مشكله خبيثة تربك سيارتك وتؤدى الى ارتفاع الRPM في السيارة
Рет қаралды 47,623
3 жыл бұрынمشكله خبيثة تربك سيارتك وتؤدى الى ارتفاع الRPM في السيارة
فى كثير من الاحيان يكون هناك مشاكل محيرة فى السيارة ولا نعرف لها علاج مثل مشكله ارتفاع الRPM ولا يوجد امامنا اى سبب لهذة المشكله ........ فى هذا الفيديو اوضخ لحاضراتك احدى هذه الأسباب الخفية والتى من شئتها ارباك السيارة وعدم استقرارها
رابط الصفحه الشخصية على الفيس بوك profile.php?...
رابط الصفحه الشخصية على تويتر / midoostar2010
رابط الصفحه الشخصية على انستجرام / midooatae2010
@mohmadmrdi2193 3 жыл бұрын
احلى شرح الله ينور يا معلم اخو محمد من اردن كل دعم لك استمر يا بطل
@proaz4034 3 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك على مشاركتك تجربتك
@smadi5120 16 күн бұрын
شكراً جزيلاً ، الله لا يسامح كل ميكانيكي الي حق عنده وخسرني فلوس وجهد عالفاضي ، الله يجزيك الخير يا اخي❤
@yacinekb3261 2 жыл бұрын
تحياتي لك من الجزائر ولله تعبت وخصرت مصاري عند المكنيك وسكانار دون جدوى شكرا والف شكر لك باشا مربوح نشاء لله 👏👏👏
@ahmedkhamis5932 3 жыл бұрын
الله ينور نفذت كلامك وطلع العيب من الفيشة فعلا
@abdoelbry3198 3 жыл бұрын
الله يوفقك يارب رائع
@alaseel1887 Ай бұрын
انت فنااان فعلااا هيك بصير معي
@MidooStar 3 жыл бұрын
يا اخى انت جامد والله ربنا بياركلك
@sifboultif7863 2 жыл бұрын
والله ان نفس المشكلة تحياتي ليك
@aymanhasab4930 3 жыл бұрын
الله ينور يا م. زلباني
@aymanhasab4930 3 жыл бұрын
المشكلة دي كانت عندي و لسه حللها النهارده بفضل الله ثم بفضل الفيديو ده الله ينور عليك
@user-ph7gb6ij5v 21 күн бұрын
هل ينفع تركيب عداد rpm للانوس العاده
@user-oz7ef9mo3y 3 жыл бұрын
ممتاز ربنا يوفقك محتاج فديو خاص بجميع الاسباب التي تؤدي لتأخير دواره العربيه صباحا فقط باقي اليوم الدواره تمام وياريت لو في اسباب خببثه للموضوع ده معايا لانوس ٢٠١٤
@mzalpaney 3 жыл бұрын
الفيديو موجود اخى الفاضل ودة الرابط الخاص بالفيديو .... تحياتى لحضرتك kzfaq.info/get/bejne/fZabodpot7eciIk.html
@user-oz7ef9mo3y 3 жыл бұрын
@@mzalpaney شكرا لحضرتك استاذ محمد ربنا يوفقك ويجازيك خيرا
@user-ff6lt7xs8z 3 жыл бұрын
الله يعينك يا هندسة.بس ايه علاقة الفيشىة بالهواء فى المانفول واللار بى ام ممكن حضرتك تفهمنا شوى
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اخى الغالي الفيشة عليها جنزرة وعلى سوكت القربة تمليح وصداء وهذه تحدث مشاكل على كمبيوتر السيارة عندا الضغط على الفرامل وبعد التنظيف انتهت المشكلة تحياتي لحضرتك
@mahmedatef6220 Ай бұрын
عندي نفس المشكله با هندسه بس غير فرامل في وضع المور أثناء السير بتعلي فوق الواحد ونص
@mzalpaney Ай бұрын
هندك مشكله فى سيرفو الفرامل ..... اضغط على واسة الفرامل والسيارة دايرة فى وضع المور اكثر من مرة على الفرامل بقورة وسيعود الوضع الى طبيعتة
@user-yi2pl7ui5k 2 жыл бұрын
وهل في المازوت مثل البنزين
@mahermaher5766 Жыл бұрын
يا باشا بتاعه قياس الزيت ملهاش على في الار بي ام يا معلم يا معلم انت
@adel4469 Жыл бұрын
طب لو فصلت الفيشه دى هيحصل ايه هل هتأثر ف حاجه ولا عادى
@user-mf7ie1ic2d 3 жыл бұрын
