Пришлось перезалить по техническим причинам снова...Извиняюсь. Смотрите на здоровье!

А кто смотрел японец на УАЗ-Буханке? Я хохотал ))) японец такой: "Сейчас у меня нет друзей" )))

Эх, с папой на охоту зимой за 120км к бабушке в деревню, меня сдирали с сидушки и кидали под печку на пол часа, только потом я мог пошевелиться и поцеловать бабушку. Какие тёплые чувства этот моцык вызывает. Дед выйграл в лотерею его, потом папа на нем столько строительных материалов перевез, дом с ним построили. А если в люлюке то все шмели и камни из под Камаза - твои

Мотоцикл - зверь! Ещё в 1980-м с другом вдвоём, на двух "Уралах" проехали из Киргизии через весь Казахстан, Алтай, в том числе и Горный, перебрались через несколько перевалов и вернулись домой. Проехали в общей сложности около 7400 км и ни одной поломки. Проездили около месяца и где только не были. Ну а ноги в коляске, надо сказать, может вытянуть только японец😊... А в остальном автору спасибо! Молодец!Напомнил молодость. А мотоциклы эти для России. Как здорово было бы, если бы тогда наши были с приводом на коляску... Эх и потаскали мы их по грязи! 😊, но радости и воспоминаний - на всю жизнь!

Зх, а он даже не в курсе, что обычный Урал (без привода на коляску) везёт 10 голов как пустой!!!! :)

На этой коляска можно комфортно ехать и ловит ртом мух! Японцы тот еще юмористы! Ветер, мухи все зашибись!

Японцы из железа от Ураловской коляски сделают 3 своих мотоцикла

Друг, это не коляска. Это люлька. У бати был в 1983 с красным баком и люлькой и черными крыльями. Сказка. До сих пор мечтаю опять такой прикупить.. Один раз с дядькой летели по проселку. Колесо люльки заклинило грязью под крылом- перевернулись. В люльке тетя сидела, под ней осиалась, фингал набила, я назад отпрыгнул, дядька под моциком оказался и кричит- переворачивай. Я, семиклассник, каак толкнул люльку и моцик на колеса встал. Впечатлений на долго было.

Все детство провёл в этой коляске с отцом на рыбалке, ии даже спал в заднем багажнике)))

Мотоцикл из моего детства. Но ошибок Урал не прощает, он даже опаснее хаябуцы.

Это как нужно умудриться, что б коляску оторвать. У меня урал более 20 лет, работает исправно. Где я на нем не ездил и что только не возил.

У моего отца сейчас есть этот мот. Он при ссср занимался мотокроссом, после стал инструктором. Пару лет назад мы с ним поехали за грибами. И я сидя в люльке ( балансируя), прочувствовал на что способен Урал на бездорожье. Это просто пиздец. Грибов мы в тот день так и не собрали.

Там где он шлем положил, обычно стоит аккумулятор 55😉😁😁

Ездил на Урале лет 20. И смотрю как изменился мот. с тех давних пор в лучшую сторону. И стартер и дисковые тормоза, просто красота. Какие молодцы заводчане с Ирбита!!! Не сдались как ижевцы, не канули в лету. Работали, наверное, не покладая рук. И конструкторы и сборщики. Все таки вывели бренд за границу. Браво, ребята! Так держать!! Цена, конечно, выросла. По курсу 1руб.=,0,42 иены мот. сейчас стоит около 525 тыс. руб. По советским рублям цена была 1740 руб. Ремарки по видео. Не услышал главного достоинства - это кардан, а не цепь! Не надо ловить мух ртом. Ставь лобовики на мот и коляску и всё. Шокировало, что люлька при повороте налево отрывается?! Это как? Её трактором от мота не оторвать! Тут видать, переводчик ошибся (не ездил на Урале). Японец имел ввиду, что не люлька отрывается, а её колесо может отрываться от дороги при резком повороте налево, что чревато опрокидыванием.И почему Урал военный?Лет поди 60 уже в свободной гражданской продаже. Удивила какая-то чехарда с правами в Японии. У нас только мотоциклетные права. С чего это ради можно ездить на мотоцикле с автоправами? Второй, вишневый , наверное, с приводом на люльку. Канистра по городу, может и не нужна, а вот по на дальняк по бездорожью незаменима. Я бы раньше от нее не отказался. Спасибо автору за репортаж. Было очень интересно смотреть!

