Стал замечать, что с каждым годом всё больше водителей стараются пропустить, прижаться, хочется остановиться и руку таким пожать😂

Я как автомобилист, не имеющий категории и мот скажу так: мне все равно на то что вы ездите в междурядье, я спокойно могу и без проблем уступаю "вечно опаздывающему". НО, ездоки в "два междурядья" ( слева и справа от автомобиля), и долбящие в отсечку около водителя автомобиля, знайте, ваше место на столбе.

Быть вежливым, основное. пропускают проезжай, не пропускают не настаивай. в узких местах если есть место, можно ножками перебирать ). На триумфе (и не только) есть кнопка специальная называется PASS, моргалка, сделана специально, перевод с буржуйского "Это кнопка, которая мигает дальним светом, и в руководстве говорится, что она используется для того, чтобы дать понять впереди идущему автомобилю, что вы собираетесь проехать.." Т.е за бугром люди подумали о том что мотоциклист будет лезть туда куда обычно никто не лезет :). Уложили в 11 минут то о чем говорят и спорят с момента появления междурядья). А в целом, подавляющее большинство участников дорожного движения адекватны и спокойны, но всегда найдется тот самый один который испортит вам жизнь. Вот тут уже нужен опыт в определении этого мудака. Зарубежный специалист за рулем? держись подальше, каршеринг, подальше, доставка, еще дальше держись, газель грузовая, зарубежный специалист в доставке, джекпот, даже не приближайся к нему. отдельная когорта, пенсионеры, не всегда старость это мудрость, непредсказуемы, обидчивы, мстительны, переоценивают себя. в основном нормальные, но один на 10 000 найдется такой. Женщины за рулем, у большинства девушек все виноваты во всем, они королевы. их тоже не много, но есть. поэтому проехав тысячи километров в междурядье, можно нарваться на одного из вышеописанных и жизнь сложится не так как хотел. Будьте осторожны, смотрите по сторонам и не переоценивайте свои возможности.

Вот я вроде не склонен лихачить и нарушать, но когда садишься на мот, в тебя словно вселяется неистовый байкерский дух свободы и начинается. Ну как можно просто встать и стоять за машиной, когда перед тобой открывается свободный коридорчик и так и манит... :)

Глядя на то, как водят в нашем городе, стараюсь не лезть лишний раз между рядами. Однако иногда водители приятно удивляют, прижимаясь в сторону и пропуская мотоцикл.

Опытным путем выяснил, что самая безопасная скорость в м/р - 20-35 км в час. А вообще, ненавижу там ездить, хоть и далеко не первый сезон.

Я тоже ответил-потому что могу себе позволить))) Когда только сел на байк-очень боялся попасться в пробку)думал сперва не буду ездить в междурядье)и через 30 минут очень лютая пробка была на пути.на час точно.жара 30+))ну вобщем естественно я поехал между рядов)оказалось ни чего страшного)))

12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения. Таким образом в ДТП с открытой дверью всегда виновато лицо, которое открывает дверь. При этом не имеет значения, водитель или пассажир открывает дверь.

По ПДД двери запрещено открывать, если это мешает другим участникам движения, мотикам мешать нельзя

Только сейчас навёл себя на мысль, а зачем же на экзамене габаритный коридор?! Правильно. Для междурядья. Значит можно. Официально можно.

Ох когда про тяжелый мотоцикл и его выхлоп, прям закрываешь глаза, мурашки по коже сердце замрает чувство наслаждения ❤❤

Никто никому ничего не должен и не обязан. Будьте вежливыми и у вас всё получится

