Завод КАМАЗ. Итоги 2021. Новинки 2022
Рет қаралды 136,441
2 жыл бұрынЧего КАМАЗ достиг и чего достигнуть собирается? Результаты, развитие производства и новинки Камского автозавода за 2021 год; перспективные модели и планы на 2022 год.
Музыка: Interstellar Mood, Nico Staf
What has KAMAZ achieved and what is it going to achieve? Results, development of production and novelties of the Kama Automobile Plant for 2021; promising models and plans for 2022.
@7208021 2 жыл бұрын
Дакар 2022 тому подтверждение ! Молодцы !
@klikinalex8131 2 жыл бұрын
спасибо за Ваш труд, удачи Вам, здоровья и счастья, развития каналу. Всем российским производственникам любых отраслей - успехов
@viktorchernichkov9148 2 жыл бұрын
Россия, Вперёд! В 1972 в составе рабочих многих заводов и предприятий Казани принимал участие в отдельных строительных работах. Даже был отмечен в "Камских зорях", заметку из которых с гордостью храню до сих пор. Питер-Казань/ моя малая Родина/.
@user-lh5ps6ys9y 2 жыл бұрын
Россия вперде😂😂😂😂
@viktorchernichkov9148 2 жыл бұрын
@@user-lh5ps6ys9y схоронись, чертяка.
@user-uk8om8tl4s 2 жыл бұрын
@@user-lh5ps6ys9y нацисткая попрошайка вали во львов.
@viktorchernichkov9148 2 жыл бұрын
@@urrurs9871 даже лень тебе отвечать. схоронись.
@user-mu3cl8yb1m 2 жыл бұрын
хорошо бы чтобы еще выпускали РОССИЙСКИЕ экскаваторы и трактора и мини трактора ! удачи КАМАЗУ )))!
@imbotjamesbot894 2 жыл бұрын
В чем проблема? Терекс спокойно выпускает их из такой же сборной солянки иностранного производства. Есть пятнадцать мультов за 16 тонник? Ну и расходитесь :)
@supreme1xbet507 2 жыл бұрын
@@imbotjamesbot894 Тут максимум 30% иностранного.
@user-ch3xk5es8t 2 жыл бұрын
Я сейчас на работе хотя праздники работаю на Камазе с июля 1976
@user-lw5xh2qs6q 2 жыл бұрын
Хотелось бы, чтобы также, как «КамАЗ» был модернизирован «Урал»!
@user-cj2hq9zx8i 2 жыл бұрын
Ага кабину от газ 51 поставить.
@user-lh5ps6ys9y 2 жыл бұрын
@@user-cj2hq9zx8i лучше от полуторки😅⛄
@hshsvsg414 2 жыл бұрын
Сделают дайте время.
@im6366 2 жыл бұрын
Можно только порадоваться и пожелать дальнейших успехов!!!
@user-ke1tt4ey3p 2 жыл бұрын
Молодцы камазовцы, только качество надо подтягивать,с Новым Годом.
@user-ig5mr7db7u 2 жыл бұрын
сам подтяни качество своих комментариев, пластинку смени для начала
@user-be4zv9wr8g 2 жыл бұрын
А на счёт цены/качества,что молчишь?Этот фуфел своих денег не стоит и стоить не может.
@user-ke1tt4ey3p 2 жыл бұрын
@@user-be4zv9wr8g Да сейчас не чего своих денег не стоит.
@markmarcel7619 2 жыл бұрын
Молодцы! Теперь можно гордится КамАЗом!
@ress607 2 жыл бұрын
Ещё нет, много косяков
@user-vq9ez1cl6c 2 жыл бұрын
Из китайських узлов И агрегатов
@user-tn8tt9mz2h 2 жыл бұрын
@@user-vq9ez1cl6c раньше у нас с украиной тоже было много взаимозависимых предприятий, теперь с востоком проще взаимо действовать
@war68code 2 жыл бұрын
гордиться вторичной промышленностью? не, спасибо :) с времен совка ничего своими силами не смогли создать... единственное их достижение - что они всё еще живы.
@hawk8679 2 жыл бұрын
@@war68code ага, планы по производству и продажам только перевыполнили, и народ в очереди стоит.
