BMW R1200GS - Большой Обзор самого неоднозначного туристичего эндуро 🤔

  Рет қаралды 59,227

motomaximys

motomaximys

2 жыл бұрын

Наш Байк Отель bike_hotel
Прокатиться со мной по Кавказу, Зимнее хранение, Эвакуация мотоцикла, прокат Yamaxa XT600E. +79283733887 WhatsApp / Telegram
Запчасти заказываю тут:
ad.admitad.com/g/jud41iue3n71...
Снято на Canon EOS 250D kit 18-55 IS STM Black:
ad.admitad.com/g/483a50a63771...
Сьемка 2 плана и экшен сцен GoPro HERO8 Black Edition:
alitems.site/g/1e8d11449471a8...
Съемки с воздуха Квадрокоптер DJI Mini SE Fly More Combo:
ad.admitad.com/g/e8f129b05e71...

Пікірлер: 293
@Nemo-xs4sh
@Nemo-xs4sh 2 жыл бұрын
Как профессиональный журналист, должен сказать, что такого рассказчика, как автор данного ролика, надо еще поискать. На редкость складно говорит, при чем без слов паразитов, запинок и придыханий, очень умно и по делу. Молодец, одним словом!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 2 жыл бұрын
Хочу Вас поддержать. Я уже в каком то из видео коментировал этот факт. Очень приятно слушать!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Постараюсь в будущем держать планку 👌 Благодарю за обратную связь 🤝
@Enisey4554
@Enisey4554 Жыл бұрын
Поддержу😉
@user-om7gy2jm5b
@user-om7gy2jm5b Жыл бұрын
А как же "котлы"? Надо автору в котёл прописать, что это цилиндры)
@user-ib1yh1mp5q
@user-ib1yh1mp5q Жыл бұрын
У моего родного брата точно такой . Недавно проехал с ним пассажиром за три дня порядка 2000 км. Просто щенячий восторг. А мне 54 года
@user-vz1tu7bm3z
@user-vz1tu7bm3z 2 жыл бұрын
Шикарный обзор. Всё на уровне. Монтаж, речь, содержание, виды и полезность. Отдельно радует взвешенная позиция без фонтанирования превосходными эпитетами
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@alexjm32509
@alexjm32509 Жыл бұрын
Точащие горшки с дугами на самом деле хорошая защита, лично мне в бок въехала легковушка, бампером на уровне ноги, горшок спас))
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
На счёт защиты соглашусь 😉
@alexjm32509
@alexjm32509 Жыл бұрын
@@Motomaximys и если его завалить, горшки опять помогают, на дугах приподнят получается градусов на 30 наверное, поднять вообще не проблема, хоть за руль, хоть задом😀. Смотрел Андрея бересневича, он когда поднимал свою Африку у меня спина начинала болеть🤣
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
@@alexjm32509 Берсеневич это легендарный подниматель мотоциклов ))))
@vector-top.
@vector-top. Жыл бұрын
Благодарю за приятный обзор!
@-krasnyi-
@-krasnyi- 2 жыл бұрын
Один из лучших обзоров на гуся 👍🏻 Макс , так держать 👌🏻
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Андрей спасибо за обратную связь. От тебя как от владельца гуся вдвойне приятно слышать))))
@Samas_tube
@Samas_tube 2 жыл бұрын
Максим, как всегда интересно и познавательно! Спасибо. И возможно до встречи в байк-отеле!)
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Ждём в гости)))
@kobarost
@kobarost 2 жыл бұрын
Максим спасибо за очень хорошо, подготовленный материал
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
На здоровье)))
@Drun2204
@Drun2204 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Обязательно заеду в байк отель в следующем году.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
И вам спасибо за обратную связь. Ждём в гости )))
@nikolayfadeev4983
@nikolayfadeev4983 Жыл бұрын
Посмотрел два ваших обзора,ну очень понравились,подписка!
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю вас. И добро пожаловать 👌😊
@user-pi5sr7wj6i
@user-pi5sr7wj6i 2 жыл бұрын
Очень круто, уровень обзора на высоте
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝 Было потрачено прилично времени и сил как результат обзор получился на мой взгляд интересным. Ну и отдельное спасибо моему товарищу за предоставленный мотоцикл ☝
@MrSergey7711
@MrSergey7711 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Все четко и понятно!
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
На здоровье 👌
@oleggorodd1252
@oleggorodd1252 2 жыл бұрын
Прекрасный обзор! С удовольствием посмотрел!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю
@alexanderfaltin2201
@alexanderfaltin2201 Жыл бұрын
Максим спасибо большое за обзор. Очень объективно и интересно, ты открыл мне глаза и помог мне с выбором!
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
🤝 😊
@Addy_RUS
@Addy_RUS Жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо. Лайкнул, подписался ))
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
На здоровье 👌😊
@user-xq1hl1xx4r
@user-xq1hl1xx4r 29 күн бұрын
Живу в Невинномысске. Был приятно удивлён ланшафтами родных просторов😊
@Motomaximys
@Motomaximys 29 күн бұрын
👍
@saniox11
@saniox11 2 жыл бұрын
Хоть смотрел десятки обзоров, но здесь рассказал всё равно было смотреть интересно:) как всегда палец в верх!:)))) И подача материала прос класс!)))
