Мотоцикл К-750 первый запуск.

Рет қаралды 12,704

6 ай бұрын

Первый запуск мотоцикла К-750 1959 года,после 40 лет простоя в сухом сарае.
Первым делом проверил масло,оно на удивление было чистым,дальше залил бензина правда 92 но для не долгого запуска пойдёт.
Далее купил аккумулятор и стал пробовать.

Пікірлер: 19

@user-ys8wl1dp2y 8 күн бұрын

Передняя вилка вообще огонь 🔥🔥🔥 💪💪💪 Мало таких выпускали . Аппарат класс 👍👍👍

@MalibuSerg 6 ай бұрын

Реле почистить и ещё и зарядка появится. Хороший мотоцикл.

@user-sz1qi2zu1m 6 ай бұрын

У деда был такой, детство, ностальгия 👍

@user-vz1iy8xx9b 6 ай бұрын

Как говорят капсула времени. Классный аппарат береги его

@user-pf6fr9ne9s 5 ай бұрын

А монетка управления зажиганием и должны возсвращаться в сторону опережения.Такова конструкция. Но можно просто подтянуть ее винт чтобы она не уползала.

@user-zw6nu3nl4d 6 ай бұрын

Заслонку открой на воздухане флажок вниз и будет четко работать

@user-tl5gr5il5f 6 ай бұрын

Музейный экспонат артефакт более развитой страны

@user-pf6fr9ne9s 5 ай бұрын

Ключ зажигания тот который не плоский а круглый, это ключ от раннего замка зажигания мотоцикла м-72. Очень редкая позиция. родное реле РР-31 ставилось на м72 и на к-750.тоже штука редкая. Работать будет однозначно но после тщательной профилактики и регулировки. но только в паре с обычным свинцово кислотным а не гелевым не обслуживаемом аккумуляторе. у гелевого слишком маленький зарядный ток.а родное реле выдает ток больше. От этого он будет греться и возможно его раздует.Но можно попробовать отрегулировать и само реле.

@Medvedev_Co 3 ай бұрын

Да у меня теперь два замка два ключа таких ранних с круглыми ключами. На данный момент я его укомплектовал оригинальными крыльями (перед дельфинчик),что не по году это генератор остался.

@user-pf6fr9ne9s 3 ай бұрын

@@Medvedev_Co Ну на 59 год можно уже и генератор г-414 вполне ставить. их сейчас еще много .Можно и новый найти. а Г-11 это теперь редкая штука.