SKODA SCALA 2019 Тест Драйв Шкоды Которая Сделает Гольф

Рет қаралды 194,977

5 жыл бұрын

Новый Шкода Скала 2019 слишком крут, чтобы продаваться в России? Новые автомобили у офицалов тautospot.ru/?u...
Держатель - Беспроводная зарядка для смартфона INTERSTEP
clck.ru/Foprn
Скидка 20% по промокоду: STEP20
Чехи из Skoda сделали конкурента VW Golf и Audi A3. Как их терпит VAG?!?Новый Skoda Scala 2019 получил все мультимедиа, ассистирующую электронику и адаптивную подвеску как у топовых моделей Концерна Фольксваген. Что-то будет…

Пікірлер: 254

@BURTSEV_AUTO 5 жыл бұрын

Ахтунг, комментаторы! Забацаем соцопрос: Нужно везти в Россию Скалу или нет? И какой ценник был бы для нее адекватным?

@kamalsoliashvili9948 5 жыл бұрын

Игорь Бурцев нужно . 950.000-1.500.000

@DeniSchapo 5 жыл бұрын

Так ты создай опрос!! А то срач снова начнётся в комментариях!

@user-ji2pr3nn8y 5 жыл бұрын

Игорь Бурцев думаю нужна и до 1,5 млн. за дизель.

@argustargussen2106 5 жыл бұрын

Игорь Бурцев Думаю для Москвы цена 1,2-1,8 млн была бы адекватная. Конечно цена немалая для нашей страны из-за курса деревянного.

@aser2921 5 жыл бұрын

Если хотят продаж ценник 900-1300. За 1500 есть гольф.

@Agent-wh5tk 5 жыл бұрын

Тупо Сеат Леон подшаманили, крайней генерации!

@LeXT89 5 жыл бұрын

Сеат в разы красивее, а вот эта скала это просто фиаско

@zuma7598 5 жыл бұрын

Здравствуйте! как год прошел как нет рядом отца, он смотрел ваши обзоры и считал вас лучшим обзорщиком, коротко, ясно и понятно, без лишней воды! спасибо большое!!!!

@TONHEAD7 5 жыл бұрын

Игорь, спасибо за обзор. Снимайте чаще!

@FoxxRuss 5 жыл бұрын

Тест- драйв понравился, все очень гармонично!

@sakchanin-hs9zv 5 жыл бұрын

Классная,красивая,есть дизель,я за то,что бы она продавалась в России,Шкода молодцы очень большой прорыв сделали за последние 20 лет,(что не скажешь за ВаЗ),если будет ценник в районе 20-23к$,это будет нормально,в любом случае она будет дешевле медведя,так что как то так.. Спасибо за приглашение,было круто👍р.s.Да,кто тут боится DSG,скажу,коробка бомба,немцы её допилили,знакомый продал гольф плюс 13 года с пробегом 225 к и всё норм,сам тоже езжу на DSG,в пробках перехожу на ручку и всё,всем удачи во всех делах🖐️

@WiSo48 5 жыл бұрын

Здравствуйте Игорь, Где вы в Хорватии делали обзор? Очень красивые места. Спасибо.

@user-qr6jm6vt4y 5 жыл бұрын

Рекламить зарядку на стекло при наличии её в машине по умолчанию прямо таки забавно 😂

@user-sw1ep4qd9b 5 жыл бұрын

По моему просто рапид в кузове универсал , и цену хотелось бы около рапида

@pilot85644 5 жыл бұрын

Игорь, не лукавьте! В топе у Гольфа электронная приборка. То что такой версии нет на автоспоте, то это проблемы этой площадки. Так что фигово вы прорекламировали их.

@user-gv8fn7rx9b 5 жыл бұрын

Да никто не будет брать это у нас за 2млн. Когда есть Октавия, кодияк и наконец Рапид за много дешевле

@navarski4991 5 жыл бұрын

октаха за 1.3 млн шикарно заходит, практичная/надежная/топлива много не жрет/комфортная. Ух, октаха

@Mercurychka 5 жыл бұрын

Мне церато новый больше понравился

@andriszvejnieks9110 5 жыл бұрын

@@navarski4991 у нас цена от 16000 EUR, за 23000 практически фарш/

@SuprunAlexey 5 жыл бұрын

Не ну если будет электрическая версия, то будут брать эту машину, а так как цена равносильна гольфу, то в чем плюс брать именно Шкоду? Мое мнение совершенно плюсов никаких

@user-lt3nd5ky4t 5 жыл бұрын

Привет Игорь! Будет ли ролик с презентации в Нью-Йорке новая Toyota Highlander 2020 ?