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@user-li9ww8ph4u
@user-li9ww8ph4u 2 жыл бұрын
Очень круто Максим!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@user-db7zq3tw3w
@user-db7zq3tw3w 8 ай бұрын
Очень крутой обзор, спасибо! Эльбрус красавчик😊
@Motomaximys
@Motomaximys 8 ай бұрын
🤝
@user-vz2gs8om4d
@user-vz2gs8om4d Жыл бұрын
Хороший обзор, чуваку всего самого хорошего
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@Kostas_Kars
@Kostas_Kars Жыл бұрын
Отличный обзор! Хоть я и не фанат гусей, но скажу что обзор очень объективный. Ждём дальнейших обзоров из серии больших тур-эндуро: KTM 1290 Super Adventure, Triumph Tiger 1200 и тд...
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю за обратную связь. Будем искать возможность снять и другие мотоциклы для путешествий))))
@user-mt9mh1xm6t
@user-mt9mh1xm6t Жыл бұрын
ясно понятно доходчиво. респект автору.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю!
@user-mt9mh1xm6t
@user-mt9mh1xm6t Жыл бұрын
так держать.
@VrotKampotADVenture
@VrotKampotADVenture 2 жыл бұрын
Сильно! Монтаж бомбичен! 🤝👍🏻 Бог даст дам на обзор F800GS Adventure
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю за обратную связь 🤝 И спасибо за доверие 👌😁
@Enisey4554
@Enisey4554 Жыл бұрын
Очень объективно,непредвзято,без воды и желания "подгадить лидеру рынка" и т.д. Класс,автор - молодец.Один из лучших обзоров на мотоцикл.Спасибо))
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю за обратную связь) Старался быть объективным на сколько это вообще возможно но второй я постоянно подначивал сказать, что это ломучее баварское .....))))
@Enisey4554
@Enisey4554 Жыл бұрын
@@Motomaximys ойй,я сам езжу на мотиках bmw с 2015года и всех отговариваю)) "ломучее ..амно" и т.д. но правда,не слушают,покупают,а потом не сгонишь))
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
😁👍
@Enisey4554
@Enisey4554 Жыл бұрын
@@Motomaximys скажите пожалуйста,а что с вибрациями у этого мотора? Есть,нет,сильные или умеренные?
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Вибрации присутствуют но они на мой взгляд довольно умеренные, а в диапазоне езды 150 плюс я бы сказал, что вибраций даже по меньше и мотор работает плавнее чем на моем супер тенере.
@user-kz9hw7iz7j
@user-kz9hw7iz7j 2 жыл бұрын
Максим спасибо за обзор. У меня тоже Супер Тенери, было очень интересно послушать твое мнение в сравнении двух мотоциклов. Я тоже пробовал ездить на Гусе мое мнение совпало с Твоим на 100% . Тоже хотел поменять, но взвесив все за и против, решил пока оставить Ямаху, ведь я ее до сих пор не разлюбил. Макс спасибо тебе хорошее дело делаешь!!! БОГ Тебе в помощь!!!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝 Syper Tenere Forever 😎☝
@rbrovko1
@rbrovko1 2 жыл бұрын
Классный обзор и классный мотоцикл👍
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю)
@deitreider9055
@deitreider9055 Жыл бұрын
Хороший обзор. Лайк однозначно. Имею РТэху третий сезон. И совсем это не ломучее... Зимой взял еще и восьмисотого гусенка. Исходил в большей степени от веса. Разница с РТэхой в 50 кг. Но гусеныш как мопед после нее.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@bosernovo
@bosernovo 2 жыл бұрын
Лайк, комент, а просмотр отложу до момента, когда вкусняшками запасусь))
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
По результату жду рецензию)
@bosernovo
@bosernovo 2 жыл бұрын
@@Motomaximys видно, что мотоцикл доставил тебе положительных эмоций)) а волшебство с двумя живыми Максимами, выше всяких похвал ))
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Это магия )))))
@travmatologdima
@travmatologdima Жыл бұрын
До определённого времени относился к "Гусю" скептически и хотелось именно "Сутенёра". В настоящее время уже 5-й сезон катаю на Yamaha FJR1300A. В принципе доволен как слон, но все друзья на "Жирных Гусях" и далеко не всегда получается съездить куда-то вместе. В очередной раз приехав из Монголии всерьёз занялся продажей "Фыджера" в надежде приобрести... "Гуся". Большого. Именно потому, что их в разы больше, на них всё есть, они ликвидны. А цена не так-ужи и разнится по сравнению с "Сутенёром". Спасибо за видео. Удачи в бизнесе и на дорогах!
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
🤝
@phaton_prodvizh
@phaton_prodvizh Жыл бұрын
Хороший обзор получился! Теперь коплю не на новый квадрик, а на bmw gs))
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
👍поддерживаю 😁
@user-uq4ud6hz6q
@user-uq4ud6hz6q 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Приятно слушать и смотреть
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@user-uq4ud6hz6q
@user-uq4ud6hz6q 2 жыл бұрын
@@Motomaximys а вы откуда. В обзоре говорите что проехались в сторону Джилы-су. Неподалеку живете?
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Живу в Кисловодске, местный я))))
@user-uq4ud6hz6q
@user-uq4ud6hz6q 2 жыл бұрын
@@Motomaximys о, да мы соседи. Я в КБр. г Терек. Катаю с Нальчикскими. Ты в КМВ группе состоиш? Эндуро группа вацап.