Тема древняя, как сама жизнь, но от этого не менее болезненная ... Все мы по сути одинаковые на дороге, особенно в пробках и тут уж не слишком важно на двух ты колёсах или на четырёх, всех нас объединяет одно простое и понятное желание - побыстрее таки покинуть пробку, и не важно, торопишься ты или нет, стоять в ней занятие как минимум малоприятное ... потому и не стоит накалять и без того повышенный градус терпения человеческого, не стоит лишний раз провоцировать ребят из коробок резкими манёврами, бесконечными би-би и т.д., ибо никчему хорошему это всё по-сути, только лишнее раздражение из толпы и ещё пару человек причислят тебя мысленно к числу безбашенных мудаков ... сам раньше пытался толкаться в пробках, побыстрее добраться до вожделенного светофора, потом надоело, пропускают - еду, не пропускают, постою чуток, найдётся место проскочу аккуратно ... Не стоит ломиться без оглядки туда, где тебя не ждут, а если ломишься, то будь готов к тому, что встретишь однажды открывшуюся внезапно дверь или бестолковая девчуля, только что из автошколы дёрнет руля в твою сторону с испуга ... Всем нам ровных дорог и полных баков бенза не смотря ни на что! 🙂🏍️🤝🏼🤘😎

Деду привет ! От другова Деда. Мне уже седьмой десяток Тоже хочу пару слов сказать может кому то интересно .Я еще советский мотоциклист катаю на хыжери 1200 про междурядье Видал в позапрошлом сезоне на юге был в дальнике .Мотоциклист стоял в пробке было жарко он в полном экипе шлеме и просто на месте упал потерял сознание потом выяснелось от перигрева. Это еще один фактор что в пробке стоять не всегда нужно особенно когда жарко.Многие автомобилисты без проблем пропускают мотоциклы им большой респект . Понятно в авто там кондейчик и все такое. Теперь про скорость в между рядье , мотоциклист внимательный и опытный он всегда интуитивно чуствует с какой скорость ему ехать безопасно ,никогда не засекал скорость может быть 15 или 30 какое междурядье так что новоначальным посоветую ездить неспеша и аккуратно, тогда будете ездить долго.Опыт придет со временем .По поводу перигазовок терпеть не могу .Вас в автомобиле впериди стоящем не слышно . И выглядите вы как идиоты со стороны.Конечно же соглашусь с дальним светом по зеркалам светануть не помешает.Кто то скажет вот вроде дедок ползает , отвечу люблю катнутся от души очень быстро , но когда безопасно по незагруженной трассе . Ну что еще посоветую всем удачнова сезона интересных путешествий и помните вас ждут дома . Делайте выводы. Деду Максу привет , из подмосковной Коломны. Канал полезный, пока удачи.

Автомобилисты делают ровно то же самое- когда объезжать мотоцикл в пределах одной полосы.

Потому что МОГУ!!!!)))))))))))))))))))))

Красава, дед! Так часто видосы выходят😎

Пропуск мотоцикла вперед-это негласное правило, которое появилось на заре мотоциклизма, когда мотоциклы были воздушными и грелись.

🔻 Заказать мотоэкипировку и узнать о байкерских буднях можно на нашем сайте - grandparider.ru/?HjW-ZXLolk&{creative}

Я очкую иногда в междурядье катать. Но если мне действительно надо, то я потихоньку еду 10/15 км/ч.

Автолюбители, вместо междурядья, прекрасно гоняют по обочинам. В междурядья они просто не влезают.

Были два момента, которыми воспользовался: покатил байк по тротуару (если ведешь "под узцы" - ты пешеход), и так же покатил через закрытый ж/д переезд (по дороге на работку закрыт частенько - поездов нет, подметают, сдают-принимают смену). Междурядье - да, но не превышаю 20 км/ч, ибо нафиг: помятый байк, испорченное настроение и ожидание инспектора не стоят спешки.

Я вот пишу из города Милуоки, Висконсин где создавался Harley-Davidson, здесь правилами запрещено междурядье, всем приходится стоять в пробках

остановливаться на светофоре лучше тоже в междурядье,даже если рядом полоса свободная-меньше шансов что тебе заедут в зад,так как травмы дело такое...луше перестраховаться и остановится между машин

На светофоре меж рядов не стойте, проедь вперед и дай сзади едущему выехать

Я заметила что меня бабы вообще не пропускают в междурядье 🤣 Только мужики. А бабёнки смотрят либо в телефон , либо вперед вылупились.

