O preço que me cobraram no rack quando comprei em Dezembro foi 3.500,00 na concessionária, comprei original no mercado livre por 1.259,00.

A queda nas vendas tem um porquê muito simples. Quando você volta à concessionária pra comprar o segundo JEEP a oferta no seu usado é tão baixa que deixa qualquer um com cara de otário e ninguém quer ficar com cara de otário não é mesmo? No meu caso ofereceram menos de 50% do valor da FIPE. Sei de um caso que nem oferta fizeram em um Compass com 10 mil km rodados. uma marca que renega (com o perdão do trocadilho) seus próprios veículos tem mais é que parar de vender mesmo... e ainda têm a cara de pau de lançar uma peça publicitária prometendo até 100% da FIPE no seu usado... queria conhecer UM único cliente que conseguiu essa façanha!

Eu tenho um Renegate... o pós venda me faz desaconselhar qualquer um que me pergunte. Os valores cobrados pela rede não são só altos. São má fé... a desculpa que pago por um sonho não me convenceu não.

Melhor vídeo já viii! Sem enrolação e bem explicado com coparativo

Me preparei por um tempão para comprar o Jeep para PCD. Finalmente chegou o dia para negociar e ....... não deu. Foi só decepção desde o atendimento. Primeiro, a versão de entrada (PCD) vem sem muitos itens, nem tapete vem. Não é confortável, repetido, não é confortável. Os bancos são duros tanto na frente, quanto atrás. A avaliação do meu usado foi a pior entre as concessionárias, o financiamento também. Muita dificuldade para tratar o PCD. A garantia é de apenas 1 ano. Tabela de manutenção muita cara. Por ser turbo, não é econômico. Enfim, fui comprar meu SUV em outra concessionária. Tudo que listei acima, nas outras foram bem diferente. Talvez seja por isso que as vendas do Renegade caíram muito, perdendo até para o Kicks.

Não apresentou a realidade da versão T270 e sim uma versão que podemos chamar de versão sport com Pack Exclusive

pra Jeep dar so 1 ano de garantia, ta na cara que nem ela está confiando nessa versão

Muito bom apresentação dos seus vídeos!

Vim do futuro que a jeep agora da 5 anos de garantia

Valeu! Obrigado pela aula. 👍

Esse carro é sensacional muito top 🔝🚙 demais excelente SUV entrega muito ótimo custo benefício para pcd a jeep surpreendeu agora com 5 anos de garantia show 👏👍

Entre o Renegad de entrada e o Riggo 5x Sport, e fico com o Riggo 5x. O Tiggo custa 114.000,00 mil e é mais equipado que o Jeep, como por exemplo, o Tiggo 5x vem com bancos em couro, central multimídia de 10 polegadas, saída de ar para o banco trazeiro, ar condicionado digital, chave com sistema de presença, painéis e portas com toques macios com couro, freios a disco nas 4 rodas, suspensão traseira multilink, chave com partida por botão, freio de mãos elétrico com alto rold, encosto de braço do banco trazeiro com porta copos e fora o que é melhor, 6 anos de garantia!!

Esses novos lançamentos turbo ficou show

É esse que eu quero, exatamente desta cor.

Com certeza eu vou fazer uma compra de um carro por toda segurança e garantia

tem um video desse falando do tiggo 5x? mtu bom msm

Pessoal viaja no cluster e na multimídia. Acredito que muita gente cague pra isso. Falta chave presencial, sensor de ré e pagar 8.3k é sacanagem

4:31 Parabéns pelo Video

Boa tarde nobre. Fui ver uma este final de semana, me interessei mas, após essa sua informação sobre a garantia de 1 ano...

1 ano de garantia... A Jeep mostra ao consumidor desconfiança no seu próprio produto. Vergonhoso! Melhor investir na concorrência. Esse detalhe da redução na garantia, seja, talvez, o carro chefe da queda nas vendas do Renagade.

Esse consumo está errado. Um amigo comprou um, colocou a mulher, uma filha e um filho adulto no carro e viajou 300 km com o carro zero. Andando na faixa de 100 km/h ele fez 13,5 km/l com o motor não amaciado. Isso com quatro pessoas + bagagem. Depois dos 2.000 km vai melhorar bastante.

