Застревают даже танки ... и такое бывает! Mitsubishi Pajero Sport очень хорошая машина а для отдыха и путешествия не по асфальту, так вообще классная. Ездил 10 лет на 1 поколение Mitsubishi Montero Sport, от которого остались хорошие впечатления и позитивные воспоминания. Мужики благодарю за отличный ролик, жму Вам руку.

По технике разницы нет, но второе поколение явно красивее, на мой взгляд. Я за старый.

Паджеро спорт однозначно лучшая машина по цене качеству и проходимости

Спать в паджерах надо не так. Придвигаешь передние сиденья вперед, откидываешь их спинки целиком назад, откидываешь у задних сидений спинки полностью назад и получаешь 2 удобных спальных места. Можно и ноги вытянуть и печку убавить пальцем ноги)))

Настоящая грязевая резина, с крупным протектором и большими растояниями между "шашками", решает все вопросы. Без нее никакой клиренс, блокировки и понижайки не помогут

Классное семейство паджеро,сил и труда вложили в видео много, не пойму за что ставят дизлайки, всё супер..

Шикарный ролик! Спасибо все тут на месте: подробная инфа и позитв и живые эмоции, отдельно отмечу оператора- мастерски снято. грязь сложно передать , а он смог!

Отличный тест драйв, очень красиво сняли и понятно прокоментировали. Спасибо за видео. Удачи Вам и творческих успехов

Очень хороший и правдивый обзор, таких бы побольше!!!

Норм. Понравился видос. Прям зашел) Леха вообще малорик! Отлично снимает и монтирует) Ждем Амарок)

Отличный, спокойный, размеренный бытовой обзор. Всё чётко!!!

Хочется продолжения .КЛАСС!!!

Два уже не мальчика, уже не в детской песочнице и не с игрушечными машинками, но с тем же задором! Отличное видео!

Это наверное самый лучший обзор машин. Без лишнего бла бла бла. Всё чётко, всё по существу. Л200

Супер!!! Получил массу позитива от видео!!! Красавчики!!! И машины бомбы!!!

ЕЕЕЕЕЕ наконец то оператор в кадре)))) И то в капюшоне. Роман есть такое ощущение что он совершил побег из мест отбывания и теперь шифруется!!! Леха КРАСАВА 60% успеха ролика это твоя заслуга!!!

Молодцы Ребята!!!! Супер видос получился ---всё красиво , правильно и главное по делу !!!! Огромное Вам Спасибо !!!!

Посмотрел с удовольствием! Спасибо, классная работа!

Очень понравилось. Спс парни, один из лучших обзоров на эту тему.

Реально круто! Парни молодцы, спасибо за такой обзор. Митсу рулит) хотя у меня и аут3)

Молодцы, смотрится "на одном дыхании", подписался!

Yokohama Geolandar A/T G015 - самая офигенная резина для внедорожника. Я по такой же грязи на Jeep Grand Cherokee IV (WK2) дизельном на нетравленных колесах без проблем катаюсь. И при этом не шумная и по асфальту отлично идет.

Был у меня паджеро 3 ,джидай 3,5 трёх дверка ! За годы владения приносил только кайф!!! Продал с пробегом 120 000 ! Остался почти на год без работы ,а ездил много ,покушать машина любила ,да и на тапок я давил! Пришлось продать,не по карману машина стала:) ! Продавать жалко было:), да и не охотник я и не рыбак ,по сути на мою дачу можно и пепеднеприводном паркетнике проехать ! Просто очень ндравилась ,мечта была ,вот и купил :)! Супер селект очень кайфовая вещь!!!!

Достойные авто. Роман спасибо за обзор интересно было посмотреть, в общем как и все твои видео.

Вот это я понимаю Тест-драйв))

Хороший тест! Однозначно лайк!

