Машина бомба по сравнению с конкурентами (если берем корейцев в эту цену) материалы отделки и шумка и расход все лучше.

Французы молодцы! Идут своим путём в автомобилестроении. И делают хорошие авто. Особенно нравится их подход к комфорту. А цена велика потому что не у нас собирают. Не знаю плюс это или минус))

Игорь Бурцев, продолжай пилить обзоры Все супер!!!

Идиотские не уважительные комментарии в стиле не делать обзор на такие авто выглядят просто мудацкими. Человек для вас сделал работу. Вы его на халяву посмотрели и обосрали чужой труд. Ещё у квадратноголовых разрешение может быть спросить? .кококо. Не интересно? Идёте дальше и не ебете мозги людям. Рвите пуканы где то в другом месте. Запомните! В этой жизни вам никто и ничем не обязан. Игорь спасибо вам за труд и ролик.

Обожаю Пежо и Ситроен, побольше бы обзоров на французов!

Игорь, вам спасибо, как всегда на высоте! Машинка мне понравилась, для европейской части очень даже, по цене вопрос к правительству а не французам!!!

Кому нравится Ситроен,купят.Машинка отличная.

Бурцев, вы все объясняете очень четко!! И с машиной я определилась только после просмотра ваших роликов. Спа ибо Вам! И отдельное Спасибо, за то что комментируете свой ролик без мата. Слушала других для сравнения, и поняла, что Вас уважаю больше!!! Удачи Вам!!!!

Игорь, вы делаете хорошую работу и видно, что она вам нравится. Так держать. Смотреть интересно, живенько и информативно. 👍🏻

Отличный автомобиль,кому не нравится,инкубатор доступен (Тойота,ВАГ и т.д.)

Спасибо за тест.Для города вполне подходящий автомобиль.

Игорь обзор отличный!!!!!

Салон интересный, не повторяющийся. И машинка выглядит веселой.

Отличный обзор. Уровень 5+👍👍👍

Хороший, интересный автомобиль.

Машина просто отличная. Рассматриваю к покупке, но только дизель. Кореец с этим авто рядом не стоял.

НЕ НА ВОСЬМЕРОЧКЕ, А НА ДЕВАЯТОЧКЕ. ИГОРЬ ПРОСЬБА НЕ ПУТАТЬ:)))

Спасибо за видео 👍

Не плохой кроссовер для города, жена ездит на таком Ситроене, никаких бед не знаем с французом. Надежный и комфортный, а самое главное расход небольшой. Для города прям идеальный вариант.

Каждый хочет увидет обзор того авто которого хочет. Вот эту хотят определенны слой людей. И для них и снят, что вы завоняли? И как не странно те люди которые пишут вон снимал бы лучше ауди или бмв они не могут себе позволить такие тачки. Так а смысл вам тут понты пускать? ИГОРЬ МОЛОДЕЦ, СПАСИБО ЗА РАБОТУ. БОЛЬШОЙ АРМЯНСКИЙ РЕСПЕКТ

Молодец, Игорь! Всегда приятно смотреть на хорошо подготовленные видеоматериалы. И неважно, какой авто представлен. Мне нравятся автомобили. И мне нравится разнообразие. Другой вопрос - купил бы конкретный авто, или нет.

В Каптюре за лям300 кроме привода и лед фар вообще не чего нет!!! здесь почти все что нужно!

Бурцеву лайк !!! Как всегда топ-обзор !! Машина неоднозначная

мне понравился автомобиль ) и обзор хороший :)

Зеленый и красный как раз сочетаются хорошо. А вот те цвета одежды ведущего действительно пипец)) У Ситроен давно можно у некоторых моделей 2 цветовые гаммы. И на страшный Ниссан-жук совершенно не похоже. Подвеска у Ситроен всегда на высоте. А вот дизайн у Ситроен всегда эффектный, который и через 10 лет не будет смотреться архаичн