Pode fazer uma matéria sobre os olhais de amarração do porta mala? Nos modelos a partir de 2024 a Jeep retirou os olhais. No Mercado Livre é comercializada por R$129,00 a unidade ou seja R$516,00 ao todo.

Voce deveria ter deixado mais claro que essa telinha da multimidia realmente ridicula hehehe é "dessa" versão[ficou c uma ideia q essa é a multimidia de todos] ... outros versões mais top tem multimidias maiores e melhores com conexão Apple car play e android auto sem fio , e com carregamento de celular por indução . Outro fator que pesa no Renegade é o designer ja cansado pro mercado dinamico de hoje , quem é jeepeiro sempre vai amar[ eu ja estou no meu segundo Rene heeh] , mas acho q nao atrai novos compradores entusiastas ...Parabens pelo video !

Comprei esse e paguei mas 2k por 3 anos de garantia, valeu demais a pena

Que pena o vídeo não trazer a realidade da versão de entrada. Sem o Pack Exclusive que foi mostrado, é um carro bem seco, de acabamento bem diferente do exibido acima. Fui ver pessoalmente e na concessionária foi a mesma coisa. Só tinham p mostrar a versão de entrada com o pack adicionado. Tanto no vídeo quanto na concessionária difícil imaginar o carro sem os detalhes (que são muitos) adicionados. Fora isso, bom vídeo.

É o carro mais diferenciado e bonito que se pode comprar com 120 mil.

Se eu pudesse compraria logo 2:Esse aí e a Série S

Não acho que o consumo dele é “ruim”… até por que a maioria dos donos dizem que fazem mais que 12,8 na estrada… considerando que ele é mais pesado que os concorrentes… “ok”, afinal, é uma plataforma 4x4 com bastante aço de ultra alta resistência para dar rigidez torsional na carroceria, fato observado em relatos aleatórios de acidentes com capotamento em que o habitáculo não foi muito afetado…

Acho que compensa mais em pegar um usado. Os valores estão alto demais e sem atrativos pra um zero. Sobre atendimento nas concessionárias: quando tava vendo o meu Renegade pra comprar antes da pandemia, fui em três concessionárias até ser bem atendido na terceira. A pior em Curitiba foi a Jeep Florença na marechal. Horrível. Parecia que não queriam me vender um carro, rsrs. Enfim, se estiver procurando por um carro em mente, antes de mudar de carro, o negócio é ir em concessionárias diferentes.

Parabéns pelo video meu amigo. O ruim e 1 ano de garantia ....

Carro Excelente, só estender a garantia na minha cidade colocando mais 2 anos a mais de garantia 1.990 eu acho que vale muito a pena.

Problemas trocador de calor , que a Jeep se nega a trocar a peça , câmbio que a Jeep tbm se nega a fazer a atualização após a garantia o que deixa o carro beberrão

1 ano de garantia deve esconder alguma redução de custo escondida .

Esse motor turbo 1.3 da Jeep fez as vendas caírem, pelos problemas que veem acontecendo está afastando os consumidores. Eu mesmo comprei um Kicks 2021/2022 e estou aguardando o novo modelo do Kicks da Nissan para Trocar. O Kicks ficou em 4º lugar nas vendas em 2023 ganhando do Renegade.

Sugiro uma avaliação no TIGGO 5X SPORT.

continua beberão

Tiggo 5x sport agora esta 14,990 5 anos de garantia, chave presencial, banco de couro,rebatimento espelho,cambio joystick, etc, etc

e a versao RENEGADE SPORT T270 4X2 R$ 143.990,00 pq?

Estou pretendendo comprar um Renegade, a questão que você falou no vídeo dos problemas no motor, esses problemas foram resolvidos nas versões mais recentes?

Tem que baixar mais ainda pra valer a pena

A Jeep deve estar sendo administrada por alguém da peugeot com mais alguém da Nokia... só pode.

