ВСЯ ПРАВДА ПРО 5-ТИ СТУПКУ НА ВАЗ КЛАССИКУ ЖИГУЛИ, на примере моей ВАЗ 2106

  Рет қаралды 585,511

Толян Шоховод

Толян Шоховод

5 жыл бұрын

avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників. Порівняння цін на запчастини від 2000 продавців, обирайте кращу пропозицію на Автопро
Подписывайтесь на Наш второй Канал ЖигульОК ТВ / shohavalitzhyhulek
Мой Лайф Канал
/ @kyt_avto
Наш Автоклуб ЖигульОК вконтакте и фейсбуке
shohavalit_zhyhulek
/ zhyhulek

Пікірлер: 1 700
@user-bx1lc4lg4s
@user-bx1lc4lg4s 4 жыл бұрын
Я не любитель носится как угорелый, вот 80-90 самое нормальное, т.к классика для отдыха, а не для гонок
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 4 жыл бұрын
Таки да :))))
@hyper2x232
@hyper2x232 3 жыл бұрын
Интересно было бы по смотреть на бедолагу который отдыхает при езде на жиге...Я ахуевший езжу на ней,потом в Камри 2.4 сажусь и отдыхаю
@user-ko2vy5zd6f
@user-ko2vy5zd6f 3 жыл бұрын
@@hyper2x232 у каждого своя зона комфорта
@lordmorgan8748
@lordmorgan8748 3 жыл бұрын
У меня ВАЗ 2107 я на 4 передачи еду от 60 до 80 км в час больше на 65-70 так нормально, можно ездить, я начинающий водитель просто.
@user-bx1lc4lg4s
@user-bx1lc4lg4s 3 жыл бұрын
@@lordmorgan8748 я тоже так начинал, всё нормально
@fridrihneotrazimiy1587
@fridrihneotrazimiy1587 3 жыл бұрын
Благодарю за информацию, все очень понятно и доступно.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 3 жыл бұрын
Спасибо !!!!!!
@danya8532
@danya8532 4 жыл бұрын
сток ваз 21043, 1.5, 5 ступка, ехал 160, недавно умерла 4 передача, до этого с 2001 года ездила без проблем ездил как бешеный, не много дрифта зимой, клатчи, раскрутка до 6к оборотов, хорошо держалась
@andreutcm
@andreutcm 4 жыл бұрын
у меня было много классики(4 машины) и я тоже был тогоже мнения , и 5-ти ставил жигулевскую и на 4-ех при моторе 1.3 ставил шестой мост с третей коробкой и много чего, но нормальная скорость 120 км больше ( она идет больше ) плохое управление стает после 120, на дальняк тоже не вариант быстро устаешь даже если сидушки иномарочные, нога отикает правая . Попробывал и купил ланос поляк куда братся всем жигулям. Прием раз, комфорт два, управляемость три, меньше шума и много плюсов чем минусов . Я ехал с Одессы в Киев без остановки 140-160 не сбрасывая скорости . По приезду вообще не устал. Разница очень большая .
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Ну это да Но только если на дальняк
@DEREWIANNIYMAYMUN
@DEREWIANNIYMAYMUN 6 ай бұрын
😂😂😂 Одесса-Киев дальняк? Всё что меньше 1500 это дачные поездки
@user-ht5cm6jh3q
@user-ht5cm6jh3q 4 жыл бұрын
В конце знатно обошел, прям профи-гонщик :-). А вообше очень бодрая классика если мотор нива+5 ступка. а еще если каналы пилены и рв и выхлоп это уже сила. осталось добавить компрессор sc-14!
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Ехххххх про компрессор тоже задумавыюсь
@user-ht5cm6jh3q
@user-ht5cm6jh3q 9 ай бұрын
@@MultiBaratrum есть 3 варианта. компрессор даеет неплохую прибавку, довольно просто установить, есть електромуфта можно включать и выключать кнопкой. минусы жрет мощность и воет очень неприятно. турбина: не жрет мощ, приятно свистит и пшикает. прибавка мощи до 50-60%. и дросселя от тоёты левин (те что в тюнинг магах гавно их не синхронизировать) плюсы хорошая прибавка мощи около 30%, легкость установки на обычный инж мотор. выбор за вами.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 9 ай бұрын
@@user-ht5cm6jh3q ну у меня вообще то есть турбо жига на канале все с ней есть ...
@user-ht5cm6jh3q
@user-ht5cm6jh3q 9 ай бұрын
@@MultiBaratrum ага. гляну. я просто отстал от темы. 3 года прошло ведь.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 9 ай бұрын
@@user-ht5cm6jh3q :)))
@ov581
@ov581 3 жыл бұрын
I didn't read all the comments, but problem with 5gear Lada gearbox is oil level cap. It is made same level as 4gearbox. So, it needs more oil. You need to fill it from cabin. Take off gear shift and add some 200g extra oil. Then it should not make so much noise and will run longer. Thats what told me one specialist :) I bought also 5 gearbox and it is littlebit noisy on my Lada( last gear). Before I start new summer season with my classic, will do it also. Lets see, does it helps or not.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Ор лайт все правильно сказал !!!!!
@user-km3dk2zi6j
@user-km3dk2zi6j 4 жыл бұрын
Очень доступно, спасибо!!
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Спасибо большое
@user-rb5vt3me6c
@user-rb5vt3me6c 4 жыл бұрын
Красава, иномарка для работы а для сердца жигули. Классика вечна.
@05577
@05577 4 жыл бұрын
Согласен! Я на #шестёрке# на рыбалку, охоту, по грязи и буеракам, а на #Шевроле,Авео# туда не сунешься.
@TheMatvey528
@TheMatvey528 4 жыл бұрын
На иномарке то карбюратора нет😂
@hyper2x232
@hyper2x232 3 жыл бұрын
Та не прикалуйся,не пиши хуйню
@vladimirvasilenko1556
@vladimirvasilenko1556 3 жыл бұрын
@Flyer S
@Serhii_Ghost_UA
@Serhii_Ghost_UA 3 жыл бұрын
А для души Москвич Классика ))
@user-fp1ro1vi6e
@user-fp1ro1vi6e 5 жыл бұрын
Полезно
@user-jr8ek9bs8k
@user-jr8ek9bs8k 5 жыл бұрын
5тую включаю на 70км, собирал КПП сам, масло в КПП около 2ух литров. пять лет езжу все ок
@kostebrykkostebryk736
@kostebrykkostebryk736 5 жыл бұрын
Поди с редуктором на заднем мосту от 2-ки
@user-ge5xn4re4l
@user-ge5xn4re4l 5 жыл бұрын
У меня ваз 21011 75 год редуктор не знаю какой двс 1.6 но мне все нравится едет отлично тоже на 70 включаю и с малых разгон хороший
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Значит у тебя 2101 редуктор
@user-jr8ek9bs8k
@user-jr8ek9bs8k 5 жыл бұрын
kostebryk kostebryk двигателя ваз 2106 80х80 КПП 05 мост 2103!!! гбц фрезеровпна на 2,5мм. микропроцессорная система зажигания, т образные клапана, паук 4-2-1 полный прямоток на 51 трубе, распредвал 213. едет бодро
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
@@user-jr8ek9bs8k неплохо неплохо ....