@user-yq7ve9if8t 5 жыл бұрын

В одном концерне будут у нас соревноваться ..!? Гольф, Актавия м Рапид ..! Но цены ..?! Космос ..! А за Скалу - ЛАЙК жирный по-любэ ..! Но нам - не дана ..!? И за 2 ляма 600 ..?! Печалька ..?

@stranger-SM 2 жыл бұрын

Проехал на ней 565 км. 260 за городом, остальные город (с крутыми подъёмами). Расход 56 литров за всю поездку. Машина отличная, все сделано качественно. Едет мягко, упруго. С места не рвал, но при передвижении в потоке подхватывает как ветер.

@user-lh9du2vj5v 5 жыл бұрын

Увидев задний ряд,просмотр окончил.

@angioxirurg07 5 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Прям на море захотелось. Шкода получилась не совсем обычная внешне, но зато теперь можем примерно прикинуть, какие будут у них авто в будущем. Хотя для большинства жителей нашей страны эта инфа особо не актуальна, так как автомобили дорожают, и будут дорожать дальше.

@andreyandrey670 5 жыл бұрын

Внатуре Леон, всё новое = хорошо забытое старое

@7452135 5 жыл бұрын

Господа, а кто знает, будет у новой октавии эл привод багажника? Спасибо!

@user-tl3ox3tm5k 5 жыл бұрын

можно для ассортимента! любят у нас шкоду!

@stasbecker749 4 жыл бұрын

Сейчас выбираю свой первый авто. Остановился на шкоде рапид 20 года так как дизайн хорош и багажник есть. Было бы идеально если бы скала к нам пришла тут бы и выбирать не пришлось но :с

@makaveli39 5 жыл бұрын

Рост под метр 90 Рост под метр 90 Обзор классный, скала красивая зараза! Лайк:))

@user-yh5ri2ki2u 5 жыл бұрын

Опять скажу: Бурцев вернулся! В лучшем своём исполнении.

@mtscanpro1947 5 жыл бұрын

Поставил палец вниз, акустический комфорт где ?? как слышно дизель ??

@user-ji2pr3nn8y 5 жыл бұрын

Все! Хочу! Хочу съездить в Хорватию. Очень красивые виды. Это какой город? Давно думал скатать туда. Про машину. Я так понял сзади там места меньше, чем в гольфе (имею ввиду между передним и задним сиденьем)?

@DimONTimOFF 5 жыл бұрын

:) смешно когда говорят о "видах" и хотят ехать в безликие штампованные курортики

@user-ji2pr3nn8y 5 жыл бұрын

DimON TimOFF если про безликие, то да. Но если честно, не разу не бывал во всяких Турциях (только трансфертом), Египтах. Мне больше нравится походить, фотографировать. Вот. Как-то так.😀

@rustambachalneaqwan 4 жыл бұрын

"Конкурент Гольфа"... А что не Пассата или Фаетона сразу...

@docker_cz 5 жыл бұрын

Хороший авто с отличной родословной. Но цена-европейская... При уровне Украинских зарплат-это мечта для многих.... За такие деньги, взял бы "паркетник" За обзор ЛАЙК)))

@user-bw2ji2ct9n 5 жыл бұрын

Рапид с Европы уходит, а вместо него займет место Skála!!!

@goblinblin35 5 жыл бұрын

Что за музыка в начале обзора?

@alextkachenko1433 5 жыл бұрын

А в каком городе снимали?

@miha00512 5 жыл бұрын

Эх... думал свою Octavia A7 дорестайл поменять на SCALA.... Видимо придется ждать новую Octavia)

@Lab9n 5 жыл бұрын

Доброе утро!

@3ona87 5 жыл бұрын

Мы ещё новый гольф не видели, гольф в любом случае должен быть круче, ведь гольф- одна из самых важных для вага моделей.

@cx5870 3 жыл бұрын

Как гольф?)

@user-rl5tc7hn7q 4 жыл бұрын

👏👍 беру турбо.дизель 1.6 средней комплектации за 18 т.евр.🙃🤗

@damian5845 5 жыл бұрын

Хорошую новость, с плохой перепутал.

@gos2428 5 жыл бұрын

Ну насчёт яркий и красивый, конечно спорно, однако на нашем рынке точно не помешал бы. Занял бы свою нишу, продавали б по 100шт в год, но для насыщения рынка самое то.

@aleksandrfrantsuzov8860 4 жыл бұрын

У нас в Эстонии скала уже есть. стоит от минимума 15600 евро до 23700 евро - максимальная цена. Движки 1.0 1.5 бензин турбо, и 1.6 дизель.