ESTRATÉGIA INTELIGENTE DA JEEP, COLOCAR MAIS CARROS DA MARCA NA RUA É UMA EXCELENTE E POSITIVA PROPAGANDA, MESMO BAIXANDO O PREÇO NUM PRIMEIRO MOMENTO, ACHO QUE O VOLUME DE VENDAS E MANUTENÇÃO REPÕE ESTE LUCRO MUITO BEM.

Melhor compra seria o Renegade Sport T270 seminovo, com baixa km, 23/23, que está por volta de 120k. De quebra, leva ainda a garantia de fábrica de aprox. 2 anos, rack de teto e alguns detalhes a mais no acabamento interno.

Nicola Petrohilos São Paulo capital Tenho muito interesse em comprar um JEEP, porém, fico um pouco indeciso em relação a garantia ( tive carros da HYUNDAI que dava 5 anos de garantia) e problemas que essa versão teve no lançamento como: consumo de óleo e no câmbio automático entrando água e misturando com o óleo. São problemas sérios mas segundo a fábrica foram casos pontuais e que foram solucionados. Se eu resolver pelo JEEP TEREI que fazer uma análise criteriosa no custo benefício de cada versão. Sou PCD, mas acho que essa análise deve ser considerada.

Gosto muito dess carro

Baita custo beneficio. Porém com 1 ano de garantia não dá. Teria qie vender pelo menos uma extensão da garantia. O multimídia do argo cvt nessa carro também é muito redução de custo que ao invés de aumentar as vendas PCD, podem ter um efeito contrário. Por fim a ausência de uma opção de seleção de modos de condução (econômico, normal e esportivo) deixa o carro muito gastador. Tenho um 2021 turbodiesel, desde zero, e faço até 22 km/l . Acabei de voltar agora a pouco do teste drive com o modelo 1.3 t270 e fiz 9 km/l no percurso. Refiz no meu renegade Td e o mesmo trajeto deu 15 km/l. Fiquei decepcionado com essenovo modelo

Até q ele e bonito.

Já tive um remegade Diesel. O carro era ótimo. Sinto saudades do carrinho. Mas cada revisão era 3, 4 mil. E qd fui vender ninguém quer comprar. Desvalorização absurda.

Com essa condição vai em calhar as. Vendas

Bom, algumas considerações: 1° resolveram o problema da baixa de óleo e alguns problemas que falavam do câmbio nas versões anteriores do 1.3 turbo. 2° Melhorou desempenho, mas temos que considerar relação peso x potencia, é possível SIM esse carro fazer as medias do Inmetro e até pouco melhores, quem comprou versão 2023 já confirma que andar 100 - 135 km/h não faz o consumo ser tão elevado 3° Ainda sobre consumo + valor do veículo, vejo pessoas alogiando o Tiggo 5x Sport por custar 115 mil, ser mais completo, porém eu lembro que ele também tem um consumo elevadinho, pois tem motor 1.5 turbo, ou seja, me faz pensar que as pessoas não tem dinheiro pra comprar e manter nem um e nem outro, e só querem mesmo reclamar do que um oferece e o outro não. 4° Realmente a garantia de 1 ano é um tiro no pé, mas ainda acho que além de poder ser 3 anos, o carro poderia vim com o sensor de estacionamento traseiro, Rack teto, tapetes nacionais no interior e porta malas e os bancos em couro igual no vídeo, deixando o pacote adicional/opcional com outras coisas. 5° no fim, pra comprar com o Tiggo 5x sport, o ideal seria comparar com o Jeep 1.3 sport, não pela questão valor, mas na equivalência do que oferecem. Agora, o Tiggo 5x e 7x tem feito muito sucesso, mas o que tem de reclamações do pós venda. Se quem compra Jeep as vezes reclama disso, vai chorar com pós venda fraco e manutenção do Tiggo 5x sport, mesmo com garantia maior. A sorte do Jeep, é que dá pra colocar opcionais mesmo sem comprar o pacote adicional igual do vídeo, eu particularmente acho melhor escolher e pagar o que quer do que comprar um pacorte que sai bem mais caro... Imagina, roda aro 18 sendo que a 17 já é muito bonita, mas cada um que sabe o que coloca no carro, o negócio é negociar bom valor + adicionais e um pagamento a vista com bom desconto.

versao de 129.000 , minha esposa comprou um, não tem essas rodas nem rack no teto... não entendi. obrigado

Se a Jeep/Fiat der 1 ou 10 anos de garantia tanto faz, pois ela não cumpre a garantia mesmo! A resposta está devidamente treinada na concessionária: "estragou por mau uso". Não assume seus erros, não faz recall, etc... Vide história do trocador de calor...

