Süperdi. Sadece motora aktif binenler değil, benim gibi bisiklet ve araç sürücüleri için ya da motora binmeyi düşünenler için senelerce kalacak arşiv niteliğinde bir dizi oldu. Çok sağ olun.

Sayın hocam, (Hocalarım). 50 yaşından sonra motosiklet kullanmaya başlamış birisi olarak kafamdaki bir çok soruya çok net cevaplar bulabildiğim bir seri olmuş. Lakin, TV dizisi gibi bir kez izleyip keyif alınacak bir dizi değil. Her fırsatta tekrar tekrar izlenmesi gereken ve sürüş esnasında kulaklarımızda çınlaması gereken uyarılarla dolu bir dizi olmuş. Çok büyük bir tesadüf eseri geçen gün otoparkta motorun dengesini sağlayamadım ve yan yattı. Otoparkçı amcayla beraber (250 lik enduro motoru) güçlükle kaldırabildik. Aynı akşam yan yatan motorun kaldırılması tekniğini izledim. İki gün sonra benzer bir durumda ama bu sefer yokuşa karşı motoru tekrar devirdim ve bu sefer yalnızdım. Hemen aklıma sizin anlattığınız bölüm geldi ve motoru "tek parça" haline getirip tek başıma kolayca kaldırabildim. Çok kolay oldu. Size çok dua ettim. Her bölümünün defalarca izlenmesi gereken (Acemi) motorcu el kitabı diyebileceğimiz bu seriyi yapmakla farkında bile olmayacaksınız ama onlarca motorcunun hayatını kurtardınız. Yüzlercesinin de hayatını kolaylaştırdınız.😊 Sizlere emeklerinizden dolayı, AYTEMİZ'e de katkıda bulunup gerçekleşmesini sağladığından dolayı teşekkür ederim. :). Eklemeyi unuttum... Motoru kaldırınca ters tarafında kaldım ve yokuş olduğu için tersten binemedim. Motoru iki parmakla dengede tutup etrafından dolaşma çalışması yapmadığım için orada yapmaya cesaret edemedim. Ama ben de debriyaj kontrol bölümünde olduğu gibi motoru çalıştırıp yarım debriyajla yanında yürüyerek güvenli alana kadar gidebildim. Daha kim bilir neler yaşayacağım ama her zaman minnetle hatırlayacağım sizleri. Yolunuz açık olsun.

Keşke bir ömür sürseydi ama her güzel şeyin bir sonu vardır.Burak Hocam'a ve Selçuk Abi'ye teşekkür ediyorum iyi ki varsınız,harika bir seri yaptınız özellikle İstanbul dışında olan ve eğitime aç insanlar için.

rahmetli barkın reis'in yapmaya calistigi seyin daha iyisini;programlisini,devamini yapiyorsunuz. helal olsun.

Çok önemli bir konuydu, aydınlatılması güzel oldu. Ekleme yapmak gerekirse: _/ Takip mesafesi kitabi olarak ülkemizde 88-89 olarak geçer, 1001-1002 de kullanılır, rakamlara takılmayalım. Yani iki saniye kuralı. Takip mesafesi Hız/2 'dir. 100' le gidiyorsak dedi Burak hoca, o zaman 50m mesafede olacağız demektir. 200' le gidiyorsanız Hız/2 200/2= 100m takip mesafeniz olmalıdır. Diğer konu ışıklı kavşaklar: _/ Düşük hızlarda ve yandan çarpma şeklinde meydana gelen en ölümcül kazalar, istatistikler gösteriyorki kavşaklarda meydana geliyor. _/ Tek yönlü üç şeritli bir yolda sağa ya da sola dönmeyecekseniz ortadaki şeridin çizgi yanlarını tercih etmeli ve size en fazla görüş (bilgi) sağlayacak pozisyonu tercih etmelisiniz. Şeridin içerisinde kalmalısınız! _/ Sağdan ve soldan katılım sağlayacak araçlara en uzak konumu daima tercih etmelisiniz! Dolayısı ile iki şeritli tek yönlü bir yolda sağ tarafta hatta emniyet şeridinde konumlanmak, '' sağ taraf, her zaman beladır! '' bilgisinden hareket ile sakıncalıdır. Vitesin birde olması Burak hocanın da bahsettiği gibi olmazsa olmaz bir durumdur. Debriyajdan elim ağrıyor mazereti değersizdir! _/ Kavşaklarda ışık yeşile döndüğünde çabuk terk etmek, hızlı boşaltmak bilgisi, en ölümcül kazaların yaşandığı kavşaklarda son derece yanlış bir fikirdir. Burada bahsedilmemiş ancak bilgilendirmekte fayda var. Yeşil sınrası kavşağa ne kadar geç katılıyorsanız o kadar güvendesiniz! Bırakın korna çalsınlar! ( California Üniv. Traffic Safety Course) Aynı ekolün temsilcisi olarak Burak Hocayı kutluyorum, yakın takip eğitimi vermeye kalkan, yağmurda bir vites yukarıda kullanın diyen, emniyet şeridinde nasıl motosiklet kullanılır videosu yapan, kuyruk sokumunuzun üzerine oturun diyen, salona girip ben hiç düşmedim diyerek konuya giren, ekipman deyince eğitimden kaçıyorlar kafasındaki, araçların ön tekerine bakın diyen eğitmenlere olan bakış açısını değiştiriyor olduğunu düşünüyorum. Kutluyorum! Selçuk, çok şık içerikler üretmeye devam ediyorsun, seni ayrıca kutluyorum. Kitabımı almayı da unutma :) ( Tanser Katkar olarak ya da Güvenli Sürüş ve Biniş olarak tüm kitap satış noktalarında bulabilirsin) Bilahere imzalarım :)

