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[모트라인] 오프로드 가즈아!!! 쌍용 렉스턴 스포츠 리뷰

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Motline

Motline

Күн бұрын

이번 주 리뷰 차량은 우리나라 대표 픽업트럭 렉스턴 스포츠입니다.
평상시와는 다르게 서킷 평가가 아닌 이 차의 성격에 맞는 오프로드 가서 타봤습니다. 렉스턴 스포츠 파헤쳐 봅시다.
#쌍용자동차 #렉스턴스포츠 #오프로드
BGM - [No Copyright Music] We Are One - Vexento
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We Are One by Vexento / vexento
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Free Download / Stream: bit.ly/2PaIKcR
Music promoted by Audio Library • We Are One - Vexento (...
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Пікірлер: 619
@Motline
@Motline 6 жыл бұрын
차량 하체에 씌우는 고무 보호막!! 씨카가드 언더코팅~!!장착점 -> www.motline.com 에서 확인하실 수 있습니다^^
@user-fm8lj2zd4u
@user-fm8lj2zd4u 6 жыл бұрын
햐.....저길 라면을 안갖고 가시다니...^^
@user-jc9bj1nc4w
@user-jc9bj1nc4w 6 жыл бұрын
모트라인 MOTline ㅜ
@dawit14401
@dawit14401 6 жыл бұрын
언더코팅 장착점....이 부산에는 없군요..아쉽..
@user-lk2om7mv2j
@user-lk2om7mv2j 6 жыл бұрын
니로 시승기 부탁드려요
@yiuheing9876
@yiuheing9876 6 жыл бұрын
모트라인 MOTline ft hhhghhj
@user-xv9qe2hy9b
@user-xv9qe2hy9b 6 жыл бұрын
이게 리뷰지 캬아! 진짜 렉스턴 스포츠 리뷰는 생각도 못했는데 조지는 위주가 아니라 실용성에 대해서도 설명을 해주시니..캬 앞으로도 사람들이 많이 궁금해하는 차량도 리뷰해주시면 사랑합니다!!+_+
@user-kb2cp7pf8x
@user-kb2cp7pf8x 6 жыл бұрын
역시 차량은 제작의도에 맞게 사용했을때 진가를 발휘하네요~ 이런 테마 리뷰 좋네요 까만형님 파이팅~
@sangwookrhee7883
@sangwookrhee7883 6 жыл бұрын
모트라인....점점더 멋져 지시네요.. 정말 응원합니다. 항상 최고의 자리를 지켜주세요 뉴욕에서도 응원합니다.!!!@@!
@DoGaKnee
@DoGaKnee 6 жыл бұрын
렉스 오너인데요 참고로 말씀 드리자면 승차감이 나쁘다고 하시는데 렉스는 화물차입니다. 빈차 상태에서는 통통 튀지요. 짐을 대략 100~200키로 정도 짐을 실으면 꽤 괜찮습니다. 그리고 짐을 실으니까 연비가 떨어지지 않겠냐? 하실 수 있는데 화물차라서 짐이 있는 경우가 많다고 가정하에 연료 분사량이 많습니다. 빈차로 다니나 짐을 싣고 다니나 크게 차이가 없을 겁니다. 모트라인 최고~
@sangwookrhee7883
@sangwookrhee7883 6 жыл бұрын
맞아요..제 친구도 평소에 카고에 30 킬로 짜리 덤벨 2개 넣고 다녀요.ㅎㅎㅎ 승차감 훨씬 좋다고 ㅋ
@user-rc5rd6sx7k
@user-rc5rd6sx7k 4 жыл бұрын
콜로라도 는 완전 고급 세단급 승차감 이던데요~~ 기술력의 차이지 픽업트럭은 원래 승차감이 이렇다,, 흠,, 쌍용에 세뇌당하고 속은거에요
@252tag
@252tag 4 жыл бұрын
@@user-rc5rd6sx7k 쌍뇽에서 겁나 미처서 승차감 운동성능 기가막히게 뽑아냈다고 처도... 콜로라도 가격에 팔면 팔릴까요?
