둘 다 시승해봤을 때 2열 레그룸이 넓은게 전 더 좋더라고요 뭔가 다리 펴고 가는 느낌?? 60은 시트가 길어서 편하긴 한데 강제 바른자세로 앉는 느낌이라 거기서 오는 답답함이 있었어요 상체 비율이 더 기신 분들은 편할 것 같네요
@user-tt4vf4lc8d3 ай бұрын
60타다 Y로왓는데 불편한점.. 충전시 젠더가 필요함. 공간은 Y압승. 그리고 무엇보다 60이 감가가 엄청납니다. 그리고 저 오토도어 겨울에 도어랑 손잡이랑 마찰음이 들리고 오토도어 인식 고장으로 두번교체햇엇네요. 세차장가서 고압수와 에어불면 먹통되더라구요. 차타서 바로출발하는기능 너무편합니다. 시동안켜도되고 방전걱정제로. 실내디자인은 60이압승. 버튼은 많으나 실제로 쓰는건 정해져잇음. 오ㅢㅇㆍ
@steven94013 ай бұрын
저는 모와이 한 표
@pauljeon6 күн бұрын
60이 훨씬 편하고 아늑함. y는 승차감에서 아웃
@junghyeok3 ай бұрын
아... 정말 두 차를 모두 타보신게 맞는지 제가 직접 타본거랑은 많이 다르네요. 실내 크기랑 뒷좌석 편한거 모델Y가 훨씬 낳아보였는데요. 사람에 따라 차이를 다르게 느낄수는 있지만, 서스펜션 차이도 아니고 실내공간에서 g60 이 더 넓다고 느껴지는건 아닌거 같아요. g70 도 외부에서 보기엔 커 보여도 실내공간은 테슬라가 훨씬 넓고 편했습니다. 차량을 테슬라와 함꼐 같이 타면서 비교를 했으면 더 좋은 콘텐츠가 되었을거 같아 아쉽습니다.
@asdfghqwerty52953 ай бұрын
모델y는 아이를 낳을 수 없습니다 고객님 불임이에요
@junghyeok3 ай бұрын
@@asdfghqwerty5295 고객님 불임이라니 무슨 답글인가요? 제대로 글 읽고 적어주세요