МОТОРУ КОНЕЦ? Что с Валами на Husqvarna Norden 901? Готовлю Мотоциклы к МОТОСЕЗОНУ 2024

Рет қаралды 45,603

16 күн бұрын

Настало время выпустить видео с подготовкой моих мотоциклов к мотосезону 2024. Husqvarna Norden 901 и Aprilia Dorsoduro 900. Пришлось разобрать мотор, чтобы проверить валы, что мы там обнаружили - увидите в этом видео!
Заказывай запчасти на МЕГАЗИП:
www.megazip.ru/?erid=LatgBy7Cf
Скидки в мотомагазинах на 2024 год:
www.partner-moto.ru/ - скидка 10% по промокоду EXPMIKE
www.drivebike.ru/ - скидка 10% по промокоду mike24
husqvarna-motorcycles.ru/ - скидка 10% по промокоду МИШКА СЕВЕРНЫЙ
Телеграм группа Димы по Априлиям: t.me/apriliarf
Контакт Паши механика: +7(985)415-66-92
Переборка и ремонт подвески: +7(926)451-90-39
Мотоэвакуация и постановка на учет: 8-995-299-43-36 - скидка 10% если вы от меня
Оформить платную подписку на канал: boosty.to/explosivemike
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/expl...
Сообщество ВК: explosivemike
Мой Инстаграм - / explosive.mike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
МОЙ ЭКИП ICON: bit.ly/ekip_mike
Twitch: / theexplosivemike
________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
***********************************************************
***********************************************************
#мотоциклы

Пікірлер: 435

@user-it3lo3ht6c 15 күн бұрын

Да, КТМ и Хуска байки боевые, но про ресурс и надежность это не про них! Смотрю Андрея Бересневича, как он на своей Африке ездиет по всему миру, а так же "Ежика на колесах" из Тайланда на Африке по лютейшему офроуду на байке которого больше 100 тыс км и с улыбкой понимаю качество Вашего мотоцикла!

@EXPLOSIVEMIKE 15 күн бұрын

Так я ничего не менял 😅 так же буду дальше ездить))

@madeinussr7000 15 күн бұрын

Уже по полмиллиона на африках накатывают без каких либо проблем

@alekseys6470 15 күн бұрын

@@madeinussr7000 дак иди накатывай еще пол миллиона, что здесь забыл?

@user-lx1fv1kq7w 15 күн бұрын

Бересневич Андрюха около 50 тыс на одной цепи проехал вроде на своей Африке

@Zara_Ab 14 күн бұрын

Андрей Бересневич молодец , спокойный позитивный мужик . Особенно выпуск его где у него трос от сцепления лопнул и он там из под ручных средств шаманил) Африка прям надёжная сток км пройти

@user-xr8jj3tg1j 15 күн бұрын

На хускварне траву надо косить, а вы на нем катаетесь😁

@sviatoi75 15 күн бұрын

Я дрова пилю😂

@Chernomor0809 15 күн бұрын

😂😂😂😂

@user-lucky-boy995 15 күн бұрын

Требуем мото Янзаред, Дружба и Тайга!

@user-mq3eg2xn5c 15 күн бұрын

Мойка у меня была Хускварна, высокого давления, больше на ремонте лежал, чем работал...😂😂

@TheStrej 15 күн бұрын

Не отрыгнет. После 60-80к пробега возможно, но до 50к вряд ли. Иначе бы производитель просто бы не пустил бы в серию это всё. А вообще, всех двухколесных с началом сезона! Всех обнял, удачи на дорогах и берегите себя, мужики и дамы😉

@user-tu6cg2ug5b 14 күн бұрын

Паше огромный респект, обслуживаю мотики у него уже оч. давно, всегда грамотный подход и высокая клиентоориентированность! 👍

@Sergei_M_123 14 күн бұрын

Были видосы 20 30 40 мин. смотрятся на одном дыхании, а сейчас приходится на перемотке смотреть 🎥

@madeinussr7000 15 күн бұрын

Ну норм качество КТМ. На дальняк сгонял- валы поменял)))

@valeriykrylov1855 15 күн бұрын

скажут - зато едет :))))

@1983Konstantin 15 күн бұрын

Зато весело) не то что с японцами, по 70к пробегу и ни каких даже намёков на потеющий мотор). Но к KTM и его качеству у многих уже большие вопросы. Т.к ценник они выставляют как за мега премиум сегмент.