@user-ps5gl5og3u
@user-ps5gl5og3u 4 жыл бұрын
@@user-rc5rd6sx7k 포르쉐는 속도도 빠르고 코너링도 좋은데 현대 기아는 왜그래요 ? 님들 세뇌당한거임이랑 같은 말임
@evpart
@evpart 6 жыл бұрын
참 중간에 검은형님이 렉스턴 사고사진..그거 덤프가 후방추돌한거고 4명타고있었는데 모두 무사했다고합니다 차주분은 다시 렉스턴 계약했다는 이야기 들었습니다 사진에서 박스바디가 프레임보다 상한 이유는 덤프라는 부분을 감안해서 설명해야 할것같습니다. 렉스턴이라 바디가 높아서 그 사진 피해정도였지 일반차량이었다면 덤프밑으로 차량말려들어가서 압사했을거라고 추정합니다. 무작정 프레임 차량이 바디강성을 논하는건...상황에 맞춰야하지않을까요.
@user-hh5wl2kj1r
@user-hh5wl2kj1r 6 жыл бұрын
크.... 팩트
@xiaojieyang3019
@xiaojieyang3019 6 жыл бұрын
이런 팩트는 매우 소중한정보죠
@expert0509
@expert0509 4 жыл бұрын
동의합니다
@Ferost7
@Ferost7 4 жыл бұрын
덤프인데 저거밖에 안됬으면 와........
@user-bv2ez8zn7h
@user-bv2ez8zn7h 6 жыл бұрын
제가 저번 하체리뷰때 달았던 댓글 그대로 말씀해주셨네요. 이 가격대에 정말 훌륭한 차입니다. 2~3천만원대에서 이 정도로 넉넉한 공간과 고급감을 누릴 수 있는 차는 현재 국산차 수입차 통틀어서 렉스턴 스포츠가 유일해요. 어디까지나 '가격대비'로 말씀을 드리는 겁니다. 물론 단점도 많은 차이지만 저는 기본적으로 렉스턴 스포츠가 전반적으로 좋다고 생각하는 사람이며 리뷰어가 아니기 때문에 간단히 장점만을 말씀드리는 겁니다.저번에 렉스턴 스포츠 좋다고 했다가 '저게 어떻게 좋은 차냐, 마감이 저 따위인데 무슨 저게 고급스럽냐, 니가 좋은차를 못 타봐서 렉스턴 스포츠만 타봐서 그런 소리 하는거다.' 등등 많이 까였는데...그럼 까만형도 좋은차 많이 못 타봐서 렉스턴 스포츠가 가성비가 훌륭한 차라고 말씀하시는 건가요...저도 나름 비싼 수입차, 국산차 등등 많이 타 봤습니다. 그랜져,제네시스 or 비싼 수입차들 보다가 렉스턴 스포츠 실내나 외관 디자인보면 당연히 저렴해보입니다...어디까지나 가성비를 말씀드리는 거구요. 지난 댓글에도 분명히 가성비가 좋은 실용적인 차라고 말씀을 드렸습니다. 오프로드 성능도 좋고 화물차로서 넓은 적재공간 까지 갖추고 있어서 아이들이 있는 집에서 가족이 레져 활동을 즐기는 패밀리카로도 좋고 화물을 싣는 사무용으로도 좋다고 생각합니다. 렉스턴 스포츠 좋은 차에요.
@ghhan3652
@ghhan3652 6 жыл бұрын
조병근 2400만원시작하는차가 이정도면 훌륭하죠
@user-sk1iv8ts4w
@user-sk1iv8ts4w 6 жыл бұрын
영상보고 뭐로 보나 이차는 가성비 갑이라는 생각이 드네요~^^
@tvallnew651
@tvallnew651 6 жыл бұрын
김기혁 아 현대 알바새기구나 ㅋㅋ
@dfas233
@dfas233 6 жыл бұрын
g4렉스턴은 가성비가 좀 떨어지는 느낌이라면 렉스턴 스포츠는 이가격에 이정도?? 이런느낌이랄까요 ㅋㅋ
@kimleesk99
@kimleesk99 6 жыл бұрын
뒷바퀴를 일부러 빠뜨리고 출발하려고 하셨을때 차가 못나왔던 이유는 기어가 아직 안들어갔었기 때문입니다 하이기어는 7초정도 있으면 계기판상에 초록색등이 뜨며 체결이 되며, 로우기어를 넣으면 7초후 하이기어가 결합된후 로우기어가 들어간다음 하이기어가 빠집니다 다만 로우기어를 넣을땐 기어 중립(파킹이나 중립)에 위치해야 들어갑니다 저도맨처음에 로우기어 깜빡거리는점때매 고장인줄알고 쌍용서비스센터 갔으나 이렇게 설명해주셨습니다 못나온게 아니러 체결이 안된상태에서 가속을 하셔서 못나온겁니다!
