Новости События Аналитика Ребята из народного финансирования, если вы реально главным поставили цель продвижения , а не сугубо заработка , кроме уважения у меня лично вызывает интерес, есть предложения для продвижения . диалог можем начать d.83@bk.ru.

Артём, если у вас есть интересные предложения напишите нам: vk.com/gim149079775 или PR@duyunov-partners.ru ____ Присоединяйтесь к проекту: reg.solargroup.pro/emc043 или vk.com/duyunov_partners_ru

жульё , типа дуюнова,не кормим.

Только не при Путине это станет возможным.

Правильно, лишь при власти либерастов и предателей типа ельцина. Тогда жульё типа этого гандона на видео, процветало. А сейчас этим дуюновам и прочим шарлатанам , немного перекрыли кислород. И правильно сделали. Для начала, мудачьё типа тебя пусть изучит ТОЭ и электрические машины.

Ну считай что он его реализовал. Его моторы запущены в производство. Сейчас на основе его моторов делают ушм и многое оборудование. Заказана тестовая партия для иностранных фирм

Как фирмы называются? Вамхуйнамхуй корпорейшн?

Что-то не видел я в продаже ни одного мотора)) 7 лет прошло.

Поделись информацией, я тоже хочу сделать. На сколько хватает км хватает заряда?

@@78Rey это что, дуюновы? НЕТ

@@user-dv2vz3ds6d Тоже лажа. Спросили про магазин, а вы опять втюхиваете инвестиции. Гыыыыы

@@AsAs-so7of там есть модель, где тебе специально русским языком написано - колесо Дуюнова!

@@user-dv2vz3ds6d ну и что там по этой ссылке ?,где там именно колесо пиздунова ?

ЕМУ ПРОСТО КИСЛОРОД ПЕРЕКРЫЛИ ,ВОТ ПОЧЕМУ ТЫ НЕ ВИДИШЬ ТАКИЕ ВЕЛЕКИ В МАГАЗИНАХ.

+A_n_d_r_ R_o_o_t чет вот всякие соц. сети и группы в этих соц.сетях, которые зарабатывают на рекламе миллионы долларов, вот чет к ним никто не приходит. Они только к лахам приходят, которые хотят, чтобы их развели и нагнули. Если всё правильно сделать, то придут не люди в погонах, а дяди из москвы с кучей бабла на покупку этой конторы, а её создатель продолжит исполнять роль директора, но уже не имея контрольного пакета акций.

Нашел дурака. Такие хотят патент, а потом молоденьких трахать. Деньги это бич современности. На каком то этапе развития человечества они были не обходимы. В данный момент наличие товарно - денежных отношений между Людьми осложняет развитие человечества. Деньги ныжны только тем кто хочет обманывать других людей. Представьте себе мир без денег. Вообще. На сегодняшний день человек может жить и не работать физический. Всё могут роботы и интернет. Фантастика ? Сейчас есть "умные дома" автомобили без водителя, метро без водителя. Но самое главное люди перестанут уничтожать экосистему планеты. Все будут заниматься созданием программ и чертежей роботов для роботов, которые будут создавать роботов. Роботы будут служить человеку, а человек будет жить в своё удовольствие. Нет, не войн, не границ. Процесс постижения реальности пойдёт веселее и мы сможем создать свой "НЛО", тогда с нами официально вступят в контакт представители других цивилизации.

+Victor это не выгодно нашим поработителям, пока в этом мире всё за деньги мы все рабы, и потом как возможно остановить перенаселение если можно жить без денег, люди начнут плодиться а создавать колонии на других планетах пока не могут, с теоретической точки деньги конечно уже каменный век

+Victor Все мечты и теоретизирования о коммунизме (халяве) разбиваются о простой вопрос: если никто работать не будет, то кто будет говно грести?

TheAtomstrike а мечты о капитализме? Если там ни кто работать не будет. =)

Это почти самый обычный 6-фазный хасихронник, "со всеми вытекающими". Единственное, что половина фаз включены в треугольник, так что, надо для них чуток другие обмотки. Идею эту придумали ещё в 80-х (и совсем не Дуюнов). Хорошего в идее - только то, что не надо нового оборудования, можно пользоваться старыми сетями и 3-фазными частотниками. Но применительно к их контексту, где они так и так создают своё оборудование для управления двигателями, эта схема малоосмыслена. Во-первых, даже просто 5 фаз будет работать лучше, чем 6, это должно быть известно любому проектировщику дивгателей. Во-вторых, 5 "честных" фаз (управление от 5-фазного частотника), это уже заметно лучше, чем 6 фаз вот таких вот. В-третьих, нет особого смысла в асинхроннике, есть и синхронные схемы с независимым возбуждением (т.е., без магнитов).

