Не важно каким по счёту ты финишируешь, важно, что весь этот кипишь организовался благодаря тебе! Вот этим можно по-настоящему гордиться 😁👍

Настоящей кукухой в этом году стал Даник. Он сохранил дух прошлого заезда - слабоумие и отвага :D

Никита, я не болею за тебя, я просто смотрю и восхищаюсь! И не важно каким по счету ты прийдешь к финишу - это ТВОЯ гонка и она состоялась. Поздравляю и новых свершений тебе, Никита!

Многие не верили как и сам владелец соларджини, что сможет проехать достаточно быстро из-за веса конструкции, но как оказалось, усилия были приложены не зря.

Первое правило клуба: -не говорить о данике

То как сделана капля, было сразу понятно, что у него лучший аппарат в данном путешествии.

Никита,ты видно уставший и немного расстроенный,НО ты крут!Ты автор и идейный вдохновитель этого солнце-пробега,и пусть ты не первый в этой гонке,но ты первый кто это все придумал!Удачи тебе!

Не хило так разбежались. Молодцы в любом случае. Ждём видео после монтажей.

ДАНИКА как всегда даже не упамянул! Эгоистичный ты видеоблогер!

нужно сделать обзор участников и тех характеристики их поделок

В любом случае молодец организовал все и самое главное вдохновил многих! 💪👍

Мне прошлая гонка понравилась больше. Постоянные поломки, купание в болоте, питьё из лужи, безумные глаза Цыгана от недосыпа. Круто было. А ща машина сопровождения, это не серьёзно.

В прошлом году было поинтереснее, Как ты один весь этот маршрут проезжал, как ты выживал в походных условиях , тогда очень сильно за тебя переживал , а сейчас это просто совместная прогулка

Молодчина! Красавчик! Главное не победа, а участие! Такие люльки смастерили! Да и 2к км на них шагнуть это уже дорогого стоит, по жаре Казахстана! Я подписчик, ➕ от меня! Привет из Омска!

Это настоящий праздник души ты нам всем устроил, Никита! Спасибо тебе!

Красавчик! Наконец, то я добралась до твоих роликов, пересматриваю и как всегда восхищаюсь!

Никита, удачи вам в дороге, яркого солнца и попутного ветра. Скоро финиш и дорога до дома.

В победе Капли был уверен изначально за счет его мега аккума, то что Соларджини будет в лидерах тоже не сомневался, но больше всего меня удивил МКС, оказалось это очень эффективный аппарат, несмотря на необтекаемый внешний вид. МКС реально нежданчик этой гонки.

Когда ехал из Тараза в Казань, по дороге встретил этих ребят, ехал на гранте, бибикнул им, они рукой машут) Удачи Никитос

Никитос всё будет красиво, главное что ты делаешь всё правильно, какая разница, первым, или последним будешь, ТЫ УМНИЦА И ХОРОШИЙ ОРГАНИЗАТОР. БЫТЬ ДОБРУ 🤝✊🖐️

Эх, а про Даника забыли даже упомянуть(

капля просто супер конструкция, топ.

Красавчики! Видел вас в Таразе! Крепкие пацаны, у нас + 40)

Молодец! Кто то мечтает,а ты действуешь! Всех благ!

готов ждать видосы столько сколько нужно. Люди многие не понимают сколько труда это стоит.

Был уверен, что капля будет первой. Самая эффективная конструкция. Соларджини конечно самая красивая и основательная.

Шикарная гонка. Болею за Никиту с Кукухой и всех остальных участников. Спасибо за эту движуху.

Никита красавчик! Добра тебе и успехов! Вы все молодцы. Быть добру

- Монтана, нормально? - НАРУМЛЬНОУАА!

Выпуски выходят крайне редко. Это очень расстраивает. Надо было вам создать единый канал, где каждый из участников публиковал бы свои ролики. Чтобы было одно место для удобства зрителей. Организация заезда, честно говоря, не на высоком уровне.

Никита, мы ждём столько, сколько нужно! Ты не пятый, ты - первый. Ты первый придумал это всё! Кто бы не выиграл первый - ты)

А я уже волноваться начал)). Ребята вы крутые! Удачи! Жду видеоисторий

Удачи тебе !❤️‍🔥

Самое главное снять видос на том месте докуда доехал в прошлом году. И проехать этот перевал. А еще где то едет Гани на скутере .. про него почему то не говорят

я так и знал, что Капля победит!))) все крутые!!! молодцы!!!