Благодаря Максу Деду , я уже понимаю многие грабли, на которые чуть не наступила) Особенно с экипировкой. Зато точно знаю, что стоит появиться мне на коне железном на даче, батька тут же в магаз отправлять будет😂 там где-то 7-9км. Масло закончилось? Мясо на шашлык? Добавка топлива спиртного? Кого послать? Что гадать, пнул и сомнений нет👍

Междурядье, вечный спор водителей авто и мото. А ответ прост! Любой водитель который видит достаточное место для проезда, поедет и не важно будь то авто или мото. Простой пример съезд, выезд на магистраль или многополосную дорогу типа МКАД. Часто авто едут в 2 ряда. А полоса то одна. Не надо пальцем тыкать на мотоциклистов. Водители авто, вы такие же. Даже многополосная дорога с широкими рядами при плотном движении увеличивается на 1 ряд. И не говорите что такого не бывает. Значит мало ездили за рулем, а если скажете что давно за рулём, тогда просто напросто вы пиз...бол. Я 30 лет за рулём, многое видел. Самое главное ВЗАИМНОЕ уважение и внимание. Я когда пересаживаюсь на мот и еду по пробке, еду спокойно между машин. Если места не достаточно, я стою и жду спокойно. Потом все равно проеду когда все тронутся с места. Но как правило 90% водителей сами пытаются отъехать в сторону (пропустить) при этом я не моргаю и не газую. Стою спокойно, жду. Я всё равно буду быстрее, не сейчас так немного позже. И нефига спорить)

Дед, ты просто мировой мужик походу😂

Подгорело у меня от рассказа о перегазовках благородным выхлопом ХД в междурядье. Выглядит это всегда одинаково, вне зависимости от благородности звука: "Расступись, грязь, говно плывёт!" Откуда взялось убеждение, что кто-то должен уступать мотоциклисту дорогу в междурядье? Уступили - спасибо, нет - ну что ж поделать, я постою, чуть позже объеду. Перегазовки кроме озлобления не вызывают ни каких иных чувств, если вдруг это кому-то не понятно. Перегазовщиков совершенно обоснованно считают мудаками и, что самое неприятное, проецируют это отношение на нормальных мотоциклистов, которых сильно больше в общей массе. Я скоро сорок лет мотостажа отмечу, но когда вижу в потоке перегазовщика, всегда испытываю острое желание забить долбоёбу выхлопную трубу в сраку по самую шею, чтоб тупая голова не шаталась. Ещё отдельно смешно про погоняло ведущего. Почему-то отдельные граждане как только у них чутка седой шорсти появляется, сразу начинают себя позиционировать "дедами". У моего подростка 34-х лет, приятель начал рано седеть и сразу тоже Дедом стал именоваться. Постареть все успеют, кто доживёт, а вот помолодеть ещё ни кому не удавалось. Хотелось бы, но вот хер по всей морде :( Не торопитесь себя старить, не за чем это, да и со стороны глупо выглядит.

Плюс ко всему, многие мотоциклы в пробке перегреваются

А у нас в Ташкенте в междурядье ездиют другие автомобили 😂. Сколько пробовал на мотике ехать между рядами не получается. Просто нет места

Между рядами только разметка... А аварийка, это просто всем спасибо кто подвинулся :)

Как же я обожаю междуряд, отдельный кайф мотоцикла, даже если запретят все равно буду катать междурядье

По поводу звука выхлопа, пердёж харлея ничем не лучше рёва спорта. Не понимаю, зачем большинство ставят прямотоки. Как покупаю другой мот, сразу ищу заводскую банку.

Благодарю )😊

А Я вот на своём моте не езжу в междурядьях.... У меня калясыч! 😢

Спасибо за видео

Огромный респект за такие видео. Очень информативно и доступно для всех.

Транспортное средство вообще очень опасная штука, хоть мотоцикл, хоть машина. Пока ты ходишь пешком все вокруг вежливые и адекватные, садишься за руль - одни дебилы вокруг.

Про схлопывание,ты красава!. Нельзя поток резать с нескольких сторон,пропуская одного,водила зачастую,не видит другого,с другой стороны!. Частое амно!.