гений наебалова это да.

о у буратины горит что в лоховозку влошился,все тебя наебали денюшки тю тю,лох это судьба.

о буратино закукарекал,много в эту лоховозку вложил?

Али эспресс тебе в помощь

+Василий Михайлович , ну, наконец то, по существу. спасибо. видимо как раз метод соединения обмоток он и патентовал.

+Василий Михайлович Правильно ли я понимаю, что таким образом увеличивают число электромагнитных полюсов и тем самым крутящий момент при прочих равных?

да все это хорошо, но время неумолимо идет, а далее опытных образцов дело не идет.

Василий Михайлович у обычного асинхронника тоже углы при переключении с треугольника на звезду меняются на 30 град, если смотреть векторную диаграмму. В чём прикол? И как был произведен замер момента? У асинхронника он хороший только на номинальных оборотах, дальше, при изменении скорости вращения в любую сторону, момент сильно падает.

***** ты свою усраину любишь идиот!!

+kot5116955 не нравится Россия? а как тебе Финляндия, где запрещена езда на элевеле любой мощности с отдельным ручкой или курком " газа" без мотоправ и страховки?

+Алексей Круговой Ответ прост, фины это ублюдошные фашисты. Касторовое общество, тотальный контроль. В наших головах ещё жив СССРовский социализм. Но подрастает поколение дебильных фашистов которое не может понять что значит быть полезным обществу, они понимают только платить налоги и кредиты. Сейчас наступает эра глобального электронного фашизма. Поищите информацию по поводу государственных пилотных проектов в сфере образования, экономии и оказания иформаионных услуг.

Victor дело не только в финнах , их привёл к слову. А практически во всех странах электровелосипеды задушены очень сильно, хоть в США, хоть в Японии. В России пока законы на этот счёт очень и очень гуманные. В США например всё что имеет двигатель мощнее 250 ватт и скорость с мотором более25 км/ч приравнивается к мото, со всеми вытекающими, в Японии на элевелах как и в Финляндии запрещена ручка газа , только ассистент. В Китае правила тоже очень либеральные на этот счёт , но в основном из того , что там проводится политика пересаживания с бензиновых табуреток на электро. Там уже более120 000 000 электро велосипедов , электротрициклов , электромопедов , электроскутеров и прочего.

+Алексей Круговой Мышеловка закрывается. Осталось буквально пару лет.

+Сергей Василиевич Векторное управление и ПИД-регулятор - такие-то инновации.

realize , спасибо

+Сергей Василиевич Это ирония, т.к. всё это старо как мир

realize я уловил иронию )

Бабла он хочет. Такое колесо легко собрать. Работает от аккумулятора. Это продается давно. Всё придумано давно. Просто не всегда изобретатель знает как его изобретение будет применяться.

не удалось🧐😉

Ага, как же! Удалось страну сделать нищим мировым изгоем, который прекратит скоро своё существование! А колесо так и не сделали!

Привет из 2022… где самокаты разгоняются до сотни😁.

Скоро большинство транспорта будут делать с электроприводом.

@@MrGekson увы... не в России.

Порше в 1889 уже всё сделал....

Павел Царенков +Дмитрий Поляков Интересная штуковина .Нужно налаживать серийные модели.Реальная халявная повозка.

Alex Lynx +Павел Царенков опять же в ролике сказали магниты из материалов редкоземельных,цена закупки большая! вот то ли дело батарейка и её 48 лет службы,представляешь?!

Павел Царенков +Alex Lynx Это просто нужно подумать ... а вот вы о чём.Так область применения магнитов другая Там принцип другой ....А железа хватит.

Alex Lynx +Павел Царенков дело в том,что двигателей уже много и они разные постоянные ,асинхронные,но вот сердце (питание) здесь нужно останавливаться! получив такой источник питания-это перечеркнуть добычу

Павел Царенков +Alex Lynx Всё изменится .Нефть будет только для бытовой химии .АЭС будут работать только на предприятия и исчезнут )))Можно придумать сверх малый генератор с повышенным КПД .Если у Тесло получалось

господи! очень хорошо ,что у нас еще есть очень умные!!грамотные люди!!!!я очень этому рад!!! и горжусь тем что такие люди в нашей стране!! но гребаные капиталисты нашей с вами страны,просто не дадут этому человеку реализовать данную идею!!!! проклятые капиталисты !!! и воры!!! я даже боюсь за жизнь этого человека!! так как современные реалии увидят в нем бесспорного конкурента!! и постараются сделать все!! чтоб его разработка не поступила в производство в нашей стране!! очень жаль... нас губят!! травят!! убивают!! и морально подавляют... одним словом нас уничтожают...