@user-uq4ud6hz6q
@user-uq4ud6hz6q 2 жыл бұрын
С Кисловодска с нами иногда девушка катает на китайце. Даша зовут . Ща один из наших с вашими на море рванули. Там среди них и тяжи есть.
@alexautomoto3706
@alexautomoto3706 2 жыл бұрын
Хочу сказать по поводу защиты рук. Вы сказали подумаете себе на тенери такие поставить. Я на свой тдм заказал точно такие же на али. С небольшой доработкой встали как родные. На выбор был цвет внутреннего вкладыша(оргстекла) можно вообще без него. Сравнивал с гусиными,по внешнему виду очень похожи. Есть про них видео,там же ссылка. Защитой очень доволен!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Я себе тоже уже установил такие)))) Чисто случайно такие лежали в гараже у моего товарища и он мне их подарил))))
@ramzramz8807
@ramzramz8807 5 ай бұрын
Отличный обзор🙌
@andetlt
@andetlt 2 жыл бұрын
Обзор интересный! Я тоже супертенерист) С товарищем пробовал меняться на gs 1200. Он легче управляется, бодрее подрывает, но момента на низах меньше. При пересаживании туда-сюда ощущение, что он легкий, игрушечный. И управление легкое, немного синтетическое. Мне сутенер привычнее, даёт ощущение танка или бронепоезда) За месяц думаю можно к любой технике привыкнуть.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Привыкнуть можно к чему угодно это верно ))) Сутенер идёт как танк с вами соглашусь. Возможно от того что он по сути самый тяжёлый в своём классе. Хотя для мотоцикла навьченного в путешествии 10 кг плюс минус ))))))
@andetlt
@andetlt 2 жыл бұрын
@@Motomaximys правда пружинку возвратную на заслонке заменил на поменьше. Теперь на дальняке кисть не затекает. Это как раз из-за гуся. Там очень мягко работает.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
@@andetlt так там газ электронный и нет тросиков, от того и газ мягкий.
@andetlt
@andetlt 2 жыл бұрын
@@Motomaximys это я в курсе. У тенеры тоже электронный, но датчик положения находится там, где заслонки и родная возвратная пружина там зверская. Кстати там интересный механизм: сервопривод открывает и закрывает заслонку, но даже если он выйдет из строя, то ручка закроет заслонку механически. Думаю yamaha это делает из соображений безопасности даже на последних mt
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Инженеры Yamaha вообще большие молодцы 👍
@jubarys4799
@jubarys4799 7 ай бұрын
Обзор 👍
@Motomaximys
@Motomaximys 7 ай бұрын
Благодарю 🤝
@user-lk6gq4qb3m
@user-lk6gq4qb3m 2 жыл бұрын
Макс привет, обзор на высоте, хотел спросить какой расход у тебя получился?
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Приветствую. За время тестов средний расход в районе 6 литров.
@SAMFICOM
@SAMFICOM 3 ай бұрын
По электронной подвеске есть нюанс - работа подвески по жесткости сильно зависит от версии ISTA на которой делели калибровку подвески. Если есть вопросы к работе подвески - попробуйте перекалибровать разными версиями пока не начнет нравиться. Если претензий нет - не трогайте эту калибровку в сервисе:)
@user-ud7vk1tw5s
@user-ud7vk1tw5s Жыл бұрын
Всё правильно Макс не бывает не ломающихся мотоциклов,бывают занудные райдеры!Надо брать тот мот на который у тебя позволяют бабки,что б он всегда был обслужен и за него не было стыдно!👍
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Согласен 👍
@al210984
@al210984 Жыл бұрын
Именно! Super Tenere forever!!!❤
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
👌😎
@AlEx-yu8hc
@AlEx-yu8hc 6 ай бұрын
Привет. Режимы можно на ходу переключать. Независимо от передачи и скорости. Выбрал режим и один раз надо нажать сцепление и всё.
@Motomaximys
@Motomaximys 6 ай бұрын
🤝
@nothing.else.matters.
@nothing.else.matters. Жыл бұрын
Коробка на последних версиях (даже с двс1200) работает получше, с квиком та же тема. Двигатель на 1250 работает ещё стремнее, чем на 1200. Но бодрее, прям сильно. Акрапович действительно за городом достаёт. На бездоре мот может творить чудеса, но тут надо прям очень много-много заниматься. На своём обычно бывает жалко, поэтому большенство с асфальта не съезжают. Априори внедорожный скил у Бмв-ых райдеров ниже. В городе Москва GSA очень удобный мот. Верткий и хорошо сбалансированный. Одно из немаловажных преимуществ- это секта БМВ. Возможно сейчас это уже не актуально. Очень сильная дилерская поддержка (акции, мероприятия, удобные кредиты, тусовка) Во владении GSA2020. Сектант с 2012)), до этого были японцы.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю за комментарий. Практика от владельцев это всегда интересно)
@Andrewlone174
@Andrewlone174 Жыл бұрын
Обожаю БМВ, обожаю мотоцикл с карданом, его оптика напоминает дрон из фильма "Обливион"
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
👌😎
@xSerjoff
@xSerjoff 2 жыл бұрын
У меня стоит глушак Leo Vinse, очень приятно рокочет на Тенере !
