Здесь получишь бонус bit.ly/MK2022-1x Промокод MK2022

Ездил на разных машинах. Но после Суперселекта с его возможностями и абсолютным спокойствием на зимней дороге не пересяду ни на что другое.

Зачем же пересаживаться? Авто ведь хороший и прослужит еще долго. От добра добра не ищут. Особенно сейчас.

Люди все ещё по инерции думают, обсуждают тачки по 8-10 лямов🙉🤦🏻‍♂️ Что же вы раньше с таким же энтузиазмом Феррари и Мазерати не мусолили, дорого было??? А сейчас денег вдруг прибавилось?)))

У самого паджеро спорт. Думал менять на прадо в комплектации стандарт. Но теперь понимаю, что ездить мне на нём и ездить..... Катались на нем в Геленджик и обратно (1200 км в одну сторону). Вполне норм. Средний расход 8.6

В 14 году брал паджеро спорт 2 бензин нового за 1600000. В 17 предлагали за 2600000. Думал дорого, сейчас нереально... буду ездить на втором....Машина явно не стоит 8 ляпов, никак.

Pajero Sport III - один из лучших рамных внедорожников по соотношению цена, качество, стоимость обслуживания, проходимость, вместительность, универсальность.

Спасибо за видео💪У меня тупой вопрос)А зачем менять техничку,если она вас полностью устраивает?)

25 октября 2020 года я купил спорта за 3 ровно. А сейчас 8... что-то в этом мире пошло не в ту сторону... Когда говорят, что этот автомобиль не для города, у меня всегда недоумение, а что именно имеется в виду? У меня за полтора года эксплуатации ни разу не возникло проблем ни с парковкой, ни с движением. Да, машина больше среднего, но, например, у меня была шевроле эпика, она по размерам примерно такая же (кроме высоты, конечно😉), а на спорте в городе ездить даже удобнее, так как он выше и контролировать дорожную обстановку проще. По городу у меня расход 11-13 литров дизеля, по трассе 8-9. Спорт, для меня лично, иедальная машина для путешествий. В прошлом году мы с женой прыгнули в тачку и поехали по России) задние сиденья сложили, пол застелили гимнастическими матами (они идеально вписались по размеру багажника!) и спали вдвоём в машине вообще без каких-либо проблем, а рост у меня 187 см. Жили в машине неделю, посетили несколько городов, накатали несколько тысяч км.

По расходу: 8.5 по трассе - это если ехать до 90 км/ч. Расход за городом при 110-120 км/ч - 9 л. И это с круизом и отключенным передком. Город в среднем 13. Не бывает чудес, тачка 2 тонны, расход соответствующий.

Мне эта машина понравилась. Ездил на нец где-то час: после диско ощущается такой лёгкой и отзывчивой на педаль газа. После 15 минут привык и научился вылезать из колеи небольшой раскачкой на автомате не трогая передачи. С другой стороны, очень мало места ощущается с водительского сиденья. Мне вспомнилась опель вектра А. И это внезапно и плюс и минус т.к опять же делает машину "ближе", хотя, может просто ностальгия)

Миша, было бы очень интересно посмотреть на долгий тест Haval H9. Сосед мой пересел на него как раз с ПаджероСпорт и доволен. Сам раздумываю о дальнейшем его приобретение. Был бы очень интересен твой взгляд!)

У меня МПС 2011 года на ручке,брал с нуля 255000 прошел,ничего не ломалось,сцепление на 180000 заменил,тормозные диски вкруг на 190000,честный,надежный,конечно кондовый,дубовый кое где,но ничего не страшно,хотя и на охоту и на рыбу,на периферию постоянно...

Мне кажется в нынешней экономической ситуации автомобильные обзоры совсем потеряли актуальность. Дастер на механике переднеприводный стоит 1,2 млн. О чем тут говорить ?

Давай обзор телег и лошадей! Сколько сена и овса на 100 км и т.д.

Внешний вид поджеро превосходит всех перечисленных конкурентов !!!

У митсубиси задний привод, можешь ездить на заднем, на постоянном полном 60 на 40 фултайм. Или 50 на 50 парттайм. Прадо такое не снилось. Единственный плюс прадо, он чуток комфортнее, но оно того не стоит.

