МНЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦА. LADA XRAY ИЛИ VESTA

  Рет қаралды 87,728

NEGENCARS

NEGENCARS

6 жыл бұрын

Принципиальное отличие Lada Xray от Лада Веста в использовании у первого платформы B0 великолепно зарекомендовавшей себя в таких машинах как renault logan, sandero, sandero stepway, duster. Эти машины хорошы, и если сравнивать с ними то я однозначно бы купил Ладу ИксРей, на их фоне он выглядит огненно динамично и современно. Но Lada Vesta игрок совсем другой лиги, она как будто создана другими руками, как это получилось? В чем секрет Весты? Проект Лады Весты курировал Бо Андерсон. Может этому человеку принадлежат те улучшения которые выделяют Весту на фоне других. Вопрос остается открытым ...

Пікірлер: 236
@NEGENCARS
@NEGENCARS 5 жыл бұрын
Друзья не пропустите моё новое видео 20 КРУТЫХ ПОЛЕЗНЫХ И НЕ ОЧЕНЬ ТОВАРОВ ИЗ КИТАЯ (АЛИЭКСПРЕСС) для LADA VESTA kzfaq.info/get/bejne/i9GZqMeatLLMaGw.html
@sasafarov
@sasafarov 3 жыл бұрын
Веста красивей снаружи. У Хрея салон мне нравится больше
@NEGENCARS
@NEGENCARS 6 жыл бұрын
Уважаемые зрители. Суммируя информацию от нескольких источников, а так же на основе анализа комментариев моего канала сообщаю, что происходит заказная травля всех автомобилей произведенных заводом АвтоВаз (и других брендов). Фейковые аккаунты оставляют тысячи негативных отзывов о всех машинах марки Лада, в особенности новых Xray, Vesta. По лично моим данным примерно 4 комментария из 5 являются фейковыми, т.е пользователь оставивший комментарий никогда не владел, водил, сидел или нюхал воздух внутри автомобиля на который оставляет комментарий. Таким образом в общей массе всех комментариев преобладают именно "проплаченные" фейковые комменты, которые обливают грязью заказанный автомобиль и у потенциального покупателя (т.е Вас) может сложиться впечатление о том, что негативных отзывов владельцев или лиц водивших авто очень много, на самом деле это не так. Пользователи реально купившие или рассматривающие к покупке эти автомобили в подавляющем большинстве не оставляют отзывов, максимум на что хватает времени современному деловому человеку это нажать на "лайк/дизлайк", поэтому Вы можете видеть сперва не логичную картину - лайков очень много в сравнении с дизлайками, а в комментариях наоборот преобладают негативные отзывы. Для чего это делается? Дело в том, что с началом 21-го века компаниям уже создавшим себе имя и имеющим долю постоянных поклонников на рынке стало экономически не выгодно рекламировать собственную марку или продукт, т.к просто рекламируя себя переманить покупателей привыкших к другим маркам крайне сложно, гораздо выгоднее не заниматься саморекламой, а унизить конкурента в глазах его постоянных поклонников. Таким образом уничтожая чужой бренд произойдет естественный отток его клиентов к (конкурентам) другим брендам рынка. Данная стратегия хорошо изучена и показывает себя намного эффективнее чем старомодная реклама себя любимого, которая никогда не воспринимается покупателями "научно", какие бы умные слова в ней не звучали, смотря рекламу любой клиент уже подсознательно понимает, что цель этой рекламы "отнять" его деньги. Негативные отзывы и обливание грязью наоборот подается с точки зрения науки когда "специалист" в области инжиниринга, либо просто рядовой покупатель "один из Вас" к которому не может быть изначально недоверия - на основе своего опыта оставляет крайне негативный комментарий в стиле "двигатель имеет такой-то дефект, коробка передач такой-то, если Россия значит %:*, никогда это не куплю и вы не будьте дураками, ох купил и расстроился лучше бы взял ту, а эту больше никогда .....", на самом деле слова всегда жесче, чаще с нецензурной лексикой или личными оскорблениями в адрес автора видео, других зрителей, производителя или страны в целом. Человек оставляющий подобный отзыв никогда не то, что не ездил или владел этим авто, он даже не видел его и не собирается увидеть, 5 минут назад он в подобной манере изливал ненависть в отношении заказанной зубной пасты, а еще 10 минут назад средства для мытья посуды и т.д. За подобные отзывы пользователь получает вознаграждение, как правило очень низкое по стоимости (~10-15 коп. но если это спец заказ то сумма может быть значительно выше), и заработать хоть какую-то мало майски значимую сумму можно строча отзывы тысячами, исключение лишь когда компания имеет собственный пиар отдел развивающий данную стратегию. Любой человек с образованием в области психологии, социальных взаимоотношений, да даже простой ютубер с более менее приличным каналом и регулярно просматривающим комментарии - с вероятностью 90% отличит фейковый коммент от настоящего, как правило такие комментарии подчинены определенным законам, но я не буду об этом говорить т.к эта информация 100% будет прочитана и людьми занимающимися подобными делами.