Tinha vontade de comprar um , porém 01 ano de garantia, não inspira confiança, optei por comprar nivus 2024 , com 03 anos de garantia e revisões grátis....

O que ferrou foi o trocador de calor que não fizeram recool . Eu adorava o carro, troquei por uma Tracker

🎉🎉🎉

Aluguei um Renegade , 2023, com 1800 km. O nível do óleo nao aparecia na vareta. Dá para ter confiança e apostar na marca ?????

Esse carro por cento e vinte mil é loucura, se brasileiro soubesse comprar carro não deveria vender se quer uma unidade de Polo Highline, Onix Premier, Peugeot 208 e qualquer outro modelo do segmento de Hatch e sedã compacto que todos chegam próximo desse valor.

Motor 1.3 novo marea kkk a jeep e esperta 1 ano de garantia, para fugir dos problemas !!!

Ué! O consumo ñ é bom...dizem q nelhorou muito do motor 1.8 paea esse motor 1.3 turbo. Ademais, o conjunto mecânico é admirável para um carro desse preço...entretanto, o espaço interno e do poeta malas é vexatório para um SUV.

O que aconteceu não esta vendendo tem que abaixar

Esse BO de baixar o óleo e do trocador de calor fez o povo fugir dele.

COMPREI UMA BATERIA PRO MEU CARRO ESSA SEMANA, escolhi a que ofereceu o maior "cca" com a maior garantia. Encontrei uma com 24 meses, se a fabricante da garantia grande é porque seu produto é durável. Aí vem a JEEP E RUDEZ A GARATIA,ela está dizendo que o comprador vai ter problemas e ela não quer dividir com o cliente esse prejuízo.

O vazamento de óleo foi solucionado mesmo assim tá caro

A cada dia está ficando mais pé de 🐂, daqui há uns dias não vai compensar comprar mais veículo novo

Pode diminuir mais Renegade pq o Mini Dolfy vai custar no máximo 119.000 e se no futuro tiver as isenções vai cair para 99.000 (pcd) eu agora prefiro o Mini Dolfy!

Gosto do seu trabalho e agradeço, mas chamar um carro que não tem 4x4 de SUV é complicado!

Um carro de 120k com garantia reduzida para 01 ano, retirar tapetes , retirar sensor de estacionamento, tem mais é que ficar encalhado.

Bom dia ,consumo o meu 2020 faz na cidade 6,5 gasolina E a garantia e coisa que vc paga é muito caro meu carro só fiz a primeira e parei muito caro e não fazem nada,fiz a primeira com 1,200 km 800 pau, a segunda seria com 24,000 e estava com 1,800 não fiz pois na primeira não trocaram nada só colocaram como se estivesse trocado alguma coisa mas não, revisão e um assalto.

Estou pra comprar um até os 119k, sendo que é PcD. Estava certo de comprar o NIVUS sense, mas tiraram multimidia e descaso de braço. TCROSS sense tiraram tudo e ficou pelada. fastback acho feio a traseira, quem não acha? kkkk. Tracker não me atrai muito, se tivesse aquele motor da antiga 1.4 turbo. Kicks acho bonito e tem motor confiável, mas não é turbo, quero pegar um carro turbo agora. Sobra o RENEGADE, esses 185cv chama muito atenção, mas ficou mal falado esse carro, depois pra vender daqui 4 anos, ou seja, to decidindo ainda.

pow não entendi não mostrou a versão de entrada mostrou uma com pack exclusive

Tenho um Compass Longitude 23/23, até agora só dor de cabeça, baixando óleo , água e defeito do multimídia .... FUJAM DESSA BOMBA

Além de não ser confortável, principalmente quem vai atrás, pouco porta malas e agora com 1.3turbo ficou mais beberrão.