@user-fb7mk4tf2d
@user-fb7mk4tf2d 6 жыл бұрын
정보댓글 추천. 참고로 이륜에서 하이로 갈때는 주행중에도 들어갈꺼에요. 기존 시스템과 같다면 60이하던가? 에선 들어갈거에요.
@kimleesk99
@kimleesk99 6 жыл бұрын
마사장 4륜 하이기어는 시속80미만에서 주행중에 들어갑니다
@jangseok0912
@jangseok0912 6 жыл бұрын
다시보니 뒷바퀴만 돌아가네요
@narraTV365
@narraTV365 6 жыл бұрын
@@user-fb7mk4tf2d 20~80. 사이면 됩니다
@doctor0319
@doctor0319 6 жыл бұрын
파트 사륜 체결되는데 7초나 걸려요??바로 들어가던데? 글고 주행중에도 사륜 넣을수잇어요 80년대도 아니고 90년대 나온 구형 스포티지도 40km이하에서는 변경가는햇던건데
@user-vu5kf2jn8n
@user-vu5kf2jn8n 6 жыл бұрын
자꾸 얼굴에 미소가... 천진난만한 웃음 보기 좋아요
@sjj825
@sjj825 6 жыл бұрын
오늘 영상은 무엇인가 사람 냄새가 나는 영상인것같네요 점점더 영상이 진화하는거 같습니다 앞으로도 더욱더 좋은 리뷰와 영상 부탁드립니다 ㅎㅎ
@TMTHD
@TMTHD 6 жыл бұрын
하지만 미안한데, 성로대표는 영상안했으면 좋겠네요. 그냥 깐다는 정도로 묻기에는 성로대표는 탤런트가 없습니다. 모트라인에서 차차 고민좀 했으면 하긴 합니다.
@The-gf5vx
@The-gf5vx 6 жыл бұрын
사람냄세 ㅋㅋㅋㅋㅋ 레이싱카는 사람냄세안납니까? 다사람이타는건데 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@sjj825
@sjj825 6 жыл бұрын
@@The-gf5vx 레이싱카 또는 스포츠카가 사람냄새 안나는게 아니라 그냥 특별한장소가서 리뷰하면서도 까만형이 엄청 좋아하고 행복하는게 느껴져서 그렇게 적었습니다 ㅎㅎ
@purpleketchup2900
@purpleketchup2900 6 жыл бұрын
모트라인 점점 영상에 구색이 갖춰지는듯한 느낌 까만형 앞으로도 열심히 콧기름 닦아가며 차를 조져주시길👍👍
@DwayneJ
@DwayneJ 6 жыл бұрын
역시 꺼먼형 리뷰좋습니다 이 차를 사는 사람들 거의 대부분이 개인사업자를 가지고있는 사장님들 레저즐기시는분들이 세컨카로 많이들 구입하실겁니다 부가세환급 세금 유류비까지 세금공제받을수있는부분도있고요 사업자아닌분들은 그냥 세단이 낫구요 저도 공장에 포터 제네시스 있긴한데 이거 한대 더 계약했고 현장일 레저등으로 즐기고싶어서 계약했는데 리뷰보고 잘뽑았다 생각이되는데 차나올라면 아직 한달이나 남았네요 여유있으신분들은 캠핑용으로 추천합니다
@leethanos
@leethanos 3 жыл бұрын
2020년지금까지도 렉스턴스포츠 리뷰들중 이영상이 탑이다. 형님 칸도 같이 함 해주십쇼
@machmax7
@machmax7 6 жыл бұрын
아직 휴가 못간 1인으로써 보기만해도 힐링되는 이번리뷰네요
@joechoi454
@joechoi454 6 жыл бұрын
내가 방금 유튜브를 본건지 ... 케이블 정규 방송을 본건지 ... ㅎㅎ 캬 ~ 고퀄리티 방송에 취하고 갑니다 !! 넘 잼있고 유쾌하고 우리가 꼭 알아야 할 중요한 고속도로 상식들 안내까지 추가로 얻어가고 ~ 굿굿 ㅎㅎ
@troykim84
@troykim84 6 жыл бұрын
와 이영상 보니까 렉스 너무 사고싶네요... 지금 타는 차는 사륜이지만 세단이고 일체형 서스로 다운 시켜놔서 노면에 따라 감히 가질 못하는 길들이 많는데 렉스는 내가 가는길이 곧 길이다라며 모래밭에다 도강까지 하는데 너무 멋지네여~!!! 차값도 넘 매력적~!! 멋진 영상 잘 봤습니다ㅎㅎ
@user-mu1wx4tq9t
@user-mu1wx4tq9t 5 жыл бұрын
일상에도 타고다니실 승용으론 G4 멀티링크 강추합니다. 높은 속도로 자주 운행 안하시거나 코너 부드럽게 도시면 렉스+4륜+LD 또는 G4+4륜+5링크 리지드액슬+LD 추천드립니다.