​@@user-nx1yp2lr7x 7 лет прошло, эта обмотка всем давно известна и никому наухо не нужна, т.к. не даёт преимущества перед обычными западными bldc движками.

А что в МММ разработками занимались =) ? На самом деле много работы проделано за эти годы и в ближайшее время выйдет партия УШМ . Чтобы самолёт полетел его нужно достроить , всему свое время .

​@@Sovlmahгде ушм то?

@@user-ze6yx7pc6s сертификаты на серийный выпуск получены , все комплектующие пришли из Китая вместе с необходимыми станками для серийного выпуска. Часть станков уже настроили , ждём в ближайшее месяцы установочную партию , первыми получат изделяю инвесторы по предзаказу .

@@Sovlmah ип,ать вас разводят, как последних л'охов, чем больше живу, тем больше удивляюсь в то, во что люди верят и не перестают этого делать.

@@user-ze6yx7pc6s обоснуй в чем развод ! Нас всех кинули Вася ? Стоит предприятие которое построено на 96% , внутри уже есть станки которые работают . И прикинь я все это своими глазами видел 😄 Так что же получается, есть инвесторы и предприятие , а есть дауны которые думают что их кинули 😂

Чел это наёбка

8 лет прошло, а так и не появился

скам проэкт @@user-zn8vk9gy8z

Если сделать прицеп для дров, тогда вообще цены не будет этому изобретению.

Они все еще и не посчитали ресурсоемкость... такие движки можно делать только если есть куча провода ворованного... ибо там одной меди в этом "дешевом" моторе по цене как четыре новый китайца, достаточной для этого велика мощности... а раскрутить пустое колесо до 250 кмч можно и гораздо меньшей мощностью.

Такие сразу на IPO хотят )))

+Enot Pk будет вопрос, где покупать в России или в Германии за евро?

i Pand главное, чтоб вообще было.

+Enot Pk что значит продавайте, враги сразу перехватят, разработчики даже зарабоать не успеют

VyacheslaV IgnatenkO Если перехватят конкуренты - будут конкуренты. Если не будут продавать - вообще ничего не будет. А иначе - кто мешает инвестору быть дочерней Китайской компанией, которая передаст данные так же в Китай?

для начала нужно разработать и запустить переработку отработанных аккумуляторов

только после компании мМм

запатентовал в России, а не во всех странах мира. Чтобы запатентовать во всех странах мира, или хотя бы в технологически развитых и развивающихся, нужен, как минимум, "нобелевский миллион". Это только на патенты и прочие расходы, связанные с патентными мероприятиями. В современной жизни так заведено - "хочешь заработать - плати".

Iv Sa это было до глобализации.

@@CyberDulya Запатентовать в россии можно любую неработающую дичь

Всем все давно известно, эти спектакли о крутом двигателе для лохов

@@elveses во всем миpе можно запатентовать что угодно, даже любой придуманный тобою лично бред

+Artem Kuzmenko Вы принципиально не понимаете в электрике. Вы думаете, что обыватель так сразу может понять. Нужно быть хотя бы электриком по профессии, что бы быть знакомым с этой тематикой. Это асинхронный мотор. "Я так понял магниты заменены системой обмоток на роторе". А чем по вашему заменены обмотки? Тогда должно быть две обмотки по вашему? Одна нормальная и одна за магниты. А тут только одна обмотка. Это асинхронный мотор, поитересуйтесь этой темой, а потом спрашивайте. И никаких щёток тут нет, обмотка внутри на неподвижной части, контроллер генерирует импульсы, как обычно, и сенсор холла не нужен даже, разве для спидометра. Снаружи только медное кольцо, без электрических подключений, без магнитов. Туда вработаны стальные сухарики, что бы магнитное поле проводилось.

+coolrusskiy А ответа на вопрос, что же тормозит магниты, вы не знаете? А тут, как Википедия намекает, может быть Вентильный реактивный электродвигатель (и кстати синхронный). Если магниты заменены магнитомягким материалом, в котором индуцируется магнитный момент, так бы и сказали. Электриком быть вовсе не обязательно, чтобы понимать принципы работы такого двигателя. В Википедии все вполне доступно написано, и без лишней мистики.