3:18 вооооот!! именно эти слова я и ждал...спасибо...жду с нетерпением)

Чего и требовалось ожидать, тебе же говорили что вся твоя конструкция и панели собраны ужасно, я порожаюсь что ты ещё на ходу. Удачи тебе доехать, ты сможешь, как и в прошлом году. Главное усилие

Уставший Никита видно сразу, делай по возможности и хейт не слушай, мы тебя любим и ценим как умного и изобретательного человека, ты молодец!!!

Главное смог вызвать интерес и создать такое мероприятие. Это в самом деле немалое дело.

Давай!!! Доброго тебе здоровья!!! Каким бы ты не финишировал- ты уже победитель.

Вот почаще бы такие короткие ролики снимал. То что намонтируешь - это тоже интересно. Но есть запрос и интерес на такое оперативное освещение ситуации. Почаще их делай, и меньше будет хейта.

Удачной дороги вам!)

И не важно каким по счету ты прийдешь к финишу - это ТВОЯ гонка и она состоялась.

С Шымкента привет кстати! Спасибо что радуешь контентом!

Я почему-то сначала думал, что Никита специально едет ближе к концу, так сказать для подстраховки. 🤔 А оказывается дело в панелях. Хотя акумы у тех же МКС и Циклопа поменьше будут.

Купил "детские" солнечные панели для конструктора, прицепил на фанеру... На солнце ☀️ панельки чуть не поплавились, потому что фанера теплоизолятором была. То есть вентиляция ещё нужна.

Никита, финишируй спокойно. Я жду с нетерпением твоих видео.

Отличная работа, Никита! И я говорю не про проделанный путь, а про то, скольких людей ты вдохновил на повторение твоего подвига создавших свои солнцемобили, со своими уникальными особенностями и необычными техническими решениями. Теперь много кто может взять всю информацию полученную от всех вас и создать свой собственный солнцемобиль своей мечты! Надеюсь я тоже когда-нибудь соберу и свой, я уже знаю как он будет выглядеть, в котором будет взято лучшее от всех участвовавших в гонке, частичка будет взята от каждого из вас.

Ну, испытания показали, что ещё есть, что доделывать и переделывать. Далее изложу просто свои мысли. Соглашаться с моим мнением или нет - это уже ваше дело. Велосипедные мотор-колёса явно не предназначены для длительной неприрывной эксплуатации в горной местности, потому они и горят. Если сильно хочется строить на мотор-колёсах, то я могу посоветовать только установку более мощных мотор-колёс от тяжёлых скутеров, по типу того, что стоит на "Капле". Я предлагаю следующее. Установить 3-фазные моторы с двумя цепными передачами: от мотора к промежуточному валу (допустимо односкоростная велосипедная за счёт небольших крутящих моментов) и от промежуточного вала к колесу (100% нужно использовать мотоциклетные звёзды и цепь). Для упрощения конструкции предлагаю сделать соосно ось вращения маятника подвески колеса и промежуточного вала. Это нужно для того, что бы у цепи во время езды по неровностям не менялось натяжение за счёт смещения колеса относительно рамы/кузова электромобиля. Натяжение цепи от промежуточного вала к колесу будет регулироваться смещением оси колеса на вилке маятника. Натяжение цепи от промежуточного вала к мотору будет регулироваться смещением электромотора на салазках. Такая конструкция будет на оба задних колеса. Моторов с частотой вращения вала около 3000-4000 об/мин при общем передаточном отношении около U=10 должно хватить на скорость в районе 40-50 км/ч (при условии, что длина окружности колеса будет около 2 метров). Но все эти числа можно без проблем быстро пересчитать. Конструкцию кузова, считаю, для личного удобства пилота и общей устойчивости нужно делать 4-колёсной (не буду скрывать, дизайн STAR FACTORY мне понравился и я большинство электро-самоделок оцениваю с оглядкой на этот футуристичный обтекаемый дизайн). Силовую часть кузова предлагаю делать по-прежнему из профильных труб, однако, полости зашить экструдированным пенопластом (в строймагазинах листами продаётся) и выводить формы наждачкой. После этого сверху на эпоксидную смолу клеить стеклоткань для создания внешней прочной оболочки (2-3 слоёв будет достаточно). Да, подобное достаточно сложно в таких масштабах, но это один из немногих вариантов, который позволит сделать лёгкую прочную корку сложной формы. Подобные технологии применялись на выше упомянутом солнцемобиле [я это пишу не потому, что это применялось на солнцемобиле STAR FACTORY, а потому, что это успешно применяется в моделизме, где масса имеет важное значение; особенно в авиамоделизме; Игорь Негода подсадил на такую технологию :)]. Ещё одно преимущество такого метода постройки в том, что транспортное средство сразу будет частично шумоизолировано, что положительно скажется на комфорте и общей утомляемости. А во время таких пробегов утомляемость пилотов (как параметр) не менее важна, чем сама конструкция транспорта. А большие плоскости позволят сразу на кузове разместить часть слонечных панелей, как это сделали, опять же, на STAR FACTORY. Сами солнечные панели выбирать не мне, но EcoFlow что-то прямо заинтересовали. Да и лёгкие они в отличие от этих рамок, что даёт им существенное преимущество по удельной площади на килограмм массы (их как легче складывать/раскладывать, так и проще возить, что даёт бонус в километраже при подсчёте затрат электроэнергии). Может показаться, что это заимствование чужих идей. И да, это заимствование чужих идей и методов. Если хочется улучшать результат, то необходимо проверять несколько вариантов и использовать в дальнейшем наилучшие. Спасибо тем, кто дочитал этот длинный комментарий до конца.

