@MotorenZimmer Жыл бұрын
Wie gesund ist dein Motor ? Teste Ihn jetzt ! shop.motorenzimmer.de/motor-check-up/
@deristfrei Жыл бұрын
Aus Japan? Einen S124, 320 E ! Sowas gibts hier nur verschlissen mit ner halben Million km.
@arcuz7862 Жыл бұрын
Hab'n Toyota. Die gehen nicht kaputt.
@Hawallanxx Жыл бұрын
Ich habe eine Frage bezüglich des Öl-Tests. Vlt kann die hier jemand beantworten. Meine Öl-Analyse ergab, das Ruß in meinem Öl ist (auf der Skala war es bei 4). Ansonsten war das Öl in gutem Zustand, alle anderen Kategorien waren im grünen Bereich. Was kann man in so einem Fall am besten tun? Den Motor "freibrennen" mit hohen Temperaturen auf der Autobahn oder 102 Octan tanken wegen der Additive? Ich fahre einen Swift Sport BJ 09 mit 101tkm und tanke regulär super plus bei Esso. Oder empfehlen sich hier irgendwelche ÖL-Additive?. Danke
@ralphkbauer Жыл бұрын
Gibt es keine Handschuhe für JP? Der Arme muss den Ölfilter ohne inspizieren 😎
@reapern7590 Жыл бұрын
Tja weil Michelin kein Geld mehr hat!! Die haben Ihr großes Werk bei uns in Franken Dicht gemacht......vor ein paar Jahren
@mclaine7342 Жыл бұрын
16:17 WIe JP seinen Ölfinger am Motor abstreift und der gute Axel gleich den Lappen schwingt! :D Gutes Video! Nice, das Axel nun immer mehr dabei ist!
@alfaboy33907 Жыл бұрын
Der gute mann heisst auch John Pierre
@rauschi3863 Жыл бұрын
Hat sich seine Jungs halt gut erzogen :)
@elgoog9805 Жыл бұрын
@@alfaboy33907 jean *
@kaidzaack2520 Жыл бұрын
Ja der Move ist mir auch aufgefallen…ersgutermann!
@Kawanudel Жыл бұрын
Die beiden sind legendär 😂
@volkerludicke96 Жыл бұрын
Axel ist der beste Mann. Schön, dass er auch mal kommentiert. Macht weiter so. Eure Videos sind super interessant.
@michaelk2700 Жыл бұрын
tolles Video und Axel ist schon eine überragende Spitzenfachkraft
@mbr1297 Жыл бұрын
Tolles Video ! (Wie immer) Kleine Anmerkung : Wenn der Drehmomentschlüssel auslöst kann die Schraube auch zu fest gewesen sein. Idealerweise bei misstrauen ! Alle Schrauben lösen und dann neu anziehen.
@haraldj100 Жыл бұрын
Die sicherste Methode ist ein Drehmomentschlüssel mit einem korrekt eingestellten LÖSEMOMENT um solch eine Aussage :" Die Schrauben wurden scheinbar mit einem Drehmomentschlüssel korrekt angezogen !" zu bestätigen oder ad absurdum zu führen !!!!
@1tholan Жыл бұрын
@@haraldj100 ja das fand ich auch ziemlich schwach.2 zu lose 1 zu fest spricht doch voll dafür das der die nach gefühl angezogen hat,oder mit einem nicht korrekt eingestellten drehmomentschlüssel.in meinen augen ein ganz dickes minus für jp das er die nicht kontrolliert hat,sowas erwarte ich von einer hinterhofwerkstatt und nicht von jemandem der experte ist.einfach nur ganz schwach,bei dem ganzen gerede über qualität und kontrolle die er immer von sich gibt.
@markusf7620 Жыл бұрын
@@1tholan Vielleicht wurden die Schrauben ohne Kamerabegleitung noch einmal richtig kontrolliert. Jetzt so zu Urteilen ist ziemlich schwach 😉
@elgoog9805 Жыл бұрын
@@haraldj100 Wenn man aufmerksam weiter schaut, sagt er noch das wohl doch kein Drehmoment genutzt wurde. Aber alle Schrauben zu lösen und wieder anzuziehen, kostet dem Kunden mehr Geld und Zeit. Also wenn fest, dann fest und gut!