Чёт не очень понял про Парт-тайм. У Спорта Супер селект II. Позволяет ездить как на полном приводе с любой скоростью по любым покрытиям, так и на заднем приводе.

Haval h9 бери

Достали с порогами , поставить ногу на порог а вторую на землю ппц тяжело 200айкю нужно

Миш я с 2016 года на haval h9 ни чего не ржавеет !!! Я с Грузии писал тебе жаль что не встретились когда ты был тут на семках lexus LX. Наверно я твой самый давний подписчик ещё с начала поездки в Африку ))) ты мне за столько лет как младший брат уже 😄😃🤝

МПС лучший в своём классе!!! Он не подлежит замене! Если менять белый МПС, то только на чёрный МПС!!!

Очень хочется посмотреть на новый h9

Газ Соболь 4х4 бензин-газ краска кобра бампера Риф отопитель планар 4 квт

3-хдверный Wrangler бери

МПС 3 2017г.в. дизель. сборка тайвань. сразу чипанул, и заглушил ЕГР. В масло и топливо добавляю присадку против трения. пробег 210 000. На 250 поменяю цепь, и буду ездить дальше. альтернативы не вижу (прадик уже был...) ., китай не рассматриваю (пока).

Подогрев руля я на двух рестайлинговых спортах в максимальной комплектации перенес на место заглушки в блок слева от руля. Сделал дилер бесплатно при продаже. Кнопка встает идеально и имеет такой же цвет и дизайн как остальные три. Только бы ныть во всех тестах про неудобное расположение.

Н9 попробуй. Очень интересно

Спасибо за подробный разбор)

Привет. Дам ответ на что пересесть после МПС. Я владел паджероспорт 3.5 года, проехал на нем больше 120 тыс км. В целом я машиною был очень доволен. И когда повстал вопрос о покупке нового авто, я все же сделал выбор в пользу ТЛК 150 прадо. И скажу честно, это совсем другое авто. Если митсубан воспринимался больше как вездеход, то прадо доставляет удовольствие и комфорта в десятки раз больше и воспринимается как премиум боинг, на котором хоть на море, хоть в горы, хоть в ресторан поужинать. Вроде бы и я думал, что разница только в цене, но в реальности между ними пропасть, хоть и разница в цене тоже весомая. Говорю только о 4л бензиновом прадо. Ездил на тестдрайве на рестайловом дизеле - дно полное. Дизель у митсубиси в разы бодрее.

Пересаживаться с паджерика сейчас не на что. Я бы конечно выбрал Ренглер Рубикон, но там ценник вообще конский. P.S. Хотя как альтернативу митсу, можно рассмотреть исузу муху.

Чувак, возьми Dodg RAM или Ford Raptor. Это будет Jass!

Бери хавал х9 в топе на бензинке и 3 блоках

Миша ну давай попробуем H9

Прадо за такие бабки просто жалко в грязь макать! Рэнг если брать, то настоящий - американский. С нормальными бамперами(сзади квадратный номер ставить) и нормальным атмосферником под капотом. Рубрика б/у это тема!

Здравствуйте Михаил!!! Буду ждать от Вас полный разбор видео Ford Raptor

Владею 1.5 года паджеро спорт 3, 2019г. брал с новым, менять не собираюсь... есть недостатки, как у многих, но немного совсем. Например: при повороте руля, грязь с колес летит по всей бочине, закидывает сильно; часто, при плохой погоде, в дождь например, датчики начинают сбоить, отключается система контроля расстояния до впереди идущей машины и парктроники сходят с ума, реагируют на пустое место))); про мультимедиа не хочется говорить, думаю поменяю на андроид; места в салоне маловато (семья 5 человек), но кунг на крыше спасает положение. если задуматься о замене авто, думаю пересел бы на прадо или 4ранер, ТРДшный, вот его бы обзор с удовольствием посмотрел... только если с пристрастием, по грязи и лужам.... спасибо за обзоры, удачи Вам!!!