@user-lo5nv3yr3z
@user-lo5nv3yr3z 3 жыл бұрын
В 95 взял семерку, 4 года в Венгрии и пол года у нас.При покупке было включено две передачи. Оказалось еще что потеряна заглушка с корпуса 5 передачи, один зуб на шестерне 5 й имел скол. Сменил все подшипники, кроме одного, синхроны на 4 й, первичный вал. Была выработка отверстий на всех шестернях. Естественно, слегка был гул в коробке, но две нормы ХАДО на длительный срок решили проблему. Машина таскала прицеп., двигатель проходил 350 тыс до ремонта-пошел перерасход гсм.Мост-семерочный скоростной.Так вот все это говорю к тому, что основная рабочая передача была 5. При ровной дороге даже при 60 км движок ровно дышал и эконометр стоял в зеленой зоне. И это с прицепом.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Красавчик пятиступка рулит по-любому
@alekskobilinski8341
@alekskobilinski8341 5 жыл бұрын
Толян классная тема пятиступка я тоже ставил с ваз 2107 ,но немножко ростроился взял свою старую кпп2106 и проточил вторичный вал и нарезал резьбу и перекинул пятую на кпп 2106 просто класс передачи длиннее и пятая завиршает етот вариант отлично .мотор 1,7. Реруктор 03. Кпп 2106 с пятой передачей, ризультатом доволен карбюратор 2140-70 газ,бензин
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
знаю знаю КПП Р1 самая крутая !!!!!
@user-gm2cv7oc6n
@user-gm2cv7oc6n 4 жыл бұрын
Я себе недавно на Ежа такую поставил, тема 👍!
@alekskobilinski8341
@alekskobilinski8341 3 жыл бұрын
Дополняю по р1 параметры машины двигатель 1,3.кпп р1+5передача, редуктор 4,3 ,отличный вариант для повседневной езды,73солекс ,
@alekskobilinski8341
@alekskobilinski8341 3 жыл бұрын
1.7 умер из-за трещины в блоке ,вернул старый двигатель в роботу
@user-ht5cm6jh3q
@user-ht5cm6jh3q 9 ай бұрын
Насчет ресурса коробки ваз 4 ступки: у бати нива 2121 91 года, за все годы тока масло доливали и все. и щас жива здорова. пробег около 700 тыщ км. ни разу не ремонтировали. и не стояла в гараже. почти каждый день поездки. и было такое что тянула прицеп с тонной сена и не раз с яра на пониженке. за это время мотор 2106 капремонтили 4 раза. 3 расточки и гильзовка. щас поршня А стоят, нулевой размер. выходит каждые 150-200 тыщ делали мотор но не коробку! коробас практически вечный.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 9 ай бұрын
Красава !!!!!
@federal8432
@federal8432 5 жыл бұрын
Шпили Вили Вааасяя,за видос лайкос😊😉жига есть жига!
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Спасибо !!!!!
@user-gi8pj4ht3l
@user-gi8pj4ht3l 5 жыл бұрын
в конце красиво обошёл. я так на спринтаре ухожу
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
спасибо !!!!!!
@perov_77_26
@perov_77_26 5 жыл бұрын
Вконце видео понравилось, прямо NFS или ралли Жашков-Даккар 😀.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Спасибо !!!!
@user-tb8lk7tz9f
@user-tb8lk7tz9f 4 жыл бұрын
полностью согласен по поводу того что задний привод безопаснее на трассе чем передний привод, уже не одному десятку людей доказал это одним только примером если передний и задний привод едут под горку и спереди поворот и начало таскать, для переднего привода это 100% вылет с трассы, а вот задний спокойно справится)))
@alexanderkuzkin3507
@alexanderkuzkin3507 Жыл бұрын
А ты ездил на переднем??? Идёт как вкопанная, не сбрасывай, А набирай обороты, А для этого, надо расчитывать, головой.. Да и задний привод лучше поворот проходит, если плавно повышать обороты.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Красава мужиккккк!!!!!!!
@MrSibiryak154
@MrSibiryak154 2 ай бұрын
​@@alexanderkuzkin3507я из собственного опыта хочу добавить. На заднем приводе реально безопаснее. На задке плавнее разгон, торможение такое же. Вот в снежной каше по трассе на заднем приводе лучше, сбавил газ и спокойно скидывает, на переднем сбрасываешь газ и задок хочет обогнать перед, добавляешь и перестаёт рулиться. А вообще последние 15 лет езжу на полном приводе.
@alexanderkuzkin3507
@alexanderkuzkin3507 2 ай бұрын
И передний и задний привода по своему хорошие..а в ситуации ,,на спуск,, и на спуске выравниш газом. . Учись . А вот полный привод этого надо бояться. Нива идет устойчиво сорвать в занос надо уметь,но когда начинает крутить вот тут ничего не сделать только везение. Начинаешь как передний привод.еще хуже,а как на заднем,эт жоппа.. На ниве 3Д ехал солнечногорс проскочил газу и 140 зима.оттепель.и пошел на этэстакаду правый поворот на Пятницкое шоссе пересекая отброшенный с колеи снег кашу закрутило 30 летний опыт вождения нивы не помог.несет на отбойник не доехав полметра кидает вправо там до верха метров 300 ,под.ем до верха так но скорость упала и на эстакаду спокойно выезжал. А там машина ГИБДД. ,все видели остановили. Сказали везунчик давай мужик дальше без выебонов.
@MrSibiryak154
@MrSibiryak154 2 ай бұрын
@@alexanderkuzkin3507 на 3D ниве сглупить и утверждать что полный привод зло... На квадрате при гололёде даже на 60кмч может волчком закрутить и тут вина не полного привода а короткой базы автомобиля.
@user-dz8wk8se1h
@user-dz8wk8se1h 5 жыл бұрын
О братан привет! 5 ступка реально тема
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
спасибо !!!!!
@andrio6597
@andrio6597 5 жыл бұрын
Ну хз, еду на ваз 2105 5ступка. Еду 100-110 км, расход обычный, начинаю 120км ехать, стрелка на глазах падает, так еду на 5 передаче...
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 3 жыл бұрын
потому что мотор слабенький и нужно больше топлива что бы держать эту скорость
@user-qq5nc5oe9b
@user-qq5nc5oe9b 3 жыл бұрын
Хз гружоный на 50% скорость 100-120расход 6-7литров трасса, город 10-11 при тоже загрузке пол машины инструментом завалено полный багажник часть салона , это до капиталки, сейчас не знаю на обкатке. Но вообще на ровной дороге 150 валила спакойно а если ветер в спину и 160 было ,для интереса проверяли . Правда таких кусков мало где можно понаваливать . Пусть даже если спидометр брешет на 10 км как у всех жиг . Ваз 2105 1.5 5ти ступка. На каптталку стал после 170т масло стала жрать 1л на 5т.
@user-so5op5by7h
@user-so5op5by7h 4 жыл бұрын
Просто и внятно, лайк!
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Спасибо большое
@NIKOLAEVRR3RUS
@NIKOLAEVRR3RUS 4 жыл бұрын
Классика с задним приводом более управляемая, ты можешь машину швырять как только вздумается и все равно при этом контролировать ее От 01 до 07 поколения самые лучшие автомобили выпущенные за все время.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 4 жыл бұрын
Спасибо :)))
@user-rv9tk2fu8i
@user-rv9tk2fu8i 4 жыл бұрын
Люблю класику.....но......, швырять ее сильно не стоит...., все таки там опоры....., а нынче они говняные. И вообще...., класика, это для души...., но запчасти делают говно.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 4 жыл бұрын
Запчасти это дааааа полная туфта
@user-fh3ql9pu3z
@user-fh3ql9pu3z 3 жыл бұрын
Красавчик.По моему мнению сначала мотор нужно нормально делать а потом коробку подбирать. Понтов от коробки если мотор Не тянет. Одинацитая с 4х ступенчатой коробкой на 120 неразваливалась. В разнос шла после 130.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 3 жыл бұрын
Я тоже думаю что мотор очень важен :))) все остальное можно потом сделать :)))
@Jay-pp4pk
@Jay-pp4pk 4 жыл бұрын
Отличный материал. Ответил на все вопросы.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 4 жыл бұрын
Огромное Спасибо !!!!
