Реечный домкрат (хай-джек) главное и самое универсальное орудие джипера, и я вам это докажу.
Пікірлер: 86
@user-rh4wv1en6t Жыл бұрын
Здравствуйте ! Благодарю вас за советы, мне как начинающему в самый раз.
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Здравствуйте) спасибо за добрые слова)
@user-ci5vi3vy7b4 ай бұрын
Кратко, емко, лаконично! Спасибо!
@user-ts4mh1cg9i3 жыл бұрын
Малость геморно но повторюсь про последний шанс очень даже.
@user-jz5jw9gd5z Жыл бұрын
Молодец! Я тоже все причандалы сам делал и тебе советую сделать нижнюю опору из металла и пошире, чтобы в грязь не проваливался.
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Да я в видео не сказал, я там закладные шпильки не длинные сделал. И по скользкому не скользит и площадку прикрутить можно.
@user-qr4yx3qo2f7 ай бұрын
Все понятно🤔💪возил переднюю спинку убираеш!?
@user-um3yy7ze5x3 жыл бұрын
Полезное видео👍🏻
@user-iz4iu2io6q Жыл бұрын
Офигенно!!! С уважением!!!
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Спасибо)
@user-xo2qp6nm4s Жыл бұрын
Спасибо. Полезно
@user-xe4vr9gj7u5 ай бұрын
Спасибо за показ.
@user-sc7wy7hz8e Жыл бұрын
Молодчик ты чувак. Спасибо тебе. Получай коммент!
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Спасибо!
@vladimirkulikov35986 ай бұрын
Доброго! Главное здесь наличие длиннозвенной цепи, позволяющей осуществить перехват без ослабления наьяжения. За длиннозвенную цепь удобнее цеплять оснастку. 👍
@off-roadtravel71236 ай бұрын
Здравствуйте! Да, в целом с вами согласен)
@GitelMira Жыл бұрын
Полезное видео!
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Сказал как мог, и что знал. Рад что так считаете)
@vladimir92405 ай бұрын
Блин, где в ниве всё это барахло возить, когда и без него, на рыбалку или охоту, не знаешь как всё рассовать ...😢Плюс инструменты, запчасти...🤦Хорошо на старушке хоть диск запаски чашей стоит, туда многое сплавить можно, а в инжекторной и шниве просто атас...
@diweru80 Жыл бұрын
Спасибо, полезно,
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
@user-zb6ev4lt9m Жыл бұрын
Норм. одному тоже неплохо тащить я деревья валил им 3тонник перенапрвлял падения от частных сооружений тема раскрыта спасибо большое
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Вам спасибо за оценку)
@user-fk2zt3pe6m Жыл бұрын
Круто. Сегодня взял такой же.от не знания.и получил по пальцу ))думал сломал нахер. Но все норм. Болит и опух.
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Опыт- сын ошибок горьких))) поздравляю что легко отделались)
@stolyar-luka3 ай бұрын
Отлично. Спасибо за видео! А как Шниву (и так же тревел ниву) поднимать за передок?
@off-roadtravel71233 ай бұрын
К сожалению я решения , без переделок, не нашел. Хотя как то раз именно свою за проушину буксировочную, очень аккуратно и с очень большим риском сломать бампер, через два или три шакла поднимал для "переставки". Но там ситуация была безвыходная, или так или всю левую сторону об дерево замять.
@stolyar-luka3 ай бұрын
@@off-roadtravel7123 хм. Понял. Несколько шаклов выход.. Просто, чисто теоретически, если в колее застрял, то лучше перед вытаскивать, чем зад... По идее так проще будет выйти из колеи! Просто собираюсь тревел брать, вот и изучаю информацию! Ещё раз спасибо за видео! Полезно
@chuvak113 Жыл бұрын
👍👏😏
@wowayou11 ай бұрын
Ссылку на "боевые" условия скинете?
@MrYaryck Жыл бұрын
Если едешь один, то использовать хайджек в качестве лебёдки проблематично. Или вообще невозможно. На видео зацеп за дерево, а если вы в тундре, степи или в поое, где кроме якоря никаких зацепов? Кто будет держать якорь?