Молодцы ребята! Хорошее видео, единственное что хочется отметить что несколько темное видео:)

По АТшной резине хочу сказать доброе слово о Continental CrossContact AT. Особенно о её поведении на глинистых грунтах по сравнению с первой BF Goodrich AT. Требуется постоянно газовать, но она едет и очищается (глиной,правда, закидывая всё вокруг по самым непредсказуемым траекториям), а AT от Goodrich в тех же условиях сразу превращалась в слик и не очищалась. Из резин с индексом АТ на рынке откатал до этого комплект Бриджстоуна (+ цепи), пробовал в тех же местах на чужих машинах Йокохаму, Гудрич и Данлоп - Континенталь по грязи и песку идёт лучше. По гравийке есть минус - любит набрать полный протектор мелких камней, а потом весело ими кидаться. Перед трассой приходится останавливаться и выковыривать камни, чтобы не разбить кому-нибудь стекло, да и на грунтовках следить, чтобы сзади никто близко не ехал. Проходимость на уровне Cooper ST (не MAXX), только более комфортная на трассе. На шоссе вполне комфортная малошумная резина (если сравнивать с другими АТшками). По трассе 120 км/ч идёт нормально (быстрее не езжу), в сильный дождь аквапланирование появляется ближе к 100 км/ч. Околоминусовые до 0С ведёт себя предсказуемо, не дубеет. Попадал на заморозки пару раз весенние и осенние с небольшим льдом - с включённой головой и полным приводом машина вполне управляется на дороге до 60 км/Ч примерно. Зимой не использую. Пробег 40000 км, полёт нормальный, колёсами крайне доволен. Как универсальную резину очень советую. Следующими планирую попробовать Микки Томпсон АТЗ просто ради опыта, если не понравится -её всегда можно быстро продать и взять снова Континенталь. На второй машине сейчас Cooper ST MAXX, до этого просто ST. Обе значительно более шумные и в плане хода машины менее комфортны на асфальте, брал специально для дальних поездок по плохим дорогам. Если в поездках серьёзно преобладает город и асфальт - то даже эти колёса уже перебор, особенно ST MAXX. Они уже сильно ближе к МТ.

Парни прям довольные как бобры .Вот что значит машина дарит эмоции

парни посмотрел с удовольствием!!! катаюсь на L 200 12 года, планирую к покупке новый Паджеро Спорт дизель. Смотрю все отзывы и покатушки на этом авто. Видео класс.

Спасибо за красивое видео. Как на счёт более доступных, популярных проходимцев, например Grand Vitara?

Молодца! Хороший ролик. Если будет возможность, сними про новый Toyota Fortuner 2017...!

Спасибо обзор приятно смотреть, новый Sport крут.

Круто! Лайк за старание снято прекрасно!

лайк.комфорт у пыжиков не отнять.у нас в Сибири один минус,запчасти ооочень дорого.

Не каких дизлайков, только ЛАЙК 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 трасса просто огонь, машины реально надёжные. Видео класс 👍👍👍 Спасибо огромное. Подписываюсь 😉👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️🤘

Честный, эпичный и красивый тест драйв по чаще бы таких

очень понравился обзор! Позитивно, класс!

Какие симпатичные машинки!🙂 У меня МПС 2 поколения на BF AT, можно до клевых мест доехать...

почему оба авто на просто полном приводе не прошли простую диагоналку? как системы типа антибукс и т.д.? к слову на Прадо который тут хаят, я такие вещи проезжаю чисто на электронике И вопрос: блокировка задней оси включается без понижайки????

видео понравилось ,интересно было смотреть

Классный видос. Сам месяц назад купил Спорт 2. Осваиваюсь. 30 декабря купил)) Сейчас 30 января 2021.

Отличное видео,парни!Резина делает многое,если поднимите авто,то вы проходимцы везде)))Имею Спорт 2 и 3 комплекта резины,начинал тоже со штатки,далее АТ,потом МТ,а в итоге 3 комплекта)))Причём грязевая ,только 2 недели в году,когда на гуся едим в поля)Далее нах её)))Про блокировку не понял, заднего моста,она вроде блокируется после включения пониженной?А так да,3-й Спорт красавчик 👍👍👍

Лайк за монтаж, за рации и за Паджеро)

Супер тест-драйв! Спасибо. Реально все о машине понятно. Мне, думаю, очень поможет с выбором.