مشكور اخى محمد وبارك الله فيك استمر دائما تتابع المشاكلة المهمة شكرا ليك معلش بعد اذنك عندى الفرامل فى الانوس ضعيف مع انى غيرت الطرمبة واكثر من مرة اخدنا الهواء من الاربع فرد وما زالت المشكلة بس بلاحظ احيانا بيقوى وبيرجع تانى وبشعر لما تكون الدنيا بتشتى بقوى ولكن شف فيدبوهات عن تغي الجلد داخل الطرمبة او الماستر وهذة القطع غير موجودة عندنا هل فى حل او انى ابحث تن جلد ممكن تحى محل الاصلى واسف على الاطاىة والف الف الف شكر ليك
@mzalpaney 3 жыл бұрын
استاذ محمد عيب الفرامل الضعيفة فى اللانوس هوا عيب فى السيارة من البداية او بمعنى ادق هوا عيب تصنيع وان شاء الله هعمل فيديو يوضح طريقة انا ابتكرتها لتقوية الفرامل فى الدايو لانوس ...... تحياتى لحضرتك
@user-mf7ie1ic2d 3 жыл бұрын
اشكر جدا يا ريت ما طول علينا الله يجزيك كل خير
@khaledalazzh1619 3 жыл бұрын
جهودك مشكوره يا هندسه الله يبارلك انا عندي سؤال عندي دايو لانوس ٩٩ الصبح لما اشغل السياره بشم ريحه كريهه من الشكمان الخلفي للعلم لا يوجد دخان اسود ولا ابيض سوي بخار الماء وشكرا جزيلا علي المعلومات القيمه
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اخى الكريم هل السيارة بها علبة بيئة ام لا
@khaledalazzh1619 3 жыл бұрын
والله مش عارف حضرتك بس حشوفها بكره
@komikato1876 3 жыл бұрын
تحياتي لحضرتك يا بشمهندس انا عندي نفس المشكله وتعبت ولفيت ودوخت في مراكز الصيانه والمشكله لما بدوس دبرياج بين الغيارات وبيفضل ال rpm ومبينزلش غير لما بحمل غيار تاني للعربيه ( افيو)
@mzalpaney 3 жыл бұрын
نعم اخى الكريم وقد يكون عند حضرتك مشكله فى سيرفو الفرامل به تهريب هواء المتصل بالمنفولد تحياتى
@yassergoma7320 3 жыл бұрын
اسكودة A4 وRpm كان عالى وغيرت البوابه وعالى برضة والاخر كان العيب فى حساس المياة
@mzalpaney 3 жыл бұрын
تقصد حساس الحرارة اخى الكريم
@azeezmoideen9564 2 жыл бұрын
٨٥٠عندي RPM على الصلانصيه واول ماحط العربيه على درايف او ريفيرس ينزل على ٦٠٠ و العربيه ترج، اول مادوس بنزين ويرفع الار بي ام تهدي وتبقى ناعمه، ايه المشكله و الحل،؟ مشكور استمر فيديوهاتك جميلة
@mzalpaney 2 жыл бұрын
نظف البوابة وحساس الماب اخى الكريم
@azeezmoideen9564 2 жыл бұрын
تم تنظيف البوابه وحساس الماب، وكافة حساسات السيارة، ولا تغيير، هل من افكار اخرى، مشكور
@hussienabdeltawab148 3 жыл бұрын
اهلا بك ا. محمد ممكن اتواصل مع حضرتك انا عندى ‘مشكلة ذبذبة الار بى ام ومليش فى الفك والتركيب
@mzalpaney 3 жыл бұрын
حساس الايدل اخى الكريم ويجب فك البوابة وتنظفيها .... تحياتي ليك
@ibrahimabdelfatah3268 2 жыл бұрын
معايا رينو كادجار 2018 وكنت عايزك تكشف عليها
@mzalpaney 2 жыл бұрын
تم الرد
@hamodan5533 3 жыл бұрын
يا بشمهندس الافياش تنرش عليها كيو ٢٢ بخاخ كهربائي
@mzalpaney 3 жыл бұрын
نعم صحيح وQ20 ايضاً اخى الفاضل لقوتة الفعاله فى ازاله الرطوبة ومنع الصداء والجنزرة تحياتى لحضرتك
@khaledshawky6944 3 жыл бұрын
رجاءا انا كل ما ادوس دبرياج عند تغيير النقلات او التهدئه يعنى اى وقت بدوس على دواسة الدبرياج او الفرامل RPM بيعلى جامد لفوق 2.5 وبعد فتره طويله يرجع للواحد وغيرت البةابه والحساسات نفس المشكله عربيتى لانوس 2 واسف للاطاله
@mzalpaney 3 жыл бұрын
