Mocna klasa średnia - porównanie: Volkswagen Arteon, Alfa Romeo Giulia, Infiniti Q50, Kia Stinger

Рет қаралды 44,951

5 жыл бұрын

Komfortowe, mocne, szybkie i przestronne. Który z testowanych samochodów klasy średniej jest najlepszy? Czy doświadczony Volkswagen Arteon pokona rywali z Włoch, Japonii i Korei? Jak poradzą sobie na zaśnieżonym torze?

Пікірлер: 74

@mors7568 5 жыл бұрын

Trochę tendencyjny test. Mam Q50 i zanim je kupiłem jeździłem wieloma autami. Właśnie układ kierowniczy jest genialny. Start ze świateł hybrydy jest niesamowity bo zanim silnik zareaguje to na koła idzie moc z elektryka. Odnoszę wrażenie, że VW próbuje w zarodku niszczyć konkurencję. Wiele osób nawet nie pojedzie do salonu Alfy czy Infiniti, bo to marki w naszym kraju egzotyczne, a po takim tendencyjnym teście już będą pewne, że nie warto testować nic prócz VW. Zachęcam wybrać się przy wyborze auta do salonów innych marek no Jaguar, Alfa Romeo czy Infiniti. Można mocno się zdziwić jak może wyglądać motoryzacja w zestawieniu z nudnym VW

@lukc102 4 жыл бұрын

Zgadzam się, od lat jeżdżę autami z grupy vag teraz szukam nowego auta i prawdopodobnie będzie to giulia. Myślałem też o arteonie ale alfa wydaje mi się wykonana z lepszy materiałów we wnętrzu i obawiam się dsg, alfa co dla niektórych może być szokiem nie na poważnych wad. Uprzedzając komentarze o alfie na lawecie itp, to już całkiem inne samochody niż kiedyś

@inctomek 4 жыл бұрын

@@lukc102 Sprawdź też stingera, możesz się zdziwić jak dużo frajdy daje.

@lukc102 4 жыл бұрын

@@inctomek siedziałem w stingerze i faktycznie jest miło w środku

@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын

@@lukc102 obawiasz sie dsg i kupujesz alfę xDDDDD hahahaah. W algie wszystkiego trzeba się obawiać. hahhaahahh

@lukc102 4 жыл бұрын

@@__cr___pro__3589 i znowu widzę że stereotyp wziął górę znafco. Pozdrawiam

@karolr1616 5 жыл бұрын

Nie potrafię zrozumieć dlaczego Państwa kanał ma tak małe zasięgi. Odwalacie kawał dobrej roboty. Subskrybuje sporo kanałów związanych z motoryzacją, ale tylko u was nie opuściłem żadnego odcinka. Brawo!

@piotrniemiec7053 5 жыл бұрын

Super test i lektor, bardzo Go lubię. Bomba!

@rafastepniak318 4 жыл бұрын

Arteon to bezpieczne limo na autostrady podobnie jak infinity, alfa znowu bardziej sportowa ale skastrowana systemami. Najbardziej sportowy jest Stinger. Według mnie najlepszy jest stinger ze względu na moc, napęd, bezawaryjność, świetne prowadzenie i wygląd.

@kramana6620 4 жыл бұрын

Alfa najszepsza

@KamilKamil-bs3jj 2 жыл бұрын

Jak dla mnie: 1 Gulia 2 stinger 3 infiniti 4 5 6 7 ... 1500 sto dziewięćset Szmelcvagen 😂

@matthewmt9148 3 ай бұрын

Dokladnie :)

@przemysaw6761 5 жыл бұрын

Haha, oczywiście o jedynej dodatkowo płatnej opcji wspomniałeś przy alfie, gdzie dostaje się prawie wszystko w standardzie. Przecież w VW trzeba dopłacić za wszystko, pewnie nawet sterowania z kierownicy nie ma w standardzie (tak jak w audi)

@mrmementofinis 4 жыл бұрын

Bzdury wypisujesz...

@BILKOWSKY 5 жыл бұрын

ten sprint to kpina, nie wiadomo jakie opony mają auta w jakim te opony są stanie a widze że na pasie Stingera jest lód. Czasopismo MOTOR to niemieckie czasopismo i bedą robić wszystko żeby zdeprecjonować Stingera. Kpina bo Stinger ma napęd jak w BMW uznany za najlepszy AWD w teście Auto Świat a napęd Stingera projektował szef BMW M Division i jest on taki sam jak w BMW, także widać jak grubymi nićmi szyją. Minus wielki. W dodatku Stinger 3.3 jest tańszy niż Arteon 2.0 podobnie wyposażony, Kpina Kpina i Kompromitacja

@adamsz.972 5 жыл бұрын

Ale się ekscytujemy. Odrobinę dystansu. A te spiskowe teorie to już przesada...

