ИНЖЕКТОР на ДНЕПР МТ / ПЕРВЫЙ ЗАПУСК! Часть 2.

Рет қаралды 136,101

3 жыл бұрын

Акция скоро закончится, успей заказать себе карту Тинькоф и получить живые деньги
dp.tinkoff.ru/click?lid=2930&...
------------------------------------------------------------------------
Канал За Драйвом - / @user-zx9ft4cx1b
------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм - / yaroslavmotogo
Я ВК - yaroslavmotogo
Сотрудничество - oliaavsyukevicg@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
Поставил ИНЖЕКТОР на мотоцикл Днепр МТ и совершил первый запуск ! Двигатель с ИНЖЕКТОРОМ показал себя с лучшей стороны, просто отлично!!! Установка ИНЖЕКТОРА на днепр мт трудная задача. Получится у нас это или нет? Смотрите в данном выпуске Установка ИНЖЕКТОР на ДНЕПР МТ / ПЕРВЫЙ ЗАПУСК . Постройка кастомов из советских мотоциклов. #motogo #мотого

Пікірлер: 366

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

*Tinkoff Black - **dp.tinkoff.ru/click?lid=2930&cid=106864&sub10=cbtec&sub11=MotoGo&sub12=* *Турбированный Урал на инжекторе тут - **kzfaq.info/love/7AeVaEEm7gI-0UzWB24gww* *Мой инстаграм - **instagram.com/yaroslavmotogo*

@neon_my_neon 3 жыл бұрын

Можно сделать проще, без доп. регулятора давления топлива. Взять топливный фильтр с регулятором давления встроенным, такие часто на вагах ставят. К нему насос стандартный на 4 бара и готово) Избавишься от необходимости куда то прикручивать регулятор.

@Abricos4440 3 жыл бұрын

Как все сложно ... Тебе нужен RusEFI MRE ... И весь этот геморрой с кучей коробочек утебя пропадет ... Парнишка знакомый вобше на 2 электро дроселях собирает ...

@user-rm1iv9qd8m 3 жыл бұрын

Столько гемороя с этим секу. Не проще было бы сделать все на обычном эбу. То не хочет это згорело и заказывать надо да еще и ждать.

@vitaliyrus4048 3 жыл бұрын

С учётом что форсунки установлены в корне не правильно и дуют не туда куда нужно, заработал отлично. Думаю если форсунки будут установлены в присланных фланцах (там вроде правильное направление), то заводиться и урчать будет как надо)

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

согласен, для первого запуска совсем неплохо)) я думаю после всех доработок, в итоге, он будет работать как швейцарские часы)))

@karakoz0v 3 жыл бұрын

@@MotoGOBelarus главное чтобы давление норм было и форсунка отлично распыление делала

@34region16 2 жыл бұрын

А как правильно

@Alexandr_Chervyakoff_67rus 3 жыл бұрын

Интересно смотреть,потому что всё показываешь,рассказываешь и объясняешь чётко и по делу,без лишней нудятины)))Ну и за аудиоряд отдельное спасибо)))

@user-zx9ft4cx1b 3 жыл бұрын

👍🏼👍🏼👍🏼 Молодец!!! Поздравляю тебя с первым запуском! Смотрю и радуюсь за тебя, сам в предвкушении этого момента)

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо!) уверен, у тебя всё получится! главное идти к своей цели) у тебя качественный контент, соответственно и выхлоп тоже будет) поверь мне, как опытному ютюберу)

@user-ls6gw9cp6o 3 жыл бұрын

Красавчик👍 Но самое трудное - настройка, еще впереди Успехов, с нетерпением жду продолжения

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо! он будет работать как часы))) обязательно)

@crazydizel 3 жыл бұрын

Очень интересно! Красавчик просто)

@georgyveselov 3 жыл бұрын

Даже первый старт на форсунках четче чем работа на отрегулированных карбах) респект за руки из правильного места

@Urlapov_E.A 3 жыл бұрын

Как четко он работает. Простор супер. Мне нужна эта технология! Я хочу инжекторный урал)))

@xiaomi7311 3 жыл бұрын

Очень интересный проект. Поздравляю с первым запуском и желаю удачи в дальнейшей работе.