محمد الزلبانى M zalpaney قبل 6 دقائق اخى الكريم المشكله عندك فى الفرامل وهذا عيب خبيث فى الدايو لانوس والحل المؤقت هوا بعد تشغيل السيارة قم بالضغط على دواسة الفرامل اكثر من7 مرات بقوة وحاول ترفع قدمك عن الفرامل فى كل مرة تضغط فيها على الفرامل والمشكله تنتهى ...... تحياتى لحضرتك
@user-yv7ms8yu4s Жыл бұрын
طيب ليه مصورتش المشكله قبل وبعد على نفس السياره.؟
@sniper9162 Жыл бұрын
لو سمحت معايا كامري اتوماتيك 2004 لما بدوس فرامل عند المطبات ال rpm بيرفع عند واحد ونص تقريبا وينزل تاني هل الفيديو حل المشكله ؟
@mzalpaney Жыл бұрын
نظف البوابه وشيك على خرطوم سيرفو الفرامل (بلف هذا الخرطوم )
@rabihnakhle4742 3 жыл бұрын
هل صودف معك . امتلاء حجرات الاحتراق بالبنزين عند تدوير السيارة و المحرك عمل قفل ( بلوك) وبطل يدور ( تضرب سلف ويبقى جامد لا يدور) و ما هي اسباب المشكلة اذا صودفت معك ؟
@mzalpaney 3 жыл бұрын
علبة البيئة بها مشاكل وانسدادات وقد يكون هنالك مشاكل فى بخاخات السيارة .....ويجب التنظيف ... تحياتي لحضرتك
@rabihnakhle4742 3 жыл бұрын
اكبر تحية لك ... لقد حصلت هذه المشكلة بعد ان نظفت البخاخات خارج المحرك وتم فك خزان الوقود وتنظيفه وتم تغيير فلتر البنزين .مع العلم ان البخاخات كانت متسخة جدا وعملت بشكل جيد بعد تنظيفها ..وشكرا جزيلا لك .
@mohammedabdelsalam517 3 жыл бұрын
اخ محمد عندي مشكل لمبة المحرك الصفراء متنطفأش على طول
@mzalpaney 3 жыл бұрын
لمبة الأعطال اخى الكريم حاول تتأكد ان خرطوم حساس الماب متصل فى المنفولد ولو وصلة وكله تمام حاول تعما ايدل ليرن للسيارة ولو المشكلة مازالت قائمة حاول تكشف كمبيوتر وان شاء الله المشكلة تنحل ..... تحياتى لحضرتك
@ismailalkafgi4907 2 жыл бұрын
السلام عليكم مشكلتي هي في الازدحام أو الوقوف على الإشارة الحمرة عدما ارفع قدمي من البريك يرتفع عداد rpm لل3 وينزل مباشرا شنو السبب
@mzalpaney 2 жыл бұрын
ما هوا نوع سيارتك اخى الفاضل
@hishamafifi2068 3 жыл бұрын
انا عندي السلك مقطوع خالص ومش واصل هل يؤثر دايو لانوس
@mzalpaney 3 жыл бұрын
لو مقطوع وغير غير متصل ببعضهم البعض اى (الطرفين متباعدين ومعزولين ) لن يئثر كثيراً على الRPM ولكن هذا سوف يتسبب لك فى مشاكل مثل فى حاله نقص زيت الفرامل لن تعرف بسبب انقطاع السلك ولن تضيئ لمبه التبلوه التى تحذرك من نفاد او نقصان سائل الفرامل تحياتى لحضرتك
@mohammadmahashi3753 21 күн бұрын
السلام عليكم اخوي يرتفع عداد ل rpm إلى 1 ونص عندما افصل رجلي عن دعسة البنزين وتنزل السرعة إلى 80 دون بترول او فرامل عند تقوم السياره بإرجاع الغيار يرتفع ل rpm السيارة لكزس جي إس
@mzalpaney 20 күн бұрын
راجع على خرطوم الفاكيوم المتصل من السيرفو الى المانفولد
@ahmedkhamies8568 3 жыл бұрын
طيب لما اجي امور يرتفع الاربي ام اكبس بنزين في وضع المور يتعدل ايه الحل
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اخى الحيب احمد الاجابة فى هذا الفيديو ولا تنسانى من صالح دعائك ....... تحياتى لحضرتك kzfaq.info/get/bejne/n82ijcah29nOiqc.html
@user-px9tv5lu7p 3 жыл бұрын
يسعد اوقاتك ..صديقي متابعك من الاردن عندي مشكلة تحدث احيانا وليس دايما عند التبديل بين الغيارات يرتفع RPM لمدة ٢٠ ثانية ومن ثم يرجع طبيعي واحيانا يرتفع RPM عند وضع القير ع الوضع المحايد السيارة اوبل فكترا ٩٤ ..القيرعادي يدوي ارجو المساعدة شاكرا الك