@haraldj100 Жыл бұрын
@@elgoog9805 Guten Morgen ! Deine Aussage stimmt nur zum Teil !! Sicherlich ist fest besser als lose-darüber brauchen wir nicht zu diskutieren !! Aber warum glaubst du gibt es Herstellervorgaben über Drehmomentwerte ??? Eine zu stark angezogene Schraube,Mutter,Sensor usw. kann genauso zu einem Schaden führen wie zu schwach angezogen !!! Daher die Vorgaben. Wer schon jahrelang mit Drehmomentwerzeugen arbeitet weiß das bei einem KFZ fast jede Schraube mit einem so minimalem Wert von 10 NM auf die der Drehmomentschlüssel eingestellt war auslöst (knackt) Das Drehmomentwerkzeug knackt auch wenn die Schraube z.B. mit 50Nm angezogen ist und gibt daher NUR Auskunft das sie mit mindesstens 10Nm angezogen sind ABER NICHT über den korrekten Anzugswert !!!! Bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse,dem enormen Fachwissen von JP und seiner laufend gezeigten Detailverliebtheit war das absolut keine korrekte Vorgehensweise !! Und ganz ehrlich diese ganzen Schrauben mal zu lösen und dann mit den richtigen 10Nm anzuziehen ist eine Sache von ca. 20 Minuten und macht das Kraut auch nicht mehr fett !!! Stell das mal in Verhältnis zu den Kosten der Getriebeölspülung und diversen anderen kleinen Arbeiten.Schließlich geht es hier um die Peripherie des Ventiltriebes und sollte an dieser kurzen aber wichtigen Kontrollaufgabe NICHT gespart werden !!! Meine pers. Meinung und LG
@Nick_089 Жыл бұрын
Ich habe keine Ahnung von Autos, fahre einfach damit. Aber ich schaue unglaublich gerne diese Videos, es ist einfach schön, jemandenmit so viel Leidenschaft und Fachwissen zuzuhören. Da würde ich mich als Kunde sehr gut aufgehoben fühlen! Weiter so! :)
@AnyhowItsMe Жыл бұрын
Ich hab keine Ahnung von Motortechnik- aber - ich schau jede Folge mit Interesse an und lerne … Sehr gute Lehrtätigkeit - chapeau Pierre
@0815PackausPreussen Жыл бұрын
Schaue Deine Videos immer wieder gern- nimmt mir den Frust. Es gibt scheinbar noch wirklich Fachleute hier in unserer Heimat- nicht nur noch Experten! Danke für Deine Arbeit und Deine Beiträge hier- Bitte weiter so- Halte durch.
@Sebb747 Жыл бұрын
Kann ich nur zustimmen. Ich wünsch mir auch immer einen JP für meine Marken; da wüsste ich, dass das Auto in guten Händen ist.
@ATypiclaNPC Жыл бұрын
@@Sebb747 und das wenn man mal was ist, das es dann wirklich einfach entweder unvermeidbar war oder eben ein Menschlicher Fehler der aber nicht aus Faulheit sondern einfach aus Menschlichkeit entstehen. Und solange ein Fehler nicht aus Faulheit passiert sondern weil eben Menschen hin und wieder Fehler machen, hab ich auch kein Problem damit. Ausserdem übernehmen sie ja die Schäden dann such verständlicher Weise. Passiert aber wahrscheinlich eher selten ^^
@AceKC Жыл бұрын
Man muss sich schon fragen, wie man drauf kommt bei einem so starken Leistungsverlust von 15%, dem ganzen nicht mit Reparatur sondern mit Chiptuning entgegenzuwirken.
@arcuz7862 Жыл бұрын
Du musst die schlimmsten Probleme immer den größten Knallköppen überlassen... Die finden die einfachste Lösung. Keiner hat gesagt, dass selbige dann auch gut ist. :D
@ja10ni Жыл бұрын
Diese Frage sollte man gerade dem Chiptuner stellen ...der sollte es ja nun besser wissen. Aber entweder geht Geld vor Service oder der Kunde wollte es ums verrecken so....
@mathiasw.7476 Жыл бұрын
Mercedes Fahrzeuge bringen selten die Serienleistung auf dem Prüfstand.
@carstenmoser2600 Жыл бұрын
Größere Felgen hätten auch geholfen😂
@tomb.6955 Жыл бұрын
Seh ich ebenso. Wenn ein Motor zu wenig Leistung hat ist etwas nicht ganz OK, zuerst geh ich der Ursache auf den Grund und lasse das beheben bevor ich ein Chiptuning in Erwägung ziehe. Selbst wenn man einen seriösen Chiptuner findet, die Komponenten werden stärker belastet, also macht man sowas nur bei einem gesunden Motor.
@groerfriedrich4320 Жыл бұрын
Schlimm wie stümperhaft an diesen Autos teilweise gearbeitet wird. Schön dass es noch Leute wie Pierre gibt 💪🏻
@hschmidt79 Жыл бұрын
Vor allem wo ein Fehler bei so einem Auto leicht so viel kosten kann wie ein neuer Kleinwagen... verlassen die sich drauf, dass sowas im Schadensfall nicht auf sie zurück fällt?
@Rudi_Ratlos 3 ай бұрын
Ja…….Anmerkung von einem, früher auch mal….!, Perfektionist gewesener……!☝️🥹 Perfektionismus ist ne tolle Sache, wenn man die rote Linie im Griff hat. Wertvolle Menschen….die Perfektionisten, aber…..es gibt auch Schatten, wo viel Licht ist! Daher….der Piere ist irre penibel, ein Fuchs vor dem Herrn!🥰🤫
@Irowi Жыл бұрын
Algorithmus für die Arbeit, Unterhalt und lehrreichen Videos. 💚
@valivali9504 Жыл бұрын
Mein Persönlicher Held ist Axel, richtig sympathisch! Zeigt mal mehr Axel!