@user-bc6px1nf9t
@user-bc6px1nf9t 5 жыл бұрын
Круто Толян! Красавчик, подскажи пожалуйста как правильно прога называется для проверки скорости, какую именно ты использовал, название напиши! Спасибо!
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
GPS Спидометр пишешь в плеймаркет и там их сотни выбираешь любой но я выбрал который на ярлыке - черная шкала
@adrianochelentano8039
@adrianochelentano8039 2 жыл бұрын
Брал коробку 2106 , на 19 зубов первичный вал, добавлял пятую передачу. Результат очень хороший. Передачи всё выше , ехать комфортнее , 4000 оборотов 150 км/ч.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Ну карасава что сказать
@user-ns2fu2pe6b
@user-ns2fu2pe6b 5 жыл бұрын
250000 на пятиступке проехал, ниче не воет, и на нейтралке часто, и пятую врубаю на 80-90) все огонь, полет нормальный)
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв :))
@dmitrymalkov3901
@dmitrymalkov3901 5 жыл бұрын
Тоже добавлю, так же эксплуатирую 5ст. Проехал 159т.км, масло заменил один раз и всё.
@user-ll7fe7bk6y
@user-ll7fe7bk6y 4 жыл бұрын
У меня 21065 с завода по умолчанию пятиступка. Пробег под 200 тыс. Ничего не менял и ничего не воет на 5-й. Двигатель 03 без ремонта и тяга по сей день приличная. Поездки в основном за городом и скорость держу до 140. Максималка до 160. Если маленький улон то и 170 разгоняется. Ходовая малость тюнингованая.
@user-cm5xx8vp8r
@user-cm5xx8vp8r 2 ай бұрын
Дружище подскажи , на мотор 03(1,5) компрессия по 10, лучше 06 редуктор и с 01 коробкой или же скоростная коробка и 01 редуктор ?
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Ай бұрын
Редуктор 06 в любом случае лучше
@welove5806
@welove5806 3 жыл бұрын
Привет! Когда Я поставил фиатовскую коробку после семерочной, обнаружил неработающий спидометр. В ходе изучения проблемы было выявлено что привод спидометра крутит тросик в не ту сторону. Решил просто поставить семерочный привод но зубы не совпадали, и того для решения этой проблемы Я заменил внутреннею начинку семерочного корпуса привода спидометра фиатовской начинкой, и теперь имею работающий спидометр на шестерке с фиатовской коробкой. Пробуйте и пользуйтесь на здоровье. (Умань)
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 3 жыл бұрын
Ого привет и как скорость показывает норм ???? Проверял ??
@welove5806
@welove5806 3 жыл бұрын
@@MultiBaratrum Не проверял но где то приблизительно точно показывает, как обычный стоковый спидометр.
@vovalandin7287
@vovalandin7287 3 жыл бұрын
Привет Толян у меня копейка ехал на море с кривого рога в кериловку жал 120 уже на разрыв стоит 4 ступка думаю поставить 5 тебе спасибо за твой канал здоровья счастья успехов и процветания в твоём канале и пускай тебя оберегает ангел Хранитель
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 3 жыл бұрын
Спасибо Спасибо !!!!!!!!!!!!!
@user-jr8ek9bs8k
@user-jr8ek9bs8k 5 жыл бұрын
а лучше на шестерошную КПП поставить 5тую скорость. Получаться Р1 с пятой скоростью
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Самый лучший вариант
@user-gm2cv7oc6n
@user-gm2cv7oc6n 4 жыл бұрын
Привет! Попробуй присмотрись к Иж 2126, но с жиго мотором. Я сам бывший тазовод, тоже долго присматривался к нему, сейчас доволен как Слон😂, тот же задний привод с редуктором на 39, передняя подвеска Макферсон практически не убиваемая (даже через 60000 шаровые как новые, не говоря о ступичных подшипниках + ко всему рулевая рейка, руль крутится легче чем на 09), салон шире - посадка удобнее, а так как и в любом авто есть свои недостатки которые с помощью прямых рук исправляются на раз. За видос 👍 однозначно.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 4 жыл бұрын
Привет знаю эту тачка для проекта класс
@user-tn5wo6vc7m
@user-tn5wo6vc7m 2 жыл бұрын
Тачка класс, искал когда-то и себе, но вот только у большинства их кузова - гнильё и сборка отстой.
@user-rz1um8kh4p
@user-rz1um8kh4p 5 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Всегда пожалуйста
@user-sv5er6qe9g
@user-sv5er6qe9g Жыл бұрын
Все правильно рассказал за 5 ступку автор, молодец! Но хочется прибавить к сказанному, что классика 5 ступка может тягаться с передним приводом, но справедливо это до 120 км/ч. После 120 передний привод продолжает разгоняться весьма бодро, а из классики ты выжимаешь уже все каплям.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Огромное спасибо
@user-fh6iz5nb2q
@user-fh6iz5nb2q 5 ай бұрын
А чем передний привод после 120 лучше заднего?
@user-sv5er6qe9g
@user-sv5er6qe9g 5 ай бұрын
@@user-fh6iz5nb2q только в случае ваза это все справедливо
@user-fh6iz5nb2q
@user-fh6iz5nb2q 5 ай бұрын
@@user-sv5er6qe9g это я понял, но какие конструкционные особенности на это влияют?
@mixalbl4978
@mixalbl4978 5 жыл бұрын
если на дальняк не ездить то 4-х ст.хватает с головой)по крайней мере мне.кпп копеечная а мост хз.140 её предел.но и быстрее я ебал ездить!)
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
та да но всю жизнь ездил на 4-х ступке и как то очень напряжно с ней ездить а сейчас просто кайфую на скорости 90-100 в салоне даже музыку могу не громко слушать
@mixalbl4978
@mixalbl4978 5 жыл бұрын
@@MultiBaratrum ну так у меня 1.3 тяжко на 5ст будет))
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
@@mixalbl4978 поставь редуктор ваз 2102 и ты будешь просто не ощущать проблем ни с разгоном ни с потерей мощности :)))) главное правильно карб настроить
@mixalbl4978
@mixalbl4978 5 жыл бұрын
@@MultiBaratrum а чё мысля!я позже на неё моник поставлю.веселее станет точно)
@ravillainlive6357
@ravillainlive6357 5 жыл бұрын
@@mixalbl4978 по возможности можешь попробовать сделать 1.6 из 1.3 с короткими шатунами
@user-xe9lq4sv7s
@user-xe9lq4sv7s 2 жыл бұрын
ВАЗ 2106, двигатель 1580 см. куб(1600). Поставил новую 5ст.КПП. Добавилось 20 км/ час при тех же оборотах двигателя или при той же скорости можно ехать с оборотами на 300 меньше. Новая 5 ст КПП с добавочными 300-стами граммами масла в коробке проходила примерно 100 000 км, потом начала сильно гудеть на нейтрали после того как долго стоит и стечет масло, как только масло разбросается и чуть проедешь гул был на много меньше. Никогда менее 80 км в час на пятой передаче не ездил. Все включалось и ничего не выбивало. Ремонт, замена подшипников, вторичного вала(много глубоких раковин на переднем конце), муфта и вилка 3-4 передачи. Проехал после ремонта 8-9 тыс км, в коробке начались какие то стуки "на холодную". Слабое подвывание появилось после 2-3 тыс на нейтрали и на 2-3 передаче. При прогреве КПП работает без проблем. "Великие мастера" сказали, что плохого качества были запчасти и делать еще раз ремонт КПП нет смысла, так как купишь такие же по качеству детали и коробка долго не проходит. Решил поставить временно 4ст и сам заняться 5 ст коробкой, не спеша попробовать найти качественные детали.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Красава :))))
@nord1982
@nord1982 3 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, сколько жигу 2106 максимум крутить по трассе? Коробка 4 ступка. Например до 5 тыс если постоянно ничего не будет?