@NEGENCARS
@NEGENCARS 6 жыл бұрын
Таким образом обращаясь к зрителям я призываю всех учитывать нынешнее положение дел и не доверять отзывам которые вы видите под любым из видео, как положительным так и отрицательным, доверяйте лишь собственному опыту, проверяйте как обстоят дела лично, сравнивайте лично, совершайте тест-драйвы. К сожалению я не могу закрывать комментирование видео, а так же все время удалять фейковые комменты т.к удаление комментов понижает значимость видео у системы ранжирования видео в рейтинге youtube. Но, со своей стороны обещаю, что на моем канале я никогда не буду унижать любой автомобиль в случае если мне предложат сделать это за деньги. Любое видео которое вы увидите на моем канале является моим личным видением, которое в силу моей человеческой слабости так же может быть предвзятым, субъективным, не точным - но, оно никогда не будет проплаченным (анти)пиаром . Вы могли видеть, что некоторые мои ролики с виду похожи на рекламные, это так, всё дело в том, что я хотел чтобы они выглядели таковыми, т.к это была и есть моя дань уважения, например я был поражен тем чего достигли китайцы и создал видео о "geely gt", после того как я насмотрелся довольных покупателей Лифа из Украины , (для которых кстати государство отменило пошлину на электрокары) мне захотелось создать эпичный ролик о ниссан лиф, да, он похож на рекламный, потому, что я хотел чтобы он таким был, я всегда мечтал делать мотивационные или рекламные ролики для любимых мной фирм, НО, я никогда не стану вводить людей в заблуждение! И если предположим мерседес мне заплатит, то конечно я создам им ролик, но, во-первых там сразу будет указано что это РЕКЛАМА, и во-вторых ни в коем случае там не будет выставления какого-либо конкурента в дурном свете. С уважением автор канала NEGENCARS.
@user-uy4uy4ut9r
@user-uy4uy4ut9r 6 жыл бұрын
NEGENCARS Да, ты молодец. Ролик замечательный. А про комменты как таковые наверное скоро вообще придется забыть. Они уже везде - один сплошной полигон для политических и коммерческих проплаченных троллей. 😐
@sergeyly5438
@sergeyly5438 6 жыл бұрын
NEGENCARS диванным экспертам из троллейбуса виднее ;-)
@user-ze3ir2bq3k
@user-ze3ir2bq3k 6 жыл бұрын
Я ехал в салон брать Весту СВ, но когда увидел Хрей и проехал на нем выбрал его, и не пожалел). Клиренс и крепкая подвеска это как раз для наших дорог, ребята), и если вы иногда выезжаете за город на дачу, рыбалку или просто любите путешествовать то Хрей подходит для этого больше чем Веста. А по наворотам они одинаковы, зависит от комплектации, в обоих есть помощь при подъеме, кнопка выключения ЕСП и т.п. У меня Хрей 1.8 АМТ(робот), я доволен. Всем удачи на дорогах!)
@user-jk6go1yi7w
@user-jk6go1yi7w 6 жыл бұрын
Евгений Никитин я на весте, вдоль и поперек на дачу, на речку, на море и куда угодно по всем ухабам и нигде не застрял и не цеплял днищем.
@user-ze3ir2bq3k
@user-ze3ir2bq3k 6 жыл бұрын
да я не спорю), просто у самого был седан до этого и ездил в Крым не раз и много где, но проходимость все же немного лучше у Хрея, вот тут даже Св Кросс уделал, но от прокладки тоже многое зависит))) kzfaq.info/get/bejne/iLiWZpmXldyxeZs.html
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
@@user-jk6go1yi7w разница в том, что на Весте ты сразу смотришь как проехать и потом едешь по той траектории, чтобы днищем не цеплять А на Хрее достаточно простознать куда надо доехать и просто едешь, не думая о том, что клиренса может не хватать
@Ritter080887
@Ritter080887 6 жыл бұрын
почитал комменты кто, что купил то и хвалит, и как тут сказали Хрей бочка, а мне нравиться и я ее купил, а то что кому то он не нравиться так мне на их мнение начхать ЕЗЖУ и буду ездить дальше!
@vitalypanarin5910
@vitalypanarin5910 Жыл бұрын
До сих пор на Хрей ездишь?Сколько пробег, что ремонтировал и менял? В целом как впечатления? Стоит ли брать ?
@user-se9kk4cf2l
@user-se9kk4cf2l 4 жыл бұрын
Купил Хрей меня все устраивает,ходовые качества хорошие,отличная машина.Есть свои плюсы и свои минусы,как и у всех машин.
@ehtibarmeybalyev2945
@ehtibarmeybalyev2945 3 жыл бұрын
Брат Салам.гранта кросс хороший машина или Лада х рай?
@vitalypanarin5910
@vitalypanarin5910 Жыл бұрын
@@ehtibarmeybalyev2945 Хрей лучше. Гранта старая конструкция.
@user-pc4wq9kz3g
@user-pc4wq9kz3g 11 ай бұрын
@@ehtibarmeybalyev2945 гранта ойнап калады Х рейдің қасында
@user-uy4uy4ut9r
@user-uy4uy4ut9r 6 жыл бұрын
Прибалдел от атмосферности ролика 😁 Автор, ты красавчик.
@NEGENCARS
@NEGENCARS 6 жыл бұрын
+Александр Орлов Благодарю !
@user-kg6bw3bn2w
@user-kg6bw3bn2w Жыл бұрын
Автор скинь пожалуйста трек из этого видео начало 4:14. Программы не находят его.