Игорь,спасибо за обзор.выскажу свое мнение .уже полгода как катаюсь на старшем братце Айркросса-на С4 Кактусе.те же 1.2 турбо с айсиновским автоматом.машины у меня лизинговые ,каждые 3 года меняю.до куктуса в основном были японцы "С" класса.кактус был одной из десятка моделей,что я мог взять.сделав тест-драйв и немножко посидев в салоне Кактуса,решение было однозначным-беру кактус.после японок,кактус-машина праздник.всегда отличное настроение.связка этого турбо моторчика и айсиновской коробки практически идеал.машина очень легко (4 взрослых в салоне) взлетает по серпантинам в горы.там где у тоет и мазд передачи сбрасывались до третьей,а иногда до второй,кактус спокойно идёт на пятой.конечно есть у Кактуса небольшие грешки,но это придирки .т.а.айркросс технически тот же кактус,да и салон ещё чуток лучше,машина очень интересная.НО(большое жирное НО) -у нас Кактус в полной комплектации(правда без стеклянной крыши) стоит чуть дешевле юндая i20(у вас он Солярис).так что за эти деньги-очень интересный автомобиль.Айркросс у нас должен зайти через пару недель,но по ценам он будет чуть дороже Кактуса и снова он дешевле конкурентов.ну и ...ну не кроссовер это,хотя производитель так хочет его называть.это скорее всего просто чуток приподнятый хеч,и не более.

Достойный ситроен C3 aircross , обзор отличный, город хороший, в видео все сошлось)

Отличная машина на каждый день. Катаемся с июля прошлого года. Шустрая, экономичная . Места в салоне достаточно, сзади детские кресла легко встают и место остается. Пока придраться не к чему.

О,Игорёк не в колготках,лайк ))

пусть он дороже соул но долговечнее по движку, коробке и других запчастей, сами запчасти будут дешевле обходиться чем на корейца, ну и кузов оцинковка, через 15-20 лет не сгниёт

А что по двигателю? Такой же как на Пежо 2008 или другой?

thank you for the review. i have the same car

Спасибо Вам Игорь за ваши обзоры ...Всегда смотрю с удовольствием ...Мягко подаёте ..Тонко ругаете ))) . В общем нравиться ... Вопрос такой - А у Вас личный автомобиль какой ? Смотрю я на всю эту плюшево/ пластиковую промышленность и понимаю, что автомобилей больше нет !!! Мотор 1*2 не выходит 100 тыс !!! а у меня пробег в год 70 тыс ... мне что каждый год новую покупать ?)))

Как всегда в комментариях куча японо- и кореефилов, которые считают что всем важен полный привод и не важно как автомобиль едет. Именно едет, а не ползёт по колхозной грунтовке... Для грунтовки есть Нивы, полноприводные пикапы и Паджеро Спорт с СуперСелектом - гряземесы на разный кошелёк.

Дорого для такого формата. Поэтому гламурная целевая аудитория для данного автомобильчика, а основная молодежь будет искать что то подешевле.

Здравствуйте! Сделайте пожалуйста тест-драйв VW Tiguan Sportline 2.0 220 л.с. Спасибо.

Что касается ценника, то в салоне может внезапно выясниться что 25-30% в легкую скидывают за сезон, трейдин и иппотеку + подарки и т.д.

Игорь, отличный обзор, отличная машина, спасибо. Надеюсь получится купить, по-моему мнению его конкуренты это мини и соул, может ещё Йети. Все остальные жопы динозавра аля среты рядом не стоят, кому упёрся полный привод в мегаполисе? у меня сейчас С3 первого поколения, я за 4+ года владения им и проживания в СПб ни разу не застрял, я хз каким надо быть криворуким чтоб застрять на переднем приводе, в городской черте, хотя бывают и исключения конечно, но чаще всего это просто не понимание на что машина способна. А если брать дизайн и качество материалов салона, оно у PSA всегда на высоте, тут вообще нет смысла сравнивать ни с сретой ни с каптюром например, но конечно же он крут в топе, а цена в топе кусается, да и мелочей интересных полно, которых у конкурентов нет, двигающийся задний ряд вообще супер, объём багажника даже минимум 410 это круто, у Соула он меньше, у Йети тоже, короче плюсов у него достаточно, единственный минус это цена, хотя мне кажется есть за что переплатить:) ещё раз спасибо за обзор))

И насчет ценников - рубль еще раз невернется, и пойдут стоны еще больше. 1 млн. рублей - это всего лишь 14 тыс евро, и за макс комплектацию - 20 тыс. евро. Вполне посилам средней немецкой семье. Кредит 3,5% годовых, если даже без первого взноса на 5 лет - каких-то 360 евро в месяц. Я бы сказал - ни о чем.