@thebigeazyplay Жыл бұрын
Axel muss mehr aktiv in die Videos , sehr souverän!
@MsKempa1 Жыл бұрын
Sehe auch so
@ralphkbauer Жыл бұрын
Nicht jeder is scharf auf Video. Man kann nicht so gut und konzentriert arbeiten.
@peterpan7903 Жыл бұрын
Richtig süß finde ich wie Axel gleich die Öltapser von der Ansaugbrücke wegwischt die der Chef gemacht hat. Zu den Linkslenkern in Japan kann ich noch sage, dass mir die als ich vor einigen Jahren in Japan war, auch aufgefallen sind. Jeder teuerere Importwagen aus Europa wird nur als Linkslenker gefahren. Irgendwie muss man ja zeigen, dass man anders ist. 😉
@mikail38jordan96 Жыл бұрын
Super Herr Zimmer das sie den Kunden auch in Schutz nehmen!Vor Unötige reperatur bzw nicht lohnende wie beim C Amg... Schwerr in Ordnung und sehr gerade als Person Respekt an sie und Team!
@patricks7338 Жыл бұрын
Die Inspektion der Nockenwellen und Hydrostößel mit dem Kommentar „i.O“ oder „nicht i.O“ hat mich direkt an den letzten Zahnarzttermin erinnert.
@lemmyisgod8353 Жыл бұрын
Einfach genial. Bin gar kein Autofan, werde nie im Leben einen Mercedes besitzen, schaue diese Videos aber trotzdem total gerne, weil mir die absolute Kompetenz von Herrn Zimmer imponiert. Freue mich schon aufs nächste Video. Ist der Wagen denn nun in Ordnung?🤔
@dermicha1976 Жыл бұрын
Geht mir genauso. Habe mit Mercedes nix am Hut. Aber bis jetzt, haben mir ALLE Videos von Herrn Zimmer und Kollegen immer gefallen. ^^
@christianhorn8811 Жыл бұрын
Gerne wieder Fahrvideos und reviews, es macht bei euch so viel Spaß, ein Auto zu fühlen. Achso und wegen Japan Import... Ich hab einen W211 E55 AMG aus Japan mit 65tkm gelaufen in weiß. Ein sehr gutes und zuverlässiges Auto mit recht überschaubaren Kosten. Echt was zum lieb haben!
@rauberhotzenplotz799 Жыл бұрын
Wieder mal sehr interessant gewesen. Was ich noch nie in deiner Werkstatt gesehen habe, ist eine Absauganlage für die Abgase. Im Sommer mit offenem Tor mag das noch gehen, aber im Winter? Gruß Cay
@joki5241 Жыл бұрын
Informiere uns bitte über die Ursache der fehlenden Leistung😊 Ihr seit mit euren Beiträgen zu 100 % Glaubwürdig und wenn ihr nur 1% von dem bekommen würdet was sich die Zuseher durch eure Informationen sparen dann hättet ihr scho ausgesorgt🥇🏆
@marcolaskowski6494 Жыл бұрын
das Öl kann man auch hinter her wieder auf die Schraube träufeln, das ist kein haltbares Argument. Alles manipuliert 😂. Spass ! Also ehrlich ich bin jedes Mal beindruckt und ich kenne keinen besseren bzw selten sind die! Gerade so ein Nuevo die ganze Zeit zu halten spricht ja für sich . Coole Jungs sind das ich nehme jedes Mal was mit, auch wenn ich bei manchen Sachen schmunzeln muss, fachlich immer ganz oben bzw super rüber gebracht das ganze, verständlich für alle , einer meiner Lieblingskanäle wenn Zeit da ist 😉 .LG 👍
@KeXJo Жыл бұрын
Seid
@hansdampf6621 9 ай бұрын
@@KeXJohey, ist nicht schlimm das du deswegen den Inhalt nicht verstanden hast. Das wird schon. Drann bleiben ♥️
@KeXJo 9 ай бұрын
@@hansdampf6621 dass du*
@DonAntoni 8 ай бұрын
Es war die Umrechnung von KW auf PS das Problem 😂
@JauneHD Жыл бұрын
Das ist genau das was ich jetzt gebraucht habe 😇 schönen Abend euch alles
@christophmatuszak Жыл бұрын
Einfach immer mega interessant und mann Lerhnt immer was bei euch Find euch mega sympathisch und ihr macht eine klasse Arbeit 10/10
@sean788889 Жыл бұрын
Eure Viedeos sind wir aus einem OP-Saal, ihr schraubt mir äußerster Vorsicht und mit einem unglaublichen Wissen und Gewissen. Ich habe Respekt vor euch, genau so viel Respekt wie vor einem Arzt der an einem Menschen “schraubt”.
