Купил человек машину, радуется,видно же ,что доволен,порадуйтесь вместе с ним,для его целей машины этой ему хватает,не понравится купит другую все в наших руках

Если вам Дастер не нравится, чё сюда полезли? Еще и нищебродом обзывать, да вы сами далеко не ушли!

как надоели комментарии ...да я на своих Жигулях....ну не интересно уже! у всех практически были Жигули, все это пройдено! а автору респект , правильный выбор ! поздравляю!

Я приобрел на лето такую же резину. А теперь в думках. Правильно ли сделал. Хотя не собираюсь нырять в тяжелый оф-роад. Но и болтанка на легком не айс. Как вам в последствии эта резина? Не было желания поменять? А по комплектации согласен с вами по всем пунктам!

Добрый день! Какой пробег? И насчёт масложора? На каком км менял масло? Заранее спасибо!!!

1,6 нормально тянет ,как на обгоне ?

Илья подскажите что за уплотнитель под капотом? От какой машины?

Почитал коменты... Видимо тут тру, мега, лухари альфа самцы бездорожья, м/т резин и жестких рам! Очнитесь люди?! Посмотрите сколько стоит Веста... Прокатитесь на Дастере, он отрабатывает каждую копейку в него вложенную в том числе и на бездорожье! Ему просто нет аналогов по цене/функционалу! Хотя и это не полноценный внедорожник...

Илья ,здравствуйте я вот что хочу сказать, дизель хорош 3й год , были морозы - 34 Архангельская область всегда заводился с первого раза , расход радует ,менял топливный фильтр воды нет, меняю каждые 20 тысяч ,уже 42 тысяч полет нормальный ,если говном заправляться хрен знает где с канистр ,или с машин,то и бензиновый двигатель можно убить. Таскаю прицеп на дизеле тянет как танк.Следующую машину возьму только дизель новый . Вам желаю удачи пусть машина радует, С Новым годом. Всем добра.

Подскажите насчет подкапотного пространства дастера, как от грязи уберечь, где продают?!

А уплотнитель под капотом от како₽й машины брал и жабо с накладкой в багажник где взял?

Молодец Илья,хороший автомобил,тоже себе такого возьму когда заработаю)))

Тоже буду брать такую комплектацию. Мне лишнего не надо. Спасибо за обзор.👍

Молодец Илья,резину со временем а/т-шную возьмёшь,и поедет он по грязи бодрей, спасибо за работу над каналом творческих успехов! Сам езжу на Ниве

автору лайк за обзор. Илья подскажи скок масла поджирает двигатель на 1000км?

Тачка нормальная за эти деньги, правильно что эксрешен взял, на ниве в городе не наездишься, на уазе тем более, так что это оптимальный вариант. 5

нормальный обзор Илья! раз за тебя! поздравляю с покупкой!

Спасибо за информативный отзыв🤝

Хороший автомобиль, с хорошей проходимостью👍

С лачетти разница в комфорте есть?

Видео норм. А в каком именно месте вы снемали свою езду? Я понял где то на бетонки.

Поздравляю с приобретением! У самого уже второй по счету дастер, для не жестких вылазок на рыбалку и охоту самое то. Главное не забывай, что это не внедорожник, а "универсал повышенной проходимости". По сильным колдоебинам может он и проедет, но подвеску перебирешь потом 100%

Что за часы у вас на руке?

Привет. Я не охотник конечно. Но рыбку иногда ловлю. Скажите что лучше взять Шниву или Дастер новую? Машина для езды по городу и загороду. Небольшом бездорожью.

Добрый день! У меня Дастер с 2013 года дизель 1.5 90 л/с. Проехал 100000 км.Живу в Краснодарском крае.Пять раз ездил в Пермский край. Там ездил по лесу. Расход 6-7 литров. В зависимости от скорости езды.При 120 км/час /- 7 литров с кондиционером. Заправляюсь дома на Газпроме. По России на Лукойле или Баш. Нефти. Все ТО кроме 6 го это замена ремня распредвала делаю сам. Летом езжу на море в основном на Витязевскую косу. Песчанная коса. Едит без проблем. Если очень рыхлый песок приспущу давление в шинах до 1 атм и идет как квадроцикл.Не знаю какого как, а меня всё устраивает. Брал с нуля.Дольние поездки, без проблем.1000-1200 за день без особого напряга Кому не нравится не берите. Да конечно если бы были дармовые деньги может бы и взял что нибудь по круче только новую, а с рук и с пробегом это уже "кот в мешке" .

