Wszystko ok tylko nie dawaj tych przerywników bo jest to mega denerwujące.

Jestem pana kibicem w wojnach samochodowych... nie proste wybory pozwalają wygrywać aha i szacunek za auta które pan bierze w programie. Dziękuję za filmiki I czekam na niedzielę.

Za dużo Cięć i za długie przerywniki, muzyka za głośno. Poza tym spoko tak trzymaj.

Fajny odcinek. Jedna uwaga ciszej muzyka głośniej treść (na telefonie bardziej tą różnicę słychać) bo jednak treść jest ważna, a nie bit 🙃

Jak to miło Pana Przemka posłuchać. Pozdrawiam

Fajnie ze pokazałeś jak wyciągasz te klocki i blaszki.

Spoko odcinek! Masz talent do prowadzenia vloga - znasz się na rzeczy. A co do rękawiczek - ja uważam, że białe lateksowe są zdecydowanie lepsze, więc zmiana zdecydowanie na plus! A jakbyś kupił rozmiar mniejszy, to lepiej przylegałyby do dłoni.

Bardzo fajny filmik, wszystko jasne i czytelne

Fajny odcinek, zwracający uwagę na wiele detali które łatwo przeoczyć przy prostej przecież operacji. A potem zostaje zgrzytanie zębami i ponowny demontaż, bo coś nie pracuje jak należy. Pamiętajcie drodzy widzowie! Trzeba smarować prowadniczki i wymieniać gumki! ;)

Dodalbym jeszcze dwie ważne rzeczy: - Podczas wciskania tłoczków kontrolować poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku, - Po zakończeniu pracy zanim ruszymy podpompować hamulec żeby tłoczki odcisnęły klocki do tarcz. Pozdrawiam.

fajny odcinek bo wszystko jest dobrze wyjaśnione tylko trochę mniej przerywników i będzie super ogólnie super kanał panie Przemku

Więcej więcej i jeszcze raz więcej takich odcinków!

Zdecydowanie lepsze są białe rękawiczki! DOBRA ZMIANA :)

Dzięki Przemo za fajny poradnik przydało się. Piona

Bardzo dziękuję za pomoc.

Film super. Mam tylko taką drobną uwagę aby pokazywać chociaż kilka migawek z czynności o której mówisz (jakiegoś czyszczenia, czy wciskania). Druga sprawa to sprawdzenie bicia tarcz po montażu. Ja wiem, że warsztaty tego nie robią (bo czysta piasta+nowa tarcza...), ale to tylko kilka minut a mamy pewność, że piasta nie jest skrzywiona, tarcza dobrze przylega (i jest prosta). Jeśli piasta lekko bije to cała praca na marne. Pozdrawiam serdecznie

Jeden z niewielu który nie smaruje piast, szanuję ale polecam zawsze przed rozpoczęciem wymiany tarcz wcisnąć tłoczki żeby sprawdzić czy chodzą, czasem można się zdziwić :P

Filmik spoko ale po 10tym przerywniku wkurwiłem się i wyłączyłem! Do poprawki!

nooo..elegancko, widać, że kolega trochę schudł. Tak dobrze ze 150 na 148 wygląda :)

a pomiar bicia piasty i tarczy ?

super gosciu

Dobry materiał. Dzięki.

bardzo podoba mi sie nakladanie tych prowadnic 😝

Może spróbować jeden film bez tej muzyki w tle i bez przerywnikow tak dla próby i mógłby może Pan pokazać jaki kompresor albo jakie dobre wkrętarki dla początkujących średnio zaawansowanych I takich już "po żadnych " itp pozdrawiam

Super film zwięźle i na temat 👌

Przemek warto zbadać bicie samej piasty a później piasty z Tarcza. Bo zdarza się ze Piasta jest krzywa i tarcza po kilku hamowaniach będzie bić.

Bardzoo dobra fachowa robota

dzieki ! oczywiscie ze lepiej widac w bialych rekawiczkach,a o to chodzi aby jak najwiecej sie dowiedziec z fimu!

