비엠 하체는 볼때마다 참 아름답구나 느껴짐 부품소재 방청한거 구조등등 부품 사이사이 공간이 많이 보이는거 보니 확실히 크네 롤스로이스를 낮은 가격에 사는 기분일듯 나중에 중고로 사고싶다...
@sbc.h9056 Жыл бұрын
이정재 폼 미쳤다
@user-no1lt4mj3e Жыл бұрын
너클에 에어스프링과 댐퍼가 꽂혀있는거 첨보네 저렇게 하는차가 또 있을까요?
@user-ux1ll6hk1o Жыл бұрын
s500 영상 올려주세요!!!! 이치프님 개당황하시는 영상 올려달란말이에욧!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@BMWFM Жыл бұрын
18:51 ㅋㅋㅋㅋ
@kihyunlim4970 Жыл бұрын
i7 때문에 스펙터와 비슷할 꺼라는 심증??은 있었는데 결국 고스트 와 같군요 ㅎㅎ
@user-gz5lj2re5g Жыл бұрын
18:54 킬포
@parisien7287 Жыл бұрын
마지막에 개뿜었네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gonsky85 Жыл бұрын
이치프님 ㅋㅋㅋㅋㅋ잼있네요
@user-hy5ir9kb1n Жыл бұрын
신형 5시리즈 기대해봅니다
@user-fg3hm4dc5i Жыл бұрын
18:50 주인장의 표정 이게 결론입니다.
@cingssing4212 Жыл бұрын
마지막 눈빛 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@berlitz1976 Жыл бұрын
사장님 코웃음 은근 킹받고 킬포네요 ㅎㅎㅎ
@westtiger1084 Жыл бұрын
마지막 편집점 개웃기네 ㅋㅋㅋ
@Ni-u1loy Жыл бұрын
관건은 보증기간 지나서 부품수급이 원활할지?
@user-qv9yd2vk4b Жыл бұрын
오늘 영상의 킬포!! 18:58 프후흡..
@sandiego9188 Жыл бұрын
하체리뷰 항상 잘 보고 있습니다~~
@gganarieggjut5748 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ마지막멘트 폼 지렸다~
@protein6197 Жыл бұрын
어제 신형 7시리즈 M팩 들어간 검은색 차량 길에서 움직이는 봤는데 포스가 진짜 ‘압도적’이었음 포스나 웅장함은 S훨씬 위인듯
@iiaerta11 ай бұрын
명성은 몰라도 포스만큼은 진짜 s보다 몇수위라고 생각합니다
@user-uy9cu4bv3o Жыл бұрын
혹시 이번 7시리즈 마지막 내연기관인가요?? 웰케 때려박음 ㅋㅋㅋ
@robotcoding Жыл бұрын
계속 하체 리뷰도 해주세요~
@klsy5472 Жыл бұрын
6:24 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 병ㅅ..........ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 빵터졌네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@imangbee Жыл бұрын
마지막에 비웃는데 바로끝나는거 왜케 웃기지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tx8jf9zb2c Жыл бұрын
목도리 어디서 구매해야하나요?
@user-ok4oo2qg7x Жыл бұрын
새로나온 7시리즈 진짜 대박이네요 근데 치프님 발음이 약간 웅얼웅얼 하셔서 듣기가 좀..........자막이 있어 다행 이네요
@eChief Жыл бұрын
어눌해요 ㅠ 안 고쳐지네요 죄송 합니다
@windingkingBH Жыл бұрын
마지막 웃음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@buralthergran554 Жыл бұрын
아 이치프님 육두문자 들어야되는뎅 ㅋㅋㅋ 범스 좀 다녀오겠슴다!
@user-ip8ep5kd6s Жыл бұрын
이치프님이 모드게러지에 계셨군요,,
@user-vq5bf1vx8s Жыл бұрын
기다리면 추가할인될각인데 그럼 더 가성비
@lobluce8924 Жыл бұрын
출시 시기가 회사입장에서 안타까움 기다리는 소비자한테는 행복
@user-np2ty9ys3z Жыл бұрын
윤대표 ㅋㅋㅋㅋㅋ 마지막에 표정 킬포 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아놔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개정색 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@chasj80 Жыл бұрын
18:50 둘다 와이리 귀여버? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@adonisgs Жыл бұрын
모트라인 예전 영상보면 롤스로이스가 BMW 크기만 키운 거 아니다란 영상이 있는데 이번 신형7 시리즈 보니 해당 영상에 대한 반박이 되는데요?
@user-qd8yz5fh9q Жыл бұрын
M760 v12 엔진만 롤스로이스 엔진 똑같이 썼었고 나머진 같은게 없었지만, 대놓고 벤츠S 잡고 확실하게 독삼사중 퍼스트로 치고 나가려고 이갈았다고 봐야지. 하체부터 엔진구조, 차사이즈까지 상당히 공유했다고 봐야할듯.
@user-ov2ky6nq8n7 ай бұрын
@@user-qd8yz5fh9q 애초에 롤스로이스 부픔을 BMW랑 공유합니다 롤스로이스가 BMW회사니깐
@user-vj9mo3iu8q Жыл бұрын
마지막 19초 빵터지게 할려고 19분을 셋팅했네..
@sgchoe48063 ай бұрын
3:00 아마 보행자충돌안전때문이지 않을까 싶어요
@wooseohyeon7362 Жыл бұрын
힘내세요. 키 말고 꽈추 얘기일수도 있어
@user-cc2ju4rx4t Жыл бұрын
B58이면 240 340 440 같은 40i엔진이고 S58이 M3 M4 엔진아닌가요? 7시리즈 엔진이 정확히 어떤모델과 엔진을 공유하는건가요
@eChief Жыл бұрын
정확히는 아직 잘 모르겟습니다. b58 역시 계속해서 개선되고 있는 상황이며 변경 되어지는 부분을 공개적으로 하지 않기 때문에 저 같은 일반인이 알기 쉽지 않아서 답변이 어렵습니다 . ㅠ . 지극히 개인적인 생각이지만 b58 이나 s58 이라는 엔진 자체의 구성만 놓고 보면 제 생각은 같은엔진에. 압축비. 보어와 스트록만 바꾼 똑같은 엔진. 튠업이 된 엔진이냐 아니냐 차이이지 이전 S 엔진들 처럼 완전히 서로 다른엔진이다. 라고 보여지지 않습니다. 이런 파워트레인들이 환경규제와 선행 연구 개발 부서들의 퇴보 혹은 없어진 상황이 10년 전부터 이어져 오고있고. 그게 점점더 심해져서. 지금은 공개된 엔진의 스펙을 봐야 그엔진이 정말 M의 엔진인지 AMG의 엔진인지 RS의 엔진인지 확인 할 순 뿐이 없어졌습니다; 정보를 드리면서 많이 배우고 다시 보고 배우게 되고 감사한 마음입니다 ^^;; 다만 댓글 내용처럼. 지금은. 저 같이 그저 외형과 소리? 반응성 ? 그런걸로 이 엔진이 뭐다! 라고 이야기 하기 어렵고 알 수가 없습니다;; 답을 못드려 죄송합니다.