Спасибо за обзор ! Хочу свой Вагончик сменить на Дусю. Видно что у Вас первая машина 4/4))) там как говорят в наших кругах - НИОЧЕМ) Дорого под монопривод. Не переживайте, опыт 4/4 прийдет, главное не очковать. Удачи в эксплуатации.

поздравляю с покупкой!

всё правдиво .смущает цена допов.У меня Дакар 2018г.Разница в цене намного меньше чем автор указал цену.Они у меня стоят при покупке. Коврики салон+багажник .Накладки пороги.багажник.противотуманки.круиз.Расширители.молдинги дверей.Бампера полностью матовый пластик .Диски литьё. Хакапелита 8 зима в подарок резина Бомба настоящая.Реальный стаж за рулём 30лет.Дастер такой же 1.6л 4х4 только долбаться и выдумывать ничего не надо. Что добавил газ ОМВЛ.сига Старлайн. Обклеил весь пластик багажнике и салон частично мягкой ковролиновой шумкой, Сильно царапается. Цена шумки 300р метр клеится отлично смотрится также. Полка задняя мне неудобная лучше шторка была бы. Общее моё мнение ХОРОШО.Не читайте отзывы пятилетней давности все поменялось и как не странно в лучшую сторону. Писал по честному от души надоело обсералово нормальной машины .Спасибо кто прочитал.

Молодец мужик ! Рад за тебя !

Поздравляю с покупкой! Рациональный выбор. У меня был дастер тоже 1.6 дорестайл, я пытался его "убить", так и не смог! За свои деньги отличный, надёжный авто! Газу сильнее и он прёт как танк! Лайк за видео и за покупку! 👍

Куда ты полез на автострадовской резине?

спасибо за обзор молодец 5+

Привет,За обзор спасибо.Сам выбираю:Нива (5 двр),Уаз,и все больше посматриваю на Дастер.Пробеги увеличиваются больше по асфальту+ немного бетонка+меньше грунтовка, в большие говна в последнее время стараюсь не лезти. Сейчас есть старенькая Нива трех дверка,там где на ней езжу у меня друг на кроссовере проезжает. Еще будут обзоры,на рыбалку ,охотв на Дастере?

а я купил Дастер и очень доволен. все кто ругает Дастер не понимают целевого назначения этого авто. не надо сравнивать его во первых с бэушными крузаками и прочим - аудитория разная абсолютно. Те кто хвалит Ниву - на Ниве не ездил по трассе и не ремонтировал ее. Нива - 400.000 тр. Дастер 1.000.000р. Люди, вы разумеете что между этими машина прооопасть и поверьте - те кто имеет деньги на Ниву не отказались бы от Дастера, но....но...но..... увы.

Илья,я тоже купил такой автомобиль,комплектации драйф.Впечатление замечательное,

Молодец, не жалеешь ! Я тоже.

Здравствуйте. Тоже мучаюсь с выбором Шевроле Нива LE или Дастер 1.6 114л.с. Дизель дорого. В плане поездки по городу и за город по легкому бездорожью. То есть нужна одна машина. Поэтому выбор не легкий. Как Дастер по бездорожью днищем не цепляет? Можно ездить по деревням?

Сам не так давно владею Ш-Нива. В сентябре этого года была возможность сравнить с внедорожными способностями Дастера. Честно говоря, был впечатлен. По грязи ехали "на автомате" в стоке (шоссейная резина) много и долго, на удивление надежно и устойчиво. ИМХО на той же Шниве потаскало бы по всей ширине дороги. Не говорю что кто-то лучше, но впечатление от Дастера по грязи - хорошее.

советую забронировать задние арки( кидает из под колес камушки ) и место под задней накладкой ( натирает особенно при езде по бездору )

Дастер король компромиса.Других таких и близко нет.

Передний привод Дастер не прошол бы!?

из бюджетных топ 1. для небольшой семьи в 3-4 человека самое то.

что могу еще подсказать если еще авто пользуетесь следите за номером мотора по мазать его нужно от ржавеет на пятачке чугунном хорошо и номер могет не читаться

Отличная машина за свои деньги! Покупал хороший знакомый много лет назад для езды на дачу.. В средней комплектации: два литра мотор, полный привод, механика... Были приятно удивлены (за городом едет нормуль и в городе не плох). Наверно лучшая машина по соотношению цена-качество-применяемость))) .

А с 4 седоками и грузом в багажнике, осилит ехать по такой дорожке?!