@user-lb8ie7nl4b
@user-lb8ie7nl4b 4 жыл бұрын
лучшая машина та которой владеешь
@mastaymastay
@mastaymastay 6 жыл бұрын
что то ни кто не говорит о том что у хрей оцинкован весь кузов и снаружи и из нутри а у весты только наружняя оцинковка а крыша вообще без цинка качество деталей и качество сборки гораздо лучше чем у весты собираются машины на разных заводах у хрея не бробиваемая подвеска и выше клиренс минус у него только один у него мешьше места сзади но не кретично и он дороже весты стоит
@NEGENCARS
@NEGENCARS 6 жыл бұрын
+михаил крл А разве цинкуется? Насколько я знаю катафорез у обоих
@user-jk6go1yi7w
@user-jk6go1yi7w 6 жыл бұрын
NEGENCARS веста оцинкована
@user-ze3ir2bq3k
@user-ze3ir2bq3k 6 жыл бұрын
как раз таки Хрей оцинкован и очень даже неплохо, независимый тест делали авторевю в кислотной камере, Веста показала худший результат, видео есть на ютубе.
@user-ss5dr7fj5z
@user-ss5dr7fj5z 4 жыл бұрын
спорим что вы владелец икс рей?
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
@@user-ss5dr7fj5z он же скорее всего и выбрал ХРей потому что он цинкуется
@user-lu1vk4ys1c
@user-lu1vk4ys1c 6 жыл бұрын
Выбрал весту. Больше салон, больше багажник, лучше едет, лучше управляется.
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
Тоже выбирал между Вестой и ХРеем, выбрал Хрей потому что он меньше размером (т.е. машинаболее уютна внутри и более комфортна в городе в поездках), у ХРея шумка лучше и подвеска у Хрея лучше и надежнее и запчасти дешевле (на будущее) У Весты вообще ни одного плюса не нашел
@user-om1xh1xq2t
@user-om1xh1xq2t 4 жыл бұрын
Взял х-рейчика, стремянку длиной 2 метра спокойно в салоне вожу
@dizelist1585
@dizelist1585 Жыл бұрын
@@tamito9298 Поймал будущее?Запчасти дешевле?
@tamito9298
@tamito9298 Жыл бұрын
@@dizelist1585 запчасти реально дешевле. И расходники и запчасти. А что главное в автомобиле ? Правильно - стоимость эксплуатации - чем ниже, тем лучше
@dizelist1585
@dizelist1585 Жыл бұрын
@@tamito9298 Да ладно?И что в нем дешевле чем на весту?
@pavellednev8495
@pavellednev8495 5 жыл бұрын
Полтора года владения хрей 1.8. Двигатель 11-12 литров в городе,масло 5000 км 1литр,подвеска жёсткая после 120 ехать напрягает начинает рыскать.педальный отсек нужно выбирать обувь в которой поедешь иначе жмеш тормор вместо газа . Рост должен быть не больше 175 выше комфортно не сядеш на мойке берут как за дастер вывод обменял на дастера и радуюсь
@user-cl6od9it6u
@user-cl6od9it6u 5 жыл бұрын
1,6 механика.2019 года.по городу 9,5 литра.по трассе 8.0.газ,тормоз, сцепление-да все нормально.!нет ни какого дискомфорта!
@dimonjabrov4573
@dimonjabrov4573 6 жыл бұрын
смысл сравнивать хэтчбек и седан, у них разная направленность по покупателям , вот я никогда не куплю седан потому что мне нужно регулярно перевозить громозкие вещи и нужен складываемый задний ряд , это обсолютно разные машины , тут есть смысл сравнивать хрей и веста кросс
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
Выбрал Хрей - из за того что он меньшего размера (такая баржа как Веста мало кому нужна, гараздо комфортнее для города автомобили более компактные и уютные) и из за гараздо лучшей подвески, Хрей мягче, подвеска лучше чем у Весты , хотя кроссоверы этим всегда и отличаются А так если бы Веста была хотя бы на полметра-метр поменьше, то может взял бы ее универсал (Пусть Хрей даже и чуть дешевле чем Веста СВ, но если бы была меньше - то может и доплатил и взял бы)
@stankonia8483
@stankonia8483 6 жыл бұрын
икс-рей концепт был офигенным, понравился больше весты, но реальность оказалась иной.... Икс-рей смотрится кургузо, несбалансировано, веста оказалась красивее
@NEGENCARS
@NEGENCARS 6 жыл бұрын
+stankonia 84 я мне как раз внешне икс больше нрака, а веста в техническом плане )
@user-jq1nu1rz3b
@user-jq1nu1rz3b 6 жыл бұрын
Да у Весты зад убогий с фонарями!!!
@stankonia8483
@stankonia8483 6 жыл бұрын
отличный зад, строгий стиль.. на вкус и цвет товарищей нет. мне нравится
@Officialbearalpha
@Officialbearalpha 6 жыл бұрын
это не у Весты зад убогий а у Хрея как у нисана жука.
@mashinist453
@mashinist453 5 жыл бұрын
Всегда хочется разгладить эти иксы по бокам и на весте и иксрэе стремно смотрится,мне лично иксрэй из далека с боку напоминает дохлую собаку которую держали на цепи и пол года не кармили😂она тоже иксообразно выглядит с боку😥
@user-ub4rc7yv8s
@user-ub4rc7yv8s 6 жыл бұрын
ребят а кто более сбитый на гравийке Веста или икс?
