MOTOR EA111 É BOM? Gol, Fox, Polo, Voyage, Golf

MOTOR EA111 É BOM? Gol, Fox, Polo, Voyage, Golf | TUDO QUE VOCÊ PRECISA SABER

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Күн бұрын

Tá pensando em comprar um Gol, Polo, Voyage, Fox com motor EA111 e tem dúvidas se é um bom motor? Vem comigo que, neste vídeo vou explicar tudo que você precisa saber, em detalhes, sobre os problemas crônicos que podem ocorrer, como é a sua manutenção, trocas de óleo, especificação correta, tecnologia embarcada e claro, dizer se vale à pena ou não comprar um carro com este motor.
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Пікірлер: 1 600

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

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@honeysonhayes9129 2 жыл бұрын

Eu mesmo virei fã do EA111, depois que procurei conhecer sua mecânica. Estava eu Indignado com mecânicos desonestos e cansado de tantos diagnósticos malfeitos e caros pra não dizer criminosos. Daí aproveitei a pandemia e Fui desmontar meu EA111 todinho peça por peça. Alem de Descobrir pra onde ia meu dinheirinho suado vi o quanto esse motor é muito bom e super injustiçado. No meu caso eu rodava em cima de uma bomba, cheio dê gambiarras, óleo mineral do mais grosso, água no radiador e muita folga/borra/carbonização de peças qie nunca foram trocadas no tempo certo, é mesmo assim o carro ainda rodava. Hoje à até a casa de marcha está desmontada aguardando peças pra montar. To até com a ideia de gravar um vídeo pra falar sobre meu projeto. Agradeço muito o sei canal por me ajudar tanto

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Seu EA111 é 1.0 ou 1.6? Cara, se fizer esse vídeo mesmo, manda o link que eu quero ver hehehe é um motor que exige cuidados que, muita gente não sabe ou não quer ter. Apesar de ser simples, colocar o óleo correto no tempo correto, muita gente acha que isso é besteira e óleo é tudo igual. Aí um motor que não foi projetado pra isso, sofre e pega má fama, como você mesmo disse, injustamente. Eu não vendo o meu tão cedo, já pesquisei muito, e, na faixa de preço, é difícil encontrar um outro que oferece tudo que o Polo tem, com o mesmo desempenho, economia, equipamentos, etc. Sempre ganha de um lado e perde do outro.

@lucianobarbosa5966 2 жыл бұрын

Eu peguei meu primeiro carro com esse motor foi em 2011, era um spacefox 1.6, fiquei com ele 5 anos e só alegria. De lá pra cá eu só tive carro com esse motor 1.6, Polo 2011, fox 1.6, Polo 2010, e hj tenho um space cross ano 2012 desde 2016!!

@artenojardim4724 2 жыл бұрын

@@Batepapoautomotivo CrossFox, Saveiro, Parati

@geisaneiva2760 Жыл бұрын

@@Batepapoautomotivo o Gol g5 1.0 completo , o motor dele é ruim é ? Eu comprei tem 1 mês e o cabeçote dele tive que fazer outro novo, porém o rapaz que me vendeu é mecânico neh, ele mesmo não cobrou pra colocar o cabeçote . Eu estou pesquisando muito sobre esse gol porém tem gente que fala que é bom e tem outros que fala que é bomba. Fiquei até com medo de alguns comentários viu

@Batepapoautomotivo Жыл бұрын

Pois é, como explico no vídeo, esses 1.0 de 2008 em diante tiveram mais relatos de problemas crônicos, nesse caso, recomendo mesmo pegar um 1.6, o consumo não muda muito e anda bem mais quando precisa, sem falar que é bem mais confiável. Mas já que já comprou, recomendo manter sempre as trocas de óleo em dia, usando óleo correto, como explico no vídeo "norma VW". Dá uma olhada lá depois

3 жыл бұрын

esse motor sem duvidas tem um ótimo desempenho e um consumo de combustível bem baixo pelo que entrega,custo de manutenção também não e caro,é merece um Like esse motor e o vídeo também rsrsrs.

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Hehehe cuidado direitinho, não dá dor de cabeça não. 3 anos, e só manutenção básica, mas feita seguindo à risca o que é recomendado pela montadora. Obrigado meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 sucesso sempre pra vc

@isaiasfonseca3430 3 жыл бұрын

@@Batepapoautomotivo eu tenho um EA 111 Voyage ano 14 com 350 mil km nunca deu problema , a pergunta e pode usar as velas eridiu...

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Cara, de acordo com o catálogo da NGK, as velas corretas pra esse motor EA111 1.6 8v são as BKR7ESB-D convencionais ou BKR7EIX Iridium. Dá pra colocar sim, só que tenha em mente que são um pouco mais caras, porém, podem durar mais. Se for 1.0, verifique no link abaixo a especificação correta. www.ngkntk.com.br/automotivo/produtos/velas/?gclid=Cj0KCQjwraqHBhDsARIsAKuGZeHePwUhDR3FHMDvhdkwy8irKg43x9d0j5E8Qxf1XQ6CbZJ7osoBz78aAtH8EALw_wcB

@albertogriczrocha1575 2 жыл бұрын

Tenho um Fox 1.0 , a vontade é de jogar um balde de gasolina e tacar fogo. Saudades do Kadett GS carburado, 2.0 Que consumia menos

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Sério que o Fox tá bebendo mais que o Kadett? Cara, tem algo errado.

@gaabrielraangel 2 жыл бұрын

Sou Engenheiro Mecânico, tenho meu Gol 1.6 (EA111) há quase 10 anos e hoje está com 160 mil km rodados. Nuuuuuuuuunca subiu nem subirá em um gincho. Carro ótimo, confiável, econômico, zero manutenção CORRETIVA. Sempre faço a preventiva trocando os componentes ANTES de começarem a querer dar defeito. Basta cuidar do carro e saber a procedência (como os donos anteriores cuidaram).

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Bacana amigo, pois é, sabemos da importância de uma boa manutenção preventiva, e como ela, pode muitas vezes, ser mais barata que uma corretiva, tanto financeiramente quanto psicologicamente, pois, andar em um carro sem ter passado por revisão e, que pode deixar na mão a qualquer momento, desanima a gente de querer pegar estrada. Na engenharia mecânica, descobrimos mais do que nunca, como um óleo correto, trocado seguindo o plano de manutenção da máquina, pode fazer uma diferença enorme na durabilidade do conjunto.

@gaabrielraangel 2 жыл бұрын

@@Batepapoautomotivo exatamente irmão!! 👏👏🤟🤟

@rogerivanvenancio6755 Жыл бұрын

Qual olho melho pra usa no fox

@helderoliveira7897 2 ай бұрын

5 W 40. NORMA 50888. SHELL ,LUBRAX MAX PERFORMACE. MOTUL. CASTROL

@mateustrovao2381 18 күн бұрын

Tenho um polo1.6 EA111 .. já está com 290 mil km .. depois que ele chegou ali próximo dos 260 mil km, quando fui fazer uma revisão, ele apresentava muitos barulhos no motor com tuchos e sempre piscando a luz do óleo... revisamos ajustamos comando e trocamos tuchos .. porém comecei a usar óleo 20w50 mineral de moto .. kkkk motul pra ser mais exato ... E juro que acabou os barulhos, anda bem, sem vazamentos, sem luz acessa ou piscando ... O carro ta com 291 mil km hj .. e roda lindosem problemas e com potência.. Acho que não deva fazer esse tipo de alteração de óleo em qualquer motor EA111 .. mas nós mais cansadinhos ali de alto km ainda original... ajuda .. rsrs😅..