@stefanschneider8059 5 ай бұрын
Respekt macht weiter so. Ich habe seit 27 Jahren ein Restaurant und weiss genau wie du funktionierst . Eine gerade Linie und einen Qualitativ hohen Standard erfordern auch unpopuläre Entscheidungen und die Leute die das nicht verstehen, denen kannst du es auch nicht erklären . Wir fahren übrigens einen AMG GTC Roadster 2018 . Bleibe dir treu, der Erfolg gibt dir recht, Grüsse aus der Schweiz
@DanteDDark 9 күн бұрын
Jedes Video bekommt automatisch ein like und Kommentar für den KZfaq Algorithmus damit noch mehr Menschen in den Genuss der Videos von Motoren Zimmer bekommen. Bessere Videos zu Motoren in den Fall von Mercedes gibt es nicht❤❤❤ Und J. P ist dazu super nett, habe ihn beim Legenden Rennen dieses Jahr kennen lernen dürfen und wenn ich eine Frau wäre wäre er der Mann meiner Kinder
@_407engin9 Жыл бұрын
Diese Erfahrung ist einfach brilliant 💪🏼
@4tPositron Жыл бұрын
Ich liebe solche Technik vids. Euch fallen dadurch keine Kunden weg, wenn der eine oder andere selbst schraubt, aber dann machen wir es wenigstens richtig. Vielen Dank für Tipps und Tricks!
@Zombi20087 Жыл бұрын
Danke für den wöchentlichen Upload 👍
@p930turbo Жыл бұрын
Hab hier zum ersten Mal verstanden, wie der LUFTMASSENMESSER funktioniert. Und schon so oft gehört... Sehr verständlich erklärt! Danke + + + + +
@ralphkbauer Жыл бұрын
Es gibt Menschen die bewahren sich ein Leben lang nen gewissen Lausbubencharme. Axel is so einer. Absoluter Sympathieträger.
@Etugred Жыл бұрын
Kompliment, hier wird mit Kompetenz aber vor allem mit Freude am Job gearbeitet. Das gefällt mir, so sollte es sein.
@Leopard1A5A1 Жыл бұрын
Ich sehe diese Viedeos so gern, Pierre seine Art zu erklären ist einfach mega. Ich hoffe das bleibt so. gruß Dirk
@lukalovric1754 Жыл бұрын
Ich bin bmw fanatiker habe keine Ahnung von Mercedes und interessiert mich auch gar nicht . Ich schaue deine Videos einfach nur gerne an wegen deinen fachlichen Wissen und den Erklärungen habe gerade selber meine Ausbildung als kfz Techniker abgeschlossen. Immer weiter so 👍
@devrescheavdi5105 Жыл бұрын
Ihr seid die besten und Menschlich Top👍 was ich ganz toll finde das Pier seine Kunden nicht verarscht und sie vor unnötige kosten schützt schöne Größe an das Motoren Zimmer Team bleibt weiterhin standhaft
@s87583 Жыл бұрын
Je mehr ich schaue, desto interessanter ist es zu sehen.
@zeinerrufall2115 Жыл бұрын
Je mehr ich schaue umso weniger Vertrauen habe ich zu Mercedes. 117.000 und schon kaputt unfassbar
@danielk.3768 Жыл бұрын
Hallo Pierre, ich feier deine Videos immer total. Habe zwar selbst von Motorentechnik absolut keinen Plan, aber man versteht in den Videos en detail, was das Problem ist. Macht wirklich Spaß. Hatte früher selbst einen W126 300 SE Bj. 87 und habe diesen Wagen geliebt (ja, war kein 8 Zylinder und auch kein AMG, aber das war wirklich noch ein Auto vom Feinsten). Leider musste ich mich von dem Schätzchen trennen. Mach weiter so!
@pascalhitz403 Жыл бұрын
JP danke das nenn ich Made in Germany. Das know how muss sein. Wir sind teuer aber wir müssen Qualität liefern,weil uns das von der Masse abhebt. Als alter Mann hast du meinen Respekt verdient. Du lebst es.
@OK-hr9lf Жыл бұрын
Ihr macht das echt sehr gut. Man wird aufgeklärt was und wie nicht stimmt, und ihr findet die Fehler. Auch auf ein verständlich Niveau! Wünsche euch alles Gute zu den weiteren Projekten, und Kuriositäten👍
@tr4nsist0r92 Жыл бұрын
Da gabs doch heute einiges an Lob vom Meister für Axel und zurecht - er könnte definitiv so langsam einen eigenen Montagsbeitrag bringen - dann seid ihr zwei mal die Woche present 👌
@Th.M. Жыл бұрын
Ihr seit ein super Team, Eure Videos zeigen eure Kompetenz deutlich. Sehe euch schon lange gerne zu, man lernt immer etwas! Top!
@dietmarflo7107 Жыл бұрын
Bin total unbeleckt in diesem Metier, aber eure Videos sind ein Genuss. Ebenfalls euer Umgang miteinander, einfach vorbildlich. Weiter so. ❤
@schwille55 Жыл бұрын
Schön, daß jemand so genau hinsieht!