@user-qk7wi2vj7t 2 жыл бұрын
Очен хороший КАМАЗ Ен жакшы КАМАЗ
@ewgenijk.1157 2 жыл бұрын
Молодец КАМАЗ так держать👍
@hawk8679 2 жыл бұрын
Круто, постепенно импортные своими узлами заменяют, в новые корпуса и оборудование вкладываются
@user-lw5xh2qs6q 2 жыл бұрын
Надо их поставлять в Южную Америку и Африку! Газ "Садко" зашёл в Австралию в 2021-м году, "УАЗ"-"Патриот" зашёл в США в конце 2021-го! Так держать! Можно открыть сборочное производство КамАЗов в Мексике на всю Южную и Центральную Америку.
@Marat_2023_Husnutdinov 2 жыл бұрын
Это тебя так во сне озарило?
@user-bg3nu1hv2v 2 жыл бұрын
Уаз патриот зашёл в Америку)))хах)п
@user-bg3nu1hv2v 2 жыл бұрын
Если серьезно то посмотри американские внедорожники и пикапы а также японские и сравни по технологиям с РФ
@Marat_2023_Husnutdinov 2 жыл бұрын
@@user-lw5xh2qs6q Опять в фантазию начал ударяться? Думать головой не вариант?
@user-bg3nu1hv2v 2 жыл бұрын
@@user-lw5xh2qs6q да пусть хоть даром их раздают ,я бы не взял это корыто.Тойота тундра и им подобное даже десятилетней давности и то намного круче и лучше по все параметрам этого патриота.Если у тебя его не было то хотя бы поинтересуйся качеством этого авто или буханки)
@poseidon8910 2 жыл бұрын
Kamaz 54901❤
@Jupiter-fd3eg 2 жыл бұрын
У нас здесь в Германии пожарные силовики начинают потихоньку закупать Kamaz для своего арсенала. Не давно смотрел репортаж как немцы были рады что приобрели полностью оборудованый Kamaz. На нём были уже все установки чтобы тушить пожар. Самое чему были рады что сэкономили 100000 евро.
@MotorProject 2 жыл бұрын
Это КАМАЗ 6х6 ?
@Jupiter-fd3eg 2 жыл бұрын
@@MotorProject я рад что потихоньку наши русские произведения перехватывают американские. Ой как я рад! 🤗🤗🤗👍💪🇷🇺
@user-rp4sy3le8x 2 жыл бұрын
@@MotorProject Старые трехмостовые полноприводники с двиглом Камминс Евро-6, две польские фирмы их делают - PROFIS и Zamet. Изначально для нищебродов из Восточной Европы - прибалтов, болгар, румын - но нищеброды из сельскопоселений бывшей ГДР тоже покупают. В гугле можно ввести - польский пожарный Камаз
@MotorProject 2 жыл бұрын
@@user-rp4sy3le8x Надо же! Не знал! Интересная информация, надо будет погуглить.
@user-nf6qg1gv6i 2 жыл бұрын
Ну так ето понятно что китаец для немцев является очень дешевим)
@alexejharanzewski7133 2 жыл бұрын
Круто) российский автопром подымается с колен
@botanpochannel3015 2 жыл бұрын
Мне салон у К5 больше нравится чем у MP4 и MP5
@user-lh5ps6ys9y 2 жыл бұрын
Только постоянно стоит раком 😂😂😂🤔
@user-ud5qi4pd9e 2 жыл бұрын
Молодцы заводчане👍✌️ Пусть шпецы и либерда гундосит о том и сем что это не то что за бугром, всё как в методичке и согласно оплаты - плевать на их гундёж РАБОТАЙТЕ Вы МОЛОДЦЫ😂
@alexejharanzewski7133 2 жыл бұрын
Спс за обзор объективный
@user-jv7qp9jz7q 2 жыл бұрын
ГОРЖУСЬ НАШИМ КАМАЗОМ!!!
@user-ok2ht4ul9g 2 жыл бұрын
Ждём легковой камаз!...
@dimarikopta1924 2 жыл бұрын
Молодцы, молодцы 🇷🇺👍
@airofspain5805 2 жыл бұрын
Ждем итоги 2021 года по Кразу и МАЗ!
