Sono d'accordo.

Ammettiamolo!

Ci daremo da fare ;)

Personalmente trovo più interessante l'analisi dettagliata delle clip più controverse e dibattute. Anche se i cartellini rossi sono comunque un contenuto valido.

L'analisi è fondamentale per capire i punti più controversi, i cartellini rossi dal canto loro danno un'altra visuale sulla strada che fa ripensare la frase "io so guidare, il problema sono gli altri". Sono d'accordo col primo commento, sono più interessanti

Tra l'altro lì il tipo con la Yaris sorpassa pure in modo illegale la Ypsilon rossa, che si era fermata a dare precedenza al dashcammer perché doveva spostarsi nella corsia esterna per uscire da quella specie di strana rotatoria, quindi il dashcammer aveva ragione in tutti i casi, perché la prima auto nell'altra corsia era la Ypsilon, e dal momento che questa era ferma lui aveva strada libera per spostarsi, la Yaris doveva aspettare che la Ypsilon cambiasse corsia per ripartire, invece la sorpassa per poi reclamare una precedenza che non le spettava.

La "rotonda" che passa nel sottopasso di Firenze Santa Maria Novella un collega lo ha soprannominato "incrocio delle frecce tricolori" . 😂

Stavo giusto leggendo questo articolo milano.corriere.it/notizie/caso-del-giorno/24_gennaio_23/il-monopattino-sconsiderato-puo-anche-non-pagare-i-danni-496204fb-09fb-4774-9314-ba125996dxlk.shtml

Hai assplutamente ragione

Senza contare la marea di gente che va in galleria senza luci, quindi già la visibilità è ridotta, in più mettici questi

anche a me pare quella e nel video BDOI 1.18 non mi pare d'averla vista...

​@@ClSCOTNnon c'è perché è da "cartellino rosso"

No, il problema è andarsi a cercare l'incidente senza motivo. Non è che se gli altri sono idioti allora tutto è concesso

@@Dashcam-Sicurezza-BDOI mah non mi sembra sia andato a cercare lui l'incidente ma l'Audi

​@@MrGoku77questo tizio (mister youtuber) dovrebbe fare la patente prima di parlare di infrazione del codice della strada. Se invece ha la patente (trovata nelle patatine), la situazione è anche ben più grave poiché convinto di conoscere il CdS, errando.

@Lulu160 tra l'altro col fermo immagine si vede chiaramente che i segnali non sono assolutamente nella carreggiata ma tranquillamente 1 metro oltre quindi ci sono tutti i presupposti per continuare per la propria strada e sorpassare chi al minuto 8:39 è ampiamente nella carreggiata di dx salvo spostarsi di proposito cercando baruffa inutile al minuto 8:40 dove ha già chiaramente invaso la corsia di sorpasso occupata ben precedentemente dal dashcammer che non poteva prevedere che l'Audi di proposito si sarebbe ributtata a sx(da cosa lo dove capire???) i cartellini rossi spesso sono a sentimento

Concordo, al contrario del cartellino rosso al dashcammer che si attacca al Mercedes davanti (manovra evidentemente azzardata e senza senso) nel caso dell'Audi il dashcammer ha continuato un normalissimo sorpasso ma il genio dell'Audi gli ha tagliato la strada senza freccia, quindi il dashcammer non si è andato a cercare l'incidente

Certo ma è stata aggravata da chi registra

@@Dashcam-Sicurezza-BDOI In quella situazione temo abbiano "torto" entrambi... Temo anche sia un caso di "road rage", ovvero gli ha "risposto" alle sfanalate...

@@Dashcam-Sicurezza-BDOI non sono d'accordo... aggravata per cosa? a meno che chi registra non superi il limite di velocità per me ha ragione da vendere... quando l'audi torna nella corsia di destra poi per uscire DEVE minimo mettere la freccia e prima ancora di cambiare corsia (pure con la freccia) dovrebbe guardare gli specchietti per vedere se dietro c'è qualcuno e solo POI cambiare corsia. Già una cazzata l'ha fatta a inizio clip cambiando corsia senza freccia e si è preso la sfanalata quindi se guarda gli specchietti (cosa che dubito faccia il tizio in questione) dovrebbe per lo meno stare attento dopo, ok c'era lo spazio e quindi passi la prima manovra con un giallo... ma la seconda manovra è da rosso diretto senza attenuanti.

In realtà anche io in questa clip distinguerei i due momenti. Il primo sorpasso mi sembra avvenuto con una distanza più che ragionevole e la corsia di sorpasso è stata occupata per un brevissimo tempo, giusto per completare la manovra di sorpasso, quindi la sfanalata (seppur consentita dall'art 153 comma 4 del CdS per avvisare dell'intenzione di sorpassare) poteva anche risparmiarsela. Tuttavia, nel secondo sorpasso, dal momento in cui la macchina davanti invade la corsia al momento in cui chi registra inizia a frenare passa davvero poco più di un secondo. Quindi non è detto che abbia voluto andargli vicino di proposito, magari è stato davvero il suo tempo di reazione, considerando l'effetto sorpresa e che era in accelerazione. Quel che si può imparare è che se avesse evitato la sfanalata, magari l'altro non si sarebbe incarognito tagliandogli poi la strada. Non so perché la gente sui mezzi sia così insofferente e irascibile. Quando si è per strada faccia a faccia si è molto più garbati e tolleranti.