У нас настолько широкие полосы, что я на одной узкой японской машине в междурядье катался) Кстати про появляющихся внезапно и из ниоткуда мотоциклистов - люди просто в зеркала не смотрят, не умеют, и учиться не хотят, для меня никогда не было неожиданностью то - что меня сейчас кто-то обгонит, а про слепяе зоны я вообще молчу у меня порой ощущение что я один знаю что слепые зоны существуют

У меня воздушное охлаждение движка,мне в пробках стоять чревато перегревом.

Стараюсь не лазить туда, ну его нафиг...Только если прям стоячая пробка, где минимальные шансы всяких неожиданных маневров. Ну и скорость тоже держу черепашью, ибо из-за грузовиков, автобусов и прочего, что перекрывает поле зрения, выскакивают пешеходы.

Спасибо за видос, недавно нашёл твой канал, видосы супер ностальгия приколы что-то новенькое всё есть 😅

Я купил байк .мне 46 лет 25 лет назад были мотоциклы с 8 лет и мопеды были .Я новечек ? да между рядье котаюсь но осторожно как сказал 20-40 км. было одно дтп не большое тут и я был виноват и авто леди . да и смысла нет гонять. и перед этим ролик смотрел про уважение согласен не каждый поприветствует и не остановиться для помощи. Спасибо за ролики познавательные как для новичка так и для байкеров со стажем.

Я езжу на мотоцикле не для того, чтобы стоять в пробке и наблюдать как кто-то тупит в телефон сидя комфортной коробочке. Респект автомобилистам кто пропускает 🏍️

езжу в Калифорнии. Здесь междурядье официально разрешено и авто обязаны пропускать мотоциклы. В некоторых штатах запрещено. Обычно проблема когда мото едет по двойной сплошной. Там автолюбители не ждут мотоцикла

Особо внимание при покатушках между рядов на заниженные приоры и все что в тонировке в круг,там ребята на чиле и насвае))двери открываются на каждом светофоре 😅

ближний + покачивание мота - эффект мигалки, лучше в зеркалах видно, чем просто дальний.

Дед, классный контент, спасибо!

8:29 Низя открывать дверь стоя в пробке, ни в на светофоре,ни в на ходу. 8)

В Краснодаре невозможно не ехать в междурядье,так и едешь 90 % пути на работу, конечно,кродусь, аккуратненько, вежливо

Спасибо. Сам гоняю много, но всегда всех мотоциклистов прислушиваюсь для опыта! Мото это не авто!

Про свет и зеркала поделюсь своими наблюдениями. свет должен быть увиден в зеркале впереди идущего автомобиля, но тут есть 2 ключевых момента: первое в это зеркало должен хоть иногда посматривать водитель, а это совсем не частое явление; второе, свет могут не увидеть, потому что 80% зеркала отрегулированы неправильно. Если на мотоцикле, вы видите в боковом зеркале физиономию автомобилиста полностью, то скорее всего вашего света фар он не увидит, зеркало отрегулировано слишком высоко. Иногда в зеркале видно отражение неба синего и крыш домов, тоже водитель ничего не видит. Поэтому свет не спасает, убедился сам. К слову о зеркалах, понятно что в свои посматривать надо не забывать, но для безопасности надо успевать проглядывать зеркала впереди идущих автомобилей, причину я уже описал выше. В большинстве случаев у автомобилистов зеркала отрегулированы так, что он увидит только шлем в нём, все остальное окажется вне поля зрения, к тому же вряд ли заметит, так как шлем меньше лобового стекла в том же зеркале. Берегите себя друзья!

Все грамотно! респект тебе Дед, спасибо)

Че тут обсуждать, в междурядье ездить просто безопаснее, чем не в междурядье

10:30 если руки твои проехали то и ты проехал... Только если у тебя не оппозит)

Я обязательно выживу! Спасибо дед, сними как-нибудь контент на мотоцикле, интересно как ты ездишь

За зеркалами ещё следить приходится когда рядом газели или джипы с большими лопухами. Руль ниже проходит, а зеркало нет. Как-то раз ментам на газели зеркало зацепил, но придъявлять не стали мне ничего. 😅

Междурядье разное бывает!)