@marcusaurelio407 3 күн бұрын

Parabéns pela aula quem sabe faz isso fundamenta, quem não tem conhecimento malha e fala mal do motor fica mais Facil Parabéns pela especialização

@juniorjr9134 2 жыл бұрын

Motor EA111 ! Tive um golf 2011/12 , fantástico ! Fiquei 3 anos e meio com o golf , nunca queimou um fusível ! Mesmo que me chamem de "mentiroso" não posso deixar de ser honesto : Rodando em estrada , com limitador de velocidade ( ou piloto automático) fiz 19 kms por litro com gasolina de boa procedência (não era aditivada!) Excelente motor . Sou chato , sou controlador de qualidade e zelo até em detalhes ! Nada meia boca !

@BrunoSilva-il8rk 2 жыл бұрын

No piloto automático eu faço em média 14 km por litro fazendo a conta sem levar em consideração o marcador do painel pois o marcador do painel marca errado marca até 18 km por litro quanto tem muita descida no trajeto mas, meu tá com 122 mil km golf 2010 2011 uso óleo shell mas acho que vou trocar para o castrol que é melhor e não deixa dar borra só que tô com medo de dar resíduo quando trocar porque o castrol tem um aditivo que limpa o motor é se o motor já tiver borra o óleo vai derreter ela tô com medo de isso entupir alguma coisa e dar problema você usava qual óleo no seu golf ??

@lucianobarbosa5966 2 жыл бұрын

Esse motor 1.6 foi tão bem feito que desde 2002 até em 2022 ele ainda equipa carros da vw!!

@pedrocezar7954 Жыл бұрын

Já o 1.0 EA111 tá dificílimo de achar no mercado. Tô com o carro encostado na oficina e é impressionante como o cabeçote original é difícil de achar e é caro demais também. Tô com o carro encostado na oficina por isso.

@jocemoreno5513 Жыл бұрын

@@pedrocezar7954 Coloca motor 1.6 acaba esse drama !

@pedrocezar7954 Жыл бұрын

Aí é melhor comprar outro carro

@francimarmendes9620 3 жыл бұрын

Esse motor quando tem dono não é de da problema fazendo a troca de óleo certinho vc não vai ter dor de cabeça

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Exatamente meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 especificação de óleo errada é uma das maiores causas de problemas nesse motor.

@AdrianoSantos-yo9kn 3 жыл бұрын

Valeu amigos muito obrigado pelo esclarecimento, eu sou do tipo que os cuidados do motor pra eu é essencial, prezo sempre em as trocas do óleo corretamente, não só óleo mas filtros também... Meu medo é pegar um com motor maquiado, mas observar bem nos detalhes, mais uma vez obrigado pelo retorno Tmj!

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Pois é amigo, o mais importante é isso, pegar um carro bem revisado, que tenha sido bem cuidado pelo dono anterior. Não são motores tão complexos, então dá pra manter tranquilo. Também penso como você, a manutenção mecânica deve ser sempre tratada com prioridade. Qualquer dúvida estamos aí 👍🏼👍🏼👍🏼 tmj

@raphaellucas627 3 жыл бұрын

Troquei meu óleo 100 mil km abriu o bico

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Você colocou qual óleo?

@paulofernandes5704 Жыл бұрын

Eu tenho o 1.6 ,o segredo é manter o óleo 5/40 o original e manter sempre em boas condições de uso Boa explicação professor

@Batepapoautomotivo Жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 hehehe quem me dera professor. Abraço amigo

@jaopkrl1323 Жыл бұрын

Não sei se você ainda permanece com esse carro. Mas o segredo é colocar um Bardal b12 (óleo diesel) diluído em um óleo bom (por exemplo o 15w40). Você dificilmente terá problema nesse motor!

@eduardopc8733 3 жыл бұрын

Tenho um Voyage G6 2014 1.0, comprei com 80 mil Km, em 2018, hoje ele esta com exatos 204.355 Mil Km, nunca tive problema algum com ele. Como sou chato com carro, cuido melhor dele que de mim haha, Uso desde quando comprei Motul 5w40 Specific 508 junto com Nanotech (Aditivo para Motores). Agora como a kilometragem esta bem alta, comecei a trocar os componentes do motor, como bomba de Oleo, Bomba de Agua, retentores, tuchos, todos esse componente eram originais do carro e NUNCA apresentaram problema, exceto os tuchos que começaram a bater assim que comprei o carro, mas ao começar a usar NanoTech os barulhos sumiram. Lembrando que estou trocando esses componente apenas por segurança mesmo, não quero esperar quebrar pra ter dor de cabeça. Meta para daqui a um tempo é fazer um Swap de Motor, vou comprar um EA111 1.6 zerado e fazer a troca. em fim, otimo motor, esse é meu primeiro Volkswagem e estou muito satisfeito, pretendo continuar com a montadora por muitos anos

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Essa sua manutenção preventiva foi padrão mesmo 👏👏👏 com certeza vai ter motor pra muitos anos. A ideia é essa, resolver possíveis futuros defeitos pra ter sempre uma máquina confiável nas mãos.

@joseliabomfim561 Жыл бұрын

Obrigada por tanta informação.

@luizcarloscnssilva1725 2 жыл бұрын

É um ótimo motor só precisa ser bem cuidado. 1.0 é fraco.1.6 é ótimo.

@josemarsantos8578 3 ай бұрын

Depois de vários vídeo assistido no KZfaq vc é o primeiro mecânico que fala bem desse motor e com um conhecimento visível, parabéns pelo teu vídeo.

@cleitonlopes5810 3 жыл бұрын

Explicação detalhada, muito bom. Tenho um ea111 1.6 e não encomoda!

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Muito obrigado meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 pois é, tem que ser rigoroso com as trocas de óleo, mas, além disso, não tem susto com esse motor

@josemotog7power235 2 жыл бұрын

Ea111💩💩 só me deu prejuízo

@coisasuteis1315 2 жыл бұрын

@@josemotog7power235 1.6 amigo? Tô pensando em pegar um bluemotion 1.6 2014

@WhiteCentaur1988 3 жыл бұрын

Tenho um Golf 2004 1.6 Ea111 desde 2011 comigo so alegria.

@brunoalveslovinho 3 жыл бұрын

Tenho um gol g6 128 mil cuidando certinho dele nas manutenções básicas nunca me deixo na mão e faço tudo na risca pra não deixar motor muito bom quem estraga é dono que não cuida

@fernandorezende2266 3 жыл бұрын

Amo wolksvagem! Já tive seis carros com esse motor EA111, nunca deu problema. Só faço as manutenções básicas.

