Comando de Válvulas, como funciona? OHV, OHC, SOHC, DOHC e FLATHEAD, explicação detalhada Parte 1

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Жыл бұрын

Um video que foi pedido demais no canal! Comando de válvulas!
Nesse video explico o funcionamento basico sobre valvulas e os tipos de comandos OHV, OHC, SOHC E DOHC, além dos flatheads.
também aproveito para comentar sobre a cb250f twister ou cb300f terem 4 valvulas por Cilindro e não 2 como muitos pensam por ser um comando simples no cabeçote ou sohc.
Motores varetados, Comandos simples e duplos, 2 valvulas, 4 valvulas etc..
#valvulas #comando #ohc #ohv #sohc #dohc
Creditos da musica:
Music by Karl Casey
Music by White Bat Audio Music Drive by @whitebataudio

Пікірлер: 163

@pedrobarretoteacher9973 Жыл бұрын

Tu fazes um trabalho de utilidade pública, pois, em muitos caso, esse tipo de conhecimento fica restrito às salas de aula de faculdades, não sendo distribuido às pessoas. Meus parabéns mais uma vez.

@VITOR_BASTOS1 Жыл бұрын

Melhor que muito professor por aí, não tem cm se perder nessas explicações.

@utidamoto Жыл бұрын

Verdade

@CarlosBentoCoqueirodosSantos 11 ай бұрын

❤

@mayconlima5370 Жыл бұрын

Mano esse cara vai virar um canal e tanto pra quem gosta de detalhes assim com certeza ele vai crescer mt

@towers2000 Жыл бұрын

Bora apoiar, pessoal. O Alex manja muito e tem uma p* criatividade e dedicação pra fazer esses conteúdos. Canal tem tudo pra explodir. Apoiem, se inscrevam, divulguem!

@sergiobag Жыл бұрын

Rapaz mais explicado impossível obrigado cara pelo dedicação e empenho! Poderia fazer um vídeo explicando o pastilhamento dos motores 300cc da asa de frango (Honda) outros motores maiores tbem usam esse pastilhamento. Abraços guerreiro!

@jeancarlobenisch8083 Жыл бұрын

Muito top os vídeos cara, no KZfaq são poucas pessoas que nós disponibilizam esse tipo de conteúdo em boa qualidade, meus parabéns e mto obg por fazer isso

@michelfogassi Жыл бұрын

Cara tô impressionado, descobri hoje o canal sem querer e tô maratona do os vídeos, esse em específico eu sempre tive curiosidade de saber, agora em 10 minutos com essa explicação eu sei, parabéns guri, que legal teeu conteúdo

@mayconmonsores861 6 ай бұрын

Top demais, parabéns pelo trabalho, sempre informando muito de maneira simplificada

@ednilsongregos7619 Жыл бұрын

Vc é o professor para muitos leigos do meus grupos. Pq não tenho a paciência e o dom da explicação!!!!!

@leodaerilda8422 Жыл бұрын

Solta mais vídeos . Não vejo a hora de sair vídeo pra assistir . Melhor que teleCurso 2000 kkkk . Parabéns

@motosetal Жыл бұрын

Meu maior desejo seriam 3 ou 4 vídeos por semana, mas eles demoram muitos pra serem feitos, estou tão empolgado para o próximo, outro video absurdamente pedido kkk

@danil8383 Жыл бұрын

Vídeo top! Uma dúvida que sempre tenho: porque a XT 660, sendo monocilíndrica, tem duas saídas de escape? Me falaram que é porque ela tem 4 válvulas, dohc talvez? Mas porque todas as 4 válvulas não tem duas saídas de escape? Isso muda algo? A continental GT 650 possui duas saídas devido aos 2 cilindros imagino eu... Obrigado pelo vídeo e aprendizado que temos aqui.

@motosetal Жыл бұрын

Opa! Essa pergunta é bem chata de responder kk na história varias motos usaram 2 saida de escape pra um motor de um Cilindro apenas, fica difícil saber qual foi o cálculo de dimensionamento de escape que foi feito pra um motor como o da xt660 que levou adoção de dois tubos menores separados, algumas motos tiverem dois tubos separados pra melhor dissipação de calor ao redor da valvula de escape, outras motos o motor não caberia no quadro com um escape unico de diâmetro maior (se não me engano algumas hondas e a intruder 250 também entra nessa lista) outras foram pra ter um melhor desempenho mesmo, duas tubulações + dois silenciadores menores dão menos contra-pressão e também tem o lado da estética, ja que isso aconteceu com as Royal enfield j2 monocilindricas, o próprio presidente da Royal disse que fez saida duplas por que eram lindos, mas no caso da interceptor é por que é 2 Cilindros mesmo, nesse caso é obrigatório o uso de saidas separadas por causa da interferência dos gases.

