Lada Vesta и XRAY с пробегом: что с ними стало?

Рет қаралды 342,422

4 жыл бұрын

- Все Lada Vesta на Авто.ру ya.cc/t/aINZS02vA6omV
- Все Lada XRAY на Авто.ру ya.cc/t/8gQl5-hWA6osR
- Роскошные седаны до миллиона • Роскошь по цене СОЛЯРИ...
- ГАЗ-21: живые есть? • «Волга» ГАЗ-21: живые ...
- Стоит ли искать машину от первого хозяина? • «Волга» ГАЗ-21: живые ...
- Благодарим ЮгАвтоЭксперт за предоставленный автомобиль и помощь в съемках expert.yug-avto.ru/
Седан Lada Vesta и хэтчбек Lada XRAY - по-настоящему исторические модели для «АвтоВАЗа»: ведь их уже вроде бы нестыдно сравнивать с иномарками, да и смелый ценник обязывает - кто бы мог подумать, что Lada когда-нибудь будет стоить под миллион! Но насколько повезло тем, кто поверил в АвтоВАЗ новой эры и несколько лет назад купил себе Vesta или XRAY? Как они выглядят на вторичке, и можно ли связываться с ранними экземплярами? Разбираемся в очередном выпуске «Осторожно, окрашено»
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - autoru_news
- ОК - autoru_news

Пікірлер: 772

@AutoRuTv 4 жыл бұрын

Сколько, на ваш взгляд, должны стоить Lada Vesta и XRAY? Согласны с оппонентом Кирилла? Пишите свое мнение в комментариях!

@yurimoiseyenko8419 4 жыл бұрын

По мне все бу должны в 2-3 раза дешевле стоить. А так адекватная цена по сравнению с бюджетным иномарками и предсказуемая в отличии от китайца. У меня было 2 калины первого поколения и обоими остался доволен.

@anatolyshestakov764 4 жыл бұрын

Да нормально они стоят. В своём классе они самые дешёвые. При этом на уровне. Не зря такой срач о том что лучше... отличие от одноклассников в тонкостях. У Весты самый большой салон, очень хорошая шумка, немного тупее корейцев, немного прожорливее корейцев. Обслуживание - копейки. 4 года назад, когда купил Весту, чувствовал себя белой вороной.... многие крутили у виска.... ведь сел с иномарок. 4 года получал удовольствие, проехал 90 т.км. ... педали были как у той с пробегом 200 т.км., а руль стёрт в разы сильнее у меня.... кроме пары мелочей, ничего не делал. Но подвеска уже подустала. К 100 т.км планировал перетряхнуть подвеску.... Но в декабре поменял на новую.... и ни капельки не жалею, что отдал за новую 900к.р.... сосед сказал, что я дурак.... вот только я на ней езжу, а он ждет новые форсунки на свой "большой черный жып". З.Ы. Красные стойки на Весте - это колхоз. Родные черные "газовые" СААЗ. З.З.Ы. Но при всем при этом ТАЗ остаётся ТАЗом. Мелкие сопельки присутствуют.

@adeptusmechanicus7842 4 жыл бұрын

рынок сам говорит сколько они должны стоить и не спроста

@user-gy3ec7tq2j 4 жыл бұрын

Любые цены искусственно ЗАВЫШАЮТ...

@Oleg_Ivanof 4 жыл бұрын

Согласен с участником ролика, Лада должна стоить не более 300к, объективно, сборка наша, машина из фольги, безопасности и комфорта 0.

@JamesLeeFort 4 жыл бұрын

Орнул с дефлектора на капоте xray, который посажен на ржавые саморезы ))))) Жига меняется, владельцы жиг - нет)) спасибо за видео!

@kirillos42 4 жыл бұрын

Это секретные технологии из Сколково.

@Android_33 4 жыл бұрын

Откуда дефлектор с завода? Это колхоз хозяина. Орать не надо...надо думать

@ragemango5977 4 жыл бұрын

Я себе лицо от фейспалма разбил как только увидел.

@user-ud6hp3ui3n 4 жыл бұрын

@@Android_33 автор комментария это и написал

@sergantgold777 4 жыл бұрын

Если честно, то я тоже хотел отметить это достоинство ввиде самореза))) вспоминаю отцовскую 15-ку... И ничего не изменилось!