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Звук прямотока штука приятная)))
@Chyzheuski
@Chyzheuski 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Ну вы, Максим , уже попали в сети бмв. И купите его. Мысль о покупке уже будет расти и не отпускать вас. 👍ждём видео о покупки гуся😎
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Будь она не ладна эта баварская магия )))))
@Oleg-py7sb
@Oleg-py7sb Жыл бұрын
@@Motomaximys эта, правильнее сказать, немецкая магия называется - понимание инженерами термина эргономика ;)
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
@@Oleg-py7sb эргономика присутствует и у других производителей.... тут все же магия мне кажется))))
@user-ti6oc9lv1i
@user-ti6oc9lv1i 2 жыл бұрын
Мнение всегда субъективно! В этом и плюс каждого мнения! Пробовать надо всё! Мне ГС высок :( езжу на РС 1200… и доволен как слон! Мотик провоцирует на путешествия - сел и дорога зовёт! А капотирование на бмв выше всяких похвал - ни дождь, ни грязь на тебя не летят! За чемоданчик бмв вообще огромное спасибо - у меня такой же стоит!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю за обратную связь)
@user-ti6oc9lv1i
@user-ti6oc9lv1i 2 жыл бұрын
@@Motomaximys видимо скоро ждать Максима в рядах бмв-торов :)
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Время покажет)))
@user-wr9ez4ph5e
@user-wr9ez4ph5e Ай бұрын
Как я хочу на таком гусе попробовать кататься ,просто даже по понтаватся ,)
@JawaYurij0555
@JawaYurij0555 Жыл бұрын
Как владелец «Гуся»,скажу что обзор отличный. Но по поводу внешнего вида «Адвенчера» и «худого Гуся», я на стороне хозяина этого мотоцикла. И по поводу коробки, у меня на Yamaha fjr1300 , коробка включается не тише чем на r1250gs 😎
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@user-hj5to4xp5e
@user-hj5to4xp5e Жыл бұрын
Лайк за хижину на заднем плане!
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
На канале есть процесс постройки домика на дереве)
@SAMFICOM
@SAMFICOM 3 ай бұрын
Все режимы езды переключаются на ходу. После выбора режима просто отпусти газ и выжми сцепление. И вуаля вот он режим. По коробке странно. из моих трех гс небыло проблем с замученной коробкой - может там масло залито не той системы? По кардану у них есть проблемы с ржавением - на моем канале есть видео как исправить проблему самому, но сейчас и БМВ сервисы команду по этому поводу получили так что заехав в авторизированный сервис они должны исправить проблему бесплатно.
@alexsdoker
@alexsdoker Жыл бұрын
да гусь прикольный как быть частью чего то большего как с харлеями в америке но всегда есть но, дикая вибрация ржавеющий кардан непонятная вилка которая не работает по диагонали а так да тема оппозита прикольна, и на 1200 если я не ошибаюсь котлы перенаправляют потоки воздуха в колени))) У триумфа кардан надежней чем у гуся но у ямахи сутинера один из лучших по строению
@vladimirmyagkov2555
@vladimirmyagkov2555 Жыл бұрын
Да у всех свои тараканы, хорошие у Вас обзоры, удачи!
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@gas7735
@gas7735 Жыл бұрын
Если не ошибаюсь, то режимы все меняются в движении при переключении передач вверх.
@pandrdoberman
@pandrdoberman Жыл бұрын
Гусь дарит классные эмоции)) особенно когда в 1е полгода после окончания гарантии нужно было вкинуть в ремонт кардана 6000 usd
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
👌😂
@TeachtrixTwistedThrottle
@TeachtrixTwistedThrottle 10 ай бұрын
6к? с момента покупки узел не обслуживался что-ли
@user-cp1os8yz1o
@user-cp1os8yz1o Ай бұрын
Спасибо за обзор! Какой у вас рост?
@Motomaximys
@Motomaximys Ай бұрын
На здоровье 🤝 Рост 183 вес 95
@user-cz4gr6eg8d
@user-cz4gr6eg8d 2 жыл бұрын
Макс, отлично владеешь русским языком!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@user-yv6jx5gl9g
@user-yv6jx5gl9g 2 жыл бұрын
В моем учреждении уже четвертый сезон такие на вооружении стоят. Неплохой байк, для своих задач вполне подходит. Но самый большой косяк-это когда за зиму сгнило и провернуло шлицы в соединении кардан/редуктор, причем не на одном. Вода попадает и всю зиму байк с водой в чулке стоит. Это большой конструкторский просчет БМВ, доступ только при разборке этого узла. На предидущих "гусиках" есть ревизии кардана, а тут... Если интересно, то у меня есть небольшой обзор рабочих мотов. kzfaq.info/get/bejne/jq-aY893sdXadnk.html
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Благодарю за информацию. Наверняка будет интересно!
@user-fc3mj4ts4r
@user-fc3mj4ts4r 2 жыл бұрын
@@Motomaximys Один-два раза в сезон обслуживаю кардан. Ничего сложного нет. Водичка особенно часто залетает после мойки под давлением. Разобрал, почистил-помыл, смазал шлицы свежей смазкой и слегка все забрызгал смазкой для цепи (стараюсь брать для спортов, она более липкая). Посадочное место под резинку тоже обрабатываю цепной смазкой, для лучшего прилипания. Карту двигателя можно сменить на ходу переключением на передачу вниз. Поставил нужный режим, щелкнул вниз и сразу опять вверх. И еще один маленький ньюанс, стараюсь не заводить мотик, стоящий на боковой подножке-существует предположение, подкрепленное опытом эксплуатации одного товарища: правая голова испытывает масляное голодание. По крайней мере, у товарища заглючил натяжитель цепи.