Я не согласен с тем, что на механике брать не будут. На Севере с такой коробкой удобнее, особенно на зимнике

Хавейл н9

Интересно сравнить прадо, паджеро, и хавэйл н9 бензиновый с передней и задней блокировкой

Купил в 2019м новый в Рольфе за 2150р. Единственное, что в машине огорчает, это короткая линия обдувателя лобового стекла. Она прорезана только по центру стекла, отчего лобовое, особенно в сырую и холодную погоду, постоянно запотевает, причём почему-то именно с водительской стороны. В остальном тьфу, тьфу всё радует. На днях менял именно передний бампер по страховке, оригинал с работой 95 тыр.

Haval норм! Интересно посмотреть на дистанции его.

За 8 я бы пожалуй взял двушку в Мытищах..

Владелец МПС 3 2018 г.в. в комплектации Instyle. Пробег 19000 км, эксплуатация городская, потекли оба задних амортизатора. Выявил этой весной при переобувке резины. Вопрос: это гарантийный случай или нет?

Почему то мне кажется, что владельцы паджеро в ситуации когда надо менять авто, пересаживаются на паджеро. А так ждем в качестве технички прадик, он выглядит как шаг вперед после митсу, ренглер это полет в космос, а хавал спуск в подземку.

Сложно поменять паджеро спорт, его не имея. Одна болтология.

Бери вранглера, либо что то американское с понижайкой.

Tank 500 бери на обзор. Будешь первым кто обозрел данный авто в России.

jeep grand cherokee 2019 у меня версия трейлхавк отличный экспедиционик для наших напровлений прочный в меру простой и не затратный ну кроме налога за могучий 3.6 который питается 92-ос

Приветствую, Михаил! Давай меняться на мой прадо 2021 года, пробег 8.300 км., комфорт, 2.8 дизель, цвет - белый.

Хавал Пауэр, пикап в техничку самое то + бюджетно.

В нынешних реалия пересаживайтесь на H9))

У меня отец пересел с дореста на форчунер пока рад, но парт тайм, но смерился! А так он еще на хавал Н9 тест брал и ему он зашел))))

Что значит на механике база никому не нужна? Я вот взял..для рыбалок само оно. В ноябре за 3рубля. Вот сейчас точно бы не приобрел даже её с нынешними ценами..

За 8 это перебор конечно!

Здесь не постоянный полный привод, а отключаемый полный привод.

Михаил красавчик !!!💪👍🇲🇪

Добрый день, Михаил! H9 новый, на блокировках. Заодно можно проверить на сколько они правильные и как работают, в т.ч. и в сравнении с 300, в котором их сложно включить:)

Great Wall Poer. Постоянный полный, хоть и муфта. Дизель, кстати интересно именно дизель китайский испытать в долгую, остальной то весь китай на бензе. Спасибо и удачи!

100 000 за 4 года- полет нормальный, замена только передних стоек стабилизатора. И плановое то

А смысл менять хорошую машину? Ну если уж охота менять, то я за Jeep, вранглер типа или прочие . Можно тойоту рассмотреть... Но вообще смысла менять нет

МПС куплен в 2021 году в предтоповой комплектации. Машиной доволен, менять ни на, что его собираюсь. Бесит не работающий и зависающий Яндекс Авто которые установлен с завода. Ездил 3 раза к дилерам по поводу не работающего Яндекс Авто, они говорят, что у них всё работает, ошибок нет.

Михаил добрый день,что с кликом?два месяца у же видео не выходят.

Mitsubishi и Toyota абсолютно универсальные авто

По обогреву минус. но в эксплуатации замены стекла дорого. не оригинал 30 а за простое 8500. И тем у кого гараж все равно.

Я б так и ездил на спорте норм тачка если не ломается зачем менять на что то другое при сегодняшних ценах.у знакомого был старый паджерик спорт ездил везде потом пересел на 200крузак ещё по цене 5мультов!!! И все сдулся теперь город,дача и максимум рыбалка!