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 3 жыл бұрын
братан следи за температурой и за состоянием масла ... вот и все ... я на 4-х ступке трасса 4000-5000 крутил
@nord1982
@nord1982 3 жыл бұрын
@@MultiBaratrum спасибо
@blade8271
@blade8271 4 жыл бұрын
Довелось мне покататься на шестёрке с 4 ступкой и хз правда каким редуктором. 80 кмч, 3200 оборотов и ужасный шум в салоне. Это была жесть)
@g777ok
@g777ok Жыл бұрын
С завода на металле пола есть виброизоляция и войлочная шумоизоляция. После переварки в 95% случаев всё это отсутствует, в лучшем случае кладут новую виброизоляцию и строительный утеплитель (вместо положенного звукопоглотителя с мембраной). К тому же, на вазы есть разновидности редукторов, при поломке которого предпочитают менять целиком мост(совместить ремонт подвески), при поиске практически никто не заморачивается с выбором передаточного(какой мост первый подвернулся, тот и поставили, и привод спидометра в КПП также никто не спешит менять).
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Ага вот вот
@huaweihuawei-xk5vx
@huaweihuawei-xk5vx 5 жыл бұрын
Золоті слова ,я також люблю класику і в мене ваз 21043 , і я нею дуже задоволений.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Спасибі :)) ну а ваз 2104 це взагалі авто на всі випадки життя :))))
@user-rb2tk1nr1j
@user-rb2tk1nr1j 4 жыл бұрын
Мне никто не верит, но я ничего не резал, когда устанавливал КПП с Фиат Полонез. Автомобиль ВАЗ 2104, год выпуска 1988. Единственное, что пришлось сверлить дно для болтов крепления траверсы. Всё - таки с пятиступкой лучше ездить, даже при условии украинских дорог. Автор, спасибо за видео. Успехов Вам!
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 4 жыл бұрын
Спасибо Огромное !!!!! Ценим !!!!
@prognostic553
@prognostic553 3 жыл бұрын
Спасибо тебе за разъяснения
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 3 жыл бұрын
И тебе спасибо
@ikeda_osaka
@ikeda_osaka 3 жыл бұрын
Долго думал, классику брать или передний привод. В итоге Иж Оду взял) И задний привод, и рейка с макферсоном. И кузов хэтч.
@user-dj1tg5dr2x
@user-dj1tg5dr2x Жыл бұрын
Я ИЖ Оду 4х4 приобрёл.
@ikeda_osaka
@ikeda_osaka Жыл бұрын
@@user-dj1tg5dr2x поздравляю 🤝. Как аппарат?
@user-dj1tg5dr2x
@user-dj1tg5dr2x Жыл бұрын
@@ikeda_osaka надо доработать. Идея хорошая - исполнение как всегда. Упустил момент, когда мог приобрести 4х4 с задней независимой (с завода) подвеской, двигатель 1,8 ВАЗ (у меня 1,7 ВАЗ) с кпп и рпк НИВА. У меня же Омская КПП уже была убитая (да и надёжностью они не блещат) буду менять на ВАЗовскую, вот только надо будет сварганить крепление кпп и ркп, там на ВАЗ кпп не подойдёт или изготовить полноценный подрамник для ркп (тоже своя оригинальная).
@ikeda_osaka
@ikeda_osaka Жыл бұрын
@@user-dj1tg5dr2x успехов вам🤝. Я вот своим ижом 2 года владею, тормоза задние недавно обновил, крестовину кардана одну махнул, шланги печки поменял. Вобщем руки надо прикладывать, машинке 20 лет почти, предыдущий собственник до талого ездил на ней и ничего особо не менял.
@user-dj1tg5dr2x
@user-dj1tg5dr2x Жыл бұрын
@@ikeda_osaka мой 2004 года, тоже толком предыдущий хозяин не делал, в планах много переделок. Печка отопителя поставил от 2108, ИЖевскую в ХМАО не найти.
@Aleks_Kramer
@Aleks_Kramer 4 жыл бұрын
Я вот категорически не согласен что девятка комфортнее шестёрки !!! Была у меня вишнёвая девятка (1.5 инжектор), а у бати бежевая шестёрка с троечным движком (21061). Шестёрка - самая мягкая и комфортная советская машина !!! Я сейчас езжу на Нексии, и вспоминаю шоху с тёплыми чувствами. Была бы возможность, купил бы незаколхоженую шоху в хорошем состоянии чисто для души, как машину выходного дня.
@maluk1990
@maluk1990 4 жыл бұрын
На счет мягкости согласен! Сам сейчас владею девятиной,а до этого была шоха!По мягкости она очень хороша! Наверное даже лучше чем некоторые иномарки! А Вот имея рост 193 комфортней мне в девятке хотя подвеска у нее жесткая
@shot8555
@shot8555 4 жыл бұрын
@@maluk1990 я с копейки пересел на десятку, и прозрел насколько мягче классика, в самарах как на табуретках сидишь я ево всё..
@greenway5969
@greenway5969 4 жыл бұрын
Для деревней мягкая у самого копейка в трассе девятка рулит
@shot8555
@shot8555 4 жыл бұрын
@@greenway5969 да фиг знает недавно ехал на трассе на десятке 16 клоп, обогнала шаха на 110, давай за ней 150- 160 а она едит и едит, так вот говорят с нивы движок кидаешь прет как танк.
@user-tv5qu9pk5h
@user-tv5qu9pk5h 4 жыл бұрын
Привет подскажи подлавливаешь машину при 90 км/ч ну и водит либо в лево либо в право что может быть развал или колонка но вроде подтянута колонка ходовая тоже нормальная 2106 классика
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 4 жыл бұрын
это проблемма рулевой колонки ваз классики тут ничего не сделаешь
@MrNEO1808
@MrNEO1808 5 жыл бұрын
У меня самого машина классика ВАЗ 21011 с завода 1971 года выпуска, перешла мне по наследству от дедушки. Первый кап.ремонт был в 91 году, полностью с нуля красилась, делали днище вместе с ходовой. Мотор расточен до 79,4 точно не помню и поставлены гильзы на 76. По сегодняшний день авто накатало более 500 тыс.км всё с завода. Вот это я называю выносливостью. Менялись только расходники и планирую через три - четыре года снова на капиталку ставить.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Красаучикккк
@2012vasja2012
@2012vasja2012 5 жыл бұрын
Передний привод зимой вообще не могу выровнять. На заднем 🔥🔥🔥🔥
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Аналогично :)))
@user-gs6ib8ec3i
@user-gs6ib8ec3i 5 жыл бұрын
езжу на копейке, тоже не было инцидентов зимой, но блин передний привод мне нравится больше)))была служебная таврия, так она чертовка легкая и проходимая на удивление))
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Это фишка таврии :)))
@2012vasja2012
@2012vasja2012 5 жыл бұрын
@@user-gs6ib8ec3i от тебе как тазоводу вопрос. Ты таврон себе купил бы??? Я себе хотел, но отговорили. Взял крокодил теперь жалею ибо проблемма с запчастями. Комфортно конечно и вместительно но опять смотрю в сторону тавролета. Запчасти же на каждом углу.
