[모토톡]BMW 박서엔진의 장점 BMW R 1250 RT, GS, RS, R 시승투어

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4 жыл бұрын

BMW 모토라드의 상징인 수평대향 2기통 엔진,
이른바 박서엔진이 이제는 1254cc, R 1250으로 진화했습니다.
로드스터와 스포츠 투어러, 어드벤처와 투어러 등 각 분야의 최고 기함속에 들어간 이 박서엔진은 BMW가 추구하는 '장거리를 빠르고 쾌적하게'라는 기본 전제하에 더 세분화된 주파성을 가지고 있습니다.
자세한 시승기는 월간 더모토 6월호에서 만날 수 있습니다.

Пікірлер: 65

@user-nh7wj6gj8q 3 жыл бұрын

잘보고 갑니다 ^^ 구독 좋아요 눌렀어요 ㅎ

@fauveride 3 жыл бұрын

이런 영상 있을까 하고 찾아봤는데 있네요 ㅋㅋ 잘보겠습니다

@mototalks4909 3 жыл бұрын

오오~~ 감사합니다~

@jaeyub 4 жыл бұрын

🤗 RSG에 도착해 커피받아서 자리에 앉으니 딱 영상업로드 알림이 뜨네요 ㅎㅎㅎㅎ 👍

@mototalks4909 4 жыл бұрын

즐거운 시간되세요~ ㅎㅎ

@jaeyub 4 жыл бұрын

MOTOtalks 감사합니다ㅎㅎ 근데 제가 일빠였나요? ㅋㅋㅋ

@mototalks4909 4 жыл бұрын

아!!! 또 일빠를 놓치다니!!!

@user-dz9kh3pn3q Жыл бұрын

저는 1250gs adv를 타고있어요 엔진오일 정말 여러회사의 오일을 써보고 어제 모토라드 순정 5w40으로 넣어봤는데 gs에는 순정오일이 최고 잘 맞는거같아요 거칠던 소리도 묵직해졌고 기어 변속시 부드러워졌어요 순정오일만 계속 넣어야겠습니다

@darjeeling430 4 жыл бұрын

다들 너무 빠르셔 ㅋㅋ

@mototalks4909 4 жыл бұрын

알람!!!!!!!

@eos9998 3 жыл бұрын

RS가 가장 맘에드네요

@user-yr1ev3wz6f 11 ай бұрын

차간주행하고 도심에서 가볍고 빠르고 경쾌하게 움직이려면 역시 네이키드버전인 R 버전이 좋겠졍~~!!??

@user-zo2zz1kf2k 3 жыл бұрын

목소리가 이하늘가수랑 너무 닮앗어요

@4305486 4 жыл бұрын

작년 신형rt 살까 구형 rt 살까 고민하다 시승기 보자마자 신형으로 질렀습니다. ^^ 지금은 탔다하면 기본 100km이상 주말엔 아무생각없이 나가면 2~300km 타고 오게됩니다. 동해안 찍고 오는것도 큰 부담이 없는 진짜 좋습니다. 다만 무더위에서 탔다가는 물에 빠진 돼지꼴이 따로 없습니다. ㅠㅜ 바람이 하나도 안들어와요.

@mototalks4909 4 жыл бұрын

RT의 가장 큰 장점이자 단점이죠 ㅎㅎㅎ

@user-yr1ev3wz6f Жыл бұрын

겨울용 바이크군요...네이키드 빠돌이인 저와는 완전 반대성향 바이크네용..ㅋㅋㅋㅋ저는 여름엔 그나마 좋고 겨울에 추워디지는데...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@gogakhoony 4 жыл бұрын

세대가 네대가 되는!!!

@mototalks4909 4 жыл бұрын

남는 장사! ㅋㅋ

@goldm3340 4 жыл бұрын

오프닝소리가 바뀌었네요!

@mototalks4909 4 жыл бұрын

오호호홋~ 그냥 이것저것 해보고 있어요 ㅋ

@user-tv7qt6fe5g 3 жыл бұрын

와우 대단하시네요 데져트를 타시다니???

@mototalks4909 3 жыл бұрын

데저트가요? ㅎㅎ

@user-tv7qt6fe5g 3 жыл бұрын

@@mototalks4909 신체조건이 저랑 비스무리 하신데 데져트 타시잖아요! ! ! 존경합니다!!

@rickp4812 4 жыл бұрын

피바다님 더모토는 어떻게 구독할 수 있나요 네이버에 검색해도 안 뜨던데

@mototalks4909 4 жыл бұрын

더모토는 비매품입니다. 전국 대형 바이크 딜러 매장에서 무료로 가져가실 수 있습니다. 혹은 바이킹넷 홈페이지에서 판매를 하기도합니다... ㅎㅎ

@IamJinhwanKim 4 жыл бұрын

주차장 촬영장소 어딘가요? 연습하기 좋은 공간 같네요. ㅎㅎ

@mototalks4909 4 жыл бұрын

연습하면 바로 쫓겨납니다

@IamJinhwanKim 4 жыл бұрын

MOTOtalks 아...관리 하시는 분이 있나 보군요 ㅠㅠ 알겠습니다~^^ 그래도 장소는 알려주세요 ㅎㅎ

@parkkeechan 3 жыл бұрын

전 키 174인데 R1250R에 양발 뒤꿈치 다 닿고 여유 있었어요. 같은 키라도 가랑이 높이에 따라 달라요.