@travmatologdima
@travmatologdima Жыл бұрын
Привет Максим! Хочу спросить: всё-таки, будучи Yamaha -водом, и достаточно длительное время тестируя "Гуся", что бы Вы предпочли сейчас, если бы встал выбор? Я всерьёз задумался о тур-эндуро после 5 сезонов на Yamaha FJR 1300. И эти двое разрывают меня напополам!
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
В первую очередь надо сесть и проехать. Попробуйте оба и решите что вам ближе. Гусь больше комфорта и больше денег. Сутенер надёжная лошадка и чуть дешевле. Но это я про цену покупки и содержания нового мотоцикла. Если же рассматривать вторичный рынок вполне может быть что цена на похожие агрегаты будет очень близкой. Сейчас я бы взял гуся наверно по тому, что брать сутенера после сутенера это как то скучно )))
@Keshokov
@Keshokov 10 ай бұрын
вам нужна Хонда Африка..
@travmatologdima
@travmatologdima 10 ай бұрын
@@Keshokov , Африка точно нет!
@user-hk2hl1gp8u
@user-hk2hl1gp8u Жыл бұрын
И обслуживать наверное сам не сможешь (( нравится гусь, но наверное взял бы Африку
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Все, или почти все можно обслуживать самостоятельно. Вопрос желания и наличия свободного времени 👌
@user-db3hg9ex4w
@user-db3hg9ex4w 14 күн бұрын
Поверь, Африку ты сам не обслужишь😂😂, гусь - простейший в обслуге мот. И то что а сервисе дерут бабки за работы, то как раз относиться только к шильдику бээнвэ 😂😂
@ruslanrak6884
@ruslanrak6884 Жыл бұрын
Красава ! За Юпитер 5 сказал так сказал
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
👌😁
@biker_vlad
@biker_vlad Жыл бұрын
Обзор шикарный, смотрел я его с большим интересом так как Вы владелец Ямахи, у меня точно такой же Гусь и он полностью меня устраивает, но непонятная магия тянет меня в сторону покупки Супер Тенере пересмотрел все обзоры, по комфорту и электронике Ямаха не дотягивает по внешне как кому но по надежности и долговечности тут Ямаха выигрывает однозначно, так вот у меня выбор сошелся к двум мотам которые я рассматриваю при покупке или Жирный Гусь Адвенчур или Супер Тенере после 2020 года или если Бог даст то новый!!! Помогите определиться, спасибо)
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Приветствую. Вы по сути уже определились сами)))) Судя по всему поэксплуатировав комфортный гс вас потянула к надежной ямахе. И тут я с вами соглашусь ведь моему супер тенере уже 10 лет, а он как новенький. Дальше выбирайте сердцем и кошельком конечно же))))
@Nemo-xs4sh
@Nemo-xs4sh Жыл бұрын
Ни одного знака препинания. На клавиатуре их либо нет, либо автор комментария плевать хотел на читателей.
@user-ul4vg3pn5n
@user-ul4vg3pn5n Жыл бұрын
Могу предложить на обзор Tiger 800xc 2014 года. Приехал месяц назад из Америки.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Приветствую 👋 Отличное предложение 👍 Прошу свяжитесь со мной через любой удобный для вас менеджер +79283733887
@MegaRomadan
@MegaRomadan 6 күн бұрын
17:16 скажите это инженерам автомобилей. Наверное зря на автомобилях колеса стоят консольно 🙃
@user-nt8su8mq4m
@user-nt8su8mq4m Жыл бұрын
Обзор отличный очень интересно, но про комфортную скорость по трассе ничего не сказали.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Все зависит от пилота и дорожной обстановки. Но если говорить про соотношение двигателя и коробки 130-150 идеальное соотношение 👌
@user-sp3ul7wf2w
@user-sp3ul7wf2w Жыл бұрын
ВМО тоже хорошь.А,да многие жалуються на сухое сцепление. Ну ,не надо ста вить слона на заднее колесо. Стаж с1983 на мототехнике.Мне 55 .
@xSerjoff
@xSerjoff 2 жыл бұрын
У нас в банде все на гусях, один я на Сутенере, все от гусей балдеют и кайфуют))
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Есть от чего)))) Но и супер тенере хорош 👍
@xSerjoff
@xSerjoff 2 жыл бұрын
@@Motomaximys но у них Адвенчеры, они по симпатичней!!
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
@@xSerjoff да я говорил об этом в обзоре))))
@xSerjoff
@xSerjoff 2 жыл бұрын
@@Motomaximys уже видел , я просто паралельно смотрел и писал))))
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
👌😁
@Pit-Moto
@Pit-Moto 2 жыл бұрын
👍
@Pit-Moto
@Pit-Moto 2 жыл бұрын
Гусь он и в африке гусь)) спасиб за обзор
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
🤝
@MegaRomadan
@MegaRomadan 6 күн бұрын
23:03 Ехай в Альпы с кучей тунелей. Там их сотни. Поймёшь зачем это нужно. А так да. На болотах это не пригодится.