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Show 👏👏👏 é isso aí, sabendo cuidar, seguindo o plano de manutenção preventiva, é muito difícil ter problemas. Tenho o meu há 3 anos e nunca me deu trabalho, mas as trocas de óleo são rigorosamente feitas no prazo correto.

@diego_costa10 3 жыл бұрын

Parabéns , até então a melhor explicação sobre os motores EA111 que encontrei no KZfaq , mesmo usando termos técnicos a explicação se manteve didática . Curti e compartilhei 👍🏼

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Muito obrigado meu caro, é essa a ideia, ser o mais claro e passar o máximo de informações possível. Obrigado por curtir e compartilhar nossos vídeos 👍🏼👍🏼👍🏼

@fabiovieiradasilva4603 2 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo amigo quebrou vários mitos sobre esse motor que é ótimo, e era escandalizado por donos que só quer andar e não gosta de dar manutenção adequada no carro!

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu amigo 👍🏼👍🏼👍🏼 exatamente, não existe carro inquebrável, se não cuidar, até Corolla dá dor de cabeça hehehehe

@reinaldofreire6570 Жыл бұрын

Esses motores apresentam muito problemas relacionados a perda de pressão do óleo,dai o pessoal troca bomba e na maioria das vezes não resolve,o problema tá nos casquilhos que na versão 1.0 desgastam precocemente ,conheço muitos que colocam óleo mais viscoso pra mascarar o problema complicando ainda mais a situação...alerta aí quem tem ou quem vai comprar um carro com um desse...

@tiagodias01 8 ай бұрын

no 1.6 tem esse problema também ?

@welbertesilva2226 22 күн бұрын

@@tiagodias01 não

@alexandregutierre5607 2 жыл бұрын

Tenho um Voyage 1.6 2019, viajo muito e chego coro nele na estrada, sem dó, esta com 160.000km só alegria.

@hermescordeirodeoliveira8353 2 жыл бұрын

Tive um G4 1.0 com esse motor tinha que trocar uma peça chamada anti chama sempre acumulava borra nessa peça! Sempre de olho para não ter problema no motor mais tem que dar uma atenção a mais sem dúvida!

@gilliandosanjosferreirafer6224 3 жыл бұрын

Eu sou mega fã dos motores EA111 1.6, faço manutenção preventiva na risca, nunca tive problemas com eles, troca de óleo com 5.000 mil Km ou 6 meses e troca e limpeza do sistema de arrefecimento a cada um ano!!!

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Com certeza você vai ter um motor confiável nas mãos por muito tempo. Imprevistos podem surgir, isso é fato e pode acontecer em qualquer carro, mas seguindo a manutenção de forma correta, você reduz muito a chance disso acontecer.

@renatopaini3130 2 жыл бұрын

tenho um Audi a3 1.6 ano 2006 com esse motor. econômico..revisão barata.. até hoje ta redondo.

@LucasOliveira-lq3lz 3 жыл бұрын

Tenho um Fox 1.6 2013 só uso o castrol sintético zero problema .

@humbertoqueiros9438 Жыл бұрын

É... Muito proveitosa a vossa explanação sobre o motor EA-111. Sensato e direto ao ponto. Eu tenho um crossfox 2006; o tenho desde 2010. O único problema que tive foi a tal das carcaça da válvula termostática; a mesma é confeccionada em termoplástico, isso facilita aparição de vazamento do líquido de arrefecimento. Eu troquei três vezes a tal carcaça; porém apresentou vazamento. Contudo, num dado momento, eis que apareceu a solução! Carcaça confeccionada em alumínio, inclusive o cano que interliga com a bomba d'agua. Funcionamento perfeito, funções sem diferença e satisfação imensa.

@Batepapoautomotivo Жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

@BrunoMarques43 2 жыл бұрын

Caramba, uma aula de engenharia mecânica esse vídeo, quanta propriedade na passagem das informações, excelente trabalho

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

@brunofurquim7139 Жыл бұрын

O problema entre 2009 e 2012 atingiu os 1.6 sim. Eu mesmo tive um Voyage 1.6 rajando com 7 mil km. E o óleo não era 0w20 era o mesmo 5w40 de sempre. O problema foi na fabricação dos blocos e cabeçotes onde os dutos não tinham as medidas ideais e com isso a lubrificação ficou comprometida e o motor batia. No meu caso o Voyage 1.6 bateu o motor com 7 mil km e me enrolaram diversas vezes na concessionária dizendo ter resolvido o problema e nunca resolveram. Neste tempo de alguns anos de briga fui rodando com o carro pra ver até onde ia e a conclusão foi que mesmo batendo e rajando ele rodou 120 mil km até infelizmente ser roubado. Tive outros Gol, Voyage e Fox depois disso e não tive dor de cabeça mais. Motor realmente robusto e barato de manter.

@yurilima6356 Жыл бұрын

Mas ele n falou no Vídeo q n tem problemas ! Ele disse q é mas difícil dar problema nos 1.6 do que nos 1.0 ! Mas acontece isso sempre nas primeira linha lançada dos gol 1.0 mas o seu foi azar foi erro de fábrica ! E n seu erro ! Mas se comprar um q está tudo certinho e manter as manutenção eu creio q n terá dor de cabeça

@joaomoraesmoraes9138 11 ай бұрын

Muito bem! Eu também comprei um FOX 1.6 zero km em 2011, sempre troquei óleo e as manutenções na concessionária, e começou a bater com 70 mil km, chegou em 265 mil km eu comprei um motor novo na concessionária VW e mandei trocar

@tiagodias01 8 ай бұрын

e ai ficou bom pagou quanto no motor novo e qual Consessionária?@@joaomoraesmoraes9138

@leandrootonidossantos6573 2 жыл бұрын

ótimas explicações,tenho um fox 1.6 e gostaria de saber sobre o motor e encontrei seu video,e realmente tirou minhas duvidas e agora sim conheço meu motor!! parabéns e obrigado...

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 fico feliz que meus vídeos estão ajudando a tirar suas dúvidas. O Fox é um ótimo carro, com certeza. Dando uma atenção especial para a troca de óleo, o resto é normal de qualquer carro.

@gabrielmgr_ Жыл бұрын

Esse vídeo me salvou... sempre possui Chevrolet e não tem segredo, manutenção era só a básica msm, de filtros e óleo, comprei um polo sedan 1.6 2014 com essa motorização e vi muita gente reclamar desse motor nessas paginas do Facebook, de grupos do modelo do carro, mas daí eu entendi que na vdd é só falta de manutenção, mas como sempre sigo a risca e depois de assistir o esse vídeo, fiquei mais aliviado, estou super satisfeito com meu carro e agora mais ainda...

