человек первый раз в жизни за рулем ... жалко машину. еле сдержался от матов
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
А я еле сдержался чтобы сразу ответить. Но сделаю - "диван большой.... с него видней..."
@doctor67013 жыл бұрын
Батя! Поувереннее надо. И он поедет. 😉
@RNikolskiy3 жыл бұрын
Это точно, надо понять возможности машины и быть поувереннее
@user-pt9fk7ri8l3 жыл бұрын
Водитель норм, не дурак видно. Тока когда заднюю блоку включил надо было только назад ехать, а так он сел, была еще небольшая влзможность но не факт
@vitchir35263 жыл бұрын
Водитель от бога!!!
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Нет, от чёрта!!! А Вы водить умеете? Или только на диване.
@user-uj2hz8mn2j3 жыл бұрын
приятно смотреть!
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Рад, что понравилось!
@user-hv3zn6xw5j3 жыл бұрын
Да. Водитель от бога.
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Такой же как многие водители.
@user-nf4tx9rw5x3 жыл бұрын
Наченает ехат бросает газ, а как сел начинает газовать наверно чтобы по глубже зарытса, машина классная а водила слабоват наверно первый опыт такой езды
@dukegannon76073 жыл бұрын
a trick : watch series at Flixzone. Been using them for watching a lot of movies lately.
@sylashouston50933 жыл бұрын
@Duke Gannon definitely, been watching on Flixzone for years myself :)
@user-li8kf4ed5m Жыл бұрын
Точно.
@Plastilini4 ай бұрын
Мужик молодец, так или иначе. Сам являюсь спортоводом и могу сказать, что ведет он себя в снегу не однозначно, присесть можно на ровном месте.
@alexandrd9362 жыл бұрын
Смотрю видео через 11 месяцев . Вы до дома доехали уже ?) Саня реально ни туда ни сюда водитель!)))
@AleksandrGolikovSIBIR2 жыл бұрын
До дома не доехал, жду трактор)))
@bz2456 ай бұрын
Спасиьо за видео .Смотрю в 2023 году очень информативное ..в дно как и что .Надеюсь у Вас машина ещё в ходу ,покрайней мере у меня надежды на такой аппарат большие ,жля города и в деревню самое то
@AleksandrGolikovSIBIR6 ай бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий. Машина на ходу, все нормально. Но сей аппарат это не предыдущий мой Л200 менее надёжный и требует больших вложений в его содержание. Впрочем как и все современные автомобили.
@user-no1mn4hu3u Жыл бұрын
Запомните ребята что лучший друг внедорожника это лопата, сам убедился когда стал ездить на внедорожниках , когда ездил на моноприводах почти ни когда не застревал так как не лез куда не надо))))
@AleksandrGolikovSIBIR Жыл бұрын
Согласен)))
@alexeygalkin65472 ай бұрын
Хотя переносная лебедка, стоит не дорого, подключается быстро
@ivanberserk12 жыл бұрын
Слушай , я на ниве на узкой резине на шипах ,по лесным тропам . Снега по фары как раз те же пол метра . На пониженных 1-2 .обороты 3-4.5 тысячи . Самое главное плавать по оборотам и не снижать ниже . И то как то активней и больше проехал .хотя и застревал в неожиданных местах ловя диаганалку и садился на пузо и даже мост весел и тогда лопата.хотя после меня вренглер на МТ резине просто пер газ в полас А по весне уже на ат широкой старался по глубокому как раз также не буксуя натаптывать по снегу клею , правда когда пришлось в поле разворачиваться буксанул и сел мордой, снега по капот. Вообщем долго я выбирался . А тут либо боишься за бампер, либо боишься нажать на газ . Ну может быть конечно там снизу сплошной лёд . Плюс ещё можно перейти в ручной режим , чтобы коробка не переключалась и хреначит на второй в авд режиме с режимом снега или может песка . Потому как тут надо хреначит на инерции, если не хватает клиренса . Снег не достаточно мокрый и накатывать его для такой массы не так много смысла да и снега не так много . И как тут пишут научись ездить расшифровывай как ,. Научись правильно двигаться на своем авто по снегу . Потому как тут видно , что газуешь когда поздно, и не газуешь когда надо . Попробуй этой зимой варианты . Потому как масса есть , мощность есть .и все что ниже пол метра и без леденых глыб и жёсткого наста можно херачитт газ в полас . Не боясь за бампер .