@mzalpaney 3 жыл бұрын
عادى جدا اخى الفاضل
@user-px9tv5lu7p 3 жыл бұрын
@@mzalpaney متى يخرج الامر عن الطبيعي مثلا اذا بقي الارتفاع دفيقة او اكثر شاكرا الك
@mzalpaney 3 жыл бұрын
@@user-px9tv5lu7p نعم اذا استمر ارتفاع الRPMاكثر من 5ثوانى مثلا هنا يكون مشكله وان كان عند حضرتك مشكله يمكنك حلها من خلاال مشاهدة هذا الفيديو من خلاال هذا الرابط kzfaq.info/get/bejne/n82ijcah29nOiqc.html
@aymanamer4339 Жыл бұрын
سلك الفيشه مقطوع عندى اصلا ده هيأثر فى شئ
@user-sv5bo9wu3i 3 жыл бұрын
نضفت البوابه والفواني وغيرت البوجهات ومن ساعتها والاربي ام وانا راجع ورا او ماشي صلنصيه بيرفع والسياره بتمشي بسرعه لانسر قرش
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اخى الفاضل استاذ تامر الرشاشات والبوجهات ليس لها علاقة كبير بأرتفاع وانخفاض الRPM مثل البوابة وحساساتها والجوان المتصل بابوابة والمنفولد وغيرها من الوصلات المتصلة بالمنفولد ارجو من حضرتك مشاهدة هذا الفيديو وان شاء الله تجد الاجابة على سؤال حضرتك .... تحياتى ليك kzfaq.info/get/bejne/n82ijcah29nOiqc.html
@ibrahimabdelfatah3268 2 жыл бұрын
أنا عندى مشكلة فى مؤشر البنزين لايعطى قرأة صحيحة ناس قالت طرمبة البنزين وناس قالت عوامة وطرمبة البنزين غالية هل ممكن الاقى العوامة بتتباع لوحدها وشكراً واسف على الازعاج
@mzalpaney 2 жыл бұрын
المشكله عند حضرتك فى الشريجة الالكترونية فى العوامة ويمكن تغييرها او اصلاحها .... اما لو حابب تغيير حاول تسال عنها فى محلات قطع الغيار المستعمل وان شاء الله تجدها
@MohamedGSs82 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخبارك ياباشمهندس سيارتي نيو اوبترا ٢٠١٧ اوتوماتيك اوقات لما اشيل رجلى من على البنزين واجى ادوس تانى الار بي ام بيرفع جامد وساعات بيوصل ل ٣٠٠٠ لفه واوقات لما ادوس فرامل واجي ادوس بنزين بتحصل واوقات كتير مبيحصلش دا ممكن يكون السبب ايه بعد اذنك
@mzalpaney Жыл бұрын
نظف البوابه وكودها بعد التنظيف والمشكله تنتهى ان شاء الله
@user-ue2lg3dz5h 3 жыл бұрын
السلام عليكم أخي الفاضل أنا من الأردن عندي سيارة آبل كاديت 91 بعد المشي بالسيارة RPM بيضل عالي فوق الواحد اطغي السيارة وا رجع أشغل ينزل ويرجع يرتفع أرجو منكم الحل ..وشكرا لجهودك
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اخى الغالى شاهد هذا الفيديو من خلاال هذا الرابط وان شاء الله تجد الحل kzfaq.info/get/bejne/n82ijcah29nOiqc.html
@bvbbvb562 3 жыл бұрын
من فضلك يا استاد انا عندي نفس المشكل بس لما إضغط على دواسة علبة السرعة ombrage ممكل الحل شكرا اخوك من الجزائر
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اخى الكريم شاهد هذا الفيديو وان شاء الله تجد الإجابة على سؤالك هذا هوا الرابط kzfaq.info/get/bejne/n82ijcah29nOiqc.html..... تحياتى لحضرتك
@bvbbvb562 3 жыл бұрын
@@mzalpaney الله يسلمك ويحفظك
@user-jq3ip2bn3s 7 ай бұрын
طب صوت الصفيرمن ايه ولمابدوس فرامل rpmبيثبت ولمابسيب رجلي بيرجع يعلى وينزل
@mzalpaney 7 ай бұрын
صوت الصفير لما تضغط فرامل هنا التيل اصبح به مشكله ويجب تغييرة اما ارتفاع الRPM له اكثر من سبب وهذا الفيديو kzfaq.info/get/bejne/n82ijcah29nOiqc.html
@user-jq3ip2bn3s 7 ай бұрын
