Em 1972 meu pai com 22 anos montou uma moto usando um quadro da Zundapp e um motor VW. Ele rodou mais de 100000 km com essa moto com motor de fusca, como ficou conhecida na época. Em 1975 o Gomide e o Biston procuraram o meu pai e pediram para fotografar todos os detalhes da adaptação!!! Tenho fotos e todos os registros para quem quiser saber mais! Abraços

O criador da Amazonas passou seus últimos dias de vida trabalhando em uma oficina de fabricação de triciclos bem próximo a minha oficina, eu só descobri de quem se tratava após a sua morte.

moto, triciclo, ultraleve, buggy e Gurgel e ate motor de barco eu ja vi, sao muitas aplicações em um só motor, da-lhe fusca!!!...

No bairro da Penha de Franca, SP. Havia uma concessionária de motos Amazonas. Quando garoto, cheguei a ver pelo ônibus de linha.

Essa "volta" da Amazonas em 2007 na verdade foi só no nome. Um fabricante de motos chinesas, a Leoncim, comprou os direitos do uso apenas da marca Amazonas, para usar em suas próprias motos que tentou vender aqui no Brasil. Além do modelo mostrado no vídeo, uma custom com réplica do motor da conhecida Intruder 250 (o restante da moto é completamente diferente, copiado de uma outra moto da Suzuki, de dois cilindros, que foi lançada apenas nos EUA), havia mais uns três ou quatro modelos diferentes de baixa cilindrada. Sem marketing, num momento retração do mercado, com baixa qualidade das peças, pouco conhecimento do mercado nacional e pouco investimento, a empresa faliu antes de se tornar conhecida. Muitas Amazonas desta época foram leiloadas ainda na caixa, semi desmontadas, para quitar as dívidas. Cheguei a ver anúncios no OLX vendendo motos desta maneira, você podia ir no galpão e comprar a moto por 6000 reais. Pagava e eles montavam na hora, saía de lá dirigindo e com a nota fiscal.

Muito bom o video! Mas um detalhe: a primeira MotoVolks usava o chassi feito a partir de partes da Harley e da Indian. Mas a Indian não era um Harley, era outra moto estradeira concorrente da Harley.

Indian e Harley são fabricantes diferentes, até onde eu tenha conhecimento nunca existiu uma Harley Davidson modelo Indian, talvez ele tenha juntado peças desses dois fabricantes para montar a Amazonas, tenho alguns amigos que conheceram o Luizão, fiquei curioso, vou perguntar sobre o processo de criação da moto hehe. Bem interessante o vídeo, valeu!

Eu amo motos , e descobri essa moto com esse motor ano passado 🤣 e foi na internet agora queria ter uma , igual a DT 200r e a RD 135 ! Querer não é poder kkk

Na oficina de motos em q trabalho restauramos uma Amazônas desta para o museu da prf do Rio de Janeiro! Ainda tem outra q estamos esperando a liberação pra começar a restaurar!

A Amazonas era produzida no bairro da Penha,do lado da minha casa

Essa moto foi um mito da indústria nacional e fez sucesso no exterior e tenho matérias de suas várias fases, genial!!!!!

Olá amigo,vendo esse vídeo, lembro dos anos 80!!!!Fora de série...,a Amazonas então nem se fala....Status, luxuria...,saudades...

Vídeo interessante. Parabéns. Conhecia a Kahena, mas não sabia que era feita pelos mesmos caras, me acrescentou esse conhecimento.

Que saudade da minha pretona ano 83 toda original infelismente tive que vender em 2018

Fico imaginando que se o painel veio do VW Passat ele não deveria ser estanque (Em teoria não chove dentro de um carro) então essa peça seria um problema. Com o que tinham em mãos os caras fizeram milagre

Muito legal! nunca tinha visto uma reportagem sobre as Amazona e Kahena. Parabéns Pedro, sensacional o video

A primeira motovolks foi feita sob um chassis de uma indian , Resumidamente as motos não eram tão confiáveis na época,e sempre quem ia socorrer era um VW,daí surgiu a ideia de "colocar" um motor VW na moto

Eu lembro dessa Amazonas eu vi muito delas meu pai trabalhava num posto de gasolina ⛽ na rodovia questão de 2km do posto da PRF todos os dias várias vezes ao dia eu estava arrodeando essas motos pra ficar admirando porque era caminho 🛣️ pra eles abastecer tomar café ☕ Juquitiba São Paulo abraço

Parabéns pela reportagem! Como curiosidade, a Amazonas era vendida na forma de kit nos EUA, já que o motor VW brasileiro não atendia as normas de emissão americanas. Um motor Mexicano deveria ser instalado nela. Mesmo assim, chegou a ser eleita a pior moto disponível na América, pela revista Cycle World, se não me engano...

