Помню мой батя когда в 97 году купил новую Волгу 31029,разбирал всю её,варил сам мастику из прорезиненного гудрона и отработанного масла и проливал все полости.Машине уже больше 20 лет и ни одной ржавчинки нет,так и продал её как новую👍👌😏

я свою шестерку обработанную пушсалом продал в далеком 1987 году. Каково же было мое удивление когда я её встретил прошлым летом! Краска выцвела,пару вмятинок появилось, на бампере рыжики НО....вся машинка бодрячком и очень весело катает! пушсало- СИЛА! И да, никаких раст-стопов и прочей фигни. Растопил на костре пушсало и горячим промазал. А в закрытых полостях компрессор и длинный шланг с форсункой. Я так же и батин 2140 обработал. Машинка после этого в семье еще 21 год прослужила и совершенно по кузовщине проблем не доставляла. От слова СОВСЕМ.

Крайне советую греть такую жижу строительным феном ,нагревает не хуже ,а безопаснее на двести процентов . На подобной плите грел такую жижу ,пыхнуло так ,что еле затушил ,не вздумайте плиткой греть в гараже ,только феном .

Эта жижа хороша для скрытых полостей, например внутри лонжеронов или дверей! А под крыльями я думаю слой тонкий, и если его сверху не перекрыть то может смытся)))

Вот читаешь комменты к этому видео и в недоумении над народом! Одни ''мамой" клянутся, что жижа эта на один сезон. Другие" мамой" клянутся, что по 30 лет корыто от москвича в воде лежит и как дуб морёный - крепчает с каждым годом😂😂😂. А ещё удивляет состав от профессиональных машинководов! 😂У всех он как у Сани, но с фирмеными добавками от "авто шеф-поваров". Один гудрона добавил 57 грамм на тонну, другой солидола из дула Т-34 207 грамм (другие танки не подойдут), третий месячные жены и любовницы в соотношении литр на литр.... Но у всех лишь два исхода: либо машина развалилась ещё до сборки, либо до сих пор катается в такси в бизнес-классе 😂😂😂😂😂

я смешивал пушсало и мастику каучуковую, в мороз не лопается, не ломается в жару не течет, не пересыхает по ощущениям как пластилин, очень туго тянется по металлу, наносил конечно разогретым

Сань, теперь подкрылки ставь сразу. Отпескоструит, мне кажется, этот вариант.

насчет смытия пушсала под крыльями. Типа отпескоструит его и гнить начнет все заново. Хрен там! Пушсало покрывается слоем пыли которое потом кристаллизуется и превращается как бы в защитную пленку типа локера.. Повторюсь, пушсало применялось лично мною на нескольких машинах, в том числе и очень старых которые уже с ржавчиной были. На всех результат один и тот же - ВЕЧНО! Даже на стареньком УАЗе который вечно шарахался по всяким помойкам и болотам кузов практически спасли.

Санек ты КРАСАВЧИК,МОЛОДЕЦ!!!

Доброе слово в поддержку канала

я подобное когда готовил, то заливал исключительно в скрытые полости пистолетом. места как подкрылки побоялся мазать столь тонким слоем. где открытые то акриловая мастика + бмп4 где под защитой какихто накладок мазал АМС3.

Ну слава богу вошол во вкус с москвичем. Как говорят капитаны идёшь в правильном направлении так держать.

Отличные серии пошли! Спасибо за интересный рецепт антикора!

Суриком карабельным обработать и забыть про антикоры всякие) А вообще я что в Ниве что в Ужазике перед тем как обшивать пол рифленым аллюминием делал так. Естественно счищал с пола облупившиюся краску. Обрабатывал расстопом. Потом перемешивал пушсало с антикором боди и напылял на пол. Далее виброшумоизол и поверх алюминий на клепки к полу. С низу как обычно антикор и все. Лонжероны заливал более жидким пушсалом. Более 7 лет нива каждый год в бродах выше капота, уаз в болотах выше капота. У Нивы лонжироны даже передние не гнилые, не говоря уже о поле. А у УАЗа за 8 лет 2я рама стоит, а кузов живее всех живых. Не считая того что просто мятый.