@kseniaoppp8850
@kseniaoppp8850 5 жыл бұрын
Стоит ли брать в 2019году Весту с роботизированной коробкой передач? Или всё же лучше механика? P.S. машина первая, опыт вождения минимальный, неуверенное вождение. Уважаемые автовладельцы, поделитесь пожалуйста Вашим опытом и советом!)
@Nar0da
@Nar0da 5 жыл бұрын
амт бери смело
@user-jq2cq3cj9e
@user-jq2cq3cj9e 5 жыл бұрын
Бери сейчас робот настроили хорошо.
@user-ix7gs5ws8j
@user-ix7gs5ws8j 6 жыл бұрын
Мне болже нравится икстрей класс
@NEGENCARS
@NEGENCARS 6 жыл бұрын
+Иванов Василий и мне )
@metallica3878
@metallica3878 5 жыл бұрын
Букварь тебе нравится должен
@user-qg7ki4oz6s
@user-qg7ki4oz6s 3 жыл бұрын
@@metallica3878 А вот мне букварь не нравится, там одни картинки, без знаков препинания и подобного.
@user-gx9nu7ul1c
@user-gx9nu7ul1c 2 жыл бұрын
Сам стоял перед выбором Веста или х рей , после того как прокатился по разному покрытию, на обеих авто, выбор остановился на х рее.
@alexkas6679
@alexkas6679 2 жыл бұрын
Я себе тоже икс Рея взял клиренс побольше, на рыбалку гоняю. Отличная тачка .
@user-gy7de5jp3b
@user-gy7de5jp3b 5 жыл бұрын
Веста красивее иксрея,она комфортнее,управляемая,очень нравитсяждал,ждал и купил,а то что пишут,на это ни кто уже внимания не обращает,народ голосует рублем,веста как пирожки горячие,проверенный мотор,да много всего,писать устанешь,веста огонь и цена ее должна быть выше,но хорошо,что за такие деньги можно купить,постоянно совершенствуется,она так и будет лидер продаж:)))
@user-on8bb8qq5h
@user-on8bb8qq5h 8 ай бұрын
У весты моторы сильно масложорят...
@sergiobatov989
@sergiobatov989 4 жыл бұрын
Ну купил хрэй. Неделю назад. Так то прикольная машинка. Но этот тук- тук из под капота всё настроение убило. В сервисе говорят - все хрэй такие, Абсорбционный клапан стучит. Так что нет гордости за ВАЗ. Мотор 106 л.с. механика.
@user-en3hu9pv9r
@user-en3hu9pv9r 3 жыл бұрын
Да это же фигня там можно звукоизоляцию сделать на абсорбирте и все дело в шляпе
@user-oy7ex1dr1c
@user-oy7ex1dr1c 3 жыл бұрын
На весте также стучит адсорбер
@AlexeyPride
@AlexeyPride 6 жыл бұрын
тоже выбирал, остановился на x ray, не жалею.
@NEGENCARS
@NEGENCARS 6 жыл бұрын
+Borei почему именно на нем если не секрет?
@AlexeyPride
@AlexeyPride 6 жыл бұрын
NEGENCARS нужна была универсальность салона(иногда приходится перевозить не стандартные по габаритам) так как в семье машина одна то ларгуса не рассматривали. (На момент покупки весты св еще не было)
@NEGENCARS
@NEGENCARS 6 жыл бұрын
+Borei Что скажите по поводу недостатков Икса которые были озвучены в видео, жесткость, треск пластика. ?
@AlexeyPride
@AlexeyPride 6 жыл бұрын
NEGENCARS по жёсткости нормально, он мягче соляриса. Как по мне то нормальная жесткость. Пластик жесткий но пока ничего не скрипит и не дребезжит. Двигатель очень задушен (вазовский 1.6), короткие передачи(но первая мне помогала выбраться из глубокого снега). А по видео впринципе все верно сказал. Может взял еще потому что хэтчи мне больше нравятся.
@user-en3hu9pv9r
@user-en3hu9pv9r 3 жыл бұрын
@@NEGENCARS честно на счёт жетскости подвеске бред сказал,все в нем хорошо икс рэй
@user-mp4wk2qm4e
@user-mp4wk2qm4e 5 жыл бұрын
Взял Веста SVКросс потому что просторнее, чем Хрей.подвеску хочу жёстче поставить , для моего стиля езды Веста мягковата...
@user-ck9cc3fl1l
@user-ck9cc3fl1l 6 жыл бұрын
Если бы х рей назвали "Бэтэр" и 4 × 4, купил бы незадумываясь
@user-pp3tm3iu3y
@user-pp3tm3iu3y 3 жыл бұрын
Долго мялся, до последнего в автосалоне. Взял икс рей, за компактность, так как пересаживался с нивы шеви
@aleksandr.masanov
@aleksandr.masanov 5 жыл бұрын
подскажите трэк 4:14
@user-kg6bw3bn2w
@user-kg6bw3bn2w Жыл бұрын
Тоже ищу найти не могу
@user-of5nd8mg9x
@user-of5nd8mg9x 4 ай бұрын
Это субъективное мнение автора, да Веста по мягче, места по больше и всё, этот малышь 1,8 - 122 лс, после перепрошивки ( с евро 5 на другие версии) даст фору многим иномаркам
@Nar0da
@Nar0da 4 жыл бұрын
С чего хоть логан считается такой мягкой машиной? Ехал недавно пассажиром на первом логане - по сравнению с моей вестой вообще как на табуретке.