Самый журналистский среди всех блогеров, ближе всех к АР, но у АР нет такого уровня видео контента. О чем я? Самый ВЗРОСЛЫЙ, чтоли? Видимо я плохо владею словом... В любом случае спасибо, Игорь! Надеюсь вы поняли о чем я.) Кстати, миллион недорого за это. Утилитарный Берлинго лям двести, на секундочку!

хороший семейный авто! Сочи великолепен!!!)

Citroën-the best 👏🏻

Зелёное с красным -классическое сочетание.

Джук, Джук в сравнении. почему не FIAT 500L?

А дороги нормальные стоить не пробовали, вместо того, чтобы требовать незбыточного: дешевого, комфортного, "вечного", экономичного автомобиля по цене "Калины"? Может, как говорил Жванецкий, "в консерватории что-то поправить"?

Классная машинка, но к сожалению французская ОКА нам нищим не по карману , придется на логане , весте и на б/у автохламе кататься. Но я думаю французы ее не для нас делали и на большие продажи этой конфетки у нас не рассчитывали, но европа ее точно оценит.

У новых автомобилей Citroen, Peugeot дизайн (интерьер, экстерьер) классный. Лично мне нравятся отдельные автомобили... Но вот цена у них! Цена большая! Но здесь нужно делать выбор между молодежным дизайном или "обычным" автомобилей. На эти автомобили будут обращать внимание.

Игорь, в москве сейчас с погодой сосем не так, как Вам кажется.

хорош. Приборная панель, очень похожа на Пыж 3008

Обожаю PSA

отъездил 70000км на ситроен ц3 пикассо с роботом, зеленого цвета, объездил всю восточную Европу. пришлось продать чтобы жильем обзавестись, присматриваю ченить эдакое от ситроена. машина должна быть прикольной.

Игорь сделал бы встречу с подписчиками, я как раз в поляне;)))

Выглядит прикольно, как с наружи так и внутри, но цены реально не реальные, похоже скоро французы тоже уйдут с российского рынка, они и так то никогда в России не были популярны, а с такими ценами то тем-более)) Обзор кстати красиво снят)

19:20 что за песня?)

Ребятки, это для ситименов авто. Что вы так негативите? Если вы катаете на весте, Крете или патриоте, к примеру и молитесь на прадо то вам сразу мимо... 😆

У матора такой крутящий момент что он едет что пустой что груженный. Валит отлично просто....

Игорь, если маломощная машина не идёт за 110 с загрузкой - подкачайте колёса :)))

Даже на видео видно что руль не слушается вообще.Даже у велосипеда проходимость лучше по моему

Автомобиль интересный, незамеченным на дороге точно не будет. Но вот бежать Джуку и Соул не прийдется, с такой то ценой у француза... :-)

Пежо и Ситроен имеют как минимум по 2 модели с полным приводом. Citroen C4 Aircross и С-crosser и он же Peugeot 4008 и 4007..

Интересный обзор. Несмотря ни на что мне все-равно очень нравится ситроен. Только мне интересно, сколько реально будет стоить такая машина, которой уже парочка лет. Потому что судя пл ценам на сайтах - automoto.ua/car/Citroen/C3- не всегда можно сделать однозначный вывод. И правда ли еще это... Может, какой-то разводняк, если слишком дешево.

Если на нём обогнать задача нерешаемая. Зачем тогда нахваливали корыто крета?! Она ещё хуже едет.

Я вот смотрю машины такие в наличии в комплектации feel (не топовая) с той же трансмиссией 1571000. И это дорого. Да, может скинут при торге, но стартовый ценник кусается.

