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Guter Tipp mit den 2 Löchern!

Sehr gute Anleitung zum Thema Bremsen und Bremsflüssigkeit und allem drum und dran. Alles klar und deutlich, vielen Dank. 🙂

Super Video! Vielen Dank! Welche Spiegel bzw. welche Adapter hast du an deiner Hyper? Gruss aus der Schweiz

Cooles Video für die sicherheit

Astrein erklärt, sehr hilfreich 💪🏍✌

Sind die ablassschrauben von der Größe alle gleich? Wenn ja welchen schlauch durchmesser hast du genommen?

Danke für das hilfreiche Video!

wie sieht das den aus wenn mein Bike ABS hat???? kann ich es dann auch so machen oder macht das einen unterschied? Danke für die Antwort im Voraus

Deine Bastelvideos sind echt richtig gut 👍

In der BREMSFLÜSSIGKEIT sehe ich mich ne Pfeife rauchen

Vielen vielen dank für das Video. Ich habe den ganzen Tag versucht Druck drauf zu bekommen und nach dem ich deinen tipp mit dem Entlüften am oberen Ventil hat es endlich geklappt. Danke

Toller tipp danke 😉👍

Tolles Video!

Sehr einfach. Danke 🙏🏼

Schönes Video, gut erklärt evt was ich von anderen Videos gesehen hatte das es Wichtig ist mit Bremsenreiniger über die scheiben und einmal über die klötze zu sprühen weil das wohl wie ein schmierfilm sei.. , meine frage wie siht das mit biks die ABS syteme haben aus, zb s1000r in den Kommentaren weiter unten hat jemand geschrieben es sei kein problem. Weiß das noch jemand ob ich da noch ewas wichtiges beachten muss?

Danke Tom! Meine Cross ist wieder fröhlich.

Nice Dankeschön

Was hältst du von der Kawasaki Ninja 125 als erster Motorrad ?

Kannst du bitte mal die Aprillia tuono 125 testen?

Wo bekommt man den behelter wo die alte bremsflüssigkeit durch den Schlauch rein ging her

wo kann man diese Entlüftungsbehälter (also das mit dem Schlauch dran) Kaufen? Ohne geht es nicht, vermute ich mal

Macht es einen Unterschied wenn meine Maschine Abs hat?

Hallo Tom hat die Ducati kein ABS? Kann man den Bremsflüssigkeitswechsel bei einer Maschine mit ABS einfach so machen wie du in deinem Video zeigst?

Bitte mal husqvarna te 125

Eine Frage. Ich mache bald den A2 Führerschein und weiß noch nicht welches Bike ich mir kaufen soll. Zur Auswahl stand bisher nur die Ninja 400, doch ich weiß nicht, ob das schlau ist, denn ich mache davor nur den 50er und NICHT den A1... zudem habe ich mich in letzter Zeit mit Supermoto und Enduro beschäftigt, aber ich finde keine, die zwischen 35 und 48 PS hat (halt den A2 völlig ausschöpft) und natürlich Straßenzulässig ist... könntest du mir da eine empfehlen?

hab das vor bald bei mir zu machen nur habe ich cbs also von meiner hinterradbremse geht auch eine leitung nach vorne und bin mir nicht ganz sicher muss ich dann beide leitungen auf einmal wecheseln oder geht dass auch dass ich erst die eine und dann die andere mache

Tom nicht schlecht mit den zwei Löcher 😇

Ist das auch mit abs so einfach?

Kommt noch ein Video zum Kupplung entlüften

Kann ich auch einfach etwas neue Bremsflüssigkeit nachfüllen falls der stand unter die minimalgrenzte fällt oder darf man das nicht mischen?

Kannst du einen Tutorial machen zur rev matching

Habe es gemacht, wie du gezeigt hast. Die Bremse baut jetzt jedoch gar kein Druck mehr auf🤔 Habe ich was falsch gemacht? Der Behälter war nie leer.

Man kann dot 3, 4 und 5.1 mischen. Aber nicht dot 5, denn diese zieht Wasser nicht an sondern stößt sich ab.

Hmmm. Ist der hintere Bremsflüssigkeitsbehälter bei dem Motorrad tatsächlich mit einem Kabelbinder befestigt? 🤔

Der Tipp mit den 2 löchern is wirklich super. Hab mal gehört man solle die neue Bremsflüssigkeit im Behälter, sobald man diesen geöffnet hat ebenfalls entsorgen, da diese wohl selbst im geschlossenen Behältniss Wasser ziehe. Was hältst du davon?

Muss man das auch einmal im Jahr fürs Moped machen

Hallo Tom. Ich habe gehört dass das Wechseln der Bremsflüssigkeit bei Motorrädern mit ABS komplizierter sein soll. Ist das Motorrad da bei dir im Video mit oder ohne ABS? LG. Herbert

Oha danke man bist der einzige der richtig erklärt

Zieht dann die Bremsflüssigkeit die noch in der Flasche ist bis nächstes Jahr nicht auch Wasser und ist somit unbrauchbar?.. Oder Verbraucht man bei einem Wechsel die ganze Flasche?

