🔥Мотор-колесо, цепной или ременной привод? ДЕЛАЕМ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР!🔥(Электрический МОТОЦИКЛ🔋)

Рет қаралды 10,915

Жыл бұрын

✨ Реквизиты для благодарности в поддержку канала ✌️.
Международный БИТКОИН кошелек (BTC):
bc1qr0cg3dv839u7uyhn8mulct5s2w8p9q65rk0wjh
PaySend, WebMoney: Ukraine.
5168745109253309 (usd).
Nikitin Yuriy.
PayPal: avtoinfo.mk@ukr.net
ПриватБанк (грн). 4149439318774274 Никитин Юрий.✨
В данном видео расставляем приоритеты и делаем правильный выбор!
Если у вас хорошие дороги... смело можно брать с мотор-колесом. Если же дороги совсем "хреновенькие"...то ваш выбор с цепным приводом. Если же у вас, что-то среднее...то ваш выбор с ременным приводом (если вас, конечно, не смущает внешний вид ;). ДУМАЮ ПОНЯТНО ВСЁ РАЗЪЯСНИЛ!!!
Дорогие друзья, кто хочет САМОСТОЯТЕЛЬНО ЗАКАЗАТЬ ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ ИЗ КИТАЯ, ПРИ ЭТОМ МАКСИМАЛЬНО ПЕРЕСТРАХОВАТЬСЯ, ДА ЕЩЁ И СЭКОНОМИТЬ ПРИЛИЧНУЮ СУММУ ДЕНЕГ....пишите мне в директ Инстаграм, личное сообщение в Вайбер или на электронную почту.
( ПРЕДОСТАВЛЯЮ ПОЛНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ ЗА НЕБОЛЬШОЕ ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ ).
Сайт: avtoinfo.at.ua
Страница в Instagram:
nikitin_yuriy_?...
Профиль в TikTok:
vm.tiktok.com/ZMJEwQU38/
Страница в Facebook: / avtoinfo79
Сообщество Viber:
invite.viber.com/?g2=AQAlaVY2...
#AvtoInfoElectro
#НикитинЮрий
#электробайк #электрическиймотоцикл
#электромотоцикл
#электротранспорт
#экологичныйтранспорт
#покупкаэлектротранспорта
#мотоциклы
#купитьмотоциклукраина
#nikitinyuriy
#автоинфоэлектро

Пікірлер: 73

@user-si8bi6ns3o Жыл бұрын

Супер, спасибо за разъяснения

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Всегда пожалуйста ✌️

@demond.9145 Жыл бұрын

Юрий спасибо за видео☺️👍

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Мы старались 😉✌️

@slawap1250 Жыл бұрын

Очень познавательное видео Спасибо большое, теперь я знаю какой мотор мне лучше Интересно знать как балансируют мотор колесо и можно ли сделать штекерное соединение для отсоединния мотора от контролера .

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Вот по балансировке не подскажу...сам пока не сталкивался, но ребята говорили, что всё гуд, нужен только какой-то переходник (чтоб подвесить колесо). А по поводу штекера... то его можно без проблем сделать, вот только из хороших водонепроницаемых компонентов и установить в районе оси маятника, чтоб было удобно снимать. Главное, чтоб это всё делалось умелыми руками)). И учтите, что проколы это по большому счету редкость...и стоит ли с этим заморачиваться!!!))

@user-zm2cc1pc7f Жыл бұрын

Токи, как правило, на мотоциклах такие, что штекер будет монструозный. Даже на 2кВт моторах вполне внушительного вида штекера со временем горят.

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Значит лучше с ним и не заморачиваться)) целее будет проводка.

@sergsheleng4627 Жыл бұрын

Контент суперский с ведущим делать что то нужно лажает страшно!

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Спасибо большое за ваше мнение...оно очень важно для нас)) В следующий раз в роли ведущего будет "симпотная" блондинка в бикини))

@sergsheleng4627 Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy да не я про дикцию!желаю вам развития вашего канала до уровня Тор

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Спасибо большое.

@FEDOR-SUMKIN228 11 ай бұрын

А мне нравится простота и естественность Юрия) подписался

@user-mh9bf6vb9p Жыл бұрын

Юрий, скажите пожалуйста, какое масло заливается в двигатель и как часто его менять?

