Motorrad Ergonomie - Stefan Nebel erklärt

Motorrad Ergonomie - Stefan Nebel erklärt - Teil 2

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2 жыл бұрын

Weiter geht es mit dem Thema Ergonomie.
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Пікірлер: 29

@renedenijs3174 2 жыл бұрын

wieder mal ein tolles Video. Danke Stefan. Eins wurde nicht angesprochen. (will nicht klugscheißen) Für den Kniewinkel ist auch die Sitzhöhe mitentscheidend. Evtl. Sitz "aufpolstern" trägt auch dazu bei. (habe ich gemacht, als großer Europäer auf der japanischen Massenware, eine riesen Veränderung).

@bjorn412 2 жыл бұрын

Fahrwerk - Feder Vorspannung, Druckstufe, Zugstufe einfach und simpel erklärt. Danke top Video.

@phyioa 2 жыл бұрын

Vielen Dank für dieses sehr gute Video. Ich hatte bisher immer das Problem, dass ich zwar weiß, dass ich mein Motorrad auf mich einstellen muss und das auch versuche, aber mir fehlten die Anhaltspunkte. Sprich, woran sehe und spüre ich genau, dass das jetzt gerade die richtige Position ist und das zuvor eine falsche Position war. Ihr habt mir hiermit gerade sehr die Augen geöffnet. Vielen Dank! ❤

@drbrofessor7956 2 жыл бұрын

Endlich geht es hier weiter auf dem Channel :)

@dietmarmohring2566 2 жыл бұрын

Gut erklärt, danke 🤩 werd mal jetzt in die Garage gehen 🚶

@chris.b9869 2 жыл бұрын

Super Sache! 👍👌geile Jungs 💪

@alexanderhammer1781 2 жыл бұрын

Tolles Video Jungs. Danke dafür und bis bald.

@oliverwestphal3843 2 жыл бұрын

Super Thema, gut erläutert.....weiter ausführen bitte 👍👍

@frankmackenroth8787 2 жыл бұрын

Einfach anschaulich erklärt, gut gemacht-danke

@Seafyre 2 жыл бұрын

Oh, endlich! Danke!

@davidhihn3467 2 жыл бұрын

Der kleine Tropfen ist schon ganz hilfreich 👍

@dirk9155 2 жыл бұрын

Super erklärt Stefan, genauso hab ich es auch eingestellt.

@francescosalemi6951 2 жыл бұрын

Top Video!! Danke euch! Bis bald in OSL

@andreasfischer6307 2 жыл бұрын

Richtig cool 😎,

@eberhardgreyff6429 2 жыл бұрын

Super erklärt Stefan, muss jetzt einiges anders - optimaler - einstellen. Gruss Hardy

@horni8412 2 жыл бұрын

Moin Ich hätte eine Frage zum Tankschluss. Wie weit sollte man mit dem Arsch rüber gehen bzw. wo genau liegt der Oberschenkel am Tank an ? So wie ich nach Gefühl gerne sitzen würde auf meiner rsv 4 beim Hang off schneidet mir die vertikale tankkante schon sehr am Oberschenkel ein . Wenn ich den Oberschenkel dann aber genau Plan an der seitlichen Tankfläche Anliegen habe bekomme ich den arsch nichtmal 25% vom Sitz Würde mich freuen wenn ihr das Thema einmal behandeln könntet 😁✌🏼

@hafeneger-renntrainings. 2 жыл бұрын

Ist bei der RSV4 aufgrund der Tank Form tatsächlich ein Problem! Grundsätzlich gilt: Verschiedene Positionen ausprobieren, wann fühlst Du Dich am wohlsten?

@flo.rr.i_-_218 2 жыл бұрын

Gutes Video, schön erklärt. ... PAX fährt glaub auch normal Schaltung 😉

@frankbrilla 2 жыл бұрын

Sehr informativ 👍 Wenn ihr jetzt noch den vergleich mit Dorian machen könntet, um zu zeigen in welche Richtung es geht wenn man "Normalmaße" hat und nicht Stefans ideale, die wohl schon die Vorlage der Hersteller ist 😉

@hafeneger-renntrainings. 2 жыл бұрын

Es kommen zu diesem und anderen Themen noch einige Video, dann auch wieder mit Dorian. ;-)

@frankbrilla 2 жыл бұрын

@@hafeneger-renntrainings. Ich freu mich drauf 👍

@MrPartyfighter 2 жыл бұрын

Viel zu wenig Gefällt mir,bei so einen Klasse Video. Wie er es fühlt ! WAHNSINN

@andreasdurr1755 2 жыл бұрын

Super Video....frage: wie montiert ihr die Original Armaturen am Zubehör Stummel.Da sind doch diese Plastiknasen, die am Original Stummel einrasten und somit die Position vorgeben?

@hafeneger-renntrainings. 2 жыл бұрын

Das ist richtig. Für diese Nasen müssen neue Löcher gebohrt werden an der Position, wo Du sie montieren möchtest. Es ist wichtig, das hier korrekt gemessen wird! Es kann sonst zu Platzproblemen bei dem Abstand zwischen Bremspumpe & Gasgriff kommen.

@Memo_cbr1000rr Жыл бұрын

Umkehr Schaltung fahr ich auf der Straße seit einpaar Wochen. Find ich viel besser als normal.

@Bildhauer89 2 жыл бұрын

Hallo liebe Leute, ich hab da schon noch mal ne Frage. Wenn ich länger auf dem Bock sitze, dann ist schon viel Druck auf den Handgelenken. Ich möchte aber die Stummel nicht gegen einen Superbike-Lenker tauschen. Jetzt gibt es auch in der Höhe verstellbare Stummel, das scheint die Lösung. Aber habe ich dann noch das Gefühl für das Vorderrad? Ist dann ein bisschen in Richtung Sporttourer und hat bestimmt Nachteile, abeer welche? Danke LG

@hafeneger-renntrainings. 2 жыл бұрын

Das Problem mit den Handgelenken kann auch einfach daher kommen, dass Du zu wenig Stabilität aus Deinem Rumpf holst. Am besten kann man das Problem natürlich an der Rennstrecke direkt mit Dir und Deinem Motorrad analysieren.

@00franke 2 жыл бұрын

Mir hat genau bei dem Problem geholfen, den Knieschluss/-Druck bewusster zu steuern und Rückenmuskulaturtraining.