Güvenlik açısından serinin en iyi ve çarpıcı bölümüydü.

Her ne kadar , ülkemizdeki eksik yasalar,denetimsiz kurallar,hızlı teslimattan başka birsey bilmeyen işverenler, ve bilinçsiz koruma kiyafetsiz kural fln tanımadan motor kullanan sürücüler,ve motorculari görmeyen, göremeyen araç kullanıcıları yüzünden uygulamada bir faydası olmayacağını düşünsem de, Türkiye de ki aktif motosiklet kullanıcıları için gerçekten çok faydalı bir proje olmuş, Elinize,emeğinize gercekten saglik.

Eğitim bölümleri bağımlılık yaratıyor. Burak hocamla videolar ayrıca keyifli ve kaliteli oluyor. 👍🏼

Oooo Burak Sins Hocam ve Jordi Selçuk Reyiz artık minibüsde başlamış çekimlere. Bana çok tanıdık geliyor bu senaryo 🤣🤣🤣❤❤❤🔥🔥🔥

30 yaşındayım ve motor kullanmaya başlayacağım öncesinde böyle bir seri yapıp istanbul dışında biz acemilerin eğitimine bulunduğunuz bütün katkılardan dolayı emeği geçen herkese teşekkürü borç bilirim. eğlenceli anlatımınız diksiyonunuzla eğitim alıyorcasına sıkıcı değil müthiş bir keyifle izledim bütün seriyi çok faydalı bilgiler içeriyor hayatıma adapte ettiğimde müthiş bir yol kattetiğimi görüyor ve hissediyorum herşey için teşekkürler.

yeni bir motorcu olarak şartların sunduğu bazı temel kazanımlar oluyor fakat Burak hocam, eğitim ve içerik harikaydı. Eğitimden sonra bildiğimi düşündüğüm kavramlar öğrendiklerimin zekatı etmez. Katkısı olan herkese teşekkürler.

daha çok trafikte uzun yolda konumlanmayla ilgili yol eğitimlerine ihtiyacımız var .Teşekkürler

Engin bilgilerinizi bizimle paylaştığınız için çok teşekkür ederiz

Hakikaten yillarca acip bakilacak, cok degerli bir seri oldu. Insani sikmadan bu kadar bilgi, bu hassasiyette; mukemmel. Kisilerin yaptigi ise olan saygisi, son urunun kalitesinden belli oluyor. Bundan sonra yol egitim videolarini da dort gozle bekliyoruz. Yolunuz acik olsun, tekerinize tas degmesin.

Ülkemizde araba ehliyeti ve motor ehliyeti almış biri olarak Kursların yeterli asgari bilgiyi vermemeleri çok üzücü .. Bilhassa hatayı hiç tolere etmeyen motorsiklet ehliyetini alırken diğer zorlayan ülkelerdeki gibi sürücüyü zorlamaları lazım .. Çoğu kaza eğitimsizlikten kaynaklı ..

Size çok çok çok teşekkür ediyorum. Kendim araç kullanırken motorlarında bir taşıt olduğunu ve şeridin ortasında durmaları gerektiğini durmayanlara içimden neden durmuyorsun orası senin hakkın derdim daha güvenli diye . Bu eğitim videosundan sonra kırmızı ışıkta neden en sağ emniyet kısmında durduklarını ya da iki araba arasında durduklarını şimdi çok daha iyi anladım ve hak verdim. Emeğinize sağlık. Şahsım adına mükemmel bir farkındalık videosuydu ikinizede ayrı ayrı çok teşekkür ediyorum . Saygılar.

Teşekkür ederiz, şu ana kadar çok bildilendik, umuyorum sonraki bölümler daha heyecanlı olacak, tebrikler

Elinize emeğinize sağlık bunca bölümdür kattıklarınızdan ötürü çok teşekkürler hepinize güvenli sürüşler diliyorum.