Теперь этот москвич , проходит ещё лет 20 , не меньше!

Что тут скажешь ,только одно .Красава 👍

ништяк инструкция о том как себя сначала обжечь открытым огнем, потом совершить пожар, потом порезать руки, ну и вишенка на торге обвврить себя раскаленым пуш салом с маслом 😁 чувак ты гений вредительства самому себе и другим!

Я как-то обрабатывал на 2141 пороги мастикой которой обрабатывают трубы газовики тоже вечная тема. Москвич двигатель умер а пороги живые до сих пор хотя стоит на земле буквально врос.

Кэбилярного ефекта 👍😁интересное позноательное видео ...

Доброе утро!!!!!

На заре моего вождения, был у меня битый москвич 412. Покупал у деда за смешные деньги, чисто потрениться перед покупкой серьёзного авто. За пять лет пользования, перебрал его весь, кроме заднего моста. Под передними крыльями краски небыло от слова совсем. Выдрал отвёрткой грязь из всех щелей и шприцем пролил все щели отработкой. Так же все поверхности под передними, задними крыльями и изнутри пороги. Салон выташил ободрал пол и пропитал всё кардоном. Поставил подкрылки и проездил пять лет. Ни одной дырки не появилось. Если учесть, что это на голый металл, то это просто вау. Так и продал, за тежи деньги, что и купил.

Только с завода пришел,а тут видос вышел! Благодать!

I'm lucky I live in Alabama, USA. Snow is a rare thing here. Sometimes we get snow that would effect driving but salt is not put on the roads. If it's really bad they just declare a holiday and tell everyone to stay home and enjoy the snow. It will all be gone before the next day. Our vehicles do not rust here and so old vehicles become valuable to Collectors if it becomes a classic type.

Как же я етого ждал спасибо за утро Санчо

Санчо даже на фоне Днепра сел, чтобы когда говорил "вы на канале МОТО Санчо" звучали правдоподобно. Удачи вам!

*Отлично Санчо , дела движутся в нужном направлении ! Привет тебе с берегов Урала !!!*

Добрый день Санчо. Рад что с маскарадом дела движутся. Удачи Снь в сборке. Ланжерон с меня

Здравствуйте Александр, спасибо за выпуска видео 💪 пушсало хорошая вещь у меня была машина классика я тоже промазывал и не ржавеет.....

Всё верно . Только я в мастику пуш сало добавлял чтобы она была эластичной . А Пуш сало с раст стопом в скрытые полости.

Доброе утро!!

Если подкрылки не установить то все смоется и камнями обобьется! Проверено! Делай слой потолще,консистенцией сметаны а не водой и ставь подкрылки. Или если без подкрылок то я делаю пушсало с мастикой 50/50 и 10% трансмиссионки густой. Не трескается и остаётся пластичной даже зимой. Летом просто липкая. Наносить горячим,кистью,хорошим слоем,потом пройтись горелочкой чтоб разровнять слой. Будет супер,честно.

Санчо, мастика нужна по любому, в крайнем случае Антикор для днища кузова Body 950 400 мл в баллоне, я поддуваю баллонами каждый год. Посмотри как покрывают новые авто на заводе, я не думаю, что у них не правильные технологии. 👍👍👍!

Саня, если поставить подкрылки , то все будет ходить вечно . Никого не слушай ,супер

Вижу видео про москвич ставлю лайк не глядя

👋👋👋Санчо цвет Арктика оставляй смотрится классно 😀 да и в оригинале останется по заводу ✊

Значит совет мой пригодился. Спасибо, я рад.

Доброе Утро, Саня!

Состояние металла под крыльями - лучший и самый наглядный аргумент для применения резино-битумной мастики.. она химически нейтральна к тому же, в отличии от раст стопов и прочего сатанизма и гербалайфщины )

Ну, красава, Сань! Этот авто обязаны зарегистрировать!

Доброго времени суток Саша. Пуш сало - похоже на пушистое сало какое то . 😁 А просто похоже на обыкновенный солидол с присыпкой😆

Привет Санче проект москвич начинает увлекать прям хочется почаще видео

👏👏🙂🙂👍👍Интересно!!!