@Batepapoautomotivo Жыл бұрын

Fico feliz que meus vídeos estão ajudando você 👍🏼👍🏼👍🏼 muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro

@pabloservomotores 3 жыл бұрын

É um ótimo motor falo por experiência própria. Precisa respeitar o tipo do lubrificante sempre usar 5w40 e dependendo do trajeto trocar sempre nos 7mil km junto com o filtro. Tive 1.0 rodei 250 mil km gol. 2005 motor bala ainda praticamente não baixava 1 gota de óleo. Tive uma spacefox rodei 155 mil km motor filé. Se revisar ele certinho não da problema

@familiagoncalves5615 2 жыл бұрын

Exato! O problema desse motor é que não pode colocar óleo diferente do especificado no manual que é justamente o 5w40 sintético, aí o pessoal larga o 20w50 mineral sendo que este malmente passa pelos tuchos...

@leooliveira7563 2 жыл бұрын

Eu coloco o 5w30

@joelfreitasgomes4778 2 жыл бұрын

Meu polo é 1.0 2003 e como eu ando pouco daí troco de 6 em 6 meses e só coloco óleo original Volkswagen

@PauloJunior-fj1fj 2 жыл бұрын

Meu gol 1.6 2017 tá com 80.000 km. até agora está perfeito e anda demais!

@user-jd8hf9vy5i 20 күн бұрын

@@PauloJunior-fj1fj 80mil km não é nada

@eduardodefenda-se4069 Жыл бұрын

Tenho golf sportline 1.6 manual, show, entrega potência em baixa rotação, isso dá torque e economia, perfeito 🤝🇧🇷

@fcanuto8145 Жыл бұрын

Amigo meus parabéns....melhor vídeo sobre o assunto, muito bem explicado....tenho um Golf 1.6 ea111 2004 carro é show e o motor é excelente forte e econômico, fazendo as preventivas e trocando óleo certinho é carro pra vida toda.

@Batepapoautomotivo Жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 Golf é um baita carro, sou fã demais.

@pekpks7347 3 жыл бұрын

Vi um vídeo de um técnico da Castrol falando que mesmo os motores EA 111 anteriores a 2012 podem usar o VW 50888 5 W 40 SN sintético Castrol.... O povo não aprende nada sobre manual, acredita em frentista sem nenhum conhecimento de causa, usa óleo mais barato o 15w40 SF e até 25w 50 depois reclama do fabricante ! Meu Gol é 2011 e está como novo !!!

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Sim, o 508.88 é mais moderno, feito para os motores EA211 e possui mais aditivos para a proteção do motor. Mas em compensação, é um pouco mais caro também, e como o EA111 é de projeto anterior, não exige, mas também não proíbe óleo de tecnologia superior, desde que a viscosidade SAE, seja mantida.

@reinaldomelao2560 3 жыл бұрын

Meu polo 2005 dez anos comigo pra mim que não tenho luxo por carro novo me atende muito bem e um excelente carro cuidando bem não dá manutenção

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

É isso aí amigo, carro é dono, não é ano, né hehehe é fazer as manutenções corretamente e ser feliz

@leonardocostadasneves 4 ай бұрын

Motor muito bom. Tenho um Voyage 2015 que comprei com 6 mil km rodados, hj ele está com 197 mil km e nunca foi aberto. Nunca coloquei uma gota de água no radiador, só uso aditivo puro 6lt de aditivo de qualidade a cada 2 anos faço a troca. Nem a carcaça de água troquei. Óleo somente o específico 5w40 recomendado e de boa qualidade. Sou de salvador e se me chamar pra ir pra qualquer lugar do Brasil pego a estrada sem medo. Fora o consumo de combustível que é ótimo. Muito econômico para um motor 1.6

@josuemartinhodasilva8761 2 жыл бұрын

Tive um polo 2007, comprei com 105 mil km, vendi com 357 mil e comprei outro 2013, econômica e força..

@fabiano.pereira77 2 жыл бұрын

Falou muito bem, com propriedade. Tive um voyage 2009 1.6 desde 0km e nunca tive problemas, trocando óleo e filtros no tempo certo. Há 3 anos vendi e comprei um Polo sedan confortline 2009/2010 e tbm sem o que reclamar. Só tive que trocar o cano d'água que estava com um vazamento e mais nada. Por prevenção, a cada 2 trocar de óleo, faço uso de flushing. Resultado, motor sempre limpinho e redondinho, bem responsivo e econômico.

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 show, muito provavelmente você não terá problemas com seus carros, é assim que deve ser feita uma boa manutenção preventiva. Diga-se de passagem, bem mais barato que não cuidar e depois ter que gastar com retífica hehehe não é verdade?

@edilsonbueno1985 Жыл бұрын

Rapaz comprei um polo sedam 2003 1.6 bege carro muito bonito está bom de motor de início de compra troquei o óleo mês que vem vou fazer limpeza e manutenção do arrefecimento minha ideia é deixar ele zero está com uns pequenos detalhes básicos a fazer compensa por ser um carro bonito muito confortável também até que peças de motor não são altas o problema é peças do interior do veículo ainda bem que o meu só tem o botão de retrovisor quebrado e o abridor do porta luvas o restante está zero estofaria bancos

@ronidossantos5227 2 ай бұрын

Estou assistindo este vídeo hoje dia 30 de maio estou muito contente com este motor.

@marcelovital2816 2 жыл бұрын

Melhor vídeo sobre o vw ea 111, parabéns. Tenho um gol com esse motor e uso somente óleo 5/40 trocado a cada 5 mil km , motor firme e forte sem problemas.

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 é isso aí, seguindo sempre a recomendação correta, você reduz muito a chance de ter problemas. Sucesso com seu Gol sempre meu caro

@juliocezarmatosdonasciment20 2 жыл бұрын

Qual é a marca do oléo que você usa?

@marcelovital2816 2 жыл бұрын

@@juliocezarmatosdonasciment20 Sintético 5W40 Shell Helix Ultra Professional AV

@juliocezarmatosdonasciment20 2 жыл бұрын

@@marcelovital2816 E qual marca de filtro de óleo posso usar com esse óleo?

@marcelovital2816 2 жыл бұрын

@@juliocezarmatosdonasciment20 meu mecânico usa o óleo que te falei é caro mas vale a pena, e outro detalhe toda vez que troco o óleo peço para ele trocar também o filtro e o anti chama ( o anti chama recomendam trocar a cada 30.000 km mas custa barato e eu troco a cada troca de óleo, todo esse procedimento que faço tem evitado, no meu caso, a famosa formação de borra nesses motores. Sobre o filtro é o original vw. Inclusive esse óleo sintético 5/40 é o recomendado pela VW para esses motores. Resumindo, no meu caso , a cada 5 mil km, óleo sintético 5/40, filtro de óleo e anti chama tudo trocado.

@joaowanderleydemedeiros6987 3 жыл бұрын

Os motores EA 111 são muito bons. Principalmente os 1.6.

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Eu estou muito satisfeito com o meu hehehe só manutenções preventivas

@tiagofaioli505 Жыл бұрын

Cara obrigado por repassar seu conhecimento, eu estava com dúvidas comprei um gol 1.6 confortline 2015 pessoas fala mal do motor. Mas vc tirou bastante dúvidas parabéns pela aula.

