영상 너무좋은데요?? 영상에 놀라고 구독자수가 생각보다 적어서 다시한번 놀랐습니다. 전기차 구하기 너무힘들어 넥쏘는 두달걸린다고 해서 계약 후 영상 보는데 많은 도움이 됐네요. 구독하고 갑니다~

짜잘한 거까지 설명해주셔서 좋네요 내년에 뉴넥쏘가 나온다고해서 지금 구매할지 더 기다릴지 고민이네요

현대자동차로부터 시승차를 제공받아 제작된 컨텐츠입니다. 단순한 넥쏘 시승기 외에도 수소차 충전 관련 이야기까지 수소차 운행에 관련된 모든부분을 다 담아내려고 노력했으니까, 필요한 부분 콕 콕 찝어서 보시면 될 것 같아요. 00:00 인트로 00:40 넥쏘 소개 01:32 넥쏘 외부 디자인 03:59 물 배출???? 05:06 트렁크 사이즈 07:52 실내 - 1열 소개 11:37 실내 - 2열 소개 12:32 주행기 - 154마력 괜찮은가? 13:43 특이한 회생제동 + 일반 주행 평가 15:49 넥쏘의 장점 19:33 넥쏘의 단점 23:53 2열 탑승기 26:16 수소 충전 관련 설명 29:57 마무리

하이브리드차량 운영중인데 불가피하게 장거리 출퇴근되면서 고려중인 차량입니다. 영상퀄리티도 좋고 장단점을 디테일하게 잘 알려주셔서 많은 도움됐습니다 ㅎㅎ 구독하고 갈게요~

낵쏘 2년탔습니다 넥쏘는 처음부터 이런옵션들이 있었는데 처음 나왔을때와 옵션이 바뀐게 없어요 ㅜ 21년형부터 몇가지가 더 생기긴했지만 옵션쪽이 처음 모델과 비슷하다보니 지금은 다른 좋은 옵션차량보다 떨어지는 부분이 많습니다만 처음나왔을때는 최신식 옵션이였답니다😅😅😅

진짜 차를 열심히 연구해서 영상 잘만드신것 같아요 !! 저는 4년전에 처음 보고 맘에들어서 작년에 구매를해서 7만좀 넘게 타고있는 오너인데 트렁크는 투싼보다 작고 영상에 있지만 메모리시트가 없는게 좀 아쉽고 양쪽에 실내가 비쳐서 불편함이 있더라고요. 장점은 연비모드로 운행만 하면 요즘같은 고유가 시대에 적은돈으로 600km이상 가는게 진짜 좋더라고요. 자율주행도 생각보다 너무 잘되서 피로감이 많이 줄더라고요. 좋은점도 불편한점은 엄청 많은데 오래전에 만들어진 차다 보니까 생긴것 같아요. 그래도 감안하고 탈만해요!! 앞으로는 액화수소부터 새로운 기술이 많이 생기고 충전소도 늘린다고 하니까 다음차도 수소차 살것 같아요!!

잘 봤습니다.

2열 시트 한번 더 아래로 누르시면 지금 영상보다 더 평탄화 됩니다 .. 그리고 영상속 넥쏘 모델은 2017년씩 모델이라서 지금 출시 되는 차량보다는 디자인 면에서는 조금 밀리는 디자인이긴 하지만 당시에는 혁신적인 디자인과 현대 기술력이 다 들어간 차량입니다 차후 모델 변경되는 후속이 니온다는 이야기도 있습니다 하단부분에는 무선충전기 와 USB 포트 양쪽에 두개 있고 미디어 USB 는 센터페스아 부분에 자리잡고 있습니다 음 그리고 넥쏘 기능중 외부공기 개패 버튼 5초 동안 누르고 있으면 공기청정기능 작동 됩니다 5분간 입니다 비록 충전 인프라가 아직은 미흡하지만 4만원때 충전후 최대 8~900키로 주행할수있고 정말 정속주행하시면 1천키로 주행도 가능합니다 ... 요즘 처럼 고유가 에서는 딱 좋은차량이고 말씀 처럼 차박 및 캠핑에서도 정말 좋은차 입니다 1년 주행 현재 46.000키로 달리면서 부가적인 비용 이 안들어 기는게 꽤 징점입니다 엔진오일 .미션오일 등 .. 전 만족하고 타고 다니고있습니다