@@mzalpaney أنابقصدصوت صفيرمن ناحيةالسيرفوزي وزيزكدا
@user-yt4sp5gv6g 2 жыл бұрын
السلام عليكم عندي كيا سيراتو ٢٠١١ يرفع ال rpm اثناء المشي ومرات تطفى شنو الحل
@mzalpaney 2 жыл бұрын
اخى الكريم حاول تنظف حساس الماب والبوابة وان شاء الله المشكله تنتهى
@user-yt4sp5gv6g 2 жыл бұрын
@@mzalpaney نظفت البوابه وحساس الماب وباقي الحساسات ونفس المشكله
@mzalpaney 2 жыл бұрын
@@user-yt4sp5gv6g حاول تكشف كمبيوتر اخى الكريم فقد يكون عند حضرتك موبينة بها مشكله من الميابن الاربعة
@user-yt4sp5gv6g 2 жыл бұрын
@@mzalpaney السيرانو مجاول وليش كويل والفحص يطلع لا شئي
@mzalpaney 2 жыл бұрын
@@user-yt4sp5gv6g لبد من الفحص على جهاز متخصص وحديث اخى الكريم وسوف يظهر لك كل المشاكل الموجودة
@Ahmedfawzy-uw6ks 3 жыл бұрын
انا عندي مشكله الار بي ام بين الغيارات بينزل ببطئ. اما شيلت حساس السرعه لقيته ظبطتت الار بي ام بينزل بسرعه دا طبيعي ف العربيه ولا اي شيفروليه لانوس
@mzalpaney 3 жыл бұрын
تقصد ايه بحساس السرعة الموجود فوق الفتيس هذا هوا حساس السرعة وهوا ليس له علاقة لا من قريب ولا من بعيد بأرتفاع وانخفاض الRPM >>>>> تحياتى لحضرتك
@Ahmedfawzy-uw6ks 3 жыл бұрын
@@mzalpaney حصل والله شفت فيديو كدا وجربت الار بي ام كان مظبوط بين الغيارت وبينزل بسرعه عارف ان مالوش علاقه
@mzalpaney 3 жыл бұрын
@@Ahmedfawzy-uw6ks قد يكون هناك مشكله فى الفيشة او التوصيلات او فى فيوز السيارة وحاول تقوى الطرف لا الارضى ...... تحياتى لحضرتك
@mohamedelmenofey6088 3 жыл бұрын
استاذي الغالي اشكرك علي كم المعلومات دي . عندي مشكلتين في سيارتي ارجو الافادة اولا عندي ال rpm لو العربية واقفة ثابت ومفيش اي مشكلة انما لو ماشية علي 40 يبقي علي واحد ونص ومينزلش غير لما العربية تتوقف نهائي. ثانيا رغم وجود ترموستات حرارة ومراجعة حساس الحرارة وحساس المراوح مؤشر الحرارة منخفض عندي . ارجو الافادة 💓💓
@mzalpaney 3 жыл бұрын
الموضوع بيط جدا ان شاء الله حاول تشاهد هذا الفيديو فى الرابط التالى وان شاء الله المشكله تنتهى وتحياتى لحضرتك kzfaq.info/get/bejne/n82ijcah29nOiqc.html
@mohamedelmenofey6088 3 жыл бұрын
@@mzalpaney طب وبالنسبة لموضوع الحرارة حضرتك . ركبت ترموستات والحرارة منخفضه جدا عندي
@mzalpaney 3 жыл бұрын
@@mohamedelmenofey6088 دة طبيعى جدا فى فضل الشتاء ودة بيظهر ان عند دورة التبريد مشاء الله ممتاز وعلى اكمل وجة ..... تحياتى لحضرتك
@mohamedelmenofey6088 3 жыл бұрын
@@mzalpaney تسلم يافندم متحرمش منك 💓💓
@hanaalnamis4099 Жыл бұрын
الفرامل عندي بتحجر ومش عارفين السبب غيرت سيرفو و ماستر ولسه التحجير
@mzalpaney Жыл бұрын
عندك مشكله اما سدد فى المواسير الخاصة بالفرامل او مشكله فى خرطوم الفاكيوم المتصل من السيرفو الخاص بالفرامل ومتصل بالمنفولد واصبه البلف الداخلى به لايعمل ويجب تغيير هذا الخرطوم
@saddik0773 3 жыл бұрын
عندي سياره افيو 2009 عندي مشكلة نقصان زيت الفرامل .
@mzalpaney 3 жыл бұрын
عندك تسريب اخى الكريم ..... حاول تشيك على جميع كلبرات الفرامل والخراطيم الموصلة بها والتأكد من انها ليست مرشحة اى زيوت وقد يكون التسريب من مستر الفرامل حاول تشيك علية ايضاً .... تحياتي لحضرتك
@saddik0773 3 жыл бұрын
@@mzalpaney بارك الله فيك اخي الكريم.