@user-oo8js8ik2w
@user-oo8js8ik2w 6 жыл бұрын
뒤로가니 자동차리뷰가 아닌 시원한 자연을 보는것같아 좋았어요 ㅎ
@blue.k2229
@blue.k2229 6 жыл бұрын
서킷 아닌 오프도 잘어울리는 블랙브로 BlackBro. 렉스턴 스포츠의 진가를 도강으로! 더불어 이번에 나온 랭글러가 협찬이 된다면 이런 형식으로 리뷰해주면 좋겠어요. 굿! 굿!
@royb8083
@royb8083 6 жыл бұрын
호주에서도 판매량 1,2 으로 가장 많이 팔리는 종 입니다 여기선 UTE 또는 Dual cap 등으로 불립니다 ... Toyota Hilux ... Ford Ranger .... Holden Colorado Mazda Bt-50 , Volkswagen Amaroke, Nissan Navara 등이 있습니다
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 6 жыл бұрын
잠깐 보고 꺼야지했는데 다 봤네욬ㅋㅋㄱㅋ ㄹㅇ꿀잼 전에 타본 경험으론 확실히 코란도스포츠까진 화물차느낌이 났다면 지금 렉스는 훨씬 정제된 승용차 느낌이 강했다고 느꼈는데 영상보니 더 좋아보이네요
@bebuilt1518
@bebuilt1518 6 жыл бұрын
이번회, 까만이형 또치형 왤케 캐미 편하고 자연져? 너무 편하게 잘봄~
@user-gj2km5gv4c
@user-gj2km5gv4c 6 жыл бұрын
너무 잘봤습니다. 궁금한 부분을 시원하게 긁어주셨습니다. 다음 f150 랩터도 기대가 됩니다. 앞으로도 멋진 오프로드 차량리뷰 기대하겠습니다.
@user-mz9dr1oh2b
@user-mz9dr1oh2b 6 жыл бұрын
코란도 스포츠 오너인데 딱꿍은 정말 필요합니다 ㅋㅋ 초반에 깨끗하게 하고 운행하다 집오면 뒤에 담배꽁초 하나씩은 꼭 들어있음.. 불안꺼진것도 가끔 나오더라구요 담배빵 오지게 받아서 출고 한달만에 씌움;
@user-mu1wx4tq9t
@user-mu1wx4tq9t 5 жыл бұрын
대한민국에서 노탑 픽업은머리에 피 안마른 양아치들이 있는폼 가오 잡느라고 뻘짓하는데 당하는 희생양이죠....
@user-il3uw4gl9s
@user-il3uw4gl9s 4 жыл бұрын
@@user-mu1wx4tq9t 노탑이 양아치가 아니라 커피컵 캔 담배꽁초등등 남의 재산에 오물을 함부로 투척하는 양아치들이 문제 아닌가요?
@kth512
@kth512 4 жыл бұрын
@@user-il3uw4gl9s 나침반 투어러님 말이 그말인거같아요. 노탑은 양아치들이 가오잡는짓을 당하는 희생양이다 라고 적으실려했던거같음
@ceoceo1462
@ceoceo1462 6 жыл бұрын
안녕하세요. 픽업트럭장수 RV모터스 입니다. ㅎㅎ 모트라인 반갑습니다!분노의 질주 2에 나온 차량은 닷지 다코타가 아니고 램1500 입니다.램1500이 풀사이즈 픽업, 닷지 다코타는 미드사이즈로 미국시장에서 많이 안팔렸어요~윤대표님, 까만형님 모두 화이팅이고 응원합니다!
