モリワキレーシング - Moriwaki Engineering

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2 жыл бұрын

Пікірлер: 86

@zrt10ae19 4 ай бұрын

モリワキのパーツを購入して取り付け方を聞こうと電話したら、社長が「まいど!」って電話に出てくれて、取り付け方のいろんなエピソードを話してくれた時に、この会社は俺みたいな末端のユーザーを大切にしてくれるんや!と嬉しくなって涙が出たのを思いだしました。

@Z1000RR 4 ай бұрын

モリワキは、とても親切で良い会社です。15年以上前だけど、ステップのネジ1本注文したら、ネジ1本分の価格で展開図と一筆付いてきて感動しました。

@user-ei2sm6ot2p 4 ай бұрын

ナレーションが草刈正雄さんっていうのも最高ですね。

@LoveLove-sm5ex 7 күн бұрын

美の壺『日本のオ―トバイ』なんとなくありそうですよね😂

@user-lm6ys8qq6m 4 ай бұрын

1987～1992迄の５年間、転勤で鈴鹿市安塚町に住んでました　すぐ近くにモリワキの南玉垣工場(？)があり、8耐前はENG音が聞こえてたのが懐かしい…

@moguraattack4054 4 ай бұрын

本編の内容から2013年に作られた映像のようです。ホンダのエンジン供給が美談の様に語られていますが、実際は高額なリースだったようです。「MD211VFで再び栄光を」といった感じで結ばれいますが、2019年をもって8耐やチャンピオンシップからは撤退してしまっているようです。そして直後、緑女史は独立し、チェコにレーシングチームを発足、2024現在スーパーバイク世界選手権に参戦する「PETRONAS MIE Racing Honda Team」のオーナーとして活躍しています。レースのない人生なんてあり得ないというのが信条なのでしょうか。父親は技術力、娘はマネジメント力、どちらもこれと決めたら極限まで追求するパワーが凄すぎる。

@user-ce1vu5rx6y 4 ай бұрын

緑さん素敵や～✨

@user-pu5cv3vl5e 4 ай бұрын

懐かしいんぇ～宮城さんがウィングに居て、気が付いたら居なくなってて、気が付いたらモリワキさんの所に居て次に気が付いたらホンダワークス？に居たみたいで、ほんとに良い時代だったのでは、ないかな

@user-gh7ku9bj5w 4 ай бұрын

こんな良い動画ありがとうございます！２台のマシン観た時！赤鬼青鬼！って言葉が頭に浮んだ！

@Kozot 4 ай бұрын

今のMotoGPでの日本勢の低迷ぶりを観るとこのようなレース屋さんがもっと世界に打ってでることが必要なんだなと思います。

@user-gh7ku9bj5w 4 ай бұрын

日本って、出る杭は叩いて、皆平均的にしようとするから、よほどの事が無いと飛び抜けることが出来ないんだよなぁ？残念なんだよなぁ？

@mlyablhlme9369 4 ай бұрын

moto2で失敗

@ti437 15 күн бұрын

モリワキがカレックスやスッターとバチバチにぶつかり合っていた頃が懐かしい。またそんな時代が来ないかな。加藤陽平さんに吉村雄策さん、そして緑さんと尚護さんもう完全に孫世代の時代ですね

@DZB00167 4 ай бұрын

ミドリさんの貫禄半端ないw

@kxwrf 4 ай бұрын

お姐❤

@user-wm7xu8su7k 4 ай бұрын

素晴らしい動画のシェア、ありがとうございました。

@user-hg1mr9gh4k 4 ай бұрын

もし　ホンダの最高峰のフレームを　moriwaki が手掛けたら　改善されたら　日本人として誇りに思う❤

@user-wv9ku8lj2z 4 ай бұрын

このビデオ欲しい。 KZfaqで見れたのが凄く貴重でありがたい事だけれど、いつでも見れる様に是非。

@l.oo.l8370 17 күн бұрын

自分で現像しろ

@AKIRA-qy4oe 4 ай бұрын

ゼファーにモリワキモンスターからショート管に付け替えて乗ってます handmadeのステッカーが誇り

@user-ul7yl9km4f 4 ай бұрын

ガードナーは87年の世界チャンピオン

@user-ey5cy7lr3x 4 ай бұрын

カッコいいお父さんですね。

@iku6120 Жыл бұрын

自分もモリワキ改😂を付けて走ってますが鳴きますねー音ってヘルメット越しにも入るので走るたび楽しくてしょうがない

@kirikirimai750 4 ай бұрын

バイク大好きなので、こんなドラマがあった事を知って、涙が止まりません (T_T)