Девушки, за рулём данного монстра, вспотеют, японские девушки. Русские девушки, возят пьяных мужей домой. Урал-это философия.

Никак не думал что Урал продают на родине Хонды, Кавасаки и Ямахи👍👍👍

Молодцы японцы. Умеют тонко прикладываться, хохотал пока смотрел. Спасибо японцам!

Покрашен просто офигенски!!!! Рад, что завод ещё жив!!

Складную лопату закрепить в разложеном виде.....Это гениально!Почему я не удивлён

Это "не обычный мотоцыкл", это целая эпоха

Спасибо. Автору пора тестировать японские аппараты на Российских дорогах. По любому, будет море впечатлений.

Для езды по идеальному японскому асфальту это конечно скучный мотоцикл... а вот если найти просёлочную или бездорожье (которого наверно в Японии немного), то там этот "зверь" себя покажет... Я подростком погонял на Урале... на олдскульном, с раздельными сёдлами ))))) кайфовый аппарат !!!!!

Ни чё себе автомобильные права на мостик??? Блин в юности мы без прав на Урале и Днепре брата заборы считали 😁😁😁

В соседнюю деревню за девками 30 км по лесу 7 человек на таком аппарате. Эх настольгия

Мотоцикл зверь. 👍 рад, что до сих пор гоняет и где - в Японии, где своих хороших мотоциклов хватает

В своё время у нас эти мотоциклы Днепр, Урал давали передовикам механизаторам за успешную уборочную на комбайнах. Ну, а самым самым ЗАЗ 986м.

Являюсь владельцем Урала , за сезон накатал 3000 км , забавно увидеть его в Японии...

1986 год , лето , летние военные лагеря , по трассе до речки на рыбалку 20 км и всё в гору , мы 10 человек ехали на урале ( мотоцикл) , как разместились не ЗНАЮ , но урал пёр как танк , хороший аппарат 👍

Эх!!! Ностальгия . У меня был Урал , мне 18 лет , только водительские права получил а Урал уже ждал меня в гараже . В 98-м году приезжал я на нём на практику на завод , завидовали все , от одногруппников до мастеров )) . П.ц. я крут был. Экземпляр у меня был 1984 года выпуска , много запчастей на него на заводе сам и изготавливал на станках разных. А потом , как-то мы поехали с корешем на нём на рыбалку и заехав на речку в самые дебри , у него провернуло механизм кулачков распределителя зажигания , а ключа головки или накидного ключа на 10мм у меня с собой небыло и я не мог поправить на место этот грёбов кулачковый механизм и мы толкали руками весь день Урал, 18 км по жаре в июне , рыба протухла в люльке , мы затрахались в усмерть. В гараже , поздно ночью , я за 2 минуты нужным ключом всё починил и он вновь легко завёлся.

попроавка японцу . урал не был военным как таковой , военным был м72 м62 и к750 . прикольный ролик мне понравился, удачи тебе !

Три дня как в Ирбите побывал, и тут такой видос 👍

С 5 Ти лет пилотирую двух колёсных коней и могу с твердой уверенностью сказать что при любом повороте с коляской право или лево можно словить оверкиль просто скорость при повороте от коляски должна быть чуть выше чем та при повороте на коляску коляску можно и на 10 км/ч поднять новичку не гвоздя ни жезла всем!!!

Приятно видеть наш Урал за границей

То чувство когда ты за всю жизнь не видел такого Урала у нас.