@khaledshawky6944 3 жыл бұрын
رجاءا تساعدنى عندى لانوس كل لما ادوس دبرياج اثناء التهدئه او الغيارات او اثناء الوقوف ال rpm بيعلى جامد وينزل بعد فتره 5-6 ثوانى او اكثر وببطء غيرت الحساسات والبوابه كامله بحساستها استيراد مفيش فايده ياريت تساعدنى وكمان الاستهلاك رهيب اللتر بيعمل 5 كيلو ومفيش اعطال على الجهاز وتعبت معليش طولت عليك ياريت متطنشنيش
@mzalpaney 3 жыл бұрын
استاذ خالد اخى العزيز اولاً ارجو من حضرتك مشاهدة هذا الفيديو بخصوص ارتفاع الRPM kzfaq.info/get/bejne/n82ijcah29nOiqc.html اما بالنسبة لموضوع استهلاك البنزين ارجو من حضرتك مشاهدة هذا الفيديو ...... وتحياتى لحضرتك kzfaq.info/get/bejne/i5uRiKiTlpmUlo0.html
@matzm.s5601 3 жыл бұрын
ارجو الرد هذه الفيشه مفصوله
@mzalpaney 3 жыл бұрын
سوف تظهر عندك فى التبلوة لمبة البريك ويجب سراء فيشة وتركيبها ......تحياتى لحضرتك
@ramezramez4749 Жыл бұрын
اقسم بالله لو ظبط عندي في السياره هنزل مصر مخصوص ابوسك
@mzalpaney Жыл бұрын
هههههههههه تسلم اخى الغالى وارجو من حضرتك ان تشاهد هذا الفيديو ايضا .... kzfaq.info/get/bejne/fdZpi7ihv6feoYE.html
@akthamze8489 2 жыл бұрын
استاذي الكريم شكرا على المعلومات القيمة بس بعد ازن حظرتك انا عندي مشكلة ياريت من حظرتك تساعدني الاقي الحل سيارتي هوندا اكورد المشكلة عندي لما احرك المقود يمين ويسار يرتفع RPM للواحد ونص ويرجع تاني اذا ممكن تساعدني بالحل ولك جزيل الشكر
@mzalpaney 2 жыл бұрын
عند حضرتك مشكله فى سيرفو الفرامل يوجد تهريب هواء من المنفولد بسبب تحريك الدركسيون فتتحرك الفرامل مع العجل وتحدث هذه المشكله
@user-eq6xv4mk8h 7 ай бұрын
عندى RPM بيرتفع وانا ماشى لما ادوس بنزين او وانا طالع اى مطلع السبب ممكن يكون ايه بعد اذنك
@mzalpaney 7 ай бұрын
ده طبيعى الRPM يرتفع مع ضغطك على دواسة الوقود
@user-eq6xv4mk8h 6 ай бұрын
@@mzalpaney شكرا على الرد ولكنى اخطات فى توضيح المشكله انه بيرتفع مع عدم استجابه يعنى مفيش زياده فى السرعه بالقدر المناسب لزيادة البنزين للعلم السياره مانوال
@mzalpaney 6 ай бұрын
عندك مشكله فى علبة البيئة او مشكله فى الجير وفى الاغلب علبة البيئة بها سدد @@user-eq6xv4mk8h
@user-eq6xv4mk8h 6 ай бұрын
@@mzalpaney شكرا يا استاذ محمد بارك الله فيك
@waled_fetoh 3 жыл бұрын
انا الاسبوع ده نفس المشكلة العربية متلتة وبعد فترة تدي علامة شيك انجن افحص يديني عطل بحساس الاكسجين غيرته نفس المشكلة موجودة ومحدش فاهم حاجة قولت اغير البواجي يمكن منها لقيتها ظبطت معايا تلت ايام وبعدين رجعت تتلت تاني ايه المشكلة محدش عارف وهي شيفرواية افيو نفس موتور الدايو
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اخى الفاضل المحترم استاذ وليد حاول تشاهد هذا الفيديو جيداً وان شاء الله المشكله تنحل ...... تحياتى لشخصكم الفاضل kzfaq.info/get/bejne/fZabodpot7eciIk.html
@jvghjhgtyhht8218 3 жыл бұрын
سيراتو 2011 rpmثابت لكن في رالونتي تحس ان السيارة فيها رجة دوريا كل 3ثواني !!!!؟
@mzalpaney 3 жыл бұрын
ماذا تقصد اخى الكريم بكلمة رالونتي
@jvghjhgtyhht8218 3 жыл бұрын
@@mzalpaney سلاولي او عند الوقوف و المحرك يعمل في السرعة الخاملة
@mzalpaney 3 жыл бұрын
@@jvghjhgtyhht8218 هذة مشكله عادية جدا اخى الفاضل حاول تطبق الجزاء الاول الموجود فى هذا الفيديو والمشكله تنتهى وارجو من حضرتك االكشف على جميع فيش السيارة ورشها بمادة Q2 >>>> تحياتى لحضرتك kzfaq.info/get/bejne/fZabodpot7eciIk.html
@mzalpaney 3 жыл бұрын
@@jvghjhgtyhht8218 شاهد الهذا الفيديو من خلاال هذا الرابط kzfaq.info/get/bejne/fZabodpot7eciIk.html
@jvghjhgtyhht8218 3 жыл бұрын
لقد طبقت تعليماتك اخي اليوم لبمادة فعالة للوصلات الكهربائية لكن بدون جدوى .ربما ليس هو المشكل ربما مع العلم ان السيارة مركبلها سيرغاز اي gpl و عند تحويلها للعمل به ينقص المشكل بنسبة 90 % . ربما انجكتورات!؟!!!!!!!!!؟ لم افهم مشكلتي!!