@user-wg5wn4th9o 2 жыл бұрын
Пожелаем КамАЗу 7 футов под килем!!!
@user-up5ct5ug3f 2 жыл бұрын
Зачем же сразу "в море"?! Потихоньку всё наладится....
@user-sr6pt8co9e 2 жыл бұрын
Молодцы что было и что стало это небо и земля пожар на заводе тогда сильно повлиял на весь завод но сейчас другое дело что ни говори а КамАЗ уже совсем другой как и время и жизнь
@user-zy8be8il4u 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!
@user-lv8hs9zd3e 2 жыл бұрын
Вот это экономика разорванная в клочья!
@user-lw5xh2qs6q 2 жыл бұрын
Музыка хорошая в ролике. Спасибо вам, за ролик, как всегда, посмотрел с удовольствием ваш продукт. Продолжайте, народу нравится.,
@valerizaslavski 2 жыл бұрын
Благодарю за Правду Жизни!!!! Очень интересная информация!!!!!
@user-xo9cr8qi7i 2 жыл бұрын
Молодцы!
@alexkachur1178 2 жыл бұрын
Ничего не меняется, завод работает, развивается, а нытики ноют, каждому свое😆
@user-zj7oe8xm9z 2 жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ👍👍👍
@user-om9pf4vp6n 2 жыл бұрын
Интересно !
@user-op7ti5vp9o 2 жыл бұрын
Вот чем проще тем надёжней .
@user-ig5mr7db7u 2 жыл бұрын
не факт
@llg6398 2 жыл бұрын
10:05 привет Михаилу с ТРАКС ТВ! ))))
@luong97 2 жыл бұрын
👍
@poseidon8910 2 жыл бұрын
👍👍
@user-vz1mb7gn3f 2 жыл бұрын
Главное качество
@user-cj2hq9zx8i 2 жыл бұрын
Нужно срочно поднимать сервисное обслуживание. Очередь неделя, качество отвратительное.
@user-qb3fr7ul7x 2 жыл бұрын
30-40тыс машин ежегодно)) Эй Селюки, вы знаете что у вас за 19год сделали 20 грузовиков?
@hepbhblehot8237 2 жыл бұрын
Окстись, какие 20? Это продали их 20! Все оставшиеся машины с выставочных стендов распродали. А произвели ноль.
@user-qb3fr7ul7x 2 жыл бұрын
@@hepbhblehot8237 колеса прикрутили в Украине это тоже "произвели"
@user-uk8om8tl4s 2 жыл бұрын
что то я не слышал, что на усраине вообще что то построили за последние 8 лет.
@svjatoukraina 2 жыл бұрын
ти це про китайців? ))
@user-nf6qg1gv6i 2 жыл бұрын
30тис.китайских машин ну ето прорив вяликой россии,при етом на россии минималка 160дол.а в Украине 240 дол.🤣🤣
@user-om2qc8re1l 2 жыл бұрын
Круто же
@DavidAguilar-ry3vr 2 жыл бұрын
Kamaz lo mejor 👏👏👏
@Abyrrvalg 2 жыл бұрын
Если только из худших...
@jarkevaihminen3725 2 жыл бұрын
Геркулес конечно оболдеть🔥
@user-mm7fr9xr3j 2 жыл бұрын
Привет из РБ ✌️
@user-tc7by8sk3z 2 жыл бұрын
КамАЗ не тот Ваз не тот Газ не тот. А что у нас в стране то ?Может с нами что.то не то ? Надо стараться трудитса делать качественно каждому на своем месте и все будет хорошо
@dexpdexp3069 2 жыл бұрын
А некоторым неплохо бы грамматику подтянуть.
@Abyrrvalg 2 жыл бұрын
Трудитса если, ничего не полутца ))))))
@serobxandamiryan3799 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@asstudio2613 2 жыл бұрын
997 👍🏼 ныне КамАЗ не узнать, помню как он был 20 лет назад. Я делаю подписон на вас, и жду на кофе
@user-xo7wu8lk5g 2 жыл бұрын
Впечатляет! Автору нужно повторить падежи числительных.
@user-qk7wi2vj7t 2 жыл бұрын
Ен сонун очень хорошо КАМАЗ.
