No video
【MSTV速報】ちょっとお先に！水冷に進化した『2021 スポーツスターS 』を最速でレビュー！！｜丸山浩の速攻・小鳥遊レイラのことりインプレ
Рет қаралды 87,879
Күн бұрын今年７月に発表されたハーレーのスポーツスターS。
これまでの伝統の空冷エンジンから進化した水冷REVOLUTION Max 1250Tエンジンを搭載して登場！
パンアメリカのエンジンをさらに改良し、トルク感が増したスポーツスターSはアクセルを開けると「ドーーーンと加速する荒々しい一面もあるものの優しいエンジン」とのことです。
本日の試乗会から速攻でお届け！最速、速攻インプレをご覧ください！！
（古館）
▼スポーツスターS
www.harley-dav...
▽スポーツスターSを発表｜MSTVニュース
• 【空冷は卒業！？】ハーレーダビッドソン スポ...
▽パンアメリカ試乗
• これはもうハーレーではない！想像を超えたハー...
▽ソフテイル試乗
• Harley Davidson SOFTAI...
#ハーレー #HarleyDavidson #スポーツスターS
【MSTV制作委員会】
番組の応援サイト‼MOTOR STATION TV有料版コミュニティ【MSTV製作委員会】が発足しました‼こちらでは月額1000円の制作サイドに一歩寄った情報を配信しております。こんな動画を作って欲しいなどリクエストBOXなどもありますので応援しくださる方は、下記リンクから詳細ご確認いただけますので是非たくさんのご参加お待ちしております‼
www.withme-raci...
MSTVでは、番組スタッフ募集中。ビデオ編集、ビデオカメラクルー、2021年チャレンジ女子アナ、男子キャスターを募集します。詳細は￬こちらから
www.withme-rac...
皆様からのチャンネル登録よろしくお願いいたします。
MSTV、ツイッターも始めました！ぜひぜひフォローお願いします！
/ with_me_prt
@hiyakehirihiri 2 жыл бұрын
xl883nに乗っていた者ですが関西にて試乗しました。 160～170㎝前後アジア人男女の体格にはベストな車体だと思います。逆に180㎝以上の大柄な男性はちょっと車体からはみ出す感じになるかもしれないです 思っていたより車体が低く、前方に何もないので視界が良くパンアメリカよりトルクに振っている特性は感じられました 排気音は正直チープ感が否めなく振動はハーレーらしさが残っているかなという感じですが ニュートラルにすぐ入るし、ブレーキも効く、取り回しも楽、発進からドンと加速していくところは旧型のスポスタとはもう全くの別物です。 これは新しいハーレーの挑戦として肯定的に受け止めていいんじゃないでしょうか
@user-yq1pw6ew4o 2 жыл бұрын
音質だけほんと残念よね、ヒュルヒュルヒュルヒュル、タッタララララッ!っと重みがなくホンダの250ccみたいな良い子ちゃんの音、もうちょい何とかならんかったんかなー....