МОЛОДЦЫ РЕБЯТА, ЛАЙК)

Зашёл в 21 году посмотреть твоё видео. Интересная машина.)

Класная машинка, а я все о дискавери мечтал 4. Предыдущий паджерик все таки интересней на мой взгляд))

Что за композиция играет на 29:44 по тайму. Не могу её найти. Скиньте пожалуйста название или где взять её

Купил бы обязательно, но цена? и с механикой обязательно.

Это что за шнурок у вас вместо троса? Особенно с таким гаситель обязательно

Очень информативно показана работа различных "помощников".

Спасибо за видео, понравился тест драйв! Без пафоса и выпендрежа.

Сколько расход топлива у дизельного спорта?

Отличный обзор! Молодец.

which is better for offroad pajero 4 3.8 or pajero sport 2017 3.0?

Мужики спасибо за Видос. очень круто.

Предыдущая модель у меня, в ней уже 70см брода, на внедорожник поставили шайбу, это машина с выездом в грязь, и в машине может быть грязь. А шайба это лишняя электроника/контакты, которые отвалятся в самый не подходящий момент. Полный с блокировками включается заранее с небольшим проездом, а не моментально на месте. Красивый конечно. Но в грязи электроника это ахиллесова пята.

Отличный тест, приятно смотреть!

Привет Роман ставлю лайк интересно и разнообразно снято машина моей мечты Спасибо

На свой спорт 2 на сезон летней рыбалки ставлю cooper discoverer s/t maxx 265/70 r17. Хорошо ведёт себя и на асфальте и в грязи.

В-третьих, хотелось бы ещё увидеть: Сузуки Гранд Витара Ниссан Пасфайндер предыдущий Субару Форестер новый с вариатором.

Слушайте, давно я такого качественно контента на эту тему не смотрел. Всё по делу - время пролетело вообще незаметно.

Хороший обзор, но вот где сравнение: Старый или новый?

Мужики классно, но последнее препятсвие я прошел бы на своей старой шушлайке- Хендай. Туксон, 2008 года. Сейчас покупаю для этих целей МПС ll поколения

Интересно! Пейзажи просто блеск!

Крутой обзор! Подписка

Молодцы...очень понравилось! Буду брать 3 спорт...дизель на механике))

Хорошее красивое видео!!!! Чётко!!

добрый, добрый, добрый ДЕНЬ! У ПАДЖЕРИКА СПОРТ при режиме 4н, когда резко газ выжимаем или наоборот сбрасываем, идёт неприятный стук где-то снизу (похоже на люфт, ударчик такой лёгкий). Это для этого режима нормально? При 2н такого вроде нет...! У меня первый полноценный внедорожник, поэтому сравнивать не с чем! И долгие пробуксовки по бездорожью ей страшны или ей пофиг? Заранее благодарю! Может кто из зрителей тоже поучаствует и подскажет. И конечно же ЛАЙК!

Классный тест! Все риал!!!

Крутой обзор!

Отличная машина новый спорт. Брал в январе 2017,бензин 3л.209л.с До этого у меня был паджеро 4,3л.178л.с. Новый спорт лучше по всем параметрам.

Паджеро спорт очень проходимая машина, сам владел такой 2006 года-2 поколение. Согласен, резина решает, засадить можно и танк, сам танкист. Но вот расход на новом Паджеро меня очень огорчил. А так, обзор честный и главное без тупой рекламы и прочей ерундистики. Смотреть было приятно.

Так вот куда Батруха с камеди пропал))

Долго выбирал резину, много чего пересмотрел - взял гудричи ат второго поколения. Реально самая злая АТ для повседнева. Боковина от МТ резины. По трассе не шумит-не стирается, отбалансировалась грузами до 50г. По проходимости уделает любую резину АТ класса, к гадалке не ходи. Минус - цена. А так конечно развеселило видео, в частности рассказ про блокировки и оффроуд))) Эдакий взгляд чайника, но непосредственность умиляет, посему + )))

У меня МПС 2, сбылась мечта я о МПС мечта 15 лет и я её осуществил! 💪

Поджаро спорт супер. За видео обзор спасибо.