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

Спасибо!))

@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok 3 жыл бұрын

Хорошо на полу работать Всё под рукой не вздумай покупать стапель не будет той остроты ощущений при достижении целей успехов в работе Ждём новых свершений

@6389 3 жыл бұрын

Я только подумал что долго не было твоих видео)

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

а я то думаю.... чего это у меня так уши горят

@6389 3 жыл бұрын

@@MotoGOBelarus чувствительные уши у тебя, прям как локаторы))). Чуют мои мысли хоть я сам из Приднестровья))

@user-pn2lu9tc3r 3 жыл бұрын

Мужик, молодец! Ждём первого выезда!

@olegkharitonov4605 3 жыл бұрын

Еееее бой! Топ контент подоспел) Ну что ж, ждем запуск на новых драйверах и идеальную работу)

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

Осталось совсем чуть-чуть) скоро будет пушка гонка на 100 сил))

@olegkharitonov4605 3 жыл бұрын

@@MotoGOBelarus а то и на 150))))

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

@@olegkharitonov4605 хаха, ага)))

@TheNiksxxx 3 жыл бұрын

Поздравляю, Ярик)

@lehasemin945 3 жыл бұрын

Отлично 👍 хорошая работа

@Urlapov_E.A 3 жыл бұрын

Звук просто шикарен Никогда в жизни не слышал такой стабильно и четкой работы этих моторов

@user-ci1wo6mi6o 3 жыл бұрын

А карбюраторы настраивать не пробовал? Такая же чёткая работа...

@Urlapov_E.A 3 жыл бұрын

@@user-ci1wo6mi6o неее, карбы не то. Вообще не то.

@arturpredko5677 2 жыл бұрын

Огромная благодарность тебе за твои труды."колхожу "квадрик из Днепра и многие говорят что мотор г@вно,,,но посмотрев твои видосы посылаю их подальше...)))

@user-yi8kh3ks4b 3 жыл бұрын

Крачавчик! Огромного тебе терпения и удачи с реализацией этого проекта!)

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо!))

@kostyanpopovich3694 3 жыл бұрын

Хорошая робота,желаю удачно доделать этот проект)

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо! буду старатиься сделать пушку)

@Novalex777 3 жыл бұрын

Очень давно была интересна тема инжектора, отличный видос

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

рад что понравился)

@user-eb7jl6dd4c 3 жыл бұрын

Красава, надо заряженный сделать. Главное выхлоп что бы дерзкий был

@allkom 3 жыл бұрын

Крутяк! наконецто мопед на инжектор переведу!

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

заиграет по новому с инжектором)

@bobafit6013 3 жыл бұрын

Ура новое видео я так долго ждал его. Спасибо большое 👍👍👍👍👍👍

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

рад стараться)

@zlodeyhik1185 3 жыл бұрын

Всегда рад твоим видосам. Продолжай в том же духе

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо, рад стараться)

@catintheshell2717 3 жыл бұрын

Молодец, продолжай в том же духе!)

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо, обязательно буду продолжать делать интересный контент)

@auto-service 3 жыл бұрын

Даже себе мот захотелось) Класс!!! Удачи и жду новое видео!

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

мотоцикл это диагноз))

@onetwo3728 3 жыл бұрын

Не плохо, прогресс. Надеюсь шдк уже купил

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

стараемся)) ещё нет, но скоро)

@user-wb7os5dy2n 3 жыл бұрын

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста я решил поставить вазовский инж на свой Урал с маховиком подскажите как зубья нарезать через что ?

@solanto 3 жыл бұрын

Поздравляю

@user-vl8ji8wl2t 3 жыл бұрын

молодец.лайк за старание.доведи до ума.неполенись

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

конечно доведу)) спасибо!)

@user-zz7et2wq4r 3 жыл бұрын

Хорошая тема,поддержу коментом...