@alekseys6470 15 күн бұрын

@@1983Konstantin он и есть мега премиум сегмент. Хочешь с этим поспорить пиши по существу.

@alekseys6470 15 күн бұрын

@@valeriykrylov1855 да, едет. И валы после дальняка не меняем. Я смотрю пишешь много комментариев на этот счет, наверное иксперт, и не одна хаски с ктмэмом была?

@valeriykrylov1855 15 күн бұрын

Ну, это супер. Если нравится, то почему нет?

@user-sz3dk6bo8i 15 күн бұрын

Мишаня, по ДТП, так это классика. Меня еще в 2014 тетя на Пежо так сбила. Поэтому я не заезжаю в полосу при выезде из междурядья, максимум что - оставляю место другим проехать, если хотят стартовать)) По мотору, есть опасения, что когда сотрется цементированый слой, износ пойдет молниеносно... Я думаю тысяч 30 мотор пройдет, дальше замена распредвалов и их постели. У меня 890R 1100км пробегу и честно говоря, привыкнув к качеству Хонды 90х, все эта тема напрягает)))

@kaihakkinen6894 4 күн бұрын

Ездил вчера к Павлу первый раз. Проблема с задними тормозами на микро-гусёнке, проблема не очевидная, типа больше проваливается чем надо, типа не удобно тормозить. Павел сделал всё возможное и с присущей Русским Механикам находчивостью исправил. В общем и целом стало восприниматься как у нового мота. Отдельно хочу отметить сам сервис. Достаточно функциональный, весь необходимый инструмент в наличии, Два подъёмника для мотов. Почти идеальный порядок, на сколько это возможно в режиме "Сезон". Пятёрка уверенная. Могу всем рекомендовать.

@baziksanya 14 күн бұрын

Паша видно что хороший спец, и в целом человек хороший.

@vseimenazanjalisuki 14 күн бұрын

Паша очень грамотный механ👍 Причём как и руками могёт, так и словарным запасом не обделён ) жму руку 🤝

@Merkishev_Alexey 14 күн бұрын

Крайне приятный товарищь

@Turist400 14 күн бұрын

Как и ожидалось - нормально всё с этими моторами. А то развели истерику в интернете. Ее подхватили и понесли по интернету как знамя. Напугали кучу потенциальных владельцев ктм и хаски, только😊

@user-ir6jo1oe9q 15 күн бұрын

Скажите где купит защиту картера мотора и выхлопа как у Миши. на smt 890 2023 года

@MAGIKru 14 күн бұрын

Да забей и кайфуй. Шанс уложить мотик на оффроуде выше чем шанс уложить голову. Если особо страшно - просто надо положить на полочку 1.5К евро на новую голову с распредами. И рисолюбы пусть и дальше теребонькают на свои наполированные головы и боятся получить от мотика настоящий кайф.

@EXPLOSIVEMIKE 14 күн бұрын

согласен полностью!

@madeinussr7000 15 күн бұрын

Извините, у вас подписка на валы закончилась)))

@shikomoto 14 күн бұрын

Так надо смс отправить и дальше в путь

@ghora43 12 күн бұрын

Надо было подключать спец пакет ПО который бы берег валы за 100 штук, дилер предупреждал

@kaalexey1684 15 күн бұрын

И здесь такие же выводы, как на видео по валам на канале Записки корейца. Только там и замеры выработки валов сделаны . Спасибо за видео.

@kkch182 15 күн бұрын

Реально Хускварна работает как газонокосилка)

@alexalexandrovich219 14 күн бұрын

Газонокосилки, триммеры-это изначальная их специализация! Потом они решили, что они могут изготавливать мотики. Походу это европейские китайцы! От дома лучше далеко не отъезжать.

@shikomoto 14 күн бұрын

Как ведро с болтами они работают

@Altru1stA 13 күн бұрын

@@alexalexandrovich219 Там от Хускварны только название. Хускварна это премиум саб-бренд КТМа - ничего общего с газонокосилками нет. Как КИА у Хёндэ, как Лексус у Тайоты, как Акура у Хонды, как Инфинити у Ниссана и т.д.

@Slavac888 15 күн бұрын

Respect to you Mike✊🏻

@user-nh7ud4tl5h 15 күн бұрын

Мишаня красавчик, байки красавчики!!!!! МОЛОДЕЦ💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍💯

@user-dq4qq4lb6p 15 күн бұрын

У меня тоже хаски, один горшок, работает как трактор, но не убиваемый, 60к пробег, только расходники и регулировка клапанов

@michakropyvnytskyi7724 14 күн бұрын

Приятный ролик, все четко, практично, удивительно, ну по допускам грубо работают KTM.