@never-er
@never-er 6 жыл бұрын
와 눈호강하고 대리만족하고 가네요. 최곱니다.
@user-vj4ru7px8c
@user-vj4ru7px8c 6 жыл бұрын
역시 남자들은 철이 안들어야 제 맛이다 ㅋㅋ 오프로드 뛰면서 웃고 떠드는게 스트레스가 날아가네 ㅋ
@1938_YuKi_beautifull
@1938_YuKi_beautifull 5 жыл бұрын
미래도 날아가지 ㅋㅋ
@ilililillililii
@ilililillililii 5 жыл бұрын
song al 갑자기?
@user-zc4nq4bf1g
@user-zc4nq4bf1g 6 жыл бұрын
정말 유익한 리뷰인것 같네요 앞으로도 달리기나 고성능 서킷 위주의 리뷰가 아닌 다양한 포커스의 리뷰가 있었으면 좋겠습니다. 이번 리뷰 정말 좋았네요^^
@루나_올림
@루나_올림 6 жыл бұрын
내가 본 모트라인 영상 중 최고! 그리고 노사장의 날나리같은 영상보다 사람 냄새가 나는 따뜻한 느낌도 너무 좋다. 앞으로 장족의 발전을 기대함. 👍👍 필요에 의해 구매를 고민 중인데, 뭐랄까 좀 더 강인한 인상을 받을 수 있는 전면부 디자인이 다소 아쉽다.(포드 레인져 랩터에서 느껴지는 그런 강인함)
@user-ub5tp4lm9e
@user-ub5tp4lm9e 6 жыл бұрын
노사장님 어디갔어요?
@tbw1244
@tbw1244 6 жыл бұрын
유쾌하고 즐거운 리뷰 였습니다. 츨연한 세명이 도강하면서 미친듯이 웃을때 같이 웃으면서 봤네요 잘봤습니다 ^^
@kimjhs0116
@kimjhs0116 6 жыл бұрын
차량 특성에 따른 리뷰 아주 좋습니다~!!
@SWB2358
@SWB2358 6 жыл бұрын
요근래 가장 재밌게 봤던 리뷰였던거같애요 감사합니다!!!!
@user-ye8sx3km8o
@user-ye8sx3km8o 6 жыл бұрын
이번에도 재미난 리뷰 감사합니다.
@duckwhos8269
@duckwhos8269 6 жыл бұрын
재밌게 봤습니다. 렉스턴 스포츠 새롭게 봤습니다.
@mkj0560able
@mkj0560able 6 жыл бұрын
밤에 까만형 목소리들으면서 영상보면 나도모르게 꿀잠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tokaga11
@tokaga11 6 жыл бұрын
아니 ... 고순대 문성기씨 말 잘하시네 ㅎㅎ 앞으로 저분 자주 나왔으면 조켓음돠 ! 재밋음돠 ^^
@photomrchoi703
@photomrchoi703 6 жыл бұрын
진짜 이번편은 주인만난 개처럼 미친듯 빨아야 됨 ㅋㅋ 공짜로 이런 영상을 볼수 있다는게 미안할 정도
@cutycjt7
@cutycjt7 6 жыл бұрын
뭔가 따뜻했어요 좋다 이런느낌
@user-vy1gd5oj9d
@user-vy1gd5oj9d 6 жыл бұрын
너무 재밌게 잘봤습니다!!! 잘보고 갑니다~~ 감사합니다
@kim8457
@kim8457 6 жыл бұрын
보기만해도 시원한네요.👍👍👍
@user-od2cv9do7u
@user-od2cv9do7u 6 жыл бұрын
재밌게 시청했습니다~~ 프로불편러들 많은데 그분들이 모두다 편ㅡㅡㅡ안 해질때까지 영상부탁드려요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 랩터도 기대됩니다 !!
@junhwankim6463
@junhwankim6463 6 жыл бұрын
와! 모트라인에서 눈호강 시켜주시네요. 공도, 서킷 말고 이런 특화된 차량 영상도 앞으로 부탁드립니다. 기대할께요!