@user-zg8pe7jm8y 3 жыл бұрын

Молодец,удачи💪✌

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо!) стараемся)

@pr1797 3 жыл бұрын

Привет ,вот ты заморочился))) А что у тебя за зажигание такое было на первом запуске на стенде

@user-bt2wi1ul1e 3 жыл бұрын

На ардуино делал К750. Всё супер

@Playboy_9210 3 жыл бұрын

Мда в теори энжектор прост а на деле сложная вешь👍 лайк за старание

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо!) ничего не бывает просто) особенно в первый раз)

@leobolster5623 3 жыл бұрын

Звучит хорошо.Колектор сделай хороший.

@user-wm2jh1yk2i 2 жыл бұрын

Никогда не ставь аккумулятор напротив выхлопной трубы , если акб взорвется мало не покажется, акб выделяет водород может так бухнуть....

@terrible886 3 жыл бұрын

Люблю твой канал ❤️👍

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

приятно, спасибо!)

@ebanajautka 3 жыл бұрын

По хорошему форсунка должна лить в щель между клапанам и седлом Чтобы топливо не оседало в на стенках и клапане впускного тракта И форсунки от БМВ м60 под 4 клапана на цилиндр туда лучше подойдут от от БМВ м30 3.5

@aleksandrsavenko3117 3 жыл бұрын

Делай красиво и правильно, удачи!

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо!)

@user-fx2yc9pb6x 3 жыл бұрын

Просто интересно что дальше будет, были урики и днепры в юношестве, потом японцы, это настальжи, интересно очень, инжектор в днепре, и насколько он будет лучше стандартного карба, на двух клапанах.

@user-qr1fo6tp4n 3 жыл бұрын

Наконец то, видео

@31rus93 3 жыл бұрын

жму руку. молодец !

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо! приятно)

@user-jf6yj3ol6o 3 жыл бұрын

Делай битурбо, урал на инжекторе был, и подобного много. Две турбы будет топ))))

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

интереная идея, возможно когда-нибудь сделаю)

@bmw320i1984 3 жыл бұрын

Жду турбозазоцикл на инжектор!! А так супер!!!!

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

осталось отладит ьвсю эту систему на днепре и можно на зазик пихнуть)

@Kakoi-To_Dania 3 ай бұрын

Где и какой драйфер управления используешь, и какие форсунки?

@A.M.Customs 3 жыл бұрын

Гип гип ура!!!! Красавчик красавчик!!!!!

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо!!!)

@user-fp9mq9vx5o 3 жыл бұрын

удачи продолжай

@Veseliyrodjer 3 жыл бұрын

Как всегда сразу лайкос !

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо, приятно!)

@user-rq1we4dy8x 3 жыл бұрын

Под ОСБ еще можно вытяжку установить с подводами к глушаку , чтобы не дышать дымом.

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

вот это крутая идея!!

@dengod2248 3 жыл бұрын

Красавчик..ты просто талант, столько шарить с нуля - это охеренное достижение..я бы свой тоже хотел сделать, тока доков нет..эх((

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

а можно и без доков делать, что мешает)))

@dengod2248 3 жыл бұрын

MotoGO заберут мусора))))

@gs_mrakobes2612 3 жыл бұрын

Ну это очень круто , правда сложновато с инжектором возиться . Хотя сам хотел на один карбюратор перейти ибо свечи все время чёрные из-за очень богатой смеси . Поэтому буду PZ-30 заказывать а что бы пульт не колхозить под них наверное придётся заморочиться с замерами , сделать 3D модель нового пульта в который бы входили 2 троса от китайских карбов и напечатать на 3D принтере .

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

согласен, сложно... но один раз сделаю и буду в этом разбираться)

@gs_mrakobes2612 3 жыл бұрын

@@MotoGOBelarus поддерживаю , к тому же так интересней . Я вон в свой Урал вообще побаиваюсь лазить , по крайней мере пока все работает как надо)))

@antonkanapelkin6705 3 жыл бұрын

)))) любой мотор с искрой можно запустить с помощью литья бензина в цилиндры!))) Не удивил.

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

главная задача была что бы он работал на инжекторе) в следующей серии всё будет работать супер чётко)

@radikmaratovich5065 3 жыл бұрын

так заведи или только комментировать можешь?

@radikmaratovich5065 3 жыл бұрын

@@MotoGOBelarus удачи тебе!

@user-wo4le1ji4v 3 жыл бұрын

Ура!! Ура!! Ура!! Молодец!