@MohamedIbrahim-so7nz Жыл бұрын
السلام عليكم انا من متابعينك واعرض عليك مشكلتني لتفيدني بالرأي جيب ليبرتي ٢٠٠٤ ٦ سلندر ٣٧٠٠ cc ١- من ثلاث شهور فجاة العربية مبتزودش سرغة عن ٦٠ك مع ان ال rpm بيوصل ٣ ٣،٥ ٢- بدات بتغيير البوابة والحساسات والبوجيهات وحساسات النانفول ٣- راجعت على الكهرباء (الضفيرة من الفتيس الي الكونترول) ٤- حليت الفتيس مرتين وغيرت( الزيت والفلتر وبند فتيس وسرونايد فتيس) ٤- حليت التنك وغيرت ( طرمبة وقلب طرمبة بنزين) ٥- حليت التنك تاني مرة وغيرت قلب الطرمبة المهم صرفت حوال ٢٥٠٠٠ والعيب كل مرة يرجع بعد يومين الي اسبوع ومعدش عندي فلوس ولا ثقة اعمل حاجة تاني مش عارف اعمل ايه تاني؟؟؟ العربية مبتزودش عن ٦٠ ك مع ارتفاع الrpm الى ٣ ومبيرجعش تاني اتعقدت من العربية معنتش عاوز اركبها ووقفتها برجاء الافادة بالراي ٠١٠٠١٢١٨٩١١
@mzalpaney Жыл бұрын
تم الرد
@ibrahimabdelfatah3268 2 жыл бұрын
لو سمحت عايز تليفونك يا بشمهندس
@mzalpaney 2 жыл бұрын
هيكون صعب اخى الكريم ابراهيم لو عند حضرتك اى استفسار اتفضل
@ibrahimabdelfatah3268 2 жыл бұрын
معايا رينو كادجار 2018 عايزك تكشف عليها
@mzalpaney 2 жыл бұрын
@@ibrahimabdelfatah3268 اخى الفاضل انا اوضحت اى لا امتلك مركز صيانة اتفضل اطرح مشكلتك وانا ان شاء الله اجاوب حضرتك
@ibrahimabdelfatah3268 2 жыл бұрын
أنا عندى العربية مكتومة رغم انى غيرت البوجيهات ونظفت علبة البيئة وغيرت الرشاشات
@mzalpaney 2 жыл бұрын
ما هوا نوع سيارتك ؟
@ibrahimabdelfatah3268 2 жыл бұрын
رينو كادجار 2018
@ibrahimabdelfatah3268 2 жыл бұрын
كمان يا بشمهندس بحس إن الفتيس مابيدنيش الغيار علطول وصوت الماتور بيبقى عالى مش عارف دا عادى ولا ايه لانى كنت راكب تويوتا كورولا
@mzalpaney 2 жыл бұрын
@@ibrahimabdelfatah3268 زيت الجير محتاج يتغير ضرورى ويجب تكويد الجير على الكمبيوتر بعد التغيير
@ibrahimabdelfatah3268 2 жыл бұрын
أشكرك ربنا يباركلك
@user-oz7ef9mo3y 3 жыл бұрын
السلام عليكم اخي العزيز محمد انا من متابعينك علي القناه عندي مشكله في العربيه وارجو من حضرتك سعه صدرك المشكله معايا من ٣ سنين المشكله ونتشه في اول دوسه البنزين وبالاخص لما اتحرك بيها واكون ماشي علي سرعات بطيئه واخف رجلي عشان اهدي وبعدين ارجع ادوس بنزين احس بنتشه مبتطلعش مرتاحه انا مركب غاز من سنتين ونفس الي موجود علي البنزين موجود علي الغاز لدرجه اني غيرت رشاشات غاز جديده ونفس المشكله موجوده . هي بتظهر علي الغاز اكتر مع العلم اني عامل عمر كامله من شهر ٧ .ومغير حساس tps. وايدل تقريبا ٣ مرات بس مغيرتش بوابه لدرجه اني في مره غيرت فيشه حساس tps. ونفس المشكله مع العلم ان عداد rpm. عند مستواه الطبيعي بس بحس ببرجله على السلانسيه دون ارتفاع وانخفاض rpm..واستهلاكها في البنزين او الغاز كويس مضطر اني احمل رجلي على البرياج عشان محسش بالنتشه او الكنه اين كانت انا عربيتي لانوس ٢٠١٤. والمشكله من اكتر من ٣ سنين. ممكن اتواصل مع حضرتك واجي ليك للكشف عليها واكون شاكر لحضرتك رقمي ٠١٢٢٢٦٦٨٦٠٣. واسف للاطاله وشكرا لحضرتك. ملحوظه باشمهندس ممكن ابطل العربيه واجي ادورها الاقي العربيه كويسه في الدوسه والسيبه للبنزين ودي نادره الحدوث وفي اوقات اجي ادور rpm. يدوب يطلع للواحد بالعافيه واوقات rpm. يطلع للواحد ونص الوضع الطبيعي في اول الدواره
