Dzięki :)

Dzięki :) Pracuje :)

Dzięki :)

Pozdro :)

To jest serio fajne moto :) Jak mnie natchnie to nakrece taki odcinek :)

No więc jestem już po testach i .... nie to że ja sie z nim polubiłem tylko , ja sie w nim zakochałem :) , nie chciałem oddawać kurde. Wsiadłem ruszyłem i poczułem sie jakbyśmy razem juz ze sobą spędzili wiele godzin , no fantastyczna maszyna , ileż ona radości daje ... Ostatnio pare dni wcześniej testowałem BMW R1250 GS , oczywiście inny segment inne klimaty ale ogólnie Beemka jest oczywiście bardzo wygodna , ma wszystko , płynie po każdej drodze kwestia zmiany profilu jazdy , sprzęt pomimo wagi bardzo łatwy w prowadzeniu itd ale ... no właśnie , to jest sprzęt bardzo poprawny ugładzony , emocji prawie jak na lekarstwo, a to Moto Guzzi cały czas żyje , czuć to cały czas , juz po uruchomieniu wita cie piękny dźwięk i bujnięcie , zapinasz 1 i jest te fantastyczne szarpnięcie potem jest nie mniej wspaniale , prowadzi sie super , chce sie cały czas atakować zakręty i odwijać po nich ale wcale nie koniecznie do końca bo V100 w srednim zakresie czuje sie jak ryba w wodzie i wtedy tez jest najlepszy dźwięk z ori wydechu , tak , ori wydech naprawde im sie udał. Pojechałem nim i po trasie szybkiego ruchu z dość wysoką prędkością ;) i po krętych drogach i spokojnie przez miasteczka a nawet po leśnym dukcie co by sprawdzić czy będzie lepiej niz w sporcie którym praktycznie to jest masakra ( Gutkiem da sie i jeśli nie myślimy że to adventure to moto zwykłą polną drogą da normalnie rade bez wybijania zębów na komfortowych ustawieniach ). Ogólnie moto jest przepiękne , chodzi jak marzenie , nie no ... już wskoczyło na tapete do kompa :) Za tydzień testuje jeszcze Multistrade V2s i zobaczymy jakie tam emocje , podobno tez jest dobry sprzęcik ;) ale co by nie było to V100 jest niesamowite , motocykl z duszą pomimo nowoczesności jaką ma w sobie, ale trzeba mieć świadomość że chyba nie każdemu podejdzie , dla mnie MEGA :)

@@gumbal77 Dzięki za opinię :)

@ spoko , chciałem tylko wyrazić swoją opinie . I nie , nie jestem pracownikiem ani innym gościem od Moto Guzzi ani Ducati (bo może to tak zabrzmiało), niemam nic wspólnego z branżą . Poprostu jestem motocyklistą , ot tyle

Też mam plan na Gutka w garażu... ale mam tyle planów, że chyba musze zbudować oddzielny budynek n te wszystkie "plany" :D

W jakim sensie pościgać?

Zdecydowanie mniejsze Gutki są bardziej relaksacyjne.

Bardzo dziękuje :) Strach warto przełamywać, to głownie przez niego ucieka nam w życiu wiele fajnych rzeczy :)

Tak normalnie z salonu dali na kilka dni? Ja się zapisałem przez FB i od 1,5 m-ca cisza 😀 Z BMW zadzwonili po 2 godz żeby się umówić 😀

również jestem zdecydowanie za powstaniem takiego filmu!

Ogólnie to jest przepaść pod każdym względem, ale nie określiłbym tego jednogłośnie jako lepiej, jest na bank inaczej, i jeden i drugi silnik bardzo lubię, natomiast ten z 850 to taki typowy leniuszek, można go pogonić, ale przynajmniej w moim przypadku dawał więcej radości z jazdy spokojnej. Natomiast silnik w V100 wszystkiego ma więcej, daje masę radochy z jazdy dynamicznej, ale mimo wszystko da się nim jechać spokojnie, choć zdecydowanie bardziej kusi do jazdy dynamicznej :)

Sprint 1050 śnił mię kiedyś po nocach :)

@ bardzo fajne Moto , szczególnie silnik to jest to czego szukałem. R4 trzeba było piłować, V2 bardzo nerwowy , a 3 trampka jest naprawdę super , gładka na dole i od 3.5k leci jak wariat do końca

Shiftera używałem, zwyczajnie nie podobała mi się jego praca, bardzo długo myślałem że problemem jestem ja, jak się okazało motocykl który mam aktualnie na testach ma tak ustawiony shifter że mi bardzo pasuje. Każdemu pasuje co innego.

Shifter można docenić w czasie dynamiczniejszej jazdy i trzeba się do niego przyzwyczaić. Koledzy którzy jeździli v100 twierdzą że to czyni największą różnicę w tym motocyklu.

Są rzeczy których nie da się nagrać jeszcze raz... takie jak na przykład emocje.... szczególnie jak dopiero miesiąc po nagraniu słyszysz plik :) rozumiem że czujesz się zawiedziony, problem został rozwiązany na przyszłość nie powinien się pojawić.

Co za łeb . Łapka w dół bo to bo tamto. Gruby się stara jak może a taki pajac krytykuje. Sam nagraj no chyba że twoją zdolność nie pozwala Ci na zakup ....żenujący typ.

Ja chyba zamiast gmoli, wolałbym AC ;) niby więcej zabawy w razie co, ale motocykla nie szpecę :P

Są 2 rodzaje gmoli do tego motocykla, czarne stalowe z możliwością instalacji świateł lub srebrne aluminiowe które absolutnie nie psują wyglądu, ale co kto lubi 😃

i to jest pomysł :)

Katalog akcesoriów tylko czeka :)

Konkluzja jest taka że motocykl wymaga zdecydowanej ręki i silnego traktowania. A co do umiejętności to zgadzam się, zdecydowana większość motocykli które w życiu testowałem czy posiadałem przerasta moje umiejętności.

Musiał byś sprobować griso 1200 8v myślę ze było by bardziej adekwatne dl Ciebie tym bardziej ze napewno ma niżej siodło

Eeeeee, nie ;)