@marder1962 Жыл бұрын
Euere Videos sind Faszination pur....Ich glaube sagen zu können das ich alle Videos gesehen habe. Vielen Dank das ihr euch so viel Mühe gebt. Das mit den losen Schrauben ist schon ein Hammer. Bitte macht weiter so. Ihnen und das gesamte Team viel Glück mit dem DTM Benz....lg
@jege1996 Жыл бұрын
Über eure Videos hab ich mein grund Wiesen Über Motor erweitert und bin auch dankbar das ihr fieles erklärt und so das es verstehen kann
@GMServiceNagel Жыл бұрын
:-)) Dem verrückten Autogas Einbauer war das Fahrzeug leider zu teuer.(also auch nicht lohnenswert) Trotzdem danke die Pierre und auch dem Kunden für das Angebot! LG Armin
@clausdreckmann7688 Жыл бұрын
Mega, wie gut Ihr die Kunden behandelt und uns die Technik erklärt. Danke!
@Kaiserzeit1871 Жыл бұрын
Axel hat jetzt die besten Karten für eine Gehaltserhöhung. 👍😁
@grossadmiral1 Жыл бұрын
Stolz weht die Flagge...
@XxxXxx_84 Жыл бұрын
@Motoren Zimmer Was ist eigentlich aus dem Blauen AMG GTR geworden den ihr vor ein paar Monaten zerlegt habt? Kommt da noch was zu?
@lukasmoltgen3229 Жыл бұрын
Soweit ich weiß ist der Wagen nicht mehr bei ihnen in der Werkstatt
@ULXB258 Жыл бұрын
Jo, der wollte nocht so wie JP… musste die Karre wieder abholen
@mijasulema Жыл бұрын
soweit ich das verstanden habe, war das eine ganz verworrene Situation, wo irgendein Besitzer versucht hat, irgendwelchen Schmu mit irgendeine Werkstatt anzustellen. Glaube JPZ hat das Auto dann als Pfand gehabt, um die angefallenen Kosten zu decken, bzw. bis die angefallenen Kosten bezahlt worden sind. (JPZ hat darüber auch mal in einem späteren Video was drüber erzählt)
@styletec1337 Жыл бұрын
Habe ich etwas verpasst, oder fehlte im Video das Ergebnis des Öl-Checks?! An sonsten wieder einmal ein super Video, danke 😊
@MotorenZimmer Жыл бұрын
Hab ich doch eingeblendet ;-) Lg Lukas
@styletec1337 Жыл бұрын
@@MotorenZimmer oh ja, da hatte ich wohl Stauscheiben auf den Augen 😂 LG
@hornderjager4430 Жыл бұрын
Klasse Video. Ich fahre ein Auto das aus Japan kommt. Sämtliche Öle gewechselt, Zündkerzen, alle Filter. Scheinwerfer mussten nur umgestellt werden. Neue Stossdämpfer und Reifen. Aussen und Innen gereinigt. Läuft top. Vor kurzem Unterboden versiegelt. Kein MB.
@Der_Caliv Жыл бұрын
Hatte ich auch schon, lockere Schrauben vom Nockenwellenlager aber weil der Kopf am Gewinde gerissen war... Hab lange als Motorenbauer gearbeitet und seitdem benutzt ich immer Schraubenlack aus der Tube, sieht man auch immer ob wer dran war...
@lotec-carcare5086 Жыл бұрын
Servus Pierre, wieder super Video. Bis zum Axel... 🙈🙈😆 Grüße an Axel, super Typ Fachmann eben. Weiter so, 👍🙋🏼♂️ Frage, was ist den mit dem Taxi?
@Rheingau Жыл бұрын
Ich würde mich mal über ein Axel Spezial freuen :D
@admirf.3621 Жыл бұрын
Axel herzensguter Mensch, und Pierre: Bitte dem Axel nicht immer was befehlen, ein "bitte" würde ihn auch mal freuen :)
@daniellack378 Жыл бұрын
Also so ne dämliche Aussage! Woher willst du wissen ob er "herzensgut" ist und was ihm "gut" tun würde?
@Halodri13 Жыл бұрын
Der braucht das!
@czessnaskymaster6133 Жыл бұрын
Mir als Instandhalter geht das "bitte" auf den Sack, wirste ja nie fertig. Bei uns Ton: 13er Maul, 6er Inbus, Hammer...
@pogu5140 Жыл бұрын
Dat is ne Werkstatt und kein E Commerce Büro
@donkiel9988 Жыл бұрын
So'n Quatsch, man kann's auch übertreiben. Soviel Wertschätzung wie Jean Pierre gegenüber Axel äussert, ist in anderen Betrieben nicht üblich. Ich denke, das die Beiden wissen was sie aneinander haben. Vertrauensvolle Zusammenarbeit zweier erwachsener Menschen.
@passmoppel6986 Жыл бұрын
Ich hätte die Nockenwellenschrauben erst gelöst und dann angezogen. Sie könnten ja auch viel zu fest sein… früher wurden alle Radschrauben immer auf Festigkeit geprüft (wöchentlich/monatlich an LKW) die Folge war das die Fahrer bei einer Panne das Rad nicht lösen konnten. Könnte das hier auch zum Problem werden ? Bin nicht sicher….
@nimenk Жыл бұрын
Ich hätte auch alle gelöst, insbesondere, da ja welche zu fest waren.