@user-xu2kk1xi2t 4 жыл бұрын

Теперь у нас новый рапид... И это оху..но)))

@user-cb4hc1cx3c 5 жыл бұрын

Жопа очень бодрая! Спереди простовато выглядит. Но вцелом авто интересное, но боюсь цена не порадует адекватностью.

@aliakseibusko9153 5 жыл бұрын

С Вольво перерисовывали)

@user-bc6ft2lr1s 5 жыл бұрын

Я бы купил шкоду скала, будь у меня деньги.

@buldozzer6370 5 жыл бұрын

Зона не очистки левого дворника что-то большая. И фэйс страшноват😨

@ZenyaRodrigez 5 жыл бұрын

Дизайн просто охрененный

@Boost_Jack-Rasssel 5 жыл бұрын

То чувство, когда чувствуешь себя нищебродом

@makaveli39 5 жыл бұрын

Стоила бы она 1,2 на ручке и 1,5-6 в топе, брал бы народ наверняка. А за 2 она не нужна конечно(

@timurderden 3 жыл бұрын

Ну Европа как то ездит и радуется, а мы бомжуем.

@user-zd6zr2hs8s 5 жыл бұрын

По сути это Сеат Леон в кузове универсал. Нацелена на молодежь.

@000Aleksei 2 жыл бұрын

Какой двигатель?

@sergej_sadov 5 жыл бұрын

Классный обзор. Виды глаз цепляют. Даже иногда меняешь фокус с авто и автора на то, что на 2 и 3 плане находится. По авто за 2 млн.р. - дорого для меня. Имея з/п в 25-30 тыс.р. в мес. врятли я смогу позволить себе такое авто.

@glebchorniy6113 5 жыл бұрын

Это точно...если бы не скачёк курса доллара в 2 раза, то сейчас бы такое авто новое стоило 1 млн!!! Но "спасибо" нашим правителям...

@Naylus7 5 жыл бұрын

я имею 50 - и не могу такое себе позволить

@SC_Invest 5 жыл бұрын

Сеат Лион, ты ли это? 🤔

@000Aleksei 2 жыл бұрын

Какая мощность?

@zmv126 5 жыл бұрын

Пиздануться, Гольф за 2 млн. Спасибо дедушка вова, за наше богатое существование

@00doner 5 жыл бұрын

Жду когда начнут выпускать 100 громовые двигатели 300 лошадей, вот тогда можно брать.

@denisodnoochko9392 5 жыл бұрын

На какую ауди он похож? На какой сеат? Это рапиду в универсале внешность подправили.

@user-yh5hz9sv6v 5 жыл бұрын

Ты совсем ?

@SeryKotyara 5 жыл бұрын

Поло, которое сделает гольф? Шта? ( компакт класс и гольф класс)

@ivaninvit 5 жыл бұрын

Морда siat напоминает😂

@user-js9vj5ty7r 5 жыл бұрын

спасибо за обзор, очень жаль что не будет в России продаваться, цена от 900-1млн на палке были бы продажи, я бы отдал 1,3 млн за среднюю комплектацию и купил бы. Надоели корейцы...

@timurderden 3 жыл бұрын

Хахах рассмешил

@IvanKrasnodarov 5 жыл бұрын

Красивые виды, хороший блогер. Авто такой нафиг не нужен в России даже за 1,2 млн. Нужны дешёвые большие нерулящиеся надёжные кроссоверы.

@Zipinic 5 жыл бұрын

Еду через 2 дня на Адриатику, и чего хорошего, что там дожди сейчас?((((

@alexzubrilin2040 5 жыл бұрын

За 1.5млн в топе я бы подумал. Но лучше возьму в таком кузове Киа Сид СВ в максималке, там и электропривод пятой двери будет.

@nariManLog 5 жыл бұрын

Бессмысленное видео👎

@artyrtenen3137 Жыл бұрын

У меня понорамная крыша и заднее стекло до номерной рамки. 1.4. TURBO.ТАЧКА РЕЗВАЯ.,НЕМНОГО..👍

@dmitrybogdanov1229 5 жыл бұрын

Давно не было времени посмотреть Игоря. Вот дорвался! :_) Огонь! Картинка стала еще круче и интересней! (Спасибо за съемку дроном, когда к берегу на машине подьезжал, я аж напрягся? неужели не сбросит газ?!) Со смехуёчками и со смехоханьками о серьезном. Красавчик! Не дрочит зрителя рекламой. Мне лишь не хватило информации про подстаканники! Игорь, про разъёмы нового стандарта, к которым не везде найдешь переходник - это круто! Что с размером и количеством подстаканников?! У меня трое детей и все в дороге хлебают из сосудов НЕПАДЕЦКИ! Пожалуйста, прими к сведению запрос преданого подписчика! :_)

@dinex47 5 жыл бұрын

Пиздец 1.7 млн за бюджетный гольф

@user-yv2pq2mu8l 5 жыл бұрын

Тележка одна , агрегатная база одна поэтому и ценник + - один и тот же.