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо!)

@VladaSsVlad 3 жыл бұрын

хоть мото не увлекаюсь, но смотрю про турбо))

@UfaZiga 3 жыл бұрын

Я когда Ниву себе на инжектор переделывал, тоже первый запуск долго не хотела запускаться, стреляла в глушак. А последующие запуски с пол тыка. Я так понимаю что это датчик коленвала зубья пока пересчитал и данные в комп отправил

@kolik11 3 жыл бұрын

Вам бы обьеденится все кто шарит в этой теме и наладить выпуск таких уралов и днепром и работа пойдет и спрос будет)

@user-lc2op5cj5h 3 жыл бұрын

Лайк для продвижения)) удачи

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо!) лайки и комменты всегда двигают канал)

@user-vv4fm7mu2m 3 жыл бұрын

Красавчик так держать

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо))

@bland1n4ik6 3 жыл бұрын

Видно что человек мало работает руками: зажимает хомут плоской отверткой!

@user-sz4si8rr5s 3 жыл бұрын

Сразу видно, что человек технически не грамотный: отвертка - ШЛИЦЕВАЯ, а хомуты - ЗАТЯГИВАЮТ.

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

кому как удобнее, могу у пассатижами)

@BigSofaBlogger 3 жыл бұрын

13:08

@voldemarviktory584 3 жыл бұрын

А чё плоской отвёрткой зажать нельзя??? Не умничка если сам рукожоп!!!

@bland1n4ik6 3 жыл бұрын

@@voldemarviktory584речь не про это, диванный аналитик..

@user-fr7kn1yv5e 3 жыл бұрын

Дело не в давлении в топливной рампе, из за того что путь от заслонки до головы большой и компрессия не такая как в автомобиле, тупо затянуть топливо не может, холодный пуск плохой будет, а на горячую будет норм, а так норм проект

@user-db5zl7re3l 3 жыл бұрын

Очень интересно

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

рад стараться)

@heliken1427 3 жыл бұрын

Ну форсы надо проливать под рабочим давлением, то как ты проверил их на малом давлении не показывает ни производительность, ни факел распыления и в будущем это очень сильно повлияет на смесеобразование

@romabaranov1329 3 жыл бұрын

Супер👍

@user-wg1yd8mi4x 3 жыл бұрын

Я аж закипел когда время дошло до проводки)

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

и я :D

@user-wg1yd8mi4x 3 жыл бұрын

@@MotoGOBelarus верим что у тебя обязательно всё получиться)

@user-oz4lp7zn6w 3 жыл бұрын

Молоток!!! Продолжай в том же духе!!! Привет из незалежной!!!

@user-ng6br6fe1e 3 жыл бұрын

Купи топливный фильтр с vag он сразу идёт с регулятором давления просто для нормальной работы форсунки надо 3.8 AT

@user-ufapro23 3 жыл бұрын

Ещё реклама, но уже 100% будет агонь☝️

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

ахахах)

@lexa2304 3 жыл бұрын

Ждём продолжения

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

очень скоро)

@zvik87 3 жыл бұрын

Есть готовое решение -- белорусский инжектор. Там по-человечески сделаны дросселя и все в комплекте идет, включая насос, переходнички, штуцеры. Дороговато, правда, но, может, договоришься за интеграцию. Удачи!

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

ты сам уже сказал что это дорого) зачем платить в 7-8 раз больше, если можно сделать самому?

@zovut_sasha2538 3 жыл бұрын

Спасибо за крутое видео )

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо за крутой коммент)

@driver31111 3 жыл бұрын

Нюанс! примерно каждую минуту 😂

@user-tt9hk8bt7n 3 жыл бұрын

Супер, а если форсунки расположить не так как тебе флянцы прислали, а под углом 45 градусов между клапанной крышки и коллектором, так сказать чтобы смесь попадала прямиком на клапан и в камеру

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

возможно да... нужно немножко апгрейдить))

@Alex-oc6wn 3 жыл бұрын

Вспомнил академа со своим тиньков😂😂

@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok 3 жыл бұрын

Поставив драйвер хороший в схему Жми на педаль Запускай мотор в тему

@lordmilord9180 3 жыл бұрын

Скажите кто в теме у меня урал у него один котёл масло жрёт понятно цпг или напр. втулка клапана жопа. Так вот если я налью демексид или супротек лучше станет или это все херь???