@user-fg4hw6fp3f
@user-fg4hw6fp3f 3 жыл бұрын
👍
@aleksandr.masanov
@aleksandr.masanov 5 жыл бұрын
именно в этом тесте говорят, что подвеска хрей лучше, Вы о чем?
@sergeylimonov7824
@sergeylimonov7824 3 жыл бұрын
А я выбрал хундай i40 и не жалею )))
@user-yx9he1ev2t
@user-yx9he1ev2t 5 жыл бұрын
И внешний вид Весты тоже на высоте ! Икс рей , (лично моё мнение) больше подходит для пожилых людей, в сад, на рыбалку, за грибами ездить ......
@user-um5br1yv7f
@user-um5br1yv7f 2 жыл бұрын
Взял иксрей, в дальней поездке можно туда надувной матрац стелить и спать, как дома )) или вместо палатки на природе ) ваще кайф, все в вонючих палатках, а ты во дворце xD
@user-wo9rc3ik7q
@user-wo9rc3ik7q 6 жыл бұрын
объясните, это правда что xray меньше Весты? Как это возможно ведь он кроссовер?!?!?!
@user-lw6hv8yt7x
@user-lw6hv8yt7x 6 жыл бұрын
Галактический странник мннше
@youtubesuck_ZOV
@youtubesuck_ZOV 6 жыл бұрын
Потому что платформа Б0. Тот же сандеро, просто красивее. Тесно впереди, тесно ногам сзади. Веста длиннее. Хрэй выше, что и соответствует тендеции кроссоверов. Когда менял свою весту седан на кросс, прокатили меня на хрее. Хуже весты, и это заметно. Чисто маленькая машинка для девочек.
@sterndeuter
@sterndeuter 6 жыл бұрын
Nissan Juke, чем он меньше, скажем Primera? А тем, что Juke - это завышенный Nissan Micra. Тут та же схема
@user-pn2vv7xt2f
@user-pn2vv7xt2f 6 жыл бұрын
ды никакой он не кроссовер.
@user-tb9vh1kv2f
@user-tb9vh1kv2f 6 жыл бұрын
открой габажник весты и икс рея- ты всё поймеш. у меня в весте в габажнике умещается 4 покрышки R-15,в икс рее навряд ли.
@unur3961
@unur3961 2 жыл бұрын
Внешний вид тоже на любителя, мне например не нравится вид х рей сзади. .. Спереди и сбоку красив, но сзади как броневик ленина
@vladimir95030
@vladimir95030 6 жыл бұрын
еще большой + у весты это багажник
@user-op7ve5nh2r
@user-op7ve5nh2r 6 жыл бұрын
Все очень примитивно. Как говорится, сколько людей, столько мнений. Ездил и на том и на другом авто. Х-рей намного мягче Весты и более того он мягче своего прямого конкурента степвея. Просто настройки подвески и их ходы разные. Веста шумнее подвеска жёстче. И это мое объективное мнение.
@user-mc4vy5bz9q
@user-mc4vy5bz9q 5 жыл бұрын
У меня РАПИД, проехал 130 тысяч .Смотрел на замену ВЕСТУ и Х РЭЙ, буду ещё эксплуатировать РАПИД. У каждого свой выбор. Удачи всем.
@NEGENCARS
@NEGENCARS 5 жыл бұрын
Как вам такая машина kzfaq.info/get/bejne/gt2Jg8J8s9yWZ2g.html была признана самой надёжной в англии и прорывом в дизайне по версии top gear! У нас это один из самых доступных автомобилей
@kkkoha1
@kkkoha1 5 жыл бұрын
Ну дружище,,,при высказывании что хрей выглядит круче весты ты забыл добавить,,,моё мнение,,,на мой взгляд,,,или ,,,вот мне больше нравиться хрей,,,,ну ты понял о чём я ,,,без обид,аа так ролик клас с меня пооюбому лайк
@NEGENCARS
@NEGENCARS 5 жыл бұрын
Как вам такая машина kzfaq.info/get/bejne/gt2Jg8J8s9yWZ2g.html была признана самой надёжной в англии и прорывом в дизайне по версии top gear! У нас это один из самых доступных автомобилей
@user-in8uf9tu7w
@user-in8uf9tu7w 6 жыл бұрын
У меня иксрей пятый месяц нисколько не жалею
@NEGENCARS
@NEGENCARS 6 жыл бұрын
+Федор Гришаков поздравляю, он прикольный, но для меня лично он пока не понятен )
@user-uh1lg1ox8f
@user-uh1lg1ox8f 6 жыл бұрын
Лично для себя я купил икс рей в максималке и не пожалел.