@AleksandrGolikovSIBIR2 жыл бұрын
Спасибо за советы. Зимой попробую.
@alexk-pp2vs2 жыл бұрын
Я понимаю что опыт бывает разный, но тут опыт 0. Из разряда дай в руки стеклянный ... и разобьет и руки порежет. Машина наивысшей проходимости, но это не значит что голова не нужна. Что нужно делать на ней когда видишь снег такой толщины: вырубаешь всю электронику, включаешь все блокировки (межосевую и заднюю межколесную), травишь шины до 1.2-1.4. Въезжаешь в снег по стойку, отьезжаешь назад, если машина идет назад как по рельсам, едишь опять вперёд. по стойку, потом назад так циклично действуя пробиваешь дорогу, преодолевая сложный участок. А то что на видео это дро..ч..ево машины а не езда, возникает острое желание выгнать водителя изза руля и сесть самому
@prochiyprochiy1660 Жыл бұрын
Наивысшей проходимости) По пухляку твой способ пройдет, а если снежок полежал дня 2 - 3, то все. Как машина начинает грести бампером, так приплыли. Снег для внедорожников очень тяжелая штука (наверное из-за этого в основном покатушки летом в грязи). В снегу даже гусеничная техника застревает.
@sergeydn4718 Жыл бұрын
у меня был случай, я ехал на suzukki sx4 по нерасчищенной дороге и в середине пути увидел 2 крузака 200, застрявших на дороге. Попросил их уступить, они поржали, но уступили, я спокойно проехал, а они так и не смогли там проехать.
@saRS53 жыл бұрын
Жалко, что такой замачательной машине достался такой водитель, который не понимает для чего нужна такая машина и как нужно ее эксплуатировать.
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Просветите.
@user-eq2ym9ek6l3 жыл бұрын
Супер проходимый автомобиль! Он же сам все делает! Не пойму как это могло произойти! Самый неумелый Водитель! Прокуренный салон! Замёрзла супруга пока снимала горе фильм!
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Если бы не мой горе - фильм, то я Ваш горе - фильм не посмотрел ))). А как я езжу и что мне делать в салоне своего автомобиля Вас это не касается.
@useruser-bq4hf3 жыл бұрын
Я в глубоком снегу и жигули засаживал, а тут П.С.!
@user-zg2ib2yr1y3 жыл бұрын
Как всегда рады Вашим изысканиям) Ждём новых роликов) У меня точно такой же аппарат, тоже в Ирк.обл., снега в этом году у нас много, есть где испытать)
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Большое спасибо!!! Удачи на дорогах!!!
@RNikolskiy3 жыл бұрын
откуда с Иркутской области? Аппарат у тебя дизельный или зажигалка?
@user-zg2ib2yr1y3 жыл бұрын
@@RNikolskiy Алзамай Нижнеудинский р-он
@RNikolskiy3 жыл бұрын
@@user-zg2ib2yr1y будем знакомы Усть-Илимск
@user-zg2ib2yr1y3 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR Александр а вы в каком городе живёте?)
@user-xv3uc4cb7o3 жыл бұрын
Чем больше джип тем дальше бежать за трактором. Вот действительно правда.:)
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Согласен)
@doctor67013 жыл бұрын
Сколько смотрю ваши видео. Вы везде копаете. Любите вы копать😂😂😂. А вообще перед глубоким снегом уже надо включать блокировки. Сам на таком катаюсь. Как то был случай залез и тоже думал ну все пиз...ц. Но потом просто заблокировал межосевой и пошёл как по маслу. Как то так. 😉
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Таким копанием люблю заниматься не больше, чем другие 🤣. А межосевой, конечно был заблокирован заранее. Включал - отключал блокировку заднего моста.
@SuperEdward1971 Жыл бұрын
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором... Факт
@user-yy9ky2hc4r2 жыл бұрын
Режим лопата не надо выключать. Ну или на крайнем случае надо включить режим трактор 🚜😄
@AleksandrGolikovSIBIR2 жыл бұрын
Согласен 😁
@gurinskiy2 жыл бұрын
Мамкин водитель)
@AleksandrGolikovSIBIR2 жыл бұрын
Всех нас мама родила)
@gurinskiy2 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR эх…. Машина мечта
@user-sm7pe9vr6d3 жыл бұрын
Машина классная,жена думаю что тоже,ну а водителю просто набраться опыта, возможно с кем-то поучаствовать в оффроуде.Мы тоже начинали с глупостей,но покидав снег часами и поталкав машину учишься быстро.