@vyacheslavlatipov1233 2 жыл бұрын
РАССКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА О КОНКУРЕНТАХ КАМАЗМАСТЕР НА ДАКАРЕ А ИМЕННО СПОРТИВНЫХ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ
@user-gn3jw3tr1j 2 жыл бұрын
Хорошо бы ещё выпуск тракторов наладили.
@ALavrov 2 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть очень подробное сравнение реальных эксплуатационных характеристик и внутренней начинки двух похожих электробусов-гармошек SOLARIS URBINO 18 ELECTRIC и Камаз 6292. 😃
@user-od9bj7rm4s 2 жыл бұрын
На самосвал надо кабину со спальником
@user-yb6jb6tr2v 2 жыл бұрын
А где КАМАЗ с капотной компоновкой? Смотрится офигенно.
@NATALIA100YSPEX 2 жыл бұрын
Однозначно лайкос, выпустите по КРАЗУ ПОЖАЛУЙСТА
@dddddd6235 2 жыл бұрын
У КрАЗа еще сохранилось гражданское производство?
@MotorProject 2 жыл бұрын
По КРАЗу выпускать нечего: хотя его директор и утверждает, что завод делает по два десятка грузовиков в месяц, но, судя по официальному сайту КРАЗа, производство в этом году простаивает.
@user-di6zo4wt2p 2 жыл бұрын
Наталья сколько лет баранку крутила . На Кразе .
@NordStar7 2 жыл бұрын
@@MotorProject в 2021 году КрАЗ продал три грузовика.
@MotorProject 2 жыл бұрын
@@NordStar7 Продал - не значит сделал.
@RaptorGP 2 жыл бұрын
Молодцы! Получается, что и у магистральных тягачей К5, и у строительных самосвалов К5 ширина кабины одинаковая?
@user-dx2xr5fn3f 2 жыл бұрын
У тягачей кабина шире
@user-sc7xp8vk8z 2 жыл бұрын
Ждём итогов выпуска грузовых автомобилей 21г. Рад что МАЗ увеличил продажи
@rdZ970rdZ 2 жыл бұрын
משאיות מאוד חזקות וגם יפות מאוד 🏆🏆🏆
@user-yc1pe7du4p 2 жыл бұрын
итоги это хорошо по автобусам тоже было бы интересно рынок продаж в РФ
@alexalexsus4746 2 жыл бұрын
Новый трак Volvo Полтора года назад в Канаде стоил в среднем 170 000 и были в наличии. Оформляй и забирай. На сегодняшний день цена в среднем 240 000 канадских денег и ждать ПОЛТОРА ГОДА!!! Что там про КАМАЗ ???)))
@johannjohann4797 2 жыл бұрын
Кто бы что не говорил но России развиваться и это по всем направлениях есть конечно и проблемы но столько заводов и предприятия и инфраструктурных проектов в России или СССР не делалось кроме при Сталине но там какой ценой это было сделано сколько жизни потеряла Россия за это я надеюсь что Либирасты и коммунисты больше не будут управлять России хотя этих сегодняшних Коммунистов сам Сталин бы в первою очередь расстрелял бы потому что это тяжи либирасты ещё хуже либирасты хоть сразу говорят что они в западе Бога видят а Коммунисты сегодняшний прячась за народ а на самом деле призирают этот народ и с Навальным за одно ладно хватает о плохом всех с Новым Годом и главное чтобы все были здоровы и работали на благо своей семьи и России
@user-lw6pr8th4y 2 жыл бұрын
Что бы это делать надо было сломать свой дом? Когда у меня в квартире течет кран я его меняю,а не поджигаю дом и строю рядом новый дом!
@johannjohann4797 2 жыл бұрын
@@user-lw6pr8th4y A это ты тем коммунистам расскажи которые 1980 и 1990 управляли великой страной но они предали всё и всех а потом пришёл урод Ельцин благодаря тем же коммунистам так что ты не по адресу обратился
@user-lw6pr8th4y 2 жыл бұрын
@@johannjohann4797 ,а нынешняя власть поставила Алкашу храм в ЕКБ и защищает Меченного от суда!