@gratan6348 2 жыл бұрын
小鳥ちゃんと丸山さんの対話形式のインプレが素人にも非常にわかりやすくて最高です。
@kzkd7896 2 жыл бұрын
マッシブなのに小さいね 存在感とコントロール性を両立させて格好良いと思わせるのは流石ハーレー
@taroragdoll7586 2 жыл бұрын
あんまハーレー興味なかったけど、これはまじでかっこいいなぁ。。
@user-ym3ck1ct5k 2 жыл бұрын
ことりちゃんの言う通り。水冷化やそれに伴うエキゾーストノートの静粛化は昔のハーレーらしさとトレードオフしてる。
@papa-b7264 2 жыл бұрын
ハーレーで爆音マフラー付けて悪ぶってる人達はこれは嫌いだろうね。
@hirotana735 2 жыл бұрын
丸山さんが取り回しても、何でも軽く見えてしまうマジック！ 私はナイケンの時の動画を忘れてませんw
@user-ht9dz6mj3f 2 жыл бұрын
背中はどろんこにならないですか？
@takm_a1218 2 жыл бұрын
ハーレーっぽさは薄まってるような気がするけどちゃんとカッコいい 白めちゃ好き
@MrYomigaeri 2 жыл бұрын
フォア―ドステップ、前にステップのあるバイクは、高速で長距離はメチャクチャ疲れるんですよね。 因みに、日本人平均身長は、ピーク時で171.5センチですよー！僕は、丸山さんと同じ168センチだったのに、いつの間にか伸びていて、今、169.5センチに成っていて驚いた。40歳過ぎても身長って伸びるんだ？ってドクターに聞いたら、たまに居るそうです。
@user-gj3fz8wo4o 2 жыл бұрын
素直にカッコいい
@user-yc6ic2qe1l 2 жыл бұрын
ウインカーボタンが普通のになってしまったのか…。 右用・左用、両方押してハザードのウインカーボタンは使い易かったのに。 時代に合わせての進化は凄いですね😅まさかハーレーにもトラコンやモード切り替えが着くとは❗️😅。
@kal15963 2 жыл бұрын
今までのハーレーファンはついてこなそうだけど新規ファンが増えそうね ハーレーも転換期を迎えているんだろう
@user-fr8bk9hz7v 2 жыл бұрын
伝統あるメーカー(車種)はいずれも通ってきた道ですね。 ボンネビルとか。
@tenpuraika Жыл бұрын
沖縄でレンタルしましたが、流石に燃料の減りが速かったかな。 音もメカノイズな感じ。 そして、8月の那覇市あたりは排熱地獄w 加速はサイコーでした
@yonechang555 2 жыл бұрын
スポーツスターsに乗る時にどんなウエアが似合うかなーと思ってたんですが、丸山さんが着てるジャケットが結構似合うなぁと思いました。 バイク乗りのファッションの参考にも良いと思いますので、着てらっしゃるウェアなどの情報も概要欄などに添えて頂けると嬉しいです。
@hirogetusori9029 2 жыл бұрын
以前のスポスタより興味あります。
@user-mr1kg6nd9p 2 жыл бұрын
めっちゃどっしりしててみてて安定感すげぇ笑笑
@NAOTO.51 2 жыл бұрын
車重、自分のNinjaより軽いのか〜
@user-cq3sb9um4l 2 жыл бұрын
機械式腕時が、スマートウォッチになったみたいな。
@GJ-ix8gy 2 жыл бұрын
小雨降ってたけど背中汚れませんでしたか？（フェンダーが短すぎる）
@nrukmi4755 2 жыл бұрын
フロントフェンダーが小さすぎてラジエーターガードが直ぐに汚れそう ハーレーも転換期を迎えていますが、ショートストロークになり価格差も考えるとレブル1100が優勢な気がします。
@WRGchannel 2 жыл бұрын
スポスタと自分のギヤチェンジレバーとの相性は最悪だったけど これは解消されてそう セルフキャンセルウィンカーも羨ましい
@user-dm2gr8dn5o 2 жыл бұрын
まさかハーレーがヒュルヒュル言う時代がくるとは。そしてなぜフォアコンにした。 ただタンクのロゴは好き。
@shinichvrod 2 жыл бұрын
みんな、v-rod を忘れてる? それとも知らないのかな?