@@vit5k5 il ragionamento ci sta però se uno ti sfareggia ok incarognirsi magari ma la freccia almeno la metti ma penso che questo nemmeno guardava gli specchietti figurati se vedi uno sfareggiamento

Alla guida c'era un anziano ed uno dei due giovani sul monopattino era visibilmente minaccioso (al punto da aprire la portiera). La persona anziana ha probabilmente temuto per la propria incolumità in quel momento (dopo lo spavento per l'incidente causato probabilmente). Proprio perchè non ci sono feriti se si ha a che fare con una persona in stato confusionale si chiamano subito il 112. Farsi giustizia da sé non è la soluzione (oltre che essere un reato) poi farlo con un anziano solo perché si ha il vantaggio della forza fisica è anche da pezzenti

@@Dashcam-Sicurezza-BDOI anche perchè poi, avevano entrambi i cellulari, avrebbero potuto fare un video documentando l'accaduto ed anche la fuga della persona. Ok, presi dalla foga magari non ci si pensa...

Secondo me il video dura troppo poco per capire come sia andata. Per quanto ne sappiamo, è anche possibile che quei due gli hanno tirato il monopattino sotto la macchina per fermarlo e rapinarlo, quindi l'anziano ha fatto l'unica cosa logica, accelerare e scappare

Ennesimo anziano a cui andrebbe ritirata la patente prima che sia troppo tardi.

​@@Dashcam-Sicurezza-BDOId'accordo su tutta la linea, lasciami però farti un'osservazione: "reato penale" non si dice, il reato è infatti uno dei tre tipi di illecito, ovvero "l'illecito penale" (gli altri due sono l'illecito civile e l'illecito amministrativo). Coloro che scrivono o dicono “reato penale”, stanno ripetendo due volte lo stesso concetto. Spero che tu non te la prenda, ma il diritto è la mia professione 😅

1:08 ti sbagli, si può notare che per un pezzo la riga che divide le sue corsie scompare, proprio per permettere ai veicoli di cambiare corsia, le frecce indicano le direzioni consentite se si rimane in quella corsia, ma non vietano di cambiarla. Quindi il dashcammer ha fatto una manovra consentita, oltretutto la Ypsilon rossa credo dovesse spostarsi nella corsia esterna, e quindi di conseguenza ha dato precedenza a destra, ovvero al dashcammer, e la Yaris probabilmente ha sorpassato in modo irregolare la Ypsilon (doveva stargli dietro finché la Ypsilon rossa non si spostava nell'altra corsia, e solo dopo poteva ripartire) per poi pretendere dal dashcammer una precedenza che non le spettava. Anche perché se fosse come dici tu, ovvero che non si può cambiare corsia, sarebbe assurdo, perché quelli che arrivano da sinistra come la Yaris nera in pratica sarebbero costretti a girare perennemente in tondo, dato che la corsia interna continua a girare intorno a quella specie di giardinetto al centro e ha sempre la freccia di girare a sinistra. Quella è in pratica una specie di strana rotonda dove la corsia interna serve per girare intorno alla "rotonda" e quella esterna serve per entrare e uscire dalla "rotonda". Senza dubbio è un incrocio non molto sicuro, perché è molto probabile che si incontrino 2 auto affiancate e una, se non addirittura tutte 2, debbano cambiare corsia, quindi il rischio di urti laterali c'è, e pure il rischio di tamponamento, dato che spesso chi deve cambiare corsia sarà costretto a frenare o fermarsi se a fianco ha un'altra auto. Mi ricorda un incrocio che c'è ad Aulla (MS), solo che là in mezzo alla specie di rotonda anziché un giardinetto c'è un supermercato con relativo parcheggio, ci sono passato 2 anni fa e l'ho trovato caotico e pericoloso. Eccolo qui: www.google.it/maps/place/Procuranti+Edilkamin/@44.2150894,9.9671311,3a,75y,62.64h,79.83t/data=!3m6!1e1!3m4!1sFobpuOT9V0EBEXH-GDW9eA!2e0!7i13312!8i6656!4m6!3m5!1s0x12d51f0037316a2b:0x68265bf65c0ed0bf!8m2!3d44.2188947!4d9.9676191!16s%2Fg%2F11vm92whsq?entry=ttu

@@lupoberto8834 ma non credo,lo spazio libero prima delle strisce pedonali e' per consentire chi viagga nella corsia a sinistra di andare a destra,come dice la segnaletica orrizontale,chi viaggia in quella corsia puo' andare dritto o a destra si vede benissimo (anche se scolorita)che la freccia indica due direzioni dritto e sinistra.Mentre chi e' sulla destra e' consentito,come da segnalita orrizzontale andare dritto o destra.La segnaletica orrizzontale,appunto ti dice quello che puoi fare,non e' un suggerimento.Se per terra c'e' una freccia che indica dritto e destra,tu non vai a sinistra,indicano le direzioni consentite appunto,se fosse come dici te,non avrebbero messo la segnaletica a terra,perche' potresti andare dove vuoi,dritto,destra e come ha fatto il dashcammer sinistra.