@user-nj4zz2rw2y2 жыл бұрын
Я тоже таким способом жене показываю, что новую соответствующую резину надо. К любой машине надо привыкать. Всё будет хорошо. Водитель бережно относится к машине. Молодец.
@user-ki8sd3rb2l3 жыл бұрын
А нужно-то, всего лишь, отключить блокировку мозгов.
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
А когда что-то пишешь, надо включать мозги.
@user-ki8sd3rb2l3 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR вот и не забывай, включай, а лучше поинтересуйся о приемах прохождения снежных заносов.
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
@@user-ki8sd3rb2l я по этим заносам всю жизнь езжу, и не на диване.
@user-rs8bz5fb3n3 жыл бұрын
Это тот редкий случай, когда жена лучше бы села за руль
@brawlerneko94173 жыл бұрын
Здравствуйте! Может надо было назад сдавать до выезда, меньше времени ушлобы
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Здравствуйте! Это вряд-ли, ехать задним ходом более 100 метров по колее, которую только сделал тяжело.
@user-wp8xc3bh5p2 жыл бұрын
Интересно это видео про плохую машину или про плохого водителя?
@aefim773 жыл бұрын
Ну не чего,и такие за рулём должны быть.
@mandaringroz6779 Жыл бұрын
Включил блоку, когда уже зарылся🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️, это тоже самое, что тушить пожар, когда все сгорело и выгорело.
@GVV_GVV3 ай бұрын
Здесь, когда только сел на брюхо, пробуксовка ни к чему. Вообще в сыпучих грунтах (снег и песок, трава, болото) до пробуксовки не надо доводить. Она только усугубляет ситуацию. Надо сдвинуться назад, если ехал вперед. Для этого авто следует раскачивать назад без срыва в бробуксовку. Потом, снег штука коварная. Его свойства зависят от плотности. А плотность от температуры, давно ли лежит снег. Его слоев и тд. И сложно оценить это все разом. Поэтому застрять может каждый. Чуть газ передавил и всё. Если не газовал, то ещё можно выехать без лопаты. Газовать в снегу - дело непристойное. По газовал, тогда либо буксир, либо лопата спасёт.
@accmailer3 жыл бұрын
Да нажми уже кнопку переключения между шинами и гусеницами и не мучайся! 😁 Или в твоей комплектации нет такой?
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Что-то про неё я и забыл 😁
@ART_YA3 жыл бұрын
Моё мнение, надо было больше ходом брать, уж больно много снега лежит, ну а автор то и дело что пытался закапываться да поглубже)🤷
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Ходом не получилось бы, под снегом глубокие ямы. Да и снега было слишком много.
@dimoo74 ай бұрын
У меня подобный автомобиль, какой ещё режим песок, камни там 4 режима только есть задний привод полный 40на 60, 50 на 50 и пониженная 4 режим
@AleksandrGolikovSIBIR4 ай бұрын
Имеется в виду режимы работы электронной имитации межколесных блокировок (переключаются кнопкой около шайбы выбора режима работы трансмиссии на центральном тоннеле). Эта система включается при блокировке межосевого дифференциала. На повышенной передаче раздатки три режима: гравий, снег/грязь, песок (Sand); на пониженной передаче раздатки добавляется ещё режим камни (rock). У меня вот так.
@aehntu3 жыл бұрын
Цепи нужны на колёса для такого глубокого снега.
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Цепи в данном случае сильно не помогут. Снег слишком глубокий и рыхлый, не укатывается, поэтому автомобиль зарывается и садится на брюхо.
@user-cw7tw2mg2o3 жыл бұрын
Снег мягкий, больше газу, что бы подальше заехала и села на брюхо, а там уже трактор)))))) У вас снега мало, у нас в два раза выше было, где по прямой не застрял не разу, таскал разные машины, не все вытянули, да и пох чего я пишу вообще, блокировками умейте пользоваться. Писец )))))) Вы веселые ребята как я))))) Режим "Песок" ))))))
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Эмоционально, искромётно но как реагировать на комментарий не понятно. Во всех случаях спасибо за просмотр.
