Решил поделиться своим опытом перехода на Veteran Patton, после 5 лет езды на Gotway/Begode. Настолько ли он хорош, как о нём говорят? Об этом и о своих впечатлениях рассказал в данном видео. Приятного просмотра ❤️
Пікірлер: 55
@RedpaX12 күн бұрын
Серег чет мало видео от тебя. Хорошо же получается. Пили еще.
@AlexeySLK12 күн бұрын
Классно рассказал Серег! Прям приятно слушать
@user-ri6hl8pw7h12 күн бұрын
Килька и Свобода превзошли себя, отличный обзор, смотрел и слушал с удовольствием, по больше бы подобных обзоров, очень понравилось грамотное молчание свободы😎
@sergey869812 күн бұрын
😂😂😂
@ramsport276710 күн бұрын
Как всегда мнение Кильки особенно интересно + адекватная речь, без понтов, набросов, мата и пиара в отличие от Артема
@user-gq3jw5cs4l12 күн бұрын
Спасибо, Сергей!
@SergoIskatel8 күн бұрын
Неплохой обзор v-14😂
@mbelozerov11 күн бұрын
музычки на фон не хватало) обзор пушка, спасибо
@user-mx8ev6be3k12 күн бұрын
Красавцы!!!👍👍👍
@DmitryFrolov12 күн бұрын
Хороший обзор.
@boriskotov698812 күн бұрын
Спасибо за мнение. В целом пока звучит как шило на мыло. Возможно экстрим с небольшим анлифтом тоже неплохо себя покажет в Чулково. Ну и интересно посмотреть что смогут опытные райдеры выжать из в14 в этих условиях
@Shevedr12 күн бұрын
Наикрасивейший калис!!! И цвета импонируют!!
@user-mx8ev6be3k12 күн бұрын
Серёга, я тебя уважаю! Ты, просто оригинальный человек! Дай Бог, тебе всех благ! И чтобы все мечты сбылись!👍👍👍
@Alina-nq9nw7 күн бұрын
На своем Patton выше 35 км/ч на гравийной дороге с небольшой колеей на стоковой резине ехать не могу - кидает, воблит. Умеренный ветер влияет достаточно сильно. Заезд в мелкодисперстную пыль слоем в 2 фаланги указательного пальца на скорости около 25 км/ч ведет к опасному глиссированию (холодный пот выступает), очень расстраивает, т.к. часто попадаются такие дороги. На крутых подъемах колесо норовит сорваться в пробуксовку - страшно давить и центр тяжести слишком сильно заносить вперед от пятна контакта покрышки, в результате в горку ползу после того как закончилась инерция от разгона перед горкой. Возможно, дело и правда в покрышке, как вы говорите, но, думаю, с Lynx у меня не было бы этих проблем просто за счет диаметра. Возможно, Patton столь хорош именно в сценарии вашей трассы, но если расширите опыт до соревнований где-то еще, то картина может стать не столь однозначной. Неукого взять Lynx чтобы сравнить. Общий пробег на Patton 300 км, пробег на моноколесах 14 диаметра - 10к.
@motobratishka292113 күн бұрын
👍👍👍
@DmitryySV12 күн бұрын
добро пожаловать в клуб.. ))
@sergey869812 күн бұрын
❤😂
@visaginas36011 күн бұрын
Сколько раз вы падали жестко с моноколеса и какая максимальная скорость была? Есть ли статистика мировая по этим вопросам. Ведь это самый критический момент из-за которого боятся их водители машин и сами люди, которые хотят их купить. Я сам катаюсь на моноколесе.
@olegmaster339011 күн бұрын
На ET-max сделайте обзор, плиииз. Артем больше не вещает, надежда только на вас.
@borntoberun13 күн бұрын
Серёга, так напечатай накладки на педали и шипы вкрути, будет огонь при минимальных вложениях. У меня сзади кстати только пыль в основном, которую я сдуваю ветродуйкой. Ну и я печатал подножку без сплошных отверстий, так что это тоже можно иметь ввиду если хочется чистой внешки.
@Sn1vel13 күн бұрын
Что за дуй-ка? Ссылка есть?
