Murat ustam Allah senden razı olsun, aracımda hararet yükseliyordu, ustaya götürdüm, yapacağı işlemleri anlattı, devirdaim sistemini komple sökecekti, olmazsa radyatörü, olmazsa motor kapağını söküp altındaki kanalları temizleyecekti, olmazsa hortumları değiştirecekti vs vs birsürü şey saydı ve maliyetinin en az 500-600 üzeri olacağını söyledi, yanımda para olmadığı için aracı bırakamadım, ustanın yanından ayrıldım 500 metre gittim yine hararet lambası yandı hararet tavana vurdu, internetten murat ustam senin videonu izledim ve aynen dediklerini yapmaya başladım ve 2. baktığım yer termostat idi, ve hortumu sökünce termostadın dağılmış olduğunu gördüm ve kırık termostada çok sevindim, 25 lira ya bir termostat aldım taktım ve sorunum çözüldü, yalandan yere 500-600 lira vermekten de kurtuldum. 500 de versem yine sorunumu çözemeyecekti demekki usta çünkü saydığı şeyler arasında termostadına bakacağım dememişti. Bu güzel ve faydalı videonuz için çok teşekkür ediyorum. Allah işinizi rast getirsin, bol kazançlar diliyorum. Sizin gibi dürüst esnafa çok ihtiyacımız var, araç bozulduğu zaman aracın tamir masrafından ziyade ustaların deneme yanılma yöntemi ile belkide 10 katı açtığı zararı yani bizi kazıklamasından bıktım ve benim durumumda olan da birsürü kişi vardır. Sağlıcakla kalın...

Abi videoların çok başarılı tecrübelerinle bizleri aydınlatıyorsun emeğine sağlık

Yani ben 16 yıldır bu arabaya biniyorum. hararet sorunu hep vardı ve olacak da. Müşürü köprüleyip fanı sürekli çalıştırmak, yok efendim termostat sökmek filan çözüm değil. Öncelikle soğutma sisteminde su yerine antifriz kullanmak ve kaliteli radyatör kullanmak sorunu büyük ölçüde çözecektir. Antifriz yerine su kullanıldıysa da devirdaim pompası ile üst kapağı kontrol ettirmekte fayda var. Gerisi sadece geçici çözüm olur ve var olan sorunu daha da büyütür. Elbette kalorifer peteğini ve radyatörü de elden geçirmek gerekecek. Ama verdiğiniz bilgiler gerçekten günü ya da anı kurtarır bence (renault 9 için söylüyorum). Teşekkür ederim bilgiler için.

Emeğine sağlık abi çok güzel bilgi oldu ve mükemmel bi anlatım

Diline emeğine sağlık üstadım paylaşım için teşekkürler

Üstat ağzına sağlık çok güzel anlattiniz. Bunlarin hepsini yaşadım ve bu yöntemlerle sorunu çözdüm sağlıklı bir sistemde orjinal 88 lik termostatin yazın hiç bir tehlikesi yok yaz kış 86 88 lik termostat olması gayet iyi.

12 yıl Fairway araç kullandım hararet sorunu hep vardı (fabrika çıkışlı sorun) yokuş çıkınca o bahsettiğiniz tehlikeli yere hemen gelirdi arabada şaşal su bulundururdum hararet yükselince radyatöre su dökerdim hararet biraz inerdi fakat çözüm bu değil hararet sorunu kökten çözmek için radyatör peteğine balpetek kalın radyatör peteği ile değiştirmeniz gerekiyor Daha sonrasında su pompa nızı kontrol ettirmeniz gerekiyor tabii antifirizi de ihmal etmemek lazım termostatlı da sorun yoksa bunları yaptıktan sonra istediğiniz Yokuşu İstediğiniz şekilde çıkabilirsiniz Tabii ki bu benim tecrübem Ha bir de aracı yüksek viteste çok yormamak lazım mümkün olduğunca devirli kullanmaya Özen gösterirseniz hiçbir problem çıkarmaz not:Hareret nedeniyle iki defa Motor yaptırdım

Sagol usta emegine saglik onemli bilgi icin tesekurler

Seviyorum bu R9 ları kendin yap. Şimdiki arabalara anahtar vurmaya korkuyor insan. Kaputu açsan el sokacak yer yok

Cok guzel murat bey burdanda bilgi sahibi olduk cok cok tesekur ediyorum kardesim allah razi olsun sana

Ustam güzel anlatmış yıllarca broadway kullanan biri olarak bunlara gerek olmadan da sorun çözülür. Aracı yaklaşık ön yıl kullandık çok sıcak bir iklimde hem de lpg li olarak. Aracınız eğer motor olarak temiz ise şu pompasi da düzgün çalışıyorsa direk kale radyator alın takın bunlara hiç gerek kalmaz yaylaya da çıkarsın her yere gidersin de. Yaz kış organik antifiriz ı eksik etmeyin araçtan . Sıkıntı olmaz.