@sergioluiz3420 Жыл бұрын

parabéns amigo trabalho com retifica de cabeçotes e pra mim foi um video aula espetacular.

@felipeadelino6 Жыл бұрын

Canal mais completo sobre motos e motores.

@Eng.pedroneto 11 ай бұрын

É meu amigo, continua assim que você esta indo bem. So nao oara de estudar e de pesquisar

@andersonjosedonin2519 Жыл бұрын

Show de informações.

@eudessouzaaraujo5406 Жыл бұрын

Bom video. Informativo e bem legal.

@marcosalema5098 Жыл бұрын

Vídeo excelente. Fico no aguardo da sequência. Valeu!

@cristianonascimento9380 Жыл бұрын

Excelente conteúdo.

@lucaskopper4999 Жыл бұрын

Excelente video!

@neurilenemendes7227 Жыл бұрын

Ótima explicação 👏👏👏👏👏

@aguinelneto8848 Жыл бұрын

Vídeo maravilhoso!!

@MotoKbr Жыл бұрын

Faz um de comandos variáveis!!! Você é o melhooor

@joseterceirodeoliveira6485 Жыл бұрын

Excelentes explicações 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

@Regisslv Жыл бұрын

Sensacional o video, ansioso para o próximo! Sucesso irmão!!!

@Eciotube Жыл бұрын

Excelente! Verdadeira aula.

@wellingtonrogeriovizioli6951 Жыл бұрын

Muito bem explicado!!!! Parabéns

@wendelmaximodeoliveira Жыл бұрын

Que aula incrível, parabéns

@ThiagoHenrique-xt1lg Жыл бұрын

Satisfatório encontrar um canal assim. Muito conhecimento técnico, didática simples e excelente.

@saulohboficial Жыл бұрын

Parabéns pelo canal. Muito bom.

@ricardofarias7953 5 ай бұрын

Muito bem explicado. Parabéns!

@Marcio-dr5wj Жыл бұрын

Excelente produção.... parabéns

@fightboyuesb Жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo e pelo trabalho e obrigado.

@htreumann Жыл бұрын

Ansioso pelos próximos vídeos!!! MEUS PARABÉNS PELO TRABALHO!

@jorgeluizdeoliveira2125 3 ай бұрын

Parabéns ao canal. Um vídeo sem muito ruído que atrapalhe ouvir o que está sendo explicado. Bem detalhado mas em uma linguagem simples, acessível àqueles que não são familiarizados com o mundo da mecânica.

@ricardoaraujoaraujo3272 Жыл бұрын

Canal fantástico. Muito bom o seu trabalho. .

@wagnerperez953 Жыл бұрын

Que aula perfeita gostei muito

@darciopereira3043 Жыл бұрын

Muito didático seu vídeo. Parabéns pelo empenho 👏👏

@jonathan_pereira86 9 ай бұрын

melhor video sobre o tema que eu já vi! valew

@pabloreis47 2 ай бұрын

A shineray lancou uma moto com motor varetado esse mês, mt daora esse video

@carloseduardoduzao3535 Жыл бұрын

Muito bem explicado!! Parabéns pelo conteúdo do vídeo!! ⭐⭐⭐⭐⭐

@CaioHenrique-bd8sv Жыл бұрын

Mto top, parabéns.

@mauriciosena5473 Жыл бұрын

Aí sim brother uma super aula de comando

@christianromaoj 5 ай бұрын

Muito obrigado, amigo. Você foi 10.

@valdeniosantos2702 Жыл бұрын

Muito bom o seu canal. Tudo explicadinho nos miiiinimos detalhes

@moisesferreira7330 Жыл бұрын

+1 Vídeo top / incrível, parabéns amigo, assisti inteiro, desejo a você e a todos tudo de bom hoje e sempre, abraços =)

@AndreRicardo-pj4gq Жыл бұрын

Primeiro vídeo que vejo desse canal, e já ganhou um inscrito

@custom_v2 Жыл бұрын

Topppp esse vídeo, parabéns pelo conteúdo, ganhou mais um inscrito e vou acompanhar mais vídeos.