+Artem Kuzmenko Чё то я так понял, что вы непоняли, но это ваши проблемы! От переменного магнитного поля внутренних обмоток вырабатываются токи во внешнем кольце, которые вырабатывают второе магнитное поле, которое взаимодействует с первым и тянется за ним. Поле на внутренних обмотках, типа как бегущие огни, симулируют как будто там магниты движутся, хотя обмотки стоят на месте. И вот эти типа бегущие огни из магнитного поля, через это взаимодействие, как бы тянут за собой внешнее кольцо. Вентильный реактивный электродвигатель - это другое. Ротор и статор выполнены в виде пакетов листового магнитомягкого материала. А асинхронный не только из пакетов листового магнитомягкого материала, но и из продольных немагнитных металлов, и является асинхронным. Тоесть вал отстаёт от внешнего поля и чем больше, тем больше крутящий момент. А почему магниты тормозят? По той же причине! В обычном двигателе, когда без питания постоянные магниты передвигаються в пространстве относительно других металических деталей, металические (токопроводящие) детали пронизываются движущимся магнитным полем, из-за этого индуцируются токи в деталях, а от токов вторичные магнитные поля, которые взаимодействуют с первичными магнитными полями постоянных магнитов и тянутся за ними. Тут получается торможение. Одна деталь как бы цепляется за другую. Но это только в движении. И чем быстрее, тем больше тормозящий момент. Но этот эфект минимизирован специально особенностями конструкции, но невозможно убрать до конца. Остаётся чуть чуть. Ведь магнитное поле от постоянных магнитов отключить нельзя. А электрообмотки отключить можно, и полностью убрать магнитное поле, когда оно ненужно.

+coolrusskiy Напротив, я же говорю, в Википедии очень подробно и понятно все написано. С магнитами понятно, спасибо. Как я понял, ключевое слово тут - токи Фуко.

+coolrusskiy Спасибо за разъяснение. К тому же не следует забывать о том, что при вращении Магнитов, не берем Шкондина, сами магниты ослабевают при больших оборотах. Думаю это еще один эффект помимо того что вы описали.

Этой технологии 100 лет. Ток от акб идёт по медной проволке создает ЭДС на другую проволку которой возбуждаются электромагнитные катушки. Фазы управляются через контроллер и реастат. Акб сел и приехал. Всё что от акб фуфло.

+Victor Ага ,векторным контроллера недавно исполнилось 100 лет.

Да там все не так просто. Много нюансов, и то Дуюнов говорит что не все понимает почему так или иначе работает и разные эффекты.

Vital K Этой открытостью Дуюнов мне и нравится. Я слежу за ходом постройки и испытаний мотора.

+Deni Meni никуда это не пойдет, это типичный разводняк лохов на бабло

Уверен, Мавроди ты верил не меньше!

Деньги берите вперёд,контракт, а потом тесты,впрочем и сами должны догадаться,что тесты это воровсттво "демократическое".Либовысоко пролетарское мародерство. Не будьте наивны. Своим опытом делюсь

А есть ли суслик? Было ли на самом деле изобретение? Акции проданы, деньги собрали, теперь осталось все по тихому замять.

+Dan Arou Сейчас подготавливается платформа для инвестирования и сотрудничества, условия обговариваются и другие нюансы с Автором. Следите за описанием под видео, будут добавлены новые ссылки, а так же новый материал!

+Новости События Аналитика Ребята. Делайте сайт. Напишите там номер патента и технические спецификации. Потому что так ничего не понятно и выглядет всё несерьёзно. Может это всё муляж? Может у вас там липовые мотор стоит? Здесь тоже с высшим техническим образованием люди есть, но так вот как вы делаете - это мне ни о чём не говорит. Мало ли таких видео с гениальными изобретениями. Весь ютюб заполнен ими. Мне ничего не понятно. Никакие платвормы не нужны, нужен в 1ю очередь сайт с контактными телефонами и технической информацией. Если его нет, то значит это муляж. На пальцах вы никому ничего не докажете. Так что делайте сайт, и тогда можно будет хоть что-то обсуждать

+Dan Arou Сайт сайту рознь, Чтоб создать подходящий портал это целая история. Автор не из тех который будет вешать муляжы и лапшу.

Увидели? Китайцы красавцы!) Я из будущего!

Идиотизм. Смирись

А есть ли реально в этой обмотке те чудеса которые демонстрировались в многократных рекламах? Похоже на очередной развод на деньги, ммм для лохов.

Прошло 7 лет