Panie Franciszku temat co prawda mi obcy ale jestem pełen podziwu Pana wiedzy i umiejętności , super ze przekazuje Pan bagaż doświadczeń młodym pokolenia , obserwuje ten kanał od niedawna ale dawno nie widziałem takiego profesjonalnego podejścia to hobby , naprawde i tak Pan nie uwierzy młode pokolenie docenia , i doskonale zdaje Sb sprawę ze tacy ludzie to skarb , bo dziś już takich ludzi brak , serdecznie pozdrawiam 😀

Dzięki Panowie za naukę mechaniki, szacunek dla Pana Franciszka. Pozdrawiam.

Świetny odcinek, pięknie pokazane i objaśnione 😉👍 Pozdrawiam serdecznie

Jak ja czekalem na ten odcinek !😁 elegancka robota,meega Wam zazdroszcze wiedzy,tego ze macie co robic...tego jak to robicie i ze robicie tak zgodnie Ojciec z Synem. To smarowanie i krecenie walem jest mega istotne, łatwo zatrzec przy pierwszych probach odpalania kiedy to olej nie wszedzie dotrze. Trzymam kciuki i czekam na kolejne filmiki oraz moment pierwszego odpalenia 😁😁😁 Oczywiscie Pozdrawiam Was Meeega Serdecznie 🖐

Dzień dobry, miło się tego słucha i ogląda. Pan Franciszek powoli, dokładnie wszystko tłumaczy. Pozdrawiam.

Piękne się ogląda taka profesjonalna robotę :) pozdrawiam

Sworzeń można jeszcze do zamrażarki włożyć i też łatwo wejdzie :-) Wasze filmiki powinny być obowiązkowe w programie nauczania w szkołach o profilu mechanicznym :-) Instrukcja Napraw w wersji filmowej. Poparta ogromną wiedzą, doświadczeniem i pasją. Dzięki za kolejny świetny materiał. Pozdrowienia z Marek :-)

Super odcinek fajnie się was ogloda można naprawdę się dużo dowiedzieć pozdrawiam 😊

Witam super odcinek już nie mogę się doczekać odpalenia . W końcu ktoś powiedział to i to tak dobrze ze jak idą kupić części to tylko praktycznie tanie bo po co przepłacać ... dużo razy się to spotyka potem idzie 1,2,3 i gadają jaki to Ursus jest zły ... aż normalnie żal tylch ludzi . Super pozdrawiam Was ciepło i powodzenia 😄😄👊👊

Nikt dokladniej nie opowiada jak pan Franek , duzo wiadomosci pan nam daje , duzo uczni bedzie po panu . Pozdrawiam Leszek

Dobra robota takich fachowców już ciężko jest znaleźć , pozdrawiam serdecznie

Bardzo dużo można się nauczyć. Bardzo fajny kanał.

Świetny filmik, fachowo objaśnione i pokazane, łapka w górę leci 👍 Od razu przypomniały mi się dawne czasy, ja i też remontowałem silnik od swoich Białorusi Jumza 48, T 25 czy C 330. Pozdrawiam i życzę zdrówka autorom filmy i oglądających. ☺😃💖

jak zwykle czas na oglądaniu was dobrze spożytkowany

Teraz tylko mądrze dotrzeć i maszyna będzie lata chodzić ale za dokładność przy składaniu szacunek i pozdrowienia dla panów oby tak dalej

Panowie super ogląda się wasze dzieło łapka w górę

Magia! Panowie Magia!! Coś pieknego:):)

Uwielbiam ogladac filmy ludzi ktorzy kochaja to co robia

Ja tłoki wstawiłem do piekarnika, pozdrawiam 🚜

Szacunek dla Pana Franciszka, że przekazuje Pan swoją cenną wiedzę

Witam! Zaraz przypomniały mi się młode lata kiedy naprawiałem silniki motorowerów ! Oraz pomagałem mechanikowi naprawiać samochody szefowi do rajdów dla tego pana i jego załogi wielki szacun za fachowość ! ( Tak na marginesie dodam ale macie teraz narzędzia! Ja za miernik wydałem z mojej skromnej kasy majątek ! ) Remont przez tego pana to finezja ! Zdrówka. Młode chłopaki!( Podp rocznik 1944!)

Jak ja lubie taką robote robić i jak to wszystko pużniej dobrze działa.Pozdrawiam.

