Otimo canal! Sempre penso que no caso do EA111, poderia ser feito um canal ligando o furo da lubrificação até cerca de 3/4 de circunferencia da tampa de válvulas, ou seja, lubrificaria melhor a parte de baixo como a parte de cima.

Parabéns Marcos abraços

Show 👏👏👏👏

Vc está certo mano....eu trabalho com conserto de celares e as péças são muito diferentes...não mantém o padrão...

Eu tô com um motor ap 87 original vai pra primeira retificar agora eu queria que você fizesse o meu serviço mais que pena fica longe eu moro em São Paulo um abraço eu gosto muito do seu serviço

Amigo poderia me dar uma orientação? Eu comprei um Siena 1.0 16v, porém o sobre carter dele é desse de mancal fixo igual desse motor, e ele está com o local de parafusar o carter quebrado em dois lugares. A pergunta é se eu quiser trocar o mancal fixo, eu preciso fazer algum serviço de retifica, ou seria tirar um e colocar outro?

Oi blz me tira uma duvida tenho um palio 1.3 16v a retifica do bloco ficou muito cara, eu consigo montar um bloco com aneis e pistao 1.4 num cabeçote 1.3 16V ?

Boa noite Marcos o torque da polia do comando de valvula do motor Fire evo 1.4 novo uno 2014 e de quantos quilo

Amigo, vc sabe dizer se posso montar um miolo de 1.4 nesse bloco 1.3 16v ?? Pretendo abrir o cilindro e usar um eixo 1.4 no meu 1.3 16v , mais não sei se os blocos tem a mesma altura

Boa noite o virabrequim do fire1.4 vai nesse mesmo bloco ou é bloco diferente, ou dá do mesmo jeito.

boa tarde marcos revimoco,mas na propria fiat existem 3 tipos de bronzina stand separada por cor.nunca entendi esta questao.da ate bagunça na hora de pedir estas bronzinas na concecionaria

Achei o bloco parecido com o 1.0, se retificar o Fire 1.0, da pra virar 1.3 ?

Amigo ja tme retifica motor EA211 3 4 cilindro

Eu tenho um Fiat argo todo mundo está mandando eu vender porque o bloco é de alumínio, e sempre dá problema. Isso é verdade?

Do comando de válvulas.