@Batepapoautomotivo Жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

@geremiasmarques7183 2 ай бұрын

Comprei um golf 2003 com esse motor já tem 3 anos nunca me deu problema graças a Deus

@thavinhu 3 жыл бұрын

Há 5 anos atrás comprei um gol G5 1.0 com esse motor e o antigo dono usava óleo 10w40 mobil e eu uso o mesmo até hoje. Carro está com 113 mil rodados sem problemas.

@ericlessampaio9140 3 жыл бұрын

Tinha uma Saveiro, sempre usei o 10w 40, é top

@carlosrodrigues3346 2 жыл бұрын

Fala do oleo fala tanbem se sintético o semi. Se fica déficit intende

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Para os VW, sempre óleo sintético.

@eduardooliveira4227 Жыл бұрын

Jjuj

@wagnersouza6112 Жыл бұрын

Parabéns pela aula, informações esclarecedora, foi a melhor explicação que vi até hoje, super honesta, tenho um Pólo, agora fiquei ms contente depois desse Vídeo!! Show 🙌

@Batepapoautomotivo Жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 tamo junto

@claudinhojj9828 2 жыл бұрын

EA 111 só basta fazer a troca do Óleo correta e óleo do manual 5w40sintecto Shell Max

@elmisonjuliodemelo3450 3 жыл бұрын

Tenho um polo a quatro anos é não tenho o que reclamar só Mater manutenção em dia

@carlosjoserodriguesdasilva1275 3 жыл бұрын

Este motor é ótimo! Tirei o meu 0km em fevereiro de 2012, faço a preventiva correta, não dá problema, fiz em dezembro de 2020 o cabeçote com km 302175 e a parte de baixo continua stand, tenho provas em relação a isto, quem faz o carro é o dono!

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Show 👏👏👏👏 mas também né, nos 300 mil km até motor japonês é capaz de pedir retífica. Longe de mim querer comparar, mas como você disse, carro é dono. Se o cara não cuidar, nem Corolla aguenta kkkkkkkk

@endel5267 2 жыл бұрын

1.0 ou 1.6?

@DanielOliveira-jw1qe 3 жыл бұрын

Tenho um Fox MSI 8v 104cv anda bem e não dá dor de cabeça! Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor só me confirmou a ótima compra que fiz, dada a minha condição financeira.

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Bacana meu caro, excelente carro viu, pode ter certeza. E muito obrigado pelo apoio 👍🏼👍🏼👍🏼

@LucasGabriel-lf7ku 3 жыл бұрын

@@Batepapoautomotivo lojytse o

@LucasGabriel-lf7ku 3 жыл бұрын

Se o meu anti chama tiver sujo o que acontesse no óleo do motor

@josemotog7power235 2 жыл бұрын

MSi já é um pouco melhor

@odilonfernandes7754 Жыл бұрын

Estou ASSISTINDO agora. EXCELENTE EXPLICAÇÃO !!!! Acertou TUDO !!!!!!. O MOTOR EA 111 1. 0, " não é confiável, como o 1. 6 !!!. " Porém, se os DONOS não foram " UNS CUPINS DE FERRO ", pode SER UM MOTOR para longo período. Mas, SE NÃO CUIDOU ANTERIORMENTE, pode FUGIR DESTE EA 111 1. 0 !!!!!. Pois, já é DUVIDOSO, e MAL CUIDADO, é o FIM DA PINCADA. DESDE MAIO // 93 C /// MOTORES !!!!!

@Batepapoautomotivo Жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

@elderd.2004 6 ай бұрын

Meu gol 1.0, 2015, 148k rodados. Motor está zero ainda mas sempre trocando óleo no período correto juntamente com filtros e até o bujão do cárter em todas as trocas. Zero carbonização, lenta maravilhosa, nada a reclamar.

@fabiancruz1557 6 ай бұрын

O que e bujão do carter ajuda a ter menos carbonização?

@elderd.2004 6 ай бұрын

@@fabiancruz1557 não ajuda ma carbonização porém ele tem um retentor que molda no aperto. Etios só consegue comprar este retentor, é igual uma arruela, na Volks são 16 reais o bujão com este retentor. Evitar vazamentos após trocas de óleo sucessivas.

@evertonfelipe45 3 жыл бұрын

Tenho um polo a 4 anos ele é 2011 zero dor de cabeça

@erlonsilva6877 2 жыл бұрын

Eu tenho um polo 1.6 2012 . É muito bom. Agora é fazer as manutenções e usar óleo sintético

@valdemarleao3639 7 ай бұрын

Obrigado pela confirmação meu gol 1.0 ano 2009 tem 10 anos que comprei usado com 70.000 km já está com 190.500 a uns 3anos atraz fiz limpeza de carter tirei uma bronzina de biela e mancal std o pescador a peneirinha os furinhos Minúsculos comprei uma normal igual de outros motores e uso óleo 15w40 só combustível muito econômico só alegria troco óleo 2 vezes por ano

@JoaoVitor-hr8rr 3 жыл бұрын

Tenho um 2007 sou Segundo dono, comprei à três anos atrás, com 341.000kms, foi Taxi em Aracajú, hoje está com 375.000kms, motor Original ainda, carro em estado de novo, nunca tinha visto isso. Excelente conjunto Carro/motor.

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Show 👏👏👏👏 manutenção preventiva em dia né? É motor pra muito tempo. Quem diz que não, ou errou na manutenção, ou pegou um que foi mau cuidado. 3 anos com o meu também, nunca tive problemas.

@Jomarocha1982 2 жыл бұрын

Sempre ouvi dizer que comprar carro que foi táxi é melhor que carro que só roda poucos km por dia, pois o motor está sempre rodando quente, enquanto o pouco rodado as vezes nem alcança a temperatura ideal.

@celiopedroza5343 3 жыл бұрын

A melhor explicação sobre este tipo de motores que eu já vi! 👍

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Muito obrigado meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

@cris7357 3 жыл бұрын

Ótima explicação, tive uma saveiro g4, 1.6, motor ap, carrao, tou querendo pegar agora o voyage 1.6 com o motor ea111, todo carro precisa de manutenção preventiva, se vc cuida do seu carro seu carro cuida de vc

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Obrigado meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 pois é, exatamente isso, tanto os AP quanto os EA são ótimos motores, se bem cuidados. Hehehehe até Corolla quebra, se não cuidar.

@waldikmecanico2615 3 жыл бұрын

Tenho um Voyage 1.6 2015 Ótimo carro .

@lucasdanilo9957 6 ай бұрын

Tenho um polo 2004 1.6 com 324 mil rodados é só alegria não bate nada óleo 5w40 sempre

@fernandocoelho6283 3 жыл бұрын

Já tive 3 carros com motor ea111,tenho hj um polo a 2 anos nunca nenhum deles me.deu dor de cabeça, mas manutenção em dia,não só o ea111,mas todos motores na mão de dono desleixado vai da problema...