Моя бабушка стояла в очереди и получила зеленный Урал 80 году.На нем езил отец пару тысяч км, сломал коробку и поставил в гараж на 20 лет. Когда был маленький папа открывал гараж, а я лазил на нем. В 2002 году в возрасте 17 лет я его востановил и гонял без люльки, а потом перед армией продал)

Спасибо! Веселый перевод! 😄😄 Однозначно так интереснее для просмотра 👍👍👍

А Ирбит у нас в области находится. Очень приятно ! Михаил, Екатеринбург. Вообще, приятно, когда человек из Японии рассказывает честно о советской технике. Потому что то, что мы видим - это ещё СССР. Но модернизированный, безусловно. ИМЗ уважение !

Всю дорогу по встречке, ладони вспотели))

Перевод...от души!!!

Спасибо за обзор! И ваш труд!

В советских версиях на коляску полагалось лобовое стекло, чтобы для пассажира все поменялось(относительно мух). А для Японии "Урал" должен быть леволюльным потому что руль должен быть справа.

Перевод просто шикарный.. Класс..

для Японии надо коляску с лева устанавливать, у завода есть такие, странно что в Японию не поставили

Спасибо за видео!

"хлипкая" коляска? знал-бы он что на такой мотоцикл можно около полутора тон зерна нагрузить (если с прицепом). да и вообще это крайне выносливый аппарат (если по человечески с ним обращаться) в селе -- так вообще штука крайне полезная, если не сказать незаменимая.

Сейчас Урал - это штука для развлечения ! С семьёй , с друзьями , выехать куда-то на природу !

а ещё во нутрь люльки ещё залазил один человек,сверху тент и вчетвером вперёд !

Класс!Прикольный японец и перевод весёлый.Приятно видеть Урал.

Пятеро в Урале, через поле и кюветы, это мой опыт. Правда за рулём был кандидат в мастера спорта, я такого вождения не видел ни до ни после.

офигеть, в Японии на Урале "Турист" (с приводом на колесо коляски) нужны права как на авто!)))

я на таком с 12 лет катался, описывающий отрывающуюся люльку ни разу не ездил на урале ;о))) я им березки "косил" когда батя первый раз за руль пустил ;о)))

Видос интересный и необычный спасибо подпишусь

Маленький был в 2 семьи катались на нем на дачу за раз. Как садились? Двое на мотаке, 2е в коляске на кресле, а мы, мелкие в 2ем в коляске в ногах)) 😁

Спасибо за выпуск 👍 Мот Урал - огонь 🔥 , голда напряглась 😁 Япония наш! 😄

".... где-то я ф фильме видел, там чувак с пулемётом сидел..." я уссался

Аппарат моей молодости :) с Иваново до Москвы гнал его без сцепления:) Автору спасибо !!!

Эх это легенда. 1985 я купил Урал сам заработал мне тогда 16 лет было. 2 года ездил пока призвали. Без люльки серии никогда ни разу не смогли поймать.

Ох давно я не гонял на Урале .У меня был без привода на коляску ! И сидухи были раздельно)

Я много лет проездил и до сих пор уважаю эту технику

Звук такой же, как у мотоцикла моего дяди, готов 80-х. Только у него еще было стекло как на мотоцикле, так и в люльке.

классный обзор.

5:45 Урал победил японца на видео, на мониторе😂

У меня был раньше такой аппарат, както с патцанами ездили на рыбалку, а еще перед этим дождь прошол, и нужно было проезжать с уклоном в пруд.главное туда проехали идеально, а уже обратно мот начал сползать в пруд, и чуть его не утопил. У меня был синий урал ИМЗ вроде 8 и какой- то там, сейчас уже не помню и на каляске небыло привода, да и резина была лысая, а так аппарат крепкий, я на нем в каляске тонну метала возил, и главное не подводил практически, забавный аппарат.

Звук мотора греет душу. У деда похожий был, класный аппарат

Спасибо Bro

Братан!! Ты Молодец!!!

Не только русские пытаются понять менталитет японцев но и она наш а это многого стоит! Мое уважение и почтение!