Eğitmleriniz için teşekkür ederim. Çok faydalı olduğunu düşünüyorum ve devamını bekliyoruz.

Emeğinize sağlık çok yararlı hayatı bilgiler paylaşıyorsunuz bizlerle.

Çok güzel çalışma olmuş çok faydalı bilgiler vermişsiniz 👍 teşekkürler emeğinize sağlık...

Gerçekten çok faydalı işler yapıyorsun Selçuk . Her ikinizinde eline koluna sağlık. kolay gelsin

Faydalı bilgiler ve emeğiniz için teşekkürler.

Son derece faydalı bu 16 bölüm için emeğinize, yüreğinize sağlık.

Sürekli motosiklet kullananlara söyleniyorlar ama motosiklet bir toplum kültürü işi, arabacısından motorcusuna... İstanbul'da E-5'de 1001 - 1002 sayınca arkadaki rahat durmuyor. , araya illa arabasını sokacak. Bazen gerçekten canım sıkılıyor, bu şehirde sürülmez diyorum ya neyse....

Hoş bulduk. Hayırlı yayınlar

Çok teşekkür. Müthiş tespitler. 👏👏👏

çok teşekkürler emeğinize saglık böyle bir eğitim serisini bizimle paylaştığınız için.Böyle bir detaylı eğitim serisinin de bu kadar az talep görmesi üzücü ama yine de biz çok memnun kaldık tekrardan teşekürler

Umarim toplum bu bilgilerden faydalanir ve emeginize gereken saygi ve Deyeri verirler . Cok tsk selamlar sevgiler

elinize sağlık, faydalı bir video olmuş

Gerçekten verginiz bilgiler çok değerli hepsi hayati önem arzeden okadar ince noktalarki emeğinize sağlık.

Emeğinize sağlık 👏🏻

Çok teşekkür ederiz: )

Bu güzel seri için elinize ve ağzınıza sağlık.

Bu değerli bilgiler için teşekkür ediyorum.

Teşekkürler çok faydalı bir bölüm oldu

bu bolum super efsane yararli olmus.. emeginize agziniza saglik...

Burak Hoca, bu ülke için çok kıymetli bir insan. (Selçuk Bey siz de)

Gerçekten hep merak ettiğim bir olaydı acaba hangi açıda görünebiliyoruz diye çok sağol Bu tür içerikler gerçekten hem eğlendirici hem de bilgilendirici 👍👍👍

Dilinize yüreğinize sağlik allah razı olsun selcuk kardeşimden ve hocamdam sağ olun var olun, slm.

10 numara bir bölüm olmus. Hayatin içinden

Emeğinize sağlık.

Bu güzel seri için emeğinize ve yüreğinize sağlık. Teşekkür ederim 👍😉

Çok teşekkürler ❤

Motosikletim olmadığı halde bu serinin butun videolarini bastan sona zevkle izledim.teorik olarak baya faydasi oldu.emeginize sağlık. İnşallah birgün motosiklet fiyatlari duser de satin alabilirsem, ogrendiklerimi uygulayacagim.selamlar

Emeğinize sağlık

Daha düz duvara tırmanmayı öğrenmemiştik ama neden bitti seri 😭Şaka bi yana çok güzel seriydi emeğinize sağlık 🙏🏻

süpersiniz hocam

çok teşekkürler

Dilinize sağlık tekerinize taş değmesin

Murat hocam teşekkürler herkesin emeğine sağlık

Yine çok faydalı bir bölüm,evet böyle devam,çok kişinin hayatı kurtulacak, değilmi egitim şart...

Tesekkurler

ilk bakışta sadece o aynayı gördüm ve otobüs kamyon harici her tür araç kullanan biri olarak çok dikkat ederim asla bir aracın beni göremeyeceği noktada durmam kavşaklarda durunca büyük araç yanında durunca mutlaka sürücünün gördüğünden emin olurum veya yanına gitmem aynasından benim onunla göz teması kuracağın noktada durur ilerlemem

Çok teşekkür

güzel seri....teşekkürler

Abi siz bu işi çok iyi yapıyorsunuz çizginizi hiç bozmayın aynen böyle devam

Netfilix dizisi gibi bütün sezonunu bitirdim.. emeğinize sağlık.. yakıtlar aytemizden artık..🤗

Bu tur videolarin cogalmasi ve gereken ilginin gormesi dilegiyle...

Bak bu video bu zamana kadarki en en önemli video idi

Güzel seri oldu, yol sürüş eğitimi de olsa güzel olur...🏍🙂

tşk.ler..

+1 çok değerli bilgiler

Bence bütün ehliyetler iptal edilmeli yeniden sürüş eğitimi ve sınavı yapılmalı ondan sonra hakediyorsa ehliyetini kaldığı yerden devam etsin kullansın kurallar daha katı olmalı hatta çok katı olmalı

Vay be bu güzel bölümlerin sonuna geldik he :)

Valla böyle kaliteli, yerelde/globalde bu denli derli toplu hale getirilmiş benzeri olmayan bir serinin bu kadar az izlenmesi beni çok şaşırttı. Yeni bir seri gelecek mu?