@artemieff 14 күн бұрын

Я тоже после твоего обзора Shiver 900 купил езжу не нарадуюсь, следующий Tuono v4 Factory

@user-wk1oh5mq7t 15 күн бұрын

Хороший боевой конь! Не топ но куча наворотов и цена гуд! Отличный варик для кайфа))))

@Pletukhin 14 күн бұрын

Про эмоции от мотоциклов (ктм) не понимаю, получается катаешь получая удовольствие от езды "как не в себя" и одновременно мысли - не отрыгнёт ли мотор где-то в горах? это баланс? имхо 2е сильно перевешивает. Норден приятный мот, но к покупке меня отпугнули технологии КТМ. Представляю Норден как он есть , но с мотором от Т7... а пока езжу на африке и получаю чистые эмоции без оглядки. Графика отличная кстати, очень идет , ничего лишнего.

@edchrom6159 14 күн бұрын

Цепь распредвалов даёт свою нагрузку вниз где шестерня и вверх где конец вала. Это норм.

@alekseyboo 13 күн бұрын

Этой зимой поднял крышку на 790 дюк. Кулачок впускного вала сточился на пару миллиметров

@man6059 13 күн бұрын

Защита на хаске- моё почтение 👏👏👏👍 даже на вид знающим глазом видно. Мотор на Хаске моё не почтение 😂😂😂😂 новый мот!!! Обосался Как так Карл?

@Gam777Bit 12 күн бұрын

По поводу аварии: т.е. если выезжаешь за стоп линию, то тебя легально можно таранить? Или я чего-то не понял?

@sergeyyegres2040 14 күн бұрын

Мое мнение. Пружина клапана, отжимает распредвал через кулачек к верхней части постели, от этого больше износ на верхней части и пятна на распредвале. Возможно есть смысл использовать более густое масло или добавлять присадки для снижения трения.

@vseimenazanjalisuki 14 күн бұрын

Скорей всего с той стороны где цепь, там и прижимает сильнее валы

@adv0cat26 14 күн бұрын

Присадки для снижения трения в мот нельзя, сцеплению не понравится

@sergeyyegres2040 12 күн бұрын

@@adv0cat26ну и чушь

@bagoma39 15 күн бұрын

Дождались)

@Taifun17e 14 күн бұрын

Далеко не факт что мелкие риски и царапины как то сильно повлияют на ресурс мотора, если они не крупные, ничего от них страшного не произойдет наоборот в рисках и царапинах будет задерживаться масло как в хоне, что не сделали при разборе это не выкрутили и не продули, не помыли масляные форсунки , сам взял после F800GS сейчас 890, меня не пугают возможные проблемы с валами, в гусенке не нравился высокий центр тяжести и слабоватый мотор, у этого все чего не хватало 800GS уже имеется, мотор веселее на 20 лошадей и цт из-за баков низко

@lean_channel 14 күн бұрын

Про Хаску - есть люди которым надо купить и забыть (менять масла, колодки и фильтра, чистить цепь и переворачивать звезду - эт я!) и для меня есть японские байки. Есть люди кому норм пару дней провести в гараже, потратить лишние 10-20к каждый сезон, а то и 2 раза за него, сюда же относятся те, кому в кайф это ковыряние - для них европейцы (красивые. укомплектованные компонентами, валящие). Когда человек берёт технику под свой, скажем так темперамент, он будет любить и марку, и модель. Когда человек берёт себе неподходящий мот (я не про мощность и класс) - то он потом срёт, что КТМ (нужное подставить) гавно))) Моё мнение такое. Новые наклейки - ТОП!

@vseimenazanjalisuki 14 күн бұрын

В точку, бро!

@georgiygushul984 8 күн бұрын

Хускварна просто пушка! ❤ Обклеил шикарно, взгляд не отвести!🎉🎉🎉

@S_himmrich 15 күн бұрын

Очень занимательный ролик , стаким интересом я только про Памир смотрел.

@user-ny5lj7no8g 12 күн бұрын

Мишаня, мот стал просто классно😊👍🤙Да, таких механиков, как Павел ничтожно мало, а он молодец ✊!

@aleksandrshtorm2883 13 күн бұрын

Вопрос не по теме. В ближайшее время, случайно не планируется, обзор на мотоцикл cfmoto 450 cl-c?