@NEGENCARS
@NEGENCARS 6 жыл бұрын
+ccc mmm почему все же икс рея решили? вы же наверняка пересмотрели все видео. просто интересно
@user-uh1lg1ox8f
@user-uh1lg1ox8f 6 жыл бұрын
1.когда покупал комплектация 1,8 на механике была только у икс рея. 2.клиренс больше. 3.внешний вид мне больше понравился. 4.если брать по недостаткам (по сравнению с вестой), то он вообще то один- это мало места задним пассажирам и всё...
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
@@user-uh1lg1ox8f про мало места задним пассажирам,это за кем то повторять решили ? Не смотрели на драйве сравнение по размерам с Фордом Фокусом где показано чту Хрея места в салонеобольше, в том числе и для задних пассажиров ?
@user-sk4bx1nr3m
@user-sk4bx1nr3m 5 жыл бұрын
У меня х рей 2018 года. Доволен. Но в весте больше багажник и места на заднем диване.
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
Веста размеромбольше, а это ее основной минус Хрей меньше, поэтому комфортнее и уютнее и маневреннее по городу Когда выбирал авто размер и оказался определяющим Веста как баржа, непривлекательна, если бы онабыла хоть на полметра меньше, взял бы ее, а так пришлось Хрей брать
@user-om1xh1xq2t
@user-om1xh1xq2t 4 жыл бұрын
За то в х-рейчике спокойно стремянку 2 метра длиной спокойно вожу
@user-fd3uq4hp2h
@user-fd3uq4hp2h 3 жыл бұрын
Насчёт ям ты неправ. Хрей проходит ямы лучше
@L_G88
@L_G88 22 күн бұрын
Я владелец хрея,весты,рено садеро2 Больше 5 лет Сандеро не для трассы,двери дурацкие,плохо держит разбитые дороги,в мегаполисах жрёт много 16л на сотню Веста универсал Удачная машинка Х рей 1.8 122 робот Масложорит всё же движок,робот нет нет да пинает дёргает,думает долго,чек может гореть,а может нет,бензин это или ещё что. Все эти машины требуют доработки!!!
@dmitriybrikotkin2424
@dmitriybrikotkin2424 2 жыл бұрын
Нет ну как, разница коренная. Иксрей то хетчбек,можно что то возить объемное, а веста все таки седан. Разный клиренс. В концепции отличие основное. Вес разные опять же.
@AGD64
@AGD64 6 жыл бұрын
Хрей красивее?)) Он близко не стоит, Веста красивее, а Веста универсал кросс вообще огонь! Плюс у неё клиренс больше чем у хрея.
@user-mf2qt5pu6b
@user-mf2qt5pu6b 6 жыл бұрын
100% икс рей красивейшая машина не только среди лад но и всего мирового автопрома
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
Клиренс у нее выше, но она сама размеромбольше Это основной минус Еслибы она была хотябы на полметра короче, былабы уютнее и можно былобы выбирать ее при покупке
@user-hf7di4lw2j
@user-hf7di4lw2j 2 жыл бұрын
Клиренс хрея на 2 см выше, чем веста кросс.
@user-ut8bl1ll8o
@user-ut8bl1ll8o 6 жыл бұрын
Я выбрал СВ Кросс
@NEGENCARS
@NEGENCARS 6 жыл бұрын
+Закир Алиев почем нынче такая? они юк в люксе все вроде кросы да
@NEGENCARS
@NEGENCARS 6 жыл бұрын
+Закир Алиев Даа , Она сильно дороже моей 😉
@user-qv5bg5vr2k
@user-qv5bg5vr2k 6 жыл бұрын
X RAY и VESTA созданы на разных платформах и относятся к разным классам.Некорректно сравнивать данные авто друг с другом.
@raymondfernandez2075
@raymondfernandez2075 2 жыл бұрын
По цене вполне корректно
@user-qv5bg5vr2k
@user-qv5bg5vr2k 2 жыл бұрын
@@raymondfernandez2075 ХRAY дороже и ближе по цене к Stepway на базе которого создан
@user-ty1bl8kz3t
@user-ty1bl8kz3t 6 жыл бұрын
А мне веста больше нравится. Какой то иксрей несуразный вышел. Вот если бы у него были фары передние более острые чтоли,(например лексус) То был бы ваще красавчик. Но тогда и заднюю оптику надо было бы поднять на соответствующий уровень.
@user-mu5es4pv1m
@user-mu5es4pv1m 4 жыл бұрын
На тест- драйв проехался на весте и на х рее,взял х рея. Сидишь выше не каждый слепит, темнеет рано не каждый колхозник фары регулирует.
@user-ss5dr7fj5z
@user-ss5dr7fj5z 4 жыл бұрын
Насколько ваши глаза выше чем в весте? На 10 см хотя бы выше? Думаю разница в пучке света на такой разнице будет совсем малозаметной. Или я ошибаюсь?
@koshkakoshecka1804
@koshkakoshecka1804 Жыл бұрын
Хрей красиво только богажник маленкий
@SashaSasha89313
@SashaSasha89313 6 жыл бұрын
стоит весту брать в кредит?
@NEGENCARS
@NEGENCARS 6 жыл бұрын
+Sasha Sasha Друг в кредит я бы ничего не советовал брать. Банки наживаются на желаниях людей
@Nar0da
@Nar0da 5 жыл бұрын
@@NEGENCARS ага, пешком ходи, 20 лет копи... Хочешь сразу ездить - к сожалению для большинства только кредит
@user-yo7bx4qw7x
@user-yo7bx4qw7x 6 жыл бұрын
Оставил выбор за хрей, отъездил 4 месяца, нравиться) В том же Дастере места сзади не больше...