Tebrikler Motopixel..

Ne zaman geliyor yollara çıktığınız videolar?

Kardeşim eğitim videoları harikaydı kendi adıma teşekkür ederim bilmediğim çok şey öğrendim emeğine sağlık senden küçük bir ricam var eğer imkanın varsa test videosu çekeceksen yeni bir e motor var rks mt3 pro 2 saat şarj ile 100 km menzil iddia sı var fiyat çok uygun bu fiyat a bu performans gerçekmi sağlıklı bi veri için senin test etmen benim açımdan doğru bilgi anlamına geliyor sayende sorupta bilgi alamadığım bir çok şey öğrendim bununda testini yaparsan çok memnun olurum tekrar emeğine sağlık yolun açık olsun kardeşim Allah kaza bela vermesin

Burak Hocam eğitim serisi bittiğine göre ücretsiz olarak harap olan motor botlarini boyayabilirim,bu konuda gönüllüyüm😀😀 Tüm bölümler için hepinize tesekkurler🙏

Hocam kirmizi isikta arkadan gelenden kacmak icin gaz acarsak. Diger tarafa yesil.isik yandigi icin baska aracin altinda kalir miyiz 😊

Kıymetli dostlar ellerinize emeklerinize sağlık ,emeği geçen destek olan herkese çok teşekkür.ARAÇ KULLANIYORUM ESKİ MOTORCUYUM 125CC NMAX ALDIM ARADA BİNECEĞİM SEVGİ VE SELAMLAR

yaw eğitimleri izleyince arkadaş kendimizi mi kollayacaz sürüşten mi keyif alacaz diyorum ben hem aracımla hem motorumla farketmeksizin önümde ki araçla mesafe bırakıyorum ama o kadar çok kendini bilmez var ki o aralığa girmeyi marifet sayıyor

Burak hocam; ışıklarda konumlamada bir değişen atlandı gibi geldi bana. Işıktan sonra hemen bir sağa dönüş varsa o zaman en sağda durmak da tehlikeli olmuyor mu?

Serinin son bölümü diye başlık atmışsınız ancak videonun sonunda kapalı alan serimiz bitti diyorsunuz. Eğitimler tamamen mi bitti yoksa bundan sonra eğitimler yolda mı olacak ?(umarım tamamen bitmemiştir)

beğendik yorum yaptık kahvaltıyı hazırladık çayımızı koyduk izlemeye hazırız yakışıklı abilerimi :)

Kullandığınız pantalonların marka ve modeli nedir?

✋👍👏

Burak Hocam eldivenlerin marka modelini istiyorum

Zaten bu fiyatlarla artık pek motosiklet tanıtma videosuna gerek yok böyle devam olan bari trafiği ve kuralları öğrensin bilmiyoruz çünkü

Allah razı olsun çok teşekkür ederim hocama ve sana abi gerçekten çok faydalı oldu motora yeni başladım inanılmaz bir eğitim bilgi aktarımı oldu benim için devamını bekliyoruz 🤗 bir sorum olacak sadece bu video ile ilgili trafik sıkışık ve arka sıralarda isem ve öne de geçmek istemediysem nerede beklemeliyiz

Kurye Motorsiklet kullanıcıları için Src ve Psikoteknik belgesi zorunluluğu getirilmeli

Bence ülkemizde sürücü kursları sınıf önemsiz ehliyet kursu verirken motosiklet sürücülerinin güvenliği başlığı altında eğitim vermeliler mutlaka zira bir çok otomobil sürücüsü sollama yaparken hemen motosikletin önüne kırıyor

Aytemiz olmasa video gelmeyecek

motorumuzun lambalarda konuşlanması tartışırken bir şeyi atlıyorsunuz her üç konumdada diyelim ki kaza oldu arkadan araba geldi çarptı burada suçlu kim olur konumuna göre , polis gözünden de bakmak lazım olaya .

Yazik ülkemin bilgisiz kuralsiz trafigi yüzünden durmamiz gereken yerde bile duramiyoruz. trafige cikan her aracin esit oldugunu kimsenin kimseden (gecis ve ustunluk kuralari haricinde) üstün olmadigini okuma yazma ögrenmeden ögretilmesi gerekrigini düsünüyorum. bunu gidin bir avrupa ülkesinde yapin o zaman bakalim sadece ceza mi kesiyorlar yoksa ehliyetinizi mi iptal ediyorlar.

Eğitmleriniz için teşekkür ederim. Çok faydalı olduğunu düşünüyorum ve devamını bekliyoruz.

Emeğinize sağlık