Diline sağlık abi sağol..

Tek kelimeyle muhteşem anlatım usta👍👍👍

Allah razi olsun kral

Eline emeğine sağlık video ların devamını diliyoruz

Emeğine sağlık hocam .

çok yardımcı oldu murat anlı teşekkür ederim

Faydalı bilgiler için teşekkürler

arkadaşlar 14 yıl broadway kullanan biri olarak bu sorunları çok yaşadım, ta ki silindir contasını yakana kadar. sonra ilk önce radyatörü kalın kanallı olanla değiştirdim ve devamlı antifriz kullandım. ayrıca bir tamircimde hararet yükseldiğinde hemen (yazın) 4 camı aşağı indirip kaloriferi kırmızının en sonuna fanı da en sonuna getirdiğinizde hararetin düşeceğini söyledi. bunu bazen yükseldiğinde uyguladım gerçekten de hararet düştü

Cok işime yaradı bu video cok güzel bizim aranada ısınıyodu içeri düğme bağladım artık hararet yükselmiyo cok teşekkür ederim

97 Brodway , 40 gün izmitten almıştım . 1500 km yaptım bile . Isıtma sorunu vardı , Murat bey çok sagolsun , tarif ettigi yoldan gittim , 3 te 1 fiatına yaptırdım . Geçen hafta izmitten istanbula gelirkeen bi baktım harareeettt birazzz yükseliyoooor , otobandaydım gemze köprüsünü geçtiiim taaam kenara güzelcee durdum 50 metre geriye işaret koydum , havada kararmaak üzeree. Kaputu açtım kaput antfirizli ıslak su içinde , Motorda yenice ıslamış . Eeeeeeeee ne yapcaaz .tornavida , su hiiç bişey yok . İzmite ogluma tel açtım geliyorum dedi . Neyseee bi reno kango geldiii önüme yanaştı . Dedi ben bu aracı yapar yürütürüm dedi .hay Alllah razı olsun dedim . E eeee ne verecem dedim 300 lira dedi . Etme eyleme usta az al dedik .yook gidiyorum dedi . Al şu 200 yüz lirayı dedim neyse yaptı . Ne yaptıgını yazıyorum . Termos yeniydi onu söktü yagladı zımparaladı tekrar pas sökücü sıktı taktı . Birde motordan radyötöre giden hordum üzerinde ava alma civatası düşmüş ordan su fışkırmış devirdaym olmayınca hataret . Ve oraya bi civataya bişe sardı taktı . VA YAPTI . yaptıktan sonra 600 km yaptım sorun yok . Adamdan ALLAH razı olsun . Sadece çekici 300 tl istedi , Şanslıyım . Heemen gebze

Merhabalar iyi günler bir şey sorucam Renault 9 orta kasa broadwayin radyatör önünde ki ön panjur söküp öyle gezsek bir zararı olur mu ki

Allah senden razı olsun

Abi sana bi sorum olcak musade edersen benim europanın göstergede seninkideki gibi veglia yazıyo bazılarında takosan yazıyo bunlar yetli avrupa diyemi ayrılıyo

1.yazlık termostat taktırın yada takın 75 lik 2.20 w 50 yağ kullanın 3.68-82 lik radyatör müşürü takın

Ağzına sağlık abi güzel anlatıyosun

Emeğine sağlık bilgilendirici olmuş benim daha önce de sorum olmuştu marş motoru ile alakalı benim marş motorunu elektrikçiye götürdüm kömür bitmiştir diye evet kömür bitmiş ama dinamocu ya götürdü içindeki malzemeleri 200 TL'ye değişebilir ikinci eli 220 TL imiş değiştirirsek daha iyi olur dediler sonra elektrik şey Geri götürdüm 100 TL de o aldı kollektör burç kapak her şey değişti marş motoru direk dinamocu ya götürsem daha mı iyiydi diye düşündüm böyle bir video olsaydı belki de kendim yapardım elektrik şey gereksiz masraf çıktı sanki