Bardzo przydatny film dla kogoś co nie ma zielonego pojęcia o mechanice silnika

Ale super motyw z tym wężykiem na dyszy pistoletu! Super, dziękuję! edit/ Widzę, że Tata dynamometrowi to ufa, jak teściowej. Tyle co zadane i jeszcze, O! O!, troszkę. ;-) Ale faktem jest, że ufać trzeba sobie. Lepiej podkręcić, jak kręcić tak, że puści palcami.

Jak zawsze konkretnie i na temat.

Dobra robota 😉 oddał bym wam swój ciągnik do generalnego remontu 😁 nie martwiac sie o nic 🙂 dobra i sumiena praca to się ceni w dzisiejszych czasach pozdrawiam 💪💪

Super filmik Pozdrawiam i czekam na koniec

Zawsze się zastanawiałem, po co u mnie na półce w garażu leżała obcięta tuleja, zrobiona do stożka, teraz już wiem.

Witam , my z tatą montowalismy tloki z korbami jak silnik byl jeszcze na falbanku lezal na boku i latwiej bylo zalozyc , dokrecic i zabezpieczyć czopy zawleczkami. Smok i miskę olejowa tez na boku zaglądaliśmy. I dopiero caly blok przekrecaliśmy do skrzyni. Duzo łatwiej i wygodniej...

Pan Franciszek jest niesamowity jak zawsze

Panowie jesteście bardzo sympatyczni i kulturalni, zero nerwówki, wszystko na spokojnie w prosty i przystępny sposób wytłumaczone. Podobają mi się wasze filmiki, tak powinny wyglądać remonty. Takie pytanie: czemu jak macie rozebraną skrzynie czy silnik to nie piaskujecie korpusów?

bardzo fajny odcinek ,przydałby się jeszcze o remoncie c 328 lub nawet t-25 ruski,chociażby dlatego ze duzo osób ma 328 330 lub t-25 i to by było pomocne aby mozna było samemu naprawić

25 lat temu, nie było internetu miałem naście lat, Zetora 25, Mazura s50, Zetor Super 50. Głównie całą wiedzę czerpałem z książki autorstwa W. Lorenz, B. Pokrzywa "Naprawa ciągników rolniczych" uważam tę książkę za kompendium wiedzy o mechanice ciągników. Jest tam np opisane jak czyści się wały, jakich użyć narzędzi, na co zwrócić uwagę. Jak docierać ciągnik po remoncie itp. Książke obecnie można kupić od paru złotych do ok 30.

Świetna robota. Tak powinna wyglądać nauką zdalna.Pozdrawiam

Wkładanie pierścieni na starą przetłoczoną tuleję to stara porządna szkoła - narzędzia trzeba było sobie dorabiać - nie to co dziś - można wiele kupić - w niejednym warsztacie była cała kolekcja takich tulei. Grzenie tłoków również - choć ja wolałem grzać w oleju, zabezpieczenie z jednej strony już zamontowane przed wkładaniem sworznia . Przyznam się że czyszczenie wału po szlifie - tego niestety nikt nas nie uczył - jedynia przepłukanie kanałów i dmuchanie- więc dziękuję za coś nowego.

Panowie super filmik i pomoc dla innych.

Z pełnym szacunkiem ale kurwa mać, chłop ma ogromne pojęcie, chciałbym się tak znać jak ten Pan.Pozdrawia, pomyślności i zdrowia.

Świetny film. Jestem teraz w pierwszej klasie technikum samochodowego i oglądam Was, żeby więcej wiedzieć na temat mechaniki. Naprawdę Robicie bardzo dobrą robotę i fajnie, że nagrywcie i udostępniacie swoje filmy. Naprawdę wielkie brawa.

Super robota. Pozdrawiam.

Miło popatrzeć na fachową robotę

super video! :) Pozdravujem zo Slovenska!

szacun dla pana franka i jego syna za fajne filmy

Czekam na kolejny film :)

Super Fachowcy !👍👍👍 świetna

Tłok można tez podgrzać opalarką, jak tak ostatnio wieniec podgrzewałem przed nabiciem na kolo zamachowe. Trochę ci się serie "Poradnik warsztatowy" i "z kamerą wśród smarów" pomieszały bo poprzednio o 4011 było w serii "z kamerą wśród smarów" :))

Z tą tuleją ze stożka do montażu tłoka super pomysł 🤜🤛

Miłej niedzieli wszystkim życzę.