Доброе утро Саня

Супер москвич супер санька 😃😄😄😃😍

Актуалочка👍 сейчас погода успокоиться и начну пороги и подкрылки мазать

Саня привет, приобрити обязательно подкрылки, они спасут всю твою работу и авто👍

Думаю что отверстие для антенны 📡 стоило тоже сейчас заделать, вроде очень много там карози. А так все очень прикольно получается 👍 с удовольствием смотрел ☕ я кстати пытался безуспешно нечто подобное сделать, но теперь я понял в чем была моя ошибка 🙂👍

Заварил чашечку кофе, подождал пока все семейство умоется, и спрятался в кабинете! 13 минут удовольствия! Правда с воплями под дверью: - Папа, а что ты там делаешь? Ну, что можно делать в туалете!? - Конечно смотрю утреннего Санчо))) У коко маленькие дети, тот поймет)))

Санчо, закачай Растстоп шприцем под резинку лобового стекла.

все это отлично отпескоструится и смоется , в таких местах не зря наносится антигравий. Либо нужно устанавливать локеры

Саша ти молодець, що оброботал, я себе оброботивал резинобитумом с добавлением бронзи, получилось норм.

Возьми пистолет с соплом 4мм и получаешь к компрессору вставляешь к банку и задуешь очень удобно чем кисточкой

Белой краской с добавлением пудры-световозвращайки. Ночью в свете фар светиться будет.

Ура пушсало!!!!

Жду не дождусь когда соберёт все это в целый автомобиль.интересно Санчо будет его подорвать .Я б купил .

Что бы упрочнить такой антикор в "суп" при приготовлении добавляют мастику резинобитумную по вкусу.

Растстоп хорошо вместо вд40 использовать. Вечером помазал ржавый крепёж, утром легко открутил.

на сайте драйв2, есть запись под названием "правильный вечный антикор", в основном все и сслыаются на тот рецепт. Санчо, почитай эту запись, а не только коменты, пригодится... По поводу видео, толк будет, но на мой взгляд тонкий слой, я делал нечто подобное, но растстопа тогда не нашел, и использовал вместо него нигрол. Брал два вида пушсала, мягкое и твердое, мастику и нигрол, смешивал все с подогревом и наносил кистью в два слоя, но в процессе нанесения, состав был ну наверное как майонез, а не вода, поэтому слой получался жирный и служить должен долго...

Щас продается резино битумная мастика в аэрозоле, хорошо распыляется и ложится, покрывал арки на машине

Молодец 👍👍👍👍👍

Готовить такую смесь удобно мультиваркой. Но она дорогая.

Делал так же только смешивал красный Растстоп с пуш салом

Санчо молодец

Я бы ещё добавил мастику! Мастика защитит весе это, а пушсало за счёт своей текучести при нагреве закроет всё полости! Да и в дальнейшем при появлении царапин, за счёт пушсало они будут исчезать!

Спасибо большое Сашка за видосы . Лежу дома в корне , болею . Твои видосы это самое лучшее лекарство.

видимо что очень скоро не только передняя подвеска займет свое место, но и двигатель)

Санчо! Ты наверное хочешь маскарад сделать вечным.

Саша, привет!!! Раньше продавали битумную мастику в брикетах готовую к применению, только тоже нужно было подогреть перед нанесением. Всего вам доброго!!! Будьте здоровы!!!

Теперь вижу что ещё и мастики лучше добавить

Саня, ты москвичом занимаешься, а я 2106))

Как всегда👍

Расход), да немного многоват))

Москвич млеет как от массажа и думает спасибо Санчо!!!!

Саша привет! Обработка отличная..Но! Только под подкрылки... Я солидарен с теми кто писал, что это всё быстро от пескоструется! Удачи.

Саня,видать полбанки сам навернул,а половину на москвич оставил)Лучший антикор смешать пушсало с мастикой и добавить немного отработки.

Хорошо замазюкал.👍

Самый верный способ обработки ! Сам свой москвич обработал так же! Поддерживаю ! Достойно уважения грамотный антикор !