@renatolima1194 3 жыл бұрын

Eu tenho um Voyage 1.6 confotilane ano 2012 com 130 mil km original, carro bem cuidado, sempre revisão preventiva, com peças originais. Trocar de óleo troco a cada 6 meses , normalmente roda 6 mil km. Agora com 130 mil km o carro está baixando muito óleo, rodou 5 mil km pegou 600 ml de óleo, são 9 anos de uso o carro, pura decepção. Gostaria de usar o carro mais 1 ano , vou antecipar a troca do carro. Minha mãe tem um gol g v 1.0 2010 já fez o motor 2 vezes. O melhor motor foi o AP. Não recomendo Nenhum motor EA 111 , é um motor sem qualidade. Tenho uma pickup corsa 1.6 ano 2003 com 175mil km original, o carro não baixa uma gota de óleo. Carro de uso severo.

@wanessacorreia3990 2 жыл бұрын

Tenho um voyage 1.6 mis 2018 com 180km original, nunca abri o motor nem baixa óleo

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Show 👏👏👏 vou adivinhar hehehe sempre usa o óleo correto, não é? Para o seu carro, seria a norma VW 508.88.

@eforceinformatica 2 жыл бұрын

EXCELENTE VIDEO!! Rapaz eu não dei sorte, tenho um Fox 2009 1.0, já troquei TODOS os sensores, bicos, aterramento, comando, fiz cabeçote, Bicos, limpezas, bom combustivel, enfim acho que tudo, e o problema nunca sumiu, até alcançar 90° não dá p/ dirigir sem o carro pipocar muito, passa até vergonha e quando pisa no freio e vira a direção ao mesmo tempo, o motor morre na hora. Mas enfim, muito bacana seu canal, forte abraço!!

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Muito obrigado meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 cara, que complicado, já trocou quase tudo e não resolveu o problema. Já fez um teste de compressão dos cilindros? Parece que perde pressão e quando esquenta, as peças dilatam e funciona normal. Claro, é só uma ideia mesmo. Realmente, essa foi a pior fase desse motor, de 2008 até 2010, são os que mais tiveram problemas diversos, sendo os mais comuns relacionados à lubrificação. Boa sorte com seu carro aí amigo 👍🏼👍🏼👍🏼 abraço!!!

@WelintoN-ff5vn 2 жыл бұрын

DEVE SER MACUMBA ENTAO TRCOU QUASE O MOTOE TODO E CONTINUA

@renanug 2 жыл бұрын

Tenho um 2011 que é o inverso, antes de 90° funciona normal, após isso perde potência, com ele parado se virar o volante o carro apaga.

@fabioHenrique-ds3fh Жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo! Tirou todas as minhas dúvidas sobre este motor. Sucesso!

@Batepapoautomotivo Жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

@LEWJARIWANCLIFF 10 ай бұрын

ELE JÁ ESTAVA NA MIRA... E A CADA DIA, EU ESTAVA MAIS PERTO DA "MOSCA" DEPOIS DESSE VÍDEO... ACHO QUE ACERTEI NA ESCOLHA!

@claucianonunes2636 2 жыл бұрын

Parabéns professor! 👏🏻👏🏻👏🏻 Uma ótima aula de conhecimento sobre mecânica. Agradeço muito. 🙂

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Muito obrigado meu caro hehe 👍🏼👍🏼👍🏼 eu que agradeço por participar conosco e pelo seu feedback positivo

@nyubruno 3 жыл бұрын

Top o vídeo comprei um golf 2001 com este motor 1.6 e não sabia q era tão bom assim vlw pela explicação ganhou um inscrito top d+

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Muito obrigado pela sua inscrição e seja muito bem vindo ao nosso canal do KZfaq meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

@jotajota4417 2 жыл бұрын

Esse motor EA 111 1.0 foi uma grande safadeza Volkswagen tive que fazer o motor com 30 mil km rodados na época comprei novo em 2009......nunca mais quis saber de carro da Volkswagen......

@Wilsonsilvacompositornatal 2 жыл бұрын

Tenho um G4 2012/2013 Motor 1.0 8V... Ou seja; Motor EA111, ele está com 215 Mil Rodados... E desde que ele completou os 60 Mil Rodados eu Só uso Óleo 20/50. Nunca tive problemas... Troco o óleo a cada 8 Mil rodados.

@iacysalles7173 3 жыл бұрын

Moço, eu que nunca me interessei por motor to entendendo de tudo. Parabéns.Sucesso. Alem de saber muito sabe explicar come se tivessemos 6 snos. Q gentileza.Obrigada.

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Muito obrigado pela sua observação, tento sempre ser o mais claro e didático possível nos meus vídeos. Tem muitos outros vídeos nesse formato, sendo preparados para os próximos dias. Fique ligada 😁😉

@paulomotoca7080 2 жыл бұрын

O meu é um 1.6 até hoje numca mideu problemas e o oleo eu uso o 15w30 da castrol semesitético ja estou com ele a 4 anos e o meu carro eu comprei ele com 18.340.00 km rodados e até hoje eu uso ésse oleo

3 жыл бұрын

Tenho um 2015, tomo cuidado demais, e mesmo cuidando em combustíveis, a. Injeção é péssima, troquei tudo com 60.000

@adaoassisdelima3537 2 жыл бұрын

E um bom motor porém vc tem q fazer manutenção preventiva um exemplo antichama troque sempre q for fazer a troca de óleo use óleo com norma 508 5w40 causa crítica dele e a lubrificação e borra cuide como fosse um bebê e n terá problema

@lucassudario5743 3 жыл бұрын

Parabéns pela explicação...bem esclarecido pra quem tem dúvidas a respeito do óleo! Tenho um Gol G5 1.6 com 157 mil km rodados e nunca bateu tucho e nunca foi feito nada no motor, somente troca de óleo e filtros,sempre usando 5W40 da castrol como recomenda o manual!

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Muito obrigado meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 pois é, esses motores são assim, não pode vacilar com óleo. É 5w40 norma VW 502.00 e boas, trocado na data certa, porque difícil ter que trocar por quilometragem, a não ser que a pessoa toda muito com o carro. Seguindo assim, é motor pra muitos anos.

@leandrohenrique5025 3 жыл бұрын

Eu uso o original da Volkswagen ,Max da Shell,ta 55 pila o litro ,ossada!

@JoaoVZika 2 жыл бұрын

Top, já é o segundo carro que temos aqui em casa com esse motor, um VW Fox plus 08/09 , o primeiro foi a Saveiro G5 Trooper CS , pegamos ela com 20mil km , trabalhou bem , até bater 200mil km , sempre fazendo as manutenções em dia, nunca deu BO , fora trocar o pneu furado kkk de resto tá tudo ok, atualmente estamos com o Fox, o mesmo motor, só que pegamos ele com 70mil e agora tá 95mil km rodados, só alegria , só vai na oficina pra troca de óleo , nada mais

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Show 👏👏👏👏 é isso aí, cuidando bem, fazendo as manutenções preventivas em dia, dificilmente dá problema. Obrigado por compartilhar sua experiência conosco 👍🏼👍🏼👍🏼

@ivogoulartferreira3197 4 ай бұрын

Tenho um gol g4 ano fabricação 2005 modelo 2006, motor 1.0. Comprei de segunda mão em 2012 com 41mil km. Nunca fui tão feliz com um carro. Faço a troca de óleo 5w40 no prazo. Nunca me deu problema. Hoje está com 143.000km.

