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MTF3300 MF105

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esteban magni

esteban magni

Күн бұрын

La nueva y flamante MaterFer MTF3300 número MF105 de regreso al Depósito de Haedo para su revisión luego de volver de Bragado, está locomotora es la primera en su serie entregada al ferrocarril sarmiento totalmente 0 km fabricada por MaterFer Córdoba, con un motor EMD 645 de 2 tiempos y 16 cilindros, con una potencia nominal de 3300 HP y de 3000 HP operativo ( en gancho) se posiciona como la locomotora más potente actual de Argentina

Пікірлер: 2
@argentinatrenes
@argentinatrenes Жыл бұрын
A parte de ser una bruta máquina, esa bocina es lo maaaaaaaassssssss!!!
@argentinatrenes
@argentinatrenes Жыл бұрын
Entre nos, algo que me pasa con las locomotoras chinas, son imponentes en tamaño, el sonido del motor impone respeto, todo va bien hasta que tocan la bocina! Una bocina de verdad no había?
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