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Я и не говорю что это панацея от всех бед, я лишь поделился способами применения хай джека. А на любой способ можно придумать ситуацию в которой он не сработает.
@GitelMira Жыл бұрын
Если вы подите в тундру, то вы кроме хайджека возьмете еще приспособления, которые будут там актуальны. Это как минимум 2 длинных лома для обеспечения точки опоры для лебедки. Или закопаете покрышку или еще есть варианты решения проблемы. А придумывать ситуации, где хайджек не поможет можно бесконечно из окошка трамвая, а потом сидеть дома есть пельмени.
@user-sc7wy7hz8e Жыл бұрын
@@GitelMira А эти пельмени надо ещё слепить для начала.)
@nikolaykotsev102 Жыл бұрын
А это вопрос не про хай джек, а про якорь.
@GitelMira Жыл бұрын
@@nikolaykotsev102 да там вопрос был в стиле кто сильнее, слон и или тигр. Тот человек видимо ни разу за предела дивана не выбирался вот и ищет оправдания.
@user-qy4zd5uu1k3 жыл бұрын
как на счет самовытаскивателей ? не думал ?
@off-roadtravel71233 жыл бұрын
Про них планируется видео отдельное...
@user-lt6gh2ec4u Жыл бұрын
Первый раз слышу просто реечный домкрат
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Хай Джек это торговое название конкретного производителя (американского помоему), а тип этого домкрата "реечный".
@user-sc7wy7hz8e Жыл бұрын
А этот хай джэк где можно приобрести?
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Вообще много где, через интернет спокойно можно, я лично на "всеинструменты" брал с самовывозом
Надеюсь это шутка. А вообще здоровье дороже, он и покупной далеко не самая безопасная вещь, а самодельный дак вообще караул....
@Agioso12 ай бұрын
цепь 10мм? кто производитель? сейчас много ноунеймов, которые и от 100кг могут лопнуть, для страховки параллельно с цепью вешаю тросик страховочный, чтобы не стегануло
@off-roadtravel71232 ай бұрын
Цепь 8мм, а на счет производства смотрели не внимательно. Я сам сделал и цепь. И проверял её через весы крановые, больше 1.5тонн не давал так как не надо, но звенья даже не "потянуло". И да, звенья заварены.
@Agioso12 ай бұрын
@@off-roadtravel7123 понял. У меня нет возможности сделать. Короткозвенные грузоподъемные в продаже можно найти крепкие, но за них не зацепишь. А длинозвенные - сплошной китай и лотерея, из какого г@вна они там слеплены. Потому страхую тросом, хотя формально 10мм и по госту до 4т.
@user-lj9pz4hd3t Жыл бұрын
1. А чо, китайцы не додумались к джеку поперечный штырь присобачить, чтоб ручка об него билась и до пальца не доставала? Можно и самому присобачить, но вдруг когда придётся чужим домкратом пользоваться, а рефлексов-то нету. 2. Данунах такое вытаскивание. Стоять надо за берёзой, чтобы карабин в лоб не прилетел. Основание джека упираешь в берёзу и "поднимаешь" машину. У меня крюки трижды ломались, из них 2 раза без оффроада, просто машину в мороз заводили буксировкой. Минус 3 бампера (шутка! Стану я из-за таких пустяков бампер менять!). Вес машины 980 кг. 3. Крюк для перехвата. Проще башмаки под колёса, не говоря уж о ручнике и передаче. 4. "под пластиковым бампером у Нивы усилитель" - это хорошо, конечно, а сам пластиковый бампер почему на видео не разлетается, как стекло? Или там заблаговременно сделан вырез под хай-джек? У меня в -30 восьмёрочный разлетался от прикосновения к брустверу, а у шевика должен разлетаться уже при -20.