Дастер (12-14 г) или рав 4 второго поколения

хорошее видео,Дастер мне нравится,и багажник вполне большой,резина нужна конечно грязевая,эта для города,и двс конечно надо 2.0,спасибо за видео

А в каком месте был серьёзный склон

Классный аппарат !!!

1.6 или 2.0 по бездорожью есть разница, большая?

Спасибо

Как с безопасностью в Дастере? Краш тест

хороший выбор

молодец мужик. видно обзор на эмоции от покупки дастера. поздравляю с выбором. да в грязь поменьше лезь. не порть тачку

Почему дизель гавно? 5 лет езжу на дизеле кроме зимнего прогрева проблем нет. 1.6 с кондеем даже жиги на трассе делают на раз.

Молодчина!!!! Хороший, честный отзыв. Владею рав4, но ДАСТЕР нравится

бездорожья тут нет если честно. в глубинке на моноприводных вазах ездят по таким дорогам. А так поздравляю с покупкой, хорошая машина ! и обзор тоже

ране на охоту на дрогах и пешком ходили) это уже роскошь и комфорт, грех жаловатся)))

Машина отличная! Не слушайте никого! Минусы вашего выбора - основных два: 1.Двигатель. Делается на ВАЗе(это плохо), копия ниссановского(хорошо) с алюминиевым блоком (меньше ремонтопригодность), нет гидрокомпенсаторов (плохо), трудно менять свечи, цепь а не ремень (тут ХЗ что лучше).2.Отсутствие ЕСП. Кроме дополнительной безопасности еще даёт прибавку к проходимости.Как охотнику я бы посоветовал установить две дополнительные защиты:1.Заднего бампера . Выглядит как косынка от редуктора(одно крепление) до низа бампера с заходом на него(два крепления). Поможет не оторвать ЗБ на бездорожье, т.к. если пустое пространство у старого дастера от редуктора до бампера занято выхлопной системой, то у нового - пустота. И ЗБ выглядит как ковш бульдозера, которым можно зацепиться за что угодно.2.Увеличенная защита картера двигателя и переднего бампера. Ставится вместо штатной защиты двигателя и заходит на передний бампер ликвидируя стык бампера и штатной защиты. Сам как то оделся передом на пенёк и сдав назад оторвал передний бампер к чёрту. Просто зацепился пластиком. С этой защитой такого шанса не будет.Производит их Патриот. Есть из стали (дешевле) и алюминия (красивее и не ржавеет).Ещё бы поставил два резиновых грязеотбойника перед передними колесами. Производит дастер гард вроде. Меньше говна начинает лить сам на себя дастер с их установкой. Стоят копейки.Удачи!!!

отличная машина! удачных охот!

Хочу добавить за солярку. Было один раз залил раз корабельную солярку где то на М5, тяга заметно ухудшилась и вся дверь багажника покрылась пятнами не сгоревшей солярки. Но потом на Башнефти заправился соляркой с промывочными присадками и поехал дальше без проблем и по сей день.Зато с этого сделал вывод, что нужно заправляться при поездке по России там,где заправляются фуры- иномарки. Тоже самое и про придорожные кафе.

Молодец Илья все по уму и по делу. А я не решлся взять дастер. А вот от туманок зря отказался.

Автор с покупкой!

если задача ставилась заезжать на родной резине немного дальше солярисов, то сойдёт удачи

Ты прав на все сто. Я тоже считаю, что это универсальный вариант. Еще бы почти лям у кого то отжать и дело за малым )) Поздравляю

Классная машина!

Молодец человек разбераеться в машине

Отличный выбор для городского охотника! Как единственный автомобиль лучше не найти! Допы выбрал- то что надо! Защита всего днища дорогого стоит! Цвет, на мой взгляд, самый лучший в линейке. Но родную резину надо менять, как минимум на АТ-шку.

где бездорожье нашел? вопрос

привет .резину по злее зубастее надо

Нормальный броневичек 👍👍

Всё хорошо, но за дизель хрень сказал! Так говорят люди, которые не разу на дизеле не ездили! Я 6 лет езжу на дизеле, проблем не каких, теперь к покупке бензиновые версии даже не рассматриваю! У меня дизель один из важных критериев в авто. Попробуйте что такое дизель, особенно на бездорожье! Мнение поменяется.

У меня комплектуха такая же, цвет только серый графит. Двиг 2.0 4х4 я вообще кайфую, хоть в городе, хоть на трассе. Есши еще резину АТ воткнуть на лето, то беспркцендентно кайфовый авто.