@user-il1or3tz7c
@user-il1or3tz7c 5 жыл бұрын
Была у меня Таврия, теперь семёрка и 2141. Классика лучше Таврии для меня. Там чего стоят колёса дибильные на 3 шпильки..
@user-xj8xe8os8d
@user-xj8xe8os8d 5 жыл бұрын
катаю около 10 лет на фиатовской!проблем нету,по трассе комфортно ездить!только шумит не много
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв :)))
@wentelya
@wentelya 5 жыл бұрын
... и скорость врёт изрядно
@fireman4196
@fireman4196 Жыл бұрын
У меня ваз 2106 4 ступка при 70км/ч 2800 оборотов, ежжу основном по трасе, вот задумуюсь тоже про 5 ступку, для экономии и при 110км/ч какую лучше брать коробку. Мотор бодрый 1.5. Подскажите пожалуйста
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Только вазовскую
@user-yz3mr6mm3x
@user-yz3mr6mm3x 4 жыл бұрын
Респект и уважуха👍у самово ваз 21074 11го года и наваливаю в стоке по левой полосе. Машина чем хороша: то что проста и надёжна. И железки не дорогие
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Спасибо большое мужиккккк
@bateman3411
@bateman3411 5 жыл бұрын
На ниве езжу 5 лет, пятую включаю при 70, на нейтрали катаюсь постоянно. Проблем нет. Единственный геморой от зазовского производителя, это подшипники. Просто как появится шум, надо кукить ХОРОШИЙ КОМПЛЕКТ потшипников на коробку и все. Больше вы ее не услышите. На ниве заваливаю 140
@user-mr7cp4on4m
@user-mr7cp4on4m 5 жыл бұрын
После 100 пятая, по ровной дороге. После 130 на классике ехать опасно на любой передаче, при отличной ходовке и хорошей резине в том числе. Так что решать вам! (Краснодар).
@shot8555
@shot8555 4 жыл бұрын
На классике 140-150 ездят
@d.k.6224
@d.k.6224 3 жыл бұрын
Ti konechno molodec .. vsio otlichno no kak ti bez priborov ezdish? ni oborotov ni spidometra ..
@alexanderf3922
@alexanderf3922 3 жыл бұрын
140 ещё можно, если машина исправна. 150 лучше не ехать.
@vorkis8612
@vorkis8612 3 жыл бұрын
@@alexanderf3922 разницы нет, что 140, что 150.
@user-yg1pt4uw9f
@user-yg1pt4uw9f 2 жыл бұрын
@@shot8555 Я с тобой согласен полностью! 🤝
@stanislavzabara5733
@stanislavzabara5733 10 ай бұрын
Молодець! Дякую!
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 10 ай бұрын
:))
@evgeniie4624
@evgeniie4624 4 ай бұрын
Зравствуйте,а болт пятой передачи у вас не ломает?
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 4 ай бұрын
Ну лично у меня такого никогда не было
@DEREWIANNIYMAYMUN
@DEREWIANNIYMAYMUN 3 жыл бұрын
Зимой на крутых поворотах оставляю на своей 2107 крутые девятки и крутые полноприводный внедорожники, которые еле еле влезают в поворот,ссат потому как заноса. Но на прямой они конечно меня делают
@Petrovich-hf3pt
@Petrovich-hf3pt 2 жыл бұрын
на прямой любой дурак притопил и обогнал!а вот в поворотах))!!это уже другой розговор!здесь уже зависит многое не от машини а от прокладки между рулем и сидухой)))
@coccosteidaeta4083
@coccosteidaeta4083 10 ай бұрын
Зимой если надо разогнаться по скользкой дороге -лучше передний, а если надо остановиться - то задний.
@user-hv4jh4wz8p
@user-hv4jh4wz8p 5 жыл бұрын
брал 07 с пробегом больше 150 пятиступка двигатель 03 редуктор 06 прошел на ней ещё около150 не каких проблем ездил с прицепом на 4 на 5 за сотней. масло следил постоянно перилевать не надо как некоторые делают ,давит сальники . масло тм-5 гипоетка не идёт . тм-5оно петиница и 5смазки хватает.
@shot8555
@shot8555 4 жыл бұрын
Ниче сальники не давит, не фантазируйте, по сальникам масло стекает но масло на них не давит, это типо заглушек.
@vladislavibragimov2552
@vladislavibragimov2552 5 жыл бұрын
Я на инжекторе пятиступке 180 выжимал только масло немного повыдавливало с движка
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Неплохо Неплохо :)))))
@shippo9906
@shippo9906 5 жыл бұрын
у меня на семерке что-то подвывает не сильно, при нагрузке. Ну и х бы с ним. особо не мешает. Масло недавно везде поменял, залил в коробку больше нормы
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Красаучикккк
@FantomKo
@FantomKo 5 жыл бұрын
помоему о 5 передаче это миф. У меня рабочие жигули на 5 передаче и 60 ездили и 150. Коробку практически не слышно. Коробку не распаковывали с 2007 года, пробег 600тыс. Передаточные числа у ВАЗа приятнее чем у Фиата, это да. На ВАЗе мягче идёт
@user-ht5cm6jh3q
@user-ht5cm6jh3q 4 жыл бұрын
вот и я о том же. воет и воет. да если она в порядке ничего не воет, а если раздолбана, так и 4ступка будет выть и мост впридачу.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Спасибо большое
@johnstoker8804
@johnstoker8804 3 жыл бұрын
Сомнения есть по меньшему расходу на пятиступке при той же скорости. Ведь чтобы обеспечить определенную скорость на пятой передаче мы открываем топливные заслонки несколько больше (больше жмем на газ), чем при той же скорости на 4-й передаче. У меня (на "семерке")даже это видно по шкале эконометра. Чтобы нормально ехать на 5-й передаче например 110-120 км/ч стрелка эконометра уже всегда находится в красной зоне. Или это на моей машине уже движок уставший?
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Скорее всего движок слабенький для 5 передачи нужно попробовать редуктор 2102
@user-yk9rk5se3j
@user-yk9rk5se3j Жыл бұрын
@@MultiBaratrum нет такого редуктора 2102, есть только 2101,03,06. Есть ещё 2123, но там другие полуосевые шестерни.😁
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
@@user-yk9rk5se3j я не знаю где ты такое услышал но 2101 пара 4,3 2103 пара 4,1 ваз 2106 пара 3,9 а ваз 2102 пара 4,44 ничего другого я не встречал Шеви ниву не крутил ни разу и не знаю что там в ней за пара
@user-yk9rk5se3j
@user-yk9rk5se3j Жыл бұрын
Лет так 30 на Вазе работаю, в цехе шасси, ни разу не видел и не слышал чтобы мы выпускали 2102 главную пару...
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
@@user-yk9rk5se3j ахахахаххппхп та ну нахер :)))
@user-xq4mr4kx5v
@user-xq4mr4kx5v 5 жыл бұрын
У меня однажды была семерка карбюраторная и у неё была странная особенность- на 5 передаче она легче разгонялась и лучше тянула чем на 4 передаче , особенно когда работала на газу.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Прикольно :)))
@Nikolai-dy1iw
@Nikolai-dy1iw 7 ай бұрын
На семерочном ВИСе с завода 5-ступка стояла. Только толку от неё как от козла молочной продукции! Ну если только под горку, а так что есть она, что нет...Вообще создавалось впечатление что ВИСу нагрузки от массы собственного пустого термофургона с рэфом в аккурат хватало!, ну а то что перевозишь в нем так это как перегруз..