@Darkrouta 2 жыл бұрын
В бордовой кабине в конце Миша дизель с ТраксТВ 👌
@user-xv6nh3kp8m 2 жыл бұрын
9:47
@user-qj5ly8dl5j 2 жыл бұрын
На видео на 5,34 замечан шпион газа газ некс ,вроде бы могу обознатся но похож
@user-lj6yc9jp3h 2 жыл бұрын
Лучше бы стремились за качеством, а не за количеством.
@dddddd6235 2 жыл бұрын
Кому надо качество могут скамейку или ман прикупить
@user-pt5bm4up9k 2 жыл бұрын
не только камаз молодец не забудьте похвалить китай основной поставщик запчастей помните карантин 20года чуть не встал завод камаз из за китая и нефтекамск тоже новый автобус заходишь вонючая пластика из китая самим надо делат хотя бы 70 процентов запчастей
@user-zl1qy6gv3f 2 жыл бұрын
шта? панели давно никто из китая не возит и в том же к5 местного более половины
@Alexander.Pecherin87 2 жыл бұрын
Молодцы!!! Качество подтянуть и своей цены будет стоить!!!
@war68code 2 жыл бұрын
это не возможно. подтянешь качества, и цена станет не своя.
@Alexander.Pecherin87 2 жыл бұрын
@@war68code не согласен!!! Там не совсем критические замечания!!! Восновном электроника
@qwerty8027 2 жыл бұрын
давай давай ребята, а то отстаем пздц
@user-hk7qi3ms6n 2 жыл бұрын
Непонятно зачем на самосвалы ставить кабины К-5? Как мне кажется там за глаза К-4! Да и выглядит самосвал с ней органичнее! К-5 ставите на тягачи, они там гораздо уместнее.
@sdnf5726 2 жыл бұрын
охренеть....
@user-cj6pm3jp1t 2 жыл бұрын
Этикетка камаз!можно узнать!еще бы на заднем борте прицепить!и сбоку!
@stpyich667 2 жыл бұрын
Рукожопы собирают. Руки бы поотрывать.
@user-rr9qt8jz9h 2 жыл бұрын
Главное цена,сколько там уже,7 млн?8? Недавно1,5 было ,какой хороший КАМАЗ стал однако
@user-zl1qy6gv3f 2 жыл бұрын
8 млн и очередь забита до августа 2022 года
@user-rr9qt8jz9h 2 жыл бұрын
@@user-zl1qy6gv3f сколько миллионэров
@sdnf5726 2 жыл бұрын
Баки надо пластиковые ставить с термоизоляцией....тогда ДТ промерзать не будет
@imbotjamesbot894 2 жыл бұрын
А трубки пластиковые после отсечки клапана?
@golfstrim9196 2 жыл бұрын
Всё так хорошо планируется. А вопрос с банкротством, уже решён? Вышли в плюс по прибыли?
@user-zl1qy6gv3f 2 жыл бұрын
это не ИП, при вложении в развитие и ниокр вполне нормально показывать убытки. Та же тесла 10 лет убытков, несмотря на сотни миллиардов гос дотаций
@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын
У тебя в голове банкротство головного мозга
@runoflife87 2 жыл бұрын
Если сейчас такие проблемы с микрочипами, может быть сделать К3 с кабиной К4?
@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын
К4 выходит дороже чем к5,потому что кабину на к5 делают в Челнах,а все детали на к4 включая кабину привозят из за границы,штампы кабины из Турции. Этот мерседес снимают с производства,так что и кабин не будет
@runoflife87 2 жыл бұрын
@@user-ww3wn6gn7x тогда К5 можно адаптировать, но не этот убогий скворечник полувековой давности. Ни комфорта, ни тем более безопасности.