@zm2182
@zm2182 Жыл бұрын
Так что в итоге? я тут накопил с трудом на Супер тенеру 2011 года, теперь на Гуся копить? или за теже деньги Гуся не купить я так понимаю? в итоге что лучше то по трассе и бездорожью? дайте мне подведение итогов плиз =))
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Если на тенере с трудом то лучше его и бери. Гусь и в покупке и в обслуживании дороже выйдет. И тенере и гусь хороши для хороших и плохих дорог. Но они тяжёлые именно тяжёлые эндуро и это надо помнить. Я остался на тенере ))))
@zm2182
@zm2182 Жыл бұрын
@@Motomaximys я 3 года проездил на Ямаха BT1100 bulldog, 250 кг весит думаю справлюсь + рост 198 и вес 128 =) спасибо за ответ на комментарии, он всё прояснил.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
🤝
@artemgolosnoy1472
@artemgolosnoy1472 Ай бұрын
Бери магну
@artemgolosnoy1472
@artemgolosnoy1472 Ай бұрын
90 процентов гусей с асфальта не съезжают.
@Motorider98
@Motorider98 Жыл бұрын
Когда накроется сцепление или подшипник заднего колеса ты охренеешь по стоимостью запчастей и ремонта)
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Не исключено))))
@andyor3114
@andyor3114 10 ай бұрын
А можно писать сразу цены в $. А то у всех разная планка охреневания. И как часто такие поломки бывают?
@Dimka_777
@Dimka_777 6 ай бұрын
Где там галогенки? У вас белый свет. У вас полный led. На барабанных версиях идет галоген
@user-sp3ul7wf2w
@user-sp3ul7wf2w Жыл бұрын
Пока еще,Царь горы.
@sergiurosca9394
@sergiurosca9394 5 ай бұрын
Тема до конца не раскрыта, так и не понял, на памире вы бы хотели видеть себя на африке всё таки или на этом 1200 GS?
@Motomaximys
@Motomaximys 5 ай бұрын
Памир можно проехать практически на любом мотоцикле, но уж если выбирать я бы проехал его на новой Африке.
@chimaton
@chimaton Жыл бұрын
наверно отличный мот! всегда в дороге провожаю взглядом.......очень жаль что владеть им, удел - избранных!!!! 😞
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Самый лучший мот это твой если он делает тебя счастливым ☝ Я видел очень много "несчастных избранных" 😁
@user-tw1nw4qi4t
@user-tw1nw4qi4t Жыл бұрын
Я кроме Каменска Шахтинского не знаю где ещё есть Байк отели.Оставьте координаты
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Есть мы в Кисловодске))) +79283733887
@user-tw1nw4qi4t
@user-tw1nw4qi4t Жыл бұрын
Какой марки у Вас шлем?
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Такой kzfaq.info/get/bejne/jJxnoLGg16useYE.html И такой kzfaq.info/get/bejne/rrWCgZeFx-C5lqM.html
@gas7735
@gas7735 Жыл бұрын
Ганс(Gans) по-немецки гусь. Так что пока всё сходится 😉
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
👌😁
@Oleg-py7sb
@Oleg-py7sb Жыл бұрын
Так о переключении КПП говорят люди не читавшие инструкцию. Ну или те, кому владелец мота не объяснил как пользоваться квикшифтером. З.Ы. Возможно и владелец не читал)
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Я знаю как пользоваться квик шифтером. Но при чем тут квик шифтер? Он работает на скорости но не при включении первой передачи например.
@Oleg-py7sb
@Oleg-py7sb Жыл бұрын
@@Motomaximys возможно не корректно работает сцепление
@somehuman6556
@somehuman6556 2 жыл бұрын
Паралевер и телелевер жёсткие на бездорожье?
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Нет я такого не заметил. Ехать по бездорожью очень комфортно. Плюс подвески электронные и настраиваются по ситуации
@motopodbor_116
@motopodbor_116 Жыл бұрын
При езде по торчащим корням, камням и прочим неровностям - адово трясет, при любых настройках - подвеска плохо отрабатывает мелочи, все сказки про его универсальность это маркетинг. Знаю о чем говорю тк владел: R1150GS , R1200GS\ADV и есть с чем сравнить, Африка CRFL более универсальна и дарит ощутимо больше эмоций на оффроуде!
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
На офроуде Африка однознозначно универсальнее )))
@somehuman6556
@somehuman6556 Жыл бұрын
@@Motomaximys Африка по ощущениям не тяжелее 1200 гусей?
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
У неё выше центр тяжести и она валится на раз два. По ощущениям она не тяжёлая но если пройти точку невозврата остановить падение практически невозможно.
@egoriiegorov2390
@egoriiegorov2390 Жыл бұрын
А для чего вы спускаете ноги с подножек на бездорожье?
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Наверно для того чтобы остановиться или как противовес например.
@Enisey4554
@Enisey4554 11 ай бұрын
Чемодан - отстой, шлем не влазит, от Мки,не говоря уже о том, что если на нëм гарнитура
@vasmor2887
@vasmor2887 Жыл бұрын
Че это он "неоднозначный ендуро" ? Да любой кто на нем ездит может быть неоднозначным человеком, а гусь вполне себе однозначный тяжелый ендуро. Катал на таком один сезон он отличный, откуда у вас слова "ломучее говно"...