@user-hs8kh6zy6m 5 жыл бұрын

За какой гольф, за поло бль!!!!

@cz8358 5 жыл бұрын

Jsme ještě je tady v Čechách neviděli :-):-):-)

@user-ls8wd1qg9l 5 жыл бұрын

2 ляма???? Ну вперёд.

@user-bc6ft2lr1s 5 жыл бұрын

Что вперед, это мы идем на дно.

@user-vp8hk8wu1m 5 жыл бұрын

Почему в России не купить, почему любая самая средняя машина в нашей стране стоит, как чугунный мост?

@HCDMbart 5 жыл бұрын

Россияни просто обнищали. Машины в евро\долларах почти не меняются.

@procomp0 5 жыл бұрын

а не завозят, потому что нехер было лезть куда не надо

@Max-lk2su 4 жыл бұрын

ты сама глупа что ли ? - озерным денег надо...много денег

@user-bs2bo6xq2q 5 жыл бұрын

Два мульта? Посмотрим что рынок скажет. Хотя, ответ я уже знаю

@user-qx2by7es6l 5 жыл бұрын

Зачем, имея DSG, оставлять рычаг КПП? Никто вручную её не переключает! Поставьте джойстик, клавиши...

@user-wu4cw5ed5w 4 жыл бұрын

фу бля, херня

@DeniSchapo 5 жыл бұрын

Единственное НО, в России только не будет!)

@user-no8vh2hv2k 4 жыл бұрын

Надо отнять один нолик и цена будет супер по 6 месяцев очередь будет

@user-vz8fc8zm5m 5 жыл бұрын

Неплохо для Шкода, но не поедет в Россию по одной простой причине - за такой прайс ее никто не возьмёт, вот пустой кроссовер это да, и коляску загрузить, и престижней кажешься.

@crocodyluspontifex7434 5 жыл бұрын

На кроссовере банально проще и приятнее ездить в российских дорожных условиях, а уж про зиму я вообще молчу.

@10803411 5 жыл бұрын

очень жаль что не доедет так и придется гольф 7 р лайн покупать за 1,4мил руб я ищк замену своему старенькому гольф6+. очень похожа на айди 3 спортбек

@user-gv8fn7rx9b 5 жыл бұрын

Ага, ты вы и взяли Шкоду после гольфа

@10803411 5 жыл бұрын

@@user-gv8fn7rx9b я вообще на тигуан 1.4 дсг передний провод смотрю он 1,5мил руб со скидками выходит в неплохой комплектации

@AlexBuilding-bmw 5 жыл бұрын

"Своему старенькому гольф 6))))" у меня гольф 4))) это что тогда.....

@10803411 5 жыл бұрын

@@AlexBuilding-bmw Ну машине 9 лет 155тыс пробега это уже много))) 4 голф это уже батя))) а 2-ой дедушка у меня сосед на 2-ом катается маши в идеальном состоянии хранит в гараже ездит только в теплую погоду на все остальное время тигуан на дизиле мужик доволен как слоненок дамбо)))

@silvercloud48 5 жыл бұрын

"Эй зироу", или А-один.

@dimaxxx316 5 жыл бұрын

Прикольная, Ауди фольксваген панели лучше намного.

@nikolaybobkov5283 5 жыл бұрын

Все на уровне, за исключением места на заднем диване. Прям Фабия. Не надо. Ждем новую Октавию. Или рестайлинг Кодьяка. На что денег хватит.

@alexbolduinchannel8352 5 жыл бұрын

Nikolay Bobkov если че в фабии сзади места вагон

@nikolaybobkov5283 5 жыл бұрын

@@alexbolduinchannel8352 среди одноклассников Фабия - эталон. Но если спереди рослый водитель- пассажир, сзади ехать больно. Все-таки хочется побольше места.

@user-hd5bz5jj3v 5 жыл бұрын

Чем не устраивает нынешняя Октавия или нынешний Кодиак? Зачем ждать? Как по мне, рестайлинги испортят то, что сейчас и так хорошо.

@nikolaybobkov5283 5 жыл бұрын

@@user-hd5bz5jj3v Да все норм.