Merhaba üstad. Bizim r9 Broadway arabamızın kaloriferi az ısıtıyor uzun yolda arabanın derecesi düşüyor. Ben de termostat aldım lakin kalorifer borularının havasını alamadım ya yalama yapmış ya da su gelmiyor. Tam olarak ne yapmam gerekiyor? Yanıtlarsanız çok sevinirim

Biraz espirik olsun hararet. Kadranını elimizden aşağı doğru çeksek olurmu acaba

Led çalışmasını da bekliyoruz

Abi arabam yok ama ben seni izliyorum 😆😆😆

Usta bende 2015 partnet tepe var 5 yıldır yaz kış hareret 90 da olurdu şu son bir haftadır yolda giderken 70 e zor geliyor hava soğudumu 50 ye kadar iniyor ama olduğu yerde rolantide çalışınca 90 a geliyor tekrar yola çıkınca düşüyor sebebi termostatın açık kalmasımıdır ?

Ustam yazlık müşür 76lik termostat 76lik yazlık fakat ben civali saat taktım sürekli 100de görünüyor yolda uzun yolda düşüyor acaba civali saat cokmu gosteriyor

Gerçi bizde direk fan düğmesi var ama köprü tekniği de güzelmiş... Eline ağzına sağlık...

Kardeşim emeğine sağlık

Murat abi selamlar; Benim 92 gte broadwayın antifrizi yeni koyuldu, termostat 86 lık fan müşiri 92-86 lık, araba park ederken yada rolantide sıkışık trafikte 92 yi görüyor fan açıyor ama yolda 70 i çok zor geçiyor veya 60-70 takılıyor sebebi nedir?

Teşekkürler ustam istifade ettik. Bende 2000 model Rni var, hararet ikinci çizgiyi pek geçmiyor. Uzun süre dur kalka girersem veya uzun süre sıcakta rampaya vurursam üçüncğ çizgiye ulaşıyor. Kış boyunca zaten ikinci çizgiyi geçmedi. Termostatın ya arızalı ya da sökülmüş olduğunu düşünüyorum.

Eline sağlık hocam bunlara gerek yok orjinalliğini bozmayın. Bu seferdemotorsoğuk çalışır lpg de yakıt artar. Motor rampaaşağı ani soğur. Benim broda hiç bişey yok. Orjinal muşur orjinal termostat. Tek yapmanız gereken gşt 10-15 tl ye megan 1 pervanesi al tak fan motoruna. Ben hareret sorununu orjinallik bozulmadan bu şekil yaptım. Konvoyoda girsem rampayada vursam hararet yapmaz

Harareti eski araçlar en cok silindr kapağndan dolayı yapar .kapak daha önce taşlanmştr pay kalmamş olabilir .yada kapağın ıçinde ufak bi çatlak olabilir ondan olur . Contası yanıktr ondan olur bu arada contası yanık olsa bile araaç gider cogu kullanıcı anlamaz bile..

Ufka dair .radyötör 5 ,6 yıl dan fazla ise 1 litre elma sirkesinin radyötörün içine katın 150 - 200 km kullanın radyoyötörü blongu yıkayıp temizleyin kaliteli kırmızı antifiriz kullanın 3 yılda bir kontrol edin (donma derece sini)

Tofaş Doğan fanı taktirin birde sinyal kolu altına açma kapatma anahtarı hayırlı yolculuklar

İyi günler murat bey bende 1994 spring var termostatın bulunduğu yer aynı mı birde yazlık kışlık fan müşürü nü değiştirmek te faydalı olur mu

Bakin arkadaşlar öncelikle gidin bir tane tofaş şahin veya doğan fani alin ve takin ve termostati yazlık takin ve fan musurunude yazlık takin problem gidecektir maliyet 180 tl

Antifriz eksik etmeyin yaz kış antifriz bulunması hem hararet derecesini yükseltir su kaynatmaz hem donma derecesini yükseltir donmayi engeller ve hortum ve boruların çürümesini engeller su zamanla temas ettiği yerde paslanma ve korozyon yapar sudaki kireç kalorifer peteği ni tıkar kolrifer randımanlı isitmaz bundan dolayı antifriz bulunması gerekir

Arkadaşlar sizlere tavsiyemdir aracınızdaki fanı tofaş fanı ile değiştirin artı olarak uğraşmanıza gerek elektrikçiye gidin 30 tl ye arabanıza manuel fan tuşu çeksin. Yazlık termostatı da taktıktan sonra hiçbir sorunu kalmayacaktır

Murat Abi benim fan müşürü arızalıydı sanayide usta yeni fan müşürü taktı üzerinde 68-75 yazıyor. Bu sefer de araba hemen fan açmaya başladı.