машына пооста супер безадорожник спасибо за ролик Роман

Молодцы. Классное видео. На сколько мне известно АТ резина плохо идёт по грязи. Ее стихия песок, камни и.т.д. но не грязь... Для грязи и болот только МТ.

Красавцы пацаны, спасибо за видос. Давно смотрю в сторону поджеро спорт. Скажу с уверенностью: Я ЕГО БЕРУ!!! :)

У 2 версии глубина преодолевания брода тоже 70 см в штатном исполнении. Но половинки воздухозаборника и стык его с воздушным фильтром я бы лично загерметизировал. Заодно и дребезжать перестанет.

Паджеро -Лучший! Жду весны...рестайл 21 года, дизель 👍👍👍

если будет возможность сделай тест на новый прадик.

Молодцы, хорошие тесты. Мицык есть мицык. Прикольно.

Рома Привет,вопрос ! а если купить специальные ремни на колеса, застёжки или может их называют хамуты ,машину лучше будет проезжать грязь или она сильнее закопаеться в грязь.ты не пробовал?

Хорошие авто на я выбрал паджеро 3 на мой взгляд более технологиный-нет рамы раздельной,нет мостов.кузов крепкий для бездорожья и по трассе рулится хорошо

Mitsubishi тачка которая годами не тревожит. За видео пацаны лайк, За лансер эво его знаю не подводит, а паджеро накоплю куплю. Видео класс

Good Year Wrangler Duratrac - нечто универсальное. Вроде АТ, но везде ведет себя супер.

Очень интересный и информативный видос, главное именно о том, для чего нужен и на что способен внедорожник, безо всяких соплей о кнопках, крутилках, мультидисплеях и прочей хуйне. Молодцы! Если возможно, то протестируйте (в сравнении) базовый Хай Люкс на ручке и базовый L200 (в новых кузовах) на ручке, было бы очень интересно посмотреть на их возможностях на жестом бездорожье.

Хороший тест! Вот интересно узнать, какой из моторов более надежный все же - дизель или бензин??

У меня паджеро 4 2015 года, как придет обновленная версия спорт на наш рынок поменяю только на него. Хорошая машина цена качество и система полного привода нравится.

очень хороший и надежный автомобиль

Спасибо за ролик, мне понравилось. Это универсальная машина. Я езжу 4 года, она устраивает меня в полне.

Роман, кстати! Если надумаете сделать рыбаловный тест драйв Своего Субару, готов поучаствовать для сравнения. У меня ещё есть Субару Легаси 1996 года в хорошем состоянии. Тоже универсал и естественно полный привод. Машине 22 года, но я от нее кайфую. Так что, если соберётесь, будет интересная битва ;)

Паджеро спорт всегда огонь)) машина, которая действительно выручает и не подводит)) красавцы))

Вопрос ключи надо для токой машины или она на кнопку работает

Так и не понял что сравнивали изи селект / супер селект / супер селект 2?

По резине, правдо о другой модели, но тем не менее, может интересно кому... у нас на рабочем Прадо стоит Cooper А/Т. Водитель после нескольких заездов по полям в распутицу убедил руководство, что надо снять стоковую резину - была Бридж дуэлер (шоссейка) и поставить, что то более/менеее универсальное. Машина по рабочим нуждам путешествует просто везде (далеко в поля даже без грунтовок, межгород по трассам и город) и круглый год. Да, конечно бывает и застревает, но только если проваливается до пуза, а так достаточно уверенно едет. На трассе вполне комфортно, во всяком случае по ощущениям водителя и своим (в качестве пассажира). Нормальная универсальная резина, водитель выбирал такую, что бы не сильно дорого и эффективно

По моему опыту рыбалок и охот, очень достойно ведет себя резина TOYO Open Country A/T +, отлично держит трассу и на грязи, на мой взгляд ведет себя лучше чем бридж