@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын
@@runoflife87 здесь все просто.к5 дорогой и дешёвым никогда не будет,а к3 шёл и будет идти в армию,коммуналку и сельское хозяйство. Будет недорогая альтернатива
@user-ig5mr7db7u 2 жыл бұрын
@@user-ww3wn6gn7x кабина K4 делается тоже в челнах. При внешней схожести с аксоровской(атеговской) она уникальная, и ни на какую другую машину она не подходит Производство 25-тысячного каркаса кабины K4 в челнах отмечали еще в конце 2019 года
@user-mo6ht1er1k 2 жыл бұрын
На к3 самый сложный электронный блок реле поворотов
@igberg7152 2 жыл бұрын
CAVII VOCTREBOVANNII KAMAZ CAMOCVAL.🎎🎃🎃🎋💍💐
@user-lw5xh2qs6q 2 жыл бұрын
"Москвич" - АЗЛК надо было продать в Мексику, как «ЗИЛ» или бесплатно Кубе подарить или можно было бы поменять на 10 сухогрузов сахара, рома "Кальвадос", кофе и хороших сигар!
@user-cj2hq9zx8i 2 жыл бұрын
Вы серьёзно думаете, что зил продали?
@dddddd6235 2 жыл бұрын
АЗЛК и так продали французам, там нынче Рено делают. Сомневаюсь что старые советские станки были кому то нужны.
@user-mx5ok8uj8o 2 жыл бұрын
Я рад что у нас хоть что то делают, в армии ездил на КАМАЗе на Урале очень понравилось. Жалко что краз покинул наш рынок , тоже пойдет . чувствуешь себя мужиком , и в спорт зал ходить не надо. Может такая задумка и была у государства , что бы мужик был мужиком с крепкой рукой.
@user-tf4lh8oq8u 2 жыл бұрын
Странно немного насчет "Хоть что-то" ... Делают больше ИМЕННО востребованного продукта ,чем когда либо в истории ,учтите что большая доля на экспорт ... А Краз не покинул наш рынок . Краз скончался....
@yaroslav9217 2 жыл бұрын
@@user-tf4lh8oq8u ......американцы заказали 1000 штук в 2022....Привет с Волыни..
@user-tf4lh8oq8u 2 жыл бұрын
@@yaroslav9217 Ну хоть поможет сохранить производство . Хотя даже если это правда ,1000 штук заказа ,это более менее нормально,,если в год .А если 1000 штук не за год, а на года 3 .Это штучное производство практически получается ,для такой техники .. Ну посмотрим ,все видно становится обычно спустя временной срок... Тут другое странно ,американцы обычно в таком не были замечены ,а именно ,в покупке того ,что у них и так есть свое.. Хотя может ,я недавно узнала ,что Икарусы даже в США поставлялись ,хотя очень малыми партиями
@yaroslav9217 2 жыл бұрын
@@user-tf4lh8oq8u както решают у нас все типа Тендеров откатов... Вот в Чехии умудрились нам на воензаказ поставить технику.....Хотя своей хватает....Мы взамен им поставляем машиногравийные механизмы Чтото типа того..
@user-cd7iv6ns3r 2 жыл бұрын
Очень не хотелось бы что бы скатились до выпуска КамАЗ-5320
@GAFULA 2 жыл бұрын
Автобусы Камаз неубиваемые
@sergeygta4pony 2 жыл бұрын
Один вопрос : а где Российские междугородние автобусы.
@kain735 2 жыл бұрын
Однако!!.
@user-hd5ef6hy8z 2 жыл бұрын
КАМАЗ, так держать!!!💪💪💪👍👍👍
@yoshkovoleg 2 жыл бұрын
Как держать? Дорого и ломко?
@Abyrrvalg 2 жыл бұрын
Держать строго вниз по наклонной...
@user-ok1sm7pk8h Жыл бұрын
За писюна твой камаз только держит
@botanpochannel3015 2 жыл бұрын
Создали такую хорошую машину К5 но блин дайте ему надёжность многие жалуются на болячки КамАЗа в Дакаре же побеждает
@user-ig5mr7db7u 2 жыл бұрын
@@XStyle-gx8lt ну как причем ? Игрались на дакаре с либхеровским рядником, доводили, побеждали. Теперь собственное серийное производство этого либхера
@user-ig5mr7db7u 2 жыл бұрын
а кого нет болячек ? Наивный. У камаза их не больше, чем у лучших
@war68code 2 жыл бұрын
@@user-ig5mr7db7u даже если отбросить в сторону то, что на гонках они ездят на китайском камминсе, то к камазу-либхеру никаких претензий нет. проблемы у машин не по двигателю, а по всякой мелочи, из-за которой и стыдно за российскую промышленность.