@vadimberd3460 5 жыл бұрын

Раз обзоры на нее делаются значит будет она в России.

@momentdtp4163 4 жыл бұрын

Вас практически не слышно!

@user-wj4st2dt9q 4 жыл бұрын

Лучше бы универсал кузов Рапиду сделали бы, а то одни не практичные седаны, лифты и хэтчи.

@alikbochorishvili9 5 жыл бұрын

Xaroshi abzor.uminia iest skoda spacheback 2015..ia xatel paminiat na skalu..no padagu kagda octavia viidit

@wenj1646 5 жыл бұрын

Сними обзор о форд фокус 3 рейстайлинг универсал в комплектации titanium

@ConnoisseurD 5 жыл бұрын

Игорь, спасибо за звуковой ряд, музычка отменная! 😀👍🎶 В России такая модель не нужна, слишком нишевый продукт, да ещё с учётом экономической ситуации. 2 млн+ цена хорошего паркетника.

@stranger-SM 2 жыл бұрын

Преимущества этой машины в том, что при относительно малых размерах комфорт и вместимость не меньше чем у Октавии. Европейцам это интересно из за малых размеров, и из за расхода топлива.

@user-zw6mj6lv1o Жыл бұрын

Меньше даже , чем у Рапида

@dmitrykuznecov7400 5 жыл бұрын

А0 разве не платформа поло/фабии ?

@pilot85644 5 жыл бұрын

Электропривод багажника на хече это прям вот "нужнейшая" функция.

@RepinsRus 5 жыл бұрын

Что-то страшная, надо видимо подольше на неё посмотреть )

@kotek77simpa 5 жыл бұрын

Твой рост по прежнему под 190 ?

@vvstudio207 5 жыл бұрын

Однако, Игорь не стал садиться сам за собой, ограничившись фразой "сесть то я смогу, но..." И, да, его рост снова подМетр90!

@easymax2004 5 жыл бұрын

С такими ценами... ну вы понимаете

@user-hn7re4wo5y 5 жыл бұрын

Не понимаю, почему многие обзорщики сраниваются Скалу с Гольфом. Гольф построен на обычной платформе MQB. Тележка MQB-A0 исключительно для младших моделей - компактных городских машинок с передним приводом. А восьмой гольф, вроде как, вообще будет построен на усовершенствованной MQB Evo: кузов станет ещё жёстче и легче, колёсная база увеличится, плюс майлд-гибрид и всё такое. Да и несмотря на то, что у Фольксваген замечательная балка в задней подвеске, тот же Гольф - это многорычажка, а то и полный привод (на той же Ауди А3 он есть). В общем, как ни крути это немного разные классы, даже если Шкода сделала схожую по размерам машину. Сейчас просто фишка в том, что даже самые бюджетные машины у ВАГа можно нафаршировать современными системами, получив не только продвинутый набор опций, но и совершенно негуманный ценник. Европейцы берут барабаны и им норм, а наши любят нашпигованные машины. В общем, Скала не для России даже концептуально, тем более с ярким и вызывающим дизайном. Тут многие сравнивают внешность с Сеатом - у него были великолепные машины, яркие, стильные, молодёжные, быстрые, но на рынке провалились. А вот старшие модели: новая Октавия, новый Гольф будут другого уровня, я уверен и в нашей стране придутся ко двору, особенно локализованная Шкода. И тогда сравнения со Скалой покажутся притянутыми за уши.

@Mercurychka 5 жыл бұрын

Балка и гольф (как то не комильфо )

@user-hn7re4wo5y 5 жыл бұрын

@@Mercurychka На Гольфе 7 с двигателем 1.2 была балка, на Леонах даже на 1.4 была балка, как и на Октавиях. Кстати, абсолютно нормальная подвеска. За пассажиров не скажу, но для водителя принципиальной разницы нет. Да и не те это машины и мощности, чтобы заметить различия. Где мощность повыше, там уже многорычажка идёт безальтернативно в любом случае. Для той же Скалы балка вполне норм, это не гоночный болид. :)

@Mercurychka 5 жыл бұрын

Сергей Неизвестный это все понятно ,но маркетинг и ваго дрочеры ,они же вечно на других какают ,что то упора газового нет,то балка стоит) А в своём бревна не видят,где машина супер класса,как например гольф,идёт с балкой .

@user-wy6jk8um4k 5 жыл бұрын

2,5 млн это борщ господа

@arthurchik029 5 жыл бұрын

Что??? $40000 за шкодовский хетчбек? По цене Пассата или Тигуана? Ну и бред, Шкоду нельзя так позиционировать, по крайней мере в сегменте компактных пятидверок!