@user-lj7fv9bh6b 3 жыл бұрын

Спасибо авторам за это видео!!! Это дань нашим дедам которые строили этот завод...это память нашим отцам которые работали на это прекрасном заводе !!! Это хоть немного уважения к нам сыновьям за наш и их труд , чтобы Ладу уважали хотя бы дальше Москвы... Спасибо Вартан за искренность Ваших слов...что это важно с чего начинается любовь к машине... Жигули это любовь к машине на всю жизнь!!!

@user-it9vz5br1u 4 жыл бұрын

Спасибо что прислушиваетесь к комментариям! Стало сильно лучше) отличная работа

@rif4097 4 жыл бұрын

Достаточно хорошо сделанное видео. А по цене б/у машин,я скажу что она формируется на основе Ваших денег и желаний,каждому найдётся своя ласточка😊👋

@user-yv2hc7nh5z 4 жыл бұрын

Меньше ребячество , много машин , инфа не плохая , очень приятно смотреть, стало нааамного лучше и наконец то вы перестали шутить по тупому

@Android_33 4 жыл бұрын

Согласен. Эта серия смотрелась отлично. Всего по не многу. Тупых шуток не было. Да и Веста топ за 500

@user-lr5pt7jc4q 4 жыл бұрын

Я бы сказал что шутки были не тупые, а задротские ;)

@kirillos42 4 жыл бұрын

Ара эксперт по тонированным Ладам.

@maksimusb5977 4 жыл бұрын

Спасибо! Отличный выпуск! С днём рождения, Копеечка!)

@user-pp3js5es5j 4 жыл бұрын

Как же изменить общественное мнение? Ведущие, начните с себя, пересядьте на Лады!

@user-qh1ym9wd3s 4 жыл бұрын

Да хер там

@user-tw6mk5cv2s 4 жыл бұрын

Ваз гавно сам езжу былаб возможность пересел бы на автомобиль

@user-cm5me2lt4p 4 жыл бұрын

Тупой вброс )) Чтобы те кто ездят на БМВ пересели на Ладу, должны быть модели не только в B классе. Пока им при всем желании не на что пересаживаться. А те кто ездили на иномарках B и C класса давно пересаживаются на Лады.

@GrichaBarbarin 4 жыл бұрын

За 800 лучше новый ваз, чем изнасилованая иномарка, хотя сейчас иномарки у нас соберают такие же руки что и ваз, мерины и бэхи гниют как ведра, японци делать стали из фольги, китайцы (да ну их наХуй) короче лючше ездить на троллейбусе.

@Tuuum72 4 жыл бұрын

Ну вряд-ли ведущие на солярках или Рио, а именно эти машины прямые конкуренты. Был бы странно например с БМВ или С класса японц пересаживаться.

@sergey17245 4 жыл бұрын

Спасибо за доброе видео. Лада добротная рабочая лошадка за относительно недорогие по современным реалиям деньги. Отдельное спасибо за копейку в конце видео. У моего деда была копеечка темно-синего цвета 1971 года и я до сих пор помню этот завах салона. Отличный был автомобиль.

@ilmasterforgames 4 жыл бұрын

Привет! Спасибо за видео! Ай молодца: "Лада - не автомобиль, а образ жизни!"- миллион процентов в яблочко!Автоваз ! Вот слоган! Учитесь! Классный выпуск.

@ComLife 4 жыл бұрын

Блин, молодцы. очень приятно посмотреть на ЛАДУ. у меня первая машина тоже была ЛАДА, люблю её))) Спасибо, хорошее видео. И да, ВЕСТА реально достойный аппарат.

@nerut0 3 жыл бұрын

Я помню, как все рофлили мои друзья, когда узнали про таз по цене Соляриса, который будет никому не нужен и как рофлил в ответ я, скидывая им статистику продаж в б-классе, когда она обогнала Солярис.

@roma2191 4 жыл бұрын

Хотели придраться к чему нибудь, да по большому счету не к чему... Только к имиджу пожалуй.

@user-il3qo6ou5y 3 жыл бұрын

Да ладно вёдро

@maratzaripov1979 4 жыл бұрын

Эх, была у меня КОПЕЕЧКА, 71го года. С фиатовскими клеймами на движке. Одни теплые воспоминания. 👍

@AutoRuTv 4 жыл бұрын

Круто! Даже нам стало тепло от ваших теплых воспоминаний 😌

@MicMick 4 жыл бұрын

Согласен. Я бывший владелец копеечки 72 года, мотор 1200. Ничего плохого сказать об этой машинке не могу. Движок тикал как часики.