Pozdrawiam was serdecznie

Kolejny super i interesujący film od Was dla nas :) lubię Was oglądać, bo znacie się na robocie, pozdrawiam serdecznie :)

No poprostu uwielbiam ten kanał :D sama jestem w posiadaniu właśnie 40 :p ale jest w dużej mierze nie orginalna skrzynia od 60' tylni most Zetora układ kierowniczy również od 60, może właśnie dlatego tak chętnie oglądam jak to wszytko funkcjonuje w oryginale 😍❤️ mimo że to stary ciągnik ale nie zastąpiony w żniwa i dziesiatki godzin w nim spędzam :D pozdrawiam z wlkp robicie świetną pracę na YT ❤️

Sama prawda z tymi częściami, każdy chce jak najtaniej, a potem narzekanie że się psuje i bo użyto gównolitu, zamiast stali. Choć w przypadku simeringów to chyba regres jakości się pojawił

pozostawiam bez kometarza i pozdrawiam tych mechaników :)

Ten patent z tuleją, bezcenna wiedza, dziękuję za tajniki prawdziwej mechaniki...pozdrawiam..

Super filmik

Wszystko fajnie i pięknie cały silnik można samemu starannie zrobić ,ale bez starannie zrobionej pompy wtryskowej to wszystko na nic.Kto wam robi pompy i czy jesteście zadowoleni bo mnie do c360 4 fachowców robiło i są problemy, założyłem pompę od Zetora 7211 i wszystko gra.Dodam że silnik jest w dobrym stanie,a gdy ci fachowcy zaczęli grzebać w pompie to zaczął dymić ciężko zapalać i nie dało się opóźnić początku wtrysku,silnik się grzał i twardo pracował .

Jeśli chodzi o montaż nowej pompy olejowej do silnika . To ze swojej strony zalecał bym nie montować takiej ze sklepu ponieważ jest ona sporo mniejszej wydajności niż te starego typu . Widać to szczególnie po rozebraniu obu typów pompy starego i nowego typu gdzie widać że koło zębate w pompie starego typu jest około 1 centymetr dłuższe względem pompy nowego typu przy tej samej średnicy obu kół zębatych . Powoduje to że według wskaźnika ciśnienia oleju będziemy widzieli że jest niskie ciśnienie i że silnik nadaje się do remontu podczas gdy była by zamontowana pompa starego typu ciśnienie było by jeszcze sporo wyższe i silnik mógł by jeszcze długo pracować. A pompę starego typu można jeszcze znaleźć na różnych portalach aukcyjnych . To taka wskazówka od mnie .

Co trzeba mieć w głowie , żeby dać łapkę w dół ?to co Panowie pokazują to arcydzieło ; ta dokładność , ten pietyzm , pasja ; gdyby mi ktoś wytlumaczył byłbym wdzięczny

Stara dobra szkoła czemu teraz tak się ludzi nie kształci. Byle świadectwo i papier dadzą a potem się martw o prace.

U nas do montażu tłoków jest kawałek tulei przecięty na pół ( dwie litery c ) połączone z jednej strony zawiasem a z drugiej dwie nakrętki i śruba do ściskania :)

Identycznie podgrzewaliśmy tłoki, tylko plus sworznie siedziały w zamrażarce 24h.

Ja sam się przejechałem na tych tanich częściach. i kupuje te lepszej jakość części, i jak to mówią kupujesz tanio kupujesz dwa razy. i to nie jedna osoba mi to przysłowie mówiła z moich okolić.

a czy spotkał się pan z tym że pierścienie maja lekką fazkę z jednej strony do ursusa c 360 wazka jest od strony zewnętrznej pierścienia ciekawe którą stroną je montować czy do góry tłoka fazką czy do dołu tłoka

Robiłem to w 1992 , domowymi sposobami , nie miałem klucza dyna-trycznego kompresora, internetów . miałem podstawowe nażędzia na tamte skurwiałe czasy. Śmiga cały czas ,przebieg po robocie 6780 MTH .Panowie poezja jak to robicie .Pozdro.

I pytanie jak prawidłowo zrobić wałek rozrządu a dokładnie jak zrobić panewkowanie w skrzyni korbowej

NAJLEPSZY PREPARAT DO WYMYCIA NAGARU TO NASZ ROZPUSZCZALNIK N I T R O

Ja do mycia wału używam pianownicy z płynem do mycia silników np 4max i gorąca woda :) musicie spróbować dzieła super

Mam dwa traktory do remontu i nikogo takiego jak Pan Franciszek żeby mnie nauczył.