@alexeysolomonov2425 3 жыл бұрын

Четко!👍👍👍

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо!)

@5region956 3 жыл бұрын

Ждём выезд с замерами, ну и скорее бы увидеть его в завершенном варианте!)

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

ух... замеры уже наверное не скоро))

@5region956 3 жыл бұрын

@@MotoGOBelarus проектов хватает) видосы по чаще)

@user-jz7sb4zb7e 3 жыл бұрын

Удачи

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо!)

@user-rl5we9bs3y 3 жыл бұрын

пойдет)) лампу теплого света поменяй на холодный как остальные, как тебя самого не заебывает, а еще глазикам плохо от этого😉

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

там на самом деле их несколько тёплых) чередуются)

@user-rl5we9bs3y 3 жыл бұрын

@@MotoGOBelarus ты так зрение испортишь себе, внатуре базарю, выбери одно что то

@user-gx4rp1ub9c 3 жыл бұрын

Красной полосы на стене не хватает )

@wiseguy2615 3 жыл бұрын

уже банк рекламируешь, растёшь)

@cnchunter1747 3 жыл бұрын

Красавчик 🏆🏆🏆

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо)

@user-by1uu5cy9u 3 жыл бұрын

Если оковская катушка зажигания будет мозг делать (а она будет) особенно в сырую погоду, от старых мерсов можно на разборке за недорого купить катушку зажигания, искру лупит "будьздоров", герметична, не боится влаги и немного компактнее оковской. Катушка зажигания BOSCH 0 221 505 437. Есть аналоги

@user-jp8uk3ou7h 3 жыл бұрын

Молодец, привет из молодечно!!!!)

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо!) бываю у вас иногда проездом))

@user-il1iw6mi8e 3 жыл бұрын

Красавца,давай видом про сузуки

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо!! сузуки ещё не скоро(

@tonycars7173 3 жыл бұрын

смотрю с кайфом

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

Рад что нравится)

@sujsjsnsn 3 жыл бұрын

Так а датчик температуры воздуха будет? Без него же нормально не настроить

@mohammedmidlaj4623 3 жыл бұрын

Nice work👍👍👌

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

;)

@mrTort-bc8ml 3 жыл бұрын

Чирик-чирик)))

@Shulya94 3 жыл бұрын

Красава!!!

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо! стараемся)

@Vld_bbnk 3 жыл бұрын

Как ты форсунки открывал? Импульсами или непрерывно?

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

импульсами

@chpaxel 3 жыл бұрын

когда пытаешься перегазовывать он глохнет..т.е. воздуха поддал а ТОПЛИВА НЕ ХВАТАЕТ...2 варианта - 1 - недостаточное давление в топливной рампе 2 - форсунки не доливают т.е. надо корректировать подачу топлива

@user-tl2qe5qh9w 3 жыл бұрын

Откуда там давление, насос для карба стоит для пробы,а надо полноценный с РДТ на 3 атм

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

да да, кто внимательно смотрел, тот понял, что давления в топливно рампе не хватает)

@chpaxel 3 жыл бұрын

ну протупил с кем не бывает..зато все посмеялись.

@f60mb 3 жыл бұрын

завестись он в любом случае заведется если зажигание будет приблизительно в норме(не раннее) остальное похер хоть из ведра лей

@vavilon1805 3 жыл бұрын

А цена такой приблуды вобщем?есть карбы- их снимаем и сколько денег уйдёт на переделку под инж?

@dimagenchev5563 3 жыл бұрын

Молодец)

@MotoGOBelarus 3 жыл бұрын

спасибо!))

@user-jb5jg2lq2d 3 жыл бұрын

Бо коли впускний клапан закриваїть і проісходить такт згоранія і випуск то напротязі ціх 2-х тактів форсунка льє і коли наступає такт впуска то потрапляє у камеру згоранія збагачена смєсь то він заливається і глохнє Дакшо обрати на це вніманіє?