@borntoberun12 күн бұрын
С ссылками тут туго. На алишке погугли сяо вентилятор 13к или 130к оборотов
@user-iy3ie1xw6i12 күн бұрын
16:52 Доминируют Леперкимы и Кастом ))
@ramsport276710 күн бұрын
В14 себя показал хуже в Чулково по причине отсутствия скилловых райдеров или само колесо не подходит для Чулково?, хотя это было бы странно
@user-jj7ht2gy9x13 күн бұрын
Артем в качестве оператора, видимо)
@ivanextremov133613 күн бұрын
педали от Александра ставь, будешь приятно удивлен
@monarch818812 күн бұрын
Почему не линкс?
@user-ps3zs2fd1c11 күн бұрын
бедный стопарь и сидуха у v14 😱 14:10
@Kulibins113 күн бұрын
Артёму нужны локти запасные 🤣
@execube13 күн бұрын
Спасибо за Ваше мнение, я рад, что не поддался всеобщему восхвалению появившегося Лунтика и остался на Батоне. Считаю это правильным выбором на повседнев и любые задачи.
@dscope9312 күн бұрын
А где падение Артёма?)
@RedpaX12 күн бұрын
Как ты добрый :)
@user-iy3ie1xw6i12 күн бұрын
В14 ниедет??? )))))))
@visaginas36011 күн бұрын
А сделайте катру и видео одновременно где вы едете kzfaq.info/get/bejne/qp6dlLKFvLzadHU.html
@eucrider13 күн бұрын
Надо 2 колеса. Паттон для говен, Рысь для ПЧ.
@ShadKS18XL12 күн бұрын
А чего не 33 колеса тогда? Колесо должно быть универсальным и очень жаль, что последние годы об этом забыли. Теперь отдельно колесо для подскока, колесо для навала, колесо для оффроада, колесо для пенса по парку и т.д. Моноколеса как вид транспорта потеряли смысл как-раз из за того, что производители отказались от универсальности в угоду какому-то из направлений. Что если в один день нужно все сразу? На ПЧ тогда уж лучше мотоцикл - быстрее и комфортнее. На бездорожье кроссовый велосипед, или кроссовый мотоцикл. Зачем тогда вообще рассматривать моноколеса в этом контексте, если отдельно брать устройство под каждый из сценариев?
@EUCVIBE12 күн бұрын
@@ShadKS18XLуниверсальных колес не существует-у каждого свои задачи
@eucrider12 күн бұрын
@@ShadKS18XL Мне очень важно ваше мнение, но я устал менять покрышки на Паттоне. Хочу 2 колеса. Мото у меня есть. Один для говен, один турэндуро и это хорошо. Потому что не насилуешь одно во все щели. Так что уж лучше 33 колеса )))
@xxMaZeratti12 күн бұрын
Для всего этого есть паттон! Педали сменить, прогрессию поставить и все. Универсальнее некуда. Экстрим и спорт это не про универсальность, извините
@eucrider12 күн бұрын
@@xxMaZeratti Есть у меня Паттон, я про то что гонять по ПЧ в городе на злой покрышке не комильфо.
@tartarprojects13 күн бұрын
Паттон 💩!!!! Накину чисто для куража😉 Будет круто если у тебя появится возможность проехать 200-300км на в14 и дать объективную оценку, а то шума много а обзоров райдеров нет🤷🏻 За одну катку в14 не понять к сожалению, слишком много вариаций настроек
@Sn1vel13 күн бұрын
Уже все сравнили другие. Шум только из-за акций Али экспресса и нищебродов.
@tartarprojects12 күн бұрын
@@Sn1vel согласен, те кто купили по фул прайсу гораздо более адекватные как показывает практика
@xxMaZeratti12 күн бұрын
Поэтому колесо должно стоить дорого. Чтобы осознанность человека соответствовало, тем более если выезжать на пч
@tartarprojects12 күн бұрын
@@xxMaZeratti я готов создать с вами свой чат😂 назовем адекватный мономен)) согласен!!
@ZloyLobok13 күн бұрын
Новый бегоде тоже с 18ободом и вес больше паттона/линкса, поведение в говнах вряд ли будет лучше.
@kovalski553913 күн бұрын
Смотрел на 2х, очень медленно ехали...
@Sn1vel13 күн бұрын
Бухой видимо ещё смотрел
@kovalski553912 күн бұрын
@@Sn1vel Непонятно зачем выделываться на велодорожках и людей пугать. Болид прилетит кому нибудь и свою и чужую жизнь покалечишь, а думать уже будет поздно...