@BILKOWSKY 5 жыл бұрын

Zadne teorie tylko fakty. Ten test to kpina robiona przez Motor niemieckie czasopismo. To jakby zlodziej byl sedzia we wlasnej sprawie. Kpina

@adamsz.972 5 жыл бұрын

BILKOWSKY Ciekawe podejście - czyli Twoim zdaniem takie kraje jak Włochy, Francja, Hiszpania i inne które mają swoje marki samochodów nie mogą robić poprzez redakcję testów ??

@BILKOWSKY 5 жыл бұрын

nie wiem czy potrafisz odnieść się merytorycznie do tego co napisałem. Po pierwsze Arteon 2.0 który jest Passatem w innym nadwoziu kosztuje więcej niż podobnie wyposażony Stinger 3.3 Po drugie test sprintu do 200 metrów to kpina. Pasy są w różnym stanie oblodzenia, i nie wiemy nic o stanie opon. Po 3 gość który testuje pracuje dla Motoru czyli niemieckiego czasopisma to tak jakby złodziej był sędzią we własnej sprawie. Oszukujecie, Ten test to kpina

@adamsz.972 5 жыл бұрын

BILKOWSKY Skąd wiesz ?? A może to Stinger miał lepsze opony i mniej oblodzony pas ?? Jak sądzisz ??

@tasiemiecuzbrojony 5 жыл бұрын

Było już podobne porównanie w motorze - Arteon, Giulia, Stinger, A5 i 508.

@radolw 3 жыл бұрын

Takie porównanie systemów to można robić gdy wszystkie te samochody miałyby te same opony i ważyły tyle samo. Np. Takie infiniti waży ok 1900kg W innym przypadku to bicie piany

@BILKOWSKY 5 жыл бұрын

ile wam niemcy zapłacili za ten test ?

@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын

hahah akurat w tym przypadku nie musieli placić bo rywale byli żałośnie słabi.

@Enderfuzz 4 жыл бұрын

@@__cr___pro__3589 , ktoś tutaj nie ma nic do powiedzenia, jak widzę :D

@bartoszfurman6621 4 жыл бұрын

Sebastian Lesisz Tak słabi.... porównanie klasy premium (Infiniti) do psującego się wieśwagena. Bardzo obiektywny test :D

@matthewmt9148 4 жыл бұрын

@@__cr___pro__3589 Kijanka zjada tego Arteona gdzie i jak chce ! a nikt przy zdrowych zmyslach nie sciga sie po sniegu.

@marionowak1904 3 жыл бұрын

haha - dokladnie ;-))) filmiki kolesia MAREK DRIVES sa wlasnie tego typu ze czlowiek sie zastanawia ile kasy dostal bo testuje jakies germanskie padliny i je chwali, dla porownania ma japonskie auta ktore wciagaja nosem te niemieckie ale na japonskie psioczy a germanskie szroty chwali

@TurboFeliks 4 жыл бұрын

Czy mi się wydaje, czy jedyny komentarz odnośnie Infiniti dotyczył układu kierowniczego?

@puchaczzpuszczy 2 жыл бұрын

Lektor pochodzi z poznańskiego?

@TheSzymam 5 жыл бұрын

Giulia najpiękniejsza! Jedyny design, który niczego nie udaje.

@radolw 3 жыл бұрын

arteon.. od 1700 obr ma max moment i podają to jako zaletę gdzie już stara konstrukcja mercedesa 2.0t M274 miała już od 1200 obr .. ale po co o tym wspominać

@tokarp390 2 жыл бұрын

1200 obr/min to za wczesnie .

@radolw 2 жыл бұрын

@@tokarp390 Większj głupoty niesłyszałem :)

@marionowak1904 3 жыл бұрын

1:30 jest mala niescislosc, auto to Infiniti Q50S a nie Q50 a to bardzo duza roznica, jesli chodzi o moc to prawie 2x taka

@candoit84 2 жыл бұрын

VW bieda z niższej klasy.