@user-lv9no4jn9b
@user-lv9no4jn9b 6 жыл бұрын
모자만쓰길래 탈모온줄 알았자나형 존잘일세
@cs_english
@cs_english 6 жыл бұрын
멋진 영상입니다. 서킷에서 몇초를 차이 가지고 차가 좋네, 나쁘네 하고 살벌하게 말싸움 하는 것 보다는 이렇게 자연에 나와서 비포장도 달리고 도하도 하는장면을 보니까 좋네요. 또한 까만형과 또치 감독님을 비롯한 제작진이 즐거워하는 모습이 그대로 전달되니까 이 영상을 보는 저도 즐거워 집니다. 친한 지인이 중장비를 운전하는데 작년쯤인가 렉스턴 스포츠를 사서 너무 만족스러워 하더군요. 왜 픽업트럭 가지고 저러나 했더니 그 분이 주로 공사하러 다니는 곳이 주로 저런 곳이니 그럴만 하다고 생각합니다. 좋은 영상 감사합니다.
@user-it5zi3lz2y
@user-it5zi3lz2y 6 жыл бұрын
와 모트라인 간만에 리뷰다운 리뷰본것 같네요 전에는 죄다 까시더니 이번 까만형님은 딱 이차의 용도와 장단점을 콕콕 집어주셨네요 시원한 영상 잘봤습니다
@Hyunghwan
@Hyunghwan 6 жыл бұрын
오프로드 경험 전무하지만 이번편은 오프로드 주행에 대한 로망이 생길정도로 멋져요! 앞으로도 멋진 영상 브탁드립니다~
@outdoorisours3670
@outdoorisours3670 6 жыл бұрын
엄청 신선했고, 상쾌함까지 느껴집니다. 정말 유익한 리뷰이고 모트라인이 점점 더 전문채널이 되어 가는거 같아 너무 좋네요. 전 모사장보다 훨씬 뛰어난 채널이 되어 가는거 같네요!! 힘내여 모트라인
@user-lk6fn4rk6y
@user-lk6fn4rk6y 6 жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다ㅎ 가능하다면 m3나m4 컴페티션 모델 리뷰도 보고 싶습니다ㅎ
@bosshuga1065
@bosshuga1065 6 жыл бұрын
와 정말 궁금했던 부분이 많이 해소되었네요ㅎㅎ그리고 까만형 덩치가 크신데도 차가 엄청 큰가보네요 이미지도 잘어울려요ㅎㅎ3600이 풀옵션에 화물이라 세금도 거의 없고 용도에 따라서 좋은 선택지가 될거 같아요ㅎ고맙습니다 모트라인 더 대박나세윤ㅎㅎ
@user-wi5zs2bd5s
@user-wi5zs2bd5s 6 жыл бұрын
촬영 퀄리티가 날로 좋아지네요
@gaehwadongorange
@gaehwadongorange 6 жыл бұрын
진짜 시간가는줄 모르고 봤다 잘봤습니다~
@_Kane_
@_Kane_ 6 жыл бұрын
37:25 자갈과 모래범벅...허락해준 차주도 대단...휠 스크래치 엄청나겠단...
@coffee010
@coffee010 6 жыл бұрын
까만형 언더코팅 광고도 너무 재미있잖아~ 오프로드 리뷰도 잘 보고 갑니다~~~
@user-bp4iq8eb2k
@user-bp4iq8eb2k 6 жыл бұрын
단지에 한대 있는 것 봤는데 딱 외관이 상남자 스타일 차도 크긴 많이 큼. 영상 재미있어요 !!
@2eungyuify
@2eungyuify 6 жыл бұрын
서킷보다 더 속이 시원한 느낌입니다.
@SANDPlE
@SANDPlE 6 жыл бұрын
되도 않는 X드립 없고... 청정.. 너무 보기 좋음.. 건승 하세요
@user-vb6bl7ej6u
@user-vb6bl7ej6u 6 жыл бұрын
이번 편 아주 신선했습니다 ㅋ 차량 컨셉에 잘 맞추신듯
@doggies_tale
@doggies_tale 6 жыл бұрын
와 지렸다 오히려 서키보다 더 와닿는 리뷰내요 ㅎㅎ
@signature4204
@signature4204 6 жыл бұрын
와~ 가성비는 정말 좋네요 싼타크루즈가 어찌나올지 궁금하네요 재밌게 봤어요 ^^
@hjsoo2009
@hjsoo2009 6 жыл бұрын
성장하는 모트라인 멋있습니다. ㅋㅋ 디자인리뷰에서는 겁나 까였는데 ㅋㅋㅋ 역시 오프로드용 차량이군요.