@jawak94
@jawak94 5 жыл бұрын
Огогоооо по трассе твоя Шоха реально валить! Класс...!
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Спасибо !!!!!
@jayswarrow1196
@jayswarrow1196 3 жыл бұрын
Конец 10ых годов, а народ всё ещё разгадывает "магию" 5ой передачи.. ~0,8 скорости вращения движка, при той же скорости движения (соотно и мощность х0,8 и момент туда же) - вот и вся магия. Калькуляторы у всех есть.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
:))))
@user-ht5cm6jh3q
@user-ht5cm6jh3q 4 жыл бұрын
Ну наконец-то хоть кто-то подтвердил мое мнение, что задний привод легче вывести из заноса и он зимой безопаснее переднего. Лайк и подписка. Молодец, Толян, суперские видосы снимаешь!
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 4 жыл бұрын
Оооооо спасибо братан :)))) наверно тоже зимой пробовал на переднем приводе ездить
@user-ht5cm6jh3q
@user-ht5cm6jh3q 4 жыл бұрын
@@MultiBaratrum Не. непробовал вообще, поэтому еще и пишу тебе комменты :-) .На 2106 с 1,6 и 4ст 95года ездил - при малейшем заносе зимой, достаточно просто отпустить газ и не тормозить и машина почти мгновенно выравнивается. Не зря инженеры бмв говорят, что машина должна быть или заднеприводной или полноприводной. теперь 07 - на драйве - www.drive2.ru/r/lada/2107/511399626704683124/
@DEREWIANNIYMAYMUN
@DEREWIANNIYMAYMUN 4 жыл бұрын
С какого фига классика легче выходит из заноса? То что предсказуемо, это да. Я сам зимой поэтому предпочитаю задний привод, потому что для выхода из заноса просто тупо тормозить, а на переднем нужно газовать. А как газовать, если перед тобой жопа впереди идущей машины?
@user-nr9ye8kg5qk
@user-nr9ye8kg5qk Жыл бұрын
Левая нога на поритормозе а правой газуеш как надо. Но нужно тренироваться.
@user-sd7lr3wo7m
@user-sd7lr3wo7m 9 ай бұрын
Да вы шо ребята? на переднем попробуй занести в занос на тех же скоростях.Плохо то, что когда понесет., то уже очень тяжело выйти
@user-xy8qz8pm8l
@user-xy8qz8pm8l 4 жыл бұрын
Позновательно :))
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Спасибо большое
@ron94
@ron94 3 жыл бұрын
Огонь 🔥👍
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Спасибо Большое
@user-qq6nt1oh7y
@user-qq6nt1oh7y 5 жыл бұрын
Норм так-то
@maluk1990
@maluk1990 4 жыл бұрын
Первая машина была ВАЗ 2106, с родным 1,6 двигателем и коробкой 4 ст. то ехала у меня она 140 км,час без проблем! Мощности хватает но конечно 5 передачи не хватает,при такой скорости рев двигателя в салоне охереть какой !!!
@serhiidubovyi9838
@serhiidubovyi9838 3 жыл бұрын
У меня тоже 4х ступка на шахе и на 130 орет как резанная очень пятиступки не хватает
@zufarnaliev2201
@zufarnaliev2201 4 жыл бұрын
Доброго времени вам суток у меня вопрос на счет каропки передачи у меня матор от нивы недавно каропку поменял изза воя но эта каропка не тянет максимум 140 150 если до полика нажимаеш .А та воющая каробка слегким нажатием на газ не до полика брал 160 в чем разница можете подсказать или какую шестерню поменять ?
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 4 жыл бұрын
Мало мощностьи в двигателе для 5 передачи
@zufarnaliev2201
@zufarnaliev2201 4 жыл бұрын
@@MultiBaratrum здраствуйте у меня 1.7 матор от нивы
@user-kj4yz7nf9c
@user-kj4yz7nf9c 10 ай бұрын
Привет.Ясно и понятно.5ступка это отдых мотору и приятней слышать работу а не рёв движка(мне жалко её насиловать)тоже 06.Газу в запасе много ну просится 5😊6😊.Задний привод это вещь делай что хочещ есле можеш.Здоровья всех благ.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 10 ай бұрын
Спасибо спасибо за комментарий!!!!!
@Zhen9y
@Zhen9y 5 жыл бұрын
У меня ваз 2106 1.6л 76л.с., на 4-ех ступке, редуктор хз, при 100км/ч там больше 3.5 оборотов, на 110км/ч 4к оборотов, все ревет, даже пассажира не слышно рядом, оч страшно))) тоже думаю ставить на днях 5-ти ступку
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Ставь не пожалеешь
@user-mr9vl9vy3w
@user-mr9vl9vy3w 5 жыл бұрын
1.6л 82л.с
@Zhen9y
@Zhen9y 5 жыл бұрын
@Леон Штурм да даже не 110, а меньше, катался на днях обратил внемание, на 90-100 это 4к оборотов, на 110 уже там около 4.5/5к
@xrimmor
@xrimmor 5 жыл бұрын
5--ти ступка ваз я точно в 2019 году??? Или меня откинуло в 90 когда это еще было актуально:))))))))
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Ну ну многие еще на 4-х ступках и мечтают о 5-ти ступках
@user-sv2ci3oy2w
@user-sv2ci3oy2w 4 жыл бұрын
Уменя сосед мечтает на 412 поставить КПП от жигуля
@user-oc2ud9yu3i
@user-oc2ud9yu3i 4 жыл бұрын
@@user-sv2ci3oy2w у меня стояла 4 ступка на 412 и солекс карб, остальное родное. Машина резвее становится, гораздо)
@evgenfirst7293
@evgenfirst7293 3 жыл бұрын
Мотор 1.6,КПП от Фиата ,передаточных чисел не знаю.Редуктор 4.3 от ваз 2101.Если поставить 3.9 ,то добьемся уменьшения расхода топлива подойдёт ? Или лучше 4.1 поставить?
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Смотри нужно ехать 90 км час и тогда это економ режим если поставишь длинный редуктор и будешь ехать те же 90 но с меньшими оборотами то ещё больше сэкономить можно
@Kipish123
@Kipish123 2 жыл бұрын
Какой лучше редуктор на ВАЗ~2103? Родной или с ВАЗ 2106? Хочу тоже поставить пятиступку с ВАЗ 2107. Что посоветуете? Спасибо)
@user-dj1tg5dr2x
@user-dj1tg5dr2x Жыл бұрын
Смотря какой двигатель стоит.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Смотря какой движок
@user-uv6it1rv9q
@user-uv6it1rv9q 4 жыл бұрын
Две недели назад купил одиннадцатую с пятиступкой. Не нарадуюсь! Меня на трассе никто не обгоняет! Идёт легко, обороты набирает мигом. Супер. Автору респект. Верю каждому слову!
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 4 жыл бұрын
Спасибо !!!!!!!!!!
@Jackson210190
@Jackson210190 Жыл бұрын
Зря.
@DEREWIANNIYMAYMUN
@DEREWIANNIYMAYMUN 9 ай бұрын
А чё, они с шестиступкой бывают 😳
@Sergei223.
@Sergei223. 6 ай бұрын
​@@DEREWIANNIYMAYMUNС четырехступкой бывают
@jameslast3422
@jameslast3422 3 жыл бұрын
Такая доработка важна, чтобы безопаснее (быстрей) совершить маневр обгона. Но не для того, чтобы выжимать из Жигулей все на дорогах общего пользования, еле-еле держа руль, со смартфоном Не забывай об этом говорить пацанам. А видео познавательное.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 3 жыл бұрын
Спасибо !!!!