Pompa oleju poszła nowa czy zostawiliści starą? Robię silnik w swojej 4011 i myślę czy zostawić starą bo było dobre ciśnienie,czy założyć już nową?

ja zawsze skladam kolo z tarczami na zewnatrz i centuje starym wakiem sprzeglowym pozniej najezdzam , nie ma problemu , i uwazam ze tak jest lepiej , a dodam ze do swojej szescdziesiatki te zgarniajace pierscienie dolne nie zakladam , oleju nie bierze a ma lepsze smarowanie cylindrow

Czy rozrząd może być pyczyną nie równej pracy silnika c360

dobra robota chlopaki

łatwiej pierscienie zakładać jak tłok jest nad imadłem nie buja sie

Zróbcie odcinek o wałku rozrządu.

Super old men ! Nagyon szeretem nézni ahogy szerel !

Witam Panowie. Czy pa ręki składane były na tzw asembly lube specjalny lepki olej do montażu silników? Pozdrawiam

Świetny filmik. Ile wyniósł remont takiego silnika???

Mam taki szatański pomysł. Jak już wyczyściliście ten silnik do stanu lepszego niż fabryczny nowy. To może zalać go olejem syntetycznym.

Panie Pawle pytanie mam co to skracania korbowodow z jaka siłą je skręcać? Bo główne to co tata twój powiedział to około 100Nm A nie mogę nigdzie znaleźć ile korby. Wdzięczny był bym za info bo na dniach chce odpalić swoją 40stke:).. pozdrawiam

Witam co pan sądzi o smarze miedziowym między blokiem a uszczelka ? bo mam delikatne wżery przy kanałach wodnych i chciałem to czymś " wypełnić "

Witam, Panowie, mam jedno pytanie a chodzi o wsadzanie i przykręcanie tłoków. Dlaczego nie można tego zrobić na stole, zamiast później leżeć i dokręcać w niewygodny sposób ??? Pozdrawiam.

mam wazne pytanie ,czy przy silniku c 360 zamki od panewek głwonych i korbowodowych powinly być blizej wałka rozrządu ?? dwa komplety z tej samej strony zamki maja miec ?

Jaki olej uzywacie do smarowania wału?

Dlaczego nie wstawiłeś nowych klipów i linków, kiedy już pracujesz jako generał?

Numerujecie ktora stopa korbowodu i korba do ktorego wykorbienia?

Witam ,jaki jest przybliżony koszt remontu całej 40 stki ? Licząc swòj czas ,Pozdrawiam

👍

Jak zamontować pfzeciwwagi wału korbowego , zaznaczyłem sobie gdzie jaka ma być ale nie zaznaczyłem w jakim kierunku

Mówisz o superolu od lotosu?

Mój ojciec miał 4011 , w latach 80 całą wieś obrabiał od rana do wieczora a nawet nocami, w maju jak zapinał kosiarke to we wrzesniu dopiero odpinał. W latach 90 kupił części i złożył sam całą c360. Niestety 4011 miał takie zmeczenie materiału że przydał sie ino troche do budowy c360.

Jakiej marki polecacie części zamienne do silników c360

ja tłoki wrzucam do wrzątku i też elegancko wchodzą sworznie

Jaki olej polecacie do c360/c4011

No niestety z czesciami tak teraz jest ja kupilem podkładki do kultywatora te żeliwne to przy dokręcaniu sruby peklo na szczescie troche brakowalo zebym zeby na profilu ramy zostawił pozdrawiam

I ile to przejedzie do następnego remontu.. ja nie sądzę że to jakiś super strasznie długowieczny silnik..

jakiej marki polecacie zestawy naprawcze?

Panie Franciszku w nowoczesnych silnikach niech Pan uważa bo nie ma zamków na panewkach, i nie ustawi się "zamkiem do zamka". :) Ale są także silniki gdzie zamki są i ustawia się własnie na przeciwko a nie zamkiem do zamka. np: Volkswagen T5 2,5 TDI.

Czy mi się wydaje czy nie ma zaokrąglenia przy gładziach na wale ?

Co za szlifiernia robiła szlif wału? Skoro oddali w takim stanie to świadczy o ich podejściu. Tych co znam w okolicy to coś takiego byłoby nie do pomyślenia

Witam serdecznie takie odcinki było by można oglądać całymi dniami jaki olej silnikowy polecacie do takich silników pozdrawiam

Panie Pawle, chyba przydała by się kamera na głowę :) albo trzecia ręka, ale to może być trudniejsze ;)