@ralf.h. Жыл бұрын
Wieder mal ein super Video. Hab auch einen Reimport aus Japan, ein SL R129, der bei euch zur Begutachtung und Liebhaberservice war, bin sehr zufrieden damit. Zu sehen auf eurem Instagram, wo 4 SL auf/unter der Bühne stehen👍
@norbertneumann8595 Жыл бұрын
Klasse professionelles Video! Spannend finde ich die Empfehlung, die Sensorik alle 120.000 oder 10 Jahre mal zu erneuern, super Tip! Da darf ich mal fragen ob das auch auf den OM651 zutrifft? Meiner ist zwar erst 6 Jahre alt, hat aber schon 300.000 KM. Gilt auch hier diese Empfehlung? Macht weiter so, und Axel mehr vor die Kamera 👍
@rob9514 Жыл бұрын
Habt ihr das Ergebnis des Öltests vergessen? Zudem stellt sich die Frage: Wenn die Morensoftware mit schlecht funktionierenden Sensoren vorgenommen wurde, muss dies noch einmaö überprüft und ggf. angepasst werden?
@LaLaLand.Germany Жыл бұрын
Ich hätte das Video "Der gefallene Stern" genannt. Das der Sternenkreis unten bei der Servolenkung rumlungert hat mich schon erschreckt. Ansonsten empfehle ich Euch aufgrund der geleisteten Qualität von links nach rechts- Guter Mann! Weitermachen! Und ich freu mich riesig auf den Renn190- die Oldtimer Markt hat einen wunderbaren Bericht über den Werdegang des Autos geschrieben: großes Kino. Mehrere Seiten, unter anderem natürlich über den Hochgeschwindigkeits Dauertest den eine Handvoll Testwagen absolvierten- ohne besondere Vorkomnisse purzelten die Rekorde. Grandiose Geschichte, grandioses Auto!
@drakker37 Жыл бұрын
HeY, der Armin Nagel ist ein voll liebenswerter Typ, und im positiven verrückt. Ich schaue viele seiner Videos und finde es genial wie viel Leidenschaft er für altes und exotisches er hat. Das ist toll.
@christianhorn8811 Жыл бұрын
Schönes Auto 211er is sowieso mein Liebling und als Amg egal ob 55er oder 63er... einfach ein Genuss
@arctica5193 Жыл бұрын
17:08 min das war BMW Kühlmittel, das löst die Schrauben aus Hass auf diesen Motor ...... Das zeigt eure Sorgfalt, wenn es um die Fehlersuche geht. Macht bitte weiter !!
@fwod1867 Жыл бұрын
Sehr schön, wie gewohnt qualitativ hochwertige Videos 👍
@Der210er Жыл бұрын
Was ein Glücksfall für den Kunden, dass er bei MZ eingecheckt hat👍😘
@dominikblocher8151 Жыл бұрын
Wie immer ein sehr gelungenes und sehr informatives Video👍🏼
@ricolanger9790 Жыл бұрын
Endlich Donnerstag Abend. TOP Video 👍👍👏👏😎
@SSausG76 Жыл бұрын
Interessant wäre gewesen wenn ihr die Freigabe (Tausch) gehabt hättet eure Vermutung mit den Luftmassenmesser zu bestätigen.
@hansheld8782 Жыл бұрын
richtig, ich hätte auch gern nach der reparatur noch eine toleranzmessung gesehen. ihr könnt uns ja hier viel erzählen... das video hört ja mittendrin auf ;)
@tonirocknroller4011 Жыл бұрын
Motoren Zimmer Video ist spannender, als jeder James Bond im Kino🙂Super👍
@kajoschutz5740 Жыл бұрын
Grüße in die Runde! Würde mich mal interessieren was mit den GT-R geworden ist!!! Leider finde ich nur 3 Filme! Und es währe echt interessant zu erfahren was wie und wo da letztendlich noch passiert ist!
@bulentk9571 Жыл бұрын
jetzt lässt du uns hier sitzen erzählst, machst uns Heiß auf die Aktionen. Aber war mal wieder ein toller video.Da er innere ich mich an meine Lehrjahre.
@sselocaann Жыл бұрын
Herr zimmer es wird zeit für ein projektfahrzeug videos 😂❤
@rumpelppilz Жыл бұрын
Hallo, habe ja mit den Boliden von AMG nicht allzuviel am Hut, aber Eure Videos schaue ich mit riesigem Vergnügen.
@dominik7441 Жыл бұрын
Sind die Schaltproblem jetzt weg? Was war letztlich das Problem?
@marlinkasdorf Жыл бұрын
Nochmal zu dem C55 AMG: Ich schätze die Ehrlichkeit von Pierre. Andere Werkstätten hätten das einfach gemacht und das Geld gesehen, dass sie verdienen.
