Паша ваще молорик как обычно! Про зазоры в тему говорит! Я с детства с дедом помогал всегда ему сначала ключи подавал потом просто он говорил скинь башку с волги 21 я скидывал лет в 15. 16. Непомню! У него всегда двигун запасной стоял отремонтированный мы кранбалкой с талькой перекидывали за пару часов движок и ВОЛГА 21 всегда на ходу! С лет 12 я пас на ней баранов в его деревне это было круто,а когда дождь и грязь я на его топтопе (т-16) ездил и пас! Всегда ждал его очереди в деревне когда его очередь пасти ехал сломя голову, даже на вилосипеде чуть больше 10км.до деревни иногда пешком приходилось помню! Потом сенокос, ремонты это для меня было круче чем сейчас сидят наши дети за компом в своих играх и соц.сетях! Вернуть бы то время! Царство небесное нашим предкам и моему деду, который много меня научил👍!

Паша умный, молодец, тебе бы преподовать пацанам в Путяге и главным механником в автохозяйстве быть

Мужики,какие же Вы молодцы! Спасибо за видосики!

Купил газель 2001г 402.теперь смотрю ваши ролики грамотно понятно.спасибо.

Парни привет!) Лайк и просмотр!) Паша вообще головастый мужик!)

Профессор рулит с праздником наступающим 👍👍👍

Спасибо ребята, Пашка Ты КРАСАВА 👍👍👍🤝

Я работаю мотористом 35 лет я всегда зазор оствлел 025, кагда я разбирал новый мотор пробег всего два тысяч километров там был всего 0,15 соток двигатель от камри . я посмотрел ради интереса,

Замки колец выставляются 30-45 градусов к оси пальца и 180 градусов между кольцами , первое кольцо к нагруженной стороне поршня , учебник Машиностроение 1983г.!!!!!!!!

Павел Вы Мастер! На все вопросы есть свое железное мнение неподдающееся на всякие обстоятельства и трудности с подбором запчастей. Должно быть так и все, нет в магазине не е...т, все равно должно быть по моему! Уважуха тебе.

Все правильно сказал:-кто ка хочет так и др.. т . У каждого мастера своя правда 😉. Удачи вам ребята.

Пашка знает секрет вечного двигателя, но молчит

Ну наконец то видос!!! 👍 фуфайка зачетная!! Где пикупил??? 😁

Красава мужики!

Паша все по полочкам расклал👍👍👍

А телогреечка суппер ! Парни с праздником !

Парни привет опять из Волгограда, рад видеть.

Преимущество Павла в том, что он понимает и представляет процессы происходящие в моторе. Опытный чувак.

Приветствую вас мужики. Паха молодец, всё грамотно. 👍👍👍👍👍👍

Молодец, Паша, все логично говоришь.

Пашустика береги!! И вааще клевые Вы парни!!! 👍

Привет Такой вопрос , цилиндр имеет выработку , чувствительно . Зазор колец где то 0,58 как быть ? Читаю что вроде как норма 35-65 умз 421 .

Пашка голова! Серега молодцом только очень много ну говорит). Красавчики!

Раньше, всегда зазор в кольце надфилем пилили 0,15 делаешь и все ок,а сейчас новое ставишь, а там уже 0,4 что ни есть гуд

Скажите пожалуйста как часто нужно регулировать клапана на 402 двигателе на газу и какие зазори.

Вопрос к Пашке , газель 402 мотор , засапунил в этом году , разобрал , на трех цилиндрах полопались компрессионные кольца , и прогорели перегородки в поршнях ,эксплуатация щадящая , перегрева не было гильзы в идеале , новые поршня и кольца , собрал 1000 отъездил всё нормуль , но причина не найдена , поставил на зиму и тут вспомнил , что старый хозяин переделал под 92 сточил голову , и увеличил степень сжатия , не это ли явилось причиной бед , и ждать повтора ? Вопрос СуперПашке , Сергей озвучь если возможно , миллион лайков от меня ...

