МОЖЕТ ли СТОК ехать боком???
Рет қаралды 23,913
2 жыл бұрынМашина практически готова, для тех кто не знает - Toyota Mark2 JZX90, мкпп R154, редуктор Торсен Т1 и конечно 1JZ-GTE TT.
А почему бы не посмотреть как может везти практически заводской марк в дрифте? Полторы тонны веса на штатной подвеске (да сошки всё же стоят)
@Edel63 2 жыл бұрын
Душевно, посмотрел видео на одном дыхании
@DJBoriskin 3 ай бұрын
Красава! Даже стоке подрифтил. Лайк поставил и подписался. У меня тоже 90стик, только чайзер.
@user-cz3ze2lv9z 2 жыл бұрын
Красивый марк.
@user-pq5wn1gh8i Жыл бұрын
что может быть лучше в пасмурную погоду чем поехать бочком по чилу пару кружков\))))
@Very_Low_Team 2 жыл бұрын
Я попал в кадр!!!!
@user-eo1ih5vh4l 2 жыл бұрын
Пробки даже на трассе)) Жиза
@user-mh1uy4kc1i 2 жыл бұрын
Супер
@user-1jz-gte_tt Жыл бұрын
Приятно пересмотреть и оставить комент для помощи каналу! 👍
@user-1jz-gte_tt Жыл бұрын
Если можешь дай совет по поводу качественного шкива коленвала. Какой лучше и где брать? Привет из ОМСКа!
@JDMachines Жыл бұрын
оставить сток, за ати платить смысла нет
@user-1jz-gte_tt Жыл бұрын
@@JDMachines Не подскажешь, от 1 или 2 JZ-GE подходит?
@burn_85-stanislaviy2jz5 2 жыл бұрын
да ну красавчик, чё.) Я выезжал на своем стоковом до всех работ на озеро. Боялся, что кто-то зацепит. Все близко. Страшно ппц. Больше не выезжал. Но я его и не для дрифта делал, просто для красоты. Проехал пару раз и уехал. Ничерта не умею, машина не подготовлена. Но зато понял как оно рулится. Теперь, конечно, даже не выеду на подобный заезд, жалко будет. Зато знаю чего ожидать от машины.
@user-qo2fn7gd3i 2 жыл бұрын
Да уж, печально смотреть 😂
@user-cu8es5rb1z 2 жыл бұрын
При развороте,на 6:47,заглох?)Смотрб чек загорелся😊
@XiaomiXiaomi-cy5fp 2 жыл бұрын
Хаял триангл ёлочку и теперь сам на ней ездишь. А ещё б.у колодки с помоек ... Типичный марковод стал )))
@getup9546 2 жыл бұрын
Лучшу бу колодки чем гбрэйк
@XiaomiXiaomi-cy5fp 2 жыл бұрын
@@getup9546 насчёт гэбраков согласен- не очень выбор. А на новое качественное можно и добавить чуть . Не так часто они меняются
@JDMachines 2 жыл бұрын
триангл 968 убогая резина только для суицидников - это то что нужно в дешёвом дрифте, всё просто. колодки меняются часто, раз в 4-5 тыс км
@user-pi3vw9xo9x 2 жыл бұрын
@@JDMachines скажи мне друг субарист/маркодрочер , вот у меня на крауне грядёт замена тормозных дисков , ну и вижу бюджетных 2 варианта , это новые" тайга " с перфорацией и насечками или с разборки оригинал простые вентилируемые, что подскажешь ?
@JDMachines 2 жыл бұрын
@@user-pi3vw9xo9x выбрать самые лучшие с распила при условии что дешевле и есть наличие
@Tema_Shoji 2 жыл бұрын
go go go
@user-pi3vw9xo9x 2 жыл бұрын
Давай про субару
@xLev_95_ 2 жыл бұрын
урааааааааа, комменты вернулись
@199930q 2 жыл бұрын
Привет! и мое почтение=) подскажи куда делось видео по подбору резины, не могу найти..
@JDMachines 2 жыл бұрын
Удалено правообладателем (точнее мной)
@user-pk1qx5gu4s Жыл бұрын
А че не ехать боком то, когда дорога сырая :)
@user-gw3wc6hc9d 2 жыл бұрын
Непонятен смысл эксперимента. С чего бы турбо jz ещё и на МКПП не ехал боком, тем более в дождь? В дождь и двушка едет, и даже что-то по сухому показать может. Зависит от водителя.
@user-hf3bm7ki4e 2 жыл бұрын
Теперь ждем видео Может ли гте на акпп валить боком?
@JDMachines 2 жыл бұрын
Не сможет, поэтому нет.
@user-hf3bm7ki4e 2 жыл бұрын
@@JDMachines Да это шутка была
@user-1jz-gte_tt 2 жыл бұрын
Я смотрел как какой-то японец из дрифта валил боком на АТ. 😉
@user-hf3bm7ki4e 2 жыл бұрын
@@user-1jz-gte_tt Ну боком дать на трассе в дождик каждый может. Скинь ссылку посмотреть
@user-1jz-gte_tt 2 жыл бұрын
@@user-hf3bm7ki4e kzfaq.info/get/bejne/prqBg82LmL6qdps.html
@user-nt7lt4yl5q 2 жыл бұрын
Атмо ждей в стоке боком едем только так в чем вопрос
@JDMachines 2 жыл бұрын
Поедь
@user-uq8gx7eh4g Жыл бұрын
@@JDMachines ну если серьезно, в Усть Лабинске правда есть те, кто едут на атмо моторах конфиги
@user-hf3bm7ki4e 2 жыл бұрын
Одному скучно дрифтить, надо с кем-то, чтоб веселее было
@27rus30 2 жыл бұрын
Посоветуй выхлоп на атмо JZ. Tourer S. На механике. Говорят ехать хуже будет если даже банку поставить.
@user-li2jd4jh5b 2 жыл бұрын
Главное катализатор сохранить, дальше можешь делать на свой вкус
@user-zf6yv8dj4k Жыл бұрын
@@user-li2jd4jh5b а почему катализатор стоит сохранить?
@user-zo2ql5fm5b 2 жыл бұрын
Вот горе дрифтер(
@JDMachines 2 жыл бұрын
и почему?
@nikolaytsibul6750 2 жыл бұрын
:)
@otsortirovannoe 2 жыл бұрын
Щас бы 3 тыщи на нормальные новые колодки зажать...мда
@JDMachines 2 жыл бұрын
А чем тебе нормальные за 1500 не угодили?
@otsortirovannoe 2 жыл бұрын
@@JDMachines ну сколько там колодок с помойки на видео оставалось? Половина? Ну и зачем это всё чаще менять только. Сомнительная экономия
@JDMachines 2 жыл бұрын
@@otsortirovannoe когда будешь одновременно обслуживать три дорогие в эксплуатации машины, тогда может поймёшь, а делать это на одном среднестатистическом ведре, можно всё самое дешевое пихать, хуже или лучше не станет, как и из чего собирать машины тут я советую, а не мне)
@otsortirovannoe 2 жыл бұрын
@@JDMachines а может стоит содержать одну машину, но нормально? Не вывозишь - так не берись
@JDMachines 2 жыл бұрын
@@otsortirovannoe не флуди
ДРИФТАНЁМ ?
Рет қаралды 112 М.
Vasek DRIVE
Рет қаралды 3,1 М.
Lilsnoop213
Рет қаралды 22 МЛН
MotoTaper
Рет қаралды 874 М.
MotoTaper
Рет қаралды 874 М.