​@@marfableguarda ti conviene lasciarli perdere perché sia lo youtuber che tale sopra hanno trovato la patente nelle patatine. Dubito conoscano il significato di segnaletica orizzontale. Difatti, non la conoscono e non la sanno interpretare. La parte di linea "tagliata" potrebbe essere anche (e solo) per consentire la svolta DA SINISTRA A DESTRA (ma non venendo la segnaletica in terra non ci metterei la mano sul fuoco, potrebbe semplicemente essere una vecchia connessione di immissione poi annullata da un successivo divieto. Sta di fatto che, al momento del video, la svolta DA DESTRA A SINISTRA È VIETATA.

​​@@lupoberto8834da sinistra a destra È CONSENTITO. Da destra a sinistra È VIETATO. CdS. Segnaletica orizzontale. Obbligo di andare DRITTO O DESTRA (CORSIA DI DESTRA). Non è consentita la svolta o l'immissione NELLA CORSIA DI SINISTRA. Inoltre ci sono altre svolte successive ergo "girare in tondo in eterno" è la cosa più stupida mai detta. Poi va beh, la cazzata del "non poteva superare la macchina rossa" è da film comico. A SINISTRA si può sorpassare specie se nel caso ipotizzato da te, quello davanti deve girare a destra. Un consiglio: evita di guidare (se e quando hai la patente delle patatine). Se conosci il CdS come hai appena dimostrato, sei solo un rischio per gli altri utenti della strada.

fermarsi con il giallo no, vero?

a me è capitato una volta di fare sta cazzata, per fortuna senza conseguenze, me lo ricordo ancora con terrore.

Basta che la gente usi il cervello, però capisco che è un'utopia

Beh in realtà piano piano si stanno mettendo gli attraversamenti pedonali che si illuminano quando passa qualcuno. Così secondo me è più visibile un cartello piuttosto che una freccia di un'auto (che magari qualcuno ha anche bruciata)

beh sul primo ci sta perché non ha senso tampinare uno che si vede che non sa cosa fare, il secondo non è assolutamente un cartellino rosso

Ma non vedi che c'è un anziano alla guida della panda? Probabilmente in stato confusionale visto l'accaduto. Tutti bravi a farsi giustizia da soli con i più deboli

@@Dashcam-Sicurezza-BDOI vedo e accelera e si tira via tutto e va fermato

​@@Dashcam-Sicurezza-BDOIanziano non significa incapace di intendere e di volere(e se anche fosse, dovrebbero revocargli la patente). Il ragazzo in monopattino ha sbagliato a reagire in quel modo, ma a prescindere dall'età del conducente!

​@@and86rea19 Concordo. Ennesimo anziano a cui andrebbe ritirata la patente. È andata bene che ha messo sotto un monopattino, poi quando metterà sotto un bimbo vediamo come lo difendono

Ci spiace per l'accaduto! Speriamo di non aver sbagliato nel trattare il tema in maniera molto oggettiva

@@Dashcam-Sicurezza-BDOI nono, assolutamente tranquillissimi! Era solo per enfatizzare la pericolosità della perdita di carico di mezzi pesanti e non.

Esatto, sarebbe un concorso di colpa vista la responsabilità di entrambi ma in questo caso c'è tempo e modo di fermarsi (come ha fatto chi registra)

I segnali sono orizzontali e VIETANO la svolta da destra a sinistra. La precedenza NON viene (e non può) essere data al tizio che ha filmato, essendo un divieto di svolta a sinistra. Egli non solo ha torto, non solo non ha diritto di precedenza, ma è anche sanzionabile sia per mancata precedenza, sia per svolta non consentita.

@@Ale_giroquindi la parte "mancante" non è da considerarsi come linea tratteggiata, ma come linea continua?

@@Ale_giroma che stai dicendo😂😂

No. Il guard rail ti ferma. Se non c'è, finisci nel campo, vero, ma quasi sicuramente ti ribalti, e certamente ti fai più male anche se non ti ribalti. Per non parlare dei motociclisti che rischierebbero di lasciarci la pelle (guard rail basso = ti ferma in maggiore sicurezza).

@@Ale_giro hai ragione, non avevo considerato il dislivello con il terreno accanto. Domanda sciocca la mia. Grazie!