@user-cw7tw2mg2o3 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR Стаканчик надо пропустить, и будет понятно)))))))
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
@@user-cw7tw2mg2o так и сделаю)))
@user-hg7gd4oh6n3 жыл бұрын
Мой батя там на девятке ехал бы и в окошко поплёвывал, а вы такую технику засадили.
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Уметь надо 😁
@alekseyk.5873 жыл бұрын
Тут явно проблема с прокладеой
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
А тут явно проблема с грамотностью
@user-jh2iv4su5s2 жыл бұрын
Машина Тежалая. Переди Щить Есть ? Шины надо с большими Протекторами. И надо в таких случиях Середину Поймат надо. Чувствовать надо Машину. Удачи.
@AleksandrGolikovSIBIR2 жыл бұрын
Спасибо. И Вам удачи.
@milliondollars13953 жыл бұрын
А надо было всего лишь трактором дорогу прочистить 😅
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Увы трактора 🚜 у меня нет 🙂
@milliondollars13953 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR у вас что там дороги АДминистрация не чистит?
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
@@milliondollars1395 Это территория садоводческого товарищества, зимой дороги не чистят. В марте прочищают подьездную дорогу к нему и центральные улицы.
@vitchir35263 жыл бұрын
Где права покупали дайте адрес😄😄😄😄😄😄😄
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Если сам купил, не надо хвастаться😄😄😄😄😄😄
@artogeorgios58326 ай бұрын
Ребята, ничего личного, но дело было не в бабине.......
@user-wl2rl5bl1n3 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите, а какая комплектация, двигатель какой?
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Здравствуйте. Комплектация Ultimate, двигатель дизель 2,4 л.
@user-wl2rl5bl1n3 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR Спасибо. А какой у него аппетит?
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
@@user-wl2rl5bl1n Летом: город - 9,5 л/100 км., трасса - 9,0; зимой: город - 11,5 л/100 км
@user-wl2rl5bl1n3 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR Отлично! Для танка 2 тонны - отлично!
@johnreno89093 жыл бұрын
kto ni bud , kto ochen xarasho razbiratesyia vetoi mashine,.. xachu kupit tolka dizelnuiu versiu. podskajite pajaliusta stoit brat etat avtomobil ili net?? dlyia menyia dadiojnost, prochnost, bezpoxatlivost, eta nomer adin kriterii. ne xachu kupit kupit kapriznie mashini. spasiso za ranee. xachu tolka dizelnuiu podskajite kakoi luche 2.4 ili 2.5 ili kak??? i vapshe.
Нет, 3 года на Сан Янге, 7 лет на Мицубиси Л-200)))
@user-fh2bd8ul9c2 жыл бұрын
Реально похоже, что впервые на внедорожнике. Либо совсем плохой протектор, либо режимы блокировок не те.
@user-ny1hf2jp9m3 жыл бұрын
Резина то, смотрю, летняя?
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Резина зимняя. Модель указана в начале ролика.
@user-xw5bm4eg4b3 жыл бұрын
Штурман -жена,правильные команды даёт,"давай копать",а не газовать.Со стороны виднее.
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Согласен, со стороны виднее.
@camoy4k0922 жыл бұрын
Александр, хотел узнать как лкп? Пишут про огромное кол-во ржавчины, особенно на багажнике. Что скажете ?
@AleksandrGolikovSIBIR2 жыл бұрын
У моего МПС сколы и царапины от веток есть, но ржавчины пока нет. Думаю это благодаря, в основном, сухому климату. Хотя мой предыдущий автомобиль Л-200 начал ржаветь по сколам через 1 - 1,5 года эксплуатации.
@user-iu1yk4ug2l3 жыл бұрын
на автомате тоже качать можно может автомат новый нет той слабины я делаю так нажал на газ без букса отпустил машина взад откатилась опять на газ и так раскачиваю
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Я так и пытался делать, но эффект был небольшой, да и автомобиль практически всё время на брюхе полз.
@user-iu1yk4ug2l3 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR вы доети Многа газу без букса
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
@@user-iu1yk4ug2l спасибо за совет, попробую.
@user-ye5kw7nt4q3 жыл бұрын
Здравствуйте.А что за резина,и какое в ней давление?
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
В начале ролика есть эта информация.