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

В редуктор нужно лить... 85w-140, там его около 50 мл. Менять каждые 5000км.

@AV-eq4oq 9 ай бұрын

Взял с мотор колесом 5kw, поставил контроллер 150А, вешу 75 кг - разгон 6с до 100!

@avtoinfo.nikitin_yuriy 9 ай бұрын

Спасибо за замеры. Делимся с электробратьями полезной инфой 👍.

@user-rk3js2cv1i 6 ай бұрын

,а мы не с Украины!, - мы будем расставлять точки над ё ... ;-))

@avtoinfo.nikitin_yuriy 6 ай бұрын

😄😄😄

@user-tp7dm9to8i 2 ай бұрын

При одинаково настроенном токе контроллера, какое моторколесо будет экономичнее, на 3квт или 8 кВт ? При скорости к примеру 70 км.ч.

@avtoinfo.nikitin_yuriy 2 ай бұрын

Я эту тему уже подымал в одном из своих видео)) комментариев было куча...сколько людей столько и мнений)) У меня была похожая ситуация...и как показала практика...байк с мотор-колесом на 3кВт. проезжал дальше, но вяловато))

@den.2464 Жыл бұрын

А есть ссылки на али с подходящей цепью? Хочу на следующий год поменять. За 130 км уже видно растяжение

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Комплектующие нам ставит фабрика и каждый раз разные производители...но качественные. Так, что здесь только поиск по Али.

@romanm3355 Жыл бұрын

DID

@user-yt4ij7mx8g 3 ай бұрын

Молодец

@avtoinfo.nikitin_yuriy 3 ай бұрын

✌️

@nissanrazbor7949 10 ай бұрын

а жгутами нельзя мото колеса ремонтировать? тогда и снимать не обязательно, или обязательно латку ставить?

@avtoinfo.nikitin_yuriy 10 ай бұрын

Смотря по каким дорогам будет эксплуатироваться данный байк...если по хорошим то достаточно и рем.комплекта, а вот если по раздолбаным...то обязательно латку (так как вес мотор-колеса доводи солидный).

@nissanrazbor7949 10 ай бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy вес машины еще больше и жгуты работают, для жгутов нужна толщина резины хотя бы 5 мм, на мотиках она тоньше?

@4apalive134 Жыл бұрын

Скільки зараз коштує ваш байк і чи займаєтесь ви продажами байків? Дякую

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Хороший байк сейчас в районе 4500 долларов...это без учёта доставки. Мы сейчас временно не можем завозить байки...у нас здесь в Нико полнейший ппц. Могу только помочь самостоятельно заказать байк из провереной нами фабрики...за небольшое вознаграждение. kzfaq.info/get/bejne/jt1hobZorb_Vc3k.html

@user-nc8dm1ms8f 6 ай бұрын

Юрий, в физике вы не разбираетесь, 9:22 мин, контроллер напряжение добавить не может, он регулирует скорость с помощью увеличения или уменьшения частоты переменного тока на электромотор, и греется он от нагрузки_-не правильный выбор мотор-колеса и полной массы мотоцикла. Что касается развесовки... При мотор-колесе мы можем под баком полностью пространство заполнить аккумулятором и емкость выйдет 180 а. Это почти 13 кВт при 72в и пробег на мото 180+75 кг составит уже до 370 км.

@avtoinfo.nikitin_yuriy 6 ай бұрын

Спасибо большое за ваш комментарий...но с некоторыми вещами я просто не могу согласится. На большинстве моделей байков...просто физически невозможно впихнуть дополнительные ячейки.

@user-nc8dm1ms8f 6 ай бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy вообще вы мой комментарий не поняли

@PavelES Жыл бұрын

3:53 начало. тяга с цепью или с ремнем лучше намного чем у мотор колеса.

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Совершенно верно, а что вас смущает? За счёт передаточного числа...с одинаковой мощностью электромотора, байки с центральным электродвигателем однозначно выигрывают.

@user-ly7lv6iw2y Жыл бұрын

Доброго дня, цікавить електро байк з центральним двигуном максимальною потужністю і акумулятор літійний теж максимальної потужності, а також ціна, будь ласка. Заздалегідь дякую.