@answer9150 15 күн бұрын

Норден красавец!

@user-lx1cy1vt1f 14 күн бұрын

Технический выпуск подъехал)))… Интересно получилось. Оба мота получились круто. Миша, под «Мишку северного» не планируешь новый канал сделать?

@user-lucky-boy995 15 күн бұрын

Просто Мише в детстве нравился звук газонокосилки .И никакие Хорлеи" с "Ямахами" таких ощущений не дадут !😂

@Apex032 14 күн бұрын

Жирный лайк. Спасибо тебе за контакт чувака с запчастями на Априлию.

@user-ur2vn4xp3e 12 күн бұрын

Известный факт, и очень старый, ближе к цепи у постельке износ заметнее... Почему сейчас зазоры в местах распредвала и постелей не померяли? Было бы интересно, что потом, через 15 тыс. Ажиотаж, конечно, создан был. Мише - хорошей катки, Павлу - интересных работ !

@ViacheslavYaponskiy 15 күн бұрын

Я на «дырчике» Хонда 160 кубиков за пол года 15 000 с лишним накатал, ваще без проблем, ничего не ссыт и не стучит))

@BlademanStore 14 күн бұрын

Корееец в свои видео уже тему с валами раскрыл, нет никаких проблем с валами!

@showarahimov1957 15 күн бұрын

Бро твой контент лучший 😊

@dmitriylenarskiy 15 күн бұрын

Михаил, а сайт с прокатом мото работает? Телефон не отвечает, на сайте только главная страница работает. Так и задумано?

@EXPLOSIVEMIKE 15 күн бұрын

Прокат закрыт

@dmitriylenarskiy 13 күн бұрын

@@EXPLOSIVEMIKE Бессрочно? Или будет работать в сезоне 24 г.? Если бессрочно, может и сайт потушить или надпись сделать по "закрыто"...

@eldirma 13 сағат бұрын

Для феншуя можно было отдать крышку и валы в напыление и последующую полировку. Но и без этого видно что мот и так 50000 спокойно проедет😊

@Yaschkaa 12 күн бұрын

Миша, а как дела у твоего товарища Горева? Почему у него не обслуживаешь мот?

@user-dk9vl6of2y 9 күн бұрын

Очень интересно, полезно и познавательно)

@survivalman4677 13 күн бұрын

Мотоцикл стоит почти 2 ляма, 15 тысяч карл) это обкатка, и уже есть выроботки, 30-40 тыс там будет жесть, на вторички это просто уже будут дрова , красивый мотоцикл для первого владельца, но лазить в движок на таком пробеге это жесть японцы смеются. Причем на Африке такую выроботку я видел на 90-120 тыс, на европейских форумах есть инфа что норден это40-55 тыс и всё

@Moris_Nissen 12 күн бұрын

У Японских мотоциклов 100% у Yamaha нет втулочки в лапке КПП, там винт с углублением в который набивается консистентная мазка.

@ekce-lo3ul 14 күн бұрын

А Супратек мототек заливать не будешь?Для увеличения ресурса?

@user-no8lk6zc7k 13 күн бұрын

😂

@Lodochnik167 14 күн бұрын

С мегазипом с 2009,все огонь но дорого. До войнушке можно было таскать с импексджапан, но сейчас не если только через армани или казахстан

@boolbuzavr5363 14 күн бұрын

Мишаня панику навел, все красиво. Я думаю на 30к вы разберете и тоже самое будет все)))

@Million_show 15 күн бұрын

В сервисе на столе стоит счетчик для денег🤔 возникают вопросики по ценам тут)))

@alekseyboo 13 күн бұрын

На цф мото половину запчастей можно купить. Они по лицензии делают и ставят моторы с 790

@Andry_Bird 14 күн бұрын

Зачем свечи менять такие дорогие, иридиевые, на 15 тысячах?

@schmidt8744 15 күн бұрын

По моему, после разборки головки, движок потише и помягче стал работать. Ну или микрофон по другому расположен, нежели до разборки

@vladimirp.8629 15 күн бұрын

Эротический ролик получился -про потертости, кулачки и постель 🤘🏻🥴

@EXPLOSIVEMIKE 15 күн бұрын

😂😂😂

@user-hn2lo9hq6e 10 күн бұрын

Да все ок. Кореец уже все раскидал, старые узкие рокера стачивали валы, а эти новые ходят без проблем. Пройдет ещё 200 тысяч 😅

@ARMgear. 14 күн бұрын

Парни, Ямаха XSR700 на моём канале-велком 🙌 Майку новых побед и спасибо за твой труд! 👍

@vseimenazanjalisuki 14 күн бұрын

26:04 да

@user-gt6es5hk7i 14 күн бұрын

Новый вид Нордена бомба,Априльки так себе.