@user-lt2vz7hw8p 4 ай бұрын

感動した

@dranker5959 14 күн бұрын

こんな映像があったんですね。語りが草刈正雄って汚れた英雄じゃん。プロジェクトXでやった、ヨシムラや、ホンダのマン島も良かった。

@user-nl7ut3bi8n 4 ай бұрын

だが永遠のPOPであった

@user-pg5ey1dv7l 4 ай бұрын

久しぶりに感動する動画を見たな血が煮えわたる気持ちが甦って来た😢70～80年代は特に凄い偉人ばかりだ現代は効率と経済面ばかりで夢が無くなったね残念です

@nyanya5949 4 ай бұрын

がんばって👍👍👍〜世界の"Moriwaki"さん〜

@fudomyoo-888 Жыл бұрын

モリワキサウンドは何故か綺麗なレーシングカーの音がマフラーからでりいわゆる⚡️鳴くマフラーが鳴くですクセがなくキレイなモリワキサウンド

@user-cr1ud4ss1u 4 ай бұрын

²112

@user-cr1ud4ss1u 4 ай бұрын

🎉😊😊 6:44 😊😊😅

@user-ww5jw7lm7f 4 ай бұрын

GSX750R Ⅱ型、88年サイクロンの集合管は酔いました、逆車のヨーロッパ仕様、オーストラリアGP100馬力を乗りました。市川オート販売、

@fudomyoo-888 4 ай бұрын

@@user-ww5jw7lm7f 素晴らしいそのサイクロンは本物の技で、曲げが仕込んである渦巻き🌪️排気ですよね👍

@user-ww5jw7lm7f 4 ай бұрын

@@fudomyoo-888 ヨシムラではオリジナルですね、量産型とは異なりました、友人はＨ型のハーベ色イエローで、私のを視て1型だと言うので、輸入元のお店屋さん、埼玉県寄居町市川オート販売、現在はハーレー代理店に確認してます。ヨシムラロゴ入りGSXは手曲げマフラーですので、逆車は消音器が内部で異なる様です、自己最高速度260km/hを航空機飛行場を借りてテストしたので、ノーマル車輛、100ps しかしタンクの内部はサビに弱いです。近隣でタイヤサービスのテストコース、滑走路コースをレンタル出来ました。

@60dana31 4 ай бұрын

汚れた英雄のナレーションが心霊番組みたい

@user-rp2is1fo9k 4 ай бұрын

そうですね👍

@z750fx8 4 ай бұрын

北野晶夫だね。

@user-ww5jw7lm7f 4 ай бұрын

ありがとう御座います、🌹😎北野アキオの甥です、轟レーシングチーム、F1世界選手権日本代表

@akirasato1729 4 ай бұрын

モリワキ🎉最高🎉❤

@user-bh5mw1sh6u 13 күн бұрын

昔モリワキクラブはいってました🎉ブルーのジャンパーにモリワキの文字高速道路走る🎉カ🎉イ🎉カ🎉ン🎉最高ですね❗

@user-sy2mt3dp8s 4 ай бұрын

モリワキ　ヨシムラ８耐久制覇　野口スペシャル　懐かしいね

@user-wi6hb2tj2q 12 күн бұрын

モリワキフォーサイトマフラーから現代のCBR250のオプションマフラーの美しさ😂✌️🏍️他のメーカーには作れない完成度😂✌️🏍️モリワキマフラーは芸術😂✌️🏍️💨💨💨

@alleinganger8611 19 күн бұрын

モリワキ最高☝️

@user-ww5jw7lm7f 4 ай бұрын

モリワキの社長、その節はありがとう御座いました、🌹😎北野アキオ、レーシングチーム、轟レーシングF1フォーミラ世界選手権、

@hi-bl7yr 23 күн бұрын

緑、可愛い🩷

@user-jp9cp6sx7v Күн бұрын

百聞の1ではなくて千分の1単位での加工です　NCマシンでの加工精度は1ミリの千分台で仕上げます加工屋が言っているので嘘はありません

$@fractaleM$

@fractaleM 10 күн бұрын

ホンダの資本が入っている、ホンダ系の下請け中小企業になってしまいました。

@user-hg1mr9gh4k 4 ай бұрын

天皇陛下と　同じ趣味😅　極めて先を見せて頂きたい❤

@KZT00J 4 ай бұрын

素晴らしい動画を有難うございます

@74fiwiwh 4 ай бұрын

ﾌｫ-ｻｲﾄ💨

@meary2225 13 күн бұрын

懐かし😂

@SC-lg6ft 4 ай бұрын

モリワキがモナカ販売してるのには驚いた。

@fudomyoo-888 Жыл бұрын

ヨシムラ伝説には盲点があるのだモリワキだ🎉 これまた影の実力者本物である👋😃

@LoveLove-sm5ex 7 күн бұрын

600cc/140ps この化け物エンジンで新たなオリジナル軽自動車をつくって欲しい。

@user-ir8ir3hn4s 4 ай бұрын

ヨシムラ？もみたいわ

@user-ww5jw7lm7f 4 ай бұрын

ヨシムラ、GSX750Rは良い時代史ですね、モリワキさんのマフラー、良いサウンドと機能です。

@user-ir8ir3hn4s 4 ай бұрын

@@user-ww5jw7lm7f 若い頃HONDAの４００four にヨシムラの機械曲げつけてましたわ🎵

@user-ww5jw7lm7f 4 ай бұрын

@@user-ir8ir3hn4s モリワキの前社長と自身、耐久レースをしてました、アルミ製のマフラーが溶け凹みました。現在は地元のバイク屋 RSイトーレーシングが当時からのプロ耐久参戦してます。鈴鹿、

@user-rf3fq6eq1v 4 ай бұрын

残念ながら町工場…手作業独自の技術で勝てる時代では無くなったのかなぁ

@user-vg4xh7rx4e 4 ай бұрын

いやいや、大量生産品もばらつきが大きいですからやっぱレースなどは一点ものがいいですよね

@queenslander954 21 күн бұрын

Hmmm .. maybe better off with Suzuki motors ? Pop’s must have won the toss for Suzuki & Son in law gets Kawasaki motors. 😱

@nekkoyoiyami4413 4 ай бұрын

孫娘ちゃんそっくり！

@user-jp9cp6sx7v Күн бұрын

MD211の美しいフレームワークを当時のツインリンクへ何回も観に行きました　今の三部や前の八郷、伊東ではそんな判断は出来なかったのは間違いない　当時の福井社長はHRCの社長を歴任していたので、森脇さんの情熱が伝わったのでしょう三部社長に森脇さんの爪の垢を飲ませてやりたい!お～い聞いているか三部敏宏😠