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Максималка....ЦЭ15кВт, и литиевый аккумулятор на 180А.ч. цена примерно до 15тыс. долларов в зависимости от опций.

@user-bf8ze5bn1i Жыл бұрын

А полный привод возможен,т е 2 мотор-колеса?

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

На мотоциклах я такого не встречал, а вот на электрических великах ...с мотор-колесом на передней оси видел.

@yuriiloboda6454 Жыл бұрын

Норм

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

✌️

@Killkamerc Жыл бұрын

Тема про двигатели а разговоры про настройку подвески и волкость другого.

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Тема о типе привода)). О двигателях у нас снято отдельное видео!!!

@7777valik Жыл бұрын

корисна інформація

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Спасибо большое....мы стараемся делать полезный контент ✌️

@7777valik Жыл бұрын

катаюсь на електровело на доставці Але хотів би підібрати собі електромото або пітбайу типу суррон,але незнаю як краще. Невибагливий в обслуговуванні,не дуже мощний,3 кВ,потолок

@7777valik Жыл бұрын

Як можливо підкажіть

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Тогда вам нужен байк именно с мотор-колесом на 3кВт. Чтоб не заморачиваться с обслуживанием)) А вот цена уже больше будет зависеть от ёмкости аккумуляторной батареи...ну и соответственно пробег на одной зарядке.

@ActiveMAN111 Жыл бұрын

А как ты можешь что то сказать - если сам не ездил

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

На чем это я не ездил? 😄😄😄

@ActiveMAN111 Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy Пересмотри это видео ,и внимательно вслушайся в свои слова - я не ездил на ременной передачи

@ActiveMAN111 Жыл бұрын

Запомни ,если ты не ездил на чем о чем говоришь ,не говори большего.

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

И вы ещё раз пересмотрите... и внимательно послушайте, что я там говорю)) Даже когда я покатаюсь на байке с ременным приводом... моё мнение не изменится!!!!! ))

@user-wl2by4vq9h Жыл бұрын

что с вашим здоровьем ?

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Да всё нормально.

@valdasnaumas2123 4 ай бұрын

Главное ,что меншье жрёт "бензина" а остольное по.....

@avtoinfo.nikitin_yuriy 4 ай бұрын

😄😄😄

@vlad-198hdhhd Жыл бұрын

Напился. Не досмотрел.

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Так хватит пить 😄😉✌️

@it.ZOMBIE Жыл бұрын

Надо говорить Г, а не ХЭ, запомни Г, а не ХЭ. Грибы, Гора, Говно. И нужно говорить плЮсы а не плюсЫ

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Что за хрень ...я с Нико и как хочу, так и говорю. Если не нравится смотрите других блогеров. А Я ТАКОЙ, КАКОЙ ЕСТЬ)) И запомните самое главное...важно не то, как говорить, а то, что говорить!!!

@user-ck6fq8ii1b Жыл бұрын

не учи ученого, гражданин копченый🥱

@user-yb7wc5np5l Жыл бұрын

Это пипец, уши сохнут от такого рассказчика ! Ты сам то понимаешь про что говоришь?

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Придется смириться 😄😄😄....эту информацию вам больше никто не предоставит!!!

@romanaraneo3029 Жыл бұрын

Стало жалко тех людей, которым он "помог". Автор "плывет" в теме, куча заявлений абсолютно не грамотных, да ещё и подача материала ниже плинтуса. Новичок кроме каши в голове, ни чего с ролика не получит полезного.

@avtoinfo.nikitin_yuriy Жыл бұрын

Ну вам виднее))...эксперты диванные. Я лучше всех разбираюсь в Электро МОТО, чем кто либо!!!

@romanaraneo3029 Жыл бұрын

@@avtoinfo.nikitin_yuriy вместо конструктивного вопроса, что конкретно вызвало такую оценку, с конкретикой, в ответ оскорбления неизвестного человека. Впрочем не спорю, вы круче всех, вы супер эксперт, ведь у вас есть знакомый, который целых пять тыщ проехал. Куда уж мне сирому, с моими сотней в день по работе на двух электро каждый день, круглый год. Да ещё и на разных. Да ещё и не на одном из которых от заводского ни чего кроме названия не осталось. Я пасс, перед мудростью и опытом афтора сего образовательного контента.