@NEGENCARS
@NEGENCARS 6 жыл бұрын
+Андрей Косолапов Скажите как с ездой по гравийке и панелью. Появился ли дискомфорт или треск салона?
@user-be4ux5wb3i
@user-be4ux5wb3i 6 жыл бұрын
не соглашусь с вами, у меня дастер у жены х-рей, в дастере места взади немного побольше.
@user-yo7bx4qw7x
@user-yo7bx4qw7x 6 жыл бұрын
Немного шумновато, скорее виновата резина - Pirelli Ice Zero. В холода около 20 поскрипывает передняя панель, когда теплее минус 10 скрипов нет. Были жалобы что не заводиться в холода, в минус 27 заводилась без проблем.
@user-yo7bx4qw7x
@user-yo7bx4qw7x 6 жыл бұрын
немного)
@user-mf2qt5pu6b
@user-mf2qt5pu6b 6 жыл бұрын
Все хорошо если машина прогрета или за бортом плюс. Пока не прогреется в мороз ,а это минут 20, именно потрескивает, а не поскрипывает.
@user-ix7gs5ws8j
@user-ix7gs5ws8j 6 жыл бұрын
+
@user-op7ve5nh2r
@user-op7ve5nh2r 6 жыл бұрын
Это разные авто и нефиг их сравнивать, сравнивают подобное с подобным.
@marsmars-jl4vx
@marsmars-jl4vx 6 жыл бұрын
Не согласен хрей некрасива, как табуретка, узкая, колеса на ней не смотрятся
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
Почему узкая, если размеры всего на 2 см меньше чем Веста? Или вы просто после перепою смотрели ?
@user-lr9uk8ct6t
@user-lr9uk8ct6t 6 жыл бұрын
Не, было бы у икс рея места сзади побольше...,взял бы его..,фары у икс рея лучше чем к Весты...
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
У Хрея места сзади больше чем у Форда Фокуса второго На драйве сравнивали Иногда все таки лучше уметь думать своей головой, чембездумно повтопять всякую чушьза кем то
@bertran200433
@bertran200433 6 жыл бұрын
Только хрей.
@DIRECTOR_YOUTUB
@DIRECTOR_YOUTUB Жыл бұрын
2023 год...короче берите гранту..
@azizrasulov1437
@azizrasulov1437 5 жыл бұрын
Веста рулит
@user-hh7qu2sr5q
@user-hh7qu2sr5q Жыл бұрын
Х Рей хечбэк, а не кроссовер салон меньше и заднему пассажиру много хуже если он только не маленького роста.
@user-md9yc4zd5b
@user-md9yc4zd5b 6 жыл бұрын
Икс рей намного лучше чем Веста ездил на обеих авто
@Nar0da
@Nar0da 4 жыл бұрын
Чем?
@welcome7689
@welcome7689 3 жыл бұрын
Автор похоже не ездил не на одно не на другом .
@user-jk6go1yi7w
@user-jk6go1yi7w 6 жыл бұрын
И выглядит веста симпатичнее чем рей
@user-gw5oe1pk2h
@user-gw5oe1pk2h 4 жыл бұрын
Оба дерьмово выглядят
@user-it7tx5oq9s
@user-it7tx5oq9s 6 жыл бұрын
Всё по дикому в России 😂
@shabakaevkostya
@shabakaevkostya 2 жыл бұрын
У весты подвеска говно. Подвеска скрипит и прыгает салон по трассе по неровностям, нужно ставить жёсткие стойки. Автор сам не знает ,что говорит. Подвеска у хрея лучше.
@olegrukers9083
@olegrukers9083 5 жыл бұрын
В Весту вошли наши разработки Лады С,закрытой в 2010 году.Когда завод падал и пришли рено и ниссан нашу разработку прикрыли.
@globalbz8792
@globalbz8792 5 жыл бұрын
Веста лучше выглядет моё мнение. Ты забыл сказать про вкус и цвет.... Чтобы хоть что-то было у рейа) а так по факту убогий зад у него. Веста с Любой стороны лучше
@PandaHarmful
@PandaHarmful 3 жыл бұрын
Спасибо поржал ))) хрей - кросовер более представительский))))) 😂до слёз проняло ...
@user-pn2vv7xt2f
@user-pn2vv7xt2f 6 жыл бұрын
веста норм! хрей, тот еще ужастик...
@user-ub4rc7yv8s
@user-ub4rc7yv8s 6 жыл бұрын
ТРЫНДЕЦ а мне кажется икс красивее))
@user-mf2qt5pu6b
@user-mf2qt5pu6b 6 жыл бұрын
икс рей совсем по другому выглядит, заходишь в салон лада и эта единственная машина которая выделяется среди всех моделей
@user-pn2vv7xt2f
@user-pn2vv7xt2f 6 жыл бұрын
бочка на колесах... Видно, что он какой то неказистый, надувной...
@user-mf2qt5pu6b
@user-mf2qt5pu6b 6 жыл бұрын
ну веста то вообще недоделанное зубило
@user-pn2vv7xt2f
@user-pn2vv7xt2f 6 жыл бұрын
веста хоть похожа на машину в отличие от этого недоразумения - хрея...