@maykonsilva3464 2 жыл бұрын

Tenho um golf 1.6 2002 carro ta rodado original 298 mil km motor ta reloginho troca de oleo correta troca de filtro tudo certo parabéns pela explicação

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Show 👏👏👏 é isso aí, carro é cuidado. Parabéns por ter um exemplar dessa forma. Obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

@rhomernovaesgomes9299 3 жыл бұрын

Tenho Voyage G6 1.6 2015, 30 mil kms, e concordo em potência/consumo, excelentes. Troco óleo com 5 mil kms, dá em torno de um ano, e tudo ok. Agora em temos de tecnologia atual, se tratando de Volkswagen, acho absurdo apenas essa kilometragem já ter que substituir o óleo, quando a indústria entrega lubrificante pra 15 mil kms ou mais, sendo que 5w40 é caro. Belo vídeo, parabéns, novo inscrito no canal!

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Concordo, mas o que, muitas vezes a gente não se atenta, é nas condições de uso. Muito anda e pára no trânsito e outras situações podem caracterizar modo severo de uso. Aí é recomendável antecipar a troca. No meu caso, troco mais é por tempo de uso, em torno de 6 meses, já está com uns 7 mil km rodados. Poderia esperar mais um pouco, mas quero que o motor do meu carro dure muito, então, concordo que o óleo é caro, mas ainda assim, prefiro não arriscar ter que fazer uma retífica. Muito obrigado pela sua inscrição e seja muito bem vindo ao nosso canal do KZfaq 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

@Zen-rq9gr 2 жыл бұрын

Eu trocava a cada 10 mil, mas passei a fazer com 5 mil. Sem problemas. 80 mil km rodados em 5 anos

@Lorenzzomariano Жыл бұрын

Rodar 10 mil km na cidade com trânsito e 10 mil na BR é totalmente diferente

@rhomernovaesgomes9299 Жыл бұрын

@@Lorenzzomariano mesmo assim pelo preço do óleo, ainda é pouca kilometragem quando a tecnologia, teoricamente, avança cada vez mais. Não concordo não!

@refippsi01 Жыл бұрын

Os mecânicos dizem que como eu ando muito rodovia posso andar 10.000km tranquilo. Saveiro 2016 com 200.000km silencioso, carro 100% A

@honeysonhayes9129 2 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo com excelentes informações, de muita qualidade. Explicação muito técnica e profissional de nível altíssimo. Seu canal não deve nada a outros top do YT.

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Muito obrigado pelo apoio meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 estou trabalhando aqui todos os dias pra chegar lá um dia hehehe se Deus quiser 🙏🙏🙏

@carlosjoserodriguesdasilva1275 3 жыл бұрын

Boa noite! Valeu aí pelo comentário! Porém não passei a receita! Aí vai! Mantenho até hoje o óleo sintético Castrol 5w40, o aditivo orgânico com monoetilenoglicol e a correia dentada e tensor genuínos, comprados na concessionária, muitos não sabem a diferença, peça genuína é utilizada na linha de montagem do veiculo, original não! E todo este pacote, óleo, aditivo de arrefecimento, correia e tensor, são trocados respeitando o manual de fábrica, fica aí a dica! Porém amigo acho que não entendeu! Só fiz a parte de cima com os 300000, a parte de baixo ainda é stand! Valeu! Não sou mecânico, porém entendo um pouquinho do assunto! O que acaba com um motor é borra, desgaste, ferrugem e quebra da correia! Tô inscrito! Qualquer coisa tô em qap e qrv sempre! Boa noite! Ótimo final de semana aí!

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

QSL amigo, tá certo, é assim que se cuida de um carro, e chegou nos 300 mil km muito bem. Importantíssimo, fazer as manutenções sempre dentro do prazo e com peças de qualidade. Muito obrigado pela sua inscrição e seja muito bem vindo ao nosso canal do KZfaq 👍🏼👍🏼👍🏼 qualquer coisa, estamos sempre em QAP aqui também

@marcelocardosodasilvacardo6636 2 жыл бұрын

Tenho um gol bola g 3 motor Apezão 1.6 8 válvulas ano 2003/2003 carro top demais não dá problemas pra nada

@112garagemsupersleeper 2 жыл бұрын

Muito bom! Outro ponto importante são os parafusos do cabeçote também.....nem sempre eles suportam todo esforço desse motor.

@laopre 3 жыл бұрын

Ótimo vídeo bem explicativo.....possuo um voyage 2010 a 4 anos e graças a DEUS nunca me deu problema, detalhe uso óleo 10w 40 Castrol Magnatec. Valeu abç.

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Show 👏👏👏 1.0 ou 1.6? Se atende à norma VW, pode colocar tranquilo. Esse Castrol Magnatec vinha nesses carros zero km, assim como o Castrol Edge também. Abraço e sucesso com seu Voyage.

@laopre 3 жыл бұрын

1.0.

@diego_costa10 3 жыл бұрын

O óleo correto é o 5w40 100% sintético .

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Isso mesmo, e que, atenda à norma VW 502.00. Alguns exemplos são o Elaion F50, Shell Maxi Performance e Castrol Magnatec.

@waldirguimaraes5331 6 ай бұрын

O meu Fox 2012 1.6 tá com o óleo 15/40 mais de 2000 km rodados@@Batepapoautomotivo

@crismarcs9614 Жыл бұрын

Ótimo vídeo,muito bem explicado,relatando toda sua funcionalidade operacional e técnica da família ea111,totalmente diferente de alguns yutuber's despreparados,ou até mesmo mecânicos que fazem diversos materiais condenando esse motor. Estou em meu segundo g4 1.0,o primeiro foi um 2007 e hoje estou com um 2012,ambos sempre tratados no mais rígido controle,resumindo nunca tive problemas,o carro roda diariamente,liso,sem barulhos,não some óleo,enfim eu não tenho o que reclamar e fico feliz ao ver o teu vídeo com os esclarecimentos oferecidos! Forte abraço e sucesso

@Batepapoautomotivo Жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 tentei trazer esse ponto de vista mesmo, mais técnico, da engenharia mesmo, sem desmerecer nenhum motor, nenhum carro, mas trazendo todos os pontos de atenção de cada um e como resolver. Fico feliz que tenha gostado. Sucesso e tudo de bom pra você também 🙏🙏🙏

@pedrojosealexandrebarbosa8358 2 жыл бұрын

Prefiro a robustez, que a tecnologia. Gosto de motor que aguente desaforo, logo no Brasil com essa dimensão territorial.

@paulomartins9128 3 жыл бұрын

Esse motor é muito bom é robusto e forte porém exige alguns cuidados com o óleo e sistema de arrefecimento. experiência própria.

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Correto 👍🏼👍🏼👍🏼 seguindo o plano de manutenção corretamente, tem motor pra muito tempo, com certeza. 3 anos já com o meu, nunca tive problemas.