@user-eo5nx7rp8b
@user-eo5nx7rp8b 2 жыл бұрын
Тааааак) ссаную тряпочку заготовил🤣😂🤝
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Да по больше, по больше))))
@user-eo5nx7rp8b
@user-eo5nx7rp8b 2 жыл бұрын
Все супер, по делу, кто-то за кто-то против, одно нас объединяет, два колеса и дорога! 🤝✌️
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Все верно дружище! А ещё я раскрыл тайну как я все успеваю, уверен ты оценил 😂😂😂
@user-eo5nx7rp8b
@user-eo5nx7rp8b 2 жыл бұрын
Давай выходи полным составом в следующий раз, я уверен вас трое 😂👍
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
@@user-eo5nx7rp8b тссссс это пока секрет ))))
@sergejandroschuk4328
@sergejandroschuk4328 Жыл бұрын
17:15 в мире ездят миллионы автомобилей, у которых задние колёса держутся только на подшипнике😊 без каких-либо осей или ступиц...
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Все верно)))) Возможно это только наши предрассудки.... Но с другой стороны у автомобиля 4 колеса а у нас 2 ☝🧐
@sergejandroschuk4328
@sergejandroschuk4328 Жыл бұрын
@@Motomaximys согласен, со стороны выглядит неоднозначно, однако, всё это работает и причём не только на БМВ. Я никогда на эту Тему не заморачивался, но я думаю, что перед тем как это колесо сможет отвалиться, "оно будет тебя долго и упорно об этом предупреждать"😂
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
На моей памяти вылетели колеса и на классических подвесках.... но там вмешивались обычно впешиаались кривые руки "мастеров".
@user-lp7wn2om2x
@user-lp7wn2om2x Жыл бұрын
Воздушный в разы надежнее но понтов меньше😂👍
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Не исключено))))
@user-lp7wn2om2x
@user-lp7wn2om2x Жыл бұрын
Особенно DOHC☝️🤘
@user-lp7wn2om2x
@user-lp7wn2om2x Жыл бұрын
У меня на одо под сотку т.к и вторую пройдёт 😂
@KlounAda
@KlounAda 2 жыл бұрын
Мне в Гусе не понравились вибрации и то, что он на самом деле не универсален: на нем не хочется ездить по городу и на короткие расстояния, если на него садишься то ищешь маршрут километров в 500 минимум ))) Поэтому только вторым мотаком на дальняк
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Вибрации на мой взгляд не так критичны. Хотя все конечно относительно. А то что гусь это про 500+ в этом наверно его и прелесть))))
@KlounAda
@KlounAda 2 жыл бұрын
@@Motomaximys Про вибрации есть два лагеря: одни не замечают а у других руки пухнут, я из вторых, за час пальцы занемели ((( При том, что основной мотоцикл у меня - Харли, но там вибрации другие.
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Все верно. Частота вибраций везде разная и все по разному её воспринимают
@KlounAda
@KlounAda 2 жыл бұрын
@@Motomaximys На БМВ ещё вибрация поперечная. При этом я катал на nine-T с таким же движком но там эта вибрация там не досождала, вообще из всей линейки BMW nine-T прямо запал в душу, кайфовый мотоцикл
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
А кто такие, эти BMW nine-T ????
@user-bw8vv4tx1k
@user-bw8vv4tx1k Жыл бұрын
Да нет там 2х небольших галогенок и галогеночеч! Там всё Led!
@vladimirmyagkov2555
@vladimirmyagkov2555 Жыл бұрын
привет с Украины !
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
И вам привет 👋
@peysik5645
@peysik5645 Жыл бұрын
был GS маленький и большой... о телелевере кроме уменьшенного клевка при торможении ничего особенного сказать не могу - там, где маленький гусь пролетает ступеньки, большой напоминает о их нехилыми ударами в руль... Шикарно о ней "одинокий волк" рассказывает (с 11.08): kzfaq.info/get/bejne/gs92rLGivai2cas.html
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Одинокий волк о бмв кроме как с издевкой никогда не рассказывает)))) Ну, а с точки прикладной механики рассказал отлично спору нет! Только вот так ли мы выбираем себе мотоциклы? Сравнивая углы наклона вилки и степень сжатия ? Мне кажется мотоцикл все же выбирают по ощущениям, а потом уже все вот это вот)))))
@peysik5645
@peysik5645 Жыл бұрын
@@Motomaximys !!!
@99Barmaley
@99Barmaley Жыл бұрын
Котлы..
@Igor-og7jz
@Igor-og7jz Жыл бұрын
Это не обзор, к сожалению, это рассказ о функционале мотоцикла. На русскоязычном youtube самый дельный обзор от Мотоклуб Одинокий волк, и если не смотрели, это стоит сделать.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Обзор это обзор... и у каждого свой стиль и свое мнение о том каким он должен быть. Те обзоры о которых вы говорите, на мой взгляд, излишне детальны и больше нужны для того что бы рассуждать и рассуждать и рассуждать.... я же пытаюсь передать атмосферу и ощущения от мотоцикла, а не рассказать о передаточных числах той или иной передачи и их влияние на глобальное потепление ))))
@user-xm4zj6ks9d
@user-xm4zj6ks9d Жыл бұрын
Обзор волка предвзятый и в базовой версии. Вообщем бред на который ведутся те кто никогда не катался на гусе.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
👍
@user-jl1wx3nt9d
@user-jl1wx3nt9d 11 ай бұрын
Про то, что ты хочешь такой мотоцикл себе в гараж ты про каждый мотоцикл говоришь, который обозреваешь.
