cambio guarnizione testata motore fire e sostituzione cinghia di distribuzione
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@luitale32432 жыл бұрын
Video fatto molto bene, belle foto e bella musica. Utile? Si. Ma sembra fatto da chi la meccanica la conosce solo in teoria. (È un opinione contestabile)
@maomao1inf2 жыл бұрын
Hai ragione. Ho deciso di affrontare la sfida anche se non avevo mai fatto un lavoro del genere quando il meccanico a cui mi ero rivolto per la sostituzione della guarnizione della testata mi chiedeva per la sola manodopera altri 150 euro per sostituire la cinghia di distribuzione: “se per sostituire la guarnizione della testata devi smontare la cinghia di distribuzione quando rimonti il tutto invece della vecchia monti la cinghia nuova, dov’è il lavoro in più?!” gli ho chiesto. Ma, trattandomi come quello che oltre al suo lavoro non sa fare nient’altro mi ammonisci dicendomi che in realtà il lavoro in più c’era eccome. Mi sono sentito preso in giro e quindi, per sfida, ho acquistato un manuale, studiato e mi sono messo all’opera. Completato il lavoro ho deciso di pubblicarlo: se ci sono riuscito io lo può fare chiunque. Potrei aver convinto qualche scettico a provarci e risparmiare tanti soldi.
@luitale32432 жыл бұрын
Che possano farlo tutti certo che no.
@francescocolina73052 жыл бұрын
Si è stato utile ma la testa va spianata
@maomao1inf2 жыл бұрын
Dipende dalle condizioni della testata, di solito basta dare una carteggiata con carta vetrata molto fine per mezzo di una tavoletta ben dritta. Ricordati che dopo 2-3 spianate bisognerebbe inserire una piastra dello spessore giusto per riportare il rapporto di compressione di fabbrica oltre la guarnizione
@elcappo3533 жыл бұрын
Dove posso trovare il manuale d'officina della mia cinquecento del 92 cilindrata 900i.e.s -26kw? Grazie