А я вот на Урале с люлькой езжу😅 и меня стараются пропустить все равно!!)) это те водилы, которые понимают, что кабзда Уралу будет в пробке. Воздушник он и не любит тарахтеть летом на одном месте😅😅

Как по мне любая попытка оправдать езду по междурядью это натягивание совы на глобус. Да, сам грешу время от времени. Но я сам себе отдаю отчет что нарушаю и нет мне оправдания, стараюсь это делать, чтобы никто не чувствовал от этого дискомфорт. Безопасной езды по междурядью не бывает.

Из опыта автомобилиста - чоппер видно лучше, он подъезжает неспеша к пробке, ты успеваешь увидеть его в зеркала и часто услышать даже без перегазовки. Самые опасные - спорты и стриты - они вылезают как муравьи, часто их не успеваешь увидеть в зеркало заднего вида плюс они могут лететь в междурядье даже когда поток уже едет и автомобилисты уже перестраиваются, чопперисты такой фигней страдают редко, как правило когда поток едет, то они едут спокойно в полосе. Ну и как начинающий байкер отмечу - я пролезаю только когда вижу, что меня пропускают, а Харлей все-таки пользуется уважением, поэтому пропускают часто)))) Один вопрос остался - левая мотополоса на МКАД - в итоге можно или штраф?

тридцать лет езжу на мотоцикле,но всегда раздражало это безрассудство.Дорога это тебе не шахматная доска!У некоторых автомобилей есть мертвая зона и тебя запросто могут раздавить.

МАКС ДЕД ПРИВЕТ!! МОЖНО 3Й ПРИВЕТ? И можно ли у тебя спросить, а стоит ли брать китайский мотор на урал для отца он хочет, но не может решить востанавливать ли свой урал) ответь пожалуйста, важно твоё мнение

"мотоциклист может ехать в междурядье; товарищи водители не перестраивайтесь, вы все равно никуда не успеете..." супер логика ))))) осталось добавить, что лучше вообще не ездить на автомобиле ))) ахаха, еще и пешеходов запретить... они же делают тоже самое - нарушают. нарушитель + нарушитель = дтп

Правило нужны для того чтобы их нарушать! Я сам езжию на мотоцикле ( эндуро ) но когда я на машине я стораюсь пропустить мото брата в перёд в экипе и в жару тот ещё кайф стоять в пробке или тянутся в потоке, для всех так сказать тот ещё кайф

Не смотрел пока что. У меня ответ один. Потому что мы можем. Где я пролезу, я проеду. Не буду сигналить и обозначать себя. Спокойно могу постоять, но... нас не ненавидят. Нас видят и очень часто уступают проезд и рукой машут, мол, проезжай. Если такого нет, я не буду сигналить, маячить. Я просто встану и постою. Да, моя драгоценная Драга пробки не ценит. Но что теперь? я купил, я осознал. РиТа менее требовательная, но я так же стою в пробках. Меня не бесит, не раздражает. Бесит обратка. Когда я узкий на мотаке стою, а какой-то умник на корыте лезет ко мне в ряд. Алё... я тут занял уже и я стою. Я таких не пускаю. Доброго дня и с праздником!!!:)

Как говорит мой инструктор "единственное, как упражнение восьмёрка коррелирует с передвижением по допам, это междурядье в повороте когда оба потока движутся"

Санкт-Петербург Перед вьездом на кольцо 2 полосы, но автомобили уверенно едут в 3 ряда(иногда заезжая 4м рядом на трамвайные пути) там никого не волнует, что машины едут в междурядье.

Главное с уважением относиться друг к другу !! Включаю аварийки, и еду с небольшой скоростью между машин.

Если касаться закона, то есть 2 нюанса, которые чаще всего НАРУШАЮТ райдеры: 1) запрет пересечения сплошной; 2) при пересечении разметки, ОБЯЗАТЕЛЬНО включать поворотники. Получается, 2й пункт нарушают регулярно

Ок. А что делать ( по правилам) если полоса одна? Встречка или обочина? И этим ребятам с круглым рулём как бы и хочется тебя пропустить, но пробка стоит. Мёртво. И +40 на улице. Добро пожаловать на юг.