얼마전 차 정비맡기고 받아타봤는데 뭘이런차를주나 했는데 반했던차입니다 나름 잘나가고 특히나 지금타고있는차보다 주유비도 싸고 좋더라구요 아이오닉도 아직타보질못해서 한번타보고 둘중하나 출퇴근용으로구입예정입니다

잘봤습니다 아무래도 페이스리프트나 풀체인지 없이 5년째 차량이 그대로다 보니 주행보조 시스템도 5년전 그대로네요..ㅋㅋㅋ 자동차 다니는분 한테 여쭤보니 차량 생산 단가 문제로 운전에 필수 요소가 아닌건 최대한 빼고 만들수밖에 없다더라구요 그나마도 21년식 와서야 우적감지센서가 생겼습니다 ㅋㅋㅋ 다음 세대가 기대되는 차에요

빨리 연식변경이던 페리던 업그레이드되었으면 좋겠네요

넥쏘는 2017년에 전시된 컨셉트카 FE 디자인에서 계승된 2018년도 출시된 차량이고요. 그때당시의 모든 디자인들이 제네시스, 현대, 기아차에 파생되었다고 보시면 됩니다. P.S. FE에 장착된 휠 디자인이 예뻣는데 공력특성상 지금의 휠로 디자인 되어서 아쉬운 부분이긴 합니다. 지나가던 넥쏘 오너 올림.

난 2년간 너무 행복히 타고있는데... 요즘같이 기름값 비싼 시대에 디젤 대비 연비 200%의 차면 완전 땡큐지.

충전시간이 일반 휘발류와 거의 대동소이, 충전 인프라는 주변에 제법 있음, (지방은 조심해야 함) 안산 울산등은 타 지역에 비해 더 저렴(kg 당 7700원, 타 지역 kg 당 8800) 보통 5kg 충전함 1년 운행함 600-700km (1번 충전시) 운행 하는 듯

2022년 4월 출고해서, 1년 반 넘게 타고있는데,, 아이 둘 아빠로, 차는 정말 만족스럽습니다. 정말 조용하구요, 옵션을 고르지 않아도 된다는점이 사실 저는 더 매력적이였네요. 하지만, 영상에서 언급하신 단점은 충분히 이해가 됩니다. 그럼에도 불구하고, 누군가 넥쏘차량 어떻냐고 물으면, 주변 충전소 시설만 잘되어있으면 무조건 구매해도 괜찮다고 말합니다. 물론, 저도 출고후 5~6번 정도 블루핸즈가서 무상수리 받았습니다 ( 스텍 또는 주변 부품 문제 였던걸로 기억함) 누군가는 넥쏘는 타면서 만들어가는 차량이라고 하더라구요..ㅋㅋ 저는 출퇴근길에 한곳, 사는곳 반경 15km내에 충전소가 4곳이상 있어서 충전에 대해 스트레스는 안받습니다~

넥쏘 시승기 중에서 제일 좋았습니다 !

아따 리뷰 깔끔하네이

차는 정말 좋은데 요즘은 거주지 주변 수소충전소 유무보단 수소생산량이 딸려서 오전 11시만되도 대부분충전소는 재고소진으로 인한 영업종료.. 평택기지완공되면 숨통 트일거라 하더니 중간에서 무슨 문제가 또 생겼나보네요

아이오닉5 vs 넥쏘 출고대기시간 둘다 비슷 but 아이오닉5 보조금 700 넥쏘 3500 5년 내 수소 인프라 개선으로 수소 충전비용 반값됨 전기 충전비는 어케될지 모름 아파트 주차장에 전기차 주차장 있음 수소충전소 아파트 10분거리(7km)에 있음 기름값은 앞으로 계속 올라서 어케될지 모름 어떤걸 구매하실건가여?

쏘렌토 mq4 타고 있습니다만, 보조금에 훅해서 계약했다가 시승해보고 취소 했습니다. 옵션이 음... 5년전이에요. 무엇보다 스택이 시한부라 언제 퍼질지 모르고, 10년타고 판다고 했을때 똥값이겠더라구요. 하지만 90km 정도까지의 주행질감은 좋았습니다.