@user-ty8kn6pw1v 4 жыл бұрын

А движок не фиатовский был???

@maratzaripov1979 4 жыл бұрын

@@user-ty8kn6pw1v ВАЗовский, но на всех болтах стояло клеймо FIAT, что то переходное видимо.

@user-ty8kn6pw1v 4 жыл бұрын

Marat Zaripov двигатель на 2101 и не может быть фиатовский а клейма это просто болты изготовлены на оборудовании фиат, да и фиатовского там кроме внешности и элементов салона не чего не было. Да и фиат очень далеко не та марка на какую нужно ровнятся.

@user-zq5ns9rw1j 4 жыл бұрын

Кто учился ездить на Шестёрке, ставим лайк

@user-np9no3km1c 4 жыл бұрын

Кто сдавал площадку второй раз потому что на первую сдачу пригнали шестерку с убитым на обучении сцеплением - тоже лайк 😃

@ASever-km6ub 4 жыл бұрын

Слабак, я на копейке

@Paxxxlo 4 жыл бұрын

На пятёре

@ilyzaboom6184 3 жыл бұрын

Вполне нормальный авто у БМВ получился, учился именно на нем.

@texetification 4 жыл бұрын

Просто у людей в голове древнее говнище, которое не позволяет взглянуть заново на Весту. А ведь машина лучшая в классе и это сделал АвтоВАЗ...

@anton65dev 4 жыл бұрын

Ага, Рено ваз

@frez8141 4 жыл бұрын

Даже полуседан лучше

@dfomin13 4 жыл бұрын

Ну давай, расскажи чем полуседан лучше? Может тесным узким дубовым салоном, или отсутствием шумоизоляции, или разваливающейся рулевой рейкой через 2 года ? Владелец поло седан - 3 года

@frez8141 4 жыл бұрын

@@dfomin13 там шумка есть по сравнению в вестой и рио,пластит дубовый у всех в этом классе

@kirillos42 4 жыл бұрын

Чего стоит лишь один уебищный пластик в салоне, ладно если бы только наощуп, так он на вид такой.

@alexnichtkefiroff2404 4 жыл бұрын

Вообще серия ТОПЧИК!!!! И душевно, и со вкусом и с сллнцем!!! Однозначно лайк!!!!!

@AutoRuTv 4 жыл бұрын

а тебе однозначно Лайк за этот комментарий)

@user-vq2oo4pb6i 4 жыл бұрын

Смтрел видео и прям ощущал запах копейки. У покойного отца была копеечка 73-го года, именно на ней отец учил старшего брата и меня управлять автомобилем, а не ездить как сейчас говорят, вспомнил как будучи ещё сопливым, я стоял на трансмиссионном туннеле и держался руками за спинки передних сидений, когда ехали в деревню к бабушке, вспомнил как помогал бате с ремонтом... Спасибо тебе отец и спасибо тебе копейка...

@ps3vdomim 4 жыл бұрын

Лайк за то, что стали из скучного формата делать шоу! Продолжайте в том же духе!

@user-hy1cj3sm7v 4 жыл бұрын

Душевный выпуск! Спасибо!))

@haifisch174RUS 4 жыл бұрын

26:18 "без лоха и жизнь плоха" бери поло, он как новый =)

@user-ms5fi1jz5t 3 жыл бұрын

У меня Веста 2018 года уже 140000, тачка огонь, выйдет FL, возьму опять, в этом ценовом сегменте это лучший выбор цена-качество

@user-sx6lw8nx3c 2 жыл бұрын

Двигатель какой стоит?

@webyugavto 4 жыл бұрын

Отличное показательное видео - если с умом подходить к эксплуатации и разбираться в деталях, нашего автопрома не стоит бояться! Всех ждем к нам в Юг-Авто за новыми автомобилями и авто с пробегом!

@user-zd9lk5pc3e 3 жыл бұрын

Согласен полностью с Вартаном, классика научила и меня ездить, учился я на шохе

@user-oj3zd4cr5c 4 жыл бұрын

С прошлого августа проехал 32т. Машиной доволен. Спасибо за видео!!

@user-qq2hm7dz9u 4 жыл бұрын

Мне понравилось! Живой и добрый видос!

@user-sm7jc9pm5h 4 жыл бұрын

Посмотрел на"ЖИГУЛИ" И чуть не прослезился! Вспомнил свою вишневую "КОППЕЙКУ" 1971год выпуска. Свой первый авто!

@Fedor.s 4 жыл бұрын

Про сиденья Xrey звиздеж.. У меня Рей 2018, рост 192 и вес 105 кг, к тому же у же не молод, со спиной проблемы есть.. Катался на расстояния 600 км, а это 5 часов за рулем, вообще никаких проблем! Удобно и комфортно... Хотя надо отдать должное, когда купил долго не мог понять, удобное оно или нет, как раз поездка на дальняк показала что сиденья отличные.. Только сразу почему то не ощущается....

@aquamorf86 4 жыл бұрын

Новая рубрика. Интересненько... Спасибо буду смотреть!

@user-bq1un7xi7f 4 жыл бұрын

Спасибо за видос!

@user-iq4rz2dn9d 4 жыл бұрын

А вот реально тоже спрашивал у знакомых мнение о ладе. Говорят полная хрень, а спрашиваешь почему и что с ней не так, толком и ответить не могут. Видео класс. Лайк однозначно ;). Сам пользуюсь иномаркой и после того как покупаешь дорогие запасти или смотришь затраты, которые будут в ближайшем будущем к примеру двухмассовый маховик за 43 тыс и сцепление за 25 тыс, то все чаще смотрю в сторону лады. С нашими зарплатами мне кажется это то что надо.

@anatolyshestakov764 4 жыл бұрын

Вы прямо мои мысли озвучили... правда давнишние. Раньше каждая поездка на сервис на иномарке, как серпом по пальцу.... с любовью вспоминал свои бывшие -9, -99 с копеечными запчастями. 4 года назад сел на Весту - просто песня. Даже у официалов расценки по сравнению с иномарками просто сказка (вроде не все дилеры одинаковые, нужно грамотно выбрать)... Один пример: иридиевая свеча на Ноут стоила 700-900, комплект свечей на Весту Denso у официалов - 400р.. У меня сложилось впечатление, что запчасти у официалов чуть ли не дешевле, чем в Exist или Avtodoc.

@user-yg9nf1mr7q 4 жыл бұрын

значит иномарки у вас такие не покупайте дерьмомоторы на роботе/вариаторе и проблем не будет

@user-iq4rz2dn9d 4 жыл бұрын

@@user-yg9nf1mr7q Если говорить о новых авто, то сейчас почти все иномарки идут с проблемами, которые вы описали. Если говорить о б/у авто, то почти у каждой есть косяки и болячки и когда приходит время что-то ремонтировать, то выходит очень приличная сумма. Просто интересно, какой авто вы могли бы назвать, который не доставляет проблем?

@anatolyshestakov764 4 жыл бұрын

@@user-yg9nf1mr7q, на рынке, если объективно, то нет дерьма. А есть проблемные "ушастые прокладки". У нормальных, адекватных водителей живет любая конфигурация. Инструмент нужно подбирать и использовать правильно.

@user-yg9nf1mr7q 4 жыл бұрын

@@anatolyshestakov764 давайте расскажите нам про надежные ер6 и al4 про волшебные тси и дсг первых годов фраза "лучший авто- новый авто" давно не работает

@pavelkorneev7914 Жыл бұрын

Приветствую!Молодцы,выпуск просто шикарный!!!Мне уже 55,раньше,в молодости было более 30 разных машин,иномарок больше.А вот уже почти 15 лет езжу на Ниве 21214 и ловлю офигенный кайф.Спасибр,друзья!

@PacmanRayM 4 жыл бұрын

Икс рей 1.6 проблем нет вообще. Никаких. Нигде.

@player1GR 4 жыл бұрын

Пока кулак, сделанный не из той марки чугуна, не сломается)

@PacmanRayM 4 жыл бұрын

@@player1GR тоже самое я могу сказать про корейцов)

@user-mr9tq6sm2u 3 жыл бұрын

у меня тоже, потому что я его не покупал.

@fausthaffner4668 3 жыл бұрын

Не знаю на счет Поло, нужна была машина для езды по дальнякам. Пересмотрел машин 20 по цене 300-400 рублей. Ни чего живого - сел и поехал вообще не нашел. Пошел в салон, купил Гранту с двигателем 106 кабыл, откатал за 2,5 года 72000 , заливал бензин менял масло. Пробег, ,Краснодар, Ярославль, Питер, Москва, Хабаровск. Считаю что это очень не плохо.

@user-et6fj8bb3m 4 жыл бұрын

Все кончено круто, но почему-то никто не заметил, что это не x-ray cross, а обычный с наклеенными расширителями и приклеенным шильдиком...у кросса другие бампера, сам обвес другой и сидения поменялись, кнопка обогрева не на сиденьях...

@prostoi249 4 жыл бұрын

Так вроде никто и не говорил что это кросс. В объевлении она у них просто x-ray 2:16

@alekskulkov9593 4 жыл бұрын

Блин, я тёмный человек конечно но всё таки, подскажите, это на всех машинах мухобойка саморезами к капоту прикручивается?

@NObatnin 4 жыл бұрын

Всегда удивлялся хейтерам автоваза, эти машины стоят своих денег.

@user-jz4wc4go6z 4 жыл бұрын

Не стоят. Сейчас все машины не стоят своих денег

@fudzivara 4 жыл бұрын

@@user-jz4wc4go6z был бы ты хозяином автоконцерна , вот ты бы все машины по 100 к продавал и тебя все любили ! хахахаха! ох уж эти диванные эксперты по всем вопросам !

@user-jz4wc4go6z 4 жыл бұрын

@@fudzivara клоун, речь о России идет, а не о автокоцернах. Зхарубежом авто стоят адекватных денег.

@nastr1 4 жыл бұрын

Конечно, особенно Lada Vesta Sport за лям

@kirillos42 4 жыл бұрын

Гранта за 600 перевалила. Вы считаете это адекватной стоимостью?

@user-lr7oo2ef3m 4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста,где купить костюм ,как у эксперта по ладам ?

@pavlowood5430 4 жыл бұрын

О , Балашиху назвали районом Москвы , мне как жителю Балашихи приятно это слышать !

@user-nw5xn6ts1p 4 жыл бұрын

Мне,тоже но откуда 3 часа? С Новой Москвы?

@SayHelloToTheRobots 4 жыл бұрын

С вашим временем в пути проще ездить в соседние области

@user-nw5xn6ts1p 4 жыл бұрын

@@SayHelloToTheRobots До метро Щёлковская 20 мин.до м.Новогиреево чуть больше ,если не час пик.До м.Курская 40мин. электричкой.Это из моего района.Есть ближе есть подальше. Балашиха очень большая и начинается сразу за МКАД.До какой области ближе и по какому глобусу?

@gaynof 4 жыл бұрын

...Я из Москвы. У нас здесь принято не доверять.

@UserName-de9hm 4 жыл бұрын

Мы гхуские никогда не обманываем

@ar4ibald5 4 жыл бұрын

у вас во всраиле и запукрии да

@nerut0 3 жыл бұрын

Так какие проблемы? Всегда можно приехать к дилерам и проверить, объективно ли недоверие. Даже в недоверчивой Москве они есть.

@user-bc1fy8td6o 4 жыл бұрын

Сначала я смотрел на дуэт Андрея и Кирилла и думал - черт, походу они действительно раздражают друг друга, наверное не очень гладко проходит съемка. Потом появился Вартан и начал раздражаться уже я.

@maksimusb5977 4 жыл бұрын

Ой, да ладно вам. Вартан отлично вписался в команду.

@user-bc1fy8td6o 4 жыл бұрын

@@maksimusb5977 Вартан, залогиньтесь)

@user-yg9nf1mr7q 4 жыл бұрын

такая же фигня

@user-ot6es5pf1q 3 жыл бұрын

Ездил с коллегой на его новом поло, сам купил весту, нисколько не жалею, единственное порадовал расход в поло 5-5.5л, хочешь такого расхода нужно Гранту брать. Веста кросс жрёт 10, зимой 11 в городе

@weles86 4 жыл бұрын

Согласен, моя первая тачка это ваз 21011 красного цвета, купил за 3000 рублей в 2013 году по пьяни в свой день рождения, потом пол года угарал на ней так что до сих пор вспоминаю с теплотой и радостью те времена. С днём рождения Копейка!!!

@user-ws5bv1ev2w 4 жыл бұрын

Ощущение, что реклама

@AutoRuTv 4 жыл бұрын

Не реклама, Булат, не реклама 😌

@den4ikbarannikov658 3 жыл бұрын

Надобыло до Москвы на ней доехать и узнать чем плоха веста

@_N1k_ 4 жыл бұрын

Очень хороший и душевный выпуск получился! Заметен прогресс по сравнению с предыдущими выпусками, продолжайте дальше в таком духе)

@Arm___007 4 жыл бұрын

Класс 🙌

@alekseismirnov9583 3 жыл бұрын

Топовое видео... Прямо супер. Прямо и просится продолжение про лады...

@mikeg2013 4 жыл бұрын

Он прав! У всех была первая Лада: у меня ваз 2109.

@user-ui2sv3bs3h 3 жыл бұрын

Он не прав,у меня не было лад

@user-yj7bf4qe6y 4 жыл бұрын

Классный ролик! Посмотрел с удовольствием...веста лучшая в классе- надёжная, безопасная, рулится хорошо, общее впечатление портит стремный пластик в салоне и стрелки приборов🤮 и красные стойки Демфи, лучше чем заводские СААЗ

@MrGrenobl 4 жыл бұрын

Красные стойки на любителя, однако) но с большими пробегами, думаю нормально их менять не на заводские.

@user-hq5si3us2p 4 жыл бұрын

Парни чёткий обзор. Так держать.

@kireal84 4 жыл бұрын

Моя первая машина была копейка, досталась от дедушки лет 20 назад и я её до сих пор не продаю, это не просто машина, это воспоминания)

@Sotya84 3 жыл бұрын

Классный видосик ребята!

@user-ds5xy7kf2f 4 жыл бұрын

Добавлю от себя на Эксрее с роботом бывает что течет масло с сальников если наваливать часто, так же часто ломаються шаровые стучат замена 50 тысячь каждые, плюс у робота часто бывает перегрев а это плохо при обгоне очень.

@AntonioSkoch 4 жыл бұрын

при обгоне перегрев? перегрев если буксуешь... а вот затуп при обгоне неприятно бывает

@user-ds5xy7kf2f 4 жыл бұрын

При обгоне перегрев коробка в аварийку уходит. Если топить на все 100 рублей то коробка очень быстро в аварию уходит но только на трассе. Если ездить тихо ваобще эдиаль

@hiwe4ka503 4 жыл бұрын

5:40 это кикоз 😂😂😂😂!

@minirrroom 4 жыл бұрын

Про Весту: сам езжу на такой, про стойку стабилизатора - поменяли полностью в сборе по Гарантии. Про недочет - вывалившийся плафон осветителя номера - это косяк скорее всего не заводской, наверное когда лампочку меняли полакали, в то же время на Альфа-Ромео и Фиатах в салоне кнопки иногда вываливались ) Ещё порадовал кадр, который сказал что лучше купить Хендай за млн., чтобы он купил за те же 600 т.р. - почему-то не сказал

@betakamera 4 жыл бұрын

в вк есть группа жигули stickers вот там всякие ништячки на классику

@user-xw4py5br9v 4 жыл бұрын

Хороший обзор, молодцы. Да «копейке» хоть и 50 лет с первого выпуска, но не забываем что это Фиат 124 (если не ошибаюсь), а не собственная эксклюзивная разработка. Лады Веста и ИксРей вышли на новый уровень, на который другие иномарки уже вышли на него лет 20 назад. Но цены нашего автопрома очень высокие, вспомните первые гранты были по 250 000, сейчас это 400 000 с плюсом. 2107 стоили последние около 200 000 (грубо + -), Гранта современнее и так далее - поэтому 250 000 для неё это цена, ну пусть с наворотами 300 000, но не как не из за чего стало 400-450 000.

@nerut0 3 жыл бұрын

А что до покраски, то на вазе ещё в дремучем 2010м закупили касесвенные линии покрасочные и все их модели с 2010го года не ржавеют чуть менее, чем полностью. С разморозкой.

@alexxxxxxxxx77 4 жыл бұрын

Прикольный автосалон, на Куге весит табличка DasWellAuto

@MrThePanadol 4 жыл бұрын

Была у меня такая же резина)Из плюсов-очень тихая и дешёвая,а из минусов-её хватило на полтора сезона))))слишком мягкая,свистит во всех поворотах,боковины в миг улетают)

@rostik_49 4 жыл бұрын

Давно ждал выпуск про автоваз

@user-pi4cg6jq2x 3 жыл бұрын

Очень хороший выпуск!)

@user-qc9ui6ud9q 4 жыл бұрын

"я из Москвы" ааа слуховой оргазм, спасибо Кирилл

@TheDMXDiman1 4 жыл бұрын

Тема Жврнков а можно как-то иначе сказать?

@ninikagames9991 3 жыл бұрын

@@TheDMXDiman1 обычно говорят «с», а не «из».

@TheDMXDiman1 3 жыл бұрын

@@ninikagames9991 ого. Я слышал такую форму, но думал, что это явление не массовое. Всё-таки, форма «с» - неправильная.

@alexeysharapov9931 4 жыл бұрын

Отличная спецуха! Молодцы!

@sblognut 4 жыл бұрын

Ереван, отвези в Краснодар)))

@user-yl8yg8fj8m 4 жыл бұрын

Ставлю лайк! Ара сегодня удивил он вёл себя нормально и серия получилась!

@superalex4732 4 жыл бұрын

серия получилась просто ОГОНЬ

@yuriimakarenko209 4 жыл бұрын

У меня тоже не было своих жигулей, правда на ВУ когда учился на 2107 катал. А первая машина была космич 214122.

@user-sc5ed1kd5u 4 жыл бұрын

не удивительно, что рейка сухая. вот я бы удивился, если б она текла😀там же вроде эур,чему там течь

@user-vn7qs9fl8q 4 жыл бұрын

Эур гур скрещеный.

@user-sc5ed1kd5u 4 жыл бұрын

@@user-vn7qs9fl8q такое чудо только на опелях встечал

@Artemius059 4 жыл бұрын

@@user-vn7qs9fl8q это на Иксрее только электрогидравлический усилитель, на вестах как и на Грантах только Эур. Соответственно и течь нечему

@user-vn7qs9fl8q 4 жыл бұрын

@@Artemius059 на вестах такая же хрень.

@Artemius059 4 жыл бұрын

@@user-vn7qs9fl8q нет, на Весте электроусилитель стоит на рулевом валу, сама рейка простая механическая, без электрики и гидравлики. Если не разбираетесь в теме, зачем лезть

@annaklos4041 4 жыл бұрын

25:10 монтажеры молодчики, лица замазали а отражения в стёклах не тронули, профи!

@kletskiii 4 жыл бұрын

А ведь действительно, копейка учила меня ездить....! Чуть не прослезился.....

@user-je7qy7be4f 4 жыл бұрын

Андрюху собой возьмите, втроём тема будет

@user-lr5pt7jc4q 4 жыл бұрын

Они стоят столько, сколько и должны стоить. Обычно , те кто пишет: "Яя бы за 300 взял это ведро и не больше", находят себе помойки за 300 и серят в комментариях. Карма в действии

@UserName-de9hm 4 жыл бұрын

Так блэт заметь, что все хейтят ладу за 800к, но все молчат про поло, рио, логан за ту же цену и даже больше Ах ну да, это же иномарки, которые собираются в России

@mikhailvin4378 4 жыл бұрын

Отличный выпуск!!! Нива шикарна!

@Principialno 4 жыл бұрын

На авто ру ларгус видел 13 год пробег 940000 км

@user-uo1wk8io7b 4 жыл бұрын

12:35 удар был в правую часть сзади

@Olegnov73 4 жыл бұрын

Копейка.... такая же только голубая была у нас в семье 28 лет ! До сих пор с батей скучаем по ней и вспоминаем с теплотой ! И можете верить или нет 330 тыс км до капиталки прошла ! Объехали весь бывший Союз!

@kristinatumanova8423 3 жыл бұрын

Это старая копейка на десятки лет, а новые ведра столько не ходят

@88nell 4 жыл бұрын

Зачёт 👍

@user-oc8gr3eb9u 3 жыл бұрын

4:02 по тому куда поставлены лапы подъёмника понимаешь отношение мастера к авто и своей работе.

@Nikolorok 3 жыл бұрын

там что-то не так? вроде бы в места поддомкратника лапы выставлены, все как должно быть. или я что-то не понимаю?

@user-oc8gr3eb9u 3 жыл бұрын

@@Nikolorok , лапы поставлены под "ребро" которое можно замять, поддомкратники чуть глубже.

@Odinelton 3 жыл бұрын

Спасибо за позитивный выпуск

@sergsobani7055 4 жыл бұрын

Несколько минут в конце просто леденящий душу пизец. Ара- тюнинХ во всех его проявлениях

@user-xd5dy6zf6x 4 жыл бұрын

Подними её донкратом на вывес переднего и заднего колеса , открой двери они открываются отлично, кузов не сколько не играет скелет прочный!

@psyhosis 4 жыл бұрын

А что за прибор такой, донкрат, для поднятия Дона?

@gayksimonian4143 4 жыл бұрын

Самая интересная серия. И Вартан наконец органичен в ролике, раскрывается как персонаж

@user-il1xw7xe8j 4 жыл бұрын

28:20 кнопка на багажнике появилась с 17 года. Также поменяли приборку и стал запираться лючок бензобака

@MrGrenobl 4 жыл бұрын

) так себе "запирание". Я думаю, что имелось ввиду открытие из салона. А они дверцу от шкафчика сотворили. Так и езжу с конца 15го года с калиткой)

@user-ye4db1dh9w 4 жыл бұрын

отличные авто !! ваши стереотипы!!))

@xvitx2491 4 жыл бұрын

Гомно не может быть хорошим

@UserName-de9hm 4 жыл бұрын

@@xvitx2491 как и иномар0чки, которым больше 10 лет

@azari_st 3 жыл бұрын

@@UserName-de9hm ахах, у нас соната нф 2.4, 05 года. корейская сборка. пробег реальный сейчас 180 000. Булочка, а не машина. Радует. Как то в большую яму попали на 60км/ч ночью в дождь, даже диск не погнуло. Крепкая тачка. Мы брали её в 17 году за 420. За ней ухаживали хорошо

@UserName-de9hm 3 жыл бұрын

@@azari_st при чем тут диск и тачка? Лол, где логика? Ну так, пробег никакой еще, лол, и лада столько же проедет

@UserName-de9hm 3 жыл бұрын

@@azari_st сейчас бы по дискам качество машины оценивать👍 Желаю закончить пятый класс

@user-kt5km9mg7e 4 жыл бұрын

Лайк за Кубань, да и сам ролик хороший)

@hdfer5833 4 жыл бұрын

Я ржу когда слышу слова доработали , устранили , переделали , кому вы в ухо заливаете !!!?!!

@axlrose4203 4 жыл бұрын

Спроси владельцев первых и последних партий.

@user-mr4rq3ff6l 4 жыл бұрын

ребят подберите Митсубиши(си) Аутлендер XL на 3х литрах в максимальной комплектации будет интересно) я 2 месяца искал

@SayHelloToTheRobots 4 жыл бұрын

Мне показалось, или на ниве шины стоят задом наперед? Надпись inside снаружи)

@user-vw7hp1em6g 4 жыл бұрын

А ещё на Весте можно проверить пробег, т.к. он прописывается в блоке АБС и скрутить не заметно очень сложно.

@not_spider-man 4 жыл бұрын

И ещё в блоке ЭУРа

@dahdahmuhlis8724 4 жыл бұрын

Сказывается роскошная тонкость ... КАВКАЗСКАЯ мудрость в деле

@Patemkin72 4 жыл бұрын

16:07 покрышка не правильно установлена.

@finn324 3 жыл бұрын

Только есть одно НО...Краснодар это последние место по пути на море, где можно починить машину.Чем ближе море, тем больше ОПА...Сервисов нет , от слова вообще.Краснодар стоит на краю цивилизации. Большое спасибо ребятам из Краснодара ,которые смогли починить Шевроле к-5.

@user-ef4nm7hr7p 4 жыл бұрын

Привет из Чебоксар!!! 👋

@JERRY23 4 жыл бұрын

На ниве резина неправильно одета на переднем правом колосе точно. Надпись Inside должна смотреть внутрь, а не наружу!

@user-vf7uz5zv9e 3 жыл бұрын

Надо ставить ТОЧКУ!, на все авто цены завышены, велосипед спортивный карбон нормальный стоит 734000 руб.

@artaleks11 4 жыл бұрын

С нормальной прошивкой двигателя, робот работает даже не чего. Просто на второй передаче не правельно подобран алгоритм переключения, ее не вытягивает двигатель с низких оборотов. Поэтому такое ощущение, что долго переключает. Прошивка просто спасение.