Sempre admirei essa moto, ainda mais na época que os já falecidos Luisão e Zé Carlos rodavam com as suas Amazonas por esse Brasil! Os caras rodaram muito nas suas Amazonas! A.S.S.A

Fiquei tão apaixonado nessa moto que to fazendo a minha do meu jeito! Kkkk

MT maneira essa moto. Pl, poderia fazer um vídeo dos carros das polícias pelo Brasil. Vejo em SP MT carro antigo ainda rodando novinho, no Rio é só carro novo e todo ferrado, e por ai vai. Abraço.

Tive o prazer de conhecer o Biston há uns 15 anos! Genio, com admirável e riquíssima hisroria de vida! Quando fui em sua oficina, la haviam duas motos sendo produzidas, com conceitos novos e na cabeça, muitas idéias sensacionais! Alem dissonquw vc aoresenrou aí, foram peoduzidas creio que uma ou duas unidades da moto Brasil, que seria a versão mais arualizada após a kahena. Enrim essa história precissria de uns dois dias para ser contada...

Lembro que a PM da Bahia tinha algumas dessas motos. Impressionavam pelo tamanho e eram muito bonitas

Na época em que o mercado era fechado para importações até as montadoras de automóveis tinham dificuldades em trazer inovações de suas matrizes no exterior , como a imprensa era censurada e só mostrava benesses o povo acabou ficando com a falsa impressão de que tudo era maravilhoso naquele tempo . Até hoje tem gente (velha) saudosista dessa época e até quem não viveu naqueles tempos pedem insistentemente para que voltemos a viver como naquela época .

Como curiosidade e história de uma época, a motocicleta Amazonas é algo interessante. Agora, como motocicleta em si, a Amazonas era questionável e não era qualquer um que pilotava a Amazonas com maestria.

Eu morei na mesma rua que os criadores desta moto, Rua Frederico Ozanan, Ponte Grande - Guarulhos S.P, o Luís tinha uma moto que o tanque de combustívei era no formato de caixão.... na época eu tinha entre 9 e 10 anos de idade, eu tinha muito medo daquele monstro de moto olhava de longe....😂😂😂

Lembro dessa época, só tinha carroças nas ruas, parecia uma arábia saudita ou a índia...

A defesa da industria local, sempre será uma necessidade em qualquer pais grande, como o Brasil.

Eu teria uma dessas, motocicleta muito bonita, aquelas carenagens na cor azul e amarelo, coisa linda d+ e o farol quadrado mds, eu quero!❤

O Mário7galos tá terminando de restaurar uma na cor preta, tá um espetáculo 💯🍵🇧🇷🆗👊👍

Aproveita o embalo e faz da Renha tbm 👍

Fala Pedrão!! Tranquilo? Rapaz!! Já faz muitos anos que não vejo uma moto dessa!! Realmente, nessa época, uma moto dessa era uma coisa de louco! Eu lembro de alguns modelos que tinham até toca-fitas, com auto falantes instalados na lateral da carenagem. Não sei se era original da marca, ou se os proprietários mandavam instalar o Kit. Mas era bonito de se ver!! Abraço!!

Parabéns pela ida para tv leme meu chapa, teu canal é 10.

Opa! "Indian" era uma antiga MARCA de motos; não um modelo da Harley Davidson. Um de seus clássicos modelos era o Indian Cheff.

Lembro bem do Luizão, era um dos fundadores dos Abutres, também tinha uma Veraneio verdona(muito alta mesmo, com pneus de avião) , ele não saia da Praça da Toco na Vila Matilde, eu cheguei a comprar peças para meu Jeep com ele, se não me engano era próxima ao bairro Vila Nhocuné a oficina dele. era gente boa demais , doidão....mas que gênio não é excêntrico kkkkkkk

Aí sim tá fraco não em! Atena na tv aberta tá transmitido o canal PL sucesso pra ti

Bom dia. Boa tarde. Boa noite. Façam uma matéria sobre a Renha Triciclo. Vai ser Top

Uma Nova AME AMAZONAS hoje em dia teria que ser Elétrica ou Motor ser Movido a Etanol.