@thomass4096 Жыл бұрын
Mich würde eine Erklärung interessieren, wie diese ausgelesenen Gemischadaptionswerte gebildet werden. Man kann sie ja für Leerlauf, Teillast, Volllast auslesen und der Sollwertbereich liegt immer um 1 herum (0,85..1,15 zum Beispiel). Was ist das für ein Wert und wie liest man ihn? Ein Lambda-Wert? Oder ist es ein Korrekturwert? Mit welcher Bedeutung in welche Richtung? Angenommen, der Wert steht bei 1,25 und damit außerhalb des Bereichs. Wad bedeutet das? Läuft die Bank dann in dem Lastbereich zu mager oder was genau kann man daraus lesen? Einen Beitrag zu dem Thema fände ich klasse!
@stefanh1810 Ай бұрын
Schon krasser Fehler mit den lockeren Nockenwellen Schrauben! Sowas darf in keiner Werkstatt passieren. Cooles Video, danke!
@edgarkolb733 Жыл бұрын
Super Video mit bestimmt sehr zufriedenen Kunden ,dies zeichnet euch auch immer als super Taem aus .
@wolfgangschmidt5260 Жыл бұрын
Mich würde eher interessieren was beim öl check festgestellt wurde und ob die fehlenden PS gefunden wurden. VG Wolfgang
@serafinacrystal9991 Жыл бұрын
Da haben sich die paar Hundert KM von Hagen nach Hessen aber echt gelohnt, ich hab zwar keinen Plan was das für Auswirkungen hätte, wenn die sich womöglich abgelöst hätten, aber gesund kann das nicht sein. Jetzt mal im Ernst ( KEIN Geschleime) ich bewundere den Enthusiasmus der in dieser Werkstatt herrscht, man merkt den Protagonisten, zumindest jene die immer zu sehen sind, für ihren Beruf förmlich BRENNEN und mit ECHTEM HERZBLUT bei der Sache sind. Ganz großes Kino, ich fahre ( bis jetzt ) noch keinen MB, aber das ist auch nicht wichtig, wie Herr Zimmer diesen Stoff erklärt, sein Geschäftsgebahren, ich muss sagen eine BESSERE Werkstatt für diese Fahrzeuge kann es nicht geben. Auch die Erklärungen für Laien sind wirklich lehrreich. Wirklich großartige Arbeit 👍👏👏👏 Wie gesagt, dass ist ernst gemeint.
@simonw.2572 Жыл бұрын
Bei 118t km freut ihr euch das die Nockenwelle noch gut ist. Sag mal was verbauen die für Qualität 😱
@Rejo7ce Жыл бұрын
Bitte nicht vergessen, wir sprechen hier von einem AMG und man hat bei so einem Fahrzeug doch öfters Lust oder verspürt den drang den AMG zu drücken, mehr als sagen wir mal so, normale Fahrzeuge. Klar wissen das die Hersteller, aber was sollen Sie verbauen? Ich denke mal schon das Sie Stärkere verbauen, aber wo fängt man an und hört man auf
@Kinzione Жыл бұрын
oh du bist neu hier?
@ja10ni Жыл бұрын
@@Rejo7ce Najaaa... die Ausrede mit dem "das ist aber ein AMG..." ist immer sehr schwach. So eine Nockenwelle leidet ja nicht so unter hoher Belastung wie andere Motorenteile. Wenn die Nockenwelle nach 100k Kilometern eingelaufen ist oder sonstige Schäden hat ist das entweder auf schlechten Service oder schlechte Materialgüte/Qualität zurück zu führen. Es gibt Leute die quälen ihren günstigen Kleinwagen bis zum Exitus und der macht trotzdem ohne Mucken die 150k - 200k voll... da kann wohl man von einem Hobel für ehemals fast 100.000 Euro wohl erwarten , dass er auch mal ein bisschen Gas verträgt ohne gleich die Flügel zu strecken.
@joereiche3547 Жыл бұрын
Lieber eine Corvette ZR 1 ..... wenn der motor platzt sind fuer einen neuen Motor nur 35000 faellig
@tomschneider.mp345 6 ай бұрын
20:19 ja ich will`s auch wissen bitte :D Wie immer, Top Video!
@Thomas09212 Жыл бұрын
Wieder mal ein sehr gelungenes Video.👍 Und ja Axel muss und sollte mehr vor die Kamera
@maikhalle2960 Жыл бұрын
Hab bisher den 2. E 63 AMG aus Japan und bin total zufrieden bisher gar keine Probleme gehabt nur einmal war bei dem 1. Das Thermostat kaputt sonst alles super
@manuelmichel2817 Жыл бұрын
wieder sehr informativ das Video, 💯 , für Axel Erfahrungen bzw Kenntnisse auch 💯🔝💯. Bitte wegen dem Rennen am Nürburgring im nächsten Video nochmals bekannt geben ob ihr am Rennen teilnehmen könnt, Danke . Dann habe auch eine Frage vielleicht könnt ihr sie beantworten wenn es zeitlich passt, ich habe ein Jeep Grand cherokee WH Baujahr 2006 mit dem 3.0 L Diesel 218 Ps( Mercedes Motor ) 139000 km , ist es da auch ratsam ein Wechsel der Lambdasonde und den Luftmassenmesser zu erneuern, Danke für Ihre Antwort .