앞에차가 4등급 경유차라 폐차비용까지 지원해줘서 2천9백만원대로 구입했습니다. 집앞3키로지점에 충전소 있고, 완전 강추입니다. 처음 세금혜택받았네요

확실한건 풀옵 기준 투싼 하이브리드 보다 저렴한데 상품성은 더 좋다는 것. 산타페 풀옵 느낌임. 차 크기는 투싼

트림은 99퍼가 한개트림 이었다고하니 이해할만하죠

핸들에 열선있나요?

전북 익산에서는 절대 사면안되는차임. 1.매번 충전시 마다 2시간씩소요 2.충전소 고장으로 타지역로 원정 충전 빈번함 3.수소단가의 상승으로 연비저하 4.수소충전에 대한 엄청난 불편을 감수할수 있는 시간많고 널널한 분들에게 추천함

물배출은 안하게되면 물배출 하라는 경고가 뜨나요??

1년 넘게 타고 있는데 차가 정말 심심합니다. 너무 조용하고 부릉부릉거리는게 하나도 없습니다. 장거리 뛰기엔 정말 좋은 차입니다. 충전소도 현재 기준으로 생각보다 많아서 불편함이 없습니다. 그리고 공기청정기 기능까지 있어서 확실히 내연기관 차량 대비 졸림이 없이 쾌적하게 운전할수있습니다. 크롬 오디오는 저역시 좋다는 느낌을 받지는 못했습니다. 7000만원대라서 GV70과 동급이라고 하는데 솔직히 부족한건 사실입니다. 저는 영종도 거주자라서 남은 주행거리 10키로까지도 타다가 충전을 해서 1회 충전시 580키로 이상은 여유롭게 타고 있고 서울까지 출퇴근하면서 내연기관 대비 유류비 하이패스통행료를 계속 할인받고 있어서 한달에 30만원씩 계속 이득을 보고있습니다.

권혁수 닮았어요.

LF소나타 LPI 오너입니다. 가스값 L당 980원기준 만원에 90키로이상탑니다.(고속40% 서울출퇴근60%) 수소차의 메리트를 전혀 모르겠네요. 출퇴근용으로 세컨카 사실분들은 10년정도된 500이하 소나타나 SM5같은 중형LPi(YF와 K5는 엔진문제심각하니 패스사세요) LF에어컨컴프레셔를 교체해도 15만원입니다.. 정말 유지비나 수리비는 최고에요

.투싼수소차차주입니다바빠달리면큰일1키그램10400원56키로미터갑니다

154마력 전륜구동 출력이 만족스럽다라...

시승기 괜찮은데??ㅎㅎ

작년에 투싼이랑 넥쏘랑 고민하다가 결국 투싼 NX4를 인수 받았고 1년정도 타다가 결국에는 넥쏘로 계약하게 된 1인입니다ㅋㅋㅋㅋ 근래 들어 기름값 오르는 문제도 있지만 하비준님이 말씀하신 것처럼 지금 처럼 보조금을 많이 받을 수 있을 때 사는게 나을 것 같다는 생각이 들기도 하고, 나름 충전소도 많은 지방에(현재 7대, 이번년 말까지 5대 더 설치 예정) 살고 있는 상황입니다. 충전소도 현재는 출퇴근 길에 있는 상황이고 내년에는 집 근처에도 하나 생긴다는 계획이 잡혀 있어서 망설이다가 바로 계약하게 되었네요. 아이오닉5가 개인적으로 가장 가지고 싶기는 하지만, 보조금을 받더라도 실질적으로 비용해야 하는 가격도 가격이지만, 출고 대기기간이 넥쏘에 비하면 진짜 너무 길어서 엄두가 전혀 나질 않았네요. 시승기 정보 유익하게 잘 보고 갑니다!

저 안에 스텍이 수면 생산이라는데 사실인가요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

단점이 생긴 이유는 아마도 넥쏘 추가개발을 안해서.. ㅡ.ㅡ 이놈의 차는 솔직히 말해서 계기판 빼고 바뀐게 없음

8년차투싼수리비3000만원엔진부품생산중단현대as엔진교채아니면폐차현대한국ㆍ모비스중국일까요

앉아서 고스돕도못치는 사이지 안따깝다..레이 급만되어도 딱인데.단점에서 급실망이네요.

넥소 디자인이 영~ 아니올시다

실패작이네요.... 조만간 단종소식 들리겠네요

망작 수소차 넥쏘~

같은 가격이면 당연히 제네시스;;;;;