Sempre tive curiosidade sobre essa motocicleta. Parabéns pelo vídeo

Saudações meu caro amigo! Eu tive o prazer de pilotar um protótipo com motor de fusca,era mais estrambolica pois tinha frente de Yamaha super tenere 750 com alongador de uns 25 cm e um seca suvaco de Deus sabe lá quanto. 2 alavancas de marchas sendo uma para 1 e 2 e a outra pra 3 e 4 e sem marcha ré. Essa moto que era de um amigo passou um tempo na minha garagem e frequentemente eu ia comprar cigarros e dar um rolê com ela lá em Guarulhos! Ñ era muito Boa de pilotar ñ viu mas chamava muito a atenção por onde passava!

Quando eu era criança vi muito essa moto nas revistas, e recortava as fotos pra montar aqueles álbuns que a criançada antiga fazia, colado num caderno; fotos de carros e motos. Alguns coleguinhas a viram aqui na cidade, e o comentário era sobre a moto que apareceu na praça da cidade e que dava ré. Coisa impressionante na época, ainda mais para a criançada.

O filho de um deles é dono de um escola de mecânica de motos perto do bosque da saúde. Ele contou a história da certificação. É de como os engenheiros ficaram surpreso como dois mecânicos conseguiram fazer uma moto tão boa.

Em Bauru SP tem uma rodando até hoje, ela é preta e dourada. O "Lindão"(Zé) tinha uma também não sei se é a mesma, mas vejo todo dia.

a inclinação no momento de acelerar não era devido cilindros opostos, E SIM PELA ROTAÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR QUE RODAVA NO SENTIDO TRANSVERSAL A MOTO AO CONTRARIO DE MOTORES MONTADOS NA TRANSVERSAL QUE O VOLANTE GIRA NO SENTIDO LATERAL

Quando era criança eu e meu irmão pediamos para meu pai passar devagar no posto da polícia rodoviária pra gente ver as Amazonas paradas. Na época era uma coisa surreal, anos 80 e importação fechada.

Amazonas já vi, a Kahena só por foto. Existe uma moto Zundapp adaptada com motor Gurgel enertron 800.

Só para lembrar: a que a lei de proteção a industria nacional, foi criada no governo Juscelino Kubitschek.

Luizão dos Abutres conheci pessoalmente que Deus o tenha tamo junto Cidade Líder- SP-ZL

Um cara aqui no meu bairro fabricou uma com motor de fusca e pneu de bugre . Insanidade pura. Ligava ate no carro controle . Nunca mais vi, provavelmentevele vendeu

Amei a matéria ! Sou apaixonado por 2 rodas ! Ganhou um inscrito !

História fantástica Pedro 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Na minha cidade tinha um cara que tinha uma Amazonas. Quando ela passava todo mundo saia na rua pra ver

Tive o prazer de ver uma Amazonas no final da década de 80 para 90 numa feira de motos usadas aqui na minha cidade . Parecia uma gambiarra mesmo 😅😅😅😅

Uma verdadeira "bomba", beberrona, não andava nada, não tinha estabilidade, muito baixa, e tinha o famoso efeito "giroscópico", herdado do motor aircooled do Fusca, ou seja; puxava para a direita ou para esquerda, vi o teste dela numa revista especializada em motos à época, ela só tinha tamanho e peso!

Só corrigindo, a primeira moto Amazonas foi produzida com partes do chassi de uma Harley e outra parte do chassi de uma Indian, são duas marcas de motos, e não uma Harley de modelo indian!✌🏽

Mais um vídeo excelente.

Cara a indústria nacional teve vários gênios e prodígio, porém nem um deles foi valorizados e os gênios que ouve e muitos remanescentes que queriam ver o Brasil e seu povo evoluir foram minados por gente covarde, muito triste!

Já andei com uma Amazonas e um amigo meu comprou , na época existia um tipo de consórcio, e daí meu amigo foi contemplado bem no começo do mesmo .

Legal gostei muinto bom

Na minha rua tinha uma. Bem interessante

O motor Aircooler da VW é um motor universal. Já fizeram de tudo com ele ...

Show ... 👏 👏 👏 ... gratidão pelo vídeo

Fui na padaria aqui perto e voltei com meia duzia de pães e um platinado de fusca.

Muito bom esse vídeo

Aqui no RS a PRF tinha uma em exposição

Vivi a época da criação da Amazonas. Não pude ter aquela versão, mas consegui a 250… Está inteira e “zerada” nem 100 km rodados…

No fim essa medida da importação fechada de veículos por 14 anos só mais atrapalhou do que ajudou não teve o efeito que deveria como se imaginava. Talvez os veículos e tecnologias oferecidos aqui estariam até mais avançados e costumes diferentes, como se não tivesse fechado a importação porque teriam se mexer não iam se acomodar! Viva concorrência!!