Илья, Поздравляю с покупкой! Патриот не смотрел ? не знаю, дело выбора каждого и судить не хочу... мне просто Париот больше по буше, проходимость лучше, багажник огромный, салон +++, а для охотников там есть приятный сюрприз ))))) под задним сидением. ну фиг знает, тоже хотел Дастер, но передумал , Патреот)

Да вы батентка экстремал- на штатной резине и на необкатанном толком двигателе и в говны)) А так норм видос. От души. Лайк однозначно, удачи. Но сильно Дастер не переоценивайте, меня тут на нем Уазиком по зиме вытаскивали))

Я не понимаю? Чем плох дастер для охоты и рыбалки? Я например хотел купить Шниву, но прокатившись на ней был просто в шоке - она гудит и не едет. Купил Дастер 2.0 4х4. Салон у дастера на порядок просторней нивы, багажник больше наверно раза в два или три. Расход ощутимо меньше чем у нивы и уаза. И главное - любая поездка на рыбалку большей частью проходит по трассе и потом немного бездорожья, а дастер на трассе ощущается как легковой автомобиль и на бездорожье тоже отлично себя чувствует. А РАССКАЗЫ ПРО РАМЫ И НЕРАЗРЕЗНЫЕ МОСТЫ СЧИТАЮ ТУПЫМ БРЕДОМ!!! Потому что это или уазы, или старые импортные вёдра, а в обоих этих вариантах может в любой момент развалиться что угодно. И будет мало приятного если это случится вдалеке от города. На дастере езжу 4-ый год и из проблем только потрескавшиеся стекла противотуманок при проезде брода.

вообще для вот таких задач как раз и подходит шевроле нива, но только БУ тыщ за 200-250 + ремонт и резина. хз. бездорожья тут нету. И если один едешь - все равно дастер придется оставлять где нить на твердом покрытии и идти пешочком до места.

резину надо менять на АТ. На "не очень злую", чтобы на асфальте было комфортно.

Без обид, но по такому бездорожью я ездил в свое время на ваз 21053. Если еще цепи на ведущие кинуть-ваще огонь)) Ну и по мне, безумно дорого...может когда нибудь и я дорасту до желания вбухать этак лям в новую машину такой..небогатой комплектации...езжу на "старом японском ведре" дешевле нового дастера в два с половиной раза примерно и не дую в половой орган) На проходимость очень влияет опыт водителя. Не раз был свидетелем, как некоторые субъекты сажают нивы в пустяковых, на их взгляд, лужах, там, где их можно было тупо объехать. На моем паркетнике(1я хонда срв-шка, автоматически подключаемый полный, никаких понижаек- ни в коем случае не утверждаю, что автомобиль мой великий проходимец) я в откровенные говна никогда не лезу, предпочитая лишний километр на охоте пешком пройти, чем искать трактор, но, тьфу-тьфу пока нигде не застревал(ездил и по пашне осенью, и по глубокому снегу зимой, ну а такую "раскисшую" дорогу за б/д вообще не считаю. Дастер хорошая машина. Особенно когда новая стоила около 600... Тогда чуть не взял. Но 900 за что??? Просто за то, что до тебя в сидение никто ни разу не перднул? А настоящий проходимец-это ЛУАЗ)) В любом случае, спасибо за обзор.

Вот я хотел в пятницу за нивой шевиком ехать . В итоге в пятницу поеду Дастера смотреть. Договорился салоном если понравиться возьму в пятницу Вот только договорился о комплектация Privilege цвет Белый в наличии(( Лайк видео потом посмотрю

Довольно круто Дастер по грязи проходит.

Какой реальный расход 1.6 4х4 в городе???

Отличный выбор друг. Катайся с богом.

Она новая и это главное!

Охуенное бездорожье, как раз для дастера. А вот то, что движок взял 1,6 это конечно зря, он жрёт как и два литра, но ни хрена не едет.

Дастер полюбил с первого взгляда всегда мечтал но не имел возможности а взял червонец 2004 года за 50к

Чёт дохера неадекватов... Че тут сказать, Илья поздравляю, машина стоящая, брать за эти деньги старое ведро и делать из него трактор это другое хобби)) нива тащит, но кроме этого у неё ничего нет, Патрик это не машина - увлечение скорее, карета - фиг знает, не люблю автоматы и прилизанные тачки, да и подороже она, хотя щас весьма стойко переношу дастер на автомате, может с ручкой куплю. Вот и получается что выбирать не из чего

на хонде HR-V c подключаемым через вискомуфту задним по таким дорогам проезжаю спокойно.