Все четко и понятно объяснил. Я хоть не байкер. Пока только гоняю на мопеде на рыбалку и по лесам. Но планирую отучится на права А и взять что то себе получше, но в видео все понятно.

Все правильно сказано, спасибо за адекватный подход 👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо за максимально подробное разжевывание темы, ты не мотоблоггер если не сделал обзор как обьезжать пробки... 💪👌 От себя лишь добавлю что в разных странах разные законы, но лишь одно правило реально важно - мы быстрее скорости потока на 20 км/ч, если все стоят - мы едем 20 и не нервничаем, тогда все будет хорошо. Смешно смотреть как жители России затрагивают также и юридический аспект - у вас же все по полному беспределу, две драки на одного жителя страны в день 😂

Как говорил мой инструктор: "Пропускаю я по пятницам. А за рулём Уступаю дорогу."

Нет у нас байкеров, у нас одни мотоциклисты 😂

я однажды в пробке на ленинском чуть велосипедиста не сбил, который без звука летел в стоячем междурядье 40 кмч))) бля, я в тот миг чуть не обделался, он бесшумно пронёсся буквально в 5 см от моего колеса, когда я перестраивался в междурядье))

У меня не моцик,у меня всего лишь экат и я как правило на ПЧ не лезу,но иногда из-за наших "отличных" дорог и обочин приходится ехать в правом ряду,ну и при въезде в пробку-точно так же как и мотоциклисты еду между машинами неторопясь,тем более что экат не способен наваливать как мотоцикл,но смысла стоять вместе со всеми не вижу,когда можно даже со скоростью пешехода между машинами ползти :)

Интересно, почему в рекомендации выходят мото каналы. Прав а категории нет, живу в деревне, езжу на иж 56 и ю5. Никогда не считал себя ни байкером не мотоциклистом...

Боже, не верю своим глазам!!! Неужели наконец-то появился хороший и мудрый мотоблогер!!! Моё почтение Дед!

Забавно. Но за то время, что мне приходилось прошивать пробки, разное бывало. Как-то раз видел, как собрат на "Вулкане" встрял именно из-за широких задних кофров. Я же на своей "Чесотке" тогда спокойно ушёл от него в отрыв. И какой потом он имел надменный вид, когда уже на свободном участке дороги догнал и уделал меня, обдав рыком прямоточного выхлопа. А был ещё один курьёзный момент, когда меня чуть не забодал человек на "Гусе", решивший резко перестроиться слева направо аккурат передо мной. Моё переднее колесо тогда чуть не въехало в его мотобот. В общем, секунд на пять возникла маленькая заминка, которая не была обойдена вниманием и злорадными комментариями остальных участников движения. А так-то да, если соблюдать все абсурдные требования ПДД в отношении мотоциклистов, то проще ходить пешком

Да никто из автомобилистов в пробке не парится на зеркала. Хоть засветись своим дальним. Тем более днём. Больше смотришь, чтобы какой-нибудь вечно торопящийся не стал перестраиваться. Хоть справа, хоть слева.

Я для себя вывел три основных правила. 1. Всегда думай, что тебя не видят. 2. Думай за других, а не только за себя. На дороге тебе никто ничего не должен, ты такой же участник движения. 3. Если ты сильно превышаешь скорость и летишь как еблан, то всё что с тобой может случиться, это исключительно твоя вина.

Макс всё по теме все правильно, с небольшими нюансами... Главная фича, +20 к скорости потока. Если всё глухо, то и едем 20км/ч. Вчера от Каширы до Симферопольке, по мкаду в глухих пробках, так лайтово по "мото полосе" В 20-30 км /ч прокатился. Я осознаю, что перед стоящей машиной, если она откроет дверь я смогу остановиться. Наверное это самое главное. Пролетали не адекватно ребята на мото,70-80-100 вот они точно не успеют. Это бессмертие или отвага? Мне думается глупость и дурь.!! Кто жизнь познал, тому торопится не куда. Всем два колеса вниз и берегите себя ребята, вас ждут дома....