@mzalpaney 3 жыл бұрын
اولا اهلا بحضرتك استاذ محمد .... ثانياً انا لست صاحب مركز صيانة اخى الفاضل المحترم ولكنها خبرات سنوات عدة مع هذه المهنة الشيقة ... اما الموضوع او المشكلة عند حضرتك ان شاء الله محلوله أولاً اريد من حضرتك تعمل الى هقولك عليه بالترتيب منعاً او تجنباً لزيادة المصاريف عليك أولا حاول تركب موبينة غير الموبينة الموجودة عندك تجربة وغير الاسلاك بأسلاك بوجهات اصلية واضبط ثغرة البوجيه على 1.1 على الفيلر واجل موضوع تشغبيل السيارة بالغاز شوية .... حاول تنظف الطرف الارضى فى السيارة او تقوية بإضافة طرف ارضى جديد وتنظف الاقطاب كويس جداً وترش عليها Q20 ...... ولو المشكلة استمرت اكشف على طلمبة الوقود وغير فلتر البنزين وتتأكد ان طغطها كويس جداً ..... وبعد كدة ان شاء الله السيارة تكون طيارة نفاثة ان شاء الله .... تحياتي لحضرتك واسف على الاطالة ..........وسامحنى فى موضوع التلفون
@mzalpaney 3 жыл бұрын
وياريت يا استاذ محمد تطبق الموجود فى الجزاء العملى فى هذا الفيديو واليك الرابط .... وتحياتى مرة ثانية kzfaq.info/get/bejne/fZabodpot7eciIk.html
@user-oz7ef9mo3y 3 жыл бұрын
@@mzalpaney شكرا لحضرتك اخي العزيز انا فعلا عملت زي ماقلت علي الطرف الارضي ومغير الموبينه باصليه وسلك اصلي بس ظبط ثغره بوجيهات علي ٧.٥ فيلر دا ممكن يكون السبب بس انا مقللها عن ٨ الاستاندر عشان الغاز بس هجرب الي حضرتك قولت عليه .وبالنسه لضغط الطرومبه قيستها على العداد ٢ بار انا تمني ميكونس الكنترول او الضفيره فيها مشكله . وسلامي واحترامي لشخصك المحترم وانا من متابيعينك من فتره قليله بس لقيت في فديوهاتك البساطه والتفكير السليم بالتوفيق والنجاح دوما
@mzalpaney 3 жыл бұрын
@@user-oz7ef9mo3y حاول تكشف على مستر الدبرباج السفلى ولو سليم حاول تكشف على الدسك والاسطوانة علشان لو هما عليهم اى اتساخات تسبب هذة المشكله وهذة النتشة تحياتى لحضرتك واسلوبك المحترم اخى الفاضل
@mohamedjehad81 3 жыл бұрын
لما بدوس دبرياج اوقات بيعلى ال rbm
@mohamedjehad81 3 жыл бұрын
السيارة لانوس
@mzalpaney 3 жыл бұрын
حاول تراجع على فيشة الفتيش وفيشة قربة الفرامل لان الفتيس على زيت باكم وقد تكون المشكله فى عطل داخلى للفتيس ..... تحياتى
@mohamedelmenofey6088 3 жыл бұрын
@@mzalpaney مكان فيشه الفتيس فين يافندم ؟؟
@mzalpaney 3 жыл бұрын
@@mohamedelmenofey6088 فوق الفتيس بجوار العقربة .... تحياتى لحضرتك
@bougherrabrahim7927 3 жыл бұрын
لدي نفس المشكل ، اذا وجدت الحل نورني معك وشكرا.
ورشة السحاب لصيانه السيارات ٠٧٩٠١٣٢٣٨٠٨
Рет қаралды 17 М.
چون صموئيل - JOHN SAMUEL
Рет қаралды 977 М.
E . HATTAF R. هاتف راشد للسيارات
Рет қаралды 62 М.
Ferjani Safi
Рет қаралды 4,8 МЛН
Мотомалышка Алина
Рет қаралды 6 МЛН
vazovskie.official
Рет қаралды 1,3 МЛН
Mountain Mafia
Рет қаралды 1 МЛН