@aderbion Жыл бұрын

Parabéns! Muito fácil de entender. Cadê a parte 2? 😅

@matheussom Жыл бұрын

cai nesse canal de paraquedas, conteúdo top demais, didática fantástica. parabéns!!

@MuriloSilva-tu5cc Жыл бұрын

grande canal para motoqueiros e simpatizantes...parabéns

@repolhonervoso4332 Жыл бұрын

Muito didático os seus vídeos. Não sei onde você arruma as imágens mas deve ser difícil. Eu adoro mecânica e apesar de não trabalhar na área, fico construindo engenhocas. Parabéns e Grande Abraço.

@yanrodrigues2347 Жыл бұрын

Fico impressionado com a didática desse cara. Muito bom.

@josealbino655 Жыл бұрын

Parabéns, muito bom o vídeo...

@MilhasAdentro Жыл бұрын

Parabéns pelo conteúdo!! Mais uma vez, uma aula excepcional! Forte abraço e bons ventos! 🤜🤛

@fernandomoll7554 Жыл бұрын

Depois que descobri seu canal não perco mais um vídeo. Eu ti agradeço pelas informações, é LIKE toda hora.

@valdinarpereira1486 Жыл бұрын

Que aula, heim 👍👍👍

@wexleigomesdearaujo1368 Жыл бұрын

Excelente!!!

@gibsonbyos8512 Жыл бұрын

Foda demais, melhor canal do youtube pra um fanatico por motos kkkk obrigado pelo conteudo.

@towers2000 Жыл бұрын

Mais um video top, cheio de graficos e animacoes, conteudo riquissimo! E valeu pela menção!

@motosetal Жыл бұрын

Muito obrigado André!!!!!

@marcondesantonio8547 Жыл бұрын

Ótima explicação meu amigo, parabéns, eu sempre quis entender isso e agora ficou claro. Muito obrigado!!

@theanarkychristian Жыл бұрын

Ótimo vídeo irmão Ansioso pelo vídeo das Válvulas dos motores Desmodromicos

@gamermax2333 Жыл бұрын

Video show de bola

@andersonsoares4938 Жыл бұрын

Seus vídeos são top irmão,se vc puder faz um vídeo contando a história das cgs desde da primeira até a atual cg160

@user-ss5sg3rm1l Жыл бұрын

parabens pelo video

@oliveirasegantine3879 Жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo. Ficou incrível. Se puder Fala sobre o cabeçote magnético.

@camilocoelho5270 Жыл бұрын

Muito top sou mecânico a mais de 40 anos, mas gostei muito ver esse vídeo e como recapitular o meu conhecimento

@andersonsoares4938 Жыл бұрын

Vídeo top

@eduoliveira9100 Жыл бұрын

👏👏👏👏obrigado pela aula que pagando em escolas teríamos

@GabReis98 Жыл бұрын

Excelente vídeo, simplesmente o melhor do YT Completo na medida correta, boas imagens, não é um vídeo chato ou maçante

@motosetal Жыл бұрын

Muito obrigado!

@gustavors6488 5 ай бұрын

cade a parte 2? muito bom seu vídeo parabens!

@igorschiavuzzo 11 ай бұрын

Cara parabéns pelo canal, muito bom o conteúdo, deveria ser mandatório pro Senai e escolas de mecânica

@manoelfelipe2977 Жыл бұрын

Cara, acompanho todos os vídeos do seu canal e esse foi o melhor até agora! Quanta coisa aprendi hoje!

@motosetal Жыл бұрын

Foi o melhor até agora? Muito Obrigado!! Pode me dizer o que gostou nesse video? Além disso e os próximos? O que espera ver? Muito obrigado mesmo!

@mariogomes3800 Жыл бұрын

Show mano!

@roqueleite4734 Жыл бұрын

Top demais

@WashingtonCR1983 Жыл бұрын

Muito interessante

@MarcoFrantz Жыл бұрын

Genial. Canal top!

@marcoshenrique8167 Жыл бұрын

Muito bom. Seus vídeos são excelentes para entendermos tudo sobre motores. Continue com seus vídeos. Sugestão de vídeo: Motores rotativos são mais eficientes?