Никита, удачи тебе! Вы все победители. Считаю, что Ваша победа в прогрессивности идей. И не важно, что кто-то уже финишировал, а кто-то нет. Это детали, главное суть! А сутью, по моему, является то, что Вы все делаете огромное добро для человечества - пропагандируете идею уважительного и бережливого отношения к нашему общему дому - Земле!

Солнечная панель , нагрелась на солнце и деформировалась)))Никита создал новый парадокс)

Привет . удачно вам доехать оставшийся путь. Ждем полного видео. 😊. Спасибо что выкладываете короткие видео чтоб знать что с вами все хорошо.

Выкладывай по чаще такие видео, пусть короткие, хоть что то, интересно что там происходит

Прошлое путешествие было намного эпичней и интересней( Но это тоже классное

Ты сможешь, у тебя всё получится мы верим в тебя)

Никита, ты молодец, что всё это организовал и многих заинтересовал идеей солнцемобиля. Болею за тебя , жаль, что ты далеко не первый-я очень ждал, что твой предыдущий опыт тебе поможет. Возможно, это потому, что ты помогал Монтане. Теперь это не важно. Ты все равно очень крутой чел и большой молодец. Успехов тебе во всем!

Удачи тебе, главное не победа а участие,в следующем году построишь ещё лучше чем капля

Ждём с нетерпением. Попутного ветра ,😀

Удачи! Ждём полных роликов

Я услышал про то, что Юрий и Антон доехали до финиша, и выкурил невидимую сигарету как Мэттью Макконахи.

В общем результат был предсказуем. Единственно странно, что Велосипетый в хвосте. А, ещё есть Даник вне конкурса!))))

Панели нужжно отмыть, белый налет неплохо отражает поток. Под панели подложить ветки, что даст воздушный зазор и вентиляцию соответственно.

Главное потихоньку доехать до Алматы. И цель будет достигнута! Удачи, попутного ветра и яркого не обжигающего солнца!

Желаю удачи да поможет сила Николы Теслы

Удачи. И лёгкой дороги.

Никита, ты молодец! Устроил отличное путешествие/гонку, привлёк участников, привлёк зрителей! Удачи тебе! Надеюсь в следующем году участников будет ещё больше! Очень интересно наблюдать за вашими гонками👍 так держать ✊

Отлично всё идёт по плану! Так держать! Ждём финиш!

Удачи Никита на горной местности)Ждём финиша !

А нафига ты его тащишь? Если одному трудно в гору заехать как ты собираешься с прицепом это делать?

Мир вам и успехов в благом...

Гонки гонками, но больше всего жду видео о них. Никита - ты супер!