R$ 118k num carro com motor T270 de 185cv é absurdamente barata! O que mata é a revenda, que fica disputando com milhares de carros da Localiza.

Tem Android auto sem fio?

É interessante o custo benefício para nós PCDs. Eu gosto mais sem o bagageiro no teto, fica mais limpo o desenho. Eu tiraria essas rodas grandes e colocaria rodas menores com pneus maiores e de uso misto. Assim ele ao menos sobe as rampas de garagens e shoppings....😅

É tanta redução de custo que dá até medo de comprar

Fala o volume do porta malas do renegade medido com agua mas dos concorrentes medidos com blocos? Me pareceu desonesto... Fora que não falou do problema do trocador de calor que não importa se o dono faça a manutenção correta, se der problema vai desembolsar 40 a 50k ora arrumaram, praticamente 50% do valor do carro

Nesse valor vale muito mais o Tigo 5x Sport, não tem nem comparação. O Jeep ganha muito no design, mas deixa a desejar em outros fatores. Esse painel e a tela são ridículos para o preço dele.

Meu sonho e comprar um manual as montadoras da Jepp deveria pensar gosto não se descute

Os itens perdidos na versao de entrada é um erro... Tive dois na versão sport e não devo mais comprar outro...lembrando que a versao sport era a de entrada

Eu adoro esse carro. Mas vejo tanto problema e desvalorização que fomos de honda 0km mesmo

Um ano de garantia é justamente para diminuir o valor do carro, tá na cara.

Não passa de uma jogada de números das montadoras. Depois de 100% de aumentos em 2 anos e retirada de tempo na garantia vem com papinho de descontos. E o que eu acho engraçado é um monte de gente achando lindo. Cada povo tem o governo e os carros que merecem.

Cambio manual cairia muito bem!

O maior problema dos carros da Jeep, são os aumentos pesados e sucessivos, ocorrendo como consequência, grande desvalorização.

Saberiam dizer pq o Renegade tem o seguro mais caro q o dos outros da mesma faixa de preço?

É o carro mais barato no mercado para quem procura 180cv.

Resolveram o problema do trocador de calor?

Não entendo porque 1 ano de garantia, se as revisões são pagas, ou esse veículo vem com a mecânica direferenciada dos outros mais caro.

Depois do Tiggo 7 por 135 mil com categoria bem superior, seria loucura comprar o Renegado por 120/125. Se for pcd e sair por 101 mil ai sim vale.

Só que a versao que vc mostrou não é a de entrada

Sinal de q a garantia de 3 anos funciona…Se não eles não reduziriam!

O design do carro é lindo, mas ver as informações do consumo e reclamações me fizeram broxar

Vendo esse vídeo só tenho mais ctza que fiz a escolha certa….fastback 24 de entrada é muito melhor!

Caro, faltam recursos e o espaço interno em conjunto com o banco curto na parte de trás inviabilizam esse carro. Lamentável.

Boa noite tava demorando isso acontecer á jeep com seus engenheiros mecânicos deixaram ir para ruas do Brasil um com motor 1.8 quê em subidas mais forte ô carro berra eu só penso quê eles engenheiros mecânico são incompetentes junto com á montadora não calcularam o peso do carro é um carro bem fabricado mais não deveriam ter deixado isso acontecer, é um carro de consumo muito alto e mais agora com água passando do trocador de calor para câmbio e jeep nem chamou os proprietários dessa linha para consertar e ela sabe ô problema mais virou as costas dá nisso aí, vai perder mercado ,para um dia reconhecer que depende de seus clientes para chegar á onde chegou.

O seguro é um absurdo, mesmo com um perfil muito bom! Coisas de Fiat, como chave e comandos de seta e limpadores, frágeis. Alarme dispara sozinho. Atendimento das CSS um lixo. Com certeza uns 50/60% das vendas foram para as locadoras.

Já passou para 05 anos a garantia.

EU IRIA DE TIGO 5 SPORT 2024

Problemas: trocador de calor, baixa óleo, consome bastante, ou seja, tem problemas bem importantes, no mais é bom de dirigir, pra ser bem honesto!