Машинка на редкую ценительницу французского! И телефон можно заряжать "просто так"!)

Французы говорят, что предыдущая модель С3 Пикассо была лучше

Мне интересно... ты хоть на сайт заходил и цены смотрел? То что ты показываешь хард ап и прочее - это доп опции. И если их добавить то стоимость авто будет около 1550000 и выше.

Веселый вагончик для молодой девчульки с богатенькими родителями в институт кататься)))))

Киа соул вроде как С - сегмент!?!

Мне нравятся современные французские автомобили, очень интересные. Только не надо называть их кроссоверами.

Я уже 15 лет на ситроене. С4. Потом Берлинго ХТР. Притензий ни каких. Хотя согласен грунтовок здесь нет. Зато мащенка каменная повсюду. Как её машины выдерживают не понятно.

солл 2 литра 150 л.с тоже 1 350 000 руб.

Полный привод есть? Если нет в топку. По дизайн не знаю насчёт жука, больше мини современный напоминает.

Года через три-четыре, рублей за 350-400 можно взять!

уперся в гору и меняет режимы чё он хочет добится чтоб она поехала там и круизер не поедет

мерседес не обогнал, попробуй бентли... :)

Обзор хороший! Виды отличные! Машина с таким ценником в топку!

сравнивать его с Ниссан жуком.. не очень. Ниссан Жук его можно Suzuki Jimmi по вместительности солона

На Фиат Панда похожа.

Не знаю сколько стоят фрацузкие заобчасти у нас дорогие.

еслибы серебристую накладку спереди с низу убрать, было бы симпатичней. а так в форм факторе жука имеет право быть

Это Сочи?

У ниссана Жук а у Ситроена Паук)))):

Цена 1,5 ляма, это потому-что премиальный хетч в класса?

В Москве нет снега? Серьезно?)))

Да разница в пакетах есть. Авто парковка в ситипак входит и датчики 360 *

перемотал - оффроад не обнаружен

я не понимаю ЗАЧЕМ на этой машине полный привод. он не для бездорожья, да вискомуфта эта такой себе привод... ну из сугроба выехать поможет да, только вот тоннель посередине будет всегда. а пользоваться вы этой фичей будете раз в год (ну ладно 2) или жители мегаполисов просто не вылазят с бездорожья? и да насчет дорог согласен надо строить норм дороги в Краснодарском крае они в большинстве своем отличные - ни колеи ни ям.

Дохленький "Курортик"

Да не такая уж и плохая машина, но мотор все портит , 1.2 такой огромный салон не прогреет, холод собачий будет в машине всю зиму.

как же тяжело выкручиваться блогерам при прочтении ранее данного текста, хотя, как сказал лицемер Серебряков - деньги не пахнут.

В Европе такая называется Кактус!

правильно написано машина игрушка или как дамская собачка ...наверно найдет своего покупателя но скорее всего это будет женщина ...а цены так и в европе не на меринах ездят а популярны гольфы поло и клио

К сожалению концерн PSA так и не может научиться делать коробки, все что связано с моторами... ну если не купили у кого-то это фиаско к сожалению. Очередной француз без популярности и надежды на выживание на нашем рынке.

Гораздо лучше по всем позициям , чем Соул

Дико странный очередной француз. Красив, мимимишность на уровне. Но брать его надо почти в топе, чтобы целиком быть уверенным, что переплатил по делу за вкусную конфету. А таких в России найдется крайне мало. Брать его пустым смысла нет, народ выберет КаптюроКреты с полным приводом. В общем, авто из центра Парижа для центра Москвы. А тут скоро подкатят Т-Рок и Карок. В ту же цену, но с тем же полным приводом в комплектациях.

Ручник самый четкий)

Диззз за рекламу перед роликом

Эх, нравятся мне французские тачки. Ничего не могу с собой поделать. Но ценники в российских реалиях у них абсолютно неадекватные. И дело не в курсе, а в ценах конкурентов. Но зато есть дизайн, эмоции... и мотор от соковыжималки!

Ой 17:25

Ну, и, ЦэПять аиркросс, тоже, непромах!