@user-ye5kw7nt4q3 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIRспасибо,прочитал.Вы бы по эксперементировали над давлением в колесах,уперлись в сугроб на штатном давлении,не едет дальше,стравили бы колеса до 1.5 хотя бы,если боитесь разуться!Сами посмотрите разницу,и нам покажите,будет интересно!Я то эксперементировал,только в песке,разница небо и земля!
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
@@user-ye5kw7nt4q постараюсь сделать.
@roma6383 жыл бұрын
Это коробка автомат?
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Да.
@user-xw5bm4eg4b3 жыл бұрын
Вы знаете ,у меня примерно аналогичная история владения внедорожниками 3 Нивы,Рекстон,сейчас Л200,стремление к Под.4 или МПС.
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Хорошее стремление. Хотя мне очень нравился Л-200, но МПС или Паджеро всё равно лучше, если конечно не нужен грузовик.
@user-vj2uj4vy1g3 жыл бұрын
Да купите вы уже браслеты противоскольжения иои стравитесь до 1.5 и больше газу. Я езжу в режиме 4H и много газу, тк по рыхлому снегу надо ходами идти
@user-ye5kw7nt4q3 жыл бұрын
Тут проблема в самой резине,и в дисках,нужно 16 ставить,и резину с высоким профилем,а не 18 как с завода!Стравить до 1 и он как бульдозер станет!
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Если я куплю браслеты и стравлюсь, то стану везде проезжать, станет и мне и Вам скучно 😐. А если серьёзно, то я показываю на что способен автомобиль в полностью штатном (стоковом) состоянии. Так ездят подавляющее большинство владельцев. Разгоняться на узкой, неровной дороге не безопасно, это не поле.
@user-vw9uf7re7o3 жыл бұрын
@@user-ye5kw7nt4q 16 нестанет
@user-ye5kw7nt4q3 жыл бұрын
@@user-vw9uf7re7o я тоже раньше думал что не влезут из за супартов,пока своими глазами не увидел,через проставки с небольшим вылетом влезают.
@user-vw9uf7re7o3 жыл бұрын
@@user-ye5kw7nt4q зачем такая заморочка
@konkra743 жыл бұрын
Газ в пол и погнал
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Это не поле, да и снег слишком глубокий. Так что такая тактика не подходит.
@user-fh2bd8ul9c2 жыл бұрын
Такое впечатление, словно на летней резине машина. Вообще нет сцепления нормального с поверхностью. Глубокого снега нет, плюсовой температуры и льда под снегом тоже нет, а зацеп минимальный. Или давление в шинах слишком высокое?
@AleksandrGolikovSIBIR2 жыл бұрын
Какие автошины и давление в них, какая толщина снега, есть информация в начале видео. По моему мнению шины хорошие, может в глубоком снегу кое-какие показали бы себя получше, но не намного. А учитывая то, что под снегом есть ямы и бугры, то на любых стандартных шинах и при любом давлении в них, проехать практически не возможно. Единственный выход большие колеса и лифт автомобиля)))
@user-vc1gl7ux8f Жыл бұрын
Привет. У меня был подобный случай. Машина разочаровала меня, со всеми блокировками. На снегу я их не почувствовал.
@AleksandrGolikovSIBIR Жыл бұрын
Привет. У любого автомобиля, есть предел его способностей. Я в МПС не разочаровался, по крайней мере в его проходимости.
@dunkelwald4482 жыл бұрын
Старики познают бездорожье. Деревня! не мучайте японца)) Интересно этого водителя, на патрике, здесь-же посмотреть))
@user-mr5ev3rr7s9 ай бұрын
Вот люди. На резине для города хотят чтоб машина ехала как бульдозер. 🤦🏼♀️🤦🏼♀️🤦🏼♀️может для объективности поставите правильную резину.
@AleksandrGolikovSIBIR9 ай бұрын
А какая, по вашему, правильная резина зимой?
@user-ih2sr8rc1m6 ай бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR резина у вас правильная а вот стравиться стоило
@AleksandrGolikovSIBIR6 ай бұрын
@@user-ih2sr8rc1m согласен)))
@yhunter6 ай бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIRА правильная по нашему такая, которая держит зацеп в глубоком рыхлом снегу. Например maxxis. Ну или цепи на вашу шоссейку. Плюс ко всему, двигаться следует изначально со всеми блоками на пониженной и на 1-ой передаче, при этом с выключенной душилкой мотора. Ну и крайне не желательно закапываться.