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
1. Видимо причина в том что механизм с ручкой ползает вверх вниз и такой отбойник может помешать работе
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Если машина не гнилая то проушины должна держать с запасом, остальной такелаж подбирается по тому же принципу многократного запаса по отношению к тяге домкрата
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Башмак и передача это хорошо конечно.... А если до ближайшего дерева вы нарастили метров 30 синтетическим тросом или прочими тянущимися элементами? И как итог метра два только натяжение выбирали? У меня такое было....
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Вырезов никаких не делал, там с завода ничем не прикрыт усилитель) почти....
@user-lj9pz4hd3t Жыл бұрын
@@off-roadtravel7123 Дык отбойник можно на маком верху сделать.
@user-gf8yk4ll5q Жыл бұрын
А перёд как поднять?
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Колеса по отдельности только, у штатной шнивы.... Как то так....
@user-yh8iw3xb2o9 ай бұрын
Ну наверное вариант ни второго человека привлекать,а вставить палку,фомку ,чтобы не было кручения
@off-roadtravel71239 ай бұрын
Можно и так, можно и просто одному все делать, просто не так удобно.
@StViP1900 Жыл бұрын
Я получал от домкрата......
@user-mc6qe5gv5t Жыл бұрын
аналогично! Как дало по уху, когда отпустил рычаг на опускании машины. Думал, помру
@user-dg2pp1jp2y2 жыл бұрын
Яб крюкки цеплял за середину, а не за низ..... Так на излом берет......
@off-roadtravel71232 жыл бұрын
Домкрат вывернуть пытается в любом случае, но я попробую при случае)
@user-dg2pp1jp2y2 жыл бұрын
@@off-roadtravel7123 я имею ввиду, на излом ступичного подшипника....
@user-lj9pz4hd3t Жыл бұрын
@@user-dg2pp1jp2y Дык это такая мелочь по сравнению с поворотом гружёной машины на неровной дороге. Если ступичный подшипник страдает от того, что его взяли джеком за низ, то с таким подшипником выезжать только по маршруту дом-автосервис-дом.
@user-gf8yk4ll5q Жыл бұрын
А бывает и челюсть улетает, проверено
@sssamod1779 Жыл бұрын
На 3х тонном Прадо посмотреть да в грязи
@andreidemidov26473 ай бұрын
Хайджек - делатель вдов 😂
@userxam957 Жыл бұрын
Согласен как вариант очень даже хорошо если лебедки нет , но сделал проше купил ручную лебедку трос два метра нагрузка три тонны весит 4 килограмма места особо не занимает а спасает иногда очень не плохо.
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Не спорю, каждому свое) не радует только то что у большинства продаваемых лебедок сильно завышены параметры....
@userxam957 Жыл бұрын
@@off-roadtravel7123 согласен завышены но у меня паджеро ио коротыш мне за глаза хватает😀
@user-pt7vj6wc3s Жыл бұрын
блин а я лошара литье купил к нему фиг прицепишь
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Можно и к литью если промежутки между спицами побольше. Вместо цепей верёвки и в обхват за спицы литья. Только за верёвками следить что бы не перетерлись....
@user-pt7vj6wc3s Жыл бұрын
@@off-roadtravel7123 согласен просто лишний гемор .Когда ниву покупал не было понимания что полезное что бесполезное при покупки ништяков для .
@mikhaildobrokhotov836 Жыл бұрын
Съёмка отстой
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
У тебя смотрю зато есть чему поучиться😁
@user-cp4xf2xc6y Жыл бұрын
Зачем такие сложности с перехватом???... Не проще под колесо деревяшку кинуть, и перехватывайся сколько угодно...
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
Вопрос резонный) но во первых в некоторых случаях деревяшка не эффективна, и во вторых между цепью и деревом может и удленнителей из чалок и тросов быть не один десяток метров которые будут давать растяжение и некий "холостой ход" при натяжке.
@user-cp4xf2xc6y Жыл бұрын
@@off-roadtravel7123 Ну, как угодно... Лично у меня с перехватом проблем никогда не возникало...
@off-roadtravel7123 Жыл бұрын
@@user-cp4xf2xc6y ещё не вечер) у меня было, ещё до канала, как раз с удленнителями сложность была.