Essa moto é uma lenda muito bonita gostaria tbm de ter uma

Só duas observações as motos indian e Harley Davison são rivais e na década de 70 a Harley foi montada no Brasil com o nome de motivi .e o peso da Amazonas 1600 e de 380kg praticamente o mesmo das Harley e indian 1200 e 1600

agora imagina se o pais, quando fechou a economia, tivesse dado incentivos a população para construir carros e motos, imagina o nível que não estaríamos hoje.

Agora sim meu amigo . Vc está voltando ao as origens do canal negócio de novela primeira vez q eu vi uma amozonas foi no ano de 87 eu tinha 11 anos.

Só fauta eu ver um Titanic sendo tracionado pelo motor de um fusca

É importante ser honesto e claro com o mendigo obeso de pés inchados ao recusar suas tentativas de namoro. Você pode dizer algo como: "Eu aprecio sua amizade, mas não estou interessado em um relacionamento romântico com você." É importante lembrar que o mendigo obeso de pés inchados merece ser tratado com respeito e gentileza, mesmo que seus avanços não sejam bem-vindos.

Que loucura essa moto 😮

Amigo Pedro, mais uma história excelente, graças ao seu garimpo. O que entristece é ver gente que talvez nem nascida era naquela época, falando mal de boca cheia da moto, do País e dos brasileiros. Provavelmente, não sabem nem montar uma bicicleta que vem na caixa ou fazer uma manutenção simples em uma 125. Precisam estudar e pesquisar mais. Um grande abraço.

Cada vez melhor , Matozinhos Mg

A proibicao ajudou muito a industrial nacional,e dava emprego para brasileiros.

Essas "novas Amazonas" do século XXI eram chinesas da Loncin Motora rebatizadaa

Talvez se eles tivessem cortado o motor ao meio, como o Gurgel fez, a moto seria uma 800 bem legal!😊

Gostei da história, faz um sobre triciclos

O Mário 7 gallo tem uma, que reformou durante uns 3 anos, tá coisa mais linda.

Um reparo: Indian era uma fabricante americana de motocicletas e Harley-Davidson outra.

E tinha giro suficiente pra ser usável?

Amigo aqui próximo ..dois irmão cada um tem uma ..são torneiros.. então já imagine tanto de gambiarra que existe as motos ..kkk são linda. Tudo bem. Feito ..montadas com fueltech e painel digital Kadett.. top

Valeu

Alguém sabe alguma coisa sobre essa história de tirar carro antigo de circulação de maneira obrigatória para renovar a frota?

Boa noite meu nobre. Me perdoe pela correção, não existe Harley modelo indian . Harley é uma marca e indian é outra. Acho que foi feita no chassi da indian.

Pensei que a primeira moto com motor de Fusca tinha sido feita em Ferraz de Vasconcelos. O tanque era em formato de um caixão. Aliás essa moto ainda existe

Opa opa opa

As motos foram exportadas para outros Países. Não importadas como foi falado no vídeo.

quem tem uam dessa é o Mario Sete Galo ele ate terminou a restauração dela esses dias, da uma olhada no canal dele que vc acha vídeos dela la

O Luís..para os amigos Luizão...vivia na casa dos meus avós em Guarulhos. Conheçi ele e os filhos..

Só um equívoco aí: Ele disse que o Brasil "importou " para outros países; se foram fabricadas aqui, é óbvio que foram exportadas.Para ser "importadas " como dissera: Téria de vir de outros países pra cá, e não daqui pra lá.👍 Um erro de português GRAVÍSSIMO. Mas é uma crítica construtiva,só no intuito de ajudar mesmo. Até porque tem muitos aqui vendo, e saberem distinguir o Importar do Exportar. Aquele Axé!

O ruim e que não valorizam o que e nosso. o Brasil tem condições mas o governo não valoriza.

Na verdade a moto AMAZONAS era a GURGEL sobre duas rodas devido o uso de vários componentes de peças de carro inclusive o motor Volkswagen .

Fala a colheitadeira com motor de Fusca kkkk

kkkkkkk Gostei do vídeo, mas a moto que cedeu o chassi, ou era uma Harley ou uma Indian? rs

Essa 2007 e linda

Luizão era membro dos abutres, tomava cerveja com ele na Vila Matilde