Паша подскажите пожалуйста а можно ремонтное кольцо подогнать под наминал при помощи ручной подточки и подгоном в домашних условиях при помощи надфиля ? Очень жду вашего ответа за ранее спасибо всё по полочкам рпзжували

Разрезная втулка ставиться в основном из цвет мета.Бронза или алюминий.Втулка раньше нагревается и идет в расширение.Избыток материала уходит в зазор .Также имеется зазор между втулкой и валом.Мотор на ваз 2106 с размером 79 ,кольцо имело зазор 0,25-0,3 .Моторист дал напутствие первые 2 -3 тысячи не крутить мотор и не давать динамические нагрузки.После обкатки давал и в хвост и гриву.Собирал мастер из досафа.Там спортсмены больше знают о нагрузках ,чем птушник с 9 классами образованиями и званием мастером мотористом.После пробега 200к мерили зазор.При 0,6 сделали ревизию головы ,а поршневую собрали обратно.На пробеге 350 тысяч сделали расточку.Сожрало больше цилиндр чем кольцо компрессионное.Сказали что кольцо стальное а горшок чугунный.При массовом конвеерном потоке разделают на группы.4 группы - мало.Советы имели 5 групп ,современные только 4 и с разбросом в 4 десятки.Допуск жигулевский в размер 2 десятки.Поэтому советский имеет зазор 0,6-,08 разброс при выборе комплектации ШПГ ,а современный имеет 0,6-1.0 .Манул от ЗИЛа имел 8 групп размеров.Так что все равно у вас порвет цепочку и погнет клапана.,до колец дело не дойдет.

Лайк! Подскажите от чего сиденье? Где такое найти??

Лайк вам!

Серега!! Гони Пашу в преподаватели!! Малышам мозг вставит на раз!!! Все прально и по полочкам!!! 👍в 90е гонял на газели ( цельнометал) Польша, Чехия, двиг 402, груз до 3хтонн! ( с подготовкой шасси) и моторист мой Дядя Митя мне капиталил движок каждые 150-170 тыщ пробега, бля!! Паша слово в слово говорит, как и дядя Митя!! Я в ахере!! Дак 21 век!!! 🙄 Пашка, ты СУПЕР ГОЛОВАСТИК!! Уважуха на 10000% 🤘🤘🤘 💪💪💪 👍👍👍👍 КРАСАВА!!! Серега, повезло тебе с Друганом!!! 😁

на т25 делал 0,35 все получилось отлично

Подскажите один момент. В В иномарках кольца двух цветов светлые и тëмные, что будет если перепутать и поставить два тëмных на один поршень и два светлых на другой?

Мужики, доброго времени суток! Подскажите, что за беда может быть? на 409 моторе сизоватый выхлоп на прогреве. как только двигатель прогреется, проедешь хотя бы 200м, выхлоп идеальный. Заметил сразу после замены масла. Залил дилер UAZ оригинальное 5w30, до этого 40 тысяч отъездил на лукойле 5w40 синтетике, все идеально было, масло не жрал вообще, выхлоп чистый. Получается бодягу дилер залил или где-то пушистый зверек к мотору подкрадывается? Пробег 50 тысяч км. Спасибо.

Здравствуйте всем передние колеса как вы делали крутится?

Вопрос Павлику ,на 406 двигатель поднять л.с.

Вечер добрый) Мужики вам большой привет из северной столицы! Скажите, вы с Павлом, как деньги от просмотров с ютуба делите?

чувства задеть ? Да многие скорее узнали обратное. Тому что знали. Только столичным мастерам ничего не говорите. Вот они точно зацепятся. А так даже я понимаю профессора. Чем других типа мастеров. Этого дела. :)

Паша привет давно смотрю вас по поводу зазора колец с тобой 100 пудов согласен но буду мотор собирать с 0.25 попробую точить блок 0.01 поршень гильза с проверкой замка колец буду Кострому ставить собираю 409 3 экземпляр первые 2 не удачно просадил расточник размер зазор в стыке 0.65 расход масла на 1000 км 2 л .тебе спасибо хоть один человек на просторах интернета что- то умное сказал малодец!!! По газелям сочувствую.по Костроме зря пугаешь на 402 в свое время 200 т км откатал масло маннол 5/50 от замены до замены 70процентов пробега с загрузкой 1.5 т общий пробег был 750 т км

Здравствуйте Паша. ЗМЗ 405 е3 первый ремонт 96.0 , какие сделать зазоры подскажите пожалуйста

У меня на дизельном японце зазор в замке.0.4 машина прошла больше 300 т поршень 110 мм

Привет колдунам, дядя Паша куда собрался брюки приготовил прям наглаженные, стрелки аж бриться можно

Салам алейкум ✌️ из Челябинска ✌️👍

К стати, в старой книге сервисной по запорожцу, зазор в замке 0,15 мм, но нельзя не учитывать расширение гильзы.