@tommathay8953 Жыл бұрын
Sehr informatives Video, eigentlich wie immer👍🏻
@thomast3238 Жыл бұрын
Ich habe vor zwei Jahren einen aus Japan importierten SL350 mit Sportmotor (315 PS) gekauft (R230, 2010). Der Wagen war top gepflegt. Die grössten Probleme sind eine defekte Alarmhupe, die die Komfortbatterie leer zieht, Wassereinbrüche von vorne über die Gehäuselüftung und Wassereinbruch hinten links und rechts von der Heckscheibe. Ansonsten gab es noch ein defektes Wasserthermostat und zwei geplatzte Düsenköpfe vorne vor den Bi-Xenonscheinwerfern. Laufleistung beim Kauf: 64.800 km.
@fliesentischinvestor2297 Жыл бұрын
Axel der Ehrenmann! So einen Mitarbeiter wünscht man sich als Chef
@stephangertenbach9106 Жыл бұрын
Wieder mal ein tolles lehrreiches Video von euch danke.
@rainerhinze7207 Жыл бұрын
Klasse Video danke dem Motoren Zimmer Team
@bangboombenni2227 Жыл бұрын
Ich selber habe auch einen W204 C63 mit Performance Paket aus Japan. Das war die beste Entscheidung. Hatte vorher einen C63 ehemaliger Werkswagen also deutsches Auto und dieser war lange nicht so gut vom Zustand wie mein jetziger. Deshalb bekommt er natürlich auch immer nur das beste 😊
@c63_6.3amg_my_life Жыл бұрын
Hallo aus Luxemburg. Ein super interessantes Video wieder👍👍. Da hat der Kunde echt glück gehabt daß Ihr die 2 losen Schrauben entdeckt habt. Ich würde mir aus Japan einen C63 W204 Black Series importieren, weil ich liebe den M156 Motor😃😃. Gruss Pascal
@thomasknappe415 Жыл бұрын
Wie immer ein sehr schönes Video 👍🏻😃 Bin schon gespannt auf die nächsten Bleibt gesund und ein schönes Wochenende
@klaushubnbecker5867 Жыл бұрын
16:20 bester moment 😂 Aber quatsch beiseite, wie immer schöner content. LG
@ronnierennmaus7122 Жыл бұрын
Mal wieder ein schönes Video. Danke. Ein Gedanke war, dass der Mechaniker evtl. garkeinen Drehmomentschlüssel verwendet hat. Die Schrauben mit 10 Nm zu testen ist ja kein Beleg dafür, dass selbige korrekt angezogen waren. Wenn nun eine Schraube nach Gefühl etwas zu leicht und die Gegenüberliegende etwas zu fest angezogen wird, kann es dann passieren, dass sich die "losere" Schraube mit der Zeit von selbst löst ? Bester Gruß
@helgeschydlo7346 Жыл бұрын
Nicht entmutigen lassen.Weiter so.
@manuelwagner2163 Жыл бұрын
Tolles Video - ABER: 1: Warum dem Wagen nun Leistung fehlt, bleibt unbeantwortet..? 😞 2: Wurde das Schaltverhalten nun besser? Auch hier letztendlich keine Antwort... 😞 3: Was ist denn mit JP los? Der wischt doch tatsächlich seinen verölten Finger am Motor ab? :-)) 4: Axel und JP sind ein gigantisch tolles Team! 🙂 5: Wie war denn nun der Ölzustand? Ergebnis? 6: Was ist mit dem blauen AMG GTR?? *neugierig* 7: Eintrag für den Algorithmus 😛 Ansonsten weiter so, Männer... ich empfehle euch schon jedem Bekannten, habe schon mehrfach die Dufthölzer bestellt, echt gut die Teile :-))
@rob9514 Жыл бұрын
Zu 1: Die Frage wirde beantwortet: Die Luftmassenmesser sind verölt/verdreckt und müssen neu. Dann sollte lait JP der Motor wieder Leitsung haben.
@manuelwagner2163 Жыл бұрын
@@rob9514 Stimmt, danke dir... ✌
@MotorenZimmer Жыл бұрын
Zum GTR einfach mal auf unserem Kanal gucken, wir haben hierzu ein Statement veröffentlicht Das Ergebnis des Checks ist in dem Video eingeblendet
@manfredkern7602 Жыл бұрын
Es macht richtig laune dir zuzuschauen man lernt sehr viel
@hasnpeterbraun Жыл бұрын
Danke für die immer tollen Videos.
@jackjon9796 Жыл бұрын
Hallo liebes Motoren Zimmer Team. Ich Feier eure videos. Ihr seit einfach Klasse. Wann kommt einer video über additive ?
@juergenbraun3402 Жыл бұрын
Ich bin schon seit Jahren überzeugter Audi RS Fahrer, schaue aber sehr gerne Eure Videos. Ich wünschte es gäbe einen Motoren Zimmer für Audi RS!! Tolles Video, und wie immer sehr interessanter Content.
Mikeoscope
Рет қаралды 2,5 М.
Motoren Zimmer
Рет қаралды 1,6 МЛН