согласен на все 100 с вами ! я тоже искал именно 1,6 и из за экономии и мотор самый надежный без фазрегуляторов и того прочьего , а так всю жизнь ездил на уаз и нива рыбак и любитель отдыха на природе да грибы и ягоды так вот решился все ж продать и тоже пересел на дастер так как больше езды приходилось еще это трасса так что хочу сказать это небо и земля и комфорт и тишина в авто и экономия + обслуживание не сказать что намного дороже нивы ! а дастер свою функциональность делает на все 100 прицеп с лодкой из воды тащит на ура легко в любой подьем входит с нею , зимой прицеп с мотобуксом тянет во все горы и по снегу без проблем в разумных понятиях имею виду ,за грибами куда ездил на ниве на уазе едет без проблем совершенно также короче доволен по уши машинкой , а в дебри в ебе....я мне заползать не за чем да и на уаз и на ниве туда не лазал не когда ! так что советую кто тоже в думках берите не пожалеете !!! да и зимой полный привод редко когда вообще приходится вкл гребет и без его довольно отл резина мишлен да и не цветет машина воооообще есть скольчики но они чистые совершенно без рыжья ,единственное обклеели брони плюнкой проблемные места и усеее

Мобильник хорошо кладётся в "полочка здесь" на 11:50. А расположение подстаканников действительно странное... И кстати центральная консоль дастера Уже, чем у шнивы, когда еду с пассажиром, бывает, задеваю его при переключении, на шниве такого не было.

нормальный обзор. Ещё бы в грязь его. И от 3-го лица!!!

С аппетитом рассказал! Лижь бы нравилось самому)))

Дастер очень хороший вариант, для практичных людей, свои деньги она стоит,и на вторичном рынке продать не проблема.

У меня нива четырехдверная. Езжу на охоту. Дополнительно поставил дневные ходовые огни, Парктроник, на зеркало заднего вида. В этой ниве неоднократно спал, в багажнике на надувном матрасе. Т.к. я служил на БТР 60 пб, плавал на них, то на своей ниве я тоже плавал на больших и глубоких лужах. Своей нивой очень доволен. Двигатель, коробка, сцепление стоят от шеви-нивы. Скорость до 140 км/час идет свободно. Если бы нужно было увеличить мощность 50 т.руб. и устанавливают турбину. Мощность увеличивается за 30%. Но мне пока хватает этой мощности. Критиковать , того кто показывает этот ролик не буду, т.к." каждый кулик хвалит свое болото."

У Duster всё хорошо, кроме безопасности водителя и пассажира при переднем ударе. Погуглите - часто в нём при дтп водитель сильно повреждается.

Это разве бездорожье🤣я на ларгусе по таким дорогам на охоту езжу😂 Дастер отличная и может большего,тоже буду менять на дастера!👍

Отличный автомобиль, очень честный за свои деньги! В зеленом гораздо симпатичней)

Да все нормально. Только лучше оператора брать. 🍀

Если купил и всё нравится, значит все правильно сделал. По поводу дизеля, сейчас уже хорошая солярка на заправках нормальных, а вот когда ты говоришь, что взял 1.6 потому что устраивает расход, то у 2-х литрового расход практически такой же при лучшей тяге, не говоря уже про дизель с гораздо меньшим расходом. Ещё момент - это "задняя без понижайки" вот тут тоже на дизеле всё проще, у него максимальная тяга на гораздо меньших оборотах, а крутящий момент ощутимее больше чем даже на 2-х литровом, по этому в понижайке он нуждается гораздо меньше и бережет сцепление. Катигорически соглашусь с выбором так как езжу город-трасса и нафига мне нивы и т.п., но периодически выезжаем на природу где мучился пробираясь на хечбеке и не раз нас заставали в расплох дожди. Не понимающим: когда вы сравниваете нивы и уазики с дастером, не забывайте их сравнить на трассе. Автора с покупкой и хорошей эксплуатации.

Я купил себе Рено диастер 2015 году , обязательно 2 литра миханика , полный привад ,машину брал новую , что хотел то ивзял , есть конечно и минусы но в целом машина нравится это пятая машина за маю жизнь , в среднем на каждой проездил по 10 лет на дастере уже 5 иза5 лет поменял только мампочки ближнего света, не считая замену масла раз в год эльф 5 в 30