Удачи вам 👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿

Опыт, сын ошибок трудных! Оказывается, при проектировании, надо учитывать и тепловое расширение тоже! )

Никита, спасибо за отличную гонку 👍

Никита нужно задуматься о правилах. Нужно выщитать соотношение веса к мощности мотора и количества электро энергии приобразованного от солнечных панели. Возможно нужно уменьшить площять у всех учасн ков панелей которые не используются, во время езды от солнца. А то некоторые. Возможно ограничить обем акумов. Е примеру не мнение 9 киловатт а максимум 12 киловатт. И оптика задняя ходовые и поворотники должны быть обезательно пр. Том что очень хорошо видны. 3 этапа. УРАЛЬС - Байканур. 2 этап. Байканур ~ Астана. И 3 этап. АСТАНА ~ Нурсултан.. Вот это гонки. Так как Юрий капля если бы вы его не тормозили. Дней за 9 проехал влю эту дистанцию. И КОНТРОЛЬНЫЕ ТОЧКИ ПОСТАВИТЬ НА УЧАСТКАХ МАРШРУТА ДОЕХАЛ СФОТКАЛСЯ И ЕЛИ ЧТО ВСЕ ЗЕВАКИ ПУСЬ ТАМ ЖДУТ ГОНЩИКА. ПЛЮС ТАМ ВОЗМЕРЕН РЕМОНТ ЕЛИ ДО КОНТРОЛЬНОЙ ТОЧКИ ДОЕДЕШЬ. И можно уже выбирать дороги не по трассам а некоторые дороги в обход их. Чтобы не создавать проблемы фурам.

Влад на циклопе,уже в Алматы! Поздравляем!🖐️😃👍🇰🇿 Капля,старфактори, циклоп! Уже финишировали!🎉🎆🎆🎆 Хотелось бы! На всех вас вместе посмотреть, и желательно в выходной день!😁 Народу было бы!

Никитос ты красавчик! Для меня вы все победители даже если ктото не доедит дофинеша! Жду видео от тебя!

Ты не волнуйся ,дорогой товарищ. Ты уже вошёл в исторический движ, как его основатель, сподвижник ,и исполнитель !!! Умные и разумные будут гордиться,что знают тебя ! Никто не делал такого до тебя! Запатентуй этот проект побыстреее! Или это сделаю я! И если можно, дай автограф для моего внука,его матери и тётки из Верхнезейска! Просто приложи большой палец к камере смартфона и выложи на ютубе!😆

Да ладно Никитос, не переживай из-за 5 места. Главное ведь не участие а победа 😅

У меня тоже вчера была своеобразная гонка) На велосипеде от Москвы до Ярославля через Щелково)

Счастливого пути 🖤

Даник второй круг уже едет!)

На заявленой гениальности быстро не уехал. Аппарат сырой, раскладывать панели вообще бред. Капля всё сделал правильно.

Если бы отсняли эти приключения в стиле программ топ-гир, вот это бы контент был))

Счастливо доехать!

Капля ожидаемо победила. Юрий красава, отличный аппарат собрал.

Я писал тебе про панели...)) что они собраны на термоклей.. и плавятся на солнце... что их нужно на ровную поверхность монтировать)) иначе.. будет... то что сейчас есть)

Благодаря Никите я узнал обо всех остальных участников. Я болел за Никиту, но поверьте, не главное победа! ГЛАВНОЕ УЧАСТИЕ!

" все никто больше не может пользоваться машинами сопровождения" Чуть позже: "Мы имеем право воспользоваться машинами сопровождения" 🤡

Удачи тебе!!! Верим в победу 😁

Класс!Удачи тебе Никита✊

Чувак который в конце видео лежал у него корпус обшит поликарбонатом, там внутри очень жарко, пусть изнутри поликарбонат натрет хоз мылом, особенно крышу , станет менее жарко, залайкайте чтоб увидел))) спс, всем успехов))

Ну я ещё до гонки определил тройку лидеров, по конструктиву было ясно. Но думал, что Вело сипетый тоже покажет себя неплохо, на его стороне опыт, но у него проблеммы с прицепом и малая сумарная мощность солнечных батарей... Но если считать по минимальным затратам энергии на путь, думаю он самый эффективный, затем "циклоп" ... Редукторники рулят!

как всегда интересно

Молодцы. В этом году всё у тебя получится. Но на будущее надо иметь ввиду - какой конструктив лучше. ✌

Круто, продолжайте в том же духе

Так держать 🔥🔥🔥

Как вы там выживаете? Смотрю температура в Шымкенте +40°C.

Даёшь видосы каждый день!)))) а то нервов не хвалит до финиша🤣 Удачи, Мужчина!

А ведь помню Никита ты говорил что всех победишь)) как раз сейчас уместна поговорка «не говори гоп пока не перепрыгнешь» это между прочим . А вообще всем респект ✊ честно сказать я изначально знал что капля доедет первой.