@leszekszotysek4130 5 жыл бұрын

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio DANE TECHNICZNE 2,9 V6 TWIN TURBO 510 KM SILNIK - CHARAKTERYSTYKA Typ 6-cylindrowy, w całości z aluminium Średnica × skok (mm) 86,5 × 82 Pojemność skokowa (cm3) 2891 Stopień sprężania 9,3 : 1 Moc maksymalna kW (KM) przy obr./min 375 (510) przy 6500 Maksymalny moment obrotowy Nm (kGm) przy obr./min 600 (61) przy 2500-5000 Funkcja Start & Stop Tak UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU Napęd Na tylne koła Skrzynia biegów Manualna, 6-biegowa, + bieg wsteczny OSIĄGI Prędkość maksymalna (km/h) 307 Przyspieszenie: 0-100 km/h (s) 3,9 Ta alfa mogła brać udział w teście.

@slimbarti1300 5 жыл бұрын

Ale za cenę tej alfy można kupić po 2 modele z testu więc w jakim celu.

@BILKOWSKY 5 жыл бұрын

to Stinger 3.3 jest tańszy niż Arteon 2.0 z podobnym wyposażeniem ? Tak Stinger jest tańszy i ma dłuższą gwarancje i Stinger ma taki sam układ napędowy jak auta BMW X drive ! bo projektował go szef BMW M division a Arteon to Passat w innej karoserii taka prawda

@magava8455 5 жыл бұрын

Ale niemiecki, wiec musial wygrac

@__cr___pro__3589 4 жыл бұрын

nie bez powodu ten szef nie jest juz szefem, skąd ta pewność ze bmw ma lepszy układ 4x4. No i co to znaczy podobne wyposażenie. Pamiętaj że np aktywny tempomat w vw i kia to nie to samo. Jakość też kosztuje i dlatego kia jest tańsza

@tobiaszkarkosz52 4 жыл бұрын

@@__cr___pro__3589 bo go KIA podkupiła za naprawdę gruby hajs , Stinger/alfa i q50 to inna liga względem tego podpicowanego passata..

@MrGoro1990 3 жыл бұрын

5:39 ale głupotę powiedział 🤷🤣 QV jest najmocniejsza

@marionowak1904 5 жыл бұрын

myslalem ze test bedzie obejmowal auta o podobnych pojemnosciach i mocach a nie jedno od drugiego rozni sie prawie 2-krotnie, taki nierzetelny test szkoda

@Ahturro 4 жыл бұрын

ARTEON 💣💣💣

@arturjasion9922 5 жыл бұрын

teraz to gupi jestem zupełnie, bo miał być stinger a teraz to sam nie wiem, bo obecnie mam CC i jestem mega zadowolony .

@inctomek 4 жыл бұрын

Jeśli patrzysz na start na śliskim to zobacz w jakim stanie jest nawierzchnia dla poszczególnych samochodów - dodam, że start jest na wyjściu z zakrętu, które pokonuje się tuż przy wewnętrznej i dokładnie widać jak jest rozjeżdżony tor w tamtym miejscu. Ma to bezpośrednie przełożenie - im bliżej wewnętrznej tym lepsza przyczepność i dokładnie tak wystartowały te samochody. Do tego żeby mimo wszystko VW nie został dogoniony ktoś wpadł na pomysł testowania przyśpieszenia na 200 metrach.

@Ingwine 5 жыл бұрын

It’s wrong to compare all this crap with Alfa

@adamsz.972 5 жыл бұрын

It iis not wrong.

@edim108 3 жыл бұрын

I wouldn't call Stinger "crap". It's an amazing car tbh

@jarekkrysia7603 5 жыл бұрын

Q50 najszlachetniejsze wnętrze :/ . Może i tak ale stylistyka deski jak Sonata z przed dekady.

@radolw 4 жыл бұрын

dużo fajniejsze i eleganckie niż nudne i prostackie VW.

@tesla9936 5 жыл бұрын

wybral bym KIA stingera gdyby nie ta nazwa KIA!!!!!!!!!!!!!!!

@matthewmt9148 4 жыл бұрын

Dlatego lepiej doplacic.. i wybrac wywalonego w kosmos LEXa :)

@logimw Жыл бұрын

teraz się nazywa KN 🤣

@tymodymo9350 5 жыл бұрын

Albo zmieńcie tego lektora, albo niech lektor nauczy się nie krzyczeć i mówić normalnie, a nie w jakimś dziwnym komputerowym stylu. Ogólnie film spoko, ale ten lektor...