@Daniel-iw3op 3 жыл бұрын

Troquei 2 carcaças da válvula termostatica por conta de fluido de radiador marca koube!!!!Achei que estava cuidando do carro e tive foi prejuízo. Saveiro 2012 com 130.000km hj

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Essas carcaças dos EA111 são crônicas de trincar mesmo. Ainda não tive esse problema, mas já sei que uma hora, posso ser "contemplado". Uso sempre o Paraflu para radiador.

@ivogrigo4722 3 жыл бұрын

Parabéns! Ótimo vídeo. Resumindo, os problemas nos 1.0 foi por falha no projeto.

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Muito obrigado meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 isso, falha de projeto e, muitas vezes, negligência na manutenção, abastecimento com óleo errado e por passar do prazo de troca.

@vinicaomt8119 2 жыл бұрын

@@Batepapoautomotivo.. o gol g4 1.0 eo g5 1.0 é o mesmo motor?

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Sim, mas quando saiu o G5, em 2008, passou por uma atualização em alguns componentes, deixando ele um pouco mais potente, porém, nessa época, a VW vacilou nessa atualização do motor e fez ele ter alguns problemas crônicos.

@paulosantos8283 2 жыл бұрын

@@Batepapoautomotivo eu tô querendo pegar o G6 ou o Fox itrend 2014 ou 2013. Mas tenho medo desse motor

@waldikmecanico2615 3 жыл бұрын

Tenho um Voyage 1.6 2015 Está com 51 mil km e nunca deu problema. Excelente motor , ótimo torque , econômico. Manutenção sempre em dia , óleo motor , filtros , água radiador etc.

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Show 👏👏👏 seu carro tá zero ainda, é seguir à risca a manutenção que você não vai ter problemas.

@diovanedesouzavieira1573 2 жыл бұрын

Eu tenho um golzinho muito simples ano 2001 motor AT não baixa óleo de jeito nenhum, e eu uso ele bastante dentro de cidade ainda, motor até agora não me decepcionou, muito bom esse motorzinho

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

1.0 né? Motorzinho bem valente, anda bem, pela época, e bem tranquilo de manter.

@danielpecaseletricas 3 жыл бұрын

Ou seja, minha opinião sobre motores EA 111 não mudou. Compre 1.6 se gostar desses modelos de veículo. Excelente vídeo...

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Muito obrigado meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

@felixantoniodemoraes5248 3 жыл бұрын

Excelente aula, meus parabéns, muito obrigado.

@Batepapoautomotivo 3 жыл бұрын

Muito obrigado meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

@waldirleyferreira4394 6 ай бұрын

Gostei vídeo, pois tenho um Polo ano 2002, e realmente não dá problemas. Sempre usei o óleo correto.

@manocorinthiano1 5 ай бұрын

Muito explicativo o vídeo, show de bola, comprei recentemente um Fox e estou procurando informaçoes sobre ele, o meu é um EA111 1.0 e como falam muito mal desse motor fiquei preoucupado mais estou vendo que se se cuidar das manutençoes ele vai longe, tem também o EA111 1.6 e se nao me engano ja ouvi falar sobre o EA211. Parabéns pelo ótimo conteúdo.

@Batepapoautomotivo 5 ай бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

@micheltolotti5706 2 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo professor !! Super explicativo e didático, até quem não conhece nada de mecânica entende. Vi o vídeo pois tenho interesse em uma SpaceFox, valeuu !!

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 vai sair um vídeo completo exclusivo sobre a Spacefox nos próximos dias. Ative o sininho 🔔 para ser notificado assim que for ao ar

@LkindzierskiLkindzierski 2 жыл бұрын

Tenho um gol G6 2013 com 105 mil km carro muito bom e econômico

@edvaldoeliasferreira6370 10 ай бұрын

Excelente vídeo! 🎉🎉🎉 Rapaz, você é mestre! Parabéns!👏👏👏 Minha Saveiro faz 12,5 km/litro na cidade. O problema é que entra água...

@gabrieldudu7579 2 жыл бұрын

Bom quanto ao motor 1.0 a questão de bater é devido ao cabeçote que nos motores até o ano de 2012 não estão dimensionados os tuchos e por isso ele bate, porém não atrapalha em nada. O meu faz dez anos que começou a bater e não atrapalha em nada e o mecânico, de minha confiança, me disse que isso é normal e só quando for fazer o motor que eu vou ter que arrumar, seu eu quiser que pare o barulho porém não influencia em nada. O meu carro está com aproximadamente 265 mil km e tá top rsrsrs basta fazer as manutenções corretas e no prazo necessário. No mais esse vídeo aqui é muito bacana trouxe ótimas informações, eu apenas quis falar sobre esse motor 1.0 pois tive uma dificuldade em encontrar informações na época.

@josealencar7538 2 жыл бұрын

Qual óleo vc sempre usou nele amigo?

@lucianojuniorazara5087 2 жыл бұрын

Tenho uma Saveiro G5 ano 2013 com esse mesmo motor 1.6 nunca me deu problema , atualmente com 68.000km apenas manutenções periódicas!

@josemotog7power235 2 жыл бұрын

Motor ruim 76000 km deu PT

@duhard6203 2 жыл бұрын

kkkk.... 68.000 não é referencia para nada, até CG 125 tira de letra 68.000km.

@sergiorestauracao5097 2 жыл бұрын

Parabéns pelo conteúdo amigo, pela dedicação, ajuda muito. Tenho um G3 1.0 16v Power 2002, desde 2010, comprei com 57mil, hoje está com 255mil em perfeitas condições, faço manutenção regularmente e troco óleo a cada 5mil, uso o 15/40 mineral desde que comprei... a pouco tempo que ele começou levemente com uma rajadinha leve, pela manha, as vezes... mas o motor é ótimo e tem muita potência e muito econômico, tenho até medo de trocar de carro... kkk Valeu amigo.

@Batepapoautomotivo 2 жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 hehehe você conseguiu uma excelente quilometragem com esse motor. É como eu sempre digo: cuidando bem, você reduz muito a chance de ter problemas. Show 👏👏👏

@PedroHenrique-vi2sj 2 жыл бұрын

Sérgio tenho um G3 Power 2002 também acho q nosso carro 15w40 é errado, pois o especificado pela montadora é o 5w40 no maximo 10w40 semisintetico com as normas 502.00 da VW. 15w40 na partida ar frio até lubrificar os componentes do motor gera um desgaste muito mais prematuro. No meu o antigo dono usava 15w40 esta com 237mil tá lisinho o motor, mas vou mudar para o 10w40 pois deve ter bastante borra no motor e se mudar para 5w40 concerteza vai derreter a borra e causar danos maiores na minha opinião.

@sergiorestauracao5097 2 жыл бұрын

@@PedroHenrique-vi2sj Olá amigão Vou experimentar o 10w 40, acredito que vá lubrificar mais rápido a parte de cima do motor... Valeu pela dica.... Grande abraço amigão!

@waldirguimaraes5331 6 ай бұрын

@@PedroHenrique-vi2sj Boa noite amigo o meu Fox 2012 1.6 tá com esse óleo 15/40 semissimtetico e a quilometragem do meu carro tá 2000 e pouco km