@user-lw1xm2ey2m
@user-lw1xm2ey2m 6 жыл бұрын
이번 리뷰 너무 재밌었음 캬캬컄캬ㅑㅋ캬캬캬ㅑ캬캬캬 ^^ 또치&까만형 콜라보 점점 자리 잡는듯
@user-xm5tx2nr9w
@user-xm5tx2nr9w 6 жыл бұрын
오~오~ 멋있는 재밌는 모트라인 까만형 감독님 멋쪄부러~~
@life-rx7fd
@life-rx7fd 6 жыл бұрын
무더운 여름 시원하게 아주 잘~ 봤습니다. 사랑해요 모트라인~!!! ♡♡
@specialpapercup
@specialpapercup 6 жыл бұрын
까만형 마지막 총평 진행이 너무 매끄럽네요 날로 발전하는것같습니다 재밌게 잘보고 갑니다 ㅋ
@TMTHD
@TMTHD 6 жыл бұрын
이 리뷰 괜찮았네요. 그저 도심형 SUV만이 답이라고 생각했지만, 용도가 다른, 아니 원래의 SUV 원조격 프레임바디 SUV로 받아들여야 하는 차량인듯 합니다. 가격까지 저렴하니...용도를 원하시는분들께는 아주 좋은차이네요.
@user-uv8ox7rz3o
@user-uv8ox7rz3o 6 жыл бұрын
와 마지막영상 장소 멋지네요 차량에 맞는 장소선택 굳입니다
@backnunAndy
@backnunAndy 6 жыл бұрын
목적에 맞게 그리고 기획에 맞게 잘 나와준 차가 정말 잘 만들어진 차라 생각 합니다. 영상 잘 보고 갑니다. 집에 이런차 하나 쯤 있음 정말 든든하겠네요.
@junghweekwon6199
@junghweekwon6199 6 жыл бұрын
ㅎㅎ 모트라인 오프로드 주행이라는 새로운 리뷰 좋네요~~ 이번에도 잘보고 갑니다!
@user-sk1iv8ts4w
@user-sk1iv8ts4w 6 жыл бұрын
영상 퀄리티 정말 이럴거야~~점점 너무 좋아지잖아~♡차에 맞추는 리뷰도 아주 훌륭하네요.현재 자동차리뷰어가 굉장히 많지만 전 이제 모트라인만 볼랍니다~문꼬추님 험한걸 많이보시는 직업이 저랑 비슷해서 동질감이 느껴져 친근하군요~정신건강을 잘 풀어줘야해요ㅎ까만형이라면 우리 예쁜 처제를 소개시켜줘도 아깝지 않을거 같군요ㅋ앞으로도 영상 많이 기대할게요~^^
@user-tj2se2ud1v
@user-tj2se2ud1v 6 жыл бұрын
여름과 잘 어울리는 리뷰네요ㅎㅎ
@hungri74
@hungri74 6 жыл бұрын
총평할때 발담군 모습이 너무 시원해 보이네요.. 늘 수고가 많으십니다. 모트라인 잘껍니다. 화이팅...
@user-sy1pb9cu5p
@user-sy1pb9cu5p 6 жыл бұрын
예전에 광고 있잖아요 “대한민국 1%의 자존심”인가 여튼 간지 장난 아니었어요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cg8oi5rc8h
@user-cg8oi5rc8h 6 жыл бұрын
영상 참 시원하네요ㅎㅎ 잘보구 갑니다ㅎ
@preezeprince
@preezeprince 6 жыл бұрын
까만형 오프로드 리뷰 보니까, 제 기분도 시원하고 좋네요. 서킷도 좋고 오프로드 리뷰도 많이 해주세요~
@user-fq9tw2cd2v
@user-fq9tw2cd2v 6 жыл бұрын
와 이번편 7월 중순에 나왔다면 렉스 대박났을듯..
@luckyho8
@luckyho8 6 жыл бұрын
정말 생각지못했던 리뷰네요..정말 대박입니다 ㅋ 까만형~ 너무 신나해하는거 아닙니까?ㅋ 정말 잘봤습니다. 렉스턴스포츠.. 오.. 너무 사고싶네요 ㅜㅜ
@user-mi3sp8jc4b
@user-mi3sp8jc4b 6 жыл бұрын
와~ 정말 재밌게 잘 봤습니다. 차 특성에 맞는 좋은 리뷰네요.