@factiszcesll5399
@factiszcesll5399 4 жыл бұрын
Какого хуя x-rey кроссовер. Это завышенный хатчбэк!!!
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
Так завышенный хетчбек это и есть самый обычный кроссовер. Кроссовер это и есть по сути обычный хетчбек с высоким клиренсом, чтобы не цепляться в городе о бордюр когда паркуешься
@ristarkhmatenski
@ristarkhmatenski 3 жыл бұрын
Кроссовер это Рено дастер, а х рей это Рено Сандеро!!! Какой тогда Хрей это кроссовер???
@User-fgh2c
@User-fgh2c 2 жыл бұрын
С Автором я не согласен Веста будет по лучше покрашен и Крутая внешность
@xarix532
@xarix532 6 жыл бұрын
Кто за Весту тот красава
@CatPusic_
@CatPusic_ 3 жыл бұрын
Автор, ты несёшь субъективный бред! Твой ролик только помешает в выборе авто!
@dildodildo2679
@dildodildo2679 3 жыл бұрын
Нам нужен инфо о тачке а не музыка
@VESTA-CB-CROSS
@VESTA-CB-CROSS 4 жыл бұрын
Х рей такая убогая, страшная, что не стоит сравнивать с вестой. Лучше вааше забыть про х рей, у нас в регионе сплош весты ездят а икс рей редко редко
@user-xj1rq4ke5c
@user-xj1rq4ke5c 3 жыл бұрын
Хрей выглядит как кусок говна, чем он лучше весты по видку. Ну про то что хрей кроссовер поржал, смешно. Единственное преимущество и плюс хрея, что у него посадка водительского седенья царская, на весте сидишь ниже намного.
@user-lz1tf8fv9p
@user-lz1tf8fv9p 6 жыл бұрын
Купил новую машину и сразу покрасить в круг и днище ещё раз обработать и поршня безвтыковые поставить и хватить лет на двадцать
@Scorpion64r
@Scorpion64r 6 жыл бұрын
Х рей по мне смешно смотрится, дутый, высокий автомобиль на таких маленьких колесиках, да и к заднице есть вопросы
@Scorpion64r
@Scorpion64r 6 жыл бұрын
Евген Песков хетчбэк
@NEGENCARS
@NEGENCARS 6 жыл бұрын
+Starvy 29 А можете обосновать разницу между хетчем и кроссовером? Думаю всем будет интересно услышать от знающего человека
@Slawentis
@Slawentis 6 жыл бұрын
он такой же кроссовер как и у всех моделей переднеприводных у всех марок и стран почему его хетчем обзывают не понимаю назовите к примеру митсубиши аsх хетчем ёпт!!! чё если ваз то можно и пообсирать
@shonenblade5877
@shonenblade5877 6 жыл бұрын
Когда сел в Весту сразу стало понятно- Логан но в другом фантике
@aleksandr.masanov
@aleksandr.masanov 5 жыл бұрын
хрей не кроссовер, а хэтчбэк
@user-yx9he1ev2t
@user-yx9he1ev2t 5 жыл бұрын
Икс рей это хетчбэк, а не кроссовер, и лично моё мнение Веста намного симпатичнее..
@user-yj9kl5ut5r
@user-yj9kl5ut5r 6 жыл бұрын
Уважаемые русские люди,желаю всем добра,анализируйте качество комплектующих,качество узлов авто вживую.И пусть вы будете более счастливы от покупки,я не убеждаю,не рекламирую.Езжу на Лифане Х50 с осени 2015,не променяю на ладу.Двигло аналог Тойоты, надёжные комплектующие.Всем добра.
@user-vt8hh4kt9w
@user-vt8hh4kt9w Жыл бұрын
ТЫ. ПЛОХО. РАЗБИРАЕШЬСЯ В АВТО. ЭТО. НЕ. ТВОЁ ИЩИ. СЕБЯ В ДРУГОМ
ОБЗОР LADA XRAY Cross 2021. НЕ ПОКУПАЙ ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕО.
17:15
ЛАДА ВЕСТА или ЛАДА Х-РЕЙ, что лучше?
12:00
АНДРЕЙ ГОЛУБЬ
Рет қаралды 30 М.
Black Magic 🪄 by Petkit Pura Max #cat #cats
00:38
Sonyakisa8 TT
Рет қаралды 34 МЛН
Cute Barbie Gadget 🥰 #gadgets
01:00
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 33 МЛН
Lada Vesta и XRAY с пробегом: что с ними стало?
34:09
Лада XRAY против Renault Sandero Stepway
9:56
AutoreviewRu
Рет қаралды 1,2 МЛН
Что лучше: Granta или Vesta?!
12:31
Товарищ Инженер
Рет қаралды 138 М.
Лада Веста. Мы это заслужили!
47:01
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,9 МЛН
Китайцы сделали огромную машину Ауди!
0:29
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 8 МЛН
Car $0 vs $1000000
0:24
Anh Tóc Đỏ TV
Рет қаралды 6 МЛН
🤑Самый Дорогой Автомобильный Номер #dubai
0:20
Подстава ⚠️ Таксистер абайла
0:32
Москабар
Рет қаралды 636 М.