@mototalks4909 3 жыл бұрын

글쵸. 사람마다 다 다르죠~

@separk0624 4 жыл бұрын

그래서 피바다님 ㅎㅎ 각바이크에 10점 만점에 몇점 주고 싶으세요 ? ㅎㅎ

@mototalks4909 4 жыл бұрын

심사위원비 입금하시면 답변하겠습니다. 후훗

@user-qq2sd8kb7h 3 жыл бұрын

이런말씀 쫌 그렇지만..오로나민c들고계신 라이더분 어렸을때 엄청 장난꾸러기 였을거같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@mototalks4909 3 жыл бұрын

지금도 장난꾸러기입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@GS-RIDE 3 жыл бұрын

600~700정도는 타줘야지 ㅎ

@bae_ru_ru 4 жыл бұрын

역시 오두바이는 흙길을 갈수있어야~

@mototalks4909 4 жыл бұрын

그라죠!!!! ㅋㅋ

@angelwink Жыл бұрын

일제 차량들 bmw바이크 절대 따라올수 없음.

@user-tb8hl3ew7g 3 ай бұрын

개인적으로 군더더기 없는R이 좋아 보임, 땅덩이 큰 나라처럼 진정한 투어링도 못하는 나라에서 RT는 불편함 그 자체, GS도 어디서 그 장점을 살릴 것인지.

@mototalks4909 3 ай бұрын

선택은 자유!

@angelwink Жыл бұрын

r과 rs 두대소유.r이 최고임.

@user-yr1ev3wz6f 11 ай бұрын

ㅎㄷㄷ...같은 엔진 같은서스펜션인데 두대를 가지고 계신가여??ㅎㄷㄷ..

@Um.Jun.Sik. 3 жыл бұрын

호켄아임? 여기 AS 개판이라던데

@user-bc2uu3ql7x 4 жыл бұрын

알나인티 알아보다가 AS때문에 하도 말이 많아서 ... 일제바이크 ....

@mototalks4909 4 жыл бұрын

???대체 무슨 AS말이 많은거죠?

@user-bc2uu3ql7x 4 жыл бұрын

@@mototalks4909 바이크 유튜버들이 그렇게 떠들어 대는데 모르시나요? 아니면 모른척하시나요? 저같은 늅뉴비들은 AS 말썽이 가장 무섭거던여....

@mototalks4909 4 жыл бұрын

@@user-bc2uu3ql7x 문제를 느낀 사람이 비난하는 건 맞다고 봅니다. 그런데 전 제 BMW GS 6년간 타면서 고장은 물론 AS에 대해 문제를 전혀 느끼지 못했거든요? 그런데 다른 사람들이 뭐라고 한다고 거기에 편승해 조회수(?)를 늘리기 위해 한마디 거들어야 한다는 것인가요? 그런 일에 대해 아무말 안한다고 도덕적인 책임이라도 느끼라고 하고 싶으신 건가요? 바이크는 성인의 취미생활입니다. 자신이 판단해야 합니다. 일제바이크가 더 매력적이리고 느끼신다면 그거 타시면 됩니다.

@user-bc2uu3ql7x 4 жыл бұрын

@@mototalks4909 대체 무슨 AS말이 많은거죠?라고 물으신건 모토톡님이 저한테 대댓글 다신거구요 거기에 대해서 말을 꺼낸건 모토톡님이 먼저 입니다. 전 바이크 초보라 중고차도 엄두가 안나고 새차를 고려중인데 유튜버들이 하는말을 무시할 수 없어서 말이 많은 바이크가 맘에 걸려 일제바이크라고 얼버무렸습니다. 그게 모토톡님이 대댓글로 머라고 하신거구요.. 말씀 잘 하셨네요 성인이니 선택도 제가하고 책임도 제가 지는거죠 제 댓글을 왜그렇게 불편하게 읽으셨는지 잘 모르겠네요.. 우연찮게 BMW바이크 리뷰를 하니깐 요즘 이슈가 생각나서 댓글을 적은거 뿐이고, 모토톡님의 리뷰가 잘못되었다던가, 하는 말은 적지 않았네요.. 얼마전 혼다리뷰영상에 BMW바이크 이슈를 적은것도 아닌데 전 왜이렇게 예민하게 반응하시는지 이유를 모르겠네요

@user-bc2uu3ql7x 4 жыл бұрын

@@mototalks4909 그리고 BMW바이크 AS문제가 본인이 생각하기에 별문제가 되지 않는다면 그렇게 설명하면되지, 대체 무슨 AS말이 많은거죠? 라고 대댓글로 요즘 일어난 일에 알면서 모르는척 깐족거리는 댓글을 다는 이유가 먼지 잘 모르겠네요. 또한, 바이크 기자라면 최근 생긴 이슈를 확인하는 정도는 해야 적어도 기자의 본분을 다하는거 아닌가요? 대기업상대로 불편할일 하지 않는것도 본인 자유겠지만, 다른 유튜버들이 소비자의 알권리차원인지 조회수 늘리기 차원인지 모르지만 확인되지도 않은 사실을 조회수 늘리기로 폄하하는것 자체가 기자로써 자격지심을 가지고 있다고 느껴지네요