Kann es sein dass du vor ein paar tagen beim louis in traun warst?

TOM DAS WAR SPITZE VON DIR !!!!! TOM BITTE MACH MEHR SCHRAUBER VIDEOS !!!!!!

Es scheint so, als wenn in dem Video die alte Bremsflüssigkeit in einen Behälter mit Altöl entsorgt wird. Das darf meines Wissens keinesfalls gemacht werden. Altöl und Bremsflüssigkeit dürfen nicht zusammengeführt werden, sondern müssen getrennt entsorgt werden!!

Wolverine Tom! :)

Bei - 7:45 saugst du die komplette Flüssigkeit mit einen Tuch auf und legst es trocken, doch bei - 6:40 sagst du es muss immer oben was drin sein, wie soll das funktionieren in deinem Fall?

Und was ist mit dem ABS Ventil?

Wo hast du den Schlauch Her?

ich hab eine frage, was passiert wen man die neue Bremsflüssigkeit einfach reinkippt also auf die alte Bremsflüssigkeit

Ist bei ABS was zu berücksichtigen?

Der Bart steht dir xD

Du schaust ohne Bart besser aus besser bart weg 😆😅😅

Ich habe eine wichtige Frage. Wenn ich 15 bin und eine 50ccm in Deutschland habe fährt sie ca.45 km/h. Wenn ich 16 bin, darf ich das Moped dann entdrosseln, sodass es ca. 110 km/h fährt? Also ich denke mal wenn das gehen würde muss man noch einen zweiten Führerschein machen. Aber bitte sagt mir einer ob ich die 50ccm entdrosseln darf wenn ich 16 bin ( in Deutschland )

🏍🏍🏍👍👍👍

Hab gleich theoretische prüfung✅

Achtung bei ABS System. Da muss die ABS Einheit aktiviert werden, damit man auch da die Flüssigkeit ausgewechselt bekommt. Nur mit handpumpen verbleit die alte Flüssigkeit in der ABS Einheit. Das aktivieren / pulsieren der Einheit ist leider oft nur via OBD Schnittstelle möglich.

Sehr sauber erklärt! Gibt es bei ABS Systemen irgendwas zu beachten? Teilweise wird gewarnt, es bei ABS besser nicht selbst zu machen. Warum?

Wer Bremst verliert👍🏻🏍️

Kannst du mal ein Video über das richtige Waschen eines Motorrads machen ?

Schicker bart steht dir (:

kannst du mal Enduro KTM 125 vorstellen

Ich stelle mir gerade die Frage ob die bremsflüssigkeit auch im Verkaufsbehälter Wasser anzieht. Das würde ja bedeuten das man sich zb 500ml kauft und diese nach 2 jahren komplett unbrauchbar sind wenn man den Kanister einmal aufgemacht hat :P Meine nur so

Dot ist wirklich absolut umweltschädlich. Gibt es auch Mopeds die normales Mineralöl nutzen?

Das zeigst du mir mal bei eine Kombibremse wie bei mancher BMW, Hoda usw. Da ist nix mit selber tauschen wenn du nicht das entsprechende Equipment hast.

Zumindest beim Auto habe ich gelernt, dass man auch keine "höherwertigere" Bremsflüssigkeit verwenden soll. Je höher die Zahl desto aggressiver die Bremsflüssigkeit, das greift Schläuche und Dichtungen an, die dafür nicht ausgelegt sind. Wenn DOT4 drauf steht würde ich da nie DOT5 einfüllen.

Immer drauf achten, dass während dem Entlüften, der Ausgleichsbehälter nie leer wird, sonst zieht man von oben wieder Luft ins System.

In eurem Video klingt das so, als wenn man Altöl und Bremsflüssigkeit mischen darf. Vielleicht sollte man das mal richtige stellen. Öl darf keine Beimischungen von Bremsflüssigkeit, Hydrauliköl, Halogenen etc. enthalten. Das kann bei einer Entsorgung richtig teuer werden. Ich rate dazu, dass im Video per Texteinblendung richtigzustellen, denn nicht jeder will eine Sonderentsorgung von Altöl/Bremsflüssigkeitsgemisch bezahlen.!!

Rc8 bitte ich kenn keinen der a Video über sie gmacht hat

Stellt mal alle ktm 125 ccm bitte vor

blöde frage: Woran sehe ich das nur noch neue Flüssigkeit drin ist? Verfärbt die sich mit der Zeit wie z.B. beim Motoröl?