Владею мицубами давно. Л200 была. Потом спорт2 3 штуки. Терерь спорт3. Могу сказать минус в удобствах. Остального нет. Магнитола в 3 те борт компьютер дрянь. Осьальное нормально. Если не сравнивать с премиумом. Машина огонь. На все случаи жизни. Кстати паиять сидений. Самое элементарное. Могьи включить в функции

Мастер супер экономии. Судя по тому, что рука на селекторе, передачи щелкает в ручном режиме) Осталось ток нейтраль включать

На заказ с Эмиратов 3-х литровый АКПП -25000 баксов с доставкой до Актау Казахстан

Тойота лучше всего брать. У меня тойота авенсис универсал 2008г 1.8 механика и очень рад что купил её 5 лет назад.

Вот на чём а на Паджеро новом не катался, надо попробовать, прадосы куча, 200 крузаков куча переездил, паджеро4 на 200 сил дизель тоже ездил(шумка дно), на Паджеро спорт предыдущего поколения ездил, на новом L200 ездил, Миха паджерик дотягивает по шумки до прадоса дизельного?

У нас в Казахстане он стоит в максимальной комплектации 2.7 лямов !🤚😎🇰🇿🇰🇿🇰🇿

Смотрел кстати недавно видос, где человек свежий оутлэндер поменял на exeed txl, я сначала думал, что он глупец. Но после просмотра видео, он привел веские аргументы, и я даже согласился с ним. Потому поддерживаю идею присмотреться к Китаю, и к бренду exeed.

Миха сделай обзор на хавал н-9,полной программе.

Езжу на прадо комплектация black onyx бензин 4.0. Ещё обкатку не прошёл пробег всего 2900 км. Я считаю если хочется получить от прадо самое лучшее то только бензин и топовая комплектация с kdss, пневмо и прочее.

Попробуй Н9

Хавал Н9 обновленный 2022!

На HAVAL H9 блокировка перед зад есть в максималке !!!

муфта не похрен для тех кто поездил на полном приводе. плюс (вернее минус) ЛКП. нет альтернативы. прадо заоблачный. а я спрашивал на что пересесть после паджер/спорт.

Михаил а почему бы не пересесть на Киа Мохаве, или взять на длительный тест,с удовольствием послушаем твоё мнение

Однозначно Рэнг

Ренглер - техничка! 👍👍👍

Ооо, я за поменять. Голосую за жип вранглер

На бензине он ест 9.8л по трассе в среднем, главное не Лукойл заливать.. На Лукойле ниже 12 не показывает..

Ураааааааааа,новый видос,смотреть быстрей,бегом)))) мерси Михаил)))

Было бы интересно увидеть эксплуатацию H9.

На Patrol y61 на бензине с арабских эмиратов . И вот тогда вы узнаете что такое настоящий проходимец!

Ford F-150 Raptor - пикап то с характером. Может на него пересесть?

Какой смысл смотреть эти тачки, которые сейчас стоят немыслимых денег

Переходите на Патрик УАЗ, будет интересно!) Или б/у Гелик!!!

Давай Haval H9! Думаю бОльшей аудитории он будет интересен в наше время.

Исудзу Д-Макс!‼️‼️👍👍

Можно рассмотреть не спорт, а просто паджеро, ленд крузер 70 новую из-за рубежа ну и прадо.

ИЛИ ЖЕ ФОРТУНЕР СИГМА, ДИЗЕЛЬ НА МЕХАНИКЕ, 4×4 С ПОСТОЯННЫМ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ. ТАМ КРОМЕ 2,8 ДИЗЕЛЯ ЕСТЬ ЕЩЁ 3,0 ТУРБО И 3,0 АТМОСФЕРНИК. И ПОВЕРЬТЕ ПРАДО УСТУПАЕТ ЕМУ ПО РЕСУРСНОСТИ И КАНДОВОСТИ.

Я на прадике камеру поставил за стекло 5 двери, дворником протёр и вуаля )))

Китай Танк т300 или т500 было бы интересно посмотреть!!но м.п.с 3 норм машина!!

Брать Гелик б.у 😎 вон Антон Воротников использует бу гелика как техничку, тоже вариант )

Mitsubishi Pajero Sport легендарный недооцененный авто. Только в 2022г. бесят кнопки парктроников на бампере.

Миша, мне кажется лучше подождать и купить китайский Танк! Или я бы рассмотрел Пуэрчик, тоже китаец, но пикап!

Реклама ставок это позор.