Arkadaşlar bro larin fani zayif eger sicak bölgelerde kullaniyorsaniz tofaş fani taktirin ayrica kalorifer radyatörü ve motor radyatörleriniz iyi durumda ise sogutma suyunda yaz kiş antifriz bulunsun sistemi pas ve kireçten korur

Selamun aleyküm ustam bende de R9 GTE var termostatı yeni taktırmıştım buna rağmen hararet 60 tan yukarı hiç çıkmıyor 60 ta sabit kalıyor gaza basınca kalorifer güzel üflüyor ama kırmızı ışıkta durakladığımda soğuğa dönüyor kendiliğinden tekrar yola devam ettiğimde ise tekrar sıcak üflemeye başlıyor peteği de temizlettim . Acaba termostatı yeni taktırmama rağmen arızalı olabilirmi bana yardımcı olursanız çok sevinirm .

Adam gibi binince 26 sene kesintisiz günlük hizmet eder yaz kış tık demedi asla yolda buraknadi

Murat abi benim araç uzun yolda deilde ışıklarda beklerken veya rolantide çalışırken harelet ortaya geliyo acaba sorun ne abi düz yolda hiç bişe yok

Usta merhaba kışın soğuklarda hararet göstergesi 60 üzerinde olurdu geçenlerde radyatör boşalttım küflü suyunu temizleyip yeniledim antifriz ilave ettim hararet 60 derecenin altında 55 civarı oluyordu yalnız hava alma yeri kapalıydı havasını aldım mı emin değildim bugün hava alma yerini açtım oradan su çıkarken motor stop etti hararet göstergesi 85 seviyesindeydi fan çalışıyordu motorun stop etmiş olması ileride sıkıntı oluşturur mu

Merhaba Murat usta ben sabah ilk arabayı sürdüğümde hararet birden bire sona doğru kalkıyor ve bazen yolda bunu yapıyor fakat o anda fan çalışmıyor termostat dı çıkartım tekrar yapıyor bunun için ne yapmalıyım

Abi hava filtresi kazanını değiştirmek mümkün mü anlatabilir misin ?

Selamin aleykum abi bende r9 sipring var . Benim aracim uzun yolda hararet kaldirmiyor.havalar sicakladigindan berinsehir icinde dur kalk yaptigimda arcim hararet kalkiyor fan devreye giriyor. Ben aracimin termostadini cikartmk istiyorum dogru olani bu degilmi .aracimin herhangi bir sikintisi yok

Murat abi kolay gelsin sen büyük ustasin sana bir sorum olacak. Broadway 97 model karbüratörlü aracim conta yakdi yaptirdim. Hararet gosterge müşürü ve fan müşürü degisdirdim. Ama hararet gostergesinde bir dalgalanma var. Yukari asagi inip cikir hizdan kesince arabayi. 5-6 defa devir dayim suyu degisecek icindeki pisliği atsin diye yag karismisdi bidona. Bu olay niye yapar? Yazlik fan müşürü takili. Usta duzelir dedi. Gosterge musurunde gevseklik olabilir mi?

Emegine saglik Murat bey. Dedigim gibi ben yeni takip ediyorum. Her seyi cok güzel uygulamali anlatmissin. Arabayi hala kullaniyor musun.

Yaz ayında termostati söküp aracı öyle kullansak sorun olur mu

Usta kolay gelsin benim araba 99 model klimalı, klima aktif ama kullanmıyorum daha yeni aldım. Yaza kısmetse sorum şu ki fanı çok çabuk açıyor buda sorun değil ama uzun yol yaptım bir kere hararet yükseldi çektim kenara soğuttum su ekledim devam ettim tekrar etmedi acaba neden yaptı

Murat usta arabam rolantide çalıştığı zaman hareketi çıkıyor normal midir

Araç neden hararet yapar, aracın soğutma suyu eksilir, elektrik arızası olur fan açmaz, trafikte kalırsın araç yavaş gittiği için kendini sogutamaz. Otomobilin hızlı gitmesi lazım öyle bir durum varsa aracı müsait bir yere çekip beklemen gerekir. Aracın periyodik bakımları zamanında yapılması gerekir. Araç alırken marka farketmez yüksek model araç alin. Herkese hayırlı yolculuklar.