@Mettha600 Жыл бұрын

Queria te agradecer, conheci teu canal do nada e passei a ser fã vc me inspirou a começar estudar sobre motos e vou começar meu curso de mecânica de motos em abril pretendo abrir minha oficina e começar a estudar mais sobre ou até iniciar curso de Eng mecânica. MT obrigado vc foi uma inspiração pra eu começar um dos meu sonhos

@motosetal Жыл бұрын

Nossa foi muito bom ouvir isso, estou muito feliz, desejo muito sucesso mesmo, motos e mecânica é um caminho sem volta! Isso significa que o canal está alcançando os objetivos! Muito obrigado mesmo!

@iomarsilvalima969 Жыл бұрын

joia de video..

@gutembergrodrigues 2 ай бұрын

Mais um vídeo assistido ✔

@lucastognon1 Жыл бұрын

Top !!

@dennishenrique7803 Жыл бұрын

Professor fala no seu ponto de vista qual seia a melhor!

@lucasfernandes3116 Жыл бұрын

Podia falar dos motor de xlx 350 e falcon RFVC, das valvulas em posiçao radial

@brunobrener Жыл бұрын

Excelente, estou estuando sobre motores comprei minha Mv agusta e sei que ela e DOHC válvula radial dizem que é diferente das outras motos mas não sei o pq.

@CentralInfotec 5 ай бұрын

gostaria de ver um video seu comparando o motor DOHC da cbx 250 Twister e o SOHC 4 valvulas da CB 250 Twister. seria muito interessante.

@ellenhayclen5872 Жыл бұрын

Top! 👍🏻

@Darth.Wagner Жыл бұрын

Cara, caí no seu canal por acaso enquanto procurava vídeos de uma moto que pretendo comprar (Royal Enfield Classic 350) e não consigo parar de assistir seus vídeos! Minha área de atuação não tem absolutamente nada a ver com mecânica ou engenharia, porém sempre fui um curioso sobre o assunto e mesmo para mim (absolutamente leigo), suas explicações são excelentes! Meus parabéns pelo canal, pelo esforço nos vídeos e pela didática!

@motosetal Жыл бұрын

Poxa valeu pelo comentário, o foco do canal é esse mesmo, descomplicar a mecânica e fazer com que todos possam entender

@raulemeupastor Жыл бұрын

Mal posso esperar pelo próximo vídeo

@gabriel6569191 Жыл бұрын

Faz um vídeo sobre YPVS dos motores 2tempos

@cesaraugustokohlerdelima7068 Жыл бұрын

Estou conhecendo seu canal agora, gostei muito dos seus vídeos. Me surgiu uma dúvida que acho que você pode me explicar. Por que as motos mais novas usam sistema de pastilhamento de válvulas tipo XRE e não o sistema das motos mais pequenas tipo CG onde você regula ela por um parafuso? Por que usar as pastilhas sendo que parece ser um processo mais difícil e técnico para conseguir regular as folgas das válvulas? Fico grato se puder responder, já pesquisei em outros lugares e não achei nada concreto.

@Le-Lika Жыл бұрын

Parabéns por mais um vídeo muito explicativo. Mas me lembro de você ter falado num outro vídeo que as válvulas é quem determinam a velocidade de subida e descida do pistão, ou seja, do giro do motor. Fiquei curioso para saber como isso funciona. Isso será abordado nos próximos vídeos? Um abraço daqui de Marília SP.

@victorsouza9415 6 ай бұрын

Faz um vídeo sobre a xj650 turbo por favor

@TheRogsa Жыл бұрын

Valeu 👌🏻

@guilhermemeloeribas4871 Жыл бұрын

Canal toop. Subscrito.

@110iNoLimit 21 күн бұрын

faz um video em referencia dos (comandinhos) da galera por exemplo diferenca entre um 260graus e um 315graus

@towers2000 Жыл бұрын

Thanks!

@motosetal Жыл бұрын

André, muito obrigado meu amigo! Só posso te desejar o melhor cara! Obrigado mesmo pelo apoio que tem dado ao canal!

@fernandorufino3180 Жыл бұрын

Havia tambem um motor com valvulas de admissão no cabeçote e as de escape eram no bloco...muito comuns no Jeep Wyllis..Itamaratí...Rural e F 75...o chamado motor com valvulas em "L"...mas desconheço seu uso em motos...e pra apenas citar valvulas no cabeçote temos os motores Detroit Diesel com 4 valvulas de escape no cabeçote e admissão por janelas no cilindro e comando de valvulas girando na mesma rotação do virabrequim..só para constar....

@motosetal Жыл бұрын

Ah sim, esse Detroits eram 2 tempos, pediram pra falar deles, mas não gostaria de sair dos assuntos voltado a motocicletas