@201310103 жыл бұрын
После такой езды продается 50% скидка (требуется АКПП и мотор ))))) старый отдам на запчасти))))
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Увы не продаётся, ничего не сломалось)))))
@user-xw5bm4eg4b3 жыл бұрын
Ничего ,освоите коня.
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Да после Л-200 приходится кое что осваивать. МПС автомобиль более технически продвинутый.
@andrecmis33853 жыл бұрын
Жена больше соображает чем водятел
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
и намного больше, чем вы.
@johnreno89093 жыл бұрын
kto ni bud , kto ochen xarasho razbiratesyia vetoi mashine,.. xachu kupit tolka dizelnuiu versiu. podskajite pajaliusta stoit brat etat avtomobil ili net?? dlyia menyia dadiojnost, prochnost, bezpoxatlivost, eta nomer adin kriterii. ne xachu kupit kupit kapriznie mashini. spasiso za ranee. xachu tolka dizelnuiu podskajite kakoi luche 2.4 ili 2.5 ili kak??? i vapshe.
@alexandrsinelnikov15754 ай бұрын
жена потом сто йухов в спину воткнула Александру но очень интересно так как не дано став владельцем МОПСА
@igorterekhov99623 жыл бұрын
Целенаправленно засадил, затем зарыл, затем копал. Другого и быть не могло. Повторил зачем-то. Видео для видео? А, впрочем, для новичка может быть польза-как не надо по снегу ездить
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Решать зрителям, есть от этого видео польза или нет.
@user-ts2ki1tv1t3 жыл бұрын
Для колхоза сойдет.У меня в П.Г.Т.снегоболотоход.
@user-hb5zw4lf7c Жыл бұрын
про что видео?
@AleksandrGolikovSIBIR Жыл бұрын
про авто.
@a6mzero9553 жыл бұрын
Сначала на машине надо научиться ездить , потом уже заезжать на бездорожье !!!
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Диван большой.....,с него видней....
@zveroboy0023 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR красиво ответил !😉😂😂😂
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
@@zveroboy002 спасибо 🙂
@RNikolskiy3 жыл бұрын
У меня МПС2 на автомате как-то получше по глубокому снегу идет. Тут можно сказать совсем не едет
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Когда плотно садишься на брюхо, уже ничто не едет))) А тут помимо глубокого снега под ним ещё ямы. Но спорить не буду. Истину можно узнать только если проехать этот участок на разных МПС. У меня увы такой возможности нет.
@user-ye5kw7nt4q3 жыл бұрын
Все правильно,на 2 МПС 16 диски стоят,а на МПС 3 18,профиль резины маленький,ее даже толком не стравишь!На 16 да в одну атмосферу,он бы эти сугробы не заметил!А тут низкий профиль,да на перекаченой резине вообще смысла нет!
@RNikolskiy3 жыл бұрын
@@user-ye5kw7nt4q у меня зима была 17ая, сейчас нашел комплект резины на 16 по нормальной цене и ушел в зиму с 17го на 16ый размер
@RNikolskiy3 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR да я и не увидел на видео глубокого снега. В сугробах даже дверями снег при открытии не сдвигает. Я в таких сугробах на пониженной с межосевой блокировкой на второй передаче спокойно еду
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
@@RNikolskiy Ехал по дороге, по которой сам за эту зиму три раза проезжал, поэтому снег на ней немного укатан. Если заехать в целину, то скорее всего, дверь можно и не открыть)))
@user-gy9ub4wl7k2 жыл бұрын
У вас стоит полная защита днища? Действует как лыжа, на ней виснет. Скиньте нахрен. Пойдет как танк и на штатной резине по такому снегу.
@AleksandrGolikovSIBIR2 жыл бұрын
Да стоит защита двигателя и АКПП. Если её убрать, то дорожный просвет увеличиться на 1-2 см, но днище будет не гладким и поперечины рамы будут грести, как ковш бульдозера и лучше не станет. Мне так кажется)))
@user-sy9mg5bz8j3 жыл бұрын
Отличная машина, легендарная, но жаль что Спорта так изуродовали, из брутала превратили в корейской китайский дизайн, хорошо что Паджеро 4 , не дожил до такого и ушёл достойно!
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Для меня внешность не главное. Главное, что сохранилась суть Спорта.