@evgen5074 14 күн бұрын

Не хватает бошке масла. Скорее всего конструктивный просчет... Наверное не очень критично, но и на большой ресурс наверное расчитывать не приходится.

@evgen5074 14 күн бұрын

Кстати, на 40 тысячах менял цепь ГРМ и регулировал клапана на gsx s1000. Буквально пару недель назад. Субъективно там выработка была меньше на распредвалах. На постелях визуально вообще нет выработки.

@user-dk9vl6of2y 9 күн бұрын

Исходя из увиденного в видео, с нортоном все хорошо. Я считаю, что при таком обслуживании и эксплуатации по назначению, в отсечку, ничего с ним не будет…

@thirt69n 14 күн бұрын

Мишаня, залей присадок в ДВС, они сгладят немного такие риски.

@StolyarovIvan 14 күн бұрын

Вообще никакого криминала по валам не увидел. На 30к пробега можно сделать промеры шеек микрометром, если инфа о допусках есть в мануале. Износа больше на шейках ближе к шестерням, что логично. Нагрузка на шейку вала больше от цепи грм.

@user-ci3qv5rk4l Күн бұрын

Где сервис то находится?

@JurcaMihail 14 күн бұрын

По теме распредвалов и постелей рекомендую канал ‘’Заметки Корейца’’ он очень четко и внятно объяснил по этому поводу и не надо переживать

@Lpky1564 15 күн бұрын

На той неделе снял валы на cfmoto 800 MT. На постелях установлены вкладыши,все как зеркало..

@IvanKrasnodarov 15 күн бұрын

Вот и удивительно, что на дорогом мотоцикле такая проблема 😊

@VyacheslavN. 15 күн бұрын

Привет, очень порадовал твой комент !!! У меня 800мт эксплоер , немного переживаю )

@Lpky1564 15 күн бұрын

@@VyacheslavN. Нормальный мотор. Не нужено просто давать ему гаги до жопы... Эти блогеры гоняют на мотоциклах как бешеные. Главное контент...

@dmitriylenarskiy 15 күн бұрын

А пробег какой?

@ssz827 15 күн бұрын

Слышал, что именно CF Moto решили эту проблему, у их моторов всё норм.

@user-rl6bq5jg3d 15 күн бұрын

Круть👍

@Merkishev_Alexey 14 күн бұрын

Почему не моторекс льем?😊 Я объективно не понял, почему он стоит 10к за канистру. Купил zic, на днях первая замена.

@L_E_S_O_V_O_Z_38 14 күн бұрын

Тоже Норден купил. На первом Т.О. тоже думаю буду лить не моторекс, что-то уж слишком дорого.

@Merkishev_Alexey 14 күн бұрын

@@L_E_S_O_V_O_Z_38 welcome on board! как говорят в наших деревнях😊

@Merkishev_Alexey 14 күн бұрын

@@L_E_S_O_V_O_Z_38 кстати, достаточно 3 литров. это необычно и экономично, раньше всегда 4х литровую банку брал.

@sergein6968 15 күн бұрын

Это не допуски это косяк производства😊

@user-ti7nr6nf5j 7 күн бұрын

Респект Паше! Отличный чувак👍

@tehnoblog 9 күн бұрын

_По поводу странного ихноса на валах, я почти уверен что это из-за мусора, который оказался в масле. Канавки начинает "нарезать" со стороны подачи масла.-

@formarddvar6067 14 күн бұрын

Жду видос о продаже "мишки северного" ...

@Ebany_krot 13 күн бұрын

ducati norden?)

@user-pl6sh6pr6k 14 күн бұрын

Дешево продать за дорого, качество мотора против моторов японцев хуже,видно очень хорошо, даже тех исполнение я уж не говорю про качество обработки, не Китай конечно но учитывая цену пипелаца да ну его на хер

@A_Makedonskij 15 күн бұрын

Очень странно! То что ты заехал за стоп линию, не разрешает ему движение на красный.