Şu Renault 9 ların fanına bak birde Doğan ve Şahinlerin Renault larınki oyuncak pır pır lar gibi

Termostat açmazsa fan acarmi benim fan musuru eski 87 92 alttan 90 drc çizgiye 2mm vardi şimdiki müsur 92 82 ama hararet 90 çizgisinin tam üstünde açıyor fani benim fan ne otamatik aciyo nede manuel musurden dediler radyotordeki dediler degistirdim 90 da aciyorbir cvplarmisin

86 lık termostat söküp 75 lik taktım yinede sıcak öğlen saatlerinde yolda seyir halindeyken 3. Çizgiye çıkıyor hareret göstergesi. Bazen 2. İle 3. Çizgi arasına iniyor (75⁰c'ye) ama radyatör mü soğutmuyor acaba sıcak öğlen saatlerinde oluyor bu. Devirdaim bozuk olsa tek kerette mi arızalanır yoksa suyu tam randıman devirdaim yapamayarak suyu radyatöre tam iletemez olabilir mi? Teşekkürler. Radyatör mü devirdaim mi merak içerisindeyim. (Ustalara gidiyorum normal diyorlar bu sıcak havalarda) serin gecelerde de şehir içi 3. Çizgiye geliyor fan açıyor 75lik termostat olduğu halde

Hava alma cok onemli eger sistemde hava olursa kisin gaz beyni donar arac stop eder.

üstad r9 spring almış bulunmaktayım pek araç kültürüm yoktur. aracımda sinyal ve kornanın bulunduğu kol boşa sallanıyor bu parçayı nasıl söküp yenisini takabilirim bir video yapman mümkün ise sevinirim.

Bu hararet ibresi oynayıp duruyo bazen en dibe iniyo neden yapar acaba bilgi verirmisin

selam ben 86 lık taktım termostadı 75 derecede açıyor 75 derecelik takıncada 60 derecede açıyor naoabilirim 86 derecede açması için araç reno 11 rainbow 1.6 cc

Ustam benim araç son zamanlarda hararet göstergesi 3 çizgiye kadar çıkıyor. Birkaç kişi bunun normal olduğunu söyledi, 3 çizgiye kadar çıkması normal mi

Direksiyonum birden sertleşti kendini toplamıyo çok zor dönüyor neden olabilir?

Kolay gelsin murat kardesim sana bi sorum var petek ve devirdaim pompasi arasindaki kalin boruda su var ancak devir daim giris ve cikislarda su yok havasini aliyim dedim ama kac kez fan acmasina ragmen giris ve cikisa su gelmiyo hararet gostergesi normal gozukuyo fakat giris ve cikis borulari cok isiniyo durum bu

Bende 2000 broadway vardı toros termostat taktım sıkıntı kalmadı birde renolar düşük vites bayır sevmez eğer hareret biraz yükselirse sıcakta fan açın sıkıntı biter

Yazlık termostat erken açan suyu ve fan mürşuru geç açan.ve hortum hava alın kanarcik bitene kadar su aksın

Usta benim orta kasa broadway var devirdaim pompasının arkasında çatlaktan su sızdığını tespit ettim ben de bu çatlağı kuvvetli yapıştırıcı ile yapıştırdım Sizce ne yapmalıyım devirdaimin değişmesi gerekiyor mu

1.ve 2. Viteste uzun kullanımda 90 dereceye ulaşır uzun yolda 70 derece ister 100 le git ister 130 farketmez..şehir içi durk kalk yapınca 70 80 arası

Benim broadway 3. Çizgide duruyor, çizgiyi geçer gibi olurken fan açıyor 35°c şuan yaz aylarında Çizgide durmakta güçlük çekiyor, hep biraz yukarıda olsun istiyor fan sürekli açık. Yolda giderken çizgiye dönüyor ve bazen çok az altına inebiliyor bu normal mi? B İhtimal 86 lık termostat var 75 lik taksam motor suyu soğuk olacağı için motora sorun verir mi?