@Motomaximys
@Motomaximys 10 ай бұрын
По тому что всякую фигню не обозреваю )
@user-db3hg9ex4w
@user-db3hg9ex4w 14 күн бұрын
Чтото на счёт работы мотора не понял.... Он прекрасно работает, никаких громыханий не заметил... Может шлем получше прикупить....😊
@Motomaximys
@Motomaximys 14 күн бұрын
Ну или мне шлем по лучше или вам послушать японские моторы ))
@user-db3hg9ex4w
@user-db3hg9ex4w 14 күн бұрын
@@Motomaximys 25 лет опыт, 35 мото сменил... Как бы ... С гусем всё в порядке)))
@user-kv2nh4oq5l
@user-kv2nh4oq5l Жыл бұрын
Вступление очень долгое, дальше смотреть не стал.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
На вкус и цвет как говорится... )
@user-gq3bc9xi2t
@user-gq3bc9xi2t 7 ай бұрын
37:57 а що немає за що санкції і всьо такоє?!
@Motomaximys
@Motomaximys 7 ай бұрын
Русскую речь понимаешь, а написать не умеешь?)
@user-gq3bc9xi2t
@user-gq3bc9xi2t 7 ай бұрын
@@Motomaximys Як і ти! Мову розумієш а українською не пишеш!)))
@Motomaximys
@Motomaximys 7 ай бұрын
@@user-gq3bc9xi2t так не я к тебе с вопросами обратился, а ты уважаемый .
@user-gq3bc9xi2t
@user-gq3bc9xi2t 7 ай бұрын
@@Motomaximys Та не вже? В стилі руССького шовінізму. Вопрос: Немає за что санкції руССії внідрять? Так пойдьот тваєю мовою?)))
@Motomaximys
@Motomaximys 7 ай бұрын
@@user-gq3bc9xi2t у меня канал не про политику и даже не про экономику, так что вопрос не по теме. Но если вас тревожит вопрос санкций вы можете без труда найти на просторах you tube видео по этой теме.
@Alexandr_Splin
@Alexandr_Splin Жыл бұрын
У меня был только 1150 гусь, и это худший тур-эндуро из 4-х, которые у меня были.(Хонда, Ямаха, БМВ, КТМ)
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Какой на ваш взгляд лучший?
@Alexandr_Splin
@Alexandr_Splin Жыл бұрын
@@Motomaximys , КТМ конечно.) На втором месте - Ямаха.)
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
@@Alexandr_Splin клуб трудолюбивых механиков в лидерах)))) Каждому свое спору нет!
@Alexandr_Splin
@Alexandr_Splin Жыл бұрын
@@Motomaximys, всё так.))
@user-om2fy4vr2x
@user-om2fy4vr2x 14 күн бұрын
О, ветровое стекло регулируется! А я то т думал зачем эта крутилка нужна!
@alexalexanyan2010
@alexalexanyan2010 Жыл бұрын
сразу видно - любитель асфальта - ты тестируешь лучшие тур.эндуро,а информации о их внедорожных способностях и характериситиках мало.....
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Может это по тому, что техника чужая и я не позволяю себе её насиловать?)
@user-kf8jh3ee8j
@user-kf8jh3ee8j Жыл бұрын
О минусах ничего не сказал
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
🤦‍♂️ наверно вам стоит ещё раз посмотреть
@user-kf8jh3ee8j
@user-kf8jh3ee8j Жыл бұрын
@@Motomaximys ну мот понравился, и обзор предвзятый
@bigpolovik8376
@bigpolovik8376 2 ай бұрын
Пустомеля
@stavr_longrange
@stavr_longrange 2 жыл бұрын
Обзор ниочём
@Motomaximys
@Motomaximys 2 жыл бұрын
Вам наверно виднее))))
@freedom7046
@freedom7046 Жыл бұрын
Приятный дядька, отлично говорит, не рекламирует, приводит сравнения, озвучивает техническую часть, делится собственными впечатлениями, как хвалебными, так и критическими. Вот чего не похвалить то за старания, зачем хейтить??
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Благодарю 🤝
@1914h1941
@1914h1941 Жыл бұрын
жрёт бензин больше автомобиля если завалить на бок не поднять.
@Motomaximys
@Motomaximys Жыл бұрын
Расход 6 литров на 100... меньше у нас ест только машина жены Kia picanto но это вполне может быть ваш выбор))) А поднять кстати его может любая субтильная девочка весом 50 кг если правильно это делать ☝
Набор Мотоэкипировки для города / Motostudy.ru
14:56
Виктор Motostudy
Рет қаралды 679 М.
She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
00:40
Go Gizmo!
Рет қаралды 53 МЛН
FOOLED THE GUARD🤢
00:54
INO
Рет қаралды 49 МЛН
ROCK PAPER SCISSOR! (55 MLN SUBS!) feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 29 МЛН
Honest review BMW R 1200 GS
43:45
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 232 М.
Покупаем не новые BMW R1200RT, BMW F800GS
59:33
Fotoromanov
Рет қаралды 46 М.
Меняю и сравниваю BMW R1250GSA и HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
31:44
BMW R1200GS, как он вообще?
36:28
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 25 М.
How I fell in love with BMW R 1300 GS. Honest Review
26:14
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 114 М.
She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
00:40
Go Gizmo!
Рет қаралды 53 МЛН