если бы запретили ездить в междурядье, я вообще перестал бы ездить(

Катаюсь третий сезон на Honda CBF1000! Всё по делу сказано! Макс Дед, что за часы на руке?

Открывать дверь конечно можно это не запрещено, но прежде чем открывать дверь надо смотреть сначала в зеркала

Почему в междурядье? Да потому что могу! И это правильный ответ :) Причем как для мото так и для авто. Езда в междурядье у нас регулируется не ПДД, а габаритами ТС. Если ширина полосы позволяет двигаться авто по 2 в одной полосе, то обязательно будут так ехать. Кстати, в ПДД у нас понятия "ряд" нету, есть только "полоса". И как правильно заметили, мотоцикл конструктивно не может двигаться между полос. Либо в полосе, либо по разметке, ну либо по обочине... Кстати, по поводу разметки. По ней на моте не рекомендуется ездить, не потому что ПДД запрещают, а это банально не удобно и в некоторых случаях опасно. У нас часто делают разметку не краской а выпуклую. Так вот, с такой разметки мот скидывает постоянно. А если она еще и мокрая... И еще про перестроения. У нас в ПДД ввели новое понятие "Опасное вождение", и вот под него можно легко подогнать движение мотоцикла в пробке в междурядье с многократными перестроениями. Часто вижу как водители авто пропускают мот, за что не ленюсь им "ставить лайки" (Большой палец вверх) или моргнуть аварийкой. А тех кто не пускает, ну и ладно. Меня это не огорчает. Все равно когда пробка продвинется будет возможность проехать. Кстати, по поводу междурядья между крайней левой и предидущей полосой. Это в Москве так принято. В других городах не особо. Наверное потому что не так много в других городах дорог с 3 и более полосами. Кстати, есть еще не гласное правило. Если догнал кого-то в междурадье не надо пытаться его обогнать по соседнему междурядью. Этим, кстати, многие байкеры грешат. Тем самым проявляя неуважение уже к таким же байкерам. Как и было сказано, это приводит к опасным ситуациям, прежде всего для самих байкеров.

У меня для междурядников стоит камера сзади, чтобы было видно как пилот летел (в ПДД нет такого понятия, к слову - междурядье).

Я для себя решил что в междуряд только если стоит колом. И то выпустив шасси в основном. Машины двигаются хотя бы 40 - в ряд и вместе с машинами. А так люблю на том же МКАД езжу правее правого или по Горьковке.

еще одно правило, необгоняй левей левого и правей правого тебя там никто не ожидает.

Макс Дед красава всë по полочкам разложил👌👍

Я купил свой первый мотоцикл позавчера, вчера уже ездил в междурядье, категорию получил месяц назад

Дальний свет ухудшает восприятие дистанции. Как автомобилист, имея возможность ехать в «междурядье», то отказался бы из уважения к окружающим. Есть же обочечники и все знают об их ориентации (такая же как у тех, кто слушает музыку громко на мото). А специально пропускать мот между рядами не стану. Заденет - будет виноват

Вот вот, на машине пытаюсь влезть в междурядье, опа : широк,а на моте точно бы прошел, на трассе и дальнобой и не только, правда их немного, принимают в право, понимаю что видят, но жду когда моргать начнут правым поворотом, вот тогда обхожу( встречка или обгон запрещен)

Езда между рядов просто потому что это веселее, чем просто стоять. А еще если долго стоять, то шадовка начинает поджаривать правую ляжку...

По правилам можно открывать двери на дороге Но если автомобилист не заметил в зеркале заднего вида мотоциклиста который двигался в междурядье и вследствие этого получилось ДТП виноват будет автомобилист так написано в правилах ПДД. Проверочная ситуация автомобилист стоит в пробке открыл дверь полностью аж надо соседней полосы и автомобиль который двигался по этой полосе свернул ему дверь виноват будет тот автомобилист который открыл дверь