Selamlar, genel olarak herkez ayni seyi yazmis antfriz-radyatör v.s .Adam " kayseriden ciktin, antalyaya gidiyorsun, hararet sınırda, ne yapman lazım, tamirci bulana kadar ne yapabilirsin" i anlatmiş.Olurda birgün brodway alırsam işime yara bilgi teşekkürler. Bu arad termostati tamir sonrasi termometre ile sicak suyun içinde ısıtarak gerekli derecede (85-86) acıp açmadığını görerek açiyorsa yedek malzeme yapabilirmiyiz?

ağzınıza sağlık ustam müsait olunca reno spring sol kapı dış açma kolu nasıl değiştirilir. bir anlatsanız sağolun

15 yıl sır 94 Broadway kullanıyorum hiç hararet görmedim aracımda LPG yok kesinlikle bakır radyötör kullanmadım hadda 184 lüks Leyland traktöre reno 9 alüminyum. Radyötör kullandım traktörde de hararet görmedim tavsiye ederim

Üstad 93 Broadway Alican ilk sahibinden 137 binde nerelerine bakmam lazım acil

1600 Şahin veya doğan fanı olur mu iyi gelir mi birde müşür kaçlık olacak yaz kış kullanmak için teşekkür ederim

3 cü cizgide fan acması icin kaclık termostat müşür takmam gerekiyor

Slm bende 2002 model polo var araç sogukken hararet lambası yanıyor benzin göstergesi sıfıra düşüyor neden kaynaklanıyor abaca tskler

Abi selamunaleyküm ben bişey sorucaktım rölanti ayarı motorun altından usta eliyle yaptı tam neresinde o yapma yeri ?

Ustam çok teşekkür ederim videoların oldukça faydalı oldu bana. Birde benim problemim var aracım R9 spring devir saati çalışmıyor bununla ilgili bilgilendirici bir video yapabilirmisiniz. Şimdiden teşekkürler.

Usta benim araba o gostetdigin cizginin altina dusmuyor ustalar normal diyor fan motoru yeni değişti

Hocam 98 RN sorunum önce göstergede 3.cizgiye gelmeden fan açıyordu bir kaç gündür 2.cizgide veya bazan 2.ci çizgiyi az geçip açıyor sebebi nedir acaba

Murat abi iyi gunler dilerim 95 model brodway imin termostadini 88 lik orjinali ile değiştirdi usta fakat sıkıntımız araba olduğu yerde çalışırken 92 derecede fan açıyor sıkıntımız yok.fakat hareket halinde ilken araba 60 derecenin üstüne yaz kış hic çıkmıyor ve arabayi kaleruferi isitmiyor sorun sizce ne olabilir.tesekkur ederim simdiden

Helal olsun herkese faydalı

Emeğine sağlık da!! arkadaş Bilal'e anlatır gibi anlatmana gerek yok😁

selamunaleykum 87 model broatvay var bende silgec sürekli kendiliğinden çalışıyor kolu değiştirsem sıkıntı gevermi

Usta teşekkür ederim farları açınca hararetli ibresi ve benzin ibresi full çekiyor farı kapatıyorum normal dönüyor ibret neden acaba

ömrümü yedin usta Allah razı olsun az laf etsen daha iyi olur

Kesinlikle kırmızı antifiriz e fark lı antifiriz karıştırmayın.

Dayı KZfaq dan milyarder oldun ha 2 dk l ı k video da 10 tane reklam çıkıyor

Abi söylediğin belki olabilir. Ama brodway larda fan gücünü aküden aldığı için senin yöntemin cebe zararı olabilir. Yani fan toroslardaki gibi kayışla dönmüyor . Ama yine çok saol.🙂🙂

Usta motoru mazotla yıkadım.sonra tayikli su ile yıkadım.temizliği yaptım yola koyuldum hararet ortalama 70 de olduğu halde harete lambası yandı.öyle yola devam ettim.92 ye geldiğinde normal olarak fan açtı.ama lamba sönmedi.stop ettim çalıştırdım söndü az birşey gidince tekrar yandı.nedendir.yıkamadan önce öyle birşey yoktu.

Ustam benim hararet ibaresi 1. Çizgiyi geçmiyor 3 gündür daha önce 2.ve 3. Çizgi arasında sabit kalıyordu.sorun ne olabilir.

Slm ustam bugün tamirci termostat i söktü ama farları açın ca hararet yinede de yükseliyor 4. Çizgiye yaklaşıyor sorun ne olabilir tofaş fan takılı üst kapak sıfır

Murat ustam hayırlı işler kolay bende 91 model Broadway var hararet göstergesi normal çıkıyor ama birden sıfıra iniyor sonra tekrar çıkıyor

Merhabalar r 9 var araba cok ısınınca yani hararet çubuğu tehlikeli noktaya gelince yedek su deposundan su atiyo neden olabilir hararet yükselmez se su atmıyor da eksiltmiyorda neden olabilir