@WITHHARLEYchannel 2 жыл бұрын
女性ユーザーもますます増えるかもしれませんね‼️
@NS-uy8my 2 жыл бұрын
なんとしても買うよ❗
@NS-uy8my 2 жыл бұрын
買えるところ教えて下さい。
@ZERO-SAKURA 2 ай бұрын
めちゃくちゃカッコ良い！ハーレーってダサいバイクだなって思っていたけど コレなら買いたい！
@user-fg5bz2pp2j 2 жыл бұрын
マジで欲しいです！
@user-pt8wf2px6y 2 жыл бұрын
あー、もうハーレーもフュルフュル音になってしまったのか....。 まあ、しょうはないよな。悲しいけど。
@peroncat 2 жыл бұрын
雨の日乗ると、水撥ねがひどいだろうねーー；
@HAPPY-qs9ik 2 жыл бұрын
そーかな？？時間が経過するとかっこよく見えてくるのかな〜？
@user-ut7ti8eg8x 2 жыл бұрын
バイクとしてはカッコいい トルクは相変わらずのごんぶと
@user-oq2sv1ub3l 2 жыл бұрын
買うとしたらライトは丸目にテールはカウルに付けて乗るかな
@yukiwakuwaku2114 2 жыл бұрын
悪くないかも… 元スポスタオーナーとしては早く実物見てみたい。
@user-yz1cy7hq2j 2 жыл бұрын
simple is best 👍❗️
@kobamasa5393 2 жыл бұрын
社外マフラーどうなるんだろ
@mmd8488 2 жыл бұрын
ファット＆マッチョなんで小柄なおらでもOK！！
@kaotokkey 2 жыл бұрын
おはようございます。自分は、ハーレーってバイクじゃないって思ってます。ハーレーは、ハーレーって乗り物。なんか、気持ち的に同じ括りに入りませんね。ホンダ党なんですけど〜
@user-xd6xj1jf2v 2 жыл бұрын
タイヤぶっと食いしボディもぶっといしかっこいい
@user-bc5sb2pw5p 2 жыл бұрын
今までハーレーが自分たちのブランドイメージを守るために排斥してきたものの集大成って感じ
@user-yi3ki2ug9w Жыл бұрын
右膝が曲がらないワシ😅これなら足を伸ばしたまま乗れるカモノハシ😁🏍️👍
@user-yn7yx9xl2s 2 жыл бұрын
前に出たドカみたいに、女性むけハーレーなのかな？違うかな？ ゼロヨンでだしてむらいたいって思ったら（トコトコ何ですね) EV（ハイブリッド)対新型も少し気になる！ X4 かV-マックス対決的な感じでも良いな～！
@user-yq1pw6ew4o 2 жыл бұрын
いやー、今回はエンジンがノッポになってシート高も上げたから170cmでも踵浮いてるし車高低過ぎてLD余地も殆ど無いから全く女性ターゲットではないと思う、寧ろバリバリ男性向けな気がする...
@FTW.. 2 жыл бұрын
フロントタイヤサイズとフットポジションが絶望的にミスってる気がする。 ボバーにしたいのか、ロードスポーツにしたいのか、トラッカーにしたいのか、、、、 中途半端かな。 Vロッドはカッコいいと思ってるけど。
@leomackle4288 2 жыл бұрын
Harleyは空冷でエンジン美がすごく好きだったのに、水冷でこんなダサいエンジン、、、本来のHarley好きは着いてこないだろうな、、新規ユーザー狙いなのか、、
@SHIMA752 2 жыл бұрын
いっつも雨
@user-to2fy4np8w 2 жыл бұрын
るりこさんもきてましたね
@GTRRHheist 2 жыл бұрын
これはビックツインなのだろうか、、、？
@im-nz2vv 2 жыл бұрын
鉄屑 ハーレー やっと水冷か 真夏に走れない鉄屑 買うやつの気がしれない 爆音轟かせ 二輪乗りの敵
@hidekiyamada2245 2 жыл бұрын
ハーレーか？
@KKKK-oz7ug 2 жыл бұрын
听不懂啊 但主持人骑着很帅
@volfgamer1213 Жыл бұрын
燃費がもう少し良ければな～(汗)
@user-zb9hj2np7h 2 жыл бұрын
「アメリカン」って…
@user-fg2uv2th5e 2 жыл бұрын
ヤマハのV2でいいや あっホンダVTがイイかな う〜んカワサキバルカンでも スズキってV2あったかな それでもイイ。
@-gaha-3473 2 жыл бұрын
正直マフラーの見た目好きじゃないんよなぁ
@HiDE_310-3 2 жыл бұрын
この排気音は五感に響かない
@nzk630 2 жыл бұрын
もうこれは、ハーレーではないw
@hena7777 2 жыл бұрын
マフラー、ラジエター周り、ボディ色（は変えればいいけど）に違和感感じちゃうなぁ。。。安っぽい
@NakaGajin 2 жыл бұрын
このモデルは日本では売れない気がする。元フォーティーエイト乗りの印象です。
@gg_aririn_1911 2 жыл бұрын
フォワードコントロール似合わんね
@lisa-ry8nv 2 жыл бұрын
ハーレーはブレーキがなあめちゃくちゃ甘い💦 それ以外はいい
@hirotana735 2 жыл бұрын
この車重でフロントシングルディスクですから効かないでしょうね。
@lisa-ry8nv 2 жыл бұрын
@@hirotana735 前の型はディスク自体も小さかったですね･･･ パットも効かない感じがします。 キャスター角が寝てるからフロント強くすると宜しくないのか果てさて
@user-yq1pw6ew4o 2 жыл бұрын
今度のは軽いしラジアルマウントのブレンボだから空冷と比べたら異次元に効くと思う、公道走るクルーザーとしては十分なレベルにはなるだろう、勿論ディアベルとかサーキットも想定したスポーツクルーザーに比べたら遥かにプアだろうけど....