Расскажу свою историю была у меня Волга с крайслером, брал новую и вот на 5000 тысячи затроил в четвертом нет компрессии, разобрал , завис клапан в открытом состоянии поддельные масло сыграло свою роль. На новом моторе поршни качаются, отец сказал снимать, вынули поршень, сняли кольца, отец померли кольцо в цилиндре замок 0,8мм странно, сослались на нашу неграмотность собрали все обратно, клапан помыли ацетон ом мотор прошол 460тысяч до сих пор летает у брата.

Здравствуйте ,можно подкинуть колечки ,побольше и подточить кольца нехочеться точить цилиндр,и скажеться это на компресии????????

вот повезло тебе с Пашкой. мне б такого корефана. на руках носил б.

Доброго времени суток. С кольцами разобрались, а какой тепловой зазор должен быть между цилиндром и поршнём? Ремонтный поршень 92,5, а на сколько протачивать цылиндр?

402 замена поршневой(комплект) зазоры по мануалу, километр проехал клин, остыл поехал снова приват, разобрали увеличили зазоры-такая же беда, разобрали- гильзы к мотористу шлифанули, не помогло. Термостат убрали малый круг заткнули лето было до осени и все норм.

Благодарствую))) Уважаемые, хочу поделиться своим опытом). При пробеге в 267000км делал капитальный ремонт ЗМЗ 405. Сняв головку проливаю керосином - держит, удивлен... Разбираю поршневую вся в нагаре и при разборке головки тоже самое. Дядя Женя( всю жизнь проработал на авторемонтном заводе) так мне и сказал, что компрессия у меня была за счёт нагара))) Очистив клапана от нагара - как короед поел фаски). Вывод у меня такой: Многие говорят что на газелях по 400-600т.км ездят без кап. ремонта, и это возможно - лей минеральное масло по больше, оно там дает нагар хороший и компрессия есть. Лично я считаю, чтобы российский движок проходил 300-400т.км его должен собирать человек типа Паши!!! Всё очень просто))) Нормальный грамотный человек с прямыми руками!

Если вместо 82.4 поставить кольца 82.8. Поршень 82.5,5. Замок на новых кольцах 2.5. Ремонт поршневой второй. Имею в виду без проточки поменять и замены поршня. Так можно.

Парни ловите лайк Паша интересно информацию выкладывает

Пашка, Серега я за Вас топить буду если что. Понятным языком на примере подручных предметов обьяснили так, что смотришь видео в захлеб))). Эх таких бы преподавателей мне в универе, как Павел. Ща может человек с большой буквы стал. Посмотрел - не разу не зевнул.

Пашка мододец!)

Ща Маркетинг. Запчасти продают не ремонтных размеров.

На 4216 ежу 150 т.км до капиталки. Кольца KENO (китай) ходят лучьше чем Кострома. Поршня УМЗ оригинал. Голова 200 т.км на газу и выпуск под замену если раньше где не треснет.

Старая книга газ 24, двиг 24д, онже почти 400кривой, зазоры для всех колец 0.03- 0.05 предел.

Пашка респект

Не знаю у кого как я на ваз 2110 на блок 083 когда ставил кольца мерил шупом туда не зоходил шуп 0.05 поставил вроде полет нормальный.Ща уже проехал больше 1000 км, спрашиваю это как?

На всех моторах что собираю зазор замка колец примерно 0,25-0,3мм

Ели зазор в кольцах будет маленький то задиры в цилиндрах будуд 100% и хон сотрётся моментально это проверено.

312000т км после ремонта сабирал сам в первый раз 405 е3

Книги неврут сейчас много брака а Пашка говорит правду какая бы техника небылабы

Можно ссылку или контакты магазина

Привет парни Пашка не чего не употреблял что то нос натирал😂

Привет из Киева!