@Petrovich-hf3pt
@Petrovich-hf3pt 2 жыл бұрын
сейчас это нужно говорить гавнюкам на дорогих авто которие летают по городу со скорость звука!
@user-gz8tm9gz1q
@user-gz8tm9gz1q 5 жыл бұрын
Привет .У меня ваз 2106 форсированый двигать , поршня 82 коп Фиат. Какой лучше поставить редуктор ?
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Только 2106 будешь стрелку ложить без проблем :)))
@gans7777
@gans7777 Жыл бұрын
Брал коробку ВАЗ новую. Масло поменял после 5 000 км. Никакого воя не слышу из за других шумов, типа редуктора и т.д. Редуктор тяговый на ВАЗ 2104. На пятую перехожу после 90 км час, а если по ветру или с горки, то и 80 можно, но это не принципиально. Главное слушаю движок как идёт, легко или под нагрузкой.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Ну значит правильно обкатали КПП и редуктор у вас 2101
@silindrive7661
@silindrive7661 4 жыл бұрын
У меня ода )) можно сказать жига с комфортом
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 4 жыл бұрын
Таки да ;))))
@user-ey5gm4bo5l
@user-ey5gm4bo5l 2 жыл бұрын
Дурак чтоли
@user-cf8wd5el5h
@user-cf8wd5el5h 5 жыл бұрын
В классике сидухи мягкие подвеска мягкая девятка сидухи кол подвеска кол классика чуть хуше по бездорожью девятка в гору по льду никакая!
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Кстати да :)))
@user-gx7uf4xf4c
@user-gx7uf4xf4c 4 ай бұрын
Какой редуктор сказали лучше ставить подскажите пожалуйста? Не раслышал
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 4 ай бұрын
Смотря какой двигатель и КПП
@user-bj8qg4sr6m
@user-bj8qg4sr6m 4 жыл бұрын
сам юзаю фиат 5 ступку лет 6 наверное, двигатель сток 1,5 (кроме солекса и элетр зажигания), редуктор 03, едет норм и на гору в том числе. На передачах не шумит (может потому что зашумлена), а вот на нейтрали в ходу есть шум .К установке обязательна.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Красава спасибо большое
@user-jl9dn4if3k
@user-jl9dn4if3k 5 жыл бұрын
И так езжу с 2004 года, машина 2107, проблем никаких с КПП не было, пробег 140 т.км. 5 включаю на 80
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Воооо спасибо за отзыв :)) это уже инжектор ??
@user-og4ib8lf9b
@user-og4ib8lf9b 2 жыл бұрын
разницы нет инжектор или нет, пятую включать надо после 90 так как смазка 5-й начинается после 90
@user-wi4xz4ne4c
@user-wi4xz4ne4c 5 жыл бұрын
Розбирав вазовську 5х 100500 раз, взагалі не розумію хто видумав міф про недохват масла! Якраз навпаки, шестерня 5тої більша чим всі інші на промвалі і відповідно знаходиться саме нижче. Навіть картерок там трохи глибший по цій причині. Втикаю 5 десь із 2000 обертів, це десь близько 80км. Двигун 1.5, редуктор 3.9
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Юра був на декылькох СТО мастєрюги таке казали :)))
@user-wi4xz4ne4c
@user-wi4xz4ne4c 5 жыл бұрын
Ну фіаткпп має аналогічну шестерню 5 передачі у аналогічному місці, тільки кріпиться трохи по іншому а то все так само
@Propeller_Samoleta
@Propeller_Samoleta 5 жыл бұрын
Я так же удивляюсь, типа на 2т оборотов плохо разбрызгивать масло будет, а вот 2.5т уже нормально.
@user-rv2mq7eh6i
@user-rv2mq7eh6i 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Нужен ваш совет. Недавно купил ваз 2106. Со слов хозяина поменяны вкладыши и двигатель переделан на 1.5. с его слов редуктор ваз 2107. Хочу поставить 5 ст. КПП от ваз 2107. Что скажете... Спасибо
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Нету редуктора 2107
@konstantinjakovlev9589
@konstantinjakovlev9589 5 жыл бұрын
Толян, ты монстр. Гоняешь весело! Оплетка на руле у тебя прикольная! Сам делал?
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Спасибо !!! оплетка производства СССР покупал батя в цвет АВТО
@konstantinjakovlev9589
@konstantinjakovlev9589 5 жыл бұрын
Толян Толяныч Крутая такая. Веселая.
@user-wi2ly4fv7v
@user-wi2ly4fv7v 5 жыл бұрын
у самого семка белый снег 5 ступка 16 навалевает норм лайкос за класику
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Спасибо :))
@r21stance62
@r21stance62 5 жыл бұрын
мужик не гони пургу... 5 воет при скорости меньше 100, я пятую включал на 80 и все было норм. Если ты ее включишь на 50, то она будет выть не из-за того что масла ей не хватает, а из-за того, что нагрузка на нее идет большая... поэтому учи матчасть, а потом записывай видео.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
может и новая с завода будет после 100 не выть но почти все б/у кпп 5 воет всегда ... я не знаю как это доказать или проверить... я перед видео не читал кучу книг а переспросил кучу людей, просто на сто ... просто кого знаю.... иди ты учи матчасть ...какой дурик включит 5 на 50 км/час ... у меня все знакомые минимум 5 включают при 90 км/час
@r21stance62
@r21stance62 5 жыл бұрын
@@MultiBaratrum ты вообще деревенский, я образно написал, что если на 50 включить. Те кпп которые воют они просто вшатаные и без масла ездили не одну сотню... Поэтому не трави байки.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
ты городской епт ты что пытаешся доказать то какой ты крутой ...возьми сделай свой видос с теорией и гони там свою пургу на нем... я тебе секрет открою может даже новые кпп на АвтоВАЗ воют 5 передачей .... ты откуда вылез то??? или ты на понт берешь ??? да б/у шняк может и воет но новое тоже воет:)))) не так сильно конечно но воет блин та моя семейная ваз 21099 вообще всемя передачами после 2000 км выла и воет по сей день :)))
@r21stance62
@r21stance62 5 жыл бұрын
@@MultiBaratrum сколько новых у тебя было в использовании, ты блин инженер?... если ты будешь вовремя менять расходники на ней, то и выть ничего не будет... а если будешь хуй ложить - тогда будешь снимать такие видео и рассказывать сказки. Я тебе еще раз говорю, учи матчасть!!! Я вижу что в машинах ты совсем не волокешь....
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
@@r21stance62 если тебе так заело ... то дай свой вайбер покажу тебе свой диплом инженера :))))) но с чего ты решил что я нихера не шарю в авто ...я в своей жизни уже на даный момент разобрал 14 жигулей на розборку ... моторов не собрал да ... нету время и приспособлений ... но у меня есть друг с которым я сотрудничаю ... кпп тоже собрал мой друг на моих глазах и видел полностью всю сборку и т д .... не видел в разборе я кпп фиат ....и видео делал исходя из отзывов и слухов .... если ты такой умный предлагаю снять видео с рассказом и замечениями к моейму видео ..... готов залить его на свой канал или рассказать про твой видос во всех соц сетях которых я есть ..... НАМ ВСЕМ - Жиговодам будет это полезно так как тема ОЧЕНЬ актуальная !!!!!!!!!!
@alexanderalexander6623
@alexanderalexander6623 4 жыл бұрын
Какой редуктор бистрее? У меня на ниве копеешние, думаю менять, на 6 или 3 , какой бистрее, какой на тягу?