@EXPLOSIVEMIKE 15 күн бұрын

там еще надо было доказать что он не прямо поехал) Прямо то разрешено было

@waldemark.5365 15 күн бұрын

KTM и Husqvarna - это в первую очередь надёжность и качество сборки

@EXPLOSIVEMIKE 15 күн бұрын

😂

@waldemark.5365 15 күн бұрын

@@EXPLOSIVEMIKE 🤣

@Zara_Ab 14 күн бұрын

КТМ и Хус это про драйв и эмоции) а Африка это скучно но надёжно . Интересно было бы посмотреть как Гуси по надёжности ?)

@user-bj5rb6xf2w 14 күн бұрын

аахахахахахахахахахахаха

@pchechenov 14 күн бұрын

@@Zara_Ab Все что нужно знать о Гусях - на новом 1300 замена кардана на 80000 по сервис буку. Не замена прокладок или редуктора, а всего. И это гусь 2024, который вылечил почти все болячки старые

@diazkim118 13 күн бұрын

Какой-то мастер балтунов Закрадываются сомнения обращаться к нему 😂

@vitalykprosto5229 15 күн бұрын

1:02:06 ржавый винт. Непорядок))

@timongad4817 15 күн бұрын

Паше респект

@maxchu777 15 күн бұрын

Просто нужно брать Хонду или Ямаху, и ноу проблем)

@moto_martin 14 күн бұрын

У меня на Бандите 600 2003 год, после 80 тыс км в таком состоянии валы )))

@Merkishev_Alexey 14 күн бұрын

Не надо себя обманывать, там уже все 280😂

@samn533 14 күн бұрын

КТМ и Хускварна это мотоцикл другого назначения, город немного за городом катнуть красиво, недолго, дорого! И нечего от них ждать качества и ресурса! Ресурс это к японцам! Далеко в Монголию на Памир это кардан японец! Если есть техничка машина сопровождения тогда БНВ!

@user-fp9rj1cf6x 11 күн бұрын

Было 4 KTM. 350 EXC-F (куплен новым), 690 Enduro, 990 SMT и сейчас 1190 Adventure (куплен новым). Даже с нулёвым пробегом КТМ работает со звуком, буд-то мотор хочет выплюнуть внутренности. И выхлоп даже тюненый звучит отстойно ((( В остальном мотики ТОП!!!

@user-qm5dd8ce1v 15 күн бұрын

Это после таких прохватов по Карелии такие потертости...?! Та я б вообще не переживал

@EXPLOSIVEMIKE 15 күн бұрын

отличный коммент))

@user-tc8do4iq4p 11 күн бұрын

Графика и фара-огонь!!

@Eptapitek 8 күн бұрын

Супер. А наклейки где заказываешь?

@Pavlik73 15 күн бұрын

Удачи тебе Майк…

@alexeymirniy 15 күн бұрын

На самом деле было с самого начала понятно, что все там норм, если бы задирало, то за 15000км уже хана валам и постелям пришла бы

@alexejatom6657 2 күн бұрын

Масло Лавр?

@user-yy5lb5hl2q 15 күн бұрын

Распредвалы нынче уже не те, все в угоду удешевления, на стальную трубу кулачки нанизаны. Так же и смашинами(. Ресурс такого мотора крайне низок + уже на шейках уже задиры, в общем очень посредственная головка. Интересно что там в цилиндрах.

@EXPLOSIVEMIKE 15 күн бұрын

Ничего там в цилиндрах)) при заменах масла стружки не было практически ни разу 🤷🏻‍♂️и вы наверно неправильно понимаете слово «задиры»)) задиров там нет 🤷🏻‍♂️

@alekseys6470 15 күн бұрын

@@EXPLOSIVEMIKE а они вообще не поняли итог видео. Либо глухие либо слепые либо тупые.

@MegaSAT1985 11 күн бұрын

После прикатки, прокатки и дальнейшей работы, двигатель во всех механизмах меняет свой тон работы.

@shuban1489 14 күн бұрын

Что с зазорами клапанов? Ушли или в норме? Не рассказали.

@EXPLOSIVEMIKE 14 күн бұрын

сказали, но много инфы я вырезал, она муторная и мало кому интересная, регулировали только 1 выпускной, остальные не ушли

@user-Gravitator 13 күн бұрын

натёртости не по всей окружности обусловлены тем,что распредвал давит на шейку только тогда когда кулачёк воздействует на клапан-пружину, действие=противодействию,блин) а когда он идёт с зазором,противодействия нет))) а не элипс,неточность изготовления,это же не пакистан)