В армии видел только мотоцикл М72 в 1973 году. На нем развозили термоса для питания личного состава на станциях вокруг аэродрома в Тарту

Молодец, даже не улыбался сильно. Тонко!!!

Главное маслом запастись впрок и снизу не забывает пусть пол почаще протирать и опилок подсыпать!

Оооо, спасибо за видосик. Недавно на канале про оружие два американца на урале рассикали, пулемет установили на люльку и угарали на полигоне.

Здорово СПАСИБО КРАСИВО БРАВО БЛАГОДАРЮ!!!!!!!!!!

Рык двигателя, узнаваем из далека. Был и у меня Урал, эх прокатиться бы сейчас на нем

я на урале возил по12 мешков картошки ! только задние колесо слабое спицы

Вот это дороги в Японии!я понимаю!

Интересно.

Перевод, Огонь)))

2:27 Люлька... чтобы расслабитья и ловить ртом мух! Так вот как, оказывается, японцы с мухами борются...

Как, как он поехал с первого раза с коляской? Я на мотоциклах много, много лет, но когда мне дали Днепр с коляской- проехал 10 метров и успел только сманеврировать -чтоб дерево между люлькой и мотоциктом попало, ох пацаны ржали с меня😁😂🤣

У моего папы 26 лет был мотоцикл " Урал". Служил верой и правдой. Везде на нем ездили, круглогодично.

С братаном на дядюшкином Урале все поля объездили в детстве! И летали с него вверх люлькой! И по грибы в леса! Всякое было! Отличной аппарат! 😁💪👍🔥

легендарные аппараты ! топ просто !

Очень рад за завод Урал!!! Успехов 🦾😎

Мне перевод нравится! С юмором! "Очкуют в общем." Респект.

Спасибо. Класс.,,

До сих пор есть зелёный Урал и чёрный Днепр. Катаюсь куда захочу, с кем захочу и как хочу!

Молодцы,коляску хорошо сделали...могете)))

У нас попроще. Был ИЖ Юпитер. Помню как батя меня учил ездить на нем. Первый раз сел и поехал по дамбе. Батя сзади. С непривычки руль тянет от коляски когда уклон дороги. В общем , я еду. В одну сторону коляска, не страшно а в другую сторону обрыв. Хочется руль вывернуть но страшно. Вот так я и еду по самому краю обрыва. А я первый раз. Пока сообразил и остановился проехал метров 100. Оглядываюсь, а батя спрыгнул и идет сзади... Самое главное, он меня совсем не ругал. Эх детство, детство. Где оно. Сколько было эмоций первых...

при поворотах с люльке этот жесть, если до этого ездил только на двухколесниках, сел как то, на рефлексе рулить весом пытался, чуть в кювет не ушел)))) что что а мышечную память сложно отключить)

Урал-Жопан, отличный бренд.

Не понял прикола с правами??)) Спасибо за перевод!!!

В детстве было много мотоциклов , мечтал то же об урале пока не взял прокатиться на одиночке у друга, покатался остановился и уронил , минут 10 поднимал и перехотел иметь урал))

Респект Японцу, за респект! 🤣🤣🤣🤣👍

Ценник за него, конечно, конский. Дороже чем Тойота Аква гибрид, примерно как Витц.

Взади и впереди мне особенно понравилось. Красавчег!😄

После того как вы его купите в Японии. Отсоединяете левую часть и сдаёте её в металлолом. А на её место прикручиваете что нибудь из. Ямахи,хонды,Кавасаки или сузуки. И будете ездить долго и счастливо.

Ого, Урал, в Японии

в поворот с люлькой нужно захотить так, что бы спицы лопались

я меня был урал 1960г ! шикарный мотоцикл мы с пацанами где только не гоняли на нем

Я когда первый раз сел на Урал с коляской в 12 лет ) то с непривычки снёс соседу забор )) А потом уже подымал коляску вверх ) и ездил на двух колёсах )Только такая езда убивает очень быстро заднее колесо )) А нам пацанам на это было плевать) Наша главная проблема заключалась Где взять халявный бензин ))