@user-dh3db6vb5f3 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR согласен с Вами. 👍👍
@user-gw5sx1ow9v2 жыл бұрын
Безумие полное так тачку отжимать !
@AleksandrGolikovSIBIR2 жыл бұрын
Полное безумие на такой тачке только в торговый центр ездить))) Каждому своё.
@andreyshcheglov72122 жыл бұрын
А, что ей будет?!
@user-po4gr6wh9c3 жыл бұрын
Жители "элитного" посёлка на всю куражатся.
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
🤣
@user-uz7ig9sn8z8 ай бұрын
Мужик ты сначало ездить по снегу научись, потом видосы нарезай!!!!
@AleksandrGolikovSIBIR8 ай бұрын
Не нравится - не смотри)))
@Kazakhstanfromthesky2 жыл бұрын
Зачем так ездить? И в камеру шмыгать?
@AleksandrGolikovSIBIR2 жыл бұрын
Чтобы Вы спросили)))
@user-oj8gi7po1w3 жыл бұрын
Надо бы для начала просто научиться рулить, а уж потом в сугробы лезть...
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Сначала Сами научитесь)))
@user-oj8gi7po1w3 жыл бұрын
Эта машина едет даже когда такой снег на лобовик уже лезет))) к вопросу самому научиться 😄
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
@@user-oj8gi7po1w Сделайте видео, посмотрим. А так это просто слова.
@serenkiybro3 жыл бұрын
У меня на механике в разы получше едет по таким сугробам, если провалился, то в раскачку и сразу выползает, это большой плюс к механике, а тут что то как то прям печально выглядит)
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Если на брюхо сел, то и механика не поможет (сам 7 лет ездил на Л-200), а здесь как раз тот случай. А по поводу раскачки согласен, на механике сподручнее.
@jhondes51703 жыл бұрын
Походу бухой!!!
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
За рулём не пью и Вам не советую.
@milliondollars13953 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR так за рулём мало кто пьёт, неудобно и машину загадить можно, а вот бухие за руль садяться!!
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
@@milliondollars1395 и бухим за руль не сажусь.
@milliondollars13953 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR и это правильно!!
@Aknod20083 жыл бұрын
Офигеть шуточка. Купи мозг :))) Шутка за 50 рублей
@milliondollars13953 жыл бұрын
Как-то слабовато, Хавал Н9 там бы думаю лучше проехал
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Точно не знаю, Хавалы там не ездят, но думаю не лучше)))
@user-gr4ho6kr9u3 жыл бұрын
Товарисч, совершенно ездить не умеете, а тем более использовать все возможности такого классного автомобиля. Зачем его без понимания закапывать и рвать движок. Искренне жаль машину и женщину.
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Товарищ, а Вы умете ездить? Если да, то покажите. А ютуб сотресать, не мешки ворочать.
@user-hg7gd4oh6n3 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR да там на девятке можно было проехать не напрягаясь.
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
@@user-hg7gd4oh6n на девяточке везде можно проехать)))
@user-lv2zg2ip4d3 жыл бұрын
У вас не остается выбора: меняйте на УАЗ.
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Меня пока и МПС вполне устраивает.
@ivanivan92493 жыл бұрын
А прадик бы и не заметил что по снегу едет, поэтому паркетник он и в африке паркетник, безполезная машина.
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
Сильно сомневаюсь, что Прадо проехал бы лучше. Оба автомобиля одного класса, схожи по конструкции. А если пишете комментарий, в начале узнайте про автомобиль, который комментируете. Я Вас разочарую - МПС к классу паркетников не относится.
@ivanivan92493 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR 😆 ну сравнили конечно прадика с этим недорозумением.
@AleksandrGolikovSIBIR3 жыл бұрын
@@ivanivan9249 посмотрите про прадика kzfaq.info/get/bejne/i9d8jLiXqKnemYk.html
@ivanivan92493 жыл бұрын
@@AleksandrGolikovSIBIR да хкрли там смотреть якут он и есть якут, это во первых, во вторых ,там еще прокладка важна между водителем и сидением, в третих резина, он бы еще на летней пытался заехать, а в четвертых мозгов не хватает если машина на снег брюхом села спустить подушки прижать снег ,подраться и ехать дальше, так что не надо мне тут примеры дилетантов приводить. На саудов посмотри,, все на крузаках,просто так чтоли???