Hey ich habe eine Frage an die Community. Ich wurde vor ein paar Tagen geschnitten und der Täter hat Fahrerflucht begangen. Meine Ninja ist ein wirtschaftlicher Totalschaden, könnt ihr mir A2 Bikes empfehlen? Aktuell habe ich es auf die CBR 650 R abgesehen aber die ist leider auch gefühlt überall ausverkauft🙄. Ich würde ungern bis ende der Saison/Anfang der neuen Saison warten müssen😢 (Ebenfalls hab ich die Aprilla RS660 im Auge, welche erst im Herbst erscheint) Kuss geht an jeden raus der mir Vorschläge für ein neues Moped gibt.

Das mit DOT stimmt so leider nicht ganz. Die DOT-Angabe sieht Mindestwerte vor, mehr nicht. Z.B. DOT 4 besagt mind.: Siedepunkte Neu: 230 Grad, Nass 155 Grad und eine max. Viskosität von 1.800 mm2/sec. Eine heute verkaufte DOT 4 Bremsflüssigkeit hat einen Trockensiedepunkt zwischen 280 Grad und 336 Grad (MOTUL RBF 700 Factory Line). Eine DOT 5.1 muss also nicht besser sein, als eine DOT 4. Weil die 5.1 aber dünnflüssiger sind, sind sie bei kalten Temperaturen besser für schnelle elektronische Regelsysteme geeignet.

Es gibt doch auch Schläuche mit ruckschlagventil, dann brauchst du nicht immer auf und zu Schrauben

Dot 5.1 ist i.O. Aber kein 5.0 nehmen. Das ist Silikonhaltig.

Ich würde trotzdem immer bevor ich ein bike verkaufe die Flüssigkeit von einem händler wechseln lassen, weil wenn etwas mit der bremse nicht funktionieren sollte und der käufer einen unfall hat ist man daran schuld.

Also sorry aber der Bart steht dir net wirklich

125er..

Darf die Bremsflüssigkeit mit dem Motorenöl vermischt werden und auch so entsorgt werden? Ich habe das irgendwie anders in Erinnerung.

Wenn man ein Schlauch mit rückschlagventil kauft spart man sich das auf und zumachen der Entlüftungsschraube

Danke für das Video. Kannst du ein Video machen wo du den Gaszug einstellst? Danke dir!

1:56 Bitte beachten: DOT beschreibt KEINE Norm. DOT steht für „Department of Transportation“, dem US-amerikanischen KBA (Kraftfahrt-Bundesamt). Und DOT 5.1. z.B. erfüllt NICHT die BMW Norm QV 34001 welche BMW für diverse Motorräder mit DOT 4 vorgibt! DOT 4 SL6 aber schon! Man sollte die Vorgaben des Herstellers prüfen bevor man zu anderen Spezifikationen greift. Also bitte kein Halbwissen beim Thema Bremsen verbreiten! Und schon garnicht bei Motorradbremsen! DOT 5.1 ist nicht per se besser als DOT 4. 6:26 Richtig ist dass manche Handbremsarmaturen einen Entlüftungsnippel am Geberzylinder haben, aber man sollte ZUERST diesen entlüften um nicht eventuell darin verborgene Luft unbemerkt nach unten zu pumpen und bevor man zu früh aufhört, weil das frische Öl scheinbar schon durch ist, diese dann im Kreislauf verbleibt. Einen Hinweis zum Säubern wäre auch nicht schlecht gewesen, denn vergossene Bremsflüssigkeit auf Basis von Polyglykolverbindungen ist sehr korrosiv und sollte umgehend mit Wasser neutralisiert werden bevor es Schaden anrichtet. Bei diesen Bremsflüssigkeiten ist die Mischbarkeit mit Wasser erwünscht um beispielsweise Wasser aus der Luftfeuchtigkeit aufnehmen zu können um eine Tropfenbildung im System zu verhindern. Deshalb kann man sie ganz leicht und wirkungsvoll mit Wasser wegspülen.

"niemals den Behälter ganz leer werden lassen" das widerspricht sich doch komplett mit dem davor, wo er ihn komplett leert und auch noch sauber macht. Da kommt Luft ins System....

Achtung was das Mischen von Bremsflüssigkeit angeht: DOT 5 Bremsflüssigkeit darf mit absolut gar nichts gemischt werden! Hat euer Mopped DOT 5, dann müsst ihr bei DOT 5 bleiben, DOT 5.1 ist Tabu!

Altöl mit Bremsflüssigkeit mischen, viel Spaß beim Entsorgen! Schraubendreher bitte mal in den Wortschatz aufnehmen! 😾

Bei 3:10 : Bremsflüssigkeit mit Öl mischen? Hochgradig illegal! Einfach mal lesen, was auf den Dosen steht! Auf die Vorgenesweise, wie man mit dem ABS Block umgeht wird nicht eingegangen. Grenzt an Falschinformation! Bei der gezeigten Methode bleibt bei den meisten Mototorrädern (und Autos) alte Bremsflüssigkeit im ABS Block und führt dort zu Korrosion und früher oder später zu Versagen der ABS Funktion oder der Bremse. Eine Richtigstellung wäre empfehlenswert.