Piaste czyści się papierem nie drucianką a to z bardzo prostego powodu, druciak zapolerowuje rdzę i tylko częściowo ją usuwa. Po drugie warto sprawdzić bicie piasty jak i nowej tarczy po montażu. Ale wiadomo, że każdy tak robi, tak samo jak majster w tym odcinku 👍

Super Super Super

No i masz plus za klucz na końcu ;)

Czy piaste powinno sie posmarować smarem ceramicznym? Tak poza tym bardzo fajnie to wychodzi ale te przerywniki- zdecydowanie za dużo i zbyt często.

Dobry film

Czarne i czerwone rękawiczki są dużo mocniejsze ;)

Człowieku ty po tej wymianie klocków i tarcz wyglądasz co najmniej jakbyś wielki kanion przekopał .... :D robota zrobiona na 6 ;)

Porowadnica to szybę może prowadzić. Ta część to zacisk hamulcowy. Który łatwo i wielorazowo można powiesić na wieszaku. Po uderzeniu młotkiem widać że tego nie robisz. To żadna śruba centrujące. Po prostu ma to trzymać tarczę na miejscu przy wymianie kół. Tarcza założona, ale nie została sprawdzona czy ma bicie. A w opakowaniu tarczy jest kartka i tam jest to pięknie opisane. Od paru lat nawet w języku polskim. Nie zajrzałeś pod gumkę tłoczka by sprawdzić czy wszystko w porządku. Przy cofania warto popuścić odpowietrznik by upuścić najbardziej zużyty i spracowany płyn hamulcowy. Który znajduje się w zacisku. Dodatkowo nie oczyściłeś prowadnic w jażmie. Nie przymierzyłeś klocków i sprawdziłeś czy się równo i bez zacięć przesuwają. A zdarzają się zużyte matryce z których są wycinane postawy klocków, jak również zacieki po farbie. Które trzeba usuń, a klocek dopasować by się nie zacinał i blokował. Tak naprawdę to poradni jak nie należy tego robić. Parę pozytywnych rzeczy w nim jest. Ale brak nie tylko kropki nad i, ale i samego i. Pomniejsze błędy pomijam.

Więcej tego typu filmów

bardzo fajnie może coś o rozrządzie w ael 2.5 tdi :)))

Jak takiej majstry jak gość na filmie odkręcają tę śrubkę od tarczy to się nie ma co dziwić że później obrobiona :D myślałem że ułamie tego torxa xD

Widzę że kolega reklamuje firme NEO. Też polecam.

a gdzie cofanie tłoczków?

Najlepszy

Super odcinek :) sub poleciał :D

no fajen

Super mechanik

mniej tych wstawek PROSZĘ!

Ja jestem mlodym kierowca, nikt mi nigdy nie pokazal jak wyglada nowa tarcza badz klocek a stare. Mialem nadzieje ze Pan pokaze bo to co dla kogos jest oczywiste dla innych juz nie jest. I dalej nie znam roznicy

fajny filmik spoko 👍

1:50 Te nakrętki nie puchną od rdzy - one są rozbijane kluczami udarowymi. Nie trzeba ich zmieniać co 2 lata, chyba że ktoś je popsuje.

Przemek co sądzisz o klockach ceramicznych,czy można je montować do zwykłych tarcz hamulcowych z jednej przyczyny klocki ceramiczne nie pylą na czarno są czyste felgi czy ceramiczne klocki nie są za twarde ?

ja tam nie wiem w passerati są te same od 10 lat na pewno a mogą mieć nawet 14 zatem te śrubki są bardziej wytrzymałe niż 4 razy a śrubki bez problemu klucz wchodzi . oczywiście przykręcane kluczem fabrycznym z siłą przy której auto na ziemi się porusza

Wypadało by na koniec przepompować hamulce. Szczególnie pod blokiem, bo w innym przypadku (sąsiad sorry nie chamował)

Witaj Przemku. Widzę że montujesz zestaw Delphi, czy tego producenta byś z czystym sumieniem polecił, czy raczej coś innego ? Pozdrawiam

Bez konkretów. Taka prognoza pogody w tvn. Tempo narracji to takie, jakby sam płacił 100 tys. Zł za minutę jak w reklamie podpaski czy szamponu. Aź się zasapał z tego mówienia. Głowa tak mu się świeci, źe jakby płynął po morzu, to inni wzięli by go na pewno za latarnię morską i katastrofa gotowa. Moźe trochę wolniej, trochę konkretów, wiadomości dla tych co robią to jako hobby.