@user-xr9xp5oh6r
@user-xr9xp5oh6r 6 жыл бұрын
와 트럭은 생각지도 않았는데... 트럭을 땡기게 하시네요
@user-bz6jo4np1r
@user-bz6jo4np1r 6 жыл бұрын
이번 영상 정말 잘 봤습니다 다음에 다른 차량의 오프로드도 기대할게요~!
@jinholee9400
@jinholee9400 6 жыл бұрын
색다르고 좋네요! 역시 모트라인 믿고 봅니다
@ljs7276
@ljs7276 6 жыл бұрын
끝날때 bgm? 도 참 좋아요~~
@user-ek2vd4pu7s
@user-ek2vd4pu7s 6 жыл бұрын
까만형님때문에 구독눌러지네여 ㅎㅎ 촬영한오프로드 위치좀 알려주세요
@chocaca
@chocaca 6 жыл бұрын
즐기시는 리뷰에 시청자들도 즐거워지네요. 렉스턴들은 시원시원한 외관이 참 맘에 듭니다!
@atsnkim
@atsnkim 6 жыл бұрын
이번 영상은 진짜 진짜 재밋게 봤음 땡큐
@evpart
@evpart 6 жыл бұрын
이번 영상은 중간에 '하하하하하하하' '카카카카카카카'로 정리되네요. 잘봤습니다!
@user-yx8sb4ey6v
@user-yx8sb4ey6v 6 жыл бұрын
진짜 차 특성에 맞는 리뷰 ~😁😁😁 그리고 도로에서의 모르는것을 이 모트라인을 통해서도 알게 되서 감사합니다^^
@enm1184
@enm1184 6 жыл бұрын
잘 봤습니다. 감사합니다.
@hansk7816
@hansk7816 6 жыл бұрын
14:39 은근슬쩍 코딱지 파시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ce5xe5bo9e
@user-ce5xe5bo9e 6 жыл бұрын
잘보구가여 쌍용 흥 해라 가성비좋은 렉스😗
@user-kd8xp5wd6t
@user-kd8xp5wd6t 6 жыл бұрын
너무 재밌게 봤습니다 해보고싶은걸 대리만족 했어요👍👍👍👍
@user-ii4ol2ix1y
@user-ii4ol2ix1y 6 жыл бұрын
와...전혀관심없던차량이라 안볼까했었는데요, 영상 잘 찍으셨네요!! 정말 시원한 느낌 대리만족(?) 했네요ㅎ 잘보았습니다
@user-mq3ou2xc8n
@user-mq3ou2xc8n 6 жыл бұрын
순수하게 재밌게 잘 봤습니다!!
@user-we4ds7kn1r
@user-we4ds7kn1r 4 жыл бұрын
리뷰 보는중인데 너무 좋네요 화이팅요!
@user-je4uw2ix9h
@user-je4uw2ix9h 6 жыл бұрын
너무 관심가는 차라서 귀기울여 보고 들었습니다 감사합니다 이런 영상 만들어주셔서 ^^
@user-ud2bx2gf3e
@user-ud2bx2gf3e 6 жыл бұрын
와 차주 분 감사합니다.. 진짜 매력적인 찹니다.
@seegook
@seegook 6 жыл бұрын
와 오프로드 대박이네 모래 탈출 못할 줄 알았는데 생각보다 하네;;
@user-ve2lk7bn6o
@user-ve2lk7bn6o 5 жыл бұрын
잘봤습니다~ 이차의 매력이 여기서 나오네요ㅋ
@music_roasting
@music_roasting 6 жыл бұрын
코란도c도 스티어링휠이 일반차보다 좀 더 돌려야하던데요...
@user-wn4wc6ss7n
@user-wn4wc6ss7n 6 жыл бұрын
너무 재밌게봤어요ㅎㅎ
@thecosmos0
@thecosmos0 6 жыл бұрын
오프로드 리뷰 너무 잘봤습니다! 평소랑 다른 리뷰 도움많이되었네요
@user-cm8qn9jj1f
@user-cm8qn9jj1f 6 жыл бұрын
총평 그림 너무 멋있다 ~!
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