Muchas gracias por este excelente documento. Me encantó el fondo musical con el Adaggio del Concierto de Aranjuez, me emocioné mucho. Los que amábamos los trenes desde niños disfrutamos y agradecemos que exista este museo.

De los mejores vídeos ferroviarios que he visto. Genial la grabación, la edición, la locución y la documentación.

Excelente producción dedicada a un museo no tan conocido en España. Y vale la pena visitarlo con los chicos ¡Animaros!

Un grandioso documental

Muy bonito y emotivo tu reportaje! Felicitaciones desde Chile!! Aquí tristemente el tren quedó con muy poca historia y reconocimiento. Pero siempre está la esperanza de que resurjan y se proteja el patrimonio que quedó. Abrazos!

Buen reportaje

Tus vídeos son muy interesantes...he visitado este museo más de una vez, y me fascina cada vez que voy...

Muchas gracias José Luis por su preocupación personal desinteresada por llevarnos a todos el conocimiento de los ferrocarriles.

Un video hermoso de principio a fin. Lleno de nostalgia, buenos recuerdos de aquellos tiempos dorados y mucha alegría. Porque viajar en tren siempre es un placer. Infinitas gracias por tan valioso aporte! Un abrazo grande desde Argentina.

Lo que es un paisaje real es cuatro vientos . ferrocarriles militares regimiento. buena maqueta.

Un día cien por cien ferroviario, con un reportaje actual del Museo de Delicias. La maestría que tienes sobra decir que es espléndida, tanto en cámara, edición y locución. Te felicito por este canal y por los muchos temas, especialmente el FFCC, que tanto amas y no brindas en tus reportajes.

Gran vídeo. Enhorabuena.

Gran video, suscrito!

En la República Checa hay trenes muy chulos también

gracias Jose Luis por el reportaje sobre las delicias, y los efectos sonoros. hacer hincapié sobre el tren talgo 1, ese gran olvidado... y si alguien propusiera reconstruirlo a escala real y modelo a 1:87? gracias

Me encantaría trabajar ahí, aunque sólo sea pasarle el trapo a el material rodante

el del metro es aparte no? tambien molaria verlo con la estacion de chamberi creo que era,la que estaba abandonada y la repararon

Excelente reportaje ! Un gran trabajo de edición y de explicación que da ganas de visitar este museo. En mi próxima visita a Madrid vendré a verlo sin duda. Yo, sin ser un especialista de la historia como usted, intento mantenerme al tanto de la actualidad del ferrocarril en el mundo. Le recomiendo el sitio en inglés seat61.com , el más completo sobre los servicios, horarios, tarifas. Quisiera, para concluir, hacerle una pequeña observación sobre la pronunciación de la palabra Aránzazu, esdrújula, con el permiso de mis amigos vascos... 😊 Buena suerte y hasta otro vídeo !

LÁ PELOS MENOS TEM MUSEU, E NO BRASIL QUE ELAS SÃO ABANDONADAS NO MEIO DO MATO, PARA VIRAREM UM MONTE DE FERRO VELHO.

Alguien sabe el nombre del talibán que quito el letrero de Heno De Pravia que había en la vidriera principal de la estación de Atocha ,que mania

¿Cómo te dejaron entrar en esa parte del museo? el de la 8:03

Buenas tardes, la vista aérea sobre Delicias de los años 20 de qué archivo es? se puede localizar?. Le estaria muy agradecida si me indica su procedencia

Podrían restaurar la locomotora de vapor "confederación" para verla en acción con el tren de la fresa o algo así, en vez de dejarla morir por los tiempo... como se hace en Inglaterra o Alemania.

me ha parecido ver una réplica del tren del centenario. si es así mi pregunta es cual es mas original la de Vilanova o ese

¿y el simulador?

cuanto sale entrar en el museo?

hay un fallo en este reportaje ,lo ultimo del video es la estacion de atocha