W programie, w tvn, obaj w każdym odcinku wymieniają klocki i tarcze, dlatego, jeden nazywa się Paweł klocki, a drugi, Przemek tarcze.

Witam, co może być wymieniony zacisk bo stary się zblokował tłoczek. Przy wymianie nowego zacisku wymieniłem też przewód hamulcowy, nowe prowadnie . Dalej jest bardziej gorąca niż druga z przodu. Pozdrawiam

A czy nie lepiej przed montażem tarczy sprawdzić bicie piasty ? A po montażu sprawdzić bicice tarczy ?

Film całkiem przyzwoity, tylko zabrakło mi trochę estetyki a mianowicie zakładanie tarcz i klocków w rękawicach zafajdanych smarem i nie odtłuszczone. Koło dokręcane kluczem dynamometrycznym - to się chwali ale śruby jarzma i zacisku gdzie producent podaje konkretna wartość siły dokręca się ile pary w ręku a za jakiś czas do odkręcenia używa się długiej przedłużki albo młotka do szczęścia zabrakło nałożenie kleju na gwint. Każdy szanujący się mechanik po odkręceniu śrub zacisku i jarzma wyrzuca je i zakłada nowe. Jak kupuje się klocki (nie najtańsze chińskie) to w komplecie są 4 śruby.

Nie pokazujcie sympatyczneho Pana, lecz cały czas to co robi!!!

Już widzę jak handlarz zakłada nowe tarcze a do tego prowadnice 😂😂😂😂 smiech na sali normalnie kupiłby tarcze i klocki na złomie, przetoczyłby i założył

Czy masz filmik jak wymienić bębnowe na tarczowe np w Suzuki grand Vitara 2?

Debest Boy

A co by Pan powiedział o tarczach firmy Textar Pro+

Przerywniki rodem z taniego pornola. Kto to montował?

Jakie polecicie miękkie klocki które nie niszczą tarczy? Jakiej firmy

ale jaka jest dopuszczalna granica tarczy w mm hamulcowej lub klockow ?

Hmmm jeżeli robisz dłuższe ramię automatycznie przykładasz większą siłę na śrubę!!! Tak dla ścisłości, i trochę się zsapałeś, może czas pomyśleć o diecie?

A co gdy po znianie tarcz i klocków hamulce się grzeją?

zawsze byscie od razu wymieniali a można tarcze przetoczyć i dać jej jeszcze 20-30 tys życia, pozdro

Czy smaruje pan szpilki mocujące koła?

ŁAPA W DUŁ ZA TE PRZEBITKI sorki ale po 2 min odrzuca

Delphi to nie jest firma produkująca klocki, ich klocki to syf...ferodo, ate, brembo, textar już tak...lokowanie produktu...a wojny samochodowe super program..podrawiam Pana i wysokiego kolege!

To co ja widzę powinno być poradnik garażowca

Za mocno podociskał nakrętki koła kluczem pneumatycznym, i było mocniej niż 130 Nm, widać że klucz dynamometryczny nie miał już co dociągać. Druga sprawa nie powiedział że przy wciskaniu tłoczkow trzeba odkręcić odpowietrznik. Średni ten poradnik fachowca 😂

Witam potrzebował by Pan grafika

Żeby mi w tak klocki i tarcze kiedyś wymienili dokładnie 🙂. Gdzie taki warsztat znaleźć 🙂

Na ile dokręcić jarzmo w Peugeot 3008 1.6vti?

Jak nazywa się fachowo taki wykrętak uderzany młotkiem, jak w 6:00?