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 4 жыл бұрын
6 на скорость 3 на тягу просто 2106 самый скоростной
@alexanderalexander6623
@alexanderalexander6623 4 жыл бұрын
@@MultiBaratrum спасибо
@maksim2073
@maksim2073 Жыл бұрын
Добрый вечер, не могу определится какую коробку лучше ставить фиат 5 ступку или ВАЗ 5 ст.?
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Добрый если жалко кузов то ставь ваз если не жалко ставь Фиат
@user-mz6sd7qe3d
@user-mz6sd7qe3d 13 күн бұрын
Фиат лучше намного!
@1223002
@1223002 5 жыл бұрын
у меня ваз 21011 двигатель 1.6 каробка 5 ступка редуктор 06 3.9 расход 7 литров на 100 км ни каких проблем
@1223002
@1223002 4 жыл бұрын
@@jwserge расход 7, 8 литров
@killsleam4183
@killsleam4183 3 жыл бұрын
Ваз 21013, 1500, 4 ст КПП, озон 2107 - 5,5л/100 км.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Движок решает :)))
@ravillainlive6357
@ravillainlive6357 5 жыл бұрын
Мне тоже классика нравится сильнее переднего привода
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Красава !!!!!!
@dn4581
@dn4581 5 жыл бұрын
Нет передний привод (ваз 2108-09) это машины гораздо лучше классики. Передний привод гораздо лучше, классика это от бедности.
@ravillainlive6357
@ravillainlive6357 5 жыл бұрын
@@dn4581 с чего он лучше? На заднем если умеешь ездить, на передний уже не так хочется
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Если новая или свежая 2109 то еще ничего :)))) но тот хлам который сейчас продают это просто пипец
@user-rn2wx6mo3k
@user-rn2wx6mo3k 5 жыл бұрын
@@ravillainlive6357 комфорта больше.
@user-xm3bd4qw7d
@user-xm3bd4qw7d 5 жыл бұрын
У меня Шоха двигатель 1.5 так себе. редуктор 01.кпп 5 ступка ВАЗ.троишный редуктор будет тянуть ? езда в основном город.спасибо заранее.,
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Будет если мотор живой :)))
@user-hn5fw2tp5u
@user-hn5fw2tp5u 2 ай бұрын
Я тоже любитель классики, у меня пятёрка с мотором 1.3 ременной привод грм, собираюсь 5 ступку ставить, так вот этот мотор по сравнению с цепными пооборотистее , какой тогда лучше ставить редуктор?
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Ай бұрын
Остатся на том что есть ... Но я бы выше 03 не ставил
@Turururu1491
@Turururu1491 5 жыл бұрын
Правильно сказал, что когда ставишь 5ступку это как новый уровень автомобиля.
@user-rs1cu5wj1s
@user-rs1cu5wj1s 5 жыл бұрын
Когда ставишь движок от Нивы, это следующий уровень.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Ну у меня вообще-то и то и то если ты не знал и это уже следующих 2 уровня :)))
@user-rs1cu5wj1s
@user-rs1cu5wj1s 5 жыл бұрын
@@MultiBaratrum Совсем не уверен в этом. Это, если быть точным, не уровни, а само-собой разумеющееся. Мой следующий уровень, два карба на один коллектор для понижения разряжения в коллекторе. Это +18% к мощности. Расчетное.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
И расход 20 литров или больше да_?????
@user-rs1cu5wj1s
@user-rs1cu5wj1s 5 жыл бұрын
@@MultiBaratrum Нет. Стехиометрическое качество БВС останется прежним для каждого карюратора.
@SergiyUKR22
@SergiyUKR22 5 жыл бұрын
ВАЗ 2101, КПП от ШНИВЫ, шестой год катаюсь, пятую при 70ти втыкаю и все нормально. Под горки вытягивает терпимо, даже нормально.
@exynos95634
@exynos95634 5 жыл бұрын
На шниве 2107 коробка.
@user-ku5sp3tr8v
@user-ku5sp3tr8v 5 жыл бұрын
@@exynos95634 серьёзно?
@user-qy6oe4ix1o
@user-qy6oe4ix1o 4 жыл бұрын
07 коробки в природе не существует
@user-ht5cm6jh3q
@user-ht5cm6jh3q 4 жыл бұрын
70 рановато. на 90 надо втыкать и по ровному.
@user-wp9dq8vj7s
@user-wp9dq8vj7s 4 жыл бұрын
Полезно, но что с приборами?
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
На инжекторе перестали работать
@user-kx1zn5uh8v
@user-kx1zn5uh8v 3 жыл бұрын
Оптимальный вариант 5ст.03 ред. Можно первичный 17 зубьев под прицеп.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Угу :))))
@user-tb8lk7tz9f
@user-tb8lk7tz9f 5 жыл бұрын
да капец я уже с сотней человек спорю доказывая что жига безопаснее чеи передний привод, говорю вот к примеру потащило зад на трассе при скорости 90 км я начинаю ровнять зад скоростями и если не удалось выровнять то в кувет я уйду на скорости 60-70 км, а если передний привод потащило то чтобы выровнять надо подгазовывать, а если все таки не выровнял то летишь ты в кувет на скорости уже 110 км, так блин я на скорости 60-70 точно выживу в кувете а вот передний привод на 110 км врятли.
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
Спасибо :))))
@user-bk8rq9dr3j
@user-bk8rq9dr3j 5 жыл бұрын
тем более что передний привод таскать начинает на гораздо больших скоростях..
@DEREWIANNIYMAYMUN
@DEREWIANNIYMAYMUN 4 жыл бұрын
@@jwserge ты знаешь, а я на 2107 еду спокойно 80 в городе по гололед, а на крутых полноприводных внедорожниках ползут 40 км в час. Только это говорит не о тостоинстве машины, а о подготовленности водителя. И о том, что если я разобью жигуль, то потеряю 50 тыс., А ЕСЛИ РАЗОБЬЮ Ауди или мазду, то потеряю 2-5 ляма😓, поэтому мне проще рисковать и ехать быстрее других. У переднеприводный одна проблема-выход из заноса, если в него попал, в остальном у них только плюсы по сравнению с классикой
@user-pg5jx6mw5q
@user-pg5jx6mw5q 5 жыл бұрын
На 4 скорости расход при 90-100км/ч меньше чем на 5. Так что, не все так просто. С нынешними ценами на бензин теперь на 4 ездию
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum 5 жыл бұрын
ну мне кажется на любой передаче при 90 км час будет эконом режим ... но смотря какая дорога но на пятой передаче при 100 км час будет очень комфортно ехать а вот на 4-й не очень комфортно
@user-qe2bu9xq3u
@user-qe2bu9xq3u 4 жыл бұрын
А с пяти ступкой какой редуктор лучше совместить что бы она норм ехала
@MultiBaratrum
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Или 03 или 01
КАК ГЛОТАЮТ ШПАГУ?😳
00:33
Masomka
Рет қаралды 2,1 МЛН
АВДА КЕДАВРАААААА😂
00:11
Romanov BY
Рет қаралды 9 МЛН
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 10 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 57 МЛН
AZLK-2140 0-145km/h
1:11
Renno Jeerland
Рет қаралды 39 М.
Давление масла двигателей ВАЗ-2101-2107.
18:21
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Рет қаралды 1 МЛН
Вот это КАМАЗ!
0:44
Технолог Shorts
Рет қаралды 1,3 МЛН
Skilled Workers Making 12 Wheel Trailers with Amazing Teamwork
1:00
Low Budget Skills
Рет қаралды 6 МЛН
#scania #truck
0:20
Vincenzo Scostumato
Рет қаралды 8 МЛН