Мартышкин труд. У пушсала отсутствует механическая прочность. Всё это прекрасно отпескоструится и ржавчина появится быстро. Надо было нанести механически устойчивую мастику для открытых поверхностей. Пушсало с растстопом нанести на скрытые поверхности: щели, двери, лонжероны и т.д. Можно было нанести "жидкие подкрылки" из баллончика - отличная вещь, держится на поверхности зверски прочно.

Обработка канечно отличная Но сейчас можно виброизоляцию наклеить с улицы и потом закрыть антигравийкой чёрной Плюсы Под шумоизоляцию не попадает воздух и влага и нет шума от колёс

Александр, внутрянку всю можно покрасить самому, заварить кузов и подготовить. Но красить сам москвич все таки нужно в камере и маляру. Возможно стоит узнать сколько будет стоить покраска с материалом и начать собирать нужную сумму, как было со сварочником?

Не знаю, я как-то этим пушсалом внутреннюю часть заднего крыла обработал, так оно всё стекать начало от нагрева на солнце

Привет Саня. Идёшь правильным путем. Но есть одно но!!! Нужно было в пуш сало с растопом добавить "кордон" в пропорции 1к 1 с пушсалом, или даже больше. Это придало бы более стойкий эффект от пескоструя, но подкрылки все равно лучше поставить. Я использовал за место растопа обычную отработку. Ей и регулировал текучесть. А так, на своей девятке промазал днище из салона и арки без подкрылок пока что. В салоне положил на нагретую смесь изолон 4ку. Как показали зимы, эффект отличный. Так что 2 года полёт нормальный, пылью обросли арки и всё, под пылью словно масло разлито. Наносил добротным слоем, как говориться от души полузастывшую. После обработал горелкой как и ты.

Нормас гараж

Оставь в белом цвете, белый москвич очень красиво смотрится

2рой))Здарова Сань))

пушсало видимо разогрелось больше 100°, а на кисточке есть влага. влага мометально преобразуется в пар. отсюда и вспенивание.

Ещё бы немного трансмиссионночки из моста и мовили!)

Тебе бы ещё помошника,вообще былобы красиво! Будем надеется,помошник подростёт и будет помогать!

Санчо привет)хорошая антикорка получилось а ради эксперемента попробуй мастику церезит цл51 .попробую выслать тебе её и проведи эксперемент.только адрес нужен

0:12 ключи в замке зажигания. Следующее видео будет называться "Караул, угнали днепр".

На открытом огне - НЕЛЬЗЯ! только на водяной бане! Процедуру проводить при прогретом металле и окр.температуре не менее 20град, лучше с компрессора. При низких температурах и низкой температуре металла - пушсало застывает - нет проникновения, пушсало отвалится . Да, возможно после такой процедуры помещение авто (кузова, обрабатываемой детали) в тёплое помещение не менее 20град на несколько суток, но эффект менее чем при горячей смеси и тёплым металлом.

Класс. Где купить это пушсало? не встречал в магазинах Бурятии

По сути глубокопроникающий мовиль. Разве что наверное дешевле. Интересно как он поплывет на жаре и что будет когда отпескаструится. Дедовский вариант более суровый но более надежный)

Надо было еще феном попутно прогревать металл) смесь бы глубже проникала

Сейчас раст стоп сильно подорожал, есть отечественные аналоги, кстати они даже лучше, так как активной добавки антикора там больше. Лучше пушсала ничего нет, даже в штатах это самое популярное средство от коррозии, но амс -3 и посильнее, но и подороже!

Александр привет! Меня терзают смутные сомнения насчёт жевучести этого антикора в агрессивной среде под крылом, смоет это все, если не за сезон так за два или три. Нужен антигравий, локеры ставить идея так себе, все кого знаю снимали их со словами да чтоб я их ещё поставил! На саморезах жуки прут, если под локер что-то попало то вентиляции там нет, сырость... Вобщем я бы серьёзно подумал над его применением в дальнейшем.

Самое лучшее антикорозионное покрытие это печной мазут резьбы на стремянках и т.п. не когда не высохнет хрен сдерется при повышении температуры текучесть повышается

Санчо, акриловая краска из банки потускнеет и выгорит на солнце очень быстро, нужно обязательно покрывать её лаком!☝️

Надо машины было делать из нержавейки 😄

👍👍👍