@lisa-ry8nv 2 жыл бұрын
@@user-yq1pw6ew4o 期待しときます
@FTW.. 2 жыл бұрын
ハーレーの制動はリアブレーキメインですからねぇ、、、
@TomatoXl 2 жыл бұрын
高身長の人がのるとダサそうだな(・・;)
@akira8335user 2 жыл бұрын
ノーマルハーレーの排気音ってクソですよね！ なんでハーレー乗り人ってマフラー交換前提なんでしょうか？ 私ハーレー乗ってる人でノーマルのマフラーで乗っている人見たことないんですけど？ そもそもハーレーのディーラーで交換前提で マフラー交換勧めてきますよね！ だったら最初からそのマフラーつけて売れようだと思いますけど。 本当に ハーレーというディーラー 意味が分かりません
@kazumaster5911 2 жыл бұрын
排ガス規制に騒音規制。当たり前
@akira8335user 2 жыл бұрын
@@kazumaster5911 排ガス規制に 騒音規制が当たり前なら何で最初っから 交換前提のディーラーのオプションがあるんだよ。 だったらそのオプション 最初からつけて売れよ 日本人だけ アメリカにバカにされてんじゃねーのかよ
@kazumaster5911 2 жыл бұрын
まずディーラーのオプションのマフラーは規制の範囲内で音はクソ。社外マフラーはディーラーでは扱ってない。ハーレー 買ったことのないヤツが適当こいてんじゃないよ。
@akira8335user 2 жыл бұрын
@@kazumaster5911 そうなんですね ！ 私は確かに ハーレーを購入したことないんで分かりませんが、ハーレー乗り って全員騒音規制違反ってことですか？ どおりで耳をつんざくような音を出して吹っ飛んで行く馬鹿がいますよね！ ああいう集団って本当に迷惑で最悪だと思います。 いい大人が暴走族風の音を出して周りを威圧して走っているなんてアホの やることです。 じゃあ 皆さん 取り締まりには気をつけて 常識のある音量で走行していただくようお願いします。 ハーレー乗りの皆さんにお聞きしますが ハーレーって音以外何が魅力なんでしょうか？ デザインとか 歴史とか ハーレー乗ってるとえらいとかでしょうか？
@3uno757 2 жыл бұрын
@@akira8335user 俺のスポスタはフルエキもウインカーもフェンダーレスも車検対応だから、車検場持ってけばそのまま車検通るよ。 空冷ロングストロークVツインの乗り味はハマる人にはハマるんだよ。 俺もハーレーなんて遅くて高いボッタクリな乗り物だと思ってたけど、試しに国産から乗り換えてからもう3台乗り継いでる。
@user-cu6xl6ne4z Жыл бұрын
どんだけ金かけても排気量落としても空冷は貫くべきやった
@user-fd8uj1is1s 2 жыл бұрын
実物見たけど…音も見た目もミスってる…スポーツスターらしさが全くないし劣化ソフテイル。エンジンは乗ってないからわからないけどまぁお察しだよな。 なんでこうなったハーレーよ…
@user-ur1ld9vf3e 2 жыл бұрын
ライディングポジションが変でダサいな。
@user-jg3jo7po4z 2 жыл бұрын
単純にダサい！
@nzk630 2 жыл бұрын
もうこれは、ハーレーではないw