Fajny kanał i wiedza na nim. Jednak jestem tu pierwszy raz i od razu mnie denerwują dwie rzeczy. Mianowicie za głośna muzyka w tle. Jak również te co chwilowe wstawki są mega wkurzajace. Poza tym jest git.

Rozumiem że dobre narzędzia to NEO? I już po wiarygodności sponsoring

oglądałem już kilka poradników odnośnie wymiany hamulcow, narazie tylko u ciebie usłyszałem że nie jest potrzebne odppwoetrzanie ukladu hanulcowego po wciśnięciu tloczka bo nie odpinales od przewodu hamulcowego 😊 dodatkowo mniej przerywników, cisze muzyka i bedzie gitara 👈👈

no ale jak to tak, najpierw tarcza oczyszczona a potem znowu poobmacywana przy montażu? :c

Obejrzałem kilka dni temu odcinek wojen samochodowych w których sprzedajesz znajomemu auto,taki rekreacyjny samochodzik cały orurowany.Twój kolega proponuje Ci 5000zł a Ty mu odpowiadasz że nie da rady bo kupiłeś go w okolicach tej kwoty,do tego Twoja robocizna więc 5000zł odpada.Na końcu odcinka słyszę że na zakup pojazdu wraz z naprawami zapłaciłeś z tego co pamiętam 3800zł.Mam pytanie : jak można być tak ieuczciwym w życiu?Masz jeszcze jakiś znajomych?Kolegów?Ludzie podają Ci rękę?

Czy można wymieniać odrazu 4 koła,4 tarcze hamulcowe i klocki?

A co ze sprawdzaniem bicia tarczy ?

Panie Przemku wypadało by sprawdzić bicie boczne czujnikiem zegarowy .

Dlaczego zacisk w miejscu gdzie wchodza w niego blaszki i same blaszki nie zostaly posmarowane pasta ceramiczna aby nie korodowaly? Również koncowki klockow nie zostaly posmarowane. Czy to jest wlasciwe w ogole zeby smarowac w tych miejscach? Jedni mowia, zeby smarowac a inni, ze nie bo brud sie przykleja do smarow i sie tam zbiera. Wystarczy porzadnie oczyscic z rdzy. Pod guma tloczka hamulcowego też powinien być dodany specjalny smar, który nie wchodzi w reakcje z plynem hamulcowym. Czy sruby zaciskow i jarzma mozna przed przykreceniem posmarowac pasta miedziana? Tak trochę nie do końca to wszystko zostalo poprawnie przesmarowane. Piasta tez nie zostala prysnieta suchym smarem ani nawet cienka warstwa oleju silnikowego albo przekladniowego. Czym smarowac tarcze w miejsu w ktorym przylega do niej kolo?

Teraz pytanie, dlaczego nie posmarowałeś blaszek smarem, żeby lepiej klocki pracowały i się nie zapiekły z czasem?

Siemka

Film fajny ale zapomniał Pan powiedzieć o bardzo ważnej kwesti ,którą jest podpompowanie hamulca przed jazdą

Po cholerę ta muza co chwile

Fajny odcinek zlikwidują może te przebitki bo masakra.

a nie powinno sie jednak odpowietrzyć ?

A gdzie badanie zegarem bicie tarcz i piast?

Tłoczka nie smarujesz ?

Ale ty mosz karlusie gryfne zabawki , pozdrowiom ze slonska,

jakas opinia na temat tarcz delphi?

Brak kontroli bicia tarcz.Robota być może na marne.

Fajny kanał, fajna wiedza i charyzma prowadzącego, ale MUZYKA KUŹWA za głośno i nie jakiś durny bit z telezakupów. Całość denerwuje i powoduje agresję, jak muzyka to lekka, klasyczna, filmowa ;P No i sporo ciszej!!

Ojjjj chyba ktoś tu zapomniał o oszlifowaniu przylgni felgi..... Czyżby wpadka? Bo nie wydaję mi sie ze operator tego nie nakrecil...