@user-vb8jb4vk8i 2 жыл бұрын
До иномарок ещё далеко им
@user-qk4wr2lz7y 2 жыл бұрын
Во ноют делают не нравится загнётся опять ноют такой завод просрали людей не понять.
@user-dw4kb9bb4j 2 жыл бұрын
Фсё пропало!
@user-qk4wr2lz7y 2 жыл бұрын
@@rokstikk сейчас точно не скажу какая-то фирма серьезная по установке спец.обарудования подписала крупный контракт с КамАЗ ом не с европейскими производителями а с КамАЗ ом. По моему какая-то крупная еврофирма.
@user-qk4wr2lz7y 2 жыл бұрын
@@rokstikk я и говорю серьезная европейская компания.
@user-uk8om8tl4s 2 жыл бұрын
@@rokstikk ты где смотришь информацию, КАМАЗ всегда выезжал на самосвалах, а после введения в серию 5490 , тогда и была создана конкуренция иностранным тягачам.
@Frankiekare 2 жыл бұрын
Что с Кразом ? Почему такой маленький экспорт?
@MotorProject 2 жыл бұрын
В Европу КАМАЗ невозможно экспортировать из-за двигателя Евро-5, в Китай - туда в принципе невозможно ничего экспортировать, ибо там можно зарабатывать, исключительно обеспечивая работой китайцев.
@Frankiekare 2 жыл бұрын
@@MotorProject вы не ответили на первый мой вопрос.
@MotorProject 2 жыл бұрын
@@Frankiekare Из Москвы ответить на вопрос о состоянии завода в Кременчуге непросто. Судя по официальному сайту КРАЗа - завод стоит.
@user-hl6tt5qx4z 2 жыл бұрын
О покойниках или хорошо, или ….. помолчим брат 🙏🏻😄
@yaroslav9217 2 жыл бұрын
Да делают 1000 кразов для америки....заказ 2022год...даже зарплату сказали спецам 600-950$......привет с Волыни..
@user-or8nh2wd9j 2 жыл бұрын
62825 а не 65825 о троллейбусах речь с автономностью хода. Автора поправил.
@denreddevil 2 жыл бұрын
Ждём КРАЗ и МАЗ
@user-dv1rg7oq5r 2 жыл бұрын
КРАЗ 🪦 . RIP .
@botanpochannel3015 2 жыл бұрын
КРАЗ мёртв
@user-ig5mr7db7u 2 жыл бұрын
счас не краз надо ждать, а думать что делать когда украина окончательно развалится, как эту разруху принимать будем и как поднимать
@user-nf6qg1gv6i 2 жыл бұрын
@@user-ig5mr7db7u Что ти будешь поднимать убогое?ти сначало минималку на россии себе подними 🤣🤣🤣минималка на россии 160дол, а в Украине 240 дол.🤣🤣🤣🤣подниматель кренов 🤣🤣🤣🤣
@user-ig5mr7db7u 2 жыл бұрын
@@user-nf6qg1gv6i у нас никто за минималку не работает, это для нищих украинцев только актуально
@user-om1rw5zn4g 2 жыл бұрын
10:00 Миша Дизель в кабине сидит и репортаж снимает
@user-tg6ox3wh4v 2 жыл бұрын
Может, тут дело со спросом, который увеличился по причине: что лучше сейчас взять, а то будет еще дороже. Еще и иномарки стоят космических цен. Перспектив для роста экономики невидно.
@user-gk3jz2wo4i 2 жыл бұрын
К4 уберут с производства,зато К3 ещё долго будут в серии,пользуются большим спросом ,хотя довольно давно уже хотели снять...
@user-yh7zt4ih9h 2 жыл бұрын
Воякам он нужен
@olegmaster5866 2 жыл бұрын
Вот КАМАЗ молодец!!!!!!!! ех жалко что автоваз всегда подводит
@war68code 2 жыл бұрын
чем тебя автоваз подвёл, клован? его продукция раскупается ничуть не хуже камазовской.
@user-qb3fr7ul7x 2 жыл бұрын
"загниваем"
@synclabcreative2048 2 жыл бұрын
Сколько туповатых всепропальщиков в комментариях, любо дорого.