Здравствуйте ребята. У меня вопрос. Собираю ЗМЗ 406 на новый блок. Тепловой зазор поршневых колец 0,8мм (чуть-чуть вылезаю из нормы) Что делать? Таки собрать??? С/п Мурат из Казахстана.

ну и где взять кольца с минимальным зазором!?

В воздушном охлаждении.

Я тоже сторонник старой школы, но после финальной речи возникает вопрос золотой серкдины.

Ну это все понятно. А кто и где Дукалис?

огооу здорова..

Привет , если зазор меньше чем надо то может кольцо задрать цилиндр ?

По каталогу колбэншмидт зазор в поршневых кольцах автомобиля считается рабочим до 2мм,но не более,ребята идите вперёд вы просто не учитесь новому.

выражу свою мнение: делайте практически без зазора кольца, в щидящем режиме обкатайте и будет зазор в кольцах идеальным при нагреве цилиндр сточит столько сколько нужно. если поставил колечки и газья до жопы и поехал получите клин. сперва при обкатке таких колец запускаешь двигатель на 2 минуты, после остывния на 4 и тд, этот процесс долгий на целый день растянется но зато результат не сравнится с заводским.

Дюймы расширяются по Фаренгейту 😀

Пашка я по жизни слесарь и с тобой солидарен! Нагар с поршней и свечей с карбюраторными движками убирал старым дедовским методом, о нем не где в книгах не читал, сымаешь воздухан чуть подсосом добавляешь обороты движка и с бутылки через карб тонкой струйкой льешь воду поршня и свечи блистели после этого также и с клапанов слетал весь нагар.

Мужики Здравствуйте. Работаю в мартеновском цехе заводу уже 200 лет НЕ МЕТАЛЛ НЕ ИНСТРУМЕНТ НЕ ИЗМЕНИЛСЯ.

Во вы гоните. Не хочешь зазор, береш верхнию конавку, и растачиваешть под два кольца а остальные кольца снимаеш и выкидываеш. И не паришься площадь трения уменьшишь и нагрев.

Почём седушку прикупил?

И Паша прав.

Ни хера не понятно! Ну ооооочень интересно!!!!!))))

какие 400 при 180 градусах у масла точка горения

Паша хочет, апокалипсис в катакомбах пережить?

Когда мы увидим перерождение очередной газели? Зима близко

А слабо нагреть кольцо в гильзе - можно старой. Прям горелкой. до красна. Вот и наглядно увидим. Сомкнется и насколько.

Физики и химики у нас были самые лудшие их книги и надо читать.

Привет! Дукальские колдуны! Паша тему говорит через проставку деревянную будет мягче вибрация на сидуху! Вспомнить краз деревяху кабину и т.д. всё же лучше и камфортнее чем в железной кабине! И по разговорам дедов которые прошли войну на полуторке и потом сидели на газонах 53 и т.д. железных говорили что на полуторках было мягче чем на этих железках!😁👍

0,35-0,7 для этих моторов.

Поршни пришли perkins диаметр 105 ,это стондарт , на них кольца с завода одеты на поршни , снял верхнее кольцо , померил зазор 0.40 гильзы новые стоят , если зазор должен быть больше , то нахера они одевали бы кольца на поршни ? Поршни орегиналл

Парни, теорию двигателя изучайте. Любой студент четвёртого курса ( который хорошо учился) вам расскажет про эти все зазоры. Наука тонкая, не гаражная.

литература кончилась в 80 году и началась лифтература

Павел в теме молодец начало посмотрел херня какая-то есть производитель

Вчера смотрел видео, где моторист с 300т подписчиков, говорит, что зазор должен быть такой, что бы они просто не касались, и все, мол когда двигатель заведеться, то сразу притруться на несколько соток. А тут говорят 4 сотки зазор, короче любая тема, если хочется найти истину, то начитается еще больше вопросов и мнений). Кстати об этом далее говорит и ваш мастер, но это все можно обьяснить быстро,четко и конкретно, но, такой человек, часто так, пол часа разговора, и минута сути.

Американский экскаватор погрузчик

крто снял

Ну так то бред полный,зазор темно связан с диаметром цилиндра...

Главный колдун в кепке

А можно коротко и ясно, или вы профессора не земные? Матофизики

Вы в каком-то бункере?.