@user-di5uk5lx8h 2 жыл бұрын
Теперь после санкций , опять Евро 0 скатились и все орут Урра
@user-qg8cc1ju1k 2 жыл бұрын
КАМАЗ стал походить на гибрид Мерса и шакмана
@tsugumorihoney2288 2 жыл бұрын
ну так воткнули новую кабину актроса) по сути мерс и стал, сборку бы немецкого качества и вообще збс было бы
@jurjnussman5678 2 жыл бұрын
@@tsugumorihoney2288 я собираю мерсы. и что не так как в Рф тотже конвеер. тоже ручная сборка. в 19г лично демонтировал роботов и в набережные челны отправили
@tsugumorihoney2288 2 жыл бұрын
@@jurjnussman5678 ну тем не менее проблема со сборкой есть, все ругаются на гремящий пластик в салоне, причем на актросе такой проблемы нет
@jurjnussman5678 2 жыл бұрын
@@tsugumorihoney2288 на даймлере остался только конвеер сбоки все остальные запчасти . мадеэн европа . т.е от румымини и дооооооо.китая понятно двигатели еще делают в германии . сам раньше акросы собирал сейчас 5 пок-я . без зеркал делаем берут не охотно. но 350-400 шт. в сутки выпускают
@kvartetmorton2566 2 жыл бұрын
Пока идёт наращивание строительства в стране будет развитие и у Камаза. Если конечно китайцы не тормознут свои комплектующие. А вообще кит.самосвалы ничуть не хуже котируются на стройках
@botanpochannel3015 2 жыл бұрын
Постепенно КамАЗ свои комплектующие разрабатывает даже УРАЛ начнёт скоро свои мосты делать
@Toni73RU 2 жыл бұрын
Что делать со всеми аккумуляторами этой тысячи электробусов!?!?
@MotorProject 2 жыл бұрын
Наука пока не в курсе дела.
@boomzoomovich 2 жыл бұрын
У Илона Маска спроси
@user-tg6ox3wh4v 2 жыл бұрын
на свалку вместе с остальными бытовы отходами, как делают это миллионы россиян.
@user-qu8dc9vp5z 2 жыл бұрын
@@MotorProject сделайте обзор историию азлк и что стало музей азлк?
@kvartetmorton2566 2 жыл бұрын
@@user-qu8dc9vp5z набери ютюбе. Там есть ролики. Ну чего как маленький...
@user-qh2wv4fo8g 2 жыл бұрын
Вы кажется приехали...🤣
@kyzmaf9896 2 жыл бұрын
КамАЗ меняется ,а вот у нас вна Украине кразы меняли свой вид в девяностые ,даже поставки в армию не помогли !!!
@user-nf6qg1gv6i 2 жыл бұрын
У нас вна Украине?ето как?че за плужарское вна?
@VideoTvorec 2 жыл бұрын
Так вроде завод КРАЗ "декомунизировали" до основания. Мир праху его. Для вас выход кооперация- вроде из газелей у вас что-то делали. - маршрутки!
@yaroslav9217 2 жыл бұрын
@@VideoTvorec американцы заказали 1000 штук кразов на 2022 год.....начал работать.. Ага . еще сказали зарплата спецам от 600$ до 950$..
@VideoTvorec 2 жыл бұрын
@@yaroslav9217 мне это напоминает историю с поставкой украинских БТР для Ирака. Все кончится очередным скандалом и разворовыванием денег. Украина теряет советские технологии
@user-ok1sm7pk8h Жыл бұрын
@@VideoTvorec ты глянь чем это сейчас кончится для вас рашистов
@user-zu2gl2sr8g 2 жыл бұрын
А как же камазовскмй капотный грузовмк?
@perfect4051 2 жыл бұрын
Дакаровский?
@user-zu2gl2sr8g 2 жыл бұрын
@@perfect4051 Именно!!!
@user-vn6iw3ji1t 2 жыл бұрын
Там с сертификацией и самим производством фигня какая-то! А без серийного или мелкосерийного производства на Дакар не берут.